台驊控股 相關新聞

• 時報資訊

  《航運股》台驊控股累積處分陽明、長榮持股

  【時報-台北電】台驊控股(2636)114年2月25日至5月16日，累積處分陽明380萬股，每股均價76.13元，交易總金額2億8929萬8千元，處分利益2618萬2千元。 5月12日至16日累積處分長榮135萬股，每股均價241.4元，交易總金額3億2588萬5千元，處分利益4928萬7千元。(編輯：廖小蕎)
• 中央社財經

  【公告】台驊控股一年內累積處分同一有價證券達實收資本額20%

  日 期：2025年05月16日公司名稱：台驊控股(2636)主 旨：台驊控股一年內累積處分同一有價證券達實收資本額20%發言人：王春英說 明：1.證券名稱:長榮海運股份有限公司2.交易日期:114/5/12~114/5/163.交易數量、每單位價格及交易總金額:交易數量：1,350,000股;每股平均價格：新台幣241.40元;交易總金額：新台幣325,885仟元。4.處分利益（或損失）（取得有價證券者不適用）:新台幣49,287仟元5.與交易標的公司之關係:無。6.迄目前為止，累積持有本交易證券（含本次交易）之數量、金額、持股比例及權利受限情形（如質押情形）:數量：6,950,000股;金額：1,810,475仟元;持股比例：0.32%。權利受限情形(質押)：4,500,000股7.迄目前為止，依「公開發行公司取得或處分資產處理準則」第三條所列之有價證券投資（含本次交易）占公司最近期財務報表中總資產及歸屬於母公司業主之權益之比例暨最近期財務報表中營運資金數額:占總資產比例:23.93%;占母公司業主之權益比例:39.77%;營運資金:新台幣(2,795,219)仟元。8.取得或處分之
• 工商時報

  航運業：海空運貨量有望緩增

  美中關稅戲劇化陡降可望催出美國線貨量緩增，台驊等貨代業者表示，美國調降中國關稅至30％，雖然還是很高，但海空運貨量有機會緩增，目前美國進口商放在加拿大、墨西哥、美國保稅倉庫的貨會先進入美國，及部分高價值貨品、電商貨會先釋出，貨量要足夠才可能推動運價。
• 中時財經即時

  台驊顏益財估海運Q2谷底、價量逐季轉好

  美中關稅戲劇化陡降可望催出美國線貨量緩增，台驊等貨代業者表示，美國調降中國關稅至30％，雖然還是很高，但預估海空運貨量有機會緩增，包括目前美國進口商放在加拿大、墨西哥、美國保稅倉庫的貨會先進入美國，及部分高價值貨品、電商貨會先釋出，貨量要足夠才可能推動運價。
• 

  鉅亨網

  台驊顏益財：美中關稅暫停火、下半年有望見到補貨潮 運價呈上揚趨勢

  台驊顏益財看下半年 有望見補貨潮 運價呈上揚趨勢
• 時報資訊

  《航運股》台驊：中美關稅談妥 第三季迎來補貨潮

  【時報記者莊丙農台北報導】台驊控股(2636)今天舉行法說會，總經理顏益財指出，雖然川普對等關稅造成全球運輸、股市等衝擊，並對中國大陸課徵高額關稅，影響中國大陸銷往美國的貨量。但中美貿易談判剛剛在日內瓦落幕，顏益財認為，如果雙方達成降稅協議，第三季、第四季將會出現補貨潮，預期運價第二季會是谷底，今年會是緩漲緩跌情況。 顏益財認為，川普的對等關稅一開始是荒腔走板，但事實上很快做出調整，對等關稅實施最後一刻延後90天實施，最近中美進行雙邊對談，判斷最後關稅會持續打折甚至不到原本三分之一，不過，預期中美的貨量要回復到以前的水準不太可能。 顏益財指出，中國大陸貨量輸美下滑，但預期只是部分訂單取消或延後，因為電商或生活必需品是民眾必要的，關稅戰一直下去對川普壓力很大，通膨恐怕持續燃燒，必須要設法解決，相信關稅會緩解，一旦緩解將會出現補貨潮，第三季、第四季貨量、運價將會反彈。 近期即使貨量下降，聯盟船占全球貨櫃運輸量超過82％，航商經歷疫情賺取大量現金流，財務體質大幅改善，現已不需靠削價競爭搶貨，會保住運價現金成本價。雖然第三季、第四季迎來補貨潮，運價只會緩步上升，跌也是緩步下跌，不會像以前暴漲暴

