陽明
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收盤 | 2025/04/29 14:30 更新23,521
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陽明 相關新聞
Yahoo奇摩股市【Follow法人】外資買超94億元 敲進台積電、中信金！航運股慘淪提款機
台股今（29）日量縮漲198.22點，三大法人買超台股92.93億元，外資連3買，買超94.02億元，連續三個交易日累計買超298.36億元。今以買超中信金（2891）32,055張居冠，台積電（2330）也獲7,403張買超；外資則是大幅調節航運股，賣超前兩名個股分別是陽明（2609）與長榮航（2618）。
中時財經即時陽明總座：除非兩因素 不然等關稅明朗貨會繼續出
台北市輪船商業同業公會今（28）日舉行會員大會，針對川普關稅戰影響海運市場，陽明海運（2609）總經理白崑榮表示，美國一年從亞洲進口約2,200萬～2,300萬TEU（20呎櫃）貨量，這些貨量不可能被美國製造取代，主要還是來自亞洲製造，除非美國經濟狀況惡化或通膨上升，造成購買力下降，等美國跟主要貿易國談判有－結果，貨品未來繼續出貨機率大，長期看沒有那麼悲觀。
- 財訊快報
川普關稅衝擊短期貨載，貨櫃三雄稱北美長約價優於去年、前景不悲觀
【財訊快報／記者劉居全報導】美國總統川普4月公布對等關稅近一個月，貨櫃航商業者今(28)日在台北市輪船商業同業公會大會上表示，受到關稅衝擊，短期貨載狀況確實受到衝擊，不過包含長榮(2603)、陽明(2609)及萬海(2615)雖都坦言短期確實有影響，但都並未悲觀看待，強調都還需要觀察；不過長榮、陽明及萬海等業者也都強調，今年北美長約價確實優於去年同期。長榮總經理吳光輝日前在法說會上表示，美國關稅政策走向尚不明朗，貨主態度暫趨保守，影響第二季泛太平洋航線貨量；不過吳光輝也強調太平洋航線第二季貨量下滑，只是出貨時間遞延問題，只要貨還在就沒有悲觀理由；對於全年仍持審慎樂觀看法。 包含長榮、陽明都認為，亞洲製造短期地位難以取代，儘管短期受到關稅衝擊貨載不佳，出現遞延現象，不過也強調，如果庫存偏低，應該還是需要進口。陽明總經理白崑榮表示，現階段很難完全評估美國關稅的衝擊影響，因為關稅政策一直變來變去，而美國每年從亞洲進口2,200萬TEU至2,300萬TEU的貨量，短期間這些貨量不可能全部被美國製造所取代，對於貨量也不需要悲觀看待，除非發生系統性風險，造成美國經濟情況惡化衝擊購買力下降，不然預估
工商時報搶艙潮未現 貨櫃三雄獲利恐衰退
川普關稅大刀砍下，90天關稅緩衝期的搶貨潮卻未如期出現，希望落空後引發失望性賣盤，就連本土法人也來落井下石，喊出貨櫃三雄今年獲利衰退可能性大，甚至不排除明年會轉虧，利空壓頂，萬海（2615）、陽明（2609）、長榮（2603）等呈現走弱行情，股價全面走低，中櫃（2613）還直接殺至跌停。
- 時報資訊
《台北股市》貨櫃3雄獲利恐腰斬 法人示警了
