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  《航運股》正德新船助攻 不怕美收陸製船港口費原因曝

  【時報-台北電】散裝航商正德（2641）25日公告交付一艘6.35萬噸輕便極限型（Ultramax）高規格節能減碳新船「MFM JAZZ」，是向中國大陸船廠簽訂建造四艘6.35萬噸同型船的第二艘，還有兩艘同型船將陸續接船，預計第三季底前全數交付，均與租家談妥10年租約，為營運獲利增添成長新動能。 市場關注美國貿易代表署（USTR）預計自10月14日起，針對中國建造船舶、中國船東徵收港口費的影響，正德表示，旗下船隊僅有6艘為中國建造，其中1艘租家為港資，其餘5艘非中國租家，5艘船舶交船至今未停靠過美國港口，僅1艘有停靠過美國港口，若航行至美國港口，需付港口費，可轉嫁給租家，公司成本不受影響。 目前正德船隊規模來到21艘船，透過持續購船、汰舊換新，交付的新船都綁定長期租約，已開始反映在營收表現，3月合併營收1.85億元，月增17％、年增40％，第一季合併營收5.05億元，季增13.7％、年增30％。 正德表示，目前全球政治局勢和經濟貿易處於高度不穩定狀態，但仍有利於散裝航運市場成長因素可期，包括非洲市場崛起，加速基建投資提供全新的增長機會；俄烏一旦停戰帶來的戰後重建和復甦需求將推升原物料運

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  中時財經即時

  正德新船投入 若美對中製船收港口費可轉嫁租家

  散裝航商正德（2641）25日公告交付一艘6.35萬噸輕便極限型（Ultramax）高規格節能減碳新船「MFM JAZZ」，是向中國大陸船廠簽訂建造四艘6.35萬噸同型船的第二艘，還有兩艘同型船將陸續接船，預計第三季底前全數交付，均與租家談妥10年租約，為營運獲利增添成長新動能。
• 財訊快報

  正德今交付新船，船隊僅6艘中國建造船，港口費可轉嫁租家成本無影響

  【財訊快報／記者劉居全報導】正德(2641)今（25）日公告交付一艘6.35萬噸輕便極限型(Ultramax)高規格節能減碳散裝新船「MFM JAZZ」，並由租家起租營運；今年還有2艘同型船將陸續接船，預計第三季底前全數交付完成，也與租家談妥十年租約，可為獲利表現加持。正德表示，去年4月向大陸船廠簽訂四艘6.35萬噸輕便極限型(Ultramax)高規格節能減碳散裝新船，依據與船廠協議，此批散裝貨輪自今年開始交付，此批交易案的首艘船舶「Wealth Athena 」剛於1月底完成交船手續，並由租家起租營運；至於後續三艘新船也與航商談妥十年期長約，確保營運保持穩定。截至目前為止，正德船隊達到21艘，透過計畫性建造環保節能船隊及持續汰舊換新，強化船舶航行全球的航線的執行能力，目前新造船訂單為二艘，未來將持續訂造節能新船以因應環保法規，強化集團營運競爭力。正德透過持續購船、綁定長期租約，為營運獲利增添成長新動能，2025年第一季合併營收5.05億元，季增13.7%，年增30%；2024年度合併營收16.54億元，年增23.68%；歸屬母公司業主淨利5.84億元，年增37.82%，每股盈餘（EP
• 時報資訊

  《航運股》正德添運力 第二艘輕便極限型新船投入營運

  【時報記者莊丙農台北報導】正德(2641)今日公告交付一艘6.35萬噸輕便極限型（Ultramax）高規格節能減碳散裝新船「MFM JAZZ」，並由租家起租營運；今年還有2艘同型船將陸續接船，預計第三季底前全數交付完成，也與租家談妥10年租約，可挹注獲利。 正德表示，2024年4月向中國大陸船廠簽訂四艘6.35萬噸輕便極限型高規格節能減碳散裝新船，依據與船廠協議，此批散裝貨輪自今年開始交付，此批交易案的首艘船舶「Wealth Athena」剛於1月底完成交船手續，並由租家起租營運；至於後續三艘新船也與航商談妥10年期長約，確保營運保持穩定。 截至目前為止，正德船隊達到21艘，透過計畫性建造環保節能船隊及持續汰舊換新，強化船舶航行全球的航線的執行能力，目前新造船訂單為二艘，未來將持續訂造節能新船以因應環保法規。 正德認為，目前全球政治局勢和貿易經濟處於高度不穩定狀態，2025年隨著紅海航道的逐步恢復，有望降低運輸成本，緩解供應鏈壓力；非洲市場的崛起，基建投資的加速提供了全新的增長機會；俄烏戰爭可望停戰後帶來的戰後重建和復甦需求將推升原物料運輸貿易；日趨嚴謹的環保法規推動下的船舶降速或退役
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  鉅亨網

