中菲行 相關新聞

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  《航運股》全球供應鏈移轉 中菲行呼籲強化東南亞、印度物流能力

  【時報記者莊丙農台北報導】中菲行(5609)執行長施振昇在今年度TPM 25論壇上表示，發展自身物流專業能力或與具備成熟物流經驗的夥伴合作，對於企業成功拓展相當重要。而隨著全球供應鏈逐步多元化，企業需強化東南亞及印度的物流與貿易合規能力。 本次TPM25論壇有多位業界巨頭參與，包括DHL Global Forwarding的Aditi Rasquinha、馬士基（Maersk）的Anne-Sophie Zerlang Karlsen以及太平船務（PIL）的Nils Roche，與會者探討供應鏈局勢的變動以及企業在拓展新市場時所面臨的挑戰。施振昇指出，許多企業低估生產轉移的複雜性，並強調成功不僅需要縝密規畫，更需建立穩固的物流夥伴關係並投資基礎設施，以確保營運順暢與長遠發展。 隨著製造商普遍採取「中國+1」策略，在新興市場內建立物流專業能力或與具備豐富經驗的物流供應商合作已成為關鍵。施振昇指出，要駕馭貿易法規的複雜性、當地市場動態及運輸基礎設施的挑戰，企業需要專業知識與豐富經驗。 觀察到全球貿易的變化，施振昇指出，在2018年至2023年間，中國大陸對美國的貿易流量下降了19％，而同期東
• 中央社財經

  全球供應鏈變遷 中菲行：強化東南亞、印度物流

  （中央社記者江明晏台北2025年3月25日電）中菲行執行長施振昇在TPM25跨太平洋海事年會上表示，全球供應鏈逐步多元化，企業勢必要強化東南亞、印度的物流與貿易合規能力，而川普政府提倡的美國製造，將為物流供應商創造巨大機遇。TPM25跨太平洋海事年會在3月初登場，今年吸引多名業界高層，包括來自DHL Global Forwarding、馬士基（Maersk）以及太平船務（PIL）的代表。中菲行今天發布新聞稿指出，執行長施振昇在TPM25的論壇中發表演說。他強調，隨全球供應鏈逐步多元化，企業勢必要強化東南亞及印度的物流與貿易合規能力，要駕馭貿易法規的複雜性、當地市場動態及運輸基礎設施，對企業而言確實是挑戰。觀察全球貿易變化，施振昇指出，在2018年至2023年間，中國對美國的貿易流量下降19%，而同期東協對美國的貿易則激增91%。他表示，過去5年間流入印度與東南亞的外國直接投資（FDI）成長約50%，凸顯這些區域逐漸成為全球製造業的重鎮，而台灣在電子與半導體等高科技產業扮演關鍵角色。此外，施振昇指出，川普政府持續吸引外國製造業投資回歸美國，富士康、廣達、英業達、和碩等主要合約製造商正將部
• 財訊快報

  中菲行執行長施振昇稱，美國製造將為集團等物流供應商創造巨大機遇

  【財訊快報／記者劉居全報導】中菲行國際物流集團(5609)執行長施振昇在TPM25論壇上強調，隨著全球供應鏈逐步多元化，企業需強化東南亞及印度的物流與貿易合規能力。施振昇表示，發展自身物流專業能力或與具備成熟物流經驗的夥伴合作，對於企業成功拓展至關重要。今日對物流基礎設施與合規的投資，將奠定長遠的成功基礎。施振昇指出，隨著製造商普遍採取「中國+1」策略，在新興市場內建立物流專業能力或與具備豐富經驗的物流供應商合作已成為關鍵。施振昇強調，要駕馭貿易法規的複雜性、當地市場動態及運輸基礎設施的挑戰，企業需要專業知識與豐富經驗。觀察到全球貿易的變化，施振昇指出，在2018年至2023年間，中國對美國的貿易流量下降了19%，而同期東協對美國的貿易則激增91%。此外，過去五年間流入印度與東南亞的外國直接投資（FDI）成長約50%，凸顯這些區域逐漸成為全球製造業的重鎮。而台灣仍在電子與半導體等高科技產業扮演關鍵角色，進一步顯示台灣在這波供應鏈局勢變化中的戰略重要性。中菲行觀察到市場的最新動態，並已主動強化在該地區的物流能力，以確保企業在拓展業務時獲得必要的支持。施振昇表示，中菲行的戰略重點仍然是提供
• 中央社財經

