註:成交金額不含盤後定價、零股、鉅額、拍賣及標購
鴻海 個股留言板
【時報-台北電】3月22日股市備忘錄: *法說會:國泰金、陽明、藍天、鴻海、聯嘉 *SPO申購抽籤:雷虎 *庫藏股:鈦昇 *注意股票:建碁、奇鋐、雲品、世芯-KY、穎崴等 *恢復原融資比率及融券保證金成數:營邦、德昌、信驊 *降低融資比率1成及提高融券保證金1成:磐儀 *融券最後回補:達爾膚 *暫停融券賣出:三星 (新聞來源 : 工商時報一陳昱光輯)
鴻海(2317)集團其下富智捷(MobileDrive)今(21)日宣布與德國電子製造業大廠西門子(Siemens)合作開發新一代先進駕駛輔助系統(ADAS),這次合作將透過西門子導入數位孿生技術降低開發時程,並加速實現人工智慧(AI)賦能汽車。
科睿唯安(Clarivate)今(20)日頒發「2023全球百大創新機構獎」,台灣包括工研院、鴻海、聯發科、廣達、友達、台達電、瑞昱、台積電和緯創資通,以及首度進榜的南亞科和華邦電。今年台灣得獎機構數再創歷史新高,領先德、英、法等國,高居全球第三。
(中央社記者江明晏台北2023年3月20日電)市場傳出,鴻海(2317)看好元宇宙商機,將併購國內AR眼鏡供應商佐臻。佐臻(4980)董事長梁文隆今天澄清,與鴻海是投資關係非併購,盼借重鴻海生產製造實力,合攻並打造元宇宙生態系。鴻海布局元宇宙商機,先前在法人說明會中點名國內AR(擴增實境)眼鏡供應商佐臻,市場也傳出鴻海將併購佐臻,佐臻董事長梁文隆今天在「中華電與三軍總醫院合作5G達文西手術記者會」後受訪澄清,雙方只是投資關係。他表示,佐臻近期展開的現金增資,引進鴻海成為新股東,但鴻海投資比例並沒有超過50%,他還是個人最大股東,因此並非「併購」,雙方只是投資關係。佐臻是國內發展AR相關應用先鋒之一,投入AR智慧眼鏡發展超過9年,打入海內外智慧醫療、智慧製造、智慧教育等市場,鴻海也看中佐臻在元宇宙平台人機介面的實力,因此入股投資。梁文隆表示,鴻海投資的金額和持股比例將在下週董事會後正式對外公告。他指出,佐臻去年因為無線通訊模組而獲利,目前放眼市面上,打造AR眼鏡的公司沒有一家業者可以賺錢,都還在前期投資階段。梁文隆表示,佐臻已知元宇宙是未來趨勢,但不能單靠一家業者之力,因此引進策略投資人
鴻海 (2317-TW) 衝刺元宇宙事業,擬將投資擴增實境 (AR) 眼鏡供應商佐臻 (4980-TW),對此,佐臻董事長梁文隆今 (20) 日回應,雙方確實會進行策略合作,鴻海也將參與增資案。
日 期:2023年03月17日公司名稱:鴻海(2317)主 旨:鴻海受邀參加國泰證券舉辦之法人交流會,說明鴻海營運概況發言人:巫俊毅說 明:符合條款第四條第XX款:12事實發生日:112/03/221.召開法人說明會之日期:112/03/222.召開法人說明會之時間:15 時 00 分3.召開法人說明會之地點:電話會議4.法人說明會擇要訊息:本公司受邀參加國泰證券舉辦之法人交流會,說明本公司營運概況。5.其他應敘明事項:無完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。
FactSet 最新調查:鴻海(2317-TW)EPS預估下修,預估EPS、預估營收、目標價、歷史獲利表現、即時新聞資訊。
【財訊快報/記者劉居全報導】鴻海(2317)昨(15)日法說會中公布去年獲利達1,415億,每股盈餘(EPS)10.21元,創下2008年以來、近15年新高,每股將配發5.3元現金股利,創下1991年上市掛牌以來新高;預估今年營收約持平,極大化每股盈餘(EPS)為優先目標,外資法人在最新出爐的報告中多維持原先評等,其中日系外資重申「買進」評等,但目標價由142元下修至138元;另一家日系外資重申「買進」評等,但目標價由145元下修至120元;美系外資重申「中立」評等,目標價維持116元;歐系外資重申「中立」評等,但目標價維持115元。 日系外資表示,受到客戶生產多元化策略可能導致新iPhone市占率下滑、新投資前期投入成本損失影響,預估鴻海今年營運成長動能較低迷,營業利益僅年增1%,較前2年成長幅度17~34%明顯下滑,明年受惠電動車貢獻增加可望恢復雙位數成長。 日系外資預估鴻海第一季合併營收約1.48兆元,季減25%、年增5%,下修鴻海今明兩年每股盈餘預估,降幅4~7%。基於今年營運轉型過渡期獲利成長可能趨緩,決定下修目標價至120元,但重申「買進」評等。 另一家日系外資下修鴻海今明