【時報-台北電】高殖利率保護傘也沒用！川普開出90天關稅人道走廊，但搶貨潮卻無如預期出現，市場傳出本土法人出具報告，不僅預估貨櫃三雄獲利恐將腰斬，甚至預期明年恐由盈轉虧，今(21)長榮(2603)一度跌破200元整數關卡，萬海(2615)、陽明(2609)最多有4%以上的跌幅。 根據貨攬業者的說法，雖然美國有90天的關稅緩衝期，但海運市場並未出現如預期的搶貨、爆倉、漲價，甚至因為貨主觀望，被取消的亞洲到北美運力達20%。 原先在大盤不動盪之下，貨運三雄具有保護傘支撐，成為許多投資人資金的避風港，尤其是長榮擬配發32.5元，殖利率衝高至15%以上，陽明也有10%，萬海也有4%。 不過《工商時報》報導，在川普關稅政策之下，全球物流陷入混亂，備好貨的進口商觀望，上周SCFI終結連4漲，遠東線運力取消2成，美西線也跌4.5%，最新本土法人甚至出具報告，貨櫃三雄今年獲利腰斬的可能性很大，甚至不排除三雄明年可能轉虧。 法人指出，雖然貨櫃三雄殖利率迷人，但要小心「賺息、卻賠上價差」，關稅風暴尚未完全撥雲見日，要留意後續發展，近期長榮千張以上大戶持股比重連續2星期降低，萬海上周也出現減持狀況，只有陽明
Yahoo奇摩股市「搶運潮」成夢一場...貨櫃三雄齊沉長榮跌破200大關 分析師勸退：小心難填息
貨櫃三雄同步沉船...隨上周SCFI運價指數轉跌，市場盛傳的「搶運潮」成一場空，取而代之的是濃厚觀望氣氛與船班停滯，長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）今（21）日同步走跌，分別有4%~5%不等的跌幅，長榮更跌破200元大關。摩爾投顧分析師林漢偉表示，隨市場期待搶運潮落空，現須關注籌碼面是否鬆動，很可能出現「不填息」，在不確定性過大情況，先行換股或觀望較好。
Yahoo奇摩股市航運三雄續乘「搶運」巨浪！萬海一度飆8%重回8字頭 分析師曝操作關鍵
川普人造「搶運浪」來襲！萬海（2615）今（18）日成為領漲股，早盤一度狂噴8.5%，強勢領航三雄展開漲勢，陽明強漲4.5%、長榮則上漲3.3%。亞洲投顧分析師吳岳展表示，搶運題材依然續燒，目前有小帶大的趨勢，這波題材還具有上漲空間，可觀察萬海的走勢來進行操作。
中時財經即時卡位亞洲區域商機 陽明續租高雄港第70號碼頭20年
陽明海運17日召開董事會，通過全資子公司鴻明船舶貨物裝卸承攬股份有限公司續租高雄港第70號貨櫃碼頭20年，以確保陽明海運亞洲區間航線穩定之船舶靠港與裝卸作業，提供高效率之運送服務；同時，為強化競爭力，董事會亦通過汰舊並新造貨櫃一批，以因應業務需求與提升客戶服務品質。
- 中央社財經
陽明續租高雄港碼頭20年 汰舊換新貨櫃
（中央社記者江明晏台北2025年4月17日電）陽明海運(2609)董事會今天通過，子公司續租高雄港第70號貨櫃碼頭20年，以確保亞洲航線船舶靠港與裝卸作業穩定，也因應業務需求，通過老舊貨櫃汰售與年度新造櫃採購計畫，新造櫃預計可於2025年分批交付。陽明海運今天董事會通過，全資子公司鴻明船舶貨物裝卸承攬公司續租高雄港第70號貨櫃碼頭20年。高雄港為陽明海運布建全球運輸服務網絡的重要轉運母港，陽明海運自表示，1980年起即開始經營高雄港第70號貨櫃碼頭，藉由該碼頭鄰近市區與國道，有海運相關倉儲、堆場、貨櫃拖車等上下游供應鏈服務整合，搭配現行第六貨櫃中心第108至111號碼頭的雙碼頭作業，可維持陽明海運全球航線轉運調派的營運彈性，也滿足高雄港長短線經營的業務需求。陽明海運董事會並通過老舊貨櫃汰售與年度新造櫃採購計畫，除降低維修成本與貨損風險外，更可因應業務需要與強化運輸量能。陽明指出，新造櫃採購預計可於2025年分批交付，包含各式一般標準乾櫃、冷凍貨櫃、及特殊貨櫃等，同時落實陽明海運環境永續發展策略，包括新造櫃使用竹木地板，減少木材使用貨櫃塗覆水性漆可有效減少揮發性有機化合物排放，冷凍貨櫃全
