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中菲行
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收盤 | 2024/11/26 13:30 更新88
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中菲行 相關新聞
- 財訊快報
中菲行估明年航空貨運需求動能仍在，運價視美國新政府貿易政策而定
【財訊快報／記者劉居全報導】針對美國總統當選人川普揚言上任後就會對加拿大、墨西哥徵收25%關稅，對中國加徵10%關稅，中菲行(5609)總經理邱鈞榮今(26)日表示，近年來電商貨物輸美占比非常大，如果川普加徵關稅確實會對有影響，但電商要抽稅有困難，實際具體細節還是要等到川普正式就任後才會確定；現在中國電商占香港、大陸到美國約4到5成的貨源，政策可能影響電商艙位需求；長期來說，航空貨運需求動能存在，運價走勢將視美國新政府貿易政策而定，關稅政策對市場貨量影響需進一步觀察。至於供應鏈南移趨勢確立，東南亞貨流受惠最多。至於地緣政治影響可能加劇出口政策變數，至於亞洲特別是東南亞的成長，未必能完全抵消中國市場萎縮的影響，市場前景仍存在波動風險。 邱鈞榮表示，近年中國電商銷往美國市場大好，帶動空運榮景；電商出貨800美元以下訂單免稅，由於美國通膨因素讓當地民眾轉向電商購物，甚至會買掃把、扇子等生活日用品，每個月都約有7000噸、8000噸出貨量，約70-80架貨機，占據香港、大陸到美國約4至5成貨源，甚至影響美國當地百貨零售生意。邱鈞榮指出，若川普對中國關稅增加，確實會對空運有影響，不過電商要抽稅方
- 中央社財經
川普擬加關稅 中菲行：觀察對電商影響、東南亞受惠
（中央社記者江明晏台北2024年11月26日電）美國總統當選人川普揚言要對加拿大、墨西哥、中國提高關稅，中菲行(5609)高層表示，現在中國電商占香港、大陸到美國約4到5成的貨源，政策可能影響電商艙位需求；長期而言，航空艙位需求仍在，供應鏈南移趨勢確立，東南亞貨流受惠最多。川普今天在社群媒體發文，揚言一上任就要對鄰邦加拿大、墨西哥徵收25%關稅，對中國加徵10%關稅，是他選後就兌現關稅政見最清晰的一次表態。中菲行空運總裁邱鈞榮今天在媒體交流會表示，近年中國電商銷往美國的市場大好，帶動空運榮景。而電商出貨是800美元以下訂單免稅，美國通膨因素讓當地民眾轉向電商購物，「甚至會買掃把、扇子等生活日用品」，每個月都有7000、8000噸的出貨量，約70到80架貨機，占據香港、大陸到美國約4到5成的貨源，甚至影響到美國當地百貨零售生意。邱鈞榮認為，如果對中國關稅增加，確實會對空運有影響，但電商要抽稅執行上有難度，具體要觀察川普上任後關稅實施細節。長遠而言，中菲行認為，川普新政府可能加強對中國出口的管制，並課徵60%高額關稅，對中國貨量形成壓力，可能導致中國出口減少，亞洲其他國家關稅可能提高10%
- 時報資訊
《航運股》川普2.0電商貨量添變數 中菲行審慎因應
【時報記者莊丙農台北報導】川普今天在社群媒體發文揚言揚言對加拿大、墨西哥課徵25％關稅，中國大陸加徵10％關稅，中菲行(5609)總裁邱鈞榮表示，這幾年來電商貨物輸美占非常大部比重，帶動空運榮景，川普如果加徵關稅的確會有影響，但電商要抽稅有困難，實際具體細節還是要等到川普正式就任後才會確定。因此，政策不確定性可能影響電商艙位需求，但長期來看航空艙位需求仍然存在，中菲行會審慎因應。 邱鈞榮指出，中國大陸一家大型電商每月7000、8000噸的空運貨量，約70到80架貨機，深圳一個月電商有20萬噸的貨量。