中華

2204
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收盤 | 2024/02/23 14:30 更新
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中華 相關新聞

  • 中時財經即時

    外租物料倉庫火災 中華車:不影響生產未有人員傷亡

    中華車(2204)公告,外租儲存物料倉庫於22日早上發生火災,不過公司已迅速安全撤離人員,並通報消防單位完成救災動作,此事故並未造成任何人員傷亡,亦不影響正常生產,實際損失金額尚在調查中。

  • 中央社財經

    【公告】中華外租倉庫火災事件

    日 期:2024年02月22日公司名稱:中華(2204)主 旨:中華外租倉庫火災事件發言人:錢經武說 明:1.事實發生日:113/02/222.發生緣由:尚待消防單位鑑定。3.處理過程:本公司於桃園市平鎮區外租儲存物料倉庫於113/2/22早上發生火災,公司已迅速安全撤離人員,並通報消防單位完成救災動作,此事故並未造成任何人員傷亡。4.預計可能損失或影響:該事件不影響公司生產,實際損失金額調查中。5.可能獲得保險理賠之金額:尚待保險公司勘查。6.改善情形及未來因應措施:本公司將儘速配合消防單位釐清起火原因,並與倉庫出租人進行檢討、改善及善後事宜。7.其他應敘明事項:無

  • 中央社財經

    【公告】中華 2024年1月合併營收47.61億元 年增65.86%

    日期: 2024 年 02 月 07日上市公司:中華(2204)單位:仟元

  • 財訊快報

    潛力股:中華

    【財訊快報/記者戴海茜報導】中華汽車(2204)引進的MG品牌,旗下休旅雙雄HS、ZS接力導入台灣市場後,銷售屢創佳績,2023年除銷售台數較前一年成長20%、達1萬3791台外,獲利也創新高。中華車自結2023年營收385.07億元,年增30.29%,其中MG銷售突出,去年一整年的銷售表現是中華車營收大幅成長的主力來源。根據MG Taiwan統計,2024年1月份總掛牌2278台再創巔峰,相較去年同期成長233%、市佔率首度突破5%,旗下主力兩大戰將HS、ZS車系憑藉著超越同級的跨級配備賣點,分別以1526台、752台寫下單月掛牌新高紀錄,全品牌已累積突破1.7萬名車主。由於中華車的MG效應超出預期,從引進初期月供應量400台至去年底單月交車台數超過1800台,今年目標要提升至2300台,在新品牌帶動的買氣成功彌補中華車商用車受到競品影響的份額,預期今年銷售目標將進一步看增,估計全年銷售量目標2.5萬台,較去年1.3萬台成長90%。中華車整體來看,2024年內銷四輪成長逾兩成、達6.6萬台,外銷看增13%,電動二輪增幅逾50%、達7700台。

  • 工商時報

    新車效應 輕商車銷售挑戰30年新高

    國產輕型商用車市場在和泰車導入Town Ace後,持續擴大,並與中華車的VREYCA聯手,去前將輕商車市場規模拱上3.2萬輛。進入2024年,兩車廠皆認為,雖整體車市將較上年衰退,但輕商車平均保有車齡較高,換車剛性需求強,今年將成長至3.7萬輛、年增15.6%,挑戰30年新高。

  • 時報資訊

    《汽車股》台汽車業首家 中華通過SBTi承諾企業

    【時報記者葉時安台北報導】中華(2204)長期關注氣候變遷,率先於2023年12月簽署加入科學基礎目標倡議組織(Science Based Targets Initiative;SBTi)(Commitment),並於2024年1月通過承諾,成為台灣第一家簽署的汽車工業。 中華依據SBTi所規範的方法學,將以具有外部查證數據年度為基準年承諾遵循方法設定減碳路徑,並擬定近程(near-term)減碳計畫,系統性數據分析設定「溫室氣體盤查」範疇一、範疇二與範疇三之具體減碳目標及路徑,規畫於二年內建立目標提交SBTi審核。這是中華繼2023年發布「2050年淨零宣言」的目標後,再次藉由國際倡議組織承諾,展現公司節能減碳的決心,具體回應控制全球升溫1.5℃以內的目標。 中華除了訂定減碳目標,2024年起更積極參與國際倡議,推動「碳揭露計畫」(Carbon Disclosure Project;CDP),提升廠區減碳評估,並導入「內部碳定價」(Internal Carbon Pricing;ICP)讓各部門落實減碳效益的管理機制。此外,因應氣候變遷,全球面臨大規模生物多樣性損失危機,中華也將於今

