裕民

2606
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收盤 | 2022/11/28 13:30 更新
10,782成交量
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連漲連跌

裕民即時行情

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裕民 相關新聞

  • 工商時報

    裕民以永續運輸 獲金獎殊榮

    裕民航運推動永續發展成果受肯定,在2022台灣企業永續獎(TCSA)中獲頒《企業永續報告獎》運輸業金獎殊榮;裕民也將減碳化為船隊競爭力,是台灣首家船東訂造以液化天然氣(LNG)為動力的散裝貨輪,將於12月陸續投入營運。

  • 工商時報

    股價指數期貨贏家專欄-市場樂觀情緒 激勵台指期

    受到美國證券交易委員會公布的13F季度報告中,巴菲特所掌管的波克夏公司揭露首度買進大約41億美元的台積電ADR影響,激勵台指期迎來大漲的行情。

  • 時報資訊

    《航運股》裕民 布局多元船型

    【時報-台北電】裕民(2606)11日企圖突破40元整數關卡,然因尾盤當沖賣盤衝出及前波高點賣壓干擾,終場上漲2.86%、收39.6元,成交量9,355張,周漲幅放大至8.05%,外資連七日買進,形成周線連二紅的多頭走勢,惟前波高點賣壓重,日成交量動輒破萬,以現五日均量僅5,824張來看,要攻堅需增加量能。裕民第三季EPS為2.17元、前三季EPS為4.61元,均優於去年同期;但隨著運價波動,10月營收年減23.7%。散裝運價受大陸因素影響大,海岬型船波動、中小型船持穩,裕民持續朝多元船型布局因應市場變化。(新聞來源 : 工商時報一邱莉玲)

  • 工商時報

    裕民 布局多元船型

    裕民(2606)11日企圖突破40元整數關卡,然因尾盤當沖賣盤衝出及前波高點賣壓干擾,終場上漲2.86%、收39.6元,成交量9,355張,周漲幅放大至8.05%,外資連七日買進,形成周線連二紅的多頭走勢,惟前波高點賣壓重,日成交量動輒破萬,以現五日均量僅5,824張來看,要攻堅需增加量能。裕民第三季EPS為2.17元、前三季EPS為4.61元,均優於去年同期;但隨著運價波動,10月營收年減23.7%。散裝運價受大陸因素影響大,海岬型船波動、中小型船持穩,裕民持續朝多元船型布局因應市場變化。

  • 時報資訊

    《航運股》裕民前三季每股盈餘4.62元

    【時報-台北電】裕民(2606)111年前三季營業收入109.51億元,稅前淨利39.78億元,本期淨利39.07億元,歸屬於母公司淨利39.02億元,基本每股盈餘4.62元。(編輯整理:李慧蘭)

  • 中央社財經

    【公告】裕民 2022年10月合併營收10.97億元 年增-23.7%

    日期: 2022 年 11 月 09日上市公司:裕民(2606)單位:仟元

  • 時報資訊

    《航運股》裕民砸上億美元建節能船隊

    【時報-台北電】裕民航運不畏散裝航運低潮,持續加碼上億美元布局節能船隊,預計年底前,共有五艘海岬型新船加入營運。除了著眼全球船噸增長率處於歷史低點,明年環保新規上路,加速老舊船舶汰換致供給吃緊,也為大陸未來放寬防疫封控措施,增加煤鐵載運需求,進行超前部署。 裕民3日舉行二艘21萬載重噸海岬型散裝貨輪新船雲命名儀式,由遠東集團董座徐旭東主持,年底前,預計還有一艘21萬載重噸、二艘19萬載重噸海岬型新船將交付。 裕民表示,大陸是散裝貨最大進口國,包辦7成鐵礦砂、2成煤炭與穀物進口,下半年受到防疫封控、製造業疲弱、房地產不景氣等因素影響,減少鐵礦砂、煤炭等進口,波羅地海BDI指數下修,原期待大陸二十大祭出經濟刺激政策、鬆綁防疫封控落空,BDI指數10月下旬應聲下跌,唯整個10月BDI指數平均1,814點,仍優於8、9月。 法人表示,整體來看散裝航運的運價表現,除海岬型船波動大,油輪維持高檔、中小型船運價相對持穩,都在獲利水準之上。 其中,油輪自歐盟禁運俄羅斯原油,現貨價8月起開始回升到獲利水準,大陸十一長假後急漲,10月日租約7、8萬美元;海岬型船(BCI)10月平均日租17,560美元,前

