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  《產業》國產邁大步、Q3量產上市 中華車 3.5噸電動商用車亮相

  【時報-台北電】「2025台灣國際智慧移動展」23日登場，中華車持續強化自主研發設計量能，打造國產唯一3.5噸電動商用車ET35也同步在「TARC（台灣車輛移動研發聯盟）」主題館首度亮相，公司規劃將於5月進入示範運行，第三季正式量產上市，成為台灣首款進入實用階段的國產智慧電動商用車。 中華車總經理曾鑫城說明， ET35為國內首輛依循經濟部「智慧電動車十加一系統架構」開發完成的車型，並與工研院機械研究所共同合作開發底盤動力系統。 曾鑫城進一步指出，ET35為中華車自主研發的最新成果，更是台灣汽車產業鏈的一步進展，也是汽車和ICT產業密切合作的成果，由國內多家法人機構及車輛與電子供應鏈，共同開發國產化關鍵零組件，打造從底盤、動力系統到電池芯和模組，全車在地化比例超過9成，並創下國內中型商用貨車首度搭載國產ADAS Level 2先進駕駛輔助系統紀錄。 曾鑫城表示，隨著ET35正式量產上市，亦象徵台灣智慧移動邁向關鍵里程碑，也讓大家看到台灣在智慧移動領域的整合能量。中華車目前亦積極推動多項實車示範運行計畫，包含與新竹物流及多家企業合作之電動物流車應用，同時與地方政府洽談將ET35導入為資源回
• 工商時報

  國產邁大步、Q3量產上市 中華車 3.5噸電動商用車亮相

  「2025台灣國際智慧移動展」23日登場，中華車持續強化自主研發設計量能，打造國產唯一3.5噸電動商用車ET35也同步在「TARC（台灣車輛移動研發聯盟）」主題館首度亮相，公司規劃將於5月進入示範運行，第三季正式量產上市，成為台灣首款進入實用階段的國產智慧電動商用車。
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  中時財經即時

  中華車打造3.5噸電動商用車 ET35預計第3季量產上市

  「2025台灣國際智慧移動展」23日登場，此次展覽聚焦車輛零組件、智慧移動、自駕科技及電動載具等多元領域，展現台灣在智慧車輛技術上的強勁實力，中華汽車自主研發的3.5噸電動商用車ET35成為展場焦點，象徵台灣智慧移動邁向關鍵里程碑，而中華汽車也特別打造「全透明後斗底盤」，可近距離觀賞車輛所配備之國產電池組、一體式電後軸及車用電子等關鍵零組件，展現新能源前瞻科技。
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  中時財經即時

  打造電動車國家隊！中華車3.5噸電動商用車ET35透明亮相

  「2025台灣國際智慧移動展」23日至26日於南港展覽館一館登場，國內包括鴻海、台達電及中華汽車等國內指標車廠及車用大廠參展。其中，中華汽車自主研發設計的3.5噸電動商用車ET35，也於「TARC主題館」首度亮相，預計將於今年第三季量產上市，成為台灣首款進入實用階段的3.5噸智慧電動商用車。
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  鉅亨網

  〈智慧移動展〉中華車智慧電動商用車ET35 Q3量產 拚切入企業物流車和回收車版圖

  中華車 ET35 亮相 Q3 量產 拚切入企業物流車和回收車版圖
• 中央社財經

  中華車電動商用車亮相 國產化比重逾9成

  （中央社記者鍾榮峰台北2025年4月23日電）台灣國際智慧移動展今天起登場，中華車(2204)展出自主研發設計3.5公噸電動商用車，中華車指出，關鍵零組件國產在地化比率超過9成，涵蓋底盤、動力系統到電池芯和模組，預期最快8月可量產出貨。中華車說明，此款電動商用車攜手國內多家法人機構及車輛與電子供應鏈，共同開發國產化關鍵零組件，依循經濟部「智慧電動車十加一系統架構」開發完成，並與工研院機械所合作開發底盤動力系統。中華車指出，車款採用自主開發電動商用車專用平台，內建國產自動駕駛輔助系統（ADAS）Level 2等級，可應用在資源回收車、行動餐車、行動零售車等多元領域。市場人士指出，中華車此款電動商用車，電池採用鴻海(2317)解決方案，電控及馬達產品來自士林電機(1503)。談到美國關稅變數，中華車指出，政府與產業需站在一起，業者持續與政府相關單位討論溝通，關稅對汽車整車、零組件產業將產生影響，今年營運持續觀察關稅變數。
• 財訊快報

