裕隆 相關新聞

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  《汽車股》車市不樂觀 整車族群倒退嚕

  【時報記者葉時安台北報導】整車廠裕隆(2201)、中華(2204)、裕日車(2227)周三法說會舉行，和泰車(2207)也將於下周二5月27日接棒召開。不過針對今年車市，裕隆率先提到，今年新車掛牌量恐低於去年的45萬輛水準。目前時序進入淡季，預期汽車銷售狀況仍低迷，考量貨物稅減免政策在今年底到期，屆時有提前的購車需求，市場預期台灣車市動能要到第3季末才會改善，故目前對整車族群維持中立看法。裕隆周四股價大跌4%以上最劇，中華、和泰車、裕日車等均走弱表態。 台灣車市今年前4月薪車銷量衰退11%，今年以來國內車市景氣不佳，缺乏動能，主因前期的積壓訂單已消化完畢，加上民眾對於汽車貨物稅、關稅等議題的擔憂，令新車買氣降溫。 目前時序進入淡季，預期汽車銷售狀況仍低迷，今年第二季銷量恐維持年減。考量貨物稅減免政策在今年底到期，屆時有提前的購車需求，預期台灣車市動能要到第3季末才會改善。 裕日車總經理鐘文川認為，今年車市展望保守，關稅議題造成消費者觀望，且部分裕日車車款停售，4個車型停售(JUKE、LEAF、ALTIMA、Q50)，持續推出特仕車及新年式車款，強化新能源車型廣宣活動，今年裕日車也將積極
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  Yahoo奇摩股市

  【裕隆法說】關稅變數壓抑買氣 估今年台灣車市低於45萬輛

  裕隆（2201）今（21）日下午舉行線上法人說明會，發言人羅文邑表示，受到美國對等關稅不確定性影響，今年台灣新車市場銷售氛圍轉趨保守，預估2025年全台新車掛牌數將低於去年的45萬輛水準。

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• 時報資訊

  《汽車股》裕隆下修今年車市低於去年 關稅、匯率影響這樣說

  【時報記者葉時安台北報導】裕隆(2201)周三召開線上法說會，受美國對等關稅影響，加深市場不確定性與觀望情緒，新車買氣轉弱，裕隆目前預估今年台灣車市恐低於45萬台，下修預估值，並低於去年水準。裕隆針對關稅，相關費用都在樽節實施中，並提升裕隆自身製造技術，至於匯率衝擊，將影響營收，但對營業利益影響不大，裕隆為代工，委託方會承接相關材料成本變動。 針對汽車市場，台灣車市今年前4月總銷量共13萬輛，年減少11.4%，主因為今年受美國對等關稅影響，加深市場不確定性與觀望情緒，新車買氣轉弱。展望今年，裕隆目前預估今年台灣車市恐低於45萬台，下修預估值，並低於去年水準。裕隆進一步說明，受到關稅影響3、4月銷售狀況，後續持續關注汽車關稅、貨物稅調整方向與實施時程，汽車銷量與政策將互相牽制。 針對關稅和貨物稅議題，裕隆說明，關稅跟貨物稅影響汽車產業產值將近上兆，並涉及到上下游250家供應商以及30萬勞工權利，包括智慧座艙系統、零件測試平台等涉及廣，目前民意代表、產業界、車輛公會等正多方討論，目前無法預估實施的可能性多大，相關討論都還在進行當中，相信政府協商後會給予產業界好的結果。而美國關稅談判亦在進行
• 中央社財經

