【財訊快報/記者戴海茜報導】三陽工業(2206)旗下南陽實業代理Hyundai汽車再傳捷報,PORTER II柴油小霸王3月領牌數492台,創下歷年同期銷售新高,穩居同級商用車銷售冠軍。南陽實業指出,PORTER II自2025年起安全配備升級不加價,上市以來訂單已突破1400台,延續熱銷氣勢,Hyundai汽車宣布全新PORTER II標準單廂與豪華大單廂「自排鐵床新機型」即日起於全台上市,新車型售價分別為78.8萬元與80.8萬元。Hyundai持續深耕商用車市場,南陽實業也預計5月底、6月初會再推出新款國產休旅車Mufasa,下半年則規劃推出進口首台百萬元內的電動小車INSTER。南陽實業今年國產車、電動車新品齊發,設定今年銷售成長目標為連續第6年正成長,銷售目標2.4萬台,年增率5.81%。
日期: 2025 年 04 月 10日上市公司:三陽工業(2206)單位:仟元 【公告】三陽工業 2025年3月合併營收 (單位:仟元)項目合併營業收入淨額本月5,905,573去年同期5,852,447增減金額53,126增減百分比.91本年累計15,091,668去年累計16,817,237增減金額-1,725,569增減百分比-10.26
【財訊快報/記者戴海茜報導】美國總統川普對等關稅政策,衝擊全球股市重挫,台股今天盤中持續重摔700多點,汽機車廠三陽工業(2206)董事會決議今天起實施庫藏股,預計買回1萬張自家公司股票,股價雖然沒有上漲,但明顯抗跌,在大盤重挫下僅小跌,呈現相對抗跌走勢。三陽工業為維護公司信用及股東權益,自4月9日至6月6日實施庫藏股買回計畫,以每股47元至77元買回公司股票1萬張,預定買回股份占公司已發行股份總數之比率為1.25%。三陽工業今天股價不受大盤重挫衝擊,維持抗跌走勢。
【時報記者葉時安台北報導】證交所鼓勵上市公司啟動庫藏股,汽車三陽工業(2206)、鋼鐵燁輝(2023)雙雙實施庫藏股買回計畫,預計分別買回1000萬股、3000萬股,區間價格為47~77元、13~15.8元。不過台股續跌,三陽、燁輝股價並未顯著拉抬,周三晨盤在平盤震盪。 汽機車廠三陽周二晚間公告,董事會決議為維護公司信用及股東權益,實施庫藏股買回計畫,自114年4月9日至114年6月6日,預計以每股47~77元買回公司普通股股票1000萬股,若股價低於區間價格下限,將繼續買回,買回股份總金額上限達129億0178萬3036元,買回方式為自集中交易市場買回,預定買回股份占公司已發行股份總數之比率為1.25%。 鋼鐵廠燁輝董事會通過第十六次買回庫藏股,以維護公司信用及股東權益,自114年4月9日至114年6月8日,預計以每股13~15.8元買回公司普通股股票3000萬股,若股價低於區間價格下限,將繼續買回,買回股份總金額上限達84億2355萬3666元,買回方式為自集中交易市場買回,預定買回股份占公司已發行股份總數之比率為1.52%。 近日三大法人操作上,三陽周二外資、自營商轉買超,不過外
川普關稅震撼彈重挫全球股市,汽機車大廠三陽(2206)公告,董事會決議為維護公司信用及股東權益,實施庫藏股買回計畫,自4月9日至6月6日,預計以每股47~77元買回公司普通股股票10,000,000股。
日 期:2025年04月08日公司名稱:三陽工業(2206)主 旨:三陽工業董事會決議買回庫藏股發言人:田人豪說 明:1.董事會決議日期:114/04/082.買回股份目的:維護公司信用及股東權益3.買回股份種類:普通股4.買回股份總金額上限(元):12,901,783,0365.預定買回之期間:114/04/09~114/06/066.預定買回之數量(股):10,000,0007.買回區間價格(元):47.00~77.00,公司股價低於區間價格下限,將繼續買回8.買回方式:自集中交易市場買回9.預定買回股份占公司已發行股份總數之比率(%):1.2510.申報時已持有本公司股份之累積股數(股):011.申報前三年內買回公司股份之情形:第十四次買回150,000股,已辦理註銷。12.已申報買回但未執行完畢之情形:無。13.董事會決議買回股份之會議紀錄:本案業經民國114年04月08日董事會決議通過買回股份10,000,000股。14.「上市上櫃公司買回本公司股份辦法」第十條規定之轉讓辦法:不適用。15.「上市上櫃公司買回本公司股份辦法」第十一條規定之轉換或認股辦法:不適用。16.董事會已
