三陽工業 相關新聞

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  業內外皆美 三陽去年獲利創高

  三陽（2206）15日公告去年財報，各事業體業績全面正向成長，連長年虧損的越南廠VMEP也僅小虧約610萬元，公司全年營業利益34.17億元、年增53.71％，稅後純益31.16億元、年增75.06％，每股純益3.93元，均創新高。董事會也通過配息1.8元，發放率近5成，以15日收盤價39.8元計，殖利率4.52％。
• 財訊快報

  三陽工業去年每股賺3.93元創新高，擬配發1.8元股利

  【財訊快報／記者戴海茜報導】三陽工業(2206)董事會通過2022年財報及股利政策。2022年每股盈餘為3.93元，創下新高，也是目前公佈業績的上市車廠中唯一獲利寫新高公司。三陽預計每股配發現金股利1.8元，發放率接近50%，以今日收盤價39.8計算，殖利率約4.52%，6月28日召開股東會。 三陽2022年全年合併營收為508.51億元，年增22.19%，營業利益34.17億元，年增53.71%，稅後淨利為34.40億元，年增75.06%，每股盈餘為3.93元，創歷史新高。 三陽表示，過去9年公司著手引擎與車架平台的整合、零件中心的設立、通路改革，並搭配產品品質提升與推出搭載高階技術的新款機車，目前已逐步收到成效並反應於近年的經營績效上。 三陽表示，2022年最省油國民神車「全新迪爵」及水冷休旅車車款MMBCU曼巴接力上市，長賣型旗艦機種JET、DRGBT持續熱銷，再加上時尚車款FIDDLE車系領先導入「智慧油電」系統，帶動公司機車銷售正成長。2022年在台銷售25.5萬台機車，年增15.67%，躍居台灣機車市場冠軍寶座，市佔率達34.8%。 四輪事業部份，由三陽子公司南陽代理銷售之

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• 時報資訊

  《汽車股》二輪四輪皆得意 三陽去年EPS衝3.93元改寫新高

  【時報-台北電】國內機車市場龍頭三陽工業(2206)今（15）日召開董事會並公布2022年度財報，全年合併營業收入為508.51億元，年增22.19％，稅後淨利為34.40億元，年增75.06％，每股盈餘(EPS)為3.93元，創歷史新高。會中也通過將於6月28日召開股東會，預計每股配發現金股利1.8元，發放率接近5成，以今日收盤價39.8元計算，殖利率約4.52％。 三陽表示，過去九年公司著手引擎與車架平台的整合、零件中心的設立、通路改革，並搭配產品品質提升與推出搭載高階技術的新款機車，目前已逐步收到成效並反應於近年的經營績效上。 三陽表示，2022年最省油國民神車「全新迪爵」及水冷休旅車車款MMBCU黑曼巴接力上市，長賣型旗艦機種JET、DRGBT持續熱銷，再加上時尚車款FIDDLE車系領先導入「智慧油電」系統，帶動公司機車銷售正成長。2022年在台銷售25.5萬台機車，年增15.67％，躍居台灣機車市場冠軍寶座，市佔率達34.8％。 四輪事業方面，由三陽子公司南陽代理銷售之Hyundai現代汽車，去年總計售出15419台，年增14.8％，主要受惠於主力車款全新TUCSON訂單買氣
• 時報資訊

  《汽車股》三陽工業去年每股盈餘3.93元 擬配息1.8元

  【時報-台北電】三陽工業(2206)111年營業收入508.5億元，稅前淨利40.49億元，本期淨利34.39億元，本期淨利歸屬於母公司業主31.16億元，基本每股盈餘3.93元；擬每股配息1.8元。 另，訂定6月28日在新竹縣湖口鄉三民路十九號，召開股東會。(編輯整理：李慧蘭)
• 時報資訊

  《汽車股》三陽去年EPS 3.93元締新猷 擬配息1.8元、殖利率4.52%

  【時報記者葉時安台北報導】三陽(2206)去年獲利34.40億元，年增75.06%，每股盈餘(EPS)為3.93元，創歷史新高。公司擬配息1.8元，發放率接近五成，殖利率約4.52%。展望今年，三陽持續推出更具競爭力的新產品，同時強化售後服務與零件供應系統，並持續拓展外銷新興市場，今年銷量預期仍將持續增長。 三陽周三召開董事會並公布2022年度財報，全年合併營業收入為508.51億元，年增22.19%，營業利益34.17億元，年增53.71%，稅後淨利為34.40億元，年增75.06%，每股盈餘(EPS)為3.93元，創歷史新高。會中也通過將於6月28日召開股東會，股利部分則預計每股配發現金股利1.8元，發放率接近五成，以周三收盤價39.8計算，殖利率約4.52%。 三陽表示，過去九年公司著手引擎與車架平台的整合、零件中心的設立、通路改革，並搭配產品品質提升與推出搭載高階技術的新款機車，目前已逐步收到成效並反應於近年的經營績效上。 2022年最省油國民神車「全新迪爵」及水冷休旅車車款MMBCU曼巴接力上市，長賣型旗艦機種JET、DRGBT持續熱銷，再加上時尚車款FIDDLE車系領先導入
• 中央社財經