- 中時財經即時
陽明海運續租高雄港碼頭 新造貨櫃今年交付
陽明海運（2609）今（17）日董事會通過全資子公司鴻明船舶貨物裝卸承攬公司續租高雄港第70號貨櫃碼頭20年，以確保陽明亞洲區間航線穩定之船舶靠港與裝卸作業，提供高效率運送服務；同時，董事會通過汰舊並新造貨櫃一批，預計2025年分批交付，因應業務需求與提升客戶服務品質。
- 財訊快報
陽明董事會通過續租高雄港第70號碼頭20年及新造櫃採購案
【財訊快報／記者戴海茜報導】陽明(2609)今天董事會通過全資子公司鴻明船舶貨物裝卸承攬續租高雄港第70號貨櫃碼頭20年，以確保陽明亞洲區間航線穩定船舶靠港與裝卸作業；同時，為強化競爭力，董事會亦通過汰舊並新造貨櫃一批，以因應業務需求與提升客戶服務品質。高雄港為陽明海運布建全球運輸服務網絡的重要轉運母港，自1980年起陽明即開始經營高雄港第70號貨櫃碼頭，藉由該碼頭鄰近市區地理位置、便捷的國道交通與海運相關倉儲、堆場、貨櫃拖車等上下游供應鏈服務整合優勢，搭配現行第六貨櫃中心第108至111號碼頭雙碼頭作業，可維持陽明全球航線轉運調派營運彈性。陽明董事會也通過老舊貨櫃汰售與年度新造櫃採購計畫，除降低維修成本與貨損風險外，更可因應業務需要與強化運輸量能。新造櫃採購預計可於2025年分批交付，包含各式一般標準乾櫃、冷凍貨櫃、及特殊貨櫃等，同時為落實陽明環境永續發展策略。陽明指出，本次新造櫃除使用竹木地板減少木材使用，降低森林砍伐與生態破壞外，貨櫃塗覆水性漆亦可有效減少揮發性有機化合物排放；此外，本批新造冷凍貨櫃規格將全面採用高節能效率變頻壓縮機，可較傳統定頻式冷機降低電力消耗，另更將於部分冷
- 時報資訊
《航運股》陽明續租高雄港第70號碼頭20年
【時報記者莊丙農台北報導】陽明(2609)今天董事會通過全資子公司鴻明船舶貨物裝卸承攬股份有限公司續租高雄港第70號貨櫃碼頭20年，以確保陽明亞洲區間航線穩定船舶靠港與裝卸作業；同時，為強化競爭力，董事會亦通過汰舊並新造貨櫃一批，以因應業務需求與提升客戶服務品質。 高雄港為陽明海運布建全球運輸服務網絡的重要轉運母港，自1980年起陽明即開始經營高雄港第70號貨櫃碼頭，藉由該碼頭鄰近市區地理位置、便捷的國道交通與海運相關倉儲、堆場、貨櫃拖車等上下游供應鏈服務整合優勢，搭配現行第六貨櫃中心第108～111號碼頭雙碼頭作業，可維持陽明全球航線轉運調派營運彈性。 董事會並通過老舊貨櫃汰售與年度新造櫃採購計畫，除降低維修成本與貨損風險外，更可因應業務需要與強化運輸量能。新造櫃採購預計可於2025年分批交付，包含各式一般標準乾櫃、冷凍貨櫃、及特殊貨櫃等，同時為落實陽明環境永續發展策略。 本次新造櫃除使用竹木地板減少木材使用，降低森林砍伐與生態破壞外，貨櫃塗覆水性漆亦可有效減少揮發性有機化合物排放；此外，本批新造冷凍貨櫃規格將全面採用高節能效率變頻壓縮機，可較傳統定頻式冷機降低電力消耗，另更將於部分
- 中央社財經
【公告】代子公司鴻明船舶貨物裝卸承攬股份有限公司續租高雄港第70號貨櫃碼頭及附屬設施