【時報記者葉時安台北報導】川普關稅政策,周一台股面臨震撼教育,各產業個股直摔跌停,整車同樣難逃頹勢,裕隆(2201)集團的裕隆、裕日車(2227)、中華(2204)、裕融(9941)以及鴻華先進-創(2258)、宏佳騰(1599)等全數跌停鎖住,不過汽機車龍頭的和泰車(2207)、三陽工業(2206)跌停打開,汎德永業(2247)也一度跌停打開,內需、高派利、高殖利率題材多方敲進,成為少數無跌停個股。 展望今年,2025年全球汽車銷售市場回歸平穩增長。2024年中國、美國、歐洲汽車銷量分別成長5.9%、2.3%、1.0%,反映2023年新車供給進一步提高,已滿足部分購車需求,因此2024年增速出現明顯放緩,全球銷售年增率為2.0%。展望2025年,法人預估,今年全球汽車銷售年增率由先前2.9%略下修至2.0%,除了持續關注川普關稅政策外,股市下滑、通膨、經濟不穩等,均牽動車市買氣,故偏保守看待。依地區別來看,中國隨舊換新政策延續力道,呈現大者恆大;歐美車市對於利率及相關補助政策不確定性疑慮放緩後將回歸增長,估中國、美國、歐洲2025年增速1.7%、1.5%、2.8%。 台灣市場上,龍頭
【時報記者葉時安台北報導】台灣整體機車市場今年3月銷量為5萬8343輛,月減1.54%、年減10.26%;第一季銷量為16萬1034輛,季減15.17%、年增2.39%。三陽工業(2206)以42.6%市占,連續16個月機車銷售冠軍;單季三陽、光陽、山葉市占均提升,然電動機車gogoro市占降至2.9%。 機車今年3月單月戰報,三陽以42.6%市占持續居冠,單月銷量2萬4864輛,月減6.66%、年減6.08%。光陽單月銷量1萬6373輛,月增2.47%、年減16.52%,市占達28.1%居次。山葉1萬154輛,月增0.58%、年增4.44%,市占升為17.4%。gogoro銷量1913輛,月減3.72%、年減38.21%,市占降至3.3%,連續三個月市占未達4%。 機車今年首季戰報,三陽、光陽、山葉市占均提升,分為44.6%、26.8%、17.3%。三陽單季銷量7萬1870輛,年增6.63%;光陽4萬3235輛,年增4.76%;山葉2萬7817輛,年增5.62%;gogoro 4679輛,年減36.08%,市占降至2.9%。 三陽迎接3月開春,推出多款新春加碼優惠活動,各車款銷售表現
【財訊快報/記者戴海茜報導】台灣3月機車市場銷售出爐,總市場繳出5萬8343台成績,較上個月減少約1.5%,其中三陽SYM(2206)以2萬4864台、市佔率42.6%持續穩居龍頭,光陽(KYMCO)憑藉RTS R165國民機種逐漸拉近與三陽的差距,排名第三的則是山葉(Yamaha)。根據統計,3月份總市場5萬8343台,三陽繳出2萬4864台、市佔率42.6%;光陽為1萬6373台、市佔率28.1%,與三陽的市佔率差距已經縮小到14.5%,相較於年初1月的21.8%有明顯進步;山葉以1萬154台、市佔率17.4%位居第三名;電動機車龍頭Gogoro則為1913台,市佔率3.3%。累計第一季總市場為16萬1034台,其中三陽為7萬1870台、市佔率44.6%,光陽為4萬3235台、市佔率26.8%,山葉2萬7817台、市佔率17.3%位居第三名,電動機車龍頭Gogoro則為4679台,市佔率2.9%。三陽指出,3月推出多款新春加碼優惠活動,使得各車款銷售表現亮眼,其中,國民旗艦機種「全新迪爵」持續熱銷,3月銷售達4318台,穩居市場第一;水冷機種JET SL+同樣表現出色,3月領牌數達
【財訊快報/記者戴海茜報導】三陽(2206)旗下南陽實業今天發表國產中型休旅Tucson L小改款,並開放預購接單、預計5月開始交車,預估今年銷售量也可望維持8000台水準。南陽實業指出,Tucson L於2021年底上市至今累積銷售突破1.6萬台,去年度銷售突破8000台,今年度銷售量也可望維持8000台水準,過往Tucson L油電車款則通常會佔銷售70%。Tucson L定位為中型SUV,為國內市場同一級距中唯一具備渦輪油電動力組成的車款,而此次小改款因配備全面升級,且增加IFS智慧型動態頭燈照明系統、動能回收系統等配備,預接價格較現行價格增加2萬元,汽油車款預售價從102.9萬元起,渦輪油電車款則從113.9萬元起。南陽實業也預計5月底、6月初會再推出新款國產休旅車Mufasa,下半年則規劃推出進口首台百萬元內的電動小車INSTER。南陽實業今年國產車、電動車新品齊發,雖然今年國內整體車市展望較為保守,多數車廠都預估今年車市僅與去年持平或小降,南陽實業則設定銷售成長目標,今年將拚連續第6年正成長,銷售目標2.4萬台,年增率5.81%。