  【公告】三陽工業董事會決議111年度下半年度盈餘分派案

  日 期：2023年03月15日公司名稱：三陽工業(2206)主 旨：三陽工業董事會決議111年度下半年度盈餘分派案發言人：田人豪說 明：1. 董事會擬議日期：112/03/152. 股利所屬年(季)度：111年 下半年3. 股利所屬期間：111/07/01 至 111/12/314. 股東配發內容：(1)盈餘分配之現金股利(元/股)：1.80000000(2)法定盈餘公積發放之現金(元/股)：0(3)資本公積發放之現金(元/股)：0(4)股東配發之現金(股利)總金額(元)：1,435,481,287(5)盈餘轉增資配股(元/股)：0(6)法定盈餘公積轉增資配股(元/股)：0(7)資本公積轉增資配股(元/股)：0(8)股東配股總股數(股)：05. 其他應敘明事項：無6. 普通股每股面額欄位：新台幣10.0000元
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  中時財經即時

  二輪四輪皆得意 三陽去年EPS衝3.93元改寫新高

  國內機車市場龍頭三陽工業今（15）日召開董事會並公布2022年度財報，全年合併營業收入為508.51億元，年增22.19％，稅後淨利為34.40億元，年增75.06％，每股盈餘(EPS)為3.93元，創歷史新高。會中也通過將於6月28日召開股東會，預計每股配發現金股利1.8元，發放率接近5成，以今日收盤價39.8元計算，殖利率約4.52％。
• 中央社財經

  【公告】三陽工業董事會決議召開112年度股東常會事宜

  日 期：2023年03月15日公司名稱：三陽工業(2206)主 旨：三陽工業董事會決議召開112年度股東常會事宜發言人：田人豪說 明：1.董事會決議日期:112/03/152.股東會召開日期:112/06/283.股東會召開地點:新竹縣湖口鄉三民路十九號(本公司活動中心)4.股東會召開方式(實體股東會/視訊輔助股東會/視訊股東會，請擇一輸入):實體股東會5.召集事由一、報告事項:(一) 一一一年度營業報告。(二) 審計委員會查核一一一年度決算表冊報告。(三) 一一一年度分派員工酬勞及董事酬勞報告。(四) 一一一年度上半年度盈餘分派報告。(五) 一一一年度庫藏股執行情形報告。6.召集事由二、承認事項:(一) 一一一年度營業報告書及財務報表案。(二) 一一一年度盈餘分派案。7.召集事由三、討論事項:(一) 修訂「公司章程」部分條文。(二) 解除第二十七屆董事及其代表人競業禁止之限制。8.召集事由四、選舉事項:選舉第二十七屆董事9.召集事由五、其他議案:無。10.召集事由六、臨時動議:無。11.停止過戶起始日期:112/04/3012.停止過戶截止日期:112/06/2813.其他應敘明事項
• 時報資訊

  《汽車股》供應鏈回穩 車廠2月全報喜

  【時報-台北電】隨全球供應鏈回穩，無論進口車或國產車供給量能皆增加，國內車廠包括汎德永業（2247）、三陽（2206）、中華車（2204）、和泰車（2207）、裕日車（2227）、裕隆（2201）2月營收全面雙位數成長。車廠看好3月交車動能續強，可望推升營收續揚。 儘管有去年2月農曆過年致比較基期較低的因素，但觀察各車廠營收，汎德永業2月營收站上30.1億元，年增91.3％；三陽單月營收衝高至49.48億元，年增75.39％，除續改寫歷年同期新高，也創歷年單月次高。 三陽分析，2月營收衝高，主因今年以來二輪及四輪事業銷售表現皆持續熱絡，除機車持續維持國內二輪銷售冠軍，總代理南陽現代汽車也因零件供應量能增加，推升交車數量攀升。 累計三陽前二月營收94.5億元，較去年同期成長35.43％，也創歷年同期新高。隨著三陽旗下二輪、四輪事業維持熱銷，法人看好，三陽3月營收規模可望再度衝破50億元大關，挑戰單月新高。 汎德永業2月營收30.1億元，年增91.3％成長最多，也創歷年同期新高，累計前二月營收74.3億元，年增20.5％。主要受惠到港車數穩定，旗下兩大經銷品牌BMW與PORSCHE前二月銷
• 工商時報

