中航 相關新聞

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  【公告】中航代子公司偉聯運輸股份有限公司發放現金股利

  日 期：2023年05月18日公司名稱：中航(2612)主 旨：代子公司偉聯運輸股份有限公司發放現金股利發言人：唐邦正說 明：1.董事會決議日期:112/05/182.發放股利種類及金額:決議發放現金股利新台幣52,527,138元整。3.其他應敘明事項:無
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  【公告】中航代子公司Chinese Maritime Transport International Pte. Ltd.衍生性商品終止契約

  日 期：2023年05月16日公司名稱：中航(2612)主 旨：代子公司Chinese Maritime Transport International Pte. Ltd.衍生性商品終止契約發言人：唐邦正說 明：1.契約種類:期貨2.事實發生日:112/5/163.契約金額:已實現個別契約金額為美金393,500元4.支付保證金或權利金金額:美金0元5.處理程序所訂之全部或個別契約損失上限金額:個別契約損失上限為交易額之10%6.從事衍生性商品交易原因:以避險為目的7.被避險項目:海運收入8.被避險項目部位之金額:不適用9.被避險項目之損益狀況:已實現收益美金13,500元10.依公平價值評估(含已實現及未實現)之損失金額:不適用11.損失發生原因及對公司之影響:不適用12.契約期間:112年/5月及6月13.限制條款:無14.其他重要約定事項:無15.其他敘明事項:無
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  【公告】代子公司從事衍生性商品個別契約損失達上限

  日 期：2023年05月10日公司名稱：中航(2612)主 旨：代子公司從事衍生性商品個別契約損失達上限發言人：唐邦正說 明：1.契約種類:期貨2.事實發生日:112/5/103.契約金額:未實現個別契約金額為美金203,500元4.支付保證金或權利金金額:美金60,225元5.處理程序所訂之全部或個別契約損失上限金額:個別契約損失上限為交易額之10%6.從事衍生性商品交易原因:以避險為目的7.被避險項目:船租收入8.被避險項目部位之金額:不適用9.被避險項目之損益狀況:不適用10.依公平價值評估(含已實現及未實現)之損失金額:個別契約未實現損失為美金25,000元11.損失發生原因及對公司之影響:1.因船租收入波動造成評價損失2.對本公司實際營運無重大影響12.契約期間:112/05/01~112/06/3013.限制條款:無14.其他重要約定事項:無15.其他敘明事項:無
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  【公告】中航 2023年4月合併營收3.15億元 年增-18.01%

  日期： 2023 年 05 月 10日上市公司：中航(2612)單位：仟元
• 時報資訊

  《產業》攻商用車電動化 航偉汽車引進台首輛電動重卡

  【時報記者葉時安台北報導】中航(2612)洞燭機先積極布局商用車電動化大未來，成為首位投入電動大客車開發與製造的台商，全球嚮應2050淨零碳排目標，航偉汽車宣布全台第一輛電動重卡正式上線銷售。在2019年與北京國際車輛大廠啟動數輛實體適合於台灣行駛的電動重卡開發計畫，目前車輛已按台灣法規完成各項測試認證工作，預計2023年5月領牌後，正式投入商業營運，這將會是國內重型電動曳引車發展的重要里程碑。 中航在國內內陸運輸界具有領導地位，除擁有龐大的曳引車隊外，在環保與世界經濟永續發展趨勢下，中航集團榮譽董事長彭蔭剛洞燭機先，看準未來全球動力電動化趨勢，於1997年與北京理工大學合作，成為第一位投入電動大客車開發與製造的台商，積極參與電動大客車開發工程，並於2008年8月京奧期間成功投入50輛純電大客車於奧運村內實際運行，2010年5月上海世博會再度亮相，成為眾所矚目的電動車技術先驅。有鑑於看好電動車市場，彭董事長於2019年正式創立航偉汽車股份有限公司，成立宗旨在於承襲彭董事長於電動車領域及台灣內陸運輸的傳承，近年投入開發並參與重型電動曳引車開發計畫工作，發展新型環保柴油引擎重卡，順應推展新
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  【公告】中航 2023年3月合併營收3.29億元 年增-10.76%

