台驊投控 相關新聞

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  銅價 工業金屬需求放緩 周線恐創連六黑

  LME三個月期貨26日盤中，每公噸小漲0.2％報7,978.5美元，但若收盤以此計算，本周累跌3.3％，周線即連六黑。主要是投資人憂慮全球經濟放緩會影響銅等工業金屬需求，加上美元走強，讓以美元計算的銅價相對變低，引發銅期貨賣壓在本周湧出從而跌破8千美元大關。
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  鉅亨網

  盤後速報 - 台驊投控(2636)次交易(29)日除息5元，參考價71.4元

  台驊投控(2636)次交易日除息5元，參考價71.4元，股票股利、現金股利、參考價、權息值、股息殖利率、歷史股利發放、即時新聞資訊。
• 工商時報

  19檔好漢股 殖利率逾10％

  高現金股息潮發威，上市櫃公司今年將發下去年的2.05兆元現金股利，目前共有19檔現金殖利率逾10％，包括有長榮（2603）、陽明（2609）的現金利率分別為46.20％及32.41％，29日即將除息的台驊投控（2636），現金殖利率達13.23％，聯發科靠著現金殖利率逾10％題材撐腰，股價已從底部翻揚。
• 時報資訊

  《台北股市》5月23日股市備忘錄

  【時報-台北電】5月23日股市備忘錄： ＊法說會：M31、禾伸堂、南電、大汽電 ＊股東常會：志聖、亞航、京城銀、科懋、寬宏藝術、富致、南電、惠普 ＊注意股票：士電、華城、美時、三商電等 ＊處置股票：山富 ＊融券最後回補：長聖、三聯 ＊暫停融券賣出：台驊投控、三聯、光環、首利、台船、太空梭、長聖 ＊恢復融券賣出：聯德、凱碩(新聞來源 : 工商時報一黎宣佑輯)
• 工商時報

  美債 市場觀望Fed升息 10年期殖利率約3.66％

  ING發布報告指出，近來美債出現賣壓，顯示外界對於Fed在6月是否升息依然沒有定論。該銀行表示雖然市場大多預測6月利率將持平，但Fed顯然不想排除任何可能性。受銀行風波持續與美債違約憂慮攀升，10年期美債殖利率目前約在3.66％交易，來到矽谷銀行倒閉後的最高水位。
• 時報資訊

  《上市公司1-4月累計營收衰退率前20名2-2》大量、台驊、華冠

  時報-上市公司1-4月累計營收衰退率前20名2-2﹙不含營建業﹚ 排名 公司名稱 112年01-04月 111年01-04月 衰退率 達成率 營收(百萬元) 營收(百萬元) % % 11 大量 340.974 987.710 -65.48 - 12 台驊 4467.601 12832.931 -65.19 - 13 華冠 55.538 155.562 -64.30 - 14 巨庭 405.184 1051.395 -61.46 - 15 統新 90.310 231.885 -61.05 - 16 盛群 991.413 2530.998 -60.83 - 17 長榮 89143.357 227024.578 -60.73 - 18 隆銘 246.618 622.378 -60.37 - 19 鋐寶 386.412 972.485 -60.27 - 20 翔耀 35.725 86.280 -58.59 -
• 時報資訊

  《航運股》台驊控股首季EPS1.81元 毛利率顯著回升

  【時報記者張漢綺台北報導】受到全球運價持續低迷，終端零售庫存去化緩慢導致整體航運市場需求持續下降，台驊控股(2636)第1季稅後淨利2.64億元，每股盈餘1.81元，台驊控股表示，公司是國際型物流企業，提供海空鐵國際運輸，並輔以倉儲運輸及供應鏈金融等整合型物流服務，預期第2季受惠運價及中國內需市場回升，整體營運將有機會優於第1季。 台驊控股第1季合併營收為33.7億元，營業毛利為7.8億元，稅後淨利2.64億元，每股盈餘1.81元，雖整體表現較去年同期下降，但與去年第4季相較，毛利率及淨利率已明顯回升至23.17%及7.84%，分別季增18.05%、144.52%，主要是因慎選高毛利客戶，並嚴格控管費用所致。 台驊控股表示，根據Container x Change的數據，2023年第一季度全球航運支付的平均價格下降了14%，其中北美降幅最大；SCFI運價指數跌至906點回落2019年疫情前水平，在各大航商為緩和運價下跌壓力嚴格執行控艙及成本控管，近期成功調漲美國線運價後為市場對長約簽立注入一劑強心針，近期SCFI指數跌深返彈重返千點關卡，美西線運價回升至1,500美元，美東線運價同步站
• 時報資訊

