中華 相關新聞

• 中央社財經

  中華車去年每股賺7.34元 擬配息4.2元

  （中央社記者鍾榮峰台北2025年3月11日電）中華車(2204)今天公布2024年財報，去年歸屬母公司業主獲利新台幣40.07億元，年減29.1%，每股基本純益7.34元，中華車董事會今天決議擬配發現金股息每股4.2元，將於5月29日股東會討論決議。中華車說明，去年獲利下滑主要是2023年因業外迴轉部分新安防疫險損失，去年無此情形，此外，去年中華車持續投入研發電動車、且MG車系受到「在地化供應鏈合作價值比率」政策實施影響、以及轉投資事業受中國大陸汽車市場競爭激烈影響，使得獲利減少。裕日車(2227)今天也公布2024年財報，去年歸屬母公司業主獲利16.7億元，年增43.87%，每股基本純益5.57元，優於2023年EPS 3.87元，主要是業外匯兌收益挹注，較2023年匯損轉正。裕日車將於6月19日召開股東會。
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  Yahoo奇摩股市

  中華三菱配息4.2元 現金殖利率衝5%創近三年新高

  中華三菱（2204）今日（11）公布113年營收達392.43億元，歸屬於母公司業主淨利為40.07億元，每股盈餘（EPS）7.34元，並通過每股擬配發現金股利4.2元，以今日收盤價79.1元計算，現金殖利率約為5.31%，為近三年新高。

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• 中央社財經

  【公告】董事會決議股利分派

  日 期：2025年03月11日公司名稱：中華(2204)主 旨：董事會決議股利分派發言人：錢經武說 明：1. 董事會決議日期：114/03/112. 股利所屬年(季)度：113年 年度3. 股利所屬期間：113/01/01 至 113/12/314. 股東配發內容：(1)盈餘分配之現金股利(元/股)：4.20000000(2)法定盈餘公積發放之現金(元/股)：0(3)資本公積發放之現金(元/股)：0(4)股東配發之現金(股利)總金額(元)：2,325,205,436(5)盈餘轉增資配股(元/股)：0(6)法定盈餘公積轉增資配股(元/股)：0(7)資本公積轉增資配股(元/股)：0(8)股東配股總股數(股)：05. 其他應敘明事項：無6. 普通股每股面額欄位：新台幣10.0000元
• 中央社財經

  【公告】中華代子公司綠捷(股)公司承租中華汽車工業(股)公司一筆使用權資產

  日 期：2025年03月10日公司名稱：中華(2204)主 旨：代子公司綠捷(股)公司承租中華汽車工業(股)公司一筆使用權資產發言人：錢經武說 明：1.標的物之名稱及性質（如坐落台中市北區ＸＸ段ＸＸ小段土地）:桃園市楊梅區青年路3號2.事實發生日:114/3/10~114/3/103.交易單位數量（如ＸＸ平方公尺，折合ＸＸ坪）、每單位價格及交易總金額:1.承租面積:190.54坪2.租金單價: 每月租金104,797元(未稅)3.租期:114/04/01-118/07/314.認列不動產使用權資產：5,238,779 元4.交易相對人及其與公司之關係（交易相對人如屬自然人，且非公司之關係人者，得免揭露其姓名）:交易相對人: 中華汽車工業(股)公司與公司之關係：綠捷(股)公司為中華汽車工業(股)公司之100%間接持有之子公司5.交易相對人為關係人者，並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期及移轉金額:1.選定關係人交易對象之原因：基於整體營運規劃與管理需要2.前次移轉之所有人：不適用3.前次移轉之所有人與公司及交易
• 中央社財經

  【公告】中華 2025年2月合併營收22.41億元 年增-29.21%

  日期： 2025 年 03 月 10日上市公司：中華(2204)單位：仟元 【公告】中華 2025年2月合併營收 (單位：仟元)項目合併營業收入淨額本月2,241,297去年同期3,166,100增減金額-924,803增減百分比-29.21本年累計4,893,064去年累計7,927,346增減金額-3,034,282增減百分比-38.28
• 中央社財經