  • 財訊快報

    中華車MG品牌元月銷售2278台,市占率首次突破5%

    【財訊快報/記者戴海茜報導】中華汽車(2204)導入MG品牌銷售成績亮眼,2024年延續2023年氣勢,統計1月旗下兩大主力HS、ZS車系,不僅分別以1526台、752台寫下單月掛牌新高紀錄,MG全品牌共計繳出2278台成績單,月成長37.7%,年成長233%,締造品牌首次市占率突破5%的新高峰。中華車自2022年7月將MG品牌導入台灣後,2023年全年銷售量1萬3791台、寫下亮眼成績單,在新的一年首月共計繳出2278台成績單,月成長37.7%,年成長233%,累計引進至今已累計突破1.7萬名車主。中華汽車指出,MG HS車系秉持著「超規滿配」的產品策略,分別提供1.5T旗艦版(最大馬力180ps)、2.0T AWD旗艦版(最大馬力223ps)、PHEV馭電版(最大綜效馬力291ps)三種動力編成,透過MG Taiwan與原廠的積極爭取,以超越同級的大滿配規格滿足消費者不同的使用需求。另一個MG品牌旗下全球熱銷的戰將ZS,在台灣承襲著單一規格「超規滿配」的銷售方針,同時MG ZS旗艦版透過原廠奧援,以源自歐規更勝歐規的配置,並是同級中唯一擁有Level 2等級半自動駕駛輔助功能的車款

  • 工商時報

    嚴陳莉蓮:今年車市機會、挑戰並存

    中華車2023年獲利衝高,27日舉行疫後回歸舉行大型尾牙,席開近252桌。董事長嚴陳莉蓮表示,公司去年繳出漂亮成績單,獲利創新高,2024年總體環境仍然充滿不確定性,新機遇及挑戰都在眼前,期許再創長紅業績。

  • 中時財經即時

    去年繳出漂亮成績單! 中華車尾牙席開252桌 嚴陳莉蓮立新目標

    中華車2023年獲利衝高,27日疫後回歸舉行大型尾牙,席開近252桌,董事長嚴陳莉蓮表示,公司去年繳出漂亮成績單,新的一年總體環境仍然充滿不確定性,新的機遇及挑戰都在眼前,期許再創長紅業績。

  • 工商時報

    權證市場焦點-中華車拚促銷 買氣燒

    大選過後首周買氣明顯增溫,賞車人潮較選前增逾一成,新車成交也同步攀升,若再加上農曆年前車廠擴大促銷,可望續推買氣;中華(2204)受惠MG品牌在2023年第四季,同期掛牌成長逾三倍,去年銷售為營收大幅成長的主力來源。

  • 中央社財經

    【公告】中華 2023年12月合併營收33.28億元 年增26.85%

    日期: 2024 年 01 月 10日上市公司:中華(2204)單位:仟元

  • 鉅亨網

    〈2023車市統計〉中華車MG年銷售近1.38萬台 展間將翻倍增

    中華車 MG 年銷售近 1.38 萬台 展間將翻倍增

  • 時報資訊

    《產業》中華MG上季掛牌年增3倍 2023年賣破1.3萬台創新猷

    【時報記者葉時安台北報導】中華(2204)2022年7月將MG品牌導入台灣後,憑藉著當家休旅HS 1.5T旗艦版、PHEV馭電版完勝同級產品配置,旋即在9月正式上市一個月後,繳出2500張訂單亮眼佳績;時序邁入2023年完整的第一個年度,MG Taiwan陸續導入HS 2.0T AWD旗艦版與跨界休旅ZS 1.5L旗艦版豐富產品陣線,以「超規滿配」的產品策略提供購車新選擇,在暢旺買氣與產能提升加持下,MG Taiwan 2023年第四季掛牌數為5292輛,年成長超過三倍,續寫單季新高銷售紀錄,同時全年總掛牌1萬3791輛的成績單再創歷史新猷。 展望新年,MG Taiwan將持續提升顧客滿意度、維持透明化成交條件,並持續與中華協調擴增產能,全力縮短準車主候車時間。經銷拓點部份,MG全台服務據點已翻倍成長到目前共有19間展示中心與23間服務廠規模,2024年也將持續拓展經銷網絡,致力提供消費者更上層樓的購車與保修體驗,朝向品牌登台5年達成50間展示中心與60間服務廠的目標邁進。 MG HS車系旗下三兄弟分別為媲美進口豪華配備等級的1.5T旗艦版(最大馬力180ps)、百萬級距最超值2.0T

  • 財訊快報

    暢旺買氣與產能提升,中華MG銷售去年突破1.3萬台,創歷史新猷

    【財訊快報/記者戴海茜報導】中華汽車(2204)自2022年7月將MG品牌導入台灣後,以休旅HS 1.5T旗艦版、PHEV馭電版完勝同級產品配置,在9月正式上市一個月後繳出2500張訂單佳績震撼市場,2023年完整的第一個年度,MG Taiwan陸續導入HS 2.0T AWD旗艦版與跨界休旅ZS 1.5L旗艦版,在暢旺買氣與產能提升加持下,第四季掛牌數為5292台,較前一年度同期成長超過三倍,續寫單季新高銷售紀錄,2023年總掛牌1萬3791台,再創歷史新猷,為MG Taiwan寫下全新里程碑。中華汽車指出,MG HS車系旗下三兄弟分別為1.5T旗艦版(最大馬力180ps)、百萬級距最超值2.0T AWD旗艦版(最大馬力223ps)、以及可享受純電駕馭又無里程焦慮的PHEV馭電版(最大綜效馬力291ps),加上其匯聚前衛的外觀造型、充沛的動力輸出、高質感內裝鋪陳、新穎的科技配備與 Level 2智慧駕駛輔助系統五大亮點,讓HS上市後不但訂單紛湧而至,爆發式的成長表現更迅速在台累積突破一萬名車主,儼然成為市場上最優質的休旅購車首選。做為MG品牌全球熱銷的CUV車款,MG ZS於今年8月底

