華航

2610
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收盤 | 2022/12/05 14:30 更新
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  • 開盤18.00
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  • 昨收17.90
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內盤37,713(32.59%)
77,990(67.41%)外盤
委買價
617
645
1,158
1,095
832
18.85
18.80
18.75
18.70
18.65
4,347小計
委賣價
18.90
18.95
19.00
19.05
19.10
89
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704
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  • 時報資訊

    《航運股》睽違三年重開缺 華航招募百名運務客服

    【時報-台北電】因應各國邊境陸續解封,客運市場逐漸活絡,華航(2610)部署人力因應旅遊復甦,即日起啟動航空服務人員聯合招募,針對桃園機場運務員及台北客服人員開出職缺,將延攬百名新血加入華航團隊,預計於明年春季報到。兩職缺睽違三年的公開招募,期待對航空業具熱忱者報考加入。 華航致力提供旅客優質的旅行體驗,專業、親切的服務一向廣受好評,此次招募近百位服務人員,報考資格為大學學歷以上,具備2021年1月17日(含)以後有效之TOEIC多益600分或同級英語認證者報考,若具第二外語能力如日語、韓語等尤佳。 華航表示,本次聯合招募於華航網站開放報名,採意願登錄方式,可選填「桃園機場運務員」或「台北客服人員」,或二者皆有意願者,將由華航參考錄取者適職性進行職缺分派。 航空服務人員職缺的報名期間自即日起至2022年12月13日晚間23:59止,通過書面資料審核者,將安排於2022年12月24日進行初試,2023年1月8日進行複試,採擇優錄取。獲錄取者預計在2023年2月後分批報到,隨即展開共通職能訓練、專業職能訓練,訓練合格後始可正式上線服務。 「機場運務員」工作內容主要協助旅客報到櫃檯劃位、訂位

  • 財訊快報

    華航聯合招募百位航空服務人員,部署解封商機,明年初將再增班三成

    【財訊快報/記者劉居全報導】因應各國邊境陸續解封,客運市場逐漸活絡,華航(2610)部署人力因應旅遊復甦,即日起啟動航空服務人員聯合招募,針對桃園機場運務員及台北客服人員開出職缺,將延攬百名新血加入華航團隊,預計於明年春季報到。兩職缺睽違三年公開招募。 華航此次招募近百位服務人員,報考資格為大學學歷以上,具備2021年1月17日(含)以後有效TOEIC多益600分或同級英語認證者報考,若具第二外語能力如日語、韓語等尤佳。此次聯合招募於華航網站開放報名,採意願登錄方式,可選填「桃園機場運務員」或「台北客服人員」,或二者皆有意願者,將由華航參考錄取者適職性進行職缺分派。 華航指出,航空服務人員職缺報名期間自即日起至2022年12月13日止,通過書面資料審核者,將安排於2022年12月24日進行初試,2023年1月8日進行複試,採擇優錄取。獲錄取者預計在2023年2月後分批報到,隨即展開共通職能訓練、專業職能訓練,訓練合格後始可正式上線服務。 「機場運務員」工作內容主要協助旅客報到櫃檯劃位、訂位票務、貴賓室服務、登機門服務、行李處理等工作,除辦理華航地勤作業,也代理其他航空公司的運務服務;「

  • 財訊快報

    迎接客運回溫,華航旗下台灣虎航廣招客艙組員、運務員共200名

    【財訊快報/記者劉居全報導】看好疫後旅遊市場,A320neo新機陸續完成交付,新航線也積極籌備中,華航(2610)旗下台灣虎航今(5)日宣布將陸續進行客艙組員及運務員的招募,預計總招募人數可上看200名。 台灣虎航自2014年開航以來,藉「熱情、溫暖、真誠」企業精神,塑造出年輕活潑、朝氣十足的企業形象。 台灣虎航表示,客艙組員的招募時間為12月10日至12月25日止,報名截止後,將針對所有履歷投遞者進行初步書面資料審核,通過資料審核者,將安排於2023年1月7日、8日進行初試;2023年1月14日、15日進行複試,錄取之客艙組員,將於2023年上半年分批報到。 運務員的招募時間為2023年1月9日至2月10日止,錄取之運務員,將安排於2023年第一季分批報到。運務員的工作內容為旅客報到服務、登機門作業、協助旅客諮詢等。