  【公告】中華 2025年1月合併營收26.52億元 年增-44.31%

  日期： 2025 年 02 月 10日上市公司：中華(2204)單位：仟元 【公告】中華 2025年1月合併營收 (單位：仟元)項目合併營業收入淨額本月2,651,767去年同期4,761,246增減金額-2,109,479增減百分比-44.31本年累計2,651,767去年累計4,761,246增減金額-2,109,479增減百分比-44.31
• 中央社財經

  【公告】中華 2024年12月合併營收24.43億元 年增-26.59%

  日期： 2025 年 01 月 10日上市公司：中華(2204)單位：仟元 【公告】中華 2024年12月合併營收 (單位：仟元)項目合併營業收入淨額本月2,442,890去年同期3,327,634增減金額-884,744增減百分比-26.59本年累計39,262,008去年累計38,506,609增減金額755,399增減百分比1.96
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  中時財經即時

  開年好消息頻傳！中華車CMC J SPACE訂單逾5000張

  中華車（2201）開年好消息頻傳，繼MG HS 1.5T自製率達標恢復正常產銷，9日表示，CMC全新世代J SPACE銷售也告捷，累計訂單已逾5000張，因急單湧入，平均交車等候期約一個月。為滿足消費者購車需求，中華汽車已加快生產腳步，提升交車速度。
• 時報資訊

  《汽車股》新J SPACE上市破5千張訂單 中華拚交車加速

  【時報記者葉時安台北報導】CMC全新世代J SPACE銷售傳捷報，新車上市後商品力超越預期，目前全台累積銷量已超過5000張訂單，因急單湧入，平均交車等候期約一個月。為滿足消費者購車需求，中華(2204)已加快生產腳步，提升交車速度。 J SPACE獨具個性的外型，酷似毛小孩法鬥犬，被暱稱為「小J」；J SPACE不只在動力、配備及內外觀全面升級，更領先同級車首度搭載Level 2 ADAS先進駕駛輔助系統，以55~65萬價位帶即可享受Level 2 ADAS先進駕駛輔助系統，尤其廂車客層多元乘用需求，目前超過7成都選擇配備ADAS的車型。 全車系標配的數位儀錶與LED頭燈，除原廠推出「麻糬灰」與「奶蓋綠」2種雙色外，還可搭配經銷商9種時下潮流個性雙色噴塗，車頂更可依據個人喜好，選擇「奶蓋白頂」或「夜暮黑芎頂」自由搭配，小J有3成以上的車主選擇雙色，目前穩重的「軍裝灰」、粉嫩的「乾燥玫瑰」或朝氣的「奶油黃」最受歡迎，20種搭配滿足車主需求展現個人風格。 新春購車享1.2萬元配件購車金，另再送6年或16萬公里延長保固。購車還另享有政府舊換新優惠，廂車舊換新50萬起；貨車48萬起。
• 時報資訊

  《汽車股》中華營運拚轉骨 法人喊買看9字頭

  【時報記者葉時安台北報導】中華(2204)旗下MG品牌零件國產化比例逐步提高，銷量在去年12月已有所改善，HS 2.0T旗艦版、HS PHEV旗艦版、ZS 1.5L旗艦版、MG4旗艦版與MG4 XPOWER亦持續推動自製率提升計畫中，新年新出廠車款也將以新價格販售，漲價落在2.4-3萬元間，中華也強調，MG品牌全力配合與支持政府政策，MG品牌也堅持「超規滿配」的產品策略，後勤服務不受影響，車主權益不變。先前困擾MG品牌國產化議題的負面影響正在緩解，加上CMC品牌的銷量提升，預期有助中華營運改善，法人對公司看法轉為正向，將目標價給予97元，投資評等為買進。 MG銷量可望將繼續改善，加上新款菱利車型「J Space」的新車效應顯現，法人對公司看法轉為正向，內資相對偏多，但外資近5日賣超逾2000張，操作賣超居多，中華周一股價相對淡定，短均則持續向上。 MG Taiwan宣布2025年旗下各車型新售價，HS 1.5T旗艦版2024年12月底前出廠，HS 1.5T旗艦版將維持原價，數量將售完為止；而2025年起出廠，HS 1.5T旗艦版將以新價格販售，建議售價將調漲2.4萬元。 HS 2.0T
• 中央社財經