  【公告】中菲行董事會決議股利分派

  日 期：2025年03月12日公司名稱：中菲行(5609)主 旨：董事會決議股利分派發言人：阮耀樟說 明：1. 董事會決議日期：114/03/122. 股利所屬年(季)度：113年 年度3. 股利所屬期間：113/01/01 至 113/12/314. 股東配發內容：(1)盈餘分配之現金股利(元/股)：5.20000000(2)法定盈餘公積發放之現金(元/股)：0(3)資本公積發放之現金(元/股)：0(4)股東配發之現金(股利)總金額(元)：731,868,800(5)盈餘轉增資配股(元/股)：0(6)法定盈餘公積轉增資配股(元/股)：0(7)資本公積轉增資配股(元/股)：0(8)股東配股總股數(股)：05. 其他應敘明事項：無6. 普通股每股面額欄位：新台幣10.0000元
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  【公告】中菲行董事會決議召開114年股東常會

  日 期：2025年03月12日公司名稱：中菲行(5609)主 旨：中菲行董事會決議召開114年股東常會發言人：阮耀樟說 明：1.董事會決議日期:114/03/122.股東會召開日期:114/06/053.股東會召開地點:美福大飯店 (台北市中山區樂群二路55號二樓至福廳)4.股東會召開方式(實體股東會/視訊輔助股東會/視訊股東會，請擇一輸入):實體股東會5.召集事由一、報告事項:(一)民國一百一十三年度營業報告。(二)審計委員會審查民國一百一十三年度查核報告書。(三)民國一百一十三年度董事酬勞及員工酬勞分派情形報告。(四)民國一百一十三年度現金股利分派情形報告。(五)訂定「道德行為準則」報告。(六)訂定「誠信經營守則」報告。(七)訂定「誠信經營作業程序及行為指南」報告。6.召集事由二、承認事項:(一)承認民國一百一十三年度營業報告書及財務報告案。(二)承認民國一百一十三年度盈餘分配案。7.召集事由三、討論事項:(一)討論修正「公司章程」案。(二)討論修正「資金貸與他人作業程序」案。8.召集事由四、選舉事項:無9.召集事由五、其他議案:無10.召集事由六、臨時動議:無11.停止過戶起始日
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  中菲行EPS 6.78元 配息逾75% 現金殖利率超過5%

  中菲行 EPS 6.78 元 配息逾 75% 現金殖利率超過 5%
• 中時財經即時

  中菲行2024年每股賺6.78元 配息5.2元、殖利率約6.3％

  中菲行國際物流（5609）董事會今（12）日通過2024年財報，全年營收289.47億元、年增31.3％，稅後純益9.55億元、年減6.7％，每股稅後純益（EPS）6.78元；同時通過每股將分配現金股利5.2元，配息率為76.7％，以11日收盤價82.5元計，現金殖利率約6.3％。
• 財訊快報

  中菲行2024年獲利下滑6.7%，EPS 6.78元，擬每股配息5.2元

  【財訊快報／記者劉居全報導】中菲行國際物流(5609)去(2024)年度集團營業額為289.47億元，年增31.3%，稅後淨利為9.55億元，年減少6.7%，每股盈餘(EPS)6.78元，年下降6.3%。中菲行董事會通過盈餘分配議案，每股將分配現金股利5.2元，配息率為76.7%，以昨(11)日收盤價82.5元計算，現金殖利率達6.3%，董事會將另訂除息基準日分配現金股利。2024年國際運輸物流市場充滿挑戰，俄烏戰爭、紅海危機、伊朗及以色列的衝突，不但影響區域穩定，也造成運價的波動及上揚，對於航空公司及船公司航線的安排及貨物的承載產生巨大的影響，也造成困難，面對這些世局的變動及多變的市場，挑戰倍增、經營風險亦倍增。中菲行建構的實體通路和虛擬數位平台提供了虛實並進、無往弗屆的專業服務，以明確市場定位，在重要的利基市場、基於差異化及區域化戰略佈局，長期建立的超過150個實體通路的競爭力發揮了功效，同時中菲行致力科技和數位轉型，以資安認證的雲端數位供應鏈管理平台 - 中菲行增值訊息系統(Dimerco Value Plus System)，提供國際物流價值鏈的服務，加上以半自動化創造效益及增

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  中時財經即時

  中菲行2024年EPS衝破6元 擬配股利5.2元

  中菲行董事會12日通過經會計師查核簽證2024年度合併財務報告，2024年度集團營業額289.47億元，稅後淨利為9.55億元，每股盈餘為6.78元，董事會同時通過盈餘分配議案，每股將分配現金股利 5.2元，配息率為76.7％，現金殖利率達6.3％
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  《航運股》中菲行2024年每股盈餘6.78元 擬配息5.2元

