註:成交金額不含盤後定價、零股、鉅額、拍賣及標購
台航 個股留言板
日期: 2024 年 12 月 09日上市公司:台航(2617)單位:仟元 【公告】台航 2024年11月合併營收 (單位:仟元)項目合併營業收入淨額本月349,738去年同期350,878增減金額-1,140增減百分比-.32本年累計4,035,511去年累計3,623,842增減金額411,669增減百分比11.36
台航(2617)今(12)日公告2024年前三季營收33.06億元、年增13.43%,營業毛利約13.71億元,年增34.97%,主要成長動能來自中油觀塘工業港案之拖船全數投入營運、澎湖輪新船效益、5月起新增四艘散裝輪交船營運以及本期散裝運價指數走升,使浮動租約之散裝收入增加所致。
日 期:2024年11月04日公司名稱:台航(2617)主 旨:台航113年第三季財務報告董事會預計召開日期為113年11月12日發言人:仇忠林說 明:1.董事會召集通知日:113/11/042.董事會預計召開日期:113/11/123.預計提報董事會或經董事會決議之財務報告或年度自結財務資訊年季:113年第三季財務報告4.其他應敘明事項:無
【時報-台北電】台航(2617)因颱風影響,原訂11月1日法說會改為11月11日15時30分,地點:臺灣證券交易所一樓資訊展示中心(台北市信義區信義路五段7號1樓)。(編輯:龍彩霖)
日 期:2024年10月30日公司名稱:台航(2617)主 旨:台航召開法說會相關內容發言人:仇忠林說 明:符合條款第四條第XX款:12事實發生日:113/11/111.召開法人說明會之日期:113/11/112.召開法人說明會之時間:15 時 30 分3.召開法人說明會之地點:臺灣證券交易所一樓資訊展示中心(台北市信義區信義路五段7號1樓)4.法人說明會擇要訊息:業務簡介、產業現況、展望與策略5.其他應敘明事項:因颱風影響,原訂113/11/1法說會改為113/11/11。完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。
(中央社記者吳家豪台北2024年8月6日電)台灣航業公司(2617)委由日本名村造船建造的4萬噸級原木船「臺譽輪」今天完成交付,並投入營運船隊,有望提升下半年營運動能。台航發布新聞稿表示,此次共向日本名村造船訂造2艘4萬噸級原木船,由於2艘船舶交船時間點過於接近,已於7月下旬「臺禮輪」交付時統一辦理命名交船典禮,由台航董事長劉文慶主持、董事長夫人林惠貞擔任命名擲瓶人。劉文慶指出,考量台航船隊營運多元化及日後營運彈性所需,此次選擇訂造原木船,對於提升公司競爭力、增裕營收及獲利等方面將有實質助益。台航今年已有3艘新造船投入營運船隊,9月將有1艘6萬噸級新造散裝貨輪交付,另計畫於今年第3季汰售2艘老舊船舶,屆時台航將擁有21艘、平均船齡不到5年的船隊。
【財訊快報/記者劉居全報導】台航(2617)委由日本名村造船所建造之4萬噸級原木船「臺譽輪」,於今(6)日順利交付並即刻投入營運船隊,將有望提升其營運動能。台航表示,此次共向日本名村造船所訂造兩艘4萬噸級原木船,由於兩艘船舶交船時間點過於接近,已於7月下旬「臺禮輪」交付時統一辦理命名交船典禮,典禮由董事長劉文慶親自主持。劉文慶指出,考量台航船隊營運多元化及日後營運彈性所需,此次選擇訂造原木船,相信對於提昇公司競爭力、增裕營收及獲利等方面將有實質助益。截至目前為止,台航今年度已有3艘新造船投入營運船隊,9月尚有1艘6萬噸級新造散裝貨輪交付,另計畫於今年第三季汰售2艘老舊船舶,屆時台航將擁有21艘、船隊平均船齡不到5年、具備高度競爭力的年輕化船隊。台航第二季營收11.26億元,年增9.32%,稅後淨利2.42億元,年增44.91%,每股盈餘(EPS)0.58元。累計上半年營收21.53億元,年成長9.55%,受惠來自中油觀塘工業港案的拖船全數投入營運、澎湖輪新船效益、5月新增1艘散裝輪,以及散裝運價較去年同期增加,上半年稅後淨利5.8億元,年增約2.7億元,年增幅度達87.7%,每股盈餘1
台航(2617)4萬噸級原木船「臺譽輪」今(6)日交付,即刻投入營運。台航董事長劉文慶表示,考量船隊營運多元化及營運彈性所需,本次共向日本名村造船所訂造兩艘4萬噸級原木船,另一艘「臺禮輪」7月下旬已交付,對於提升公司競爭力、增裕營收及獲利將有實質助益。
