註:成交金額不含盤後定價、零股、鉅額、拍賣及標購
亞航 個股留言板
【時報-台北電】亞航(2630)22日在主力與外資、自營商對作下,股價開高,隨後賣壓湧現,震盪拉回整理後,再拉高,收38.7元,上漲1.85元,漲幅5.02%,連三跌後反漲,成交量7,999張,成功站上年線。 外資22日反手轉賣、自營商連八賣,加上投 信連三日買賣超都掛零,頓時賣壓湧現,但在主力買超助威下,股價應聲上揚。KD指標在中低檔區同步向下,且委賣大於委買,因三大法人持股占比只達3.58%,若外資不續賣,本周股價走勢仍有續漲可能。軍機事業部上半年營收占比,從去年同期65.6%,再提升至71.1%,成營運主力。(新聞來源 : 工商時報一劉朱松)
亞航(2630)22日在主力與外資、自營商對作下,股價開高,隨後賣壓湧現,震盪拉回整理後,再拉高,收38.7元,上漲1.85元,漲幅5.02%,連三跌後反漲,成交量7,999張,成功站上年線。
【時報-台北電】亞航(2630)21日法說會釋出市場復甦的樂觀訊號,法人看好亞航可望於第三季提前轉盈。亞航為爭取無人機標案,三箭齊發,董座盧天麟透露,軍規軍用「銳鳶二」3架無人機預計10月招標,預算0.96億元,將攜手碳基科技共同投標;兩家業者也會攜手開發中大型無人機,放眼明年商規軍用無人機量產標陸續招標,國防部編列明年量產58架、預算近7.3億元。 另亞航在台北航太展亮相的AA-001無人機原型機,預估明年上半年取得民航局認證,將目前8架原型機優化,下半年即可出貨,進軍商用無人機市場,主攻外銷,盧天麟透露,已有多國客戶洽談中。 根據法人最新報告,看好亞航第三季有機會提前轉盈,主要受惠軍用機、民航機維修持續復甦,且少了一次性費用認列,營運將回歸獲利模式,估每股賺0.2~0.3元。 亞航上半年商用機維修收入已恢復至疫前86%,9月商用機陸續出廠認列營收,及第四季棚廠預度已排滿,法人估第四季將優於第三季,全年可望轉正獲利。 亞航上半年營收23.9億元,因認列員工認股薪資費用、一架飛機未實現損失,合計6,000萬元一次性費用,造成每股稅後純損0.16元,若扣除上述費用,亞航毛利率約6.7%;
【財訊快報/記者劉居全報導】亞航(2630)昨(21)日舉辦法說會,董事長盧天麟表示,亞航與捷克SPACEKNOW簽署合作備忘錄,將發展航空、無人機、衛星等業務,並與碳基合作搶軍用軍規、軍用商規的無人機商機,至於光纖陀螺儀(FOG)預計於明(2024)年2月量產,目前已與二家業者進行洽談中;預期明年營收持續成長。盧天麟表示,對於明年亞航各項業務成長性都抱持樂觀看法,預估民用檢修業務與軍用業務都將回到優於疫情前或與疫情前相當的水準。根據法人指出,亞航明年軍用維修在手訂單約38億元,民用維修將成長到7億元,加上新產品陸續貢獻,全年營收可望逾47億元。亞航也持續爭取包括A320neo、737MAX等單走道飛機的維修業務。隨著維修需求急速攀升,MRO轉為賣方市場,預計在2023年至2024年期間,維修需求仍十分強勁。而停機線維修方面,盧天麟表示,疫情趨緩下,自2022年12月起國際航班已陸續恢復台灣航線,停機線已明顯感受航空業的復甦,自今(2023)年1月初接機數尚為200餘架次,而迄至5月起,每月接機數均已達400架次以上航班,其中包含亞航集團(泰亞、菲亞、全亞、馬亞等)、泰獅集團(泰獅、馬
亞航(2630)21日法說會釋出市場復甦的樂觀訊號,法人看好亞航可望於第三季提前轉盈。亞航為爭取無人機標案,三箭齊發,董座盧天麟透露,軍規軍用「銳鳶二」3架無人機預計10月招標,預算0.96億元,將攜手碳基科技共同投標;兩家業者也會攜手開發中大型無人機,放眼明年商規軍用無人機量產標陸續招標,國防部編列明年量產58架、預算近7.3億元。
日期:2023年 9月21日主旨:亞洲航空股份有限公司國內第二次無擔保轉換公司債(債券簡稱:亞航二;代號:26302),訂於112年9月25日終止櫃檯買賣。公告事項:一、亞洲航空股份有限公司國內第二次無擔保轉換公司債因投資人於到期前全數申請轉換完畢,訂於112年9月25日終止櫃檯買賣。二、本中心112年8月25日證櫃債字第1120400473號公告廢止。