  【時報記者莊丙農台北報導】中菲行(5609)公布2024年財報，全年營收289.47億元，年增31.3％；稅後淨利9.55億元，年減6.7％；每股盈餘6.78元。董事會通過盈餘分配議案，每股將分配現金股利5.2元，配息率為76.7％，以昨天收盤價82.5元計算，現金殖利率6.3％。 中菲行指出，2024年國際運輸物流市場充滿挑戰，俄烏戰爭、紅海危機、伊朗及以色列的衝突，不但影響區域穩定，也造成運價的波動及上揚，對於航空公司及船公司航線的安排及貨物的承載產生巨大的影響及困難，面對這些變動及多變的市場，挑戰倍增、經營風險亦倍增。而中菲行建構的實體通路和虛擬數位平台提供虛實並進的專業服務，以明確市場定位，在重要的利基市場、差異化及區域化戰略佈局，長期建立的超過150個實體通路的競爭力發揮功效， 因此，雖然受到運價成本的波動及上揚的影響，仍能達到相當的獲利。 除了強化營業獲利能力，中菲行慎重篩選優質的客戶，確實做好應收帳款的管控，去年12月底的流動比率達2.68，大幅優於同業一般水平，呈現優異的流動性及償債能力，同時固定資產只佔股東權益或淨值8.7％，充分表現輕資產物流服務業者的靈活及彈性，而
• 中時財經即時

  2月營收月減年增 中菲行：中國出口因美國關稅放緩，海空運價雙降

  中菲行（5609）今（6）日公告今（2025）年2月營收21.38億元，月減6.93％、年增34.34％，其中空運營收13.09億元、年增40.8％，貢獻整體營收61％，海運營收7.12億元、年增26.3％，貢獻整體營收33.5％，合同物流營收1.17億元、年增19.7％，占整體營收5.5％。
• 財訊快報

  實體通路及虛擬數位平台虛實優勢，中菲行前2月營收年增近三成

  【財訊快報／記者劉居全報導】中菲行國際物流(5609)2月自結集團營業額21.38億元，年增加34.3%，其中空運營業額13.09億元，佔整體集團營業額61.0%，較去年同期增加40.8%，海運營業額7.12億元，佔整體集團營業額33.5%，較去年同期增加26.3%，合同物流營業額1.17億元，佔整體集團營業額5.5%，較去年同期增加19.7%。累計前2月集團營業額則為44.36億元，較去年同期成長27%，其中空運營業額27.11億元，佔整體集團營業額61.1%，較去年同期增加29.6%，海運營業額14.82億元，佔整體集團營業額33.4%，較去年同期增加25.1%，合同物流營業額2.43億元，佔整體集團營業額5.5%，較去年同期增加12.8%。中菲行表示，營業表現卓越，營業額持續成長，歸功於超過150個重要利基市場的實體通路及功能強大的虛擬數位平台的競爭力及營運優勢，提供給客戶虛實並進、無往弗屆的國際物流價值鏈專業服務。2月空運市場，人工智慧及智慧運算相關產品需求保持穩定，亞洲地區市場仍然繁忙，運費保持穩定，但是中國電子商務和轉運的運輸量，因為美國關稅政策而有所放緩，運價因而下降。2
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  中菲行2月營收創同期次高 看運價長短程兩樣情

  貨攬業者中菲行 (5609-TW) 今 (6) 日公布 2 月合併營收 21.38 億元，月減 6.9%，年增 34.3%，創同期次高，其中，空運事業年增達 40%；對於海空運近期運價，中菲行表示，亞洲運費穩定，但美國加徵關
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  營收速報 - 中菲行(5609)2月營收21.38億元年增率高達34.34％

  2025年2月中菲行(5609-TW) 營收年增成長34.34% , 盤後股價為83.6元
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  《航運股》中菲行2月營收年增34.3％ 海空運面臨關稅挑戰