兩位知情人士向路透表示,鴻海 (2317-TW) 已拿下蘋果 AirPods 代工訂單,並計劃投資超過 2 億美元在印度設立組裝廠,這將是鴻海首次為 AirPods 代工,也凸顯出蘋果正在努力將產品生產線自中國轉移到其他地區。
【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】路透社援引消息人士報導,台灣鴻海公司(2317)成功拿下了蘋果AirPods代工訂單,並計畫砸下2億美元在印度建廠生產這款無線耳機。 這筆訂單使這家全球電子產品代工龍頭、約7成iPhone手機的組裝廠首度成為AirPod的供應商,亦突顯出這家蘋果主要供應商為了進一步將生產從中國轉移到其他地區所做的努力。 AirPods目前由一些中國供應商生產。 一名消息人士表示,鴻海將在印度南部泰倫迦納邦(Telangana)投資逾2億美元建造一座全新的AirPod工廠。目前尚不清楚蘋果這筆AirPod訂單價值多少。 消息人士表示,由於利潤相對較低,鴻海高層為了是否組裝AirPods討論了好幾個月,但最終選擇繼續爭取這筆訂單,以強化和 蘋果的關係,「如此一來,我們才更有可能獲得他們新產品的訂單」。 消息人士並表示,在印度設立生產基地,是蘋果提出要求的。鴻海子公司鴻騰精密(Foxconn Interconnect Technology Ltd,FIT)計畫今年下半年在泰倫迦納邦開始建造新廠,最快將於2024年底投入生產。另一位直接知情人士表示,鴻騰精密將在印度生產AirPo
MoneyDJ新聞 2023-03-16 12:10:34 記者 黃智勤 報導外媒引述消息人士情報報導,蘋果主力代工廠鴻海(2317)已拿下蘋果無線耳機AirPods的訂單,並計劃在印度斥資2億美元建廠以生產AirPods。 路透社、新聞網站MarketScreener.com等外媒報導,身為蘋果長期代工夥伴、負責組裝約70% iPhone的鴻海首次拿下AirPods訂單,凸顯蘋果正進一步降低對中國生產的依賴。蘋果目前的AirPods供應商主要來自中國。 消息來源也指出,鴻海將投資逾2億美元在印度南部泰倫迦納邦(Telangana)興建新廠以生產AirPods。但目前尚不清楚這筆AirPods訂單的規模。 消息來源指出,鴻海內部近幾個月密切討論是否承接AirPods訂單,因代工AirPods的毛利相對較低,但最終仍決定接單,以強化與蘋果的合作,「如此一來,我們也更有機會取得其他新產品的訂單」。 消息人士也透露,鴻海旗下子公司鴻騰精密(6088.HK)計劃於今(2023)年下半年開始在泰倫迦納邦興建工廠,最早將於2024年底投產。 鑒於中國嚴苛的新冠防疫措施去年嚴重擾亂鴻海中國廠營運,加
【財訊快報/陳孟朔】一位熟悉情況的消息人士向路透透露,全球智能手機代工大廠--台灣鴻海(2317)將在印度設立蘋果AirPods耳機組裝廠,投資額逾2億美元。這可視為蘋果將位在中國的產品線持續移至印度的計劃之一。 上述消息人士指出,應蘋果提出的要求,鴻海旗下鴻騰精密(6088.HK)將於今年下半年在印度南部的Telangana邦建廠,最快將在2024年底量產。儘管在印度生產AirPods的毛利相對較低,但鴻海內部經過幾個月的討論還是決定前進印度,「是為了要與客戶保持黏著度,這樣我們更有可能獲得他們新產品的訂單。」 在此之前,分析師稱鴻海可能會在印度成立AirPods的新組裝廠,但未提及投資額及生產時間表等細節。 鴻海對上述消息拒絕發表評論;蘋果則暫未予以立即回應。