  營收速報 - 正德(2641)3月營收1.85億元年增率高達40.38％

  2025年3月正德(2641-TW) 營收年增成長40.38% , 盤後股價為16.25元
• 中央社財經

  【公告】正德 2025年3月合併營收1.85億元 年增40.38%

  日期： 2025 年 04 月 09日上櫃公司：正德(2641)單位：仟元 【公告】正德 2025年3月合併營收 (單位：仟元)項目合併營業收入淨額本月184,856去年同期131,679增減金額53,177增減百分比40.38本年累計505,562去年累計389,916增減金額115,646增減百分比29.66
• 時報資訊

  《航運股》正德2024年每股盈餘1.92元 擬配息0.5元

  【時報記者莊丙農台北報導】正德(2641)公布2024年財報，全年營收16.54億元，年增23.68％；營業利益6.76億元，年增31.94％；歸屬母公司業主淨利5.84億元，年增37.82％；每股盈餘1.92元。2024年航運景氣看淡不淡，正德新增2艘新造船舶及1艘二手船舶加入營運及處分2艘船舶業外認列處分船舶收益，截至12月底，旗下船隊總數為18艘，平均船齡為9.08年。董事會決議分派現金股利每股0.5元，訂6月5日召開股東會，停止過戶期間為4月7日～6月5日。 在船舶布局政策方面，正德2021年訂購6艘委託日本造船廠打造的4萬噸輕便型高規格節能減碳散裝貨輪（Handy/40,000 DWT），於2023年度交付4艘，2024年度交付2艘，已全數交付完成加入營運，分別與日本與加拿大國際性大型航商簽訂3-5年長約。 2024年4月董事會決議再訂購4艘委託大陸造船廠打造6.35萬噸極限靈便型（Ultramax）散裝貨輪，已於2025年1月交付1艘，預計2025年Q3以前交付3艘，已洽妥香港與新加坡航商長期租約。 2024年11月在大陸廣州船舶交易所標得3艘載重噸各為8.13萬噸卡姆薩型
• 中時財經即時

  正德2024年每股賺1.92元 擬配息0.5元

  正德海運（2641）董事會今（11）日公告2024年財報，合併營收16.54億元、年增23.68％，營業利益6.76億元、年增31.94％；歸屬母公司業主淨利5.84億元、年增37.82％；每股稅後純益（EPS）1.92元、年增13.61％，擬分派現金股利0.5元，以今日收盤價23.65元計，殖利率2.11％。
• 財訊快報

  正德去年EPS 1.92元，擬配息0.5元，今年2月營收寫同期高

  【財訊快報／記者劉居全報導】正德海運(2641)去(2024)年合併營收16.54億元，年增23.68%；營業利益6.76億元，年增31.94%；歸屬母公司業主淨利5.84億元，年增37.82%；每股盈餘1.92元，年成長13.61%。董事會決議擬每股配發現金股利0.5元，若以今(11)收盤價23.65元計算，殖利率約2.11%，正德預計6月5日召開股東會，停止過戶期間為4月7日～6月5日。正德表示，營收獲利成長，主要是2024年航運景氣看淡不淡，新增2艘新造船舶及1艘二手船舶加入營運及處分2艘船舶業外認列處分船舶收益，截至去12月底，旗下船隊總數為18艘，平均船齡為9.08年。正德今年2月營收1.58億元景氣優於預期，寫下同期歷史新高紀錄，年增26.98%，累計前2月合併營收3.21億元，年增24.19%。在船舶布局政策方面，正德於2021年訂購6艘委託日本造船廠打造的4萬噸輕便型高規格節能減碳散裝貨輪(Handy/40,000 DWT)，於2023年度交付4艘，2024年度交付2艘，已全數交付完成加入營運，分別與日本與加拿大國際性大型航商簽訂3-5年長約。2024年4月董事會決議再
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  《航運股》正德113年每股盈餘1.92元

  【時報-台北電】正德(2641)公告董事會通過113年度合併財務報表。113年全年營業收入16.54億元，營業毛利7.61億元，營業利益6.76億元，稅前淨利6.05億元，淨利5.82億元，歸屬於母公司業主淨利5.84億元，基本每股盈餘1.92元。 董事會決議股東會召開日期114年6月5日。 董事會並決議113年度每股配發現金股利0.5元。（編輯：沈培華）
• 中央社財經

