日期: 2026 年 01 月 07日上市公司:台航(2617)單位:仟元 【公告】台航 2025年12月合併營收 (單位:仟元)項目合併營業收入淨額本月407,100去年同期364,535增減金額42,565增減百分比11.68本年累計4,299,837去年累計4,400,046增減金額-100,209增減百分比-2.28
日期: 2025 年 12 月 05日上市公司:台航(2617)單位:仟元 【公告】台航 2025年11月合併營收 (單位:仟元)項目合併營業收入淨額本月371,590去年同期349,738增減金額21,852增減百分比6.25本年累計3,892,737去年累計4,035,511增減金額-142,774增減百分比-3.54
日期: 2025 年 11 月 07日上市公司:台航(2617)單位:仟元 【公告】台航 2025年10月合併營收 (單位:仟元)項目合併營業收入淨額本月396,259去年同期379,658增減金額16,601增減百分比4.37本年累計3,521,147去年累計3,685,773增減金額-164,626增減百分比-4.47
日 期:2025年11月03日公司名稱:台航(2617)主 旨:台航董事會決議通過114年第三季合併財務報告發言人:仇忠林說 明:1.提報董事會或經董事會決議日期:114/11/032.審計委員會通過日期:114/11/033.財務報告或年度自結財務資訊報導期間起訖日期(XXX/XX/XX~XXX/XX/XX):114/01/01~114/09/304.1月1日累計至本期止營業收入(仟元):3,124,8885.1月1日累計至本期止營業毛利(毛損) (仟元):1,251,6796.1月1日累計至本期止營業利益(損失) (仟元):1,103,3647.1月1日累計至本期止稅前淨利(淨損) (仟元):1,194,8288.1月1日累計至本期止本期淨利(淨損) (仟元):985,5089.1月1日累計至本期止歸屬於母公司業主淨利(損) (仟元):985,50810.1月1日累計至本期止基本每股盈餘(損失) (元):2.3611.期末總資產(仟元):25,580,03512.期末總負債(仟元):8,600,54213.期末歸屬於母公司業主之權益(仟元):16,979,49314.其他應敘明事項
日 期:2025年10月22日公司名稱:台航(2617)主 旨:台航114年第三季合併財務報告董事會召開日期發言人:仇忠林說 明:1.董事會召集通知日:114/10/232.董事會預計召開日期:114/11/033.預計提報董事會或經董事會決議之財務報告或年度自結財務資訊年季:114年第三季合併財務報告4.其他應敘明事項:無
日期: 2025 年 10 月 07日上市公司:台航(2617)單位:仟元 【公告】台航 2025年9月合併營收 (單位:仟元)項目合併營業收入淨額本月372,216去年同期359,030增減金額13,186增減百分比3.67本年累計3,124,888去年累計3,306,115增減金額-181,227增減百分比-5.48
日 期:2025年09月18日公司名稱:台航(2617)主 旨:台航召開法說會相關內容發言人:仇忠林說 明:符合條款第四條第XX款:12事實發生日:114/09/191.召開法人說明會之日期:114/09/192.召開法人說明會之時間:15 時 30 分3.召開法人說明會之地點:臺灣證券交易所一樓資訊展示中心(台北市信義區信義路五段7號1樓)4.法人說明會擇要訊息:業務簡介、產業現況、展望與策略5.其他應敘明事項:無完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。
日期: 2025 年 09 月 08日上市公司:台航(2617)單位:仟元 【公告】台航 2025年8月合併營收 (單位:仟元)項目合併營業收入淨額本月368,983去年同期395,027增減金額-26,044增減百分比-6.59本年累計2,752,672去年累計2,947,085增減金額-194,413增減百分比-6.6