  【公告】中華 2024年11月合併營收22.08億元 年增-41.14%

  日期： 2024 年 12 月 10日上市公司：中華(2204)單位：仟元 【公告】中華 2024年11月合併營收 (單位：仟元)項目合併營業收入淨額本月2,207,735去年同期3,750,656增減金額-1,542,921增減百分比-41.14本年累計36,819,118去年累計35,178,975增減金額1,640,143增減百分比4.66
• 財訊快報

  中華車自主研發全台首部3.5噸電動商用車ET35，擬2025年量產上市

  【財訊快報／記者戴海茜報導】中華車(2204)與工研院合作，首度曝光由中華汽車自主研發、將於2025年量產上市的「全台首部3.5噸電動商用車ET35」，同時發表車聯網及車輛數據雲端服務，供新竹物流整合車輛管理系統，展出軟硬體整合的新世代智慧電動物流車解決方案。中華車表示，作為國內唯一擁有從設計、開發到產銷完整價值鏈的整車廠，深知自主研發電動車對台灣產業與企業走向淨零轉型的重要性，自2018年即以油車獲利支持智慧新能源車發展，持續投入資金與人力，提升自主研發能量，並從移動載具的核心本業出發，延伸到綠能車型設計開發、低碳運輸推廣，帶動產業和在地供應鏈轉型升級。中華車指出，ET35電動商用車是推動綠色運具的最新成果，該專案融合國家計畫成果，並設定高國產化率目標，帶領供應鏈共同搶進低碳新商機，包括整車控制、底盤、上下車身、智慧座艙、ADAS、電池、馬達、傳動系統和車聯網APP等多項技術，皆優先與國內廠商合作，供應鏈廠商包括士電(1503)、朋程(8255)、輝創、江申(1525)、中華台亞等業者，國產化比率高達九成以上。中華車進一步表示，除推出3.5噸電動商用車ET35外，與工研院合作串聯國內
• 中央社財經

  中華車：2050年目標降低54%能耗 完全使用綠電

  （中央社記者鍾榮峰台北2024年11月27日電）中華車(2204)副總經理錢經武今天下午表示，中華車規劃到2050年降低54%能耗，力拚2050年完全使用綠電。錢經武下午受邀出席經濟日報舉辦的2024產業戰略高峰論壇，分享低碳化和智慧化布局。他表示，中華車規劃到2050年降低54%能耗、相當於每年節省1200萬度電。在太陽能光電布局，錢經武表示，目前中華車每年可透過太陽能發電約200萬度電，預估到2030年，每年太陽能有效發電量保守估計可到1100萬度至1200萬度電，力拚2050年完全使用綠電。展望電動車趨勢，錢經武指出，電動車趨勢一定會發生，中華車面對挑戰伺機超車，持續研發電動車，策略布局電動商用車。中華車在先前線上法人說明會表示，將在2025年量產上市3.5噸電動貨卡。中華車表示，電動商用車將搭載自主開發的三電系統（電機、電控、電池），以及先進駕駛輔助系統（ADAS）功能等，帶動協力體系升級智慧化與電動化。
• 時報資訊

  《汽車股》外資連8賣2萬張 中華抗跌衝4個月高價

  【時報記者葉時安台北報導】中華(2204)遭外資連續八天賣超2萬張，不過股價持續低檔翻揚，周二台股大跌近200點，但中華成功翻紅攻上90元大關，創下近4個月高價。市場看好MG品牌逐漸達成在地化比例要求，待審核之後有望重新供應車輛，中華提到最快今年12月即可恢復接單，在地化議題逐步淡化，不過目前僅HS 1.5T車型達標，且整體恢復時程尚不明朗，法人看法不一，預估短期上檔有空間但漲幅有限，目標價落在88-98元間。 中華今年8月起受到在地化衝擊，而如今MG品牌逐漸達成在地化比例要求，待審核之後有望重新供應車輛。不過目前僅HS 1.5T車型達標，且整體確切恢復時間還不明朗。此外，在地化生產使因製造成本增加，預期售價也會相應提高，性價比相較先前減弱，單月銷量規模暫難回到先前千輛水平。 中華新款商用車J space以及明年電動貨卡陸續推出，題材面更增豐富，可望推升明年獲利、銷售動能。展望獲利方面，法人預估，受到業外有迴轉新安防疫險損失的一次性因素、轉投資福建奔馳獲利下滑，中華今年獲利雙位數減少，但明年可望成長個位數。
• 工商時報