  【公告】正德董事會決議召開114年股東常會

  日 期：2025年03月11日公司名稱：正德(2641)主 旨：正德董事會決議召開114年股東常會發言人：林勝鶴說 明：1.董事會決議日期:114/03/112.股東會召開日期:114/06/053.股東會召開地點:本公司會議室 (高雄市苓雅區海邊路31號3樓)4.股東會召開方式(實體股東會/視訊輔助股東會/視訊股東會，請擇一輸入):實體股東會5.召集事由一、報告事項:1.一一三年度營業報告。2.審計委員會審查一一三年度決算表冊報告。3.一一三年度員工及董事酬勞分派情形報告。4.一一三年度董事酬金領取情形報告。5.一一三年度盈餘分派現金股利情形報告。6.本公司背書保證及資金貸與情形報告。7.本公司募集國內可轉換公司債情形報告。6.召集事由二、承認事項:1.承認本公司一一三年度營業報告書及決算表冊案。2.承認本公司一一三年度盈餘分派案7.召集事由三、討論事項:1.討論本公司章程修訂案。2.討論本公司「背書保證作業程序」修訂案。3.討論本公司「資金貸與他人作業程序」修訂案。4.討論本公司「取得或處分資產作業程序」修訂案。8.召集事由四、選舉事項:無9.召集事由五、其他議案:無10.召集事由
• 中央社財經

  【公告】正德董事會決議股利分派

  日 期：2025年03月11日公司名稱：正德(2641)主 旨：董事會決議股利分派發言人：林勝鶴說 明：1. 董事會決議日期：114/03/112. 股利所屬年(季)度：113年 年度3. 股利所屬期間：113/01/01 至 113/12/314. 股東配發內容：(1)盈餘分配之現金股利(元/股)：0.50000000(2)法定盈餘公積發放之現金(元/股)：0(3)資本公積發放之現金(元/股)：0(4)股東配發之現金(股利)總金額(元)：156,271,248(5)盈餘轉增資配股(元/股)：0(6)法定盈餘公積轉增資配股(元/股)：0(7)資本公積轉增資配股(元/股)：0(8)股東配股總股數(股)：05. 其他應敘明事項：無6. 普通股每股面額欄位：新台幣10.0000元
• 中央社財經

  【公告】正德代孫公司Franbo Monica Shipping Limited授權董事長處分船舶

  日 期：2025年03月11日公司名稱：正德(2641)主 旨：代孫公司Franbo Monica Shipping Limited授權董事長處分船舶發言人：林勝鶴說 明：1.標的物之名稱及性質（如坐落台中市北區ＸＸ段ＸＸ小段土地）:載重噸位63,500公噸散裝雜貨輪一艘2.事實發生日:114/3/11~114/3/113.交易單位數量（如ＸＸ平方公尺，折合ＸＸ坪）、每單位價格及交易總金額:交易單位數量：散裝雜貨輪一艘每單位價格：不低於美金33,800,000元交易總金額：不低於美金33,800,000元4.交易相對人及其與公司之關係（交易相對人如屬自然人，且非公司之關係人者，得免揭露其姓名）:交易相對人：不適用關係：無5.交易相對人為關係人者，並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期及移轉金額:不適用6.交易標的最近五年內所有權人曾為公司之關係人者，尚應公告關係人之取得及處分日期、價格及交易當時與公司之關係:不適用7.預計處分利益（或損失）（取得資產者不適用）（遞延者應列表說明認列情形）:預估處分船舶利益約美金
• 中央社財經

  【公告】正德 2025年2月合併營收1.58億元 年增26.98%

  日期： 2025 年 03 月 10日上櫃公司：正德(2641)單位：仟元 【公告】正德 2025年2月合併營收 (單位：仟元)項目合併營業收入淨額本月157,987去年同期124,414增減金額33,573增減百分比26.98本年累計320,706去年累計258,237增減金額62,469增減百分比24.19
• 時報資訊

