中菲行

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收盤 | 2023/02/01 13:30 更新
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中菲行即時行情

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    《產業》中菲行:航空貨運本季底迎春燕

    【時報-台北電】中菲行總座邱鈞榮10日表示,2022年第四季空運市場觸底,價量慢慢穩住,台灣因為有半導體等貨量基本盤支撐,他預估2023年第一季底市場可望緩步趨堅,看到春燕飛來,第二季、第三季持續調整出貨節奏,市場走向正常化。 邱鈞榮指出,各國持續調整利率、壓低通膨,企業庫存也在遞減,封裝等半導體產業在進資本財上仍有相當力道,可能比消費性電子產品等率先復甦。 隨客運航班愈飛愈多,機腹載貨艙位跟著增加,但還沒回到2019年疫前水準,且貨量仍較2019年多,有效支撐運價。目前台灣飛美西線運費每公斤新台幣約130~150元,比2019年疫情前高1至2成;亞洲線、大陸線運費也高於疫前,目前上海線約新台幣35~40元,疫前約新台幣10~20元。 據統計,2022年航空貨運市場一般貨出口量約50.98萬噸,比2021年少了10萬噸、減幅15.8%,但比2019年增加14.2%,台灣主要出口貨為半導體、消費性電子產品、化學品等。 一般貨進口量2022年、2021年維持在39萬噸左右,比起2019年成長20.9%。 邱鈞榮指出,2022年第四季出口貨量每月維持在3.7萬至3.8萬噸,似有築底跡象,且仍

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    《航運股》中菲行總座:空運有春燕飛來訊息

    【時報記者莊丙農台北報導】中菲行(5609)總經理邱鈞榮指出,空運方面估計2月應該是谷底,3月有望慢慢好轉,「有看到春燕飛來訊息」;至於海運方面,副總經理林永川認為,終端庫存會消化完畢,運價也貼近航商平均成本,海運第2季有機會復甦。 邱鈞榮表示,行業最重視出口跟進口,半導體、化學品、藥品、電器用品、面板等都是一般貨,2022年進口貨量39.4萬噸,只比2021年下降1.1%,還比2019年成長20.9%,第4季還每月維持在3萬噸;2022年出口貨量50.98萬噸,也只比2021年下降15.8%,跟2019年相比,還是成長14.2%。顯示台灣廠商還是有實力,尤其半導體相關設備廠商在進資本財還是有相當的力道,儘管航空班次提升帶動貨運艙位增加,但尚未回到2019年水準,貨量仍較2019年好,不管第1季或第2季回春,數字正面發展可以期待。 他也認為,2021年是桃園機場最旺的一年,2021年總貨量193.76萬噸,2022年雖然年減9.7%,但比2019年增加13.8%,在這基礎上,台灣空運恢復會比鄰近諸國復甦更快。 海運方面,林永川指出,目前美西線一個貨櫃價格1350~1400美元,運價從過

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    中菲行:航空貨運本季底迎春燕

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    中菲行看海空運已近谷底 有春燕飛來跡象

    中菲行看海空運已近谷底 有春燕飛來跡象

  • 時報資訊

    《航運股》中菲行 去年營收創新高

    【時報-台北電】中菲行(5609)自結2022年12月合併營收22.92億元,月減9.14%、年減50.43%,主要反映海、空運價量疲弱;累計2022全年合併營收408.13億元、年增5.04%,首度突破400億元大關,寫年度新高。 展望2023年,中菲行定位為數位轉型元年,有信心持續取得良好經營績效;同時因應中美貿易戰、地緣政治等因素影響,配合轉單效應,持續強化印度與東協等運輸業務。 就業務別來看,中菲行2022年12月空運營收14.28億元、年減50%,營收占比62.3%;海運營收7.49億元、年減54.6%,營收占比32.7%。累計2022全年,空運營收228.61億元、年增7.7%,營收占比56%;海運營收163.46億元、年增0.6%,營收占比40.1%。 中菲行表示,12月國際經濟景氣疲軟,美中對抗及俄烏戰爭持續,加上廠商清理庫存需要時間,國際海、空運輸需求疲弱;大陸解封造成北京、上海、深圳等一級城市染疫人數大增,對供應鏈也造成影響。 影響所及,不只海運市場未見需求回溫,各國放寬旅遊限制也增加客機腹載,海、空運繼續面臨供大於求的挑戰。 展望2023年,中菲行定位為數位轉型元