  • 工商時報

    裕民砸上億美元建節能船隊

    裕民航運不畏散裝航運低潮,持續加碼上億美元布局節能船隊,預計年底前,共有五艘海岬型新船加入營運。除了著眼全球船噸增長率處於歷史低點,明年環保新規上路,加速老舊船舶汰換致供給吃緊,也為大陸未來放寬防疫封控措施,增加煤鐵載運需求,進行超前部署。

  • 工商時報

    聯強第三季每股賺5元 締新猷

    聯強(2347)3日公布第三季財報,稅後純益83.6億元、每股稅後純益(EPS)5.01元,創下單季歷史新高。累計前九月稅後純益132.8億元,每股盈餘7.96元。

  • 中時財經即時

    裕民升級海岬型運力 裕浩輪、裕瀚輪新登場

    遠東集團旗下裕民航運,其子公司裕民航運(新加坡)私人有限公司,委託青島北海造船有限公司建造的四艘210000載重噸海岬型(Cape size)散裝貨輪,其中二艘分別為『裕浩輪』及『裕瀚輪』(M.V. Cape Venus & M.V. Cape Jupiter),於今日(11月3日)在青島北海造船廠舉行新船「雲命名」儀式,並同步在台北及新加坡利用視訊連線觀禮,讓台北、新加坡、青島及上海四地的賓客,一同如臨現場共襄盛舉。

  • 中時財經即時

    裕民運力Up 2艘海岬型散裝貨輪新船加入

    遠東集團旗下9大上市公司之一的裕民航運(2606)運力UP,在集團董座徐旭東主持下,今(3)日舉行210,000載重噸海岬型散裝貨輪新船「裕浩輪」、「裕瀚輪」「雲命名」儀式。

  • 中央社財經

    【公告】裕民代重要子公司裕民航運(新加坡)私人有限公司發放現金股利事宜

    日 期:2022年10月27日公司名稱:裕民(2606)主 旨:代重要子公司裕民航運(新加坡)私人有限公司發放現金股利事宜發言人:張宗良說 明:1.董事會決議日期:111/10/272.發放股利種類及金額:發放111年度第2次現金股利,計US$20,000仟元3.其他應敘明事項:無

  • 中央社財經

    【公告】裕民 2022年9月合併營收10.21億元 年增-30.05%

    日期: 2022 年 10 月 06日上市公司:裕民(2606)單位:仟元

  • 中央社財經

    海岬型指數漲逾13% 散裝航商看好第4季市況回溫

    (中央社記者賴言曦台北2022年10月6日電)中國鋼廠拉高產能帶動鐵礦砂需求,加上歐洲即將進入冬季,提升煤炭運力需求,牽動散裝航運海岬型指數(BCI)5日上漲13.77%,散裝航商業者看好第4季市況將回溫。海岬型指數5日上漲309點,來到2553點。另外,波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)5日則上漲131點,收1996點,漲幅7%,市場預估BDI今晚開盤時可能就會突破2000點關卡。裕民(2606)主管今天接受中央社記者電訪時指出,中國鋼廠提高開工率,當地鐵礦砂港邊庫存比9月低,帶動10月鐵礦砂進口量,而且出口國巴西、澳洲出貨量也逐漸追上去年同期,支撐海岬型船舶需求。但裕民主管提到,雖然鐵礦砂需求逐漸回溫,但預估11、12月會慢慢轉淡,反觀海岬型船另一項主力貨物煤炭,受到歐盟對俄羅斯實施制裁,轉而向南非、澳洲等船期較為遙遠的國家進口煤炭,提高對海岬型船的需求。裕民主管認為,今年歐盟冬季用煤量預估將比去年同期多,另一用煤大國中國則因為境內煤炭增產,目前進口量比去年同期少,但整體而言,相對於第3季,第4季市況表現不會太差。慧洋-KY(2637)則認為,隨著北美穀物及冬季煤炭即將進入旺季,第4