  • 時報資訊

    《航運股》華航台北-宿霧正式啟航 搶攻轉機客源

    【時報記者莊丙農台北報導】華航(2610)台北-宿霧昨日正式首航,宿霧為華航在菲律賓布局的第二個定期航點,加上台北-馬尼拉、高雄-馬尼拉航線,每周共計提供21班次,連結台灣至菲律賓首都城市及渡假區,旅客往返將有更多直航選擇。 華航深耕東南亞商務及旅遊市場,今以宿霧為疫後首發新航點,隨客運市場需求回溫,除了滿足台灣民眾赴菲律賓渡假休閒需求之外,華航也搶攻轉機客源,看好宿霧深受歐美旅客喜愛,搭配每周近30班北美航班,預期創造北美來台轉機前往宿霧的商機,更能強化台灣轉運樞紐的地位。 華航以最新A321neo客機飛航台北-宿霧航線,航機配置12席豪華商務艙、168席經濟艙,共計提供180個座位,出發航班CI705每周一、二、四、六上午7:40自桃園機場起飛,抵達宿霧為當地時間上午10:35,單趟僅約3小時的飛行時間;返程航班CI706於當地上午11:35宿霧起飛,並於下午14:30返抵桃園國際機場。 華航除開闢宿霧航點,2023年1月2日將新增越南峴港,1月20日泰國清邁也將接力開航,分別提供每周4班直飛服務,同時積極增加東南亞航線班次密集度,也強化中南部出發的航線服務,台中-胡志明市復飛每周

  • 財訊快報

    華航東南亞版圖再添新航線,昨首航台北-宿霧

    【財訊快報/記者劉居全報導】華航(2610)台北-宿霧於昨(1)日正式首航,東南亞版圖再添新航線,宿霧為華航在菲律賓佈局的第二個定期航點,加上穩健經營多年的台北-馬尼拉、高雄-馬尼拉航線,每週共計提供21班次,連結台灣至菲律賓首都城市及渡假區。 華航深耕東南亞商務及旅遊市場,今以宿霧為疫後首發新航點,隨客運市場需求回溫,除滿足台灣民眾赴菲律賓渡假休閒需求之外,華航也搶攻轉機客源,看好宿霧深受歐美旅客喜愛,搭配每週近30班北美航班,預期創造北美來台轉機前往宿霧的商機,更能強化台灣轉運樞紐的地位。 華航除開闢宿霧航點,明年1月2日新增越南峴港,1月20日泰國清邁也將接力開航,分別提供每週4班直飛服務,同時積極增加東南亞航線班次密集度,也強化中南部出發的航線服務,台中-胡志明市復飛每周四班,高雄-馬尼拉航線增為每週3班,明年1月起也將復飛高雄-曼谷航線,農曆春節旺季時東南亞地區總計18條客運航線營運,每週提供約130航班往返東南亞航點。 華航表示,歐洲航網完整,公司以新世代客機777及A350飛航法蘭克福、阿姆斯特丹、倫敦及維也納等航點,法蘭克福每日一班,阿姆斯特丹及倫敦皆為一周四班,維也納

  • 中時財經即時

    華航3月復飛羅馬 聖誕折扣逾千元

    華航(2610)明年3月將復飛羅馬航線,屆時歐洲航點將恢復至疫前的黃金五角布局。此前,華航以聖誕之名,即日起至12月4日推出歐洲航點快閃促銷,在華航網站購買歐洲任一航點機票,輸入折扣碼即可享有逾千元折扣。

  • 中時財經即時

    華航擴東南亞版圖 首航宿霧線

    華航(2610)東南亞版圖再下一城,台北-宿霧今(1)日首航,新航線優惠經濟艙往返未稅機票5,600元起。宿霧為華航在菲律賓第二個定期航點,加上經營多年的台北、高雄-馬尼拉航線,每周共提供21班次,連結台灣至菲律賓首都城市及渡假區,並進一步搭配每周近30班北美航班,預期創造北美來台轉機前往宿霧的商機,搶攻轉機客源。