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    中菲行 去年營收創新高

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  • 鉅亨網

    中菲行年營收規模首破400億元 今年定位數位轉型元年

    中菲行年營收規模首見突破 400 億元 今年定位數位轉型元年

  • 財訊快報

    中菲行去年營收408.13億元創新高,年增5%,今年定位數位轉型元年

    【財訊快報/記者劉居全報導】中菲行國際物流(5609)公布去(2022)年12月份自結集團營業額為22.92億元,比11月下降9.1%,年減少50.4%。累計去年營業額為408.13億元,年成長5%,創年度營業額歷史新高。 中菲行表示,去年12月國際經濟景氣疲軟,美中對抗及俄烏戰爭持續,因廠商清理庫存,國際運輸需求疲弱,但由於各國新冠肺炎的旅遊限制放寬,國際旅遊大幅增加,客機腹載貨量因而增加,供大於求,國際海運市場亦未見需求回溫,繼續面臨供大於求的挑戰,中國的解封,造成一級城市如北京、上海和深圳染疫人數大幅增加,對供應鏈造成影響,國際空運及海運市場的需求仍然疲弱。 中菲行致力於建構實體通路和虛擬數位平台強化競爭力,以明確市場定位,在重要的利基市場戰略佈局、基於差異化及區域化的超前部署,長期建立的實體通路的競爭力發揮了功效,而由於預見市場變動,強化數位行銷創造價值,掌握並增加了優質客戶,在市場急速下行時仍然保持相當的貨運量。 同時中菲行的虛擬數位平台競爭力亦發揮功效,透過資料庫,以雲端數據分析,更能深入瞭解客戶需求,以數位行銷清析傳遞中菲行價值服務,透過扁平化的組織與客戶互動,以資安認證

  • 時報資訊

    《航運股》中菲行去年營收創高 今年定位數位轉型元年

    【時報記者莊丙農台北報導】中菲行(5609)去年12月營收22.92億元,月減9.1%,年減50.4%;累計2022年營收408.13億元,年增5%,全年營收再創新高。中菲行將2023年定位為數位轉型元年,運用科技進行內部的數位能力提升,外部面向客戶針對線上服務的升級。 中菲行指出,去年12月國際經濟景氣疲軟,美中對抗及俄烏戰爭持續,因廠商清理庫存,國際運輸需求疲弱,但由於各國新冠肺炎的旅遊限制放寬,國際旅遊大幅增加,客機腹倉載貨量因而增加,供大於求,國際海運市場亦未見需求回溫,繼續面臨供大於求的挑戰,大陸的解封,造成一級城市如北京、上海和深圳染疫人數大幅增加,對供應鏈造成影響,國際空運及海運市場的需求仍然疲弱。 各業務去年12月營收來看,空運12月營收14.28億元,年減50%,營收占比62.3%;海運營收7.49億元,年減54.6%,營收占比32.7%;合同物流營收1.15億元,年減4.6%,營收占比5%。 2022年全年營收中,空運營收228.61億元,年增7.7%,營收占比56%;海運營收163.46億元,年增0.6%,營收占比40.1%;合同物流營收16.06億元,年增16.

  • 中時財經即時

    中菲行營收改寫新高 數位轉型啟動

    中菲行2022年營收408.13億元,創年度營業額歷史新高,同時啟動數位轉型,將2023 年定位為數位轉型元年,一方面運用科技進行內部的數位能力提升,另一方面則是外部面向客戶的線上服務的升級。

  • 中央社財經

    【公告】中菲行 2022年12月合併營收22.92億元 年增-50.43%

    日期: 2023 年 01 月 06日上櫃公司:中菲行(5609)單位:仟元

  • 中央社財經

    【公告】中菲行庫藏股買回執行完畢

    日 期:2022年12月08日公司名稱:中菲行(5609)主 旨:中菲行庫藏股買回執行完畢發言人:阮耀樟說 明:1.原預定買回股份總金額上限(元):3,178,802,9522.原預定買回之期間:111/10/14~111/12/133.原預定買回之數量(股):3,000,0004.原預定買回區間價格(元):43.50~104.305.本次實際買回期間:111/10/17~111/12/086.本次已買回股份數量(股):3,000,0007.本次已買回股份總金額(元):201,002,0888.本次平均每股買回價格(元):67.009.累積已持有自己公司股份數量(股):3,000,00010.累積已持有自己公司股份數量占公司已發行股份總數之比率(%):2.2011.本次未執行完畢之原因:12.其他應敘明事項:無

  • 中時財經即時

    中菲行前11月營收385.21億元 年增12.5%

    中菲行國際物流(5609)11月自結集團營收為25.23億元,年減43.2%,主要受海空運業務走弱影響;累計前11月營收為385.21億元,較去年同期成長12.5%。

  • 中央社財經

    中菲行11月營收25.23億元 前11月年增12.5%

    (中央社記者賴言曦台北2022年12月6日電)在海空運市場量價皆減下,貨攬業者中菲行(5609)公布今年11月自結集團營業額為新台幣25.23億元,年減43.2%;累計1至11月營業額385.21億元,年增12.5%。中菲行今天透過新聞稿表示,中菲行致力於建構實體通路和虛擬數位平台的競爭力,明確市場定位,透過數位行銷及價值服務吸引客戶,即便面對全球整體空運及海運市場面臨市場需求、價格下跌的挑戰,中菲行仍然保持相當的貨運量。中菲行指出,中菲行在重要的利基市場,透過戰略布局、基於差異化及區域化的超前部署,長期建立的實體通路發揮功效,在美國、加拿大、墨西哥、荷蘭、印度、中國、香港、越南、新加坡、泰國、馬來西亞、菲律賓、印尼、韓國、台灣的貨運量,皆保持相當的貨運量,沒有受到國際貨運市場下降太大的影響。中菲行提到,長期建構的?擬數位平台競爭力也發揮功效,透過資料庫雲端數據分析,充分瞭解客戶需求,並以資安認證的雲端數位供應鏈管理平台,提供國際物流價值鏈的服務,利用RPA流程自動化軟體運用達到訊息一元化及數位化,強化操作效率及服務水準。