美國面臨通膨，對中國大陸電商便宜貨被美國民眾視為小確幸，過去電商出貨到美國800美元以下免稅，這個議題影響會很大，具體細節如何操作要等川普1月上任後才會知道。 長期來看，中菲行認為，川普新政府可能加強對中國出口的管制，並課徵60％高額關稅，對中國大陸貨量形成壓力，可能導致中國大陸出口減少，亞洲其他國家關稅可能提高10％以上，「中國＋1」策略加速供應鏈向東南亞、印度及墨西哥轉移，推動這些地區的貨運需求，尤其是東南亞至墨西哥及美國的航線需求提升。 邱鈞榮表示，近幾年來航空貨運需求來自東南亞最多，
- 中央社財經
【公告】受邀參加元富證券法人說明會
日 期：2024年11月25日公司名稱：中菲行(5609)主 旨：受邀參加元富證券法人說明會發言人：阮耀樟說 明：符合條款第四條第XX款：12事實發生日：113/11/261.召開法人說明會之日期：113/11/262.召開法人說明會之時間：14 時 00 分3.召開法人說明會之地點：元富證券法人處 台北市復興南路一段209號1樓會議室4.法人說明會擇要訊息：公司營運說明5.其他應敘明事項：無完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。
- 中央社財經
【公告】中菲行股務代理機構「元大證券股份有限公司股務代理部」變更營業處所事宜
日 期：2024年11月20日公司名稱：中菲行(5609)主 旨：中菲行股務代理機構「元大證券股份有限公司股務代理部」變更營業處所事宜發言人：阮耀樟說 明：1.事實發生日:113/11/202.公司名稱:中菲行國際物流股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:不適用5.發生緣由:本公司股務代理機構「元大證券股份有限公司股務代理部」自民國113年12月9日起變更營業處所，新址及聯絡電話等相關資訊，詳列如下：地址：106臺北市大安區敦化南路2段67號地下一樓電話：(02)2586-58596.因應措施:凡本公司股東自民國113年12月9日起，洽辦股票過戶、領息或配股、變更地址、股票辦理掛失、質權設定或撤銷、印鑑變更或掛失及其他有關股務作業事宜，敬請親臨或郵寄至新址「106臺北市大安區敦化南路2段67號地下一樓」辦理。7.其他應敘明事項(若事件發生或決議之主體係屬公開發行以上公司，本則重大訊息同時符合證券交易法施行細則第7條第9款所定對股東權益或證券價格有重大影響之事項):無
- 時報資訊
《航運股》中菲行前3季每股賺5.13元 不懼國際運輸物流挑戰
【時報記者莊丙農台北報導】中菲行(5609)前三季營收202.39億元，年增27.5％，稅後淨利7.23億元，年減12.5％，每股盈餘為5.13元。公司指出，今年國際運輸物流市場依然充滿挑戰，俄烏戰爭未息，紅海危機持續，加上伊朗及以色列的衝突，不但影響區域穩定，也造成運價的波動，而且對於航空公司及船公司航線的安排及貨物的承載產生巨大的影響，中菲行在前三季充滿挑戰的國際運輸物流市場，仍能達到相當的獲利。 除了強化營業獲利能力，中菲行長期以來重視客戶的品質，慎重篩選優質的客戶，確實做好應收帳款的管控，9月底的流動比率達2.71，大幅優於同業一般水平，呈現優異的流動性及償債能力，同時固定資產只佔股東權益或淨值9.5％，表現輕資產物流服務業者的靈活及彈性，而負債總額只佔總資產的32.9％，顯示健康、穩健的財務結構。
- 中時財經即時
中菲行前三季獲利7.23億元 每股賺5.13元
中菲行（5609）董事會今（12）日通過2024年第三季財報，累計前三季集團營收202.39億元、年增27.5％，稅後純益7.23億元，年減12.5％，每股稅後純益（EPS）5.13元。