  裕隆：新車掛牌恐跌破45萬輛 留意關稅貨物稅政策

  （中央社記者鍾榮峰台北2025年5月21日電）裕隆(2201)今天下午舉行線上法人說明會，發言人羅文邑預估，今年台灣整體車市新車掛牌數可能低於2024年的45萬輛水準，主要是關稅變數加深市場觀望情緒，買氣轉弱，匯率影響不大，持續留意關稅及貨物稅政策進展。觀察今年前4月台灣車市，羅文邑指出，前4月汽車市場總銷量約13萬輛，年減11.4%，主因是今年受美國對等關稅影響，加深市場不確定性與觀望情緒，新車買氣轉弱。展望今年，羅文邑預估，今年台灣整體車市新車掛牌輛數，恐低於去年45萬輛水準。法人提問有關電動車銷量、今年台灣汽車市場預估、以及若調降汽車關稅及貨物稅看法，裕隆表示，台灣汽車銷售受到政策影響，從今年前4月銷售年減可看出，關稅、貨物稅等政策調整方向及實施時間點，都會影響市場新車銷量。在電動車布局方面，裕隆表示，台灣電動車基礎建設相對其他歐美市場，仍有成長空間；市場對純電動車銷售仍有部分疑慮，特別是在充電設施，裕隆持續積極推動旗下品牌納智捷（LUXGEN）n7電動車銷售。裕隆指出，去年以來經濟情勢變化，加上對等關稅變數，n7電動車去年初交車量大，目前發展平穩，裕隆會彈性調整更新銷售據點，繼
• 財訊快報

  裕隆估今年全台車市銷售低於去年水準，台幣升降可轉嫁材料成本變動

  【財訊快報／記者戴海茜報導】裕隆(2201)下午舉行集團法說會，裕隆指出，受美國對等關稅影響，市場不確定性與觀望導致買氣轉弱，今年前4月全台車市銷售較去年下滑逾一成，預估今年全年汽車銷售會低於去年45萬台水準。針對匯率部分，以營收300億元為例，新台幣每上升或下滑一元則影響營收約0.6億元，因裕隆為代工廠，是帶料、帶設備，採購及採買會如實反映，因此可以轉嫁材料成本的變動。2025年前4月台灣汽車市場總銷量共13萬台，年減11.4%，裕隆指出，下滑主因為今年受美國對等關稅影響，加深市場不確定性與觀望情緒，使得新車買氣轉弱，以今年3-4月汽車銷售量來看，台灣汽車市場受到政策影響，對今年車市展望將會比去年45萬台下滑，至於影響幅度還需要看汽車關稅及貨物稅狀況與實施時間而定。電動車部分，裕隆表示，台灣在電動車充電的基礎建設相較海外其他國家較弱，目前購車買主仍有充電樁的疑慮，但仍會持續推展納智捷n7的銷售。裕隆進一步指出，去年以來國際經濟情勢及台灣對等關稅等外在因素影響，納智捷n7上市以來累積訂單推升交車量大，目前往平穩發展，未來會對銷售據點更新，盼銷售能再向上推進。針對三菱電動車部分，裕隆指出
• 中央社財經

  【公告】裕隆受邀參加由富邦證券舉辦之線上法人說明會

  日 期：2025年05月20日公司名稱：裕隆(2201)主 旨：裕隆受邀參加由富邦證券舉辦之線上法人說明會發言人：羅文邑說 明：符合條款第四條第XX款：12事實發生日：114/05/211.召開法人說明會之日期：114/05/212.召開法人說明會之時間：13 時 30 分3.召開法人說明會之地點：線上法說會4.法人說明會擇要訊息：本公司受邀參加富邦證券舉辦之線上法說會，會中介紹本公司2025年度第一季營運成果報告5.其他應敘明事項：報名請洽富邦證券法人業務部 tingju.yeh@fubon.com完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。
• 工商時報

  裕隆響應環境日 攜夥復育生態網

  為響應5月22日世界生物多樣性日與6月5日世界環境日，裕隆汽車於5月14日與卓蘭鎮公所、臺灣山林復育協會、林保署新竹分署、水利署等單位，在大安溪生態公園舉辦「卓蘭天然植群復育」植樹活動，由總經理率領近百位員工、供應商與客戶，種下2,000株臺灣原生樹種，實踐SDGs目標，營造友善棲地、守護生物多樣性。
• 工商時報

  裕隆汽車 獲《遠見》ESG企業永續獎

  由《遠見雜誌》辦理之第21屆ESG企業永續獎，裕隆汽車因積極響應淨零碳排，致力打造共融社會，實踐永續發展目標，今年榮獲「綜合績效獎（傳統產業組）－績優獎」殊榮。主辦單位舉行頒獎典禮，裕隆汽車由羅文邑副總代表出席，金管會主委彭金隆頒發此殊榮予裕隆汽車。
• 中央社財經

