陽明

2609
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收盤 | 2022/11/28 14:30 更新
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陽明 相關新聞

  • 中央社財經

    【公告】補充陽明111年07月15日及111年11月10日發布對全資子公司陽明(新加坡)私人有限公司現金增資案

    日 期:2022年11月28日公司名稱:陽明(2609)主 旨:補充陽明111年07月15日及111年11月10日發布對全資子公司陽明(新加坡)私人有限公司現金增資案發言人:杜書勤說 明:1.標的物之名稱及性質(屬特別股者,並應標明特別股約定發行條件,如股息率等):陽明(新加坡)私人有限公司普通股股份2.事實發生日:111/7/15~111/11/283.交易數量、每單位價格及交易總金額:交易數量:約1,475,423,000股每單位價格:每股1新加坡元交易總金額:1,070,000,000美元整 (匯率換算為USD1元兌SGD1.3789元)4.交易相對人及其與公司之關係(交易相對人如屬自然人,且非公司之關係人者,得免揭露其姓名):陽明(新加坡)私人有限公司;全資子公司5.交易相對人為關係人者,並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期及移轉金額:不適用6.交易標的最近五年內所有權人曾為公司之關係人者,尚應公告關係人之取得及處分日期、價格及交易當時與公司之關係:不適用7.本次係處分債權之相關事項(含處分之債權附隨

  • 財訊快報

    運價指數連22跌,衝擊貨櫃三雄營運,10月營收皆月減及年減

    【財訊快報/記者劉居全報導】SCFI貨櫃運價指數連續22週下滑,18日出爐最新一期SCFI貨櫃運價指數下跌136.45點至1,306.45點,跌幅較前一週微幅擴大為9.45%,而遠東至歐洲線跌幅擴大逾兩成;衝擊經營歐洲線的長榮(2603)、陽明(2609)營運表現,而貨櫃三雄長榮、陽明及萬海(2615)盤中股價同步走軟下跌。 根據最新一期出爐的運價,遠東到歐洲運價每TEU(20呎櫃)達1,172美元,較前一週下跌306美元,跌幅20.7%;遠東到地中海運價每TEU(20呎櫃)達1,967美元,較前一週下跌94美元,跌幅4.56%;遠東到美西每FEU(40呎櫃)達1,559美元,較前一週下跌73美元,跌幅4.47%;遠東到美東每FEU(40呎櫃)達3,877美元,較前一週下跌346美元,跌幅8.19%。 受到運價持續下滑,貨櫃三雄日前公布的10月營收都出現月減及年減雙下滑情形,其中長榮海運受到歐美市場需求因素以及中國大陸封控政策的影響,供應鏈問題持續,長榮10月營收456.48億元,月減9.05%,年減13.43%;累計1-10月合併營收為5,619.05億元,年增45.52%。 陽明1

  • 工商時報

    陽明 獲TCSA台灣企業永續獎雙肯定

    由台灣企業永續學院主辦「第15屆TCSA台灣企業永續獎」於11月16日舉辦頒獎典禮,陽明海運今年第二年參與,榮獲「台灣百大永續典範企業獎」及「企業永續報告/運輸業-金獎」雙重肯定。

  • 工商時報

    蔡明興 獲頒陽明交大名譽博士

    富邦金控力挺科技業護國群山,長期投資超過3,000億元,董事長蔡明興15日獲國立陽明交通大學頒發名譽工學博士學位,期盼未來與陽明交大攜手共進,相輔相成,貢獻更多力量,「取之於社會 用之於社會」。

  • 工商時報

    訂單回溫 東台乘勝追擊

    中共二十大之後,東台(4526)大陸訂單有回升的跡象,目前在手訂單提高至44億元,訂單能見度看到明年首季。參加剛落幕日本東京工具機展現場詢單熱絡,預期半年內轉換為訂單金額破億元,東台乘勝追擊,參加16日登場泰國「Metalex 2022」展,搶電動車市場訂單。

  • 工商時報

    安盛生結盟Innova 今年營收挑戰億元大關

    啟動CDMO商機!安盛生(6734)14日宣布,與全球快篩龍頭Innova Medical Group策略合作,首批為Innova設計開發並生產的高階智能排卵檢測產品,目前正在2022德國杜塞道夫國際醫療展(MEDICA)展出,將為營運添加強勁成長動能。