  日期： 2023 年 04 月 11日上市公司：中航(2612)單位：仟元
• 時報資訊

  《航運股》中航汰舊換新 21萬噸海岬型散裝貨輪完成命名

  【時報記者莊丙農台北報導】中航(2612)新加坡子公司委託中國船舶集團青島北海造船建造21萬噸海岬型散裝貨輪「中華興業輪」，今日舉行新船命名儀式。「中華興業輪」船長300公尺，船寬50公尺，載重噸210,000公噸，是中航船隊汰舊換新計畫中委託青島北海造船建造的四艘210,000載重噸海岬型散裝貨輪系列中的第一艘。 中航為強化競爭優勢並加速推動ESG中採取強化環境保護各項工作，超前部署與青島北海造船簽約建造四艘符合國際海事組織（IMO）第三期能源效率設計指數級別的節能環保散裝貨輪，將於今年起陸續交船投入營運。在優化船舶管理體系上，除聚焦環境保護、航行安全與資安管控三大核心項目外，公司已依計畫陸續完成現有船舶的能耗效率提升，未來將大幅提升服務品質與營運效率。 「中華興業輪」在建造過程中，主動採取優於國際公約要求之環保節能設計，包括配置新世代MAN B&W高效能主機，加裝軸發電機等。為進一步提高推進與燃料效率，已安裝(車)葉導流罩、消渦鰭，及採用低阻防污漆等措施。此外，主電機均配備氮氧化物處理系統，滿足IMO Tier III氮氧化物排放標準。 中航現為涵蓋海運及內陸運輸、倉儲物流、海內外
• 財訊快報

  中航正向看待海岬型市場需求，估供需維持相對健康水準

  【財訊快報／記者劉居全報導】中航(2612)今(27)日舉行法說會，會中對於海岬型市場需求抱持正向看法，中航今年、明年各將新增2艘海岬型新船後，後續預計將往較小型船發展，同時預估今年供需應會維持相對健康水準。 中航表示，第一季海岬型船市況受到巴西鐵礦砂出貨銳減而低迷，目前已擺脫此干擾，市場看好中國市場在後疫情時代經濟成長，加上第三、四季期貨的日租金在2.1萬美元左右，對後市持正面看法；而今年海岬型船新船運能僅佔整體海岬型約6%左右，位階相對低點，加上新型環保規範上路，航商拆船意願增加，以往運力過剩壓力有機會逐季改善，對於今年供需估將維持相對健康水準。 而中航今年第二季增加2艘海岬型新船，目前新船已簽長於一年期約，中航指出，未來也會積極為船隊其他船舶換取較長且營運穩健合約，中行也評估船隊在逐步完成第一階段船隊配置後，未來預計將往較小型的船發展。 中航去年獲利約7.66億元，年增37%，每股盈餘(EPS)3.88元，日前董事會決議每股擬配發現金股利2.18元，配發率約56%，以今日收盤價39.9元計算，殖利率則約5.46%。
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  【公告】中航召開法人說明會

  日 期：2023年03月23日公司名稱：中航(2612)主 旨：中航召開法人說明會發言人：唐邦正說 明：符合條款第四條第XX款：12事實發生日：112/03/271.召開法人說明會之日期：112/03/272.召開法人說明會之時間：14 時 00 分3.召開法人說明會之地點：線上法說會4.法人說明會擇要訊息：說明產業現況及本公司經營績效等5.其他應敘明事項：無完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。
• 時報資訊

  《航運股》中航3月27日線上法說

  【時報-台北電】中航(2612)訂3月27日14時召開線上法說會，說明產業現況及公司經營績效等。（編輯：邱致馨）
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  【公告】中航法人董事代表人異動

  日 期：2023年03月22日公司名稱：中航(2612)主 旨：中航法人董事代表人異動發言人：唐邦正說 明：1.發生變動日期:112/03/222.法人名稱:航偉投資控股股份有限公司3.舊任者姓名:周慕豪4.舊任者簡歷:航偉汽車股份有限公司董事5.新任者姓名:徐光達6.新任者簡歷:偉聯運輸股份有限公司總經理7.異動原因:法人董事代表人改派8.原任期（例xx/xx/xx至xx/xx/xx）:111/05/12~114/05/119.新任生效日期:112/04/0110.其他應敘明事項:無
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  【公告】中航董事會決議股利分派

  日 期：2023年03月20日公司名稱：中航(2612)主 旨：董事會決議股利分派發言人：唐邦正說 明：1. 董事會決議日期：112/03/202. 股利所屬年(季)度：111年 年度3. 股利所屬期間：111/01/01 至 111/12/314. 股東配發內容：(1)盈餘分配之現金股利(元/股)：2.18000000(2)法定盈餘公積發放之現金(元/股)：0(3)資本公積發放之現金(元/股)：0(4)股東配發之現金(股利)總金額(元)：430,516,413(5)盈餘轉增資配股(元/股)：0(6)法定盈餘公積轉增資配股(元/股)：0(7)資本公積轉增資配股(元/股)：0(8)股東配股總股數(股)：05. 其他應敘明事項：無6. 普通股每股面額欄位：新台幣10.0000元
• 時報資訊