  供應鏈回穩 車廠2月全報喜

  隨全球供應鏈回穩，無論進口車或國產車供給量能皆增加，國內車廠包括汎德永業（2247）、三陽（2206）、中華車（2204）、和泰車（2207）、裕日車（2227）、裕隆（2201）2月營收全面雙位數成長。車廠看好3月交車動能續強，可望推升營收續揚。
• 中央社財經

  【公告】三陽工業 2023年2月合併營收49.48億元 年增75.39%

  日期： 2023 年 03 月 10日上市公司：三陽工業(2206)單位：仟元
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  《產業》南陽HYUNDAI今年銷量拚1.73萬台 挑戰4連揚

  【時報記者葉時安台北報導】三陽工業(2206)子公司，代理HYUNDAI汽車的南陽實業周二舉辦新春記者會，由吳清源董事長率領南陽經營團隊宣示經營目標，並宣布國內新車計畫，包含全新IONIQ 6、Tucson新動力Turbo-Hybrid、大改款KONA以及商用戰略車款5噸MIGHYT確定導入。展望2023年，新車訂單待交仍有5000台以上，導入新車陣容加持下，品牌乘、商車銷售將挑戰1.73萬台目標，年成長12.2%。 受惠HYUNDAI原廠積極開發新車、新能源車與商用車，2022年無懼逆境躍居全球第三大汽車集團，國內同樣新車暢銷，全年成長雙位數達到15%，展現國產品牌唯一連續三年正成長的旺盛氣勢，休旅、電動新車計畫入列之下，HYUNDAI挑戰連續四年正成長。 在原廠奧援「一年一款電動新車」、「一年一款國產新車」承諾下，全新品牌純電跑車IONIQ 6於3月7日周二搶先登場，將開創全新電動車時代的跑車駕馭新樂趣。在國產新車方面，第二季上市Tucson L Turbo-Hybrid，搭載品牌新科技的渦輪與油電複合引擎動力，創造高效性能與驚艷節能的最佳表現。此外，大改款KONA放大車身尺寸，提
• 財訊快報

  南陽導入HYUNDAI IONIQ 6，估今年總銷售挑戰1.73萬台，連四年正成長

  【財訊快報／記者戴海茜報導】三陽(2206)旗下南陽實業今天發表HYUNDAI IONIQ 6電動車，預估今年配額300台。展望2023年，南陽實業總經理徐伯達指出，今年全年銷售量還會持續成長，成為第四年正成長的車廠，全年銷售目標挑戰1.73萬台，較去年1萬5419台成長12.2%。 徐伯達指出，2022年是現代汽車與三陽、南陽實業精彩的一年，儘管全球受到疫情、烏俄戰爭及中美貿易戰影響，全球景氣下滑，加上車用晶片供應也出現問題，但現代汽車積極投入新產品及品牌改造，實現新能源科技與服務願景，讓大環境惡劣下，新能源電動車都能有豐盛的成果，使得現代汽車2022年成為全球第三大汽車集團。 徐伯達表示，現代與三陽、南陽合作緊密，現代汽車從小型SUV車到進口豪華休旅車，又每年都提供一款技術領先的純電動車，讓南陽推出新車就造成市場熱銷，且品牌好感度持續提升，整體2022年新車銷售達1萬5419台，年成長15%，銷售量連3年正成長、同時也是國產車連兩年成長幅度第一。 展望2023年，徐伯達表示，2023年國際市場狀況還不明朗，車輛供應穩定性也尚未完全恢復正常，但現代汽車對未來仍有信心，三陽、南陽將在品
• 工商時報

  稅務法務－國產署招標 大降權利金底價

  財政部將於16日針對先前四度流標的「國產署辦公廳舍規劃引進民間資源改建」招商，國產署表示，由於央行升息、缺工缺料和通膨三大因素，都更成本較2021年至少提高3至5成，其中台北市都更成本更提高5成以上，綜合考量後，除降低權利金底價，也決定採最有利標而非最高價標。
• 工商時報

  暌違十年三陽越廠去年Q4轉盈

  三陽（2206）不僅汽機車本業銷量、市占成長，貢獻營收、營業利益創高，轉投資事業也報喜，旗下越南VMEP機車廠在暌違十年後，於去年第四季首度轉盈、今年全年獲利在望，挹注三陽2023年營運衝鋒。
• 財訊快報