  【公告】裕隆 2025年4月合併營收56.04億元 年增-27.41%

  日期： 2025 年 05 月 09日上市公司：裕隆(2201)單位：仟元 【公告】裕隆 2025年4月合併營收 (單位：仟元)項目合併營業收入淨額本月5,604,042去年同期7,720,265增減金額-2,116,223增減百分比-27.41本年累計23,475,000去年累計28,364,476增減金額-4,889,476增減百分比-17.24
• 時報資訊

  《汽車股》裕隆集團Q1獲利縮水 股價續疲

  【時報記者葉時安台北報導】裕隆(2201)籃球隊勇奪2025超級籃球聯賽冠軍，成功三連霸，奪下隊史第8座SBL總冠軍，裕隆集團執行長嚴陳莉蓮親臨現場剪下象徵冠軍的籃網，LUXGEN n7與裕隆集團籃球隊，同時摘下台灣電動車月銷冠軍與SBL總冠軍。裕隆集團第一季財報同步公布，裕隆、中華(2204)首季EPS均降至兩年以來單季低檔水準，裕日車更轉虧，周五整車族群走勢續疲，裕日車、裕隆盤中股價跌逾1%。裕隆、中華、裕日車、裕融(9941)也將於5月21、22日召開法說會，說明後續展望。 裕隆籃球隊周四以65:62拿下最後一勝，連三勝順利封王，完成三連霸及隊史史上第八冠。裕隆集團長期贊助台灣男女籃球隊近60年，致力推廣籃球文化與全民運動風氣，也為凝聚企業精神及員工關係、培育及照護人才，打造籃球家庭日盛事，提供員工熱血的賽事體驗，冠軍系列賽每場都有超過上千位集團同仁家庭及球迷到場加油。裕隆集團並長期舉辦兒童籃球夏令營，讓小朋友於夏日培養運動技能、挑戰體能極限。 裕隆今年第一季財報，首季營業收入175.87億元，年減15.23%；營業毛利60.12億元，年減14.12%；營業利益15.00億元，年
• 中央社財經

  裕隆首季營業利益年減22% 裕融調整經營方向拖累

  （中央社記者鍾榮峰台北2025年05月8日電）裕隆(2201)今天晚間公布第1季財報，單季歸屬母公司業主獲利新台幣4.35億元，每股基本純益0.42元，其中第1季合併營收175.88億元，年減15.24%，單季營業利益15億元，年減22.8%。裕隆說明，第1季營業淨利較2024年同期下降，主要是裕融企業調整經營方向及型態，使得融資事業占比減少，影響營業淨利減少。至於第1季營收年減，裕隆表示，主要是台灣市場因車型減少而影響掛牌輛數，此外中國大陸市場因競牌電動車崛起，影響掛牌數。市場人士指出，裕隆第1季營運表現，可能受到貨物稅降稅議題的影響，使得消費者採取緩購作法。裕隆將於27日召開股東會，展望今年營運，裕隆在致股東營業報告書中表示，納智捷（LUXGEN）品牌在現有車型基礎上，預計第3季導入AWD四輪驅動車款，並同步規劃開發新車型，持續擴大產品陣容，爭取市場滲透。此外，NISSAN品牌也將推出年度式樣與特仕（指特殊款式）車款。
• 中央社財經

  【公告】裕隆董事會通過民國114年第一季合併財務報告

  日 期：2025年05月08日公司名稱：裕隆(2201)主 旨：裕隆董事會通過民國114年第一季合併財務報告發言人：羅文邑說 明：1.提報董事會或經董事會決議日期:114/05/082.審計委員會通過日期:114/05/063.財務報告或年度自結財務資訊報導期間起訖日期(XXX/XX/XX~XXX/XX/XX):114/01/01~114/03/314.1月1日累計至本期止營業收入(仟元):17,587,9555.1月1日累計至本期止營業毛利(毛損) (仟元):6,012,1966.1月1日累計至本期止營業利益(損失) (仟元):1,500,4257.1月1日累計至本期止稅前淨利(淨損) (仟元):1,464,8728.1月1日累計至本期止本期淨利(淨損) (仟元):1,078,0489.1月1日累計至本期止歸屬於母公司業主淨利(損) (仟元):435,67710.1月1日累計至本期止基本每股盈餘(損失) (元):0.4211.期末總資產(仟元):374,808,98012.期末總負債(仟元):279,094,87713.期末歸屬於母公司業主之權益(仟元):64,892,26514.其
• 時報資訊