【時報記者林資傑台北報導】鴻海(2317)預期2023年營收大致持平、聚焦每股盈餘(EPS)極大化。日系外資鑒於位處業務轉型期、成長動能趨緩,將目標價自145元降至120元,但鑒於風險回報具吸引力及電動車的長期上升空間,仍維持「買進」評等。美系外資維持「中立」評等、目標價116元。 鴻海2022年合併營收創6.62兆元新高,年增10.56%。營業利益1737.87億元,年增達16.67%、創近6年高點。歸屬母公司稅後淨利1414.82億元,年增1.55%,創歷史第三高,每股盈餘10.21元為近15年高點。董事會擬配息5.3元、創歷年新高,現金殖利率達約5.2%。 展望2023年首季,董事長劉揚偉表示,雖然首季營收將下滑,但由於基期較低及鄭州廠區恢復正常生產,季減幅度將優於往年季節性表現、約略持平去年同期。對於全年營運維持中性看待看法,營運預估大致持平。 劉揚偉揭示鴻海2023年營運六大發展主軸,指出因通膨、匯率、年初疫情間投入較高的人事成本將稀釋毛利率,今年營運優先目標仍為EPS極大化,希望在今年市況較具挑戰狀況下,仍能創造更多利潤。 同時,鴻海強調電動車相關計畫均在進行中,並可能會贏
鴻海不受去年鄭州封城影響,連二年賺進一個股本,每股稅後純益(EPS)達10.21元,創近15年新高,鴻海董事長劉揚偉15日於法說會上宣布擬派發上市以來最高現金股利5.3元,現金殖利率5.17%,不過顧及2023年全球經濟局勢不確定性升高,新年度的展望為「中性持平」。
鴻海 (2317-TW) 今 (15) 日舉行法說會,由董事長劉揚偉親自主持,鴻海去年 EPS 達 10.21 元,每股擬配發 5.3 元現金股利,不過,今年首季業績恐季減,全年展望持平看待,此外,劉揚偉看好 AI
鴻海 (2317-TW) 董事長劉揚偉在今 (15) 日法說會上公布今年集團六大營運主軸,針對 ICT 產業、電動車、半導體、軟體、全球布局以及 ESG 各方面展開相應的策略。
ChatGPT 帶動全球 AI 趨勢,鴻海 (2317-TW) 董事長劉揚偉也看好,生成式 AI 將帶動 AI 伺服器、高效能運算 (HPC) 等算力需求增加,「鴻海一定會受惠」,而目前鴻海 AI 伺服器業積則約 2000 億元。
(中央社記者鍾榮峰台北2023年03月15日電)鴻海(2317)擬配發現金股利每股新台幣5.3元,創掛牌以來最高。觀察毛利率走勢,鴻海表示,美元匯率貶值、受疫情影響的額外支出,可能會影響毛利率,長期來看,2025年毛利率到10%目標不變,鴻海今年資本支出預估比去年增加。鴻海下午舉行線上法人說明會,董事會宣布擬每股配發5.3元現金股利,是1991年上市掛牌以來最高,若以去年每股稅後純益10.21元計算,現金配發率約52%,連續4年都超過50%。法人問及今年毛利率走勢,劉揚偉指出,通膨、匯率、以及COVID-19疫情期間較高的人事成本支出,都會影響今年毛利率表現,鴻海還是以每股純益極大化為優先目標,創造最大獲利。鴻海財務長黃德才補充說明,今年毛利率看法中性,需觀察產品組合、匯率、通膨、3+3策略投資所產生折舊等4大因素,目前美元貶值、受疫情影響的額外支出,可能會影響毛利率表現,今年爭取更多訂單、開拓更多新業務,長期來看,2025年毛利率到10%目標不變。展望今年資本支出,劉揚偉預期規模會比去年增加,中國大陸仍占大部分比重,此外包括墨西哥、美國、印度、越南、泰國等地也會加大投資,集團年度資本
(中央社記者鍾榮峰台北2023年3月15日電)鴻海(2317)董事長劉揚偉今天下午預估,今年車用零配件營收規模將大幅倍增至新台幣500億元至1000億元,電池產線布局有進展,集團在人工智慧(AI)伺服器業績超過2000億元。他並預期,電腦產業景氣下半年可反轉回溫,明年可重返成長軌道。鴻海下午舉行線上法人說明會,法人問及電動車布局,劉揚偉表示,持續穩定朝目標前進,2025年透過電動車創造新台幣1兆元營收目標不變;在北美市場,3月鴻海集團在美國俄亥俄州廠區Monarch電動農用車組裝開始量產;Model C預計第4季起陸續交車;泰國電動車廠建設中,完工後初始產能每年5萬輛、逐步增至每年15萬輛。在車用零配件,劉揚偉指出,車用零配件是營收成長主要來源,去年集團在車用零配件營收規模約新台幣200億元,預估今年規模成長至500億元到1000億元,墨西哥廠持續擴產,集團新的電控和傳感器產品線今年內也會展開,電池芯和電池包測試驗證和製造也會在今年進行。在電池產線布局,劉揚偉透露,美國威斯康辛州廠區規劃電池產能,發展包括電池芯和電池包等新能源和儲能系統(ESS)等電池零配件,俄亥俄州廠區也會布局電動車
鴻海 (2317-TW) 今 (15) 日公告去年每股純益 10.21 元,創 15 年新高,董事會決議每股擬配息 5.3 元,則創歷史新高,配發率約 52%,若以今日收盤價 102.5 元計算,現金殖利率約 5.17%。