  中華車自主研發3.5噸電動商用車8月量產出貨，擴展海外市場

  【財訊快報／記者戴海茜報導】台灣國際智慧移動展今天登場，中華車(2204)總經理曾鑫城指出，展出其自主研發設計的3.5噸電動商用車ET35，這是為國內首輛依循經濟部「智慧電動車十加一系統架構」開發完成的車型，並與工研院機械研究所共同合作開發底盤動力系統，90%為國產自製率，預計8月正式量產出貨，為台灣首款進入實用階段的3.5噸智慧電動商用車，未來也將擴展海外市場。曾鑫城指出，電動車首重三電（電池、電控及馬達），中華車自主研發的3.5噸電動商用車ET35，採用國內鴻海(2317)的電池、士電(1503)的電控及馬達，共同開發國產化關鍵零組件，打造從底盤、動力系統到電池芯和模組，全車在地化自製率高達90%。中華汽車也特別打造「全透明後斗底盤」，可近距離觀賞車輛所配備之國產電池組、一體式電後軸及車用電子等關鍵零組件，展現新能源前瞻科技。曾鑫城表示，ET35是中華汽車自主研發的最新成果，是台灣汽車產業鏈的一步進展，也是汽車和ICT產業密切合作的成果，讓大家看到台灣在智慧移動領域的整合能量，目前已與包括新竹物流及多家企業合作的電動物流車應用，同時與地方政府洽談將ET35導入為資源回收車。曾鑫城表
• 時報資訊

  《汽車股》MG油車恢復正常銷售 中華營運添動能

  【時報記者葉時安台北報導】中華(2204)旗下品牌MG Taiwan周五宣布，HS 2.0T旗艦版、HS PHEV旗艦版恢復正常銷售。MG提到，MG Taiwan旗下共四款汽油休旅車型HS 1.5T、HS 2.0T、HS PHEV旗艦版與ZS 1.5L旗艦版皆已符合規範並恢復正常銷售，銷量有望持續回溫，為中華營運注入正向動能。 MG HS 2.0T旗艦版與HS PHEV旗艦版正式重回銷售通路，與HS 1.5T、ZS 1.5L共同構成完整油車產品線，交車期穩定，市場供應回歸常態。 MG Taiwan產品性價比優勢仍然明顯，在競爭激烈的車市中具備吸引力，隨著旗下汽油車款已全面恢復正常銷售，市場信心明顯回穩，銷量有望持續回溫，為中華營運注入正向動能。 MG品牌全力配合政策並持續提升在地化價值比率，加速提升其他車型在地化供應鏈合作價值比率。MG所有汽油車型在中華汽車與台灣零組件協力夥伴共同努力下都已經符合在地化價值比率，同時在地供應鏈發展同步受惠，東陽、正新、六和機械、友聯車材等本土廠商的訂單需求成長，隨著自製比率提升，整體產業鏈前景看好。 MG品牌提到，積極與消費者對話，結合英國品牌底蘊、全
• 財訊快報

  中華車宣布MG HS2.0T與PHEV旗艦版恢復銷售

  【財訊快報／記者戴海茜報導】中華車(2204)宣布，ＭG品牌HS 2.0T旗艦版、HS PHEV旗艦版恢復正常銷售。總計旗下共四款汽油休旅車型HS 1.5T、HS 2.0T、HS PHEV旗艦版與ZS 1.5L旗艦版皆恢復正常銷售。MG品牌也重申，全力配合政策，持續加速提升在地化供應鏈合作價值比率。中華車指出，MG品牌全力配合政策並持續提升在地化價值比率，隨著旗下汽油車款已全面恢復正常銷售，市場信心明顯回穩，銷量有望持續回溫，為中華汽車營運注入正向動能。台灣MG品牌指出，HS 2.0T旗艦版與HS PHEV旗艦版正式重回銷售通路，與HS 1.5T、ZS 1.5L共同構成完整油車產品線，交車期穩定，市場供應回歸常態。中華車表示，MG Taiwan產品性價比優勢仍然明顯，在競爭激烈的車市中具備吸引力。MG所有汽油車型都已經符合在地化價值比率，同時在地供應鏈發展同步受惠，東陽(1319)、正新(2105)、六和機械、友聯車材等本土廠商的訂單需求成長，隨著自製比率提升，整體產業鏈前景看好。台灣MG品牌指出，MG自2022年重返台灣市場以來，積極布局產品線與售後服務體系，逐步建構起涵蓋多元級距的
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  Yahoo奇摩股市