日 期：2025年04月17日公司名稱：陽明(2609)主 旨：代子公司鴻明船舶貨物裝卸承攬股份有限公司續租高雄港第70號貨櫃碼頭及附屬設施發言人：白崑榮說 明：1.標的物之名稱及性質（如坐落台中市北區ＸＸ段ＸＸ小段土地）:高雄港第70號貨櫃碼頭及附屬設施2.事實發生日:114/4/17~114/4/173.交易單位數量（如ＸＸ平方公尺，折合ＸＸ坪）、每單位價格及交易總金額:高雄港第70號貨櫃碼頭1座，土地面積約18萬平方公尺交易總金額不高於新台幣25億元4.交易相對人及其與公司之關係（交易相對人如屬自然人，且非公司之關係人者，得免揭露其姓名）:臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司，政府關係個體5.交易相對人為關係人者，並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期及移轉金額:續租6.交易標的最近五年內所有權人曾為公司之關係人者，尚應公告關係人之取得及處分日期、價格及交易當時與公司之關係:不適用7.預計處分利益（或損失）（取得資產者不適用）（遞延者應列表說明認列情形）:不適用8.交付或付款條件（含付款期間及金額）、契約限
- 工商時報
權證市場焦點－陽明 外資連兩日挺
由於美國總統川普宣布對等關稅政策延後90天，讓原本計畫停工的電子大廠開始加緊出貨，帶動海空運個股股價大漲。陽明（2609）股價連續三日大漲，漲幅達30.04％，外資連兩日合計買超陽明近1.6萬張。
- 中時財經即時
航海王緊要「關」頭再出手 台驊買陽明4,300張、每股均價67.88元
值美中關稅戰打得火熱，航運業內投資大戶台驊控股（2636）再出手，今（14）日公告自今年1月9日～4月14日，買進4,300張陽明海運（2609），每股平均價格67.88元，交易總金額近2.92億元。
- 時報資訊
《航運股》台驊控股取得陽明4300張 金額2.91億元
【時報-台北電】台驊控股(2636)公告，114年1月9日至4月14日，共取得陽明海運430萬股（4300張），每股平均價格新台幣67.88元，交易總金額約新台幣2.91億元。 迄目前為止，台驊控股累積持有陽明共2082萬5577股，持股比例0.60%；質押股數1450萬股。（編輯：沈培華）
- 財訊快報
熱門股：台積電(2330)、和椿(6215)、大成鋼(2027)、台光電(2383)、陽明(2609)
台積電(2330)：法說前驚現降目標價潮，表現平淡，平盤上下整理。和椿(6215)：機器人產業利多且3月營收創高，飆漲逾6%。大成鋼(2027)：美國製造持續受惠，本土法人積極布局，大漲逾半根漲停板。台光電(2383)：今年營運前景樂觀，股價大漲半根漲停。陽明(2609)：目前美國線市場貨載因對等關稅政策有影響，市場看好90天的關稅緩徵期帶動貨櫃搶運，盤中再挑戰漲停板。(黃冠豪)
Yahoo奇摩股市貨櫃三雄續燒「搶運熱」！萬海亮紅燈領漲 分析師：「短線」還有空間
貨櫃三雄續展雄風！貨櫃三雄今（14）日仍有好表現，由萬海（2615）亮紅燈領漲，陽明（2609）強漲9%、長榮（2603）則有8.7%的漲幅。豐銀投顧分析師李世新指出，川普的關稅延緩實施，為廠商帶來搶運空間，加上貨櫃股本身具獲利、本益比、殖利率等強處，短線上的確是強勢標的，不過很難延續到豁免期結束，雖然仍有空間上漲，但獲利可分批出場。