  《航運股》中航111年每股盈餘3.88元 擬配息2.18元

  【時報-台北電】中航(2612)111年合併營收44億999萬9千元，稅前淨利8億4119萬3千元，本期淨利7億5797萬1千元，歸屬於母公司業主淨利7億6608萬3千元，基本每股盈餘3.88元。擬配息2.18元。 112年6月9日召開股東會，地點位於台北喜來登大飯店B2喜廳(台北市忠孝東路一段12號)。停止過期間4月11日至6月9日。 董事會決議設置永續發展委員會，新任者：董事兼總經理戴聖堅及獨立董事趙國樑、賴世聲。(編輯：廖小蕎)
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  【公告】中航董事會決議112年股東常會召開事宜

  日 期：2023年03月20日公司名稱：中航(2612)主 旨：中航董事會決議112年股東常會召開事宜發言人：唐邦正說 明：1.董事會決議日期:112/03/202.股東會召開日期:112/06/093.股東會召開地點:台北市忠孝東路一段12號台北喜來登大飯店B2喜廳4.股東會召開方式(實體股東會/視訊輔助股東會/視訊股東會，請擇一輸入):實體股東會5.召集事由一、報告事項:(一)111年度營業報告書(二)審計委員會查核111年度決算表冊報告(三)背書保證情形報告(四)111年度員工酬勞及董監事酬勞報告(五)111年度盈餘分配現金股利報告6.召集事由二、承認事項:(一)承認111年度營業決算表冊(二)承認111年度盈餘分配案7.召集事由三、討論事項:(一)「公司章程」修正案(二)「股東會議事規則」修正案8.召集事由四、選舉事項:無9.召集事由五、其他議案:無10.召集事由六、臨時動議:無11.停止過戶起始日期:112/04/1112.停止過戶截止日期:112/06/0913.其他應敘明事項:(一)受理持股1%以上股東提案權期間：112/03/31-112/04/10
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  【公告】中航 2023年2月合併營收2.81億元 年增-6.66%

  日期： 2023 年 03 月 09日上市公司：中航(2612)單位：仟元
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  陳唯泰

  BDI漲勢強勁 散裝航運股法人偏好大不同

  江山代有才人出，各領風騷五百年。這兩句話用在股票市場上，可以說是恰如其分。為什麼這麼說呢？因為每一年、甚至每一季都有不同的強勢族群，前一年的當紅炸子雞，未必今年還會紅，過去被棄之如敝屣的個股，今年說不定也有飛上枝頭變鳳凰的機會。
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  【公告】中航代重要子公司Chinese Maritime Transport (S) Pte. Ltd.現金減資事宜

  日 期：2023年02月27日公司名稱：中航(2612)主 旨：代重要子公司Chinese Maritime Transport (S) Pte. Ltd.現金減資事宜發言人：唐邦正說 明：1.董事會決議日期:112/02/272.減資緣由:組織架構調整，擬辦理現金減資退還股東股款。3.減資金額:新加坡幣 $40,717,760元4.消除股份:40,717,760股5.減資比率:64.49%6.減資後股本:新加坡幣 $22,416,974元7.預定股東會日期:不適用8.預計減資新股上市後之上市普通股股數:不適用9.預計減資新股上市後之上市普通股股數占已發行普通股比率（減資後上市普通股股數/減資後已發行普通股股數）:不適用10.前二項預計減資後上巿普通股股數未達6000萬股且未達25%者，請說明股權流通性偏低之因應措施:不適用11.減資基準日:不適用12.其他應敘明事項:無
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  【公告】中航代重要子公司Chinese Maritime Transport(S) Pte. Ltd.董事變動

  日 期：2023年02月20日公司名稱：中航(2612)主 旨：代重要子公司Chinese Maritime Transport(S) Pte. Ltd.董事變動發言人：唐邦正說 明：1.發生變動日期:112/02/202.選任或變動人員別（請輸入法人董事、法人監察人、獨立董事、自然人董事或自然人監察人）:自然人董事3.舊任者職稱及姓名:徐光達4.舊任者簡歷:偉聯運輸股份有限公司總經理5.新任者職稱及姓名:不適用6.新任者簡歷:不適用7.異動情形（請輸入「辭職」、「解任」、「任期屆滿」、「逝世」或「新任」）:辭職8.異動原因:辭職9.新任者選任時持股數:不適用10.原任期（例xx/xx/xx ~ xx/xx/xx）:不適用11.新任生效日期:112/02/2012.同任期董事變動比率:33.33%13.同任期獨立董事變動比率:不適用14.同任期監察人變動比率:不適用15.屬三分之一以上董事發生變動（請輸入是或否）:否16.其他應敘明事項(若事件發生或決議之主體係屬公開發行以上公司，本則重大訊息同時符合證券交易法施行細則第7條第6款所定對股東權益或證券價格有重大影響之事項):無
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  【公告】中航 2023年1月合併營收3.18億元 年增-6.15%

  日期： 2023 年 02 月 09日上市公司：中航(2612)單位：仟元
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  【公告】中航 2022年12月合併營收3.46億元 年增3.79%

  日期： 2023 年 01 月 10日上市公司：中航(2612)單位：仟元