  1
• 中央社財經

  顏益財：看好海運補貨潮 運價估第2季觸底緩漲

  （中央社記者江明晏台北2025年5月12日電）台驊(2636)總經理顏益財表示，對等關稅讓中美貨量銳減，但預料第2季部分訂單只是暫緩、延後，第3季、第4季會有「補貨潮」；由於關稅談判過程緩慢，今年運價難複製去年高峰，預料第2季是谷底，之後會觸底緩漲。台驊今天召開法人說明會，第1季合併營收新台幣55.71億元，年增19.62%，在全球航運與物流市場回穩帶動下，海運、空運、鐵路運輸3大事業群同步成長，單季稅後淨利2.83億元，淨利率5.08%，獲利水準優於去年同期，每股盈餘（EPS）2.02元。顏益財認為，一開始的對等關稅可說是「荒腔走板」，美國總統川普先拋出震撼彈讓大家拆解，也很快做調整，中美貨量可能下降到只剩10%。目前中美看似有誠意要談判，具體實施還要花很長時間，預料會比原來的結果更好，關稅可能會下降到一半，甚至不到1/3，但由於供應鏈逐步轉移，中美貨量要回復到以前的水準也不可能。但他認為，第2季部分訂單只是暫緩或延後，預料第3、第4季會反彈不少，應該會有「補貨潮」，畢竟出貨需求還是存在，尤其是低單價、性價比高的民生必需品。海運運價本週小幅上漲，美西和美東航線上揚，歐洲運價較為疲弱。
• 財訊快報

  台驊控股總座估貨量Q2觸底，Q3、Q4有補貨潮，運價可望緩漲

  【財訊快報／記者劉居全報導】台驊控股(2636)今(12)日召開法說會，台驊總經理顏益財表示，受到川普對等關稅讓中美貨量銳減，第二季部分訂單目前只是暫緩、延後，預期第三季、第四季應該會有「補貨潮」，預估第二季是貨量谷底，之後運價可望將會緩漲。台驊控股今年第一季合併營收55.71億元，年增19.62%，單季稅後淨利2.83億元，淨利率5.08%，每股盈餘(EPS)2.02元。顏益財表示，一開始對等關稅可說是「荒腔走板」，美國總統川普拋出震撼彈讓大家拆解，同時很快做調整，中美貨量可能下降到只剩10%而已，目前中美看起來有誠意要談判，具體實施還要花很長時間，預料比原先的結果更好，關稅可能會下降到一半，甚至不到三分之一，不過由於供應鏈逐步轉移，預估中美貨量不可能恢復到以前水準。顏益財指出，第二季部分訂單只是暫緩或延後，預估貨量在第二季是谷底，第三季及第四季會反彈不少，應該將會出現「補貨潮」，畢竟出貨需求還存在，尤其是低單價性價比高的民生必需品。不過，今年受到美元、美債、關稅、地緣政治風險等不確定性因素影響，顏益財強調，對於航運市場展望還是延續今年「暗潮洶湧、驚濤駭浪」的看法。不過，顏益財也指出
• 中央社財經

  航運業者：第2季逢關稅壓力 散裝市況開低走高

  （中央社記者江明晏台北2025年5月9日電）海運市場今年首季受惠關稅前的提前拉貨潮，航運業者表示，第2季受對等關稅影響，供需結構面臨壓力，但主要航商持續控艙、減班調節等供，市場呈現量穩價平；散裝業者認為，今年市況將開低走高。受2025年農曆春節假期提前，以及市場預期美中關稅政策影響，多數客戶為降低通關與關稅風險，選擇提前安排第1季出貨，台驊控股(2636)第1季稅後淨利新台幣2.83億元，每股盈餘（EPS）達2.02元，在全球航運與物流市場回穩帶動下，3大事業群同步成長。展望2025年第2季，台驊指出，儘管海運市場仍受全球總體運力供過於求，以及美國進口關稅政策不確定性等因素干擾，整體供需結構面臨壓力，但主要航商持續執行控艙、減班等供給調節措施，運價水準得以維持相對穩定，市場呈現量穩價平的格局。空運方面，台驊指出，受美中貿易政策調整預期影響，中國出口型電商客戶對美出貨節奏略有放緩。針對散裝航運市場，正德(2641)表示，近期美元急貶，正德收取的運費以美元計費，但相對支付的油料、港口、維修與造船貸款等費用，以及船員薪資也都是以美元計價，會產生自然避險，對正德影響不是太大。正德說明，2025
• 財訊快報