  • 時報資訊

    《航運股》華航首航宿霧 東南亞版圖再添新點

    【時報-台北電】華航(2610)東南亞版圖再添新航線,台北-宿霧於今(1)日正式首航,宿霧為華航在菲律賓佈局的第二個定期航點,加上穩健經營多年的台北-馬尼拉、高雄-馬尼拉航線,每週共計提供21班次,連結台灣至菲律賓首都城市及渡假區,旅客往返將有更多直航選擇,旅程規劃更便利。 首航宿霧班機旅客皆獲得華航限定首航禮,包含時尚環保的貝殼棉網包及2023年最新華航桌曆;抵達宿霧後,當地地勤人員也精心為旅客送上迎賓項鍊及芒果乾,宿霧國際機場為歡迎華航班機飛抵,也安排灑水儀式紀念本次的首航。 華航深耕東南亞商務及旅遊市場,今以宿霧為疫後首發新航點,隨客運市場需求回溫,除了滿足台灣民眾赴菲律賓渡假休閒需求之外,華航也搶攻轉機客源,看好宿霧深受歐美旅客喜愛,搭配每週近30班北美航班,預期創造北美來台轉機前往宿霧的商機,更能強化台灣轉運樞紐的地位。 華航以最新A321neo客機飛航台北-宿霧航線,讓旅客享受最便捷舒適的航班服務,航機配置12席豪華商務艙、168席經濟艙,共計提供180個座位,出發航班CI705每週一、二、四、六上午7:40自桃園機場起飛,抵達宿霧為當地時間上午10:35,單趟僅約3小時的

  • 財訊快報

    華航攜手陽明春天,米其林綠星登機上餐,跨年及春節旺季挹注1月業績

    【財訊快報/記者劉居全報導】隨著全球各國邊境鬆綁,旅運需求日益漸增,加上吃素人口增加,華航(2610)今(30)日宣布,與蟬聯兩年米其林綠星的陽明春天餐飲品牌合作,攜手打造全新「空中旅人純淨蔬食」機上餐點,12月1日起全新上線,台灣地區出發的旅客可於航程前透過網路預訂,就能品嚐到經典蔬食美饌。隨著12月下旬聖誕假期、跨年活動以及1月下旬農曆春節連假,將有利於1月客運業績攀升;華航今(30)日股價微幅下跌0.05元,收在18.1元,成交量較前一日萎縮至7萬5792張。 華航表示,陽明春天餐廳推廣蔬食餐飲行之有年,並於2021、2022年連續兩年榮獲米其林綠星殊榮,不斷創新永續飲食菜單,本次與華航集團華膳空廚及高雄空廚共同研發「空中旅人純淨蔬食」,精心設計為機上獨家料理,寫下首次米其林綠星餐點高空上菜的紀錄。 「空中旅人純淨蔬食」餐點將自12月1日起上線,有別於以往的東方素食餐點,台灣地區出發的全艙等旅客皆能品嚐純淨蔬食米其林綠星料理,華航強調,為全球航空產業ESG標竿,持續以「永續、環保、在地」精神,致力於企業永續發展,同步引領全球航空業蔬食趨勢,推行機上低碳飲食文化,追求零剩食的目標。

  • 時報資訊

    《航運股》迎解封 長榮航、華航營運點火

    【時報-台北電】疫情趨緩,悶了近三年的民眾出國心切,全球迎來「報復性旅遊潮」,航空雙雄長榮航(2618)、華航(2610)29日慶賀大漲,法人推估,明年元月寒假起,就有機會見到第一波「出國潮」,可望進一步推升航空業營收與載客率。 國內防疫、入境規定陸續鬆綁,12月1日起將放寬口罩令,12月10日起也將取消入境人數限制,為解封概念股打上強心針,航空業客運業務復甦可期。 長榮航、華航29日分別勁揚7.81%、5.22%,單日成交量高居上市櫃第二、三名;長榮航在集團作帳行情加乘下,股價暌違逾兩個月、重返季線之上,外資、自營商聯手大買華航達3.44萬張。 法人預估,元月寒假期間將可望迎來第一波「出國潮」,航空雙雄明年首季載客率可能較今年第四季成長5成,而第二波出國潮則預計出現在3、4月春假期間,航空業營收、載客率將大幅提升,屆時航空雙雄整體航班恢復力道就有機會重返2019年的5~6成。 長榮航目前已逐步恢復航班,公司規劃,預計明年第二季航次數將恢復疫情前的82%。而為因應北美年底旺季旅遊、越南強勁需求,12月增班北美航線-洛杉磯,自每周五班增至每周六班,越南航線12月1日起也復航峴港天天飛,明