  【時報記者莊丙農台北報導】雖然海空運市場遇到雜音，但中菲行(5609)2月營收仍表現穩定，單月營收21.38億元，年增34.3％；其中，空運營收13.09億元，營收占比61％，年增40.8％；海運營收7.12億元，營收占比33.5％，年增26.3％；合同物流營收1.17億元，營收占比5.5％，年增19.7％。 累計前2月營收44.36億元，年增27％；其中，空運營收27.11億元，營收占比61.1％，年增29.6％；海運營收14.82億元，營收占比33.4％，年增25.1％；合同物流營收2.43億元，營收占比5.5％，年增12.8％。 公司指出，2月空運市場由於人工智慧及智慧運算相關產品需求持穩，亞洲地區市場仍然繁忙，運費保持穩定，但是中國電子商務和轉運的運輸量，因為美國關稅政策而有所放緩，運價因而下降。 2月海運市場，亞洲地區市場因為中國加一政策的供應鏈移轉，需求穩定因而運價維持平穩，美國及歐洲的貨運需求則出現下降的趨勢，美國對中國進口產品加徵關稅的不確定因素，造成市場混亂，導致運費下降。 3月2日至5日於美國加州長堤舉辦的跨太平洋及全球集裝箱航運與物流社群的頂尖會議S&P Glob
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  【公告】中菲行 2025年2月合併營收21.38億元 年增34.34%

  日期： 2025 年 03 月 06日上櫃公司：中菲行(5609)單位：仟元 【公告】中菲行 2025年2月合併營收 (單位：仟元)項目合併營業收入淨額本月2,138,415去年同期1,591,835增減金額546,580增減百分比34.34本年累計4,436,080去年累計3,492,846增減金額943,234增減百分比27
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  【公告】中菲行113年度財務報告董事會召開日期

  日 期：2025年03月04日公司名稱：中菲行(5609)主 旨：中菲行113年度財務報告董事會召開日期發言人：阮耀樟說 明：1.董事會召集通知日:114/03/042.董事會預計召開日期:114/03/123.預計提報董事會或經董事會決議之財務報告或年度自結財務資訊年季:113年度財務報告4.其他應敘明事項:無
• 中時財經即時

  中菲行1月營收22.98億元 海空運業務年增逾2成

  貨代業者中菲行（5609）今（6）日公告今年1月自結集團營收22.98億元，月減16.5％、年增20.87％，其中空運營收14.02億元、年增20.6％，貢獻集團營收61％，海運營收7.7億元、年增24％，貢獻集團營收33.5％。
• 中央社財經

  中菲行：1月空運價持穩 台灣、東南亞需求強勁

  （中央社記者江明晏台北2025年2月6日）大型貨攬業者中菲行(5609)觀察，1月空運市場台灣與東南亞等市場需求強勁，受惠AI（人工智慧）及智慧運算相關產品帶動，但成長有限，運價維持平穩，海運市場則因罷工危機解除運價下跌。中菲行(5609)1月自結集團營業額達新台幣22.9億元，年增20.9%，其中空運營業額占比61%，年增20.6%，海運營業額占33.5%，年增24%，物流營業額占5.5%，年增7%。回顧1月市場變化，中菲行指出，空運市場方面，亞洲地區市場仍然繁忙，台灣、新加坡、越南、印尼、印度和泰國等市場需求強勁，受惠AI（人工智慧）及智慧運算相關產品雖然持續帶動需求，但是成長有限，運價維持平穩。針對1月海運市場，中菲行表示，雖然因為農曆春節過年海運需求略有增加，但是不如往年水準，加上美國東岸和墨西哥灣港口的罷工危機解除，運價因而下跌。因全球政治局勢變化多端，加上美國總統川普再度開啟新一波貿易戰，增添航運市場前景變數，散裝航運商多抱持審慎態度。慧洋-KY表示，美國對各地區域衝突態度轉趨積極，未來戰後重建可望帶動原物料需求，並進一步推升散裝運價、指數回升，至於全球最大原物料需求國中國
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  《航運股》空運亞洲市場需求強勁 中菲行元月營收年增2成

  【時報記者莊丙農台北報導】中菲行(5609)1月營收22.98億元，年增20.9％，主要海空運營收都相當強勁。其中，空運營收14.02億元，佔整體集團營業額61.0％，年增20.6％；海運營收7.7億元，佔整體集團營業額33.5％，年增24.0％；合同物流營收1.26億元，佔整體集團營業額5.5％，年增7.0％。 1月空運市場，亞洲地區市場仍然繁忙，臺灣、新加坡、越南、印尼、印度和泰國等市場需求強勁，而人工智慧及智慧運算相關產品雖然持續帶動需求，但是增長有限，運價維持平穩。1月海運市場，雖然因為農曆春節過年海運需求略有增加，但是不如往年水準，加上美國東岸和墨西哥灣港口的罷工危機解除，運價因而下跌。中菲行提供多元產品滿足客戶需求，運用人工智慧及流程自動化提升生產力，優化服務效率並創造效益，同時透過數位行銷推動中菲行在客戶供應鏈管理的價值服務以爭取優質客戶，獲得相當的成效，因而營業額可以持續成長。