  台驊控股前4月營收年增9.75%，授權董座彈性處分航運股

  【財訊快報／記者劉居全報導】台驊控股(2636)2025年4月合併營收17.10億元，月下滑1.63%，各業務表現呈現分歧走勢，其中，中歐鐵路與內貿物流表現亮眼，營收成長顯著上升；海運與空運則受到關稅政策變化影響，出現短期下修。累計前4月合併營收72.8億元，年增9.75%。4月海運營收為9.02億元，月減1.37%。4月海運市場受美國關稅政策預期影響，導致中國出口至美國貨量明顯下滑。然而，部分出口訂單轉向東南亞等替代市場，支撐運輸需求，使整體運價呈現持平表現。市場普遍持觀望態度，等待政策明朗化。台驊控股多年來持續深耕東南亞市場，透過強化區域運籌佈局，有效協助客戶分散供應鏈風險，提升出貨穩定性與應變能力。空運營收為4.29億元，月減13.14%。空運市場於3月急單出貨潮後進入修正期，受美國關稅政策不確定性影響，中國出口至美國之電商貨量出現下滑。惟在歐洲與加拿大市場布局穩健，區域分散策略發揮效益，使整體貨量影響維持在可控範圍內。中歐鐵路營收為1.4億元，月增38.84%。中歐鐵路受惠於中美關稅政策影響，部分客戶開始轉向歐洲市場出貨，作為分散風險策略，帶動運輸需求上升，營收明顯成長。鐵陸聯
• 時報資訊

  《航運股》彈性處分帳上航運類股 台驊控股這樣說

  【時報記者莊丙農台北報導】台驊控股(2636)董事會通過授權董事長於新台幣50億元額度內，得以彈性處分帳上航運類股票。公司表示，這是定期執行例行性授權案，屬於財務操作與資產管理機制的一環，目的在於提升資產使用效率與強化財務靈活度，並不代表公司對市場趨勢或個別產業前景任何看法。 台驊4月合併營收17.10億元，月減1.63％，年減13.49％。中歐鐵路與內貿物流表現亮眼，海運與空運則受到關稅政策變化影響，出現短期下修；累計前4月合併營收72.81億元，年增9.75％。 海運4月營收為9.02億元，月減1.37％，年減4.57％。受美國關稅政策預期影響，導致中國出口至美國貨量明顯下滑。然而，部分出口訂單轉向東南亞等替代市場，支撐運輸需求，使整體運價呈現持平表現。市場普遍持觀望態度，仍待政策明朗化。 空運4月營收為4.29億元，月減13.14％，年減18.16％。3月急單出貨潮後進入修正期，受美國關稅政策不確定性影響，中國出口至美國電商貨量出現下滑。惟公司在歐洲與加拿大市場布局穩健，區域分散策略發揮效益，使整體貨量影響維持在可控範圍內。 中歐鐵路營收為1.40億元，月增38.84％，年增1.
• 時報資訊

  《航運股》台驊控股Q1稅後淨利年增7.16％ 每股盈餘2.02元

  【時報記者莊丙農台北報導】台驊控股(2636)公布第一季財報，單季合併營收為55.71億元，年增19.62％；在全球航運與物流市場回穩帶動下，三大事業群同步增長，稅後淨利為2.83億元，年增7.16％，每股盈餘2.02元。其中，海運事業群營收32.79億元，年增27.29％；空運事業群營收12.77億元，年增29.51％；鐵路事業群營收3.61億元，年增13.63％；內貿物流營收6.54億元，年減15.88％。 2025年農曆春節假期提前，加上市場預期中美關稅政策影響，使多數客戶為降低通關與關稅風險，選擇提前安排第一季出貨。海運事業群方面，受惠於出口商提早備貨與紅海航線繞行造成艙位緊張，帶動第一季出貨量與單價同步攀升，營收表現優於預期。 空運事業群則在農曆年後明顯受惠於電商客戶恢復補貨，尤其是北美與東南亞市場快速重啟採購，加上部分消費型電子產品客戶拉貨急單，推升整體空運出貨動能。 鐵路事業群持續受益於中歐陸運需求，尤其紅海危機造成遠洋海運繞行非洲、時程延長，促使跨境電商與製造商加大對中歐鐵的需求，作為出口歐洲的關鍵替代方案，進而推升Q1鐵路營收優於去年同期。 內貿物流事業群呈現短期調整
• 財訊快報