  《航運股》正德第三艘8.13萬噸二手Kamsarmax型船舶加入營運

  【時報記者莊丙農台北報導】正德(2641)公告集團取得二手8.13萬噸Kamsarmax型散裝貨輪一艘接船，並已經與租家議妥2年租約。 正德指出，2024年11月公告在大陸廣州船舶交易所標得三艘載重噸各為8.13萬公噸的二手Kamsarmax型散裝貨輪，已於2024年12月交付首艘「Mandarin Kaohsiung」，2025年2月10日交第二艘「Mandarin Glory」，昨日交付第三艘「Mandarin Penghu」，已全數交船完成。 截至目前為止，正德船隊達到21艘，透過計畫性建造環保節能船隊及持續處分老舊或非節能船舶，強化船舶航行全球的航線的執行能力，目前新造船訂單為3艘，未來將持續訂造節能新船以因應環保法規，強化集團營運競爭力。 1月適逢農曆春節淡季，散裝各型船舶運價持續走低，加上美國新政府上任後，其祭出關稅政策使得全球經濟不確定性大幅增加，北美穀物運輸因中國需求疲弱未如預期，但2月份在美國總統川普調停下，俄烏可望停戰，未來俄烏戰後龐大的重建商機有望提振原物料需求，將帶動散裝船需求，進一步推升船舶租金價格走揚。 正德透過持續購船、綁定長期租約，為營運獲利增添成長新動
• 中時財經即時

  正德第三艘8.13萬噸二手船加入營運 議妥2年租約、日租逾1萬美元

  正德（2641）今（26）日公告集團第三艘二手8.13萬噸Kamsarmax型散裝貨輪一艘交船，已與租家議妥2年租約，法人估，日租金逾1萬美元，營運添動能。正德在大陸廣州船舶交易所標得三艘載重噸各為8.13萬公噸的二手Kamsarmax型散裝貨輪，全數交船完畢。
• 中央社財經

  正德新添運力 看好重建商機推升散裝船運價

  （中央社記者江明晏台北2025年2月26日電）正德(2641)今天宣布，集團3艘二手8.13萬噸Kamsarmax型散裝貨輪已全數交船，將增添運力，由於俄烏可望停戰，未來戰後龐大重建商機將提振原物料需求，帶動散裝船市況，進一步推升船舶租金價格走揚。正德今天公告，集團完成1艘二手8.13萬噸Kamsarmax型散裝貨輪接船，將增添營運成長動能，並已與租家議妥2年租約。正德先前在2024年11月公告在大陸廣州船舶交易所標得3艘載重噸各為8.13萬公噸的二手Kamsarmax型散裝貨輪，已於去年12月交付首艘、2025年2月10日交第2艘，今天交付第3艘Mandarin Penghu，全數交船完成。截至目前為止，正德船隊達到21艘，透過計畫性建造環保節能船隊，以及持續處分老舊或非節能船舶，汰舊換新，目前新造船訂單為3艘。展望航運產業，正德表示，1月因為農曆春節淡季，散裝各型船舶運價持續走低，加上美國新政府上任後，祭出關稅政策使不確定性增加，北美穀物運輸因中國需求疲弱影響，但2月在美國總統川普調停下，俄烏可望停戰，未來俄烏戰後龐大的重建商機有望提振原物料需求，挹注散裝船市況，進一步推升船舶租金
• 中央社財經

  【公告】正德集團約81,296噸卡姆薩型散裝貨船一艘MV Mandarin Penghu加入營運

  日 期：2025年02月26日公司名稱：正德(2641)主 旨：本集團約81,296噸卡姆薩型散裝貨船一艘MV Mandarin Penghu加入營運發言人：林勝鶴說 明：1.事實發生日:114/02/262.公司名稱:FB Navigation Limited3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):孫公司4.相互持股比例:持股70%公司5.發生緣由:本集團約81,296噸卡姆薩型散裝貨船加入營運。6.因應措施:發佈重大訊息7.其他應敘明事項(若事件發生或決議之主體係屬公開發行以上公司，本則重大訊息同時符合證券交易法施行細則第7條第9款所定對股東權益或證券價格有重大影響之事項):本船舶已與租家簽訂租約。
• 中時財經即時

  小船當道 散裝航運股四維航、正德揚帆起飛

  散裝航運利多一波接一波，除烏俄戰後重建商機一觸即發外，川普又遞出橄欖枝，取消鋼鋁關稅豁免，再加上中國港口黃豆回補庫存需求可望浮現，三利多齊發， 資金輪動到中低價散裝貨運股身上，以中小型船舶為主的四維航（5608）、正德（2641）揚帆起飛，成為萬綠叢中少數的一點紅。
• 中時財經即時

  正德1月營收年月雙增 2月再添2艘二手8.13萬噸散裝船舶

  正德（2641）透過持續購船、綁定長期租約，為營運獲利增添成長新動能，今（10）日公告集團二手8.13萬噸Kamsarmax型散裝貨輪一艘接船，接船後2日內營運起租，增添成長動能；已與租家議妥5年租約。