  • 財訊快報

    貨櫃三雄Q3及前三季獲利長榮表現最佳,拉大與陽明及萬海差距

    【財訊快報/記者劉居全報導】貨櫃三雄第三季財報已全部出爐,其中長榮海運(2603)表現最出色,拉大與其他兩家差距,第三季稅後盈餘達到1,006.98億元,年增26%,每股盈餘(EPS)為37.25元;累計今年前三季獲利均超越千億元大關;陽明(2609)第三季稅後純益為497.48億元,季減10.4%、年減2.1%,每股盈餘為14.25元;萬海(2615)第三季稅後盈餘223.58億元,年減37.1%、季減25.82%,每股盈餘為7.97元。 儘管上海出口集裝箱運價指數(SCFI)連續21周下跌,不過貨櫃三雄各家經營航線策略不同,牽動獲利表現,長榮、陽明因航線多元,以及長榮新船效應,降低運價下跌壓力,第三季跌幅較大的美國西岸線,直接衝擊萬海先前積極投入美西線的營運。 長榮海運累計今年前三季獲利均超越千億元大關,前三季毛利率為68.36%、稅後盈餘合計為3,043.51億元,年增92%,EPS為68.88元,雙雙創下同期新高;若以長榮海運減資後的股本21.16億股,除以1-9月的淨利,EPS更高達143.8元。而今年前三季稅後盈餘及每股盈餘已大幅超越去年全年,去年全年的稅後盈餘及每股盈餘分

  • Yahoo奇摩股市

    「巨型韭菜」中環前3季財報公布…虧損9.78億元

    「巨型韭菜」中環(2823)今(11)日公布經會計師核閱後前三季財報,業內的營業虧損僅2.86億元,但是整體稅後虧損就高達9.78億元,每股虧損0.85元,相較去年同期僅小虧1990萬元,顯然今年股票投資部份的損失不小。

  • 中時財經即時

    陽明文化藝術館展出數位貨櫃船 玩互動體驗

    陽明海運文化基金會攜手工研院,將陽明海洋文化藝術館內最新的2,800TEU級貨櫃輪「洋明輪」船模,以虛實融合互動科技打造成「數位貨櫃船」展出,讓民眾更容易熟悉海運產業內涵,且鏈結海洋環境永續。

  • 時報資訊

    《航運股》陽明上季每股賺14.25元 Q4審慎

    【時報-台北電】陽明海運(2609)董事會10日通過第三季財報,單季合併營收為998.13億元,稅後純益497.48億元,季減10.42%、年減2.14%,EPS為14.25元;前三季合併營收3,159.64億元,稅後純益1,658.58億元,年增50.95%,EPS為47.5元。 陽明表示,消費者因應年底購物季來臨雖然持續支出,但能源及通膨高漲的壓力,使各國經濟與商品需求正在減緩,加上大陸嚴格封控清零,經濟走向趨緩,目前企業與零售商庫存尚且充足,都造成目前海運市場貨量不足。 西北歐線運價近期跌深,10月較上月下跌29%,貨代業者透露,11月初現貨價已來到2,000~2,500美元,歐洲飽受烏俄戰爭大傷元氣,貨量大減,下周將面臨2,000美元保衛戰。11月起,長榮、陽明等主攻遠洋線航商將開始洽談明年歐洲線合約價,屆時現貨價將具有一定影響力。 展望第四季,陽明對海運市場抱持審慎態度。陽明10月營收為239.9億元,月減14.24%、年減29.19%,累計前十月營收3,399.55億元、年增28.34%。 陽明指出,航運市場前三季受到烏俄戰爭及全球通膨壓力影響造成需求減緩,面對全球政經情勢

  • 工商時報

    陽明上季每股賺14.25元 Q4審慎

    陽明海運(2609)董事會10日通過第三季財報,單季合併營收為998.13億元,稅後純益497.48億元,季減10.42%、年減2.14%,EPS為14.25元;前三季合併營收3,159.64億元,稅後純益1,658.58億元,年增50.95%,EPS為47.5元。

  • 中時財經即時

    陽明Q3獲利雙減 EPS為14.25元

    陽明海運(2609)董事會今(10)日通過第三季財報,單季合併營收998.13億元,稅後淨利497.48億元,季減10.4%、年減2.1%,EPS為14.25元;累計前三季合併營收為3,159.64億元,稅後淨利1,658.58億元,年增50.95%,EPS為47.5元。