日 期:2025年08月12日公司名稱:台航(2617)主 旨:台航訂於114年08月13日發放現金股利,如因颱風影響部分地區之現金股利發放將順延至下一個營業日。發言人:仇忠林說 明:1.董事會決議或公司決定日期:114/08/122.原現金股利發放日:114/08/133.變更後現金股利發放日:114/08/144.變更原因:本公司現金股利訂於114年08月13日發放,如因受颱風停班影響,致部分停止上班地區金融機構作業日程需順延,現金股利將順延至下一營業日發放。5.其他應敘明事項:未受颱風停班影響地區,將依原訂日期(114年08月13日)發放。
日期: 2025 年 08 月 08日上市公司:台航(2617)單位:仟元 【公告】台航 2025年7月合併營收 (單位:仟元)項目合併營業收入淨額本月338,948去年同期398,571增減金額-59,623增減百分比-14.96本年累計2,383,689去年累計2,552,058增減金額-168,369增減百分比-6.6
(中央社記者江明晏台北2025年8月6日電)觀察海空運市場,台航(2617)指出,美國關稅談判漸明朗,乾散裝貨需求不確定性稍減,紅海航道危機再起,近1個月散裝運價明顯回升;中菲行(5609)指出,7月空運市場AI產品出口需求持續,亞洲地區市場繁忙,運價得以維持。台航上半年合併營收新台幣20.45億元,年減約5%,毛利率由41%下降為39%,主因除中國鐵礦砂上半年庫存過高外,中國內需及房地產市場不佳,使鋼鐵與相關原料運輸量下滑,壓抑海岬型船舶運價,再加上美國川普政府的關稅政策,造成全球製造業投資的不確定性,中、小型乾散裝運價也受拖累。台航表示,散裝船隊租約部分採固定日租、部分隨運價指數浮動、半浮動,且設租金上下限等方式配置,仍能保有一定程度獲利。此外,上半年美元對新台幣匯率急貶,台航表示,由於散裝營運收入及成本均以美元計價,因此匯率波動對損益影響有限,上半年每股盈餘(EPS)約1.01元。台航指出,近期美國與主要貿易國關稅談判趨勢逐漸明朗,乾散裝貨需求不確定性稍加減緩,胡塞組織再度攻擊商船造成2艘散裝船沈船,紅海航道危機再起,使得更多散裝船繞道,增加船噸需求,再加上南美穀物產量創歷史新高
日 期:2025年07月29日公司名稱:台航(2617)主 旨:台航114年第二季合併財務報告董事會召開日期發言人:仇忠林說 明:1.董事會召集通知日:114/07/292.董事會預計召開日期:114/08/063.預計提報董事會或經董事會決議之財務報告或年度自結財務資訊年季:114年第二季合併財務報告4.其他應敘明事項:無
日期: 2025 年 07 月 07日上市公司:台航(2617)單位:仟元 【公告】台航 2025年6月合併營收 (單位:仟元)項目合併營業收入淨額本月326,093去年同期381,609增減金額-55,516增減百分比-14.55本年累計2,044,741去年累計2,153,487增減金額-108,746增減百分比-5.05
【時報-台北電】台航(2617)決議配息1.5元,訂7月21日除息,7月22日為最後過戶日,7月23日~7月27日停止過戶,7月27日為除息基準日,現金股利發放日為8月13日。(編輯:邱致馨)
日 期:2025年06月24日公司名稱:台航(2617)主 旨:台航113年度現金股利除息基準日及發放日發言人:仇忠林說 明:1.董事會、股東會決議或公司決定日期:114/06/242.除權、息類別(請填入「除權」、「除息」或「除權息」):除息3.普通股發放股利種類及金額:每股普通股配發現金股利1.5元,總金額新台幣625,941,730元4.除權(息)交易日:114/07/215.最後過戶日:114/07/226.停止過戶起始日期:114/07/237.停止過戶截止日期:114/07/278.除權(息)基準日:114/07/279.債券最後申請轉換日期:不適用10.債券停止轉換起始日期:不適用11.債券停止轉換截止日期:不適用12.普通股現金股利發放日期:114/08/1313.其他應敘明事項:無