- 中央社財經
中菲行10月營收寫2年新高 海運航商11/1起調漲費率
（中央社記者江明晏台北2024年11月6日電）中菲行(5609)10月營收寫下24個月新高，受惠空運需求持續，海運因船公司大幅減少空班，運價上升，而船公司也從11月1日起增加費率，其中歐洲、地中海西行航線費率調漲逾40%。中菲行公告10月自結集團營收新台幣27.4億元，年增41.2%，月成長4.5%，貨運量較去年同期成長3成，為今年度單月營業額最高，也是疫情後、24個月以來新高。前10月營收為223.9億元，較去年同期成長27.2%。觀察10月空運市場，中菲行指出，人工智慧及智能運算相關產品及海運轉空運，持續帶動需求。針對10月海運市場，中菲行指出，美國東海岸與墨西哥灣沿岸罷工比預期提早結束，罷工造成的港口貨物積壓迅速清除，船公司大幅減少空班的班次，運價因而上調。中菲行也表示，船公司11月1日起實施通用費率增加（GRI），導致跨太平洋東行（TPEB）的費率調漲超過18%，歐洲、地中海西行航線的費率調漲超過40%。
- 中時財經即時
AI需求旺、海運價漲 中菲行10月營收27.47億元、寫24個月新高
中菲行（5609）今（6）日公告10月營收27.47億元，月增4.49％、年增41.22％，貨運量較去年同期成長三成，為今年營收最高的月份，也創下疫後從2022年11月以來24個月的營收新高，主要歸功於在逾150個重要利基市場虛實並進的價值鏈服務奏效；累計前10月營收223.99億元，年增27.19％。
- 時報資訊
《航運股》海空運需求旺 中菲行10月營收創2年來新高
【時報記者莊丙農台北報導】中菲行(5609)10月營收27.47億元，月增4.5％，年增41.2％，創下兩年來單月新高；累計前10月營收223.99億元，年增27.2％。營收成長歸功於超過150個重要利基市場的實體通路及功能強大的虛擬數位平台的競爭力及營運優勢，海空運出貨暢旺，單月貨運量較去年同期成長3成。 10月空運市場因人工智慧及智能運算相關產品及海運轉空運，持續帶動需求，10月海運市場，美國東海岸與墨西哥灣沿岸罷工比預期提早結束，罷工造成的港口貨物積壓能夠迅速清除，船公司大幅減少空班的班次，運價因而上調。 根據海運諮詢機構（Drewry）10月18日發表的每周分析指出，在原定的692個航班中，將取消70個航班，取消率為10％，各航道都有相當可觀的取消率，跨太平洋東行（TPEB）航線取消率為61％，歐洲西行取消率為24％，跨大西洋西行航線取消率為14％，除了這些航班縮減之外，船公司也從11月1日起實施通用費率增加（GRI），導致跨太平洋東行（TPEB）的費率調漲超過18％，歐洲/地中海西行航線的費率調漲超過40％。 中菲行提供多元產品包括中歐鐵路，海空聯運，包機以滿足客戶需求，運用
- 財訊快報
中菲行10月營收創24個月新高，致力建構實體通路和虛擬平台強化競爭力
【財訊快報／記者劉居全報導】中菲行國際物流(5609)10月自結集團營業額27.47億元，年增41.2%，月成長4.5%，貨運量較去年同期成長三成，為今年度營業額最高月份，創下自疫情結束後，從2022年11月到目前共24個月期間營業額新高，累計1月至10月營業額為223.99億元，年成長27.2%。10月空運市場，人工智慧及智能運算相關產品及海運轉空運，持續帶動需求；10月海運市場，美國東海岸與墨西哥灣沿岸罷工比預期提早結束，罷工造成的港口貨物積壓能夠迅速清除，船公司大幅減少空班的班次，運價因而上調，根據海運諮詢機構（Drewry）10月18日發表的每週分析指出，在原定的692個航班中， 將取消70個航班，取消率為10%，各航道都有相當可觀的取消率，跨太平洋東行（TPEB）航線取消率為61%，歐洲西行取消率為24%，跨大西洋西行航線取消率為14%，除這些航班縮減之外，船公司也從11月1日起實施通用費率增加（GRI），導致跨太平洋東行（TPEB）的費率調漲超過18%，歐洲/地中海西行航線的費率調漲超過40%。中菲行表示，提供多元產品包括中歐鐵路，海空聯運，包機以滿足客戶需求，運用人工智慧