  中華車 宣示自主研發量能全開

  中華汽車全新輕商車J SPACE上市後接單亮眼，21日法說會上宣示自主量能全力全開，副總經理錢經武預告，除今年有J SPACE外，接下來有3.5噸智慧電動貨卡於明年上市，皆為全自主研發車款。此外為強化商用車運用，中華車也聯手車輛中心（ARTC）創新開發自駕隊列技術，已進行開放道路測試。
• 中時財經即時

  中華車股價續飆爆量 法說會宣示自主量能

  中華車（2204）全新輕商車J SPACE上市後接單亮眼，再加上MG HS自製率已拉上20％，股價連兩日飆漲，21日一度再站上88.5元漲停價，公司下午法說會宣示自主量能，除J SPACE外，再預告接下來還有3.5噸電動貨卡即將上市，皆為全自主研發車款。
• 財訊快報

  中華加速在地化比率，明年推3.5噸智慧電動貨卡

  【財訊快報／記者戴海茜報導】中華車(2204)下午舉行線上法說會，在日前推出全新輕型商用車款J SPACE，自11月8日預接單開放至今，接單1400張，預計2025年將推出3.5噸電動貨卡並持續推新車型；此外，MG HS 1.5T已經達到20%以上，後續還需進行查核驗證，具體時程則視各項準備工作與審核而定，未來也將持續加速在地化比率。2024年前三季台灣汽車市場(大車+小車)總銷量34萬4116台，年減1.6%。但中華汽車今年前三季銷售台數年增15%，市佔率年增1.6%，在成本控管得宜，前三季營業淨利由去年的18.18億元成長至18.61億元，但因去年業外有一次性迴轉部份新安防疫險損失，前三季迴轉6.25億元，2023全年迴轉6.81億元，今年無此情形，加上轉投資事業受大陸汽車市場競爭激烈影響，使得前三季每股盈餘為5.99元。 中華車日前正式發表自主開發的全新輕型商用車款J SPACE，國產化率超過60%。J SPACE展現全新內外觀、並配備同級唯一LEVEL2 ADAS系統，且動力、空間、載重都提升，亮眼的雙色選擇，更是獲得廣大消費者認同與討論，成功掀起第一線銷售熱潮，自11月8日預
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  鉅亨網

  〈裕隆集團展望〉中華車自主研發電動貨卡 明年量產

  中華車自主研發電動貨卡 明年量產
• 中央社財經

  中華車：MG HS自製率逾2成 在地生產仍待查核驗證

  （中央社記者鍾榮峰台北2024年11月21日電）中華車(2204)今天表示，MG HS 1.5T車型自製率已超過20%，後續仍需查核驗證，具體時程視各項準備工作與審核而定，未來MG新車型導入會按照政府在地化政策，不過成本的確有變化，如何反映成本，中華車持續研擬中。中華車下午受邀參加券商舉辦線上法人說明會，發言人暨副總經理錢經武指出，中華車今年前9月領牌輛數年成長15%，市占率年增1.6個百分點至11.6%。談到MG車款自製率和在地化比率進展，錢經武指出，中華車積極與協力體系合作擴大與深化在地開發生產，加速滿足政策要求的在地化比率，其中HS 1.5T車型自製率已經達到20%以上。他表示，後續還需進行查核驗證，具體時程則視各項準備工作與審核而定。錢經武表示，中華車在地化生產會加深、加大、加快，滿足政策要求，至於未來 MG新車型導入進展，錢經武表示，持續按照政府在地化新政策和推出時程推動，他也不諱言指出，在地化生產過程中，成本可能有一些影響，希望不要造成消費者負擔，不過成本的確有變化，如何反映成本，中華車持續研擬中。觀察新車J SPACE接單，錢經武表示，從11月8日預接單迄今，接單量突破1
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  Yahoo奇摩股市

  【中華車法說】前三季銷量年增15% 明年量產3.5噸智慧電動貨卡

  中華車（2204）今日（21）舉行法說會，中華車副總經理錢經武表示，儘管截至今年9月底，台灣汽車市場銷量（含大小車）同比衰退1.6%，中華車仍實現累計銷售台數同比增長15%，市占率由去年的10%提升至11.6%。明年計畫量產3.5噸智慧電動貨卡，為商用電動車市場注入新動能。