  《航運股》貨代業4月營收遇亂流

  【時報-台北電】航運業黑天鵝飛，貨代業受累首季財報、4月營收壓力大，台驊控股（2636）第一季稅後純益2.48億元、年減72.9％，每股純益1.81元，但仍高於2020年疫前水準。4月營收11.01億元，月減7.97％、年減58.95％，累計前四月營收44.68億元，年減65.19％。 中菲行（5609）4月營收16.85億元，月減7.66％、年減57.96％，累計前四月營收70.05億元、年減54.71％。 捷迅（2643）第一季稅後純益0.61億元、年減30.65％，每股純益2.04元；4月營收2.31億元，月增39.25％、年減53.04％，累計前四月營收10.44億元、年減41.14％。 由於台驊營收逾半數來自貨櫃海運業務，中菲行、捷迅則以空運業務占比較高，法人認為，在貨櫃三雄、航空雙雄尚未公布首季財報、4月營收前，具參考價值。 台驊表示，第一季受到全球運價持續低迷，終端零售庫存去化緩慢下，整體航運市場需求持續下降，但台驊藉由慎選高毛利客戶，嚴格控管費用，帶動毛利率及淨利率分別回升至23.17％、7.84％，季增18.05％、144.52％。 台驊評估，受惠運價及大陸內需回升，
• 工商時報

  貨代業 4月營收遇亂流

  航運業黑天鵝飛，貨代業受累首季財報、4月營收壓力大，台驊控股（2636）第一季稅後純益2.48億元、年減72.9％，每股純益1.81元，但仍高於2020年疫前水準。4月營收11.01億元，月減7.97％、年減58.95％，累計前四月營收44.68億元，年減65.19％。
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  鉅亨網

  台驊投控Q1獲利年減逾7成 EPS 1.81元

  台驊投控 Q1 獲利年減逾 7 成 EPS 1.81 元
• 中央社財經

  【公告】台驊投控四月份合併自結營收說明

  日 期：2023年05月08日公司名稱：台驊投控(2636)主 旨：四月份合併自結營收說明發言人：萬心寧說 明：1.事實發生日:112/05/082.公司名稱:台驊國際投資控股股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:不適用5.發生緣由:公告4月份合併自結營收資訊(一)4月份合併營收為1,101,298仟元，累積1~4月合併營收為44.68億，較去年同期成長-65.19%。(二)就地區別營收分析，累積1~4月份各地區別營收、佔比，及與去年同期比較，分別為中國及香港地區—2,951,493仟元，66.07%;-66.17%台灣地區—975,170仟元，21.83%;-58.52%東亞地區—471,083仟元，10.54%;-72.66%美國地區—69,855仟元，1.56%;98.04%(三)就業務別分析，累積1~4月份各業務別營收及佔比，及與去年同期比較，分別為海運進出口業務—2,596,411仟元，58.12%；-74.48%空運進出口業務—1,002,464仟元，22.44%；-46.73%物流業務—868,726仟元，19.44%；11.97%6
• 中央社財經

  【公告】台驊投控 2023年4月合併營收11.01億元 年增-58.95%

  日期： 2023 年 05 月 08日上市公司：台驊投控(2636)單位：仟元
• 中時財經即時

  台驊首季每股賺1.81元 兩因素估Q2優於Q1

  台驊控股（2636）今（8）日公布首季財報，營收33.7億元、營業毛利7.8億元、稅後淨利2.48億元，每股盈餘1.81元。雖較去年同期下降，但與去年第四季相較，毛利率、淨利率回升至23.17％、7.84％，分別季增18.05％、144.52％，主因為慎選高毛利客戶，並嚴格控管費用所致。
• 財訊快報

  台驊投控首季EPS 1.81元，Q2營運有機會優於Q1

  【財訊快報／記者劉居全報導】受到全球運價持續低迷，終端零售庫存去化緩慢導致整體航運市場需求持續下降，台驊國際控股(2636)累計第一季合併營收為33.7億元，年下滑66.81%，營業毛利7.8億元，稅後淨利2.64億元，每股盈餘(EPS)1.81元，雖整體表現較去年同期下降，但與去年第四季相較，毛利率及淨利率已明顯回升至23.17%及7.84%，分別季增18.05%、144.52%。主要原因為慎選高毛利客戶，並嚴格控管費用所致。台驊控股表示，全球經濟環境仍受到戰爭、通膨、地緣政治風險三大要素影響，俄烏戰爭對於全球供應鏈、能源與糧食危機持續帶來威脅，同時潛在推升全球通貨膨脹，為此自2022年起各國加速升息打擊通膨但也同時抑制了民眾的購買力，導致企業去化庫存成效不佳並降低投資意願；而中美貿易關係持續緊張，美國對於中國企業持續建立技術壁壘限制與制裁，進一步推升了地緣政治風險及加速供應鏈重組及移轉。其中海運市場，根據Container x Change的數據，2023年第一季度全球航運支付的平均價格下降了14%，其中北美降幅最大；SCFI運價指數跌至906點回落2019年疫情前水平，在各大航商
• 時報資訊