  汽車股盤中急拉...東陽飆逾5%、劍麟加碼配息亮燈 專家曝「有主力控盤」

  美國總統川普14日暗示有可能暫緩25％的進口汽車關稅，台股汽車族群今日（17）延續漲勢，包括東陽（1319）、劍麟（2228）領軍衝鋒，裕隆（2201）、中華（2204）、和泰車（2207）、三陽工業（2206）等亦同步走揚。其中，劍麟因加碼配息，今早開盤即亮燈漲停，東陽盤中亦飆逾半根停板。專家表示，汽車族群受惠資金轉向，加上前波修正接近季線支撐，具備反彈條件，且今日盤中主力有進場控盤、拉抬指標股跡象。

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• 中央社財經

  【公告】中華 2025年3月合併營收30.57億元 年增-29.38%

  日期： 2025 年 04 月 10日上市公司：中華(2204)單位：仟元 【公告】中華 2025年3月合併營收 (單位：仟元)項目合併營業收入淨額本月3,056,790去年同期4,328,327增減金額-1,271,537增減百分比-29.38本年累計7,949,854去年累計12,255,673增減金額-4,305,819增減百分比-35.13
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  Yahoo奇摩股市

  川普關稅衝擊車業 裕隆股價殺至跌停...要見2字頭？分析師看法出爐

  美國總統川普日前宣布針對汽車與相關零組件徵收25%關稅，衝擊全球車市，雖對台灣汽車業影響有限，但相關指標股裕隆（2201）、中華車（2204）、和大（1536）仍連3跌亮燈鎖死，裕日車（2227）、和泰車（2207）也有3%-4%跌幅。摩爾投顧分析師林漢偉指出，以裕隆今日跌停價31.35元來看，不排除短線跌破三字頭、見到二字頭區間。

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• 工商時報

  輕商車激戰 中華J Space蟬聯冠軍

  中華汽車雖有MG受國產化新制影響銷量，但自主研發的CMC輕商車J Space自去年11月上市後持續熱銷，繼2月重返輕商車級距市場冠軍後，3月再度以1,774輛銷售成績，力退勁敵和泰車TOYOTA的Town Ace，更擠進全市場第三熱銷車款，累計第一季領牌4,537輛，中華車樂觀J Space今年銷量可望達1.5萬輛。
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  Yahoo奇摩財經編輯室

  川普稅壓台股狂瀉308點／鴻家軍台揚「跌停飆漲停」／電價喊漲 「隱性貧窮」發生中｜Yahoo財經掃描

  原本對關稅戰態度稍微放緩的川普，昨日又宣布將對「所有非美國製汽車」加徵25%關稅，讓市場再度籠罩在關稅戰的烏雲下，美股四大指數又再同步下跌。近期才強力反彈的特斯拉(TSLA)下挫5.58%，通用汽車(GM)也在盤中急殺跌3.12%。而AI晶片也成為中美競逐的重點，也讓美國科技股承受巨大壓力，輝達(NVDA)重挫5.74%，美超微(SMCI)更是下殺8.86%。沉重的美股氛圍也拖累台股走勢，今（27）日台股加權指數在台積電(2330)下挫2.24%的領跌下，開盤就立刻失守週線，22,000點大關也守不住，終場下跌308點，跌幅1.39%，成交量雖攀升至2643億，但賣壓沉重。鄰近的日經225指數也下挫0.76%、韓國綜合指數跌幅1.49%最為慘重。

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  Yahoo奇摩股市

  川普收25%關稅...台股汽車股小跌 分析師曝原因：「衝擊有限」

  美國總統川普26日宣布，將對「所有非美國製造的汽車」徵收25%關稅，於4月2日生效，消息公布後，通用汽車（GM-US）、特斯拉（TSLA-US）盤後股價重摔逾5%。針對台股汽車股今日小跌表現，大來國際證券投顧分析師蔡宗園受訪時表示，由於台灣本身的汽車產業結構較小，且主要依賴於其他領域的競爭優勢，因此短期內的衝擊有限。