  • 工商時報

    亞馬遜數據中心推節水計畫

    全球企業正面臨嚴峻的缺水危機,為此亞馬遜的雲端運算服務(AWS)部門,計劃減少旗下數據中心的用水量,以期2030年實現水資源正效益目標。

  • 工商時報

    迎解封 長榮航華航營運點火

    疫情趨緩,悶了近三年的民眾出國心切,全球迎來「報復性旅遊潮」,航空雙雄長榮航(2618)、華航(2610)29日慶賀大漲,法人推估,明年元月寒假起,就有機會見到第一波「出國潮」,可望進一步推升航空業營收與載客率。

  • 財訊快報

    華航明年3/28起恢復羅馬直飛航線,飛歐洲航班將增為每周24班

    【財訊快報/記者劉居全報導】隨著邊境管制鬆綁,疫後新生活展開,中華航空(2610)積極布局旅運市場,華航今(25)日宣布明年3月28日起恢復台北-羅馬定期航班,每周提供三班往返服務。 華航歐洲航網完整,現行飛航法蘭克福、阿姆斯特丹、倫敦及維也納等航點,法蘭克福已自本月起增為每日一班,阿姆斯特丹及倫敦皆為一周四班,維也納則提供一周三班的服務;同時搭配成熟綿密的歐洲鐵路,分別與德國鐵路、比利時國鐵及奧地利聯邦鐵路開啟共用班號或轉乘合作。 明年3月羅馬復飛後,歐洲航點恢復疫情前布局,倫敦、維也納等其他航線也持續增班,總計飛航班次增為每周24班。

  • 時報資訊

    《航運股》華航持續增班 明年3月28日起恢復羅馬直飛航線

    【時報記者莊丙農台北報導】隨著邊境管制鬆綁,華航(2610)積極布局旅運市場,明年3月28日起恢復台北-羅馬定期航班,每周提供三班往返服務。 華航歐洲航網完整,現行飛航法蘭克福、阿姆斯特丹、倫敦及維也納等航點,法蘭克福已自11月起增為每日1班,阿姆斯特丹及倫敦皆為1周4班,維也納則提供1周3班的服務;同時搭配成熟綿密的歐洲鐵路,分別與德國鐵路、比利時國鐵及奧地利聯邦鐵路開啟共用班號或轉乘合作。明年3月羅馬復飛後,歐洲航點恢復疫情前布局,倫敦、維也納等其他航線也持續增班,總計飛航班次增為每周24班。 華航羅馬航線以新世代客機A350飛航,台北直飛羅馬出發航班CI075,每周二、四、日晚間11時45分起飛,當地時間隔日上午7時45分抵達;回程羅馬至台北航班CI076,每周一、三、五上午11時30分出發,台北時間隔日上午5時50分抵達桃園機場。

  • 財訊快報

    華航轉投資台灣虎航插旗越南,開賣桃園-峴港航線,機隊規模已達15架

    【財訊快報/記者劉居全報導】近年在觀光及商務旅客市場都快速成長的越南,已成為東南亞新興的熱門旅遊地點,華航(2610)轉投資的台灣虎航今(21)日宣布將於2022年12月24日開航桃園-峴港航線,正式插旗越南,直飛中越地區。 台灣虎航表示,峴港位於越南中部,擁有多處世界遺產,曾被美國《國家地理雜誌》評為人生必到的50個地方之一。 桃園-峴港航線開航初期,每週營運兩班,為慶祝新航線銷售,台灣虎航將於2022年11月22日上午10:00起至2022年11月23日晚間23:59推出單程未稅1,299元起的開賣優惠價,搭乘日期為2022年12月24日起至2023年3月25日止。 為了慶祝增添越南新航點,桃園-曼谷廊曼、桃園-巴拉望(公主港)、桃園-長灘島等東南亞區域航線,也同步推出單程未稅1,099元起的票價優惠。 此外,為了迎接台日解封後持續增長的旅客,台灣虎航也迎來第18批的客艙組員加入,本次報到新進人員共計20位生力軍,自今日報到後開始進行受訓。台灣虎航現今機隊規模已達15架,其中4架為A320neo,全面積極拓展疫後運能及人力,迎接客運市場回溫。 至於台灣虎航為台灣第一也是唯一的低成本