  《航運股》台驊投控Q1每股盈餘1.81元

  【時報-台北電】台驊投控(2636)公布112年度第一季財務報告，營業收入33.67億元，稅前淨利3.61億元，本期淨利2.64億元，歸屬於母公司業主淨利2.48億元，基本每股盈餘1.81元。（編輯：邱致馨）
• 工商時報

  北京 高速飛車未來時速可達1,000公里

  「高速飛車」主題科普展日前在北京開展，高速飛車未來可用於超大城市群之間的交通運輸，時速將達到1,000公里，但要達到此速度需要大量的試驗逐步推進。試驗團隊此前已在非真空條件下完成超高速磁浮與電磁推進試驗，速度達到每小時623公里。

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• 工商時報

  星座理財(4月24日～4月28日)－金牛座（4月21日～5月21日） 廣結善緣 累積人脈

  天王金牛，正逐步邁向後段。水星逆行，會相天王星。雖然金牛水逆，不過火星舒緩了許多負能，代表這是個容易因為貴人相助，而轉逆為正的一周。因此本周的開運策略就是努力落實廣結善緣，尤其有機會積累不同領域的貴人籌碼。投資求財，靈活營造短線區間財利。幸運物與色彩：螢石與藍色。幸運數字：6、1、4、0及其組合。
• 時報資訊

  《熱門族群》運價有撐 貨代雙雄營收重回正成長

  【時報-台北電】海、空運價撐住搭配貨量小幅增加，帶動貨代族群中菲行（5609）以及台驊（2636）3月營收分別月增14.54％、22.4％，出現暌違十個月的月增表現。 台驊表示，第一季是谷底，隨著大陸五一長假前趕出貨、歐美返校潮拉貨，預估第二季優於第一季，海空運貨量開始回溫，但真正貨量看增要到下半年。 中菲行3月營收18.25億元，月增14.54％、年減56.8％，累計第一季營收53.2億元、年減53.58％。 另一方面，台驊3月營收11.97億元，月增22.4％、年減63.7％，累計台驊第一季營收33.66億元、年減66.84％。 國際經濟景氣3月依然疲軟，美中對抗、俄烏戰爭、通膨升息持續，經濟不景氣造成零售下滑，歐美客戶庫存壓力大，國際運輸需求疲弱，艙位供過於求壓抑運價，近日已見空運價撐住，海運價築底。 中菲行預見市場變動，在重要的利基市場戰略布局、基於差異化及區域化的超前部署，強化數位行銷創造價值，3月貨運量較上個月成長約2成，雖然較去年同期約減少3成，但遠低於營收5成的降幅，可維持相當的獲利。 台驊則進行區域投資布局，因應世界經濟將建立起新的供應鏈模式，產業開始分工重組，或將高
• 工商時報

  運價有撐 貨代雙雄營收重回正成長

  海、空運價撐住搭配貨量小幅增加，帶動貨代族群中菲行（5609）以及台驊（2636）3月營收分別月增14.54％、22.4％，出現暌違十個月的月增表現。
• 中央社財經

  【公告】台驊投控3月合併自結營收說明

  日 期：2023年04月11日公司名稱：台驊投控(2636)主 旨：三月份合併自結營收說明發言人：萬心寧說 明：1.事實發生日:112/04/112.公司名稱:台驊國際投資控股股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:不適用5.發生緣由:公告3月份合併自結營收資訊(一)3月份合併營收為1,196,709仟元，累積1~3月合併營收為33.66億，較去年同期成長-66.84%。(二)就地區別營收分析，累積1~3月份各地區別營收、佔比，及與去年同期比較，分別為中國及香港地區—2,212,773仟元，65.73%;-68.14%台灣地區—744,066仟元，22.10%;-57.78%東亞地區—357,406仟元，10.62%;-73.77%美國地區—52,058仟元，1.55%;145.21%(三)就業務別分析，累積1~3月份各業務別營收及佔比，及與去年同期比較，分別為海運進出口業務—1,958,081仟元，58.17%；-75.88%空運進出口業務—735,693仟元，21.85%；-48.09%物流業務—672,529仟元，19.98%；9.23%6.因