  • 萬寶週刊

    散裝輪將展開破冰之旅

    航運股今年可說是多災多難,連原本受惠疫情解封的航空股近期都補跌,但似乎修正一波後,最先下挫的貨櫃輪已率先止跌反彈,

  • 時報資訊

    《航運股》裕民 短均翻揚向上

    【時報-台北電】裕民(2606)股價在35.6元觸底後,順勢展開反彈,帶動短期均線翻揚向上,惟量能不足削弱攻堅力道,23日股價上漲1.61%、收41.1元,成交量1.01萬張,連三天破萬張,周線仍以代表多空交戰的十字線作收,周漲幅0.12%。 9月來BDI指數反彈,主要由海岬型、巴拿馬型船日租回升帶動,裕民以這兩型散裝船為主力,7成投入現貨市場搶賺一波,直到11月皆為鐵礦石出貨旺季,加上歐洲過冬、印度缺電推升煤炭等載運需求,支撐日租上行,第四季營運可望受惠,前八月營收99.3億元、年增17.06%。(新聞來源 : 工商時報一邱莉玲)

  • 工商時報

    裕民 短均翻揚向上

    裕民(2606)股價在35.6元觸底後,順勢展開反彈,帶動短期均線翻揚向上,惟量能不足削弱攻堅力道,23日股價上漲1.61%、收41.1元,成交量1.01萬張,連三天破萬張,周線仍以代表多空交戰的十字線作收,周漲幅0.12%。

  • 財訊快報

    BDI指數創近一個月新高,激勵散裝族群裕民、慧洋-KY等盤中股價走揚

    【財訊快報/記者劉居全報導】波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)昨(13)日上漲152點,收1408點,漲幅12.1%,指數創近1個月新高;激勵散裝族群包含新興(2605)、裕民(2606)、中航(2612)、台航(2617)、慧洋-KY(2637)、四維航(5608)及正德(2641)等股價盤中上揚。 根據船東協會(BIMCO)指出,美國、澳洲、哥倫比亞及南非,將在今年末至明年初取代俄羅斯煤炭進口,加上中國鐵礦石需求走強,激勵海岬型與巴拿馬型船運價上漲。 波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)13日上漲152點,收1408點,漲幅12.1%,創8月15日以來新高,一周漲幅26.39%;海岬型運費指數(BCI)13日上漲323點,收在1079點,漲幅42.7%,一周漲幅48.21%;其平均日租金為每艘8952美元,增加2682美元。至於巴拿馬極限型運費指數(BPI)13日上漲152點,收在2074點,漲幅7.91%,一周漲幅46.78%;平均日租金為每艘18666美元,增加1364美元;超輕便極限型運費指數(BSI)上漲11點,收在1484點,漲幅0.8%。 慧洋-KY日前表示,距離2023年實

  • 中央社財經

    【公告】裕民 2022年8月合併營收14.73億元 年增16.47%

    日期: 2022 年 09 月 08日上市公司:裕民(2606)單位:仟元

  • 中央社財經

    【公告】裕民子公司裕民航運(新加坡)公司取得營業用資產之相關資料

    日 期:2022年08月31日公司名稱:裕民(2606)主 旨:子公司裕民航運(新加坡)公司取得營業用資產之相關資料發言人:張宗良說 明:1.標的物之名稱及性質(如坐落台中市北區XX段XX小段土地):64,000 DWT散裝貨輪2.事實發生日:111/8/31~111/8/313.交易單位數量(如XX平方公尺,折合XX坪)、每單位價格及交易總金額:交易數量:2艘每單位價格:不超過US$34,000仟元交易總金額:不超過US$68,000仟元4.交易相對人及其與公司之關係(交易相對人如屬自然人,且非公司之關係人者,得免揭露其姓名):交易相對人: Sumec Marine Co., Ltd and New Dayang Shipbuilding Co., Ltd與公司之關係:無5.交易相對人為關係人者,並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期及移轉金額:非屬關係人,不適用6.交易標的最近五年內所有權人曾為公司之關係人者,尚應公告關係人之取得及處分日期、價格及交易當時與公司之關係:不適用7.預計處分利益(或損失)(取得

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