【財訊快報/記者戴海茜報導】台航(2617)公布上半年業績,上半年稅後淨利約5.8億元,較去年同期增加約2.7億元,每股盈餘為1.39元。展望未來,台航表示,9月開始北美穀物出口、西非鋁礬土出口續旺,再加上紅海危機今年應無法解決,船舶仍需繞道抵消運力下,估下半年運價會較去年同期佳。台航上半年營收21.53億元,較去年成長9.55%,營業毛利約8.81億元,年成長24.69%,主要成長動能來自中油觀塘工業港案的拖船全數投入營運、澎湖輪新船效益、5月新增1艘散裝輪,以及散裝運價較去年同期增加所致。上半年稅後淨利約5.8億元,較去年同期增加約2.7億元,每股盈餘為1.39元。台航表示,上半年整體散裝市場在巴拿馬運河雍塞及紅海等事件壟罩下,運價得以獲得有效支撐,再者,中國身為全球乾散貨最大進口國,上半年鋼鐵業雖受房地產影響產量僅較去年同期些微下滑1%,但鋼材出口卻較去年同期成長20%,導致中國對鐵礦砂進口需求強勁,再加上長水路的西非鋁礬土、海運煤炭及南美穀物進口也增加等因素支撐下,散裝上半年整體運價表現較去年同期為佳。台航表示,雖然7、8月散裝市況有些轉淡,預計9月開始在北美穀物出口、西非鋁礬
(中央社記者江明晏台北2024年8月1日電)台航(2617)上半年每股盈餘(EPS)為1.39元,展望後續,台航表示,9月開始北美穀物出口、西非鋁礬土出口續旺,再加上紅海危機今年應無法解決,船舶仍需繞道抵消運力下,估下半年運價會較去年同期佳。台航公布最新財報,上半年營收約新台幣21.53億元,較去年成長9.55%,營業毛利約8.81億元,年成長24.69%,主要成長動能來自中油觀塘工業港案的拖船全數投入營運、澎湖輪新船效益、5月新增1艘散裝輪,以及散裝運價較去年同期增加所致。台航上半年稅後淨利約5.8億元,較去年同期增加約2.7億元,每股盈餘(EPS)為1.39元。台航表示,上半年整體散裝市場在巴拿馬運河雍塞及紅海等事件壟罩下,運價得以獲得有效支撐,再者,中國身為全球乾散貨最大進口國,上半年鋼鐵業雖受房地產影響產量僅較去年同期些微下滑1%,但鋼材出口卻較去年同期成長20%,導致中國對鐵礦砂進口需求強勁,再加上長水路的西非鋁礬土、海運煤炭及南美穀物進口也增加等因素支撐下,散裝上半年整體運價表現較去年同期為佳。展望後續,台航表示,雖然7、8月散裝市況有些轉淡,預計9月開始在北美穀物出口、西
【時報-台北電】台航(2617)113年上半年合併營收21億5348萬7千元,稅前淨利6億5262萬3千元,本期淨利5億7972萬3千元,歸屬於母公司業主淨利5億7972萬3千元,基本每股盈餘1.39元。(編輯:廖小蕎)
日 期:2024年07月23日公司名稱:台航(2617)主 旨:台航113年第二季財務報告董事會召開日期發言人:仇忠林說 明:1.董事會召集通知日:113/07/232.董事會預計召開日期:113/08/013.預計提報董事會或經董事會決議之財務報告或年度自結財務資訊年季:113年第二季財務報告4.其他應敘明事項:無
【時報-台北電】台航(2617)因攻堅40元整數大關失利,股價拉回整理,然在歷經多日的盤整後,確定5日線有撐,多方又伺機引爆多頭能量,21日以37.9元、上漲2.98%作收,周漲幅擴大至3.98%,技術面初現低檔黃金交叉,對多方相對有利。 散裝市場運價有撐,台航四艘新船加入營運加上換約船舶,散裝船舶業務營收將有提升,今年還有三艘新造船交付,屆時船舶數增至23艘,今年也是中油觀塘拖船合約首個完整營運年度,樂觀看待今年營運。台航也是陽明海運(2609)的大股東,配發現金股利可期。(新聞來源 : 工商時報一邱莉玲)
台航(2617)因攻堅40元整數大關失利,股價拉回整理,然在歷經多日的盤整後,確定5日線有撐,多方又伺機引爆多頭能量,21日以37.9元、上漲2.98%作收,周漲幅擴大至3.98%,技術面初現低檔黃金交叉,對多方相對有利。
日 期:2024年06月20日公司名稱:台航(2617)主 旨:台航112年度現金股利除息基準日發言人:仇忠林說 明:1.董事會、股東會決議或公司決定日期:113/06/202.除權、息類別(請填入「除權」、「除息」或「除權息」):除息3.普通股發放股利種類及金額:每普通股配發現金股利1.6元,總金額新台幣667,671,179元4.除權(息)交易日:113/07/195.最後過戶日:113/07/226.停止過戶起始日期:113/07/237.停止過戶截止日期:113/07/278.除權(息)基準日:113/07/279.債券最後申請轉換日期:不適用10.債券停止轉換起始日期:不適用11.債券停止轉換截止日期:不適用12.普通股現金股利發放日期:113/08/1513.其他應敘明事項:無