- 中央社財經
【公告】中菲行113年第三季合併財務報告董事會召開日期
日 期：2024年11月04日公司名稱：中菲行(5609)主 旨：中菲行113年第三季合併財務報告董事會召開日期發言人：阮耀樟說 明：1.董事會召集通知日:113/11/042.董事會預計召開日期:113/11/123.預計提報董事會或經董事會決議之財務報告或年度自結財務資訊年季:113年第三季合併財務報告4.其他應敘明事項:無
- 中央社財經
中菲行9月貨運量增3成 AI挹注空運
（中央社記者江明晏台北2024年10月7日電）中菲行(5609)9月營收再創23個月新高，貨運量年成長3成，空運市場因AI及智慧運算相關產品及海運轉空運，持續帶動需求，海運市場則因旺季提前結束，雖然船公司提供大量空班，運價依然下調。中菲行9月自結集團營業額達新台幣26.2億元，較去年同期增加44.7%，月成長6.6%，貨運量較去年同期成長3成，為今年度營業額最高的月份，也創下自疫情結束後，從11月到目前共23個月的期間營業額新高，累計前9月營業額為196.5億元，年成長25.4%。中菲行表示，9月國際運輸市場，依然面對諸多挑戰及變數，紅海問題無解，俄烏戰爭持續，美國降息及11月大選，更有美東碼頭工會談判及以巴衝突危機，空運市場因人工智慧及智能運算相關產品及海運轉空運，持續帶動需求，海運市場則因旺季提前結束，雖然船公司提供大量空班，運價依然下調。中菲行指出，面對這些市場變數，除提供多元產品包括中歐鐵路，海空聯運，包機以滿足客戶需求外，運用人工智慧及流程自動化提升生產力，營業額再創23個月的期間營業額新高。中菲行並宣布，攜手國泰航空，加入其可持續航空燃油 （SAF）計劃。
- 中時財經即時
中菲行9月營收26.29億 創23個月新高
國際物流商中菲行（5609）今（7）日公告9月營收26.29億元，月增6.58％、年增44.69％，貨運量較去年同期成長三成，創23個月以來營收新高，主要得力在逾150個重要利基市場發揮虛實整合營運優勢；累計前三季營收196.52億元、年增25.44％。
- 時報資訊
《航運股》中菲行9月營收年增44.7％ 創近2年新高
【時報記者莊丙農台北報導】中菲行(5609)9月營收26.29億元，月增6.6％，年增44.7％，貨運量較去年同期成長3成，單月營收創下23個月來新高；累計前三季營收196.52億元，年增25.4％。單月營收來到疫後高點，主要歸功於超過150個重要利基市場的實體通路及功能強大的虛擬數位平台的競爭力，加上以人工智慧及流程自動化提升生產力，優化服務效率並創造效益。 中菲行指出，9月國際運輸市場，依然面對諸多挑戰及變數，紅海問題無解，俄烏戰爭持續，美國降息及11月大選，更有美東碼頭工會的談判及以巴衝突危機；空運市場因人工智慧及智能運算相關產品及海運轉空運，持續帶動需求，海運市場則因旺季提前結束，雖然船公司提供大量空班，運價依然下調，中菲行面對這些市場變數，除提供多元產品包括中歐鐵路，海空聯運，包機以滿足客戶需求。 為盡地球公民的義務，中菲行攜手國泰航空，加入其企業可持續航空燃油計畫，協助客戶共同減碳，以實際行動有效減少與空運相關的溫室氣體排放。 在營收比重方面，9月空運營收15.71億元，年增36.5％，營收占比59.8％；海運營收9.29億元，年增68.4％，營收占比35.3％；合同物流營