  • 中央社財經

    【公告】陽明設置資訊安全長

    日 期:2022年11月10日公司名稱:陽明(2609)主 旨:陽明設置資訊安全長發言人:杜書勤說 明:1.人員變動別(請輸入發言人、代理發言人、重要營運主管(如:執行長、營運長、行銷長及策略長等)、財務主管、會計主管、公司治理主管、資訊安全長、研發主管、內部稽核主管或訴訟及非訟代理人):資訊安全長2.發生變動日期:111/11/103.舊任者姓名、級職及簡歷:無4.新任者姓名、級職及簡歷:曹德溪,陽明海運(股)公司資訊長暨副總經理5.異動情形(請輸入「辭職」、「職務調整」、「資遣」、「退休」、「死亡」、「新任」或「解任」):新任6.異動原因:新任7.生效日期:授權董事長另訂之8.其他應敘明事項:無

  • 財訊快報

    陽明前三季EPS 47.5元,對Q4持審慎態度

    【財訊快報/記者劉居全報導】陽明海運(2609)於今(10)日召開董事會通過2022年第三季財報,第三季單季合併營業收入為998.13億元,稅後淨利達497.48億元,每股盈餘(EPS)為14.25元。累計今年前三季,合併營業收入為3,159.64億元,稅後淨利為1,658.58億元,較去年同期增加50.95%,EPS為47.5元。 陽明指出,航運市場前三季受到烏俄戰爭及全球通膨壓力影響造成需求減緩,加上部份碼頭塞港問題持續及美西勞資談判進度緩慢,讓供應鏈持續受到干擾。面對全球政經情勢的不確定性挑戰,陽明海運持續致力於恢復船期穩定,維持適當裝載率,對於第四季航運市場展望仍抱持審慎態度。

  • 中央社財經

    陽明海運前3季獲利年增50.95% 每股賺47.5元

    (中央社記者賴言曦台北2022年11月10日電)陽明海運(2609)今天公告前3季合併營收新台幣3159.64億元,稅後淨利1658.58億元、年增50.95%,每股稅後淨利(EPS)47.5元。展望後市,陽明表示,對第4季航運市場仍抱持審慎態度。陽明第3季營業收入998.13億元,稅後淨利497.48億元,EPS為14.25元。陽明透過新聞稿表示,航運市場前3季因俄烏戰爭及全球通膨壓力影響,需求減緩,加上部分碼頭塞港問題持續、美西勞資談判進度緩慢,供應鏈持續受到干擾。展望後市,陽明表示,面對全球政經情勢的不確定性挑戰,陽明持續致力於恢復船期穩定,維持適當裝載率,對於第4季航運市場展望仍抱持審慎態度。

  • 時報資訊

    《航運股》陽明長租船租期選擇權併取得使用權資產

    【時報-台北電】陽明(2609)董事會通過執行5艘長租船之租期選擇權併取得使用權資產,交易金額如下,每艘全貨櫃輪日租金約新台幣100萬至125萬,5艘兩年總租金約新台幣35億至42億,目的為營業用途。(編輯:廖小蕎)

  • 時報資訊

    《航運股》陽明前三季每股盈餘47.5元

    【時報-台北電】陽明(2609)公布111年前三季財務報告:營業收入3159.64億元,稅前淨利2147.2億元,本期淨利1661.93億元,歸屬於母公司業主淨利1658.58億元,基本每股盈餘47.5元。(編輯:邱致馨)

  • 中時財經即時

    陽明10月營收雙減 海運後市看三點

    陽明海運(2609)9日公告10月營收為239.9億元,較9月營收減少39.84億元,月減14.24%,較去年同期減少98.9億元,年減29.19%。

  • 中央社財經

    【公告】陽明 2022年10月合併營收239.9億元 年增-29.19%

    日期: 2022 年 11 月 09日上市公司:陽明(2609)單位:仟元

  • 工商時報

    台航前三季EPS 3.87元 賺贏2021全年

    台航(2617)前三季營收27.9億元、年增20.2%,獲利16.17億元、EPS為3.87元,已賺贏去年全年,若扣除陽明(2609)股利7.46億元,則本業獲利與去年相當;同步公告10月營收3.61億元,月增17.37%、年增17.93%,寫單月新高。

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