【時報記者葉時安台北報導】Hyundai汽車旗下最受歡迎的中型休旅Tucson L於2021年底上市至今累積銷售突破1萬6千台,有七成的消費者選擇了渦輪油電車款,總經銷三陽工業(2206)旗下南陽實業周二宣布,小改款The new TUCSON L即日起開放預售訂車,小改款將延續原Tucson L三大核心優勢,本次改款更同步推出全新車色隕石灰,小改款The new TUCSON L維持1.6L汽油及渦輪油電二種動力組成,預售價格為102.9萬起。 Hyundai汽車旗下最受歡迎的中型休旅Tucson L於2021年底上市至今累積銷售突破1萬6千台,以「Lead前瞻科技、Luxury豪華舒適、Large大器車格」的產品特色,成為市場上的熱門選擇,且有七成的消費者選擇了渦輪油電車款。總經銷南陽實業宣布,小改款The new TUCSON L即日起開放預售訂車,小改款將延續原Tucson L三大核心優勢,全面進化為「未來進化跑旅」。 小改款The new TUCSON L維持1.6L汽油及渦輪油電二種動力組成,預售價格上,汽油GLT-A預接價格102.9萬元、CLT-B預接價格112.9萬元
【財訊快報/記者戴海茜報導】三陽工業(2206)公布2024年度財報,全年合併營收為656.25億元,年增1.8%,創歷史新高,合併營業淨利58.56億元,年減4.17%,稅後淨利為47.7億元,每股盈餘為6.02元,擬配發現金股利3元,以昨天收盤價68.7計算,殖利率約4.37%。三陽指出,去年獲利下滑主要為2023年認列新竹安駕中心土地建物處份利益15.34億元,2024年無重大業外處份收益。三陽以「三三三計畫」奠定穩固基礎,於2024年迎來70週年里程碑,宣告邁入「開創」與「啟動」的新階段。二輪事業方面,SYM品牌推出多款市場熱銷機種,在 國民車、時尚車、運動車 三大車系均取得領先成績,2024年國內銷售累積30萬7837台,市佔率達40.9%,穩居年度銷售第一寶座,持續鞏固市場領導地位。四輪事業方面,由子公司南陽實業代理銷售的HYUNDAI汽車,在2024年面對新車市場衰退4%的挑戰,仍逆勢成長,全年銷售2萬2682台,年增率2.3%,連續5年保持正成長,全年市佔率提升至4.95%,創下南陽實業代理HYUNDAI以來的最高紀錄,銷售穩居非豪華品牌第三位,展現品牌的強勁競爭力與市
車廠財報全數出爐,多數公司去年業績維持高水位,三陽工業13日壓軸公告去年營收656.25億元、年增1.8%,創歷史新高,稅後純益47.70億元,僅次於2023年,為歷年次高,每股稅後純益6.02元,董事會決議擬配發現金股息3元,以13日收盤價68.7元計,殖利率4.37%。
(中央社記者鍾榮峰台北2025年03月13日電)三陽工業(2206)今天公布2024年財報,累計歸屬母公司業主淨利新台幣47.7億元,創歷史次高,每股基本純益6.02元。三陽今天也召開董事會,通過擬每股配發現金股利3元,預計6月26日股東會討論決議。三陽說明,2024年合併營收656.25億元,年增1.8%,創歷史新高,在業外收入,相較2023年認列新竹安駕中心土地建物處份利益15.34億元,去年因無重大業外處份收益,使得每股純益較2023年減少約1.9元。展望今年營運,在二輪事業,三陽指出,持續朝著「開創」與「啟動」的新目標邁進,拓展新能源電動車產業,布局跨領域投資,並推動百萬銷售計畫,目標今年銷量75萬輛,3年內達成年產量與銷量100萬輛的目標。在四輪事業,三陽規劃目標挑戰連續6年正成長,今年銷售目標2萬4000輛,南陽實業代理韓國現代(Hyundai)車款持續強化產品陣容,今年計畫完成台北南港、桃園、東台南、高雄博愛等大型化、全功能新據點。
【時報記者葉時安台北報導】三陽工業(2206)、轉投資農林(2913)周四公布去年度財報,三陽去年營收創新高、年增1.80%,年度並無重大業外處份收益,獲利減少2成以上,EPS降至6.02元,仍寫下歷史次高水準。三陽擬配息3元,配發率僅49.83%,殖利率仍約4.37%。農林去年度基本每股盈餘虧損0.22元,相較前年每股虧損0.36元縮小,農林董事會決議113年度不分派股利。 三陽去年全年合併營業收入為656.24億元,年增1.80%,創下歷史新高;營業毛利133.80億元,年減0.22%;合併營業淨利58.56億元,年減4.17%。本期淨利51.32億元,年減22.97%;本期歸屬於母公司業主淨利為47.70億元,年減24.24%,年度每股盈餘(EPS)為6.02元,遜於前年的7.95元,仍寫下歷史次高水準。 三陽說明,在業外收入方面,相較2023年認列新竹安駕中心土地建物處份利益15.34億元,2024年因無重大業外處份收益,導致EPS年減少約1.9元。 三陽董事長同時通過將於6月26日召開股東會,預計每股配發現金股利3元,共發出23億9246萬8812元,配發率49.83%,不足