(中央社記者江明晏台北2025年6月10日電)展望今年市場,台航(2617)指出,今年首季乾散裝船運價延續去年第4季走勢,各船型運價均較去年同期疲軟,美國正與各國談判關稅,不確定性影響乾散貨大宗物資需求;俄烏戰事若落幕,龐大的重建機會將帶動中、小型船需求。台航今天召開股東常會,通過配發現金股利1.5元,配發率為48%,台航並說明首季營運與未來展望。台航第1季合併營收約新台幣10.2億元,與去年同期持平,營業毛利約3.9億元,年減約10.16%。台航指出,今年首季乾散裝船運價延續去年第4季走勢,各船型運價均較去年同期疲軟,尤其海岬型船舶運價跌幅接近5成最深,中、小型船也受拖累,進而對台航獲利造成部分影響。台航指出,鐵礦砂占海岬型船舶運載約7成,又以中國進口占大宗,第1季中國鐵礦砂進口相較去年同期下滑8%,原因除了中國內需及房地產市場不佳外,各國開始對中國傾銷的鋼材採取提高關稅政策,導致中國鋼鐵廠進口鐵礦砂下降。另外,台航指出,中小型船舶運價與全球景氣密切相關,受美國貿易保護主義及關稅不確定影響,全球景氣及投資於上半年似有減緩的趨勢。展望下半年市場,台航指出,若以色列和哈馬斯順利達成停火協
【時報記者莊丙農台北報導】台航(2617)今天召開股東會,通過配發現金股利1.5元,配發率為48%,近五年皆維持每年逾4成的現金股利配發率。公司指出,中小型船舶運價與全球景氣密切相關,受美國貿易保護主義及關稅不確定影響,全球景氣及投資於上半年似有減緩的趨勢。為提升營運效率與市場競爭力,公司近年積極推動船隊汰舊換新計畫,預計2026年及2028年分別交付2艘4萬噸級與2艘6萬噸級新造船,船隊總噸位將進一步擴大。 台航第一季合併營收10.2億元,與去年同期持平,營業毛利3.9億元,年減10.16%。今年第一季世界乾散裝船運價延續去年第四季走勢,各船型運價均較去年同期疲軟,尤其以海岬型船舶運價跌幅接近5成最深。鐵礦砂占海岬型船舶運載約7成,又以中國進口占大宗。中國鐵礦砂進口於第一季相較去年同期下滑8%,原因除了中國內需及房地產市場不佳外,各國開始對中國傾銷之鋼材採取提高關稅政策,導致中國鋼鐵廠進口鐵礦砂下降。在海岬型運價不佳情況下,中、小型船亦受拖累,進而對公司獲利造成部分影響。 至於下半年市場展望,若以色列和哈馬斯順利達成停火協議,紅海亞丁灣航道航恢復常態航行,可能壓抑船噸需求,對運價產生
散裝航商台航(2617)今(10)日舉行股東會,通過配發現金股利每股1.5元,配發率48.7%,現金殖利率逾5%。台航董事長劉文慶表示,展望下半年市場緊盯四大變數,包括美國與各國關稅談判,中國房地產仍處低迷,以哈、俄烏戰爭停火的可能性。根據Clarksons預估,今年全球乾散貨海運需求將較去年下滑1%,平均運價可能低於去年。
【財訊快報/記者劉居全報導】台航(2617)今(10)日召開股東會,除通過承認去年財報外,同時通過每股配發現金股利1.5元。台航今年第一季合併營收約10.2億元,與去年同期持平,營業毛利約3.9億元,較去年減少約0.44億元,減幅約10.16%,第一季世界乾散裝船運價延續去年第四季走勢,各船型運價均較去年同期疲軟,尤其以海岬型船舶運價跌幅接近五成最深。鐵礦砂占海岬型船舶運載約七成,又以中國進口占大宗。中國鐵礦砂進口於第一季相較去年同期下滑8%,原因除中國內需及房地產市場不佳外,各國開始對中國傾銷之鋼材採取提高關稅政策,導致中國鋼鐵廠進口鐵礦砂下降。在海岬型運價不佳情況下,中、小型船亦受拖累,進而對公司獲利造成部分影響。另外中小型船舶運價與全球景氣密切相關,受美國貿易保護主義及關稅不確定影響,全球景氣及投資於上半年似有減緩的趨勢。至於下半年市場展望,若以色列和哈馬斯順利達成停火協議,紅海亞丁灣航道航恢復常態航行,可能壓抑船噸需求,對運價產生壓力。然而,若俄烏戰事能順利落幕,龐大的重建需求將會對中、小型船舶船噸需求有明顯的助益。另外美國與各貿易國關稅談判仍在進行中,關稅的不確定性已對全球的
日期: 2025 年 06 月 05日上市公司:台航(2617)單位:仟元 【公告】台航 2025年5月合併營收 (單位:仟元)項目合併營業收入淨額本月337,864去年同期385,604增減金額-47,740增減百分比-12.38本年累計1,718,648去年累計1,771,878增減金額-53,230增減百分比-3