(中央社記者賴言曦台北2023年9月21日電)亞航(2630)今天召開法人說明會,經營團隊表示,亞航持續拓展軍用業務,並看好商用維修市場需求逐漸強勁,對下半年營運表現看法樂觀;另新業務光纖陀螺儀(FOG)目前已有2家客戶在接觸中,預計明年初量產。亞航今年8月營收新台幣3.74億元,月增10.32%,年減2.14%;累計前8月營收31.04億元,年增16.94%。亞航董事長盧天麟表示,亞航以研發中大型無人機為主,不會去做微型無人機,已與複材廠商碳基科技簽署合作意向書,雙方將合作進行中大型無人機開發製造;新業務光纖陀螺儀目前已有2家客戶接觸中,預計明年可量產並開始貢獻營收。軍機業務部分,亞航指出,除持續營運執行現有的直升機合約,及空勤總隊UH-60M直升機機隊商維案維保作業外,也已成為國際知名吊掛公司Breeze-Eastern授權的亞洲地區維修中心(除日本及印度)。另除現有的空勤總隊、國內三軍外,亞航表示,持續拓展韓國KAI陸軍的直升機吊掛業務,並爭取如500MD直升機整機線束更新等各型機的性能提升案,同時依照國防自主指導,預劃完成各型機的主旋翼片能籌。商用業務方面,亞航指出,航空業正處
日 期:2023年09月20日公司名稱:亞航(2630)主 旨:亞航國內第二次無擔保轉換公司債(亞航二,債券代號26302)全數轉換為普通股暨終止櫃檯買賣。發言人:趙晉賢說 明:1.事實發生日:112/09/202.公司名稱:亞洲航空股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:不適用5.發生緣由:(1)依亞洲航空股份有限公司國內第二次無擔保轉換公司債發行及轉換辦法第十二條規定,如轉換公司債已全數轉換為普通股股份或已全數由公司買回或償還時下櫃。(2)亞洲航空股份有限公司國內第二次無擔保轉換公司債因債權人依據該轉換公司債發行辦法規定100%已行使轉換權,且公司債已全數轉換為普通股,故亞洲航空股份有限公司國內第二次無擔保轉換公司債訂於112年9月25日終止櫃檯買賣。6.因應措施:無。7.其他應敘明事項(若事件發生或決議之主體係屬公開發行以上公司,本則重大訊息同時符合證券交易法施行細則第7條第9款所定對股東權益或證券價格有重大影響之事項):因亞航二由於投資人已全數轉換為普通股,故本公司原對亞航二行使贖回權並預訂於112年10月18日終止櫃檯買賣之公告 (詳本公司
【財訊快報/記者劉居全報導】台北國際航太暨國防工業展今(14)日起一連三天登場,亞洲航空(2630)今日在會場首度亮相定翼型中大型無人機AA-001,亞洲航空董事長盧天麟表示,亞航除在持續耕耘維修業務外,近期也將積極搶攻無人機市場,而亞航無人機市場將鎖定中大型無人機,除競爭者較少,利潤也相對較高,而亞航也將攜手碳基科技搶攻國內軍用軍規市場,商用部分則將以外銷為目標。據了解,亞航無人機原型機預估最快第四季可認證完畢,而商用無人機則預計明年下半年認證,認證完畢後可出貨,至於商用無人機將以外銷為目標。亞航8月營收3.74億元,月增10.32%,年減2.14%,累計今年前8月營收31.04億元,年增16.94%。盧天麟表示,儘管維修業務表現持平,不過已有順利漲價,加上在手訂單已到2031年,對整體看法正向,後續預計在台南機場增建民用機棚,相關計畫已提出,目前等待政府程序完備就可動工,預估3年內可完成。針對無人機領域方面,盧天麟表示,亞航在軍用無人機將與碳基科技簽署合作意向書,預計由亞航負責系統整合及設計、碳基負責機體製造,搶攻國內軍用軍規的無人機市場。至於商用無人機預估最快明年下半年出貨。此外
【時報記者莊丙農台北報導】台北國際航太暨國防工業展今日在南港展覽館舉行,亞航(2630)正式進軍無人機市場,首度亮相定翼型中大型無人機AA-001。董事長盧天麟表示,無人機業務將攜手碳基科技搶攻國內軍用軍規市場、商用以外銷為目標。亞航指出,無人機將配合客戶高度客製化,因應客戶需求不同,無人機單價也不一,但會持續與不同客戶合作,開發各種商用應用市場。 亞航今天與無人機製造商碳基科技簽署合作意向書,由亞航負責系統整合及設計、碳基負責機體製造,共同搶攻國內軍用軍規無人機市場,未來也有計畫入股碳基,深化雙方合作基礎。 亞航今年8月營收3.74億元,月增10.32%,年減2.14%,累計今年前8月營收31.04億元,年增16.94%。盧天麟指出,民航機維修業務表現雖然持平,但有價格有順利上調,目前在手訂單2031年,第4季為維修旺季,7月整體營運已經由虧轉盈、8月也是獲利,目前營運看法正面。同時,亞航也計畫在台南機場增建民用機棚,待政府程序完備即可動工,預估3年內完成。