【時報-台北電】三陽工業13日召開董事會通過財報,2024年合併營業收入為656.25億元,年增1.80%,創下歷史新高,歸屬於母公司業主淨利為47.7億元,每股盈餘(EPS)為6.02元,主因是2024年無重大業外處份收益,導致EPS較2023年減少約1.9元,預計每股配發現金股利3元,以今日收盤價68.7元計算,殖利率約4.37%,回饋股東穩定收益。 三陽以「三三三計畫」奠定穩固基礎,於 2024 年正式迎來70週年里程碑,並正式宣告邁入「開創」與「啟動」的新階段。二輪事業方面,SYM 品牌推出多款市場熱銷機種,在 國民車、時尚車、運動車 三大車系均取得領先成績。2024 年國內銷售累積 307,837 台,全年市佔率達 40.9%,穩居年度銷售第一寶座,持續鞏固市場領導地位。 四輪事業方面,由子公司南陽實業代理銷售的 HYUNDAI 汽車,在 2024 年面對新車市場衰退 4% 的挑戰,仍逆勢成長,全年銷售 22,682台,年增率 2.3%,連續五年保持正成長。全年市佔率提升至 4.95%,創下南陽實業代理 HYUNDAI 以來的最高紀錄,銷售穩居非豪華品牌第三位,展現品牌的強勁
三陽工業13日召開董事會通過財報,2024年合併營業收入為656.25億元,年增1.80%,創下歷史新高,歸屬於母公司業主淨利為47.7億元,每股盈餘(EPS)為6.02元,主因是2024年無重大業外處份收益,導致EPS較2023年減少約1.9元,預計每股配發現金股利3元,以今日收盤價68.7元計算,殖利率約4.37%,回饋股東穩定收益。
日 期:2025年03月13日公司名稱:三陽工業(2206)主 旨:三陽工業董事會決議113年度下半年度盈餘分派案發言人:田人豪說 明:1. 董事會擬議日期:114/03/132. 股利所屬年(季)度:113年 下半年3. 股利所屬期間:113/07/01 至 113/12/314. 股東配發內容:(1)盈餘分配之現金股利(元/股):3.00000000(2)法定盈餘公積發放之現金(元/股):0(3)資本公積發放之現金(元/股):0(4)股東配發之現金(股利)總金額(元):2,392,468,812(5)盈餘轉增資配股(元/股):0(6)法定盈餘公積轉增資配股(元/股):0(7)資本公積轉增資配股(元/股):0(8)股東配股總股數(股):05. 其他應敘明事項:無6. 普通股每股面額欄位:新台幣10.0000元
日 期:2025年03月13日公司名稱:三陽工業(2206)主 旨:三陽工業董事會決議召開114年度股東常會事宜發言人:田人豪說 明:1.董事會決議日期:114/03/132.股東會召開日期:114/06/263.股東會召開地點:新竹縣湖口鄉三民路十九號(本公司活動中心)4.股東會召開方式(實體股東會/視訊輔助股東會/視訊股東會,請擇一輸入):實體股東會5.召集事由一、報告事項:(一) 一一三年度營業報告。(二) 審計委員會查核一一三年度決算表冊報告。(三) 一一三年度分派員工酬勞及董事酬勞報告。(四) 一一三年度上半年度盈餘分派報告。6.召集事由二、承認事項:(一) 一一三年度營業報告書及財務報表案。(二) 一一三年度盈餘分派案。7.召集事由三、討論事項:修訂「公司章程」部分條文。8.召集事由四、選舉事項:無。9.召集事由五、其他議案:無。10.召集事由六、臨時動議:無。11.停止過戶起始日期:114/04/2812.停止過戶截止日期:114/06/2613.其他應敘明事項:1.受理股東提案期間:114年04月19日起至114年04月28日止。2.受理股東提案處所:三陽工業股份有限公
日 期:2025年03月10日公司名稱:三陽工業(2206)主 旨:代重要子公司南陽實業董事會決議113年度盈餘分派發言人:田人豪說 明:1.董事會決議日期:114/03/102.發放股利種類及金額:現金股利新台幣499,247,953元。3.其他應敘明事項:無。