  台驊控股首季EPS 2.02元，估Q2海運市場量穩價平，內貿物流持續回穩

  【財訊快報／記者劉居全報導】台驊控股(2636)第一季合併營收為55.71億元，年增19.62%。在全球航運與物流市場回穩帶動下，在三大事業群同步增長，單季稅後淨利為2.83億元，每股盈餘（EPS）2.02元。第一季海運事業群營收32.79億元，年增27.29%；空運事業群營收12.77億元，年增29.51%；鐵路事業群營收3.61億元，年增13.63%；內貿物流營收6.54億元，年減15.88%。第一季毛利為9.2億元，毛利率16.51%；營業利益2.61億元，營業利益率 4.69%；稅後淨利2.83億元，淨利率為5.08%，整體獲利水準優於去年同期。由於2025年農曆春節假期提前，加上市場預期中美關稅政策的影響，多數客戶為降低通關與關稅風險，選擇提前安排第一季出貨。海運事業群方面，受惠於出口商提早備貨與紅海航線繞行造成艙位緊張，帶動第一季出貨量與單價同步攀升，營收表現優於預期。空運事業群則在農曆年後明顯受惠於電商客戶恢復補貨，尤其是北美與東南亞市場快速重啟採購，加上部分消費型電子產品客戶拉貨急單，推升整體空運出貨動能。鐵路事業群持續受益於中歐陸運需求，尤其紅海危機造成遠洋海運繞行非
• 中時財經即時

  台驊Q1每股賺2.02元 估Q2海運艙位調節呈現量穩價平

  台驊控股（2636）8日董事會通過第一季財報，合併營收55.71億元、年增19.62％，在海運、空運、鐵路運輸等三大事業群同步增長下，營業毛利9.2億元，毛利率16.51％，營業利益2.61億元，營益率4.69％，稅後純益2.76億元、年增7.16％，每股稅後純益（EPS）2.02元。
• 

  鉅亨網

  台驊授權董座彈性處分航運股 看海空運市況運量均下滑

  台驊授權董座彈性處分航運股 看海空運市況運量均下滑
• 中時財經即時

  海空運業務受美關稅影響！台驊4月營收17.1億元 年減13.49％

  台驊控股（2636）今（8）日公告今（2025）年4月合併營收17.1億元，月減1.63％、年減13.49％，其中中歐鐵路與內貿物流表現亮眼，營收成長顯著上升，海運與空運受到關稅政策變化影響，出現短期下修。
• 中央社財經

  【公告】台驊控股 2025年4月合併營收17.1億元 年增-13.49%

  日期： 2025 年 05 月 08日上市公司：台驊控股(2636)單位：仟元 【公告】台驊控股 2025年4月合併營收 (單位：仟元)項目合併營業收入淨額本月1,710,129去年同期1,976,854增減金額-266,725增減百分比-13.49本年累計7,280,984去年累計6,634,026增減金額646,958增減百分比9.75
• 中央社財經

  【公告】台驊控股董事會通過授權董事長於新台幣50億元額度內，處分帳上航運類股票

  日 期：2025年05月08日公司名稱：台驊控股(2636)主 旨：董事會通過授權董事長於新台幣50億元額度內，處分帳上航運類股票發言人：王春英說 明：1.證券名稱:本公司於國內、海外集中交易市場或櫃買中心取得之航運類股票。2.交易日期:114/5/8~114/12/313.交易數量、每單位價格及交易總金額:授權董事長於董事會通過後當年度內，於新台幣50億元額度內於集中交易市場處分帳上航運類股票。4.處分利益（或損失）（取得有價證券者不適用）:將於實際交易時，依公開發行公司取得或處分資產處理準則規定公告。5.與交易標的公司之關係:無。6.迄目前為止，累積持有本交易證券（含本次交易）之數量、金額、持股比例及權利受限情形（如質押情形）:不適用。7.迄目前為止，依「公開發行公司取得或處分資產處理準則」第三條所列之有價證券投資（含本次交易）占公司最近期財務報表中總資產及歸屬於母公司業主之權益之比例暨最近期財務報表中營運資金數額:占總資產比例: 21.82 %;占母公司業主之權益比例:34.26%;營運資金:新台幣(2,331,459)仟元。8.取得或處分之具體目的:提高資金使用效益。9.本次交
• 

  鉅亨網

  台驊物流獲「長榮績優合作夥伴貢獻獎」銀牌殊榮

  台驊物流獲「長榮績優合作夥伴貢獻獎」銀牌殊榮
• 

  中時財經即時

  年業績破千萬美元！台驊物流獲長榮航績優合作夥伴銀牌

  台驊控股（2636）集團旗下子公司台驊國際物流以業務績效，今（2）日獲頒長榮航空（2618）2024年績優合作夥伴貢獻銀牌，台驊在長榮航一年業務量逾千萬美元。