  • 時報資訊

    《航運股》海空運貨量續疲 中菲行11月營收年減43.2%

    【時報記者莊丙農台北報導】中菲行(5609)公布11月營收,在海空運需求減緩影響,單月營收25.23億元,年減43.2%,累計前11月營收385.21億元,年增12.5%。 海運今年需求疲軟,呈現旺季不旺,中菲行來自海運占比也回到過往表現,11月海運營收8.49億元,年減52.7%,占比33.7%;空運為營收主力,單月營收15.42億元,年減38.6%,營收占比61.1%;合同物流營收1.32億元,年減3%,營收占比5.2%。 累計前11月來看,今年通膨、升息及戰爭,導致海空運下半年旺季不旺,抵銷上半年強勁成長力道。總計空運前11月營收214.33億元,年增16.7%,營收占比55.6%;海運營收155.97億元,年增6.8%,營收占比40.5%;合同物流營收14.91億元,年增18.5%,營收占比3.9%。 中菲行表示,持續建構實體通路和虛擬數位平台的競爭力,以明確市場定位吸引客戶,即便面對全球整體空運及海運市場面臨市場需求下降、價格下跌的挑戰,中菲行預見市場變動,強化數位行銷創造價值,掌握優質客戶,在市場下滑時仍然保持相當的貨運量。

  • 中央社財經

    【公告】中菲行 2022年11月合併營收25.23億元 年增-43.2%

    日期: 2022 年 12 月 06日上櫃公司:中菲行(5609)單位:仟元

  • 財訊快報

    中菲行11月集團營業額年減43.2%,前11月營收385.21億元,增長12.5%

    【財訊快報/記者劉居全報導】中菲行國際物流(5609)11月自結集團營業額為25.23億元,較去年同期減少43.2%。累計1月至11月營業額為385.21億元,較去年同期成長12.5%。 中菲行致力於建構實體通路和虛擬數位平台的競爭力,以明確市場定位,數位行銷,價值服務,吸引客戶,即便面對全球整體空運及海運市場面臨市場需求下降、價格下跌的挑戰,中菲行由於預見市場變動,強化數位行銷創造價值,掌握優質客戶,在市場下滑時仍然保持相當的貨運量。 由於中菲行明確的市場定位,在重要的利基市場戰略佈局、基於差異化及區域化的超前部署,長期建立的實體通路的競爭力發揮了功效,美國、加拿大、墨西哥、荷蘭、印度、中國、香港、越南、新加坡、泰國、馬來西亞、菲律賓、印尼、韓國、台灣的貨運量,皆保持相當的貨運量,沒有受到國際貨運市場下降太大的影響。 中菲行長期建構的虛擬數位平台競爭力也發揮功效,透過資料庫,以雲端數據分析,充分瞭解客戶需求,以數位行銷清析傳遞中菲行價值服務,透過扁平化的組織與客戶互動,以資安認證(ISO27001:2013 BSI Certification N0. IS 743553)的雲端數位供

  • 中央社財經

    【公告】中菲行庫藏股買回達一定標準

    日 期:2022年12月05日公司名稱:中菲行(5609)主 旨:中菲行庫藏股買回達一定標準發言人:阮耀樟說 明:1.本次買回股份數量累積達公司已發行股份總額百分之二或金額達新台幣三億元以上之日期:111/12/022.本次買回股份數量(股):2,726,0003.本次買回股份總金額(元):181,035,3944.本次平均每股買回價格(元):66.415.於買回期間內累積已持有自己公司股份數量(股):2,726,0006.於買回期間內累積已持有自己公司股份數量占公司已發行股份總數之比率(%):2.007.其他應敘明事項:無

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    《航運股》中菲行前三季EPS為16.03元

    【時報-台北電】中菲行國際物流(5609)董事會通過財報,前三季營收333.05億元、年增30.2%,稅後淨利21.81億元、年增51.8%,EPS為16.03元,營收、稅後淨利、EPS皆創新高。 中菲行表示,國際運輸市場面臨嚴峻挑戰,通膨、升息、大陸封城清零、烏俄戰爭等造成供應鏈斷鏈,中菲行營收與獲利仍創高,主要是建構實體通路和虛擬數位平台競爭力,在全球主要市場超過160個行銷服務的實體通路相互支援,以數位行銷、價值服務,及時完成客戶需求受青睞。 同時,即使在近期匯率劇烈變動下,也能確實做好應收帳款及匯兌管控,優化財務結構並取得相當的匯兌收益。(新聞來源:工商即時 邱莉玲)

  • 中時財經即時

    中菲行前三季EPS為16.03元

    中菲行國際物流(5609)董事會通過財報,前三季營收333.05億元、年增30.2%,稅後淨利21.81億元、年增51.8%,EPS為16.03元,營收、稅後淨利、EPS皆創新高。

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