  • 中央社財經

    【公告】中華代子公司綠捷股份有限公司分割相關事宜

    日 期:2023年12月29日公司名稱:中華(2204)主 旨:代子公司綠捷股份有限公司分割相關事宜發言人:錢經武說 明:1.併購種類(如合併、分割、收購或股份受讓):分割2.事實發生日:112/12/293.參與併購公司名稱(如合併另一方公司、分割新設公司、收購或受讓股份標的公司之名稱:(1)讓與公司分割事業:綠捷股份有限公司,電池租賃事業相關營業,本公司100%間接持有之子公司,後稱讓與公司(2)受讓公司:華菱汽車股份有限公司,本公司100%直接持股之子公司,後稱受讓公司4.交易相對人(如合併另一方公司、分割讓與他公司、收購或受讓股份之交易對象):讓與與受讓公司皆為本公司100%直接或間接持有之子公司5.交易相對人為關係人:是6.交易相對人與公司之關係(本公司轉投資持股達XX%之被投資公司),並說明選定收購、受讓他公司股份之對象為關係企業或關係人之原因及是否不影響股東權益:皆為本公司直接或間接100%持股之子公司間交易,本交易係屬組織架構調整,不影響本公司整體股東權益。7.併購目的及條件,包括併購理由、對價條件及支付時點:為提高競爭力及經營績效,將調整營業範圍。本交易屬組織架構調整

  • 工商時報

    工研院攜中華車 辦企業供應鏈EMS講座

    為響應政府「2050淨零碳排」政策,工研院在經濟部科技專案補助下,於「工業能源資通訊技術開發與應用推動計畫」開發產業需求的節能技術,運用物聯網與人工智慧提供能源管理與優化控制操作,並透過產學研合作方式,協助產業運用科技研究成果,以加速落實淨零目標。

  • 時報資訊

    《汽車股》中華車 MG銷量衝鋒

    【時報-台北電】中華(2204)上周股價觸及127元新高後,連兩日拉回,15日股價收120.5元,年增1.69%,未能成功收復周線,日KD則呈現向下交叉走勢。雖外資12月以來連日買超,不過外資於15日轉買為賣。 中華11月營收37.51億元,年增54.75%,為近三年單月新高,前11月營收亦為近六年高,隨著MG產銷計畫持續提升,後續業績表現可期,估12月MG交車可維持高峰,帶動單月營收維持高檔,且隨MG 2024年銷售目標增逾90%,亦可望同步推升營收續成長。(新聞來源 : 工商時報一陳?蔚)

  • 工商時報

    中華車 MG銷量衝鋒

    中華(2204)上周股價觸及127元新高後,連兩日拉回,15日股價收120.5元,年增1.69%,未能成功收復周線,日KD則呈現向下交叉走勢。雖外資12月以來連日買超,不過外資於15日轉買為賣。

  • 工商時報

    裕隆、中華 營運踩油門

    裕隆(2201)在子公司裕日車銷售動能增溫、稅盾效益挹注下,法人看好第四季營運將來到全年高點,市場也持續關注納智捷n7預接單與交車規劃;中華(2204)11月營收創近3年單月新高,前11月營收成長3成,今年獲利亦可望大幅回升,展望明年,中華銷售量展望樂觀,營收、獲利亦有望續揚。

  • Moneydj理財網

    《DJ在線》自駕物流車具潛力,沙盒測試技術先行

    MoneyDJ新聞 2023-12-13 09:02:36 記者 鄭盈芷 報導 自駕沙盒法案的「無人載具科技創新實驗條例」於2018年11月通過,也陸續有業者申請自駕上路實驗,不過大多集中在巴士或接駁車,商用車大廠中華車(2204)明年下半年則預計展開物流車沙盒測試,規劃以導入自駕等級Level 4的電動版ZINGER進行測試,中華車近年在商用車電動化布局積極,對於自駕則採取謹慎態度,業者認為,技術要先行,而透過沙盒測試可將相關供應鏈帶進來,一起練兵,也期望透過自駕減少人力缺口問題與減輕駕駛負擔。 自駕沙盒法案通過讓台灣自駕終於不再「只聞樓梯響」,不過從法規、環境、社會共識來看,業者大多認為,Level 4以上的自駕還不會這麼快到來,目前車廠大多都停留在Level 2~Level 3等級。 車廠業者表示,自駕測試持續在進行,相關政府單位、法人機構如車輛中心ARTC、工研院也都很積極,而透過沙盒測試,可以讓技術先行,提供產業一個練兵的環境。 中華車協理蔡琮鎰(附圖右一)昨(12)日出席「臺灣首獲全球最高汽車技術大獎記者會」,ARTC自駕隊列技術獲得年度自動駕駛解決方案獎,車用資安廠Vic

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