  機車市場2月領牌數雙增，三陽市佔率衝高39.6%居冠

  【財訊快報／記者戴海茜報導】2月機車市場領牌數達5萬8926台，月成長32%，年增32.11%，其中三陽(2206)單月銷售2萬3316台，市佔率達39.6%再次居冠。 根據統計，2月份三陽以2萬3316台、市佔率達39.6%居冠，其次為光陽1.52萬台、市占率25.7%，台灣山葉領牌數為1.08萬台、市占率18.6%位居第三，gogoro則為3503台、市佔率5.9%為第四名。 累計前2月份，總市場10.34萬輛，較去年同期成長14.49%。三陽領牌數4.06萬台，市占率39.3%，光陽領牌為2.8台，市占率27.1%，台灣山葉累計領牌2萬台，市占率19.4%。
• 財訊快報

  南陽代理HYUNDAI電動車去年電車排名第七，3月初導入IONIQ 6

  【財訊快報／記者戴海茜報導】三陽工業(2206)旗下南陽實業代理的HYUNDAI汽車2022年新車銷售達1萬5419台，年成長15%，為所有國產品牌之冠，更是唯一連續3年成長汽車品牌，而推出的電動車IONIQ系列去年銷售367台，佔電動車市佔率2.3%排名第七名，南陽實業趁勝追擊，IONIQ系列二部曲、亦是首款性能跑格開發概念的IONIQ 6確定導入國內，將於3月7日展開線上預購。 台灣電動車市場在2022年有相當強勁的成長，全年總市場銷售來到創新高的1萬6120台，首次突破萬台的規模，較2021年7064台成長128%，呈現翻倍成長態勢，也是2020年全年6257台的2.5倍。 對比2022年國內國產及進口的總市場42.9萬台來看，電動車在總市場的佔比已從2021年1.5%提升為3.7%，成長相當迅速。原先有正式引進電動車產品的品牌，也從2021年的10個大幅增加為16個，主要增加了包含Volvo、Toyota、Kia、Subaru、Peugeot、Mini等品牌加入。 而在2022年底全球首發問世的IONIQ 6，一如HYUNDAI對IONIQ系列的嶄新劃時代電動車移動生活理念，搭
• 財訊快報

  熱門股：士電(1503)、山富(2743)、三陽工業(2206)、八貫(1342)、帝寶(6605)

  士電(1503)：今年成長動能來自綠電產品，與和泰、和潤、起而行成立充電服務公司「充壩」搶占市場，有望於未來輸出海外，早盤帶量強漲攻高至漲停板。 山富(2743)：受惠中國解封、港澳來台自由行將開放，且1月營收明顯回溫，達2.56億元，月增67%、年增133%，早盤沿5日均線上攻，漲幅逾7%。 三陽工業(2206)：機車市占率奪回龍頭寶座，本業營收穩健，加上代理的現代汽車銷售報捷，也使1月營收逆勢成長8.31%，來到45.01億元，早盤衝上近四個月新高，漲幅超過5%。 八貫(1342)：醫療、航太救生、軍工三大動能營運，且公告股利配息每股5.4元創掛牌來新高，吸引買盤進駐，股價開高大漲近7%後漲幅收斂。 帝寶(6605)：受惠新車銷售需求、中國解封，AM車燈大廠帝寶1月營收月增4.75%、年增3.58%，營收表現穩健，優於其他車用零件廠表現，股價連四日大漲，創近五年新高。(周佳蓉)
• 中央社財經

  【公告】三陽工業 2023年1月合併營收45.02億元 年增8.31%

  日期： 2023 年 02 月 10日上市公司：三陽工業(2206)單位：仟元
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  《產業》電動車落價了 Gogoro降低購車門檻

  【時報記者葉時安台北報導】通膨怪獸來臨，萬物齊漲，去年底汽車價格紛紛調漲，機車經銷商亦發公告，年後三陽工業(2206)將針對旗下新車，調漲2至3000元，對此三陽也證實，因為零組件成本提高，明年確定會調整售價。不過Gogoro卻率先啟動策略性調整，認為疫後全球供應鏈逐漸回穩，Gogoro有感降低購車門檻，2022年電動機車銷量冠軍的Gogoro VIVA MIX系列「全面降價」。 全球供應鏈逐漸回穩，Gogoro看好今年電動機車市場成長動能，於開年搶先進行策略性調整，讓消費者即時享受最有感的購車福利，宣布周二即日起，2022年電動機車銷售冠軍Gogoro VIVA MIX全系列全面降價，最高現省新台幣6500元，還有多重優惠同步登場，減輕擁車負擔，加碼再享安心保障。 回顧2022年，台灣每5台新售電動機車就有1台是Gogoro VIVA MIX，廣受消費者喜愛。Gogoro為持續降低電動機車入手門檻，直接調降最強國民電動機車Gogoro VIVA MIX入手價，最高現省6500元。 Gogoro VIVA MIX BELT車款售價現折3000，2月28日前購車再贈送開工限時禮遇3選1，