(中央社記者賴言曦台北2023年9月14日電)台北國際航太暨國防工業展今天登場,專攻飛機檢修的亞洲航空(2630)近年積極耕耘無人機市場,首度亮相定翼型中大型無人機AA-001。董事長盧天麟表示,將攜手碳基科技搶攻國內軍用軍規市場,商用部分以外銷為目標。2023台北國際航太暨國防工業展今天登場,盧天麟表示,將與無人機製造商碳基科技簽署合作意向書,由亞航負責系統整合及設計,碳基負責機體製造,共同搶攻國內軍用軍規無人機市場,商用部分則以外銷為目標;未來也規劃持股碳基,深化雙方合作基礎。營運方面,盧天麟表示,維修業務表現持平,但有順利漲價,且在手訂單到2031年,整體看法仍正向;後續將在台南機場增建民用機棚,目前相關計畫已提出,待政府程序完備即可動工,預估3年內完成。展望未來,亞航指出,預估第3季營收不錯,第4季因10月、11月為商用客機維修傳統旺季,營運預估將更勝第3季;明年則有無人機題材挹注,對後市看法樂觀。亞航今年8月營收新台幣3.74億元,月增10.32%,年減2.14%;累計前8月營收31.04億元,年增16.94%。
亞航公司呼應政府全力推動太空產業及衛星發展以及航太產業發展需要,於本屆航太暨國防展集結同業擴大參與,主題館包括:AA-001無人機、光纖陀螺儀、Spaceknow衛星圖資判讀、電鍍能量、SeaHunter 8000機載監視系統、蒼海神鷹(安捷海巡立體化解決方案)等六大項目,預期將成為展示的焦點。亞航主題館攤位:K0216,國防館入口處對面。
亞航臺中附件廠電鍍工廠現有電鍍處理槽計39槽,處理能量計有鍍硬鉻、鉻酸陽極化、鋁合金化學膜、磷酸鹽處理、硬陽極化、硫酸陽極化、鍍鎳、鍍鎘、鍍銅、鍍銀、化學鎳及黑氧化處理等12項,配合2019年取得AS9100品質系統認證,亞航即積極提升既有設備及技術能力,並推動鉻酸陽極化、鋁合金化學膜、鍍鎘及化學鎳等四項化學製程執行NADCAP認證,期於通過認證後納入PRI協會之供應商清冊中,以為各國內外OEM商相關零附件化學製程承製商遴選標的。
亞航公司(2630)為支持政府無人機產業發展政策,同時考量無人機除軍事用途外,預判未來將拓展至經濟民生需求且有龐大潛在商機,已於今(112)年4月26日進駐嘉義亞洲無人機AI創新應用研發中心,延攬無人機專業人才,正式投入無人機研製開發。
亞航公司與互宇向量公司雙方於今(112)年第三季正式簽署「光纖陀螺儀(Fiber-Optic Gyroscope, FOG)製造與業務發展合作合約」,聚焦於光纖陀螺儀(FOG)及光纖陀螺儀慣性量測單元(FOG-IMU)之研發、生產與銷售,(End to End Solution),目標市場以太空規、軍規與商規為主,包括衛星、火箭、飛彈導航、艦艇、無人機以及自駕車等終端運用。
亞航(2630)12日股價開高走低,但盤中在三大法人聯袂買超力挺,震盪走高,終場收43.75元、上漲1.75元,連四漲,成交爆量逾3.17萬張,成功站上5日線、月線、半年線及年線。外資連三賣後,12日首度轉買2,041張,力挺味道明顯;KD指標在中高檔區同步向上走勢,因委買266張,大於委賣56張,本周股價有續攻走勢,但能否挑戰季線,備受關注。
【時報-台北電】亞航(2630)8日主力與外資、自營商對作,股價震盪走高,一度攻上漲停價40.55元,隨即震盪整理,終場收40.45元,上漲3.55元,漲幅9.62%,連二漲,成交爆量2.54萬張,站上五日線、月線、半年線,及年線。外資連二賣,近五天來累計賣超1,019張,自營商本周累計買超84張,但投信買賣超都掛零,三大法人持股比重2.1%。因KD指標在中高檔區同步向上,若主力買盤不變,且量能放大,還有機會挑戰季線價位。 自結8月營收3.74億元,年減2.14%,但累計前八月營收31.04億元,年增16.94%。(新聞來源 : 工商時報一劉朱松)
日 期:2023年09月08日公司名稱:亞航(2630)主 旨:亞航受邀參加統一證券舉辦之法人說明會發言人:趙晉賢說 明:符合條款第四條第XX款:12事實發生日:112/09/211.召開法人說明會之日期:112/09/212.召開法人說明會之時間:14 時 00 分3.召開法人說明會之地點:台北市松山區東興路8號15樓(統一證券集團大樓15樓)4.法人說明會擇要訊息:本公司受邀參加統一證券舉辦之法人說明會,說明財務業務概況。5.其他應敘明事項:無完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。
亞航(2630)28日在外資與自營商聯袂賣超下,股價開高走低,盤中因主力介入,股價逐步拉高,至12時30分成功鎖住漲停,終場收漲停價37.65元、上漲3.4元,連四漲,成交爆量2.06萬張。外資連四賣,近五天來累計賣超7,857張。因KD指標在中高檔區同步向上,加上漲停委買1.68萬張,委賣掛零,若主力買盤不變,本周股價仍可期。