  • 中時財經即時

    華航奪四大永續獎 獲最高榮譽

    2022年台灣企業永續獎(TCSA)」及「全球企業永續獎(GCSA)」今(16)日發布評比結果,華航(2610)勇奪四項大獎,其中台灣企業永續獎已連續9年獲得肯定,今年更首度奪下永續報告類最高榮譽,顯現華航對永續發展的重視與決心。

  • 中央社財經

    2022台灣企業永續獎 航空雙雄獲殊榮

    (中央社記者汪淑芬台北2022年11月16日電)台灣永續能源研究基金會今天舉行「2022年第15屆台灣企業永續獎(TCSA)」頒獎典禮。長榮航空(2618)榮獲5大獎項,中華航空(2610)也勇奪4個大獎。長榮航空發布新聞稿,長榮航空獲得台灣企業永續獎中的「企業永續綜合績效類–台灣百大永續典範企業獎」、「企業永續報告類–運輸業白金獎」,及永續單項績效的「創新成長領袖獎」、「永續供應鏈領袖獎」及「氣候領袖獎」共5大獎項,由總經理孫嘉明代表領獎。孫嘉明表示,全球航空業已陸續進入復甦階段,預估長榮航空明年底航班可恢復到疫情前8成左右,恢復密集航班服務與開闢新航線情況下,也將持續優化公司對於環境、社會、治理面的各項作為,達成永續飛航、創造正向社會影響力的企業社會責任,朝著建構永續品牌的方向前進。長榮航空連續8年參加台灣企業永續獎,每年皆獲獎,今年除於企業永續綜合績效類及企業永續報告類項目獲獎外,更首度一舉囊括3項永續單項績效獎的榮譽,再度獲得業界肯定。COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情期間,航空業面臨嚴峻衝擊,長榮航空於國內率先以客艙載貨的創新模式,創造營收的最大化;針對氣候變遷的相

  • 工商時報

    安盛生結盟Innova 今年營收挑戰億元大關

    啟動CDMO商機!安盛生(6734)14日宣布,與全球快篩龍頭Innova Medical Group策略合作,首批為Innova設計開發並生產的高階智能排卵檢測產品,目前正在2022德國杜塞道夫國際醫療展(MEDICA)展出,將為營運添加強勁成長動能。

  • 時報資訊

    《熱門族群》客運復甦 航空三雄10月振翅

    【時報-台北電】航空業客運復甦,華航(2610)10月營收125.05億元、月增4.17%,客運收入占31.55億元、月增32.83%;長榮航(2618)10月營收119.57億元、月增5.59%,客運收入占41.95億元、月增26.15%;星宇航空(2646)10月營收3.83億元、月增34.94%,客運占2.55億元、月增51%。 華航累計前三季營收率先突破千億元,前十月營收再攀高至1,242.85億元、年增16.63%;長榮航前十月營收為1,105.83億元、年增38.18%,也飛越千億元大關。 隨著國門開放,運能逐步恢復且市場需求轉強,航空業整體客運收入逐月較去年同期大增,尤其入境「0+7」上路,10月全線客運大幅成長,客機腹艙供給增加,也順勢提升貨運收入。 華航10月客運收入31.55億元、年增5.7倍,以東北亞地區較去年同期成長最多,大洋洲地區增班策略也奏效,並恢復布里斯本-奧克蘭航班載客,致使客運收入較前月增幅擴大。 長榮航10月客運營收41.95億元,寫2020年2月來新高,占整體營收比重35.09%、年增7.4倍,前十月客運營收年增169.58%。尤其在越太平洋轉機航

  • 工商時報

    客運復甦 航空三雄10月振翅

    航空業客運復甦,華航(2610)10月營收125.05億元、月增4.17%,客運收入占31.55億元、月增32.83%;長榮航(2618)10月營收119.57億元、月增5.59%,客運收入占41.95億元、月增26.15%;星宇航空(2646)10月營收3.83億元、月增34.94%,客運占2.55億元、月增51%。

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