  《汽車股》裕隆生產三菱電動車 壓低觀望Q1財報

  【時報記者葉時安台北報導】三菱汽車與鴻海(2317)集團簽屬MOU合作開發電動車，將由鴻華先進-創(2258)負責開發設計，並委由裕隆(2201)三義廠生產。裕隆取得三菱ODM車型的代工訂單，對於提升未來量產規模具正面意義，並有助於鞏固其在電動車整車製造上的市場地位，但目前仍需留意外部環境變化，特別是近期台灣針對進口車關稅的政策調整，開始導致消費者出現觀望態度，恐對新車銷售造成壓力。市場擔憂裕隆基本面存在不確定因素，下午即將公布第一季財報的鴻華先進、裕隆周四股價卻先反跌，並未沾光三菱消息面題材，為汽車股表現居後，盤中分別下跌4%、2.5%，而裕日車(2227)第一季財報轉虧，股價同樣續跌近0.5%。 日本三菱汽車(Mitsubishi Motors)宣布，已與鴻海集團簽署合作備忘錄(MOU)，雙方將針對電動車的開發、設計與製造展開進一步協商。此次合作對雙方而言，皆具重要戰略意義。對三菱汽車來說，此舉有助於強化其在全球電動車市場的產品布局；對鴻海集團而言，則是顯示其CDMS營運模式成功打入國際主要車廠供應鏈。 根據雙方協議內容，該電動車款將採ODM方式供應予三菱汽車，由鴻華先進負責開發設
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  Yahoo奇摩股市

  三菱找裕隆代工電動車股價反跌3% 分析師揭市場疑慮

  日本三菱汽車與鴻海（2317）集團旗下的鴻華先進（2258）簽署合作備忘錄開發電動車，委由裕隆（2201）生產，儘管利多消息釋出，今（8）日盤面反應卻不如預期，鴻華先進與裕隆股價盤中挫逾3%至4%。對此，分析師指出，投資人之所以反應冷淡，仍在於合作案僅簽署備忘錄階段，離正式量產、銷售及實質營收貢獻尚有距離，市場對於是否能如期執行、毛利率如何分配仍無明確答案，自然不易激起短線買盤熱情。

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• 時報資訊

  《各報要聞》電動車首輸出 鴻華先進報捷

  【時報-台北電】台灣電動車輸出先例！日本三菱汽車7日正式官宣，已與由鴻海及裕隆合資的鴻華先進簽署合作備忘錄，對其開發的電動車Model B進行供應及進一步合作討論。三菱表示，電動車將由裕隆生產，2026年下半年於紐澳上市，成為台灣電動車外銷首例，對產業界意義非凡。 隨著三菱證實合作資訊，7日裕隆、鴻華先進股價盤中應聲急拉，終場收40.95及40.9元，分別較前一日上漲5％及3.68％。 三菱指出，鴻華先進的電動車解決方案具備優異的駕駛性能及資訊娛樂系統，非常適合澳洲、紐西蘭等市場。鴻華先進表示，此次以CDMS（委託設計與製造服務）商業模式，參與三菱汽車的電動車開發，期望雙方合作能夠相輔相成，共同拓展全球市場。 負責生產的裕隆汽車指出，取得這筆整車輸出紐澳訂單，為集團進軍國際市場跨出重要一步外，也認為此案將能擴大台灣電動車生產稼動經濟效益；裕隆三義工廠除持續量產納智捷n7（Model C）電動車，也同步籌設Model B新車型升產線，Model B左駕（供應台灣市場）及右駕車型（供應三菱紐澳市場）皆將由裕隆在台生產。 Model B左右駕車型同步開展，亦顯示距離裕隆納智捷第二款電動車n5
• 工商時報

  熱門股－裕隆 電動車訂單大補

  裕隆（2201）7日股價歷經午盤前於平盤上下震盪，受惠接獲日本三菱電動車代工訂單，收盤前最後半小時買盤湧進拉高股價，終場收40.95元，漲幅5％，成功收復5日及10日線，月線亦回升，成交量增溫至4,079張，惟外資與自營商不同調，外資賣超870張，自營商買超107張。
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  工商時報