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• 時報資訊

  《汽車股》中華MG又一款恢復產銷

  【時報-台北電】繼HS1.5T旗艦版後，中華MG 26日再宣布好消息，ZS 1.5L旗艦版也恢復正常產銷，中華車於26日集團聯合法說會時進一步說明，隨MG品牌主力雙休旅車型恢復正常供應，樂觀銷量也將逐步恢復，今年中華車各品牌合計新車銷量目標設定4.9萬輛、市占率約10％。 雖MG後續新車引進進度因應新規仍較不明朗，不過中華車指出，旗下三菱品牌目標今年底前完成新款小型休旅車量產，且公司持續強化自主研發量能，如8月CMC品牌將推出全新自主研發的電動商用車ET35，今年自主研發車款銷售占比可望進一步擴大49％以上。 中華車表示，公司在商用車以自主研發及技術提升方式進行，乘用車則採用導入授權車型多品牌方向，兩者在今年可達到各半水位。以掛上CMC品牌的J Space為例，去年底上市以來受到市場高度肯定，累計訂單已逾8,500張，目前待交車最長需1個月。 受到MG國產化新規影響，中華車坦言，在地化比例提高致使成本增加，雖有少部分反映在新車售價上，但為維持高性價比，仍由公司吸收多數材料上漲成本，也會壓抑毛利率。 不過，中華車強調，除持續強化自主研發量能之外，公司也持續進行成本管控，例如投資導入與國防
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  工商時報

  中華MG又一款恢復產銷

  繼HS1.5T旗艦版後，中華MG 26日再宣布好消息，ZS 1.5L旗艦版也恢復正常產銷，中華車於26日集團聯合法說會時進一步說明，隨MG品牌主力雙休旅車型恢復正常供應，樂觀銷量也將逐步恢復，今年中華車各品牌合計新車銷量目標設定4.9萬輛、市占率約10％。
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  鉅亨網

  〈裕隆集團展望〉中華車恢復供應MG 憂心汽車進口關稅調降

  中華車恢復供應 MG 憂心汽車進口關稅調降
• 財訊快報

  中華車躋身國防航太概念，MG雙主力車強勢回歸

  【財訊快報／記者戴海茜報導】中華車(2204)下午舉行線上法說會，副總錢經武指出，2025年預估全年銷售4.9萬台，市占率10%，至於MG的HS 1.5T及ZS 1.5L兩個主力車型恢復生產出貨後，將逐步把訂單恢復到水準。中華車除進軍純電動化新產品外，也投資革命性雷射三次元量測系統，進軍國防航太、潛艦製造概念股。錢經武指出，MG的HS 1.5T旗艦版已達28%以上國產化，3月取得產發署發售許可的ZS 1.5L旗艦版也開始逐步恢復生產，隨著兩個主力車型恢復後，將逐步開始把訂單恢復到水準。國產化影響MG毛利率下降，錢經武指出，公司吸收材料成本上漲，積極降低成本，採取與協力廠共同推動成本減少的做法以減少對公司營運的影響。展望2025年，預估全年銷售4.9萬台，其中自主研發商用車與多品牌車輛比重各半。新車上市部分，8月CMC品牌推出全新自主研發電動商用車ET35，擴大新能源產品市場佈局，年底前完成三菱品牌新款小型休旅車量產。電動物流車部分，首次開發全新ET35電動車專用平台，搭載在地化電池組及一體式後軸電驅動系統，策略性採用在地關鍵系統及零部件，並且推動電動貨車將在地化自動駕駛LEVEL 2系
• 中央社財經

  中華車：年底準備量產三菱新車 溝通汽車關稅議題

  （中央社記者鍾榮峰台北2025年3月26日電）中華車(2204)今天表示，8月將推出自主研發電動商用車，今年底前完成日本三菱（Mitsubishi）品牌新款小型休旅車量產準備。在汽車進口關稅調降議題，中華車表示，配合政府研擬對策持續溝通討論，這牽動台灣汽車產業30萬名從業人口。中華車下午受邀參加券商舉行線上法人說明會，發言人暨副總經理錢經武指出，2024年台灣汽車市場銷售衰退，但中華車內銷（含代工）銷售實績5.2萬輛，與2023年相當，銷售穩定。展望今年銷售目標，錢經武預估，中華車今年銷售（提車）目標為4.9萬輛，領牌市場占有率目標10%。在新車銷售，錢經武表示，中華車8月將推出自主研發電動商用車ET35品牌新車上市，擴大在新能源產品市場布局。中華車說明，ET35電動車專用平台，搭載在地化電池組及一體式後軸電驅動系統，策略採用在地關鍵系統及零配件，推動電動貨車在地化自動駕駛LEVEL 2系統落地量產。錢經武透露，今年底前日本三菱（Mitsubishi）品牌新車將量產，準備三菱新款小型休旅車的量產準備工作，強化產品組合。在電動物流車，錢經武表示，工研院攜手中華車組成電動物流ESG聯盟，共