  電動車首輸出 鴻華先進報捷

  台灣電動車輸出先例！日本三菱汽車7日正式官宣，已與由鴻海及裕隆合資的鴻華先進簽署合作備忘錄，對其開發的電動車Model B進行供應及進一步合作討論。三菱表示，電動車將由裕隆生產，2026年下半年於紐澳上市，成為台灣電動車外銷首例，對產業界意義非凡。
• 時報資訊

  《汽車股》日本三菱與鴻華先進攜手推電動車 裕隆代工製造

  【時報記者葉時安台北報導】日本三菱汽車周三發布消息，日本三菱汽車與鴻華先進-創(2258)簽署合作備忘錄(MOU)，雙方將針對由鴻華先進開發的電動車(EV)進行供應及開展進一步的討論。此款供應給日本三菱汽車的OEM電動車型，將由裕隆(2201)與鴻海合資的鴻華先進負責開發，並由裕隆汽車三義工廠負責生產，計畫於2026年下半年在大洋洲地區(澳洲與紐西蘭)上市。裕隆集團汽車事業策略採多元開放化發展，持續投入新能源車型布局，裕隆代工製造走向世界。 裕隆集團作為台灣唯一有自主研發能力的國產汽車集團，持續推動多角化策略，打造開放多元化價值鏈平台，以策略合作自主研發、導入在地生產、提昇自製率、整車進口等多元方式，為國產車產業創新發展與與國際接軌的機會。 裕隆集團具備汽車製造生產能力，除了生產自主研發車型外，也長期為日產、三菱代工生產，達國際汽車製造水準，裕隆集團表示，日本三菱是裕隆集團長期合作夥伴，也是這次成功爭取到日本三菱汽車OEM電動車型委由裕隆汽車三義廠生產的重要關鍵，為台灣汽車打開國際市場機會。 在這次合作案中，透過裕隆與鴻海合資的鴻華先進以CDMS商業模式，以開放平台爭取國際車廠客戶，裕
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  日本三菱與鴻華簽MOU，新車裕隆三義廠代工生產，2026年紐澳上市

  【財訊快報／記者戴海茜報導】針對日本三菱今日發佈新聞，日本三菱汽車與鴻華先進-創(2258)簽署合作備忘錄（MOU），雙方將針對由鴻華先進開發的電動車（EV）進行供應及開展進一步的討論。裕隆(2201)回應指出，此款供應給日本三菱汽車的OEM電動車型，將由裕隆與鴻海(2317)合資的鴻華先進負責開發，並由裕隆汽車三義工廠負責生產，計劃於2026年下半年在大洋洲地區（澳洲與紐西蘭）上市。裕隆指出，集團作為台灣唯一有自主研發能力的國產汽車集團，持續推動多角化策略，打造開放多元化價值鏈平台，以策略合作自主研發、導入在地生產、提昇自製率、整車進口等多元方式，為國產車產業創新發展與與國際接軌的機會。裕隆集團具備汽車製造生產能力，除了生產自主研發車型外，也長期為日產、三菱代工生產，達國際汽車製造水準，裕隆集團表示，日本三菱是裕隆集團長期合作夥伴，也是這次成功爭取到日本三菱汽車OEM電動車型委由裕隆汽車三義廠生產的重要關鍵，為台灣汽車打開國際市場機會。裕隆表示，在這次合作案中，透過裕隆與鴻海合資的鴻華先進以CDMS商業模式，以開放平台爭取國際車廠客戶，裕隆則受鴻華先進委託代工生產電動車型，裕隆是國內
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  Yahoo奇摩股市

  三菱宣布合作「鴻海電動車」！裕隆在台生產代工 預計2026年海外銷售

  日本三菱汽車（Mitsubishi Motors）今（7）日發出新聞稿宣布，與鴻海（2317）旗下負責電動車開發的鴻華先進（2258）簽署了合作備忘錄，鴻華先進將替三菱開發電動車，並由裕隆（2201）進行代工生產，預定於2026年下半年在澳洲、紐西蘭等大洋洲地區開始銷售。裕隆集團也表示，台灣自主研發電動車打入全球市場，具指標意義

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