中華

2204
99.50.2(0.20%)
收盤 | 2023/06/06 14:30 更新
3,478成交量
-本益比 (同業平均)
跌→漲 (0.20%)
連漲連跌

中華即時行情

資料載入中...

註:成交金額不含盤後定價、零股、鉅額、拍賣及標購

  • 成交99.5
  • 開盤98.8
  • 最高101.0
  • 最低98.3
  • 均價99.5
  • 成交金額(億)3.46
  • 昨收99.3
  • 漲跌幅0.20%
  • 漲跌0.2
  • 總量3,478
  • 昨量6,732
  • 振幅2.72%
內盤1,914(55.54%)
1,532(44.46%)外盤
委買價
8
1
11
24
14
99.5
99.4
99.3
99.2
99.1
58小計
委賣價
99.6
99.7
99.8
99.9
100.0
35
70
16
23
94
小計238

相關權證

訂閱機制

中華 個股留言板

登入後即可張貼留言。

中華 相關新聞

  • 時報資訊

    《汽車股》中華車產線給力 MG HS單月掛牌破千 躍居國產中型SUV亞軍

    【時報-台北電】中華汽車(2204)全力拉抬產能,以因應MG品牌獲得超乎預期的市場青睞,不僅提前實踐允諾在5月以1032輛的掛牌數,繳出單月突破千台的全新里程碑,同時2023年1月至5月累積3883輛的掛牌成績單,更是讓擁有「價值創造者」美名的MG HS車系,一舉躍居為國產中型SUV市場銷量亞軍。 熱銷全球90多國的MG品牌,在台灣市場以不到9個月的時間,累積超過5000位車主,驚人的成長動能印證MG HS車系卓越超群的產品實力。現今HS旗下共擁有三款完整車型編成,分別為擁有稅賦優勢的動力資優生1.5T旗艦版(最大馬力180ps),循跡加速更上層樓、百萬級距最超值的2.0T AWD旗艦版(最大馬力223ps),以及可享受純電駕馭又無里程焦慮的PHEV馭電版(最大綜效馬力291ps),每個動力編成都以高規格配置,徹底滿足消費者不同用車需求。 此外,MG HS車系「超規滿配」的產品優勢,除了前衛的外觀造型、充沛的動力輸出、高質感內裝鋪陳、新穎的科技配備與 Level 2智慧駕駛輔助系統一應俱全。舉凡一體式賽車皮椅、大面積數位儀表與中控螢幕、256色環艙氣氛燈、沉浸式全景天窗等進口豪華車才擁

  • 中時財經即時

    中華車產線給力 MG HS單月掛牌破千 躍居國產中型SUV亞軍

    中華汽車全力拉抬產能,以因應MG品牌獲得超乎預期的市場青睞,不僅提前實踐允諾在5月以1032輛的掛牌數,繳出單月突破千台的全新里程碑,同時2023年1月至5月累積3883輛的掛牌成績單,更是讓擁有「價值創造者」美名的MG HS車系,一舉躍居為國產中型SUV市場銷量亞軍。

  • 財訊快報

    中華車MG車5月掛牌數突破千台,躍居國產中型SUV市場銷量亞軍

    【財訊快報/記者戴海茜報導】中華車(2204)推出的MG品牌自去年9月正式上市當家休旅HS車系後,獲得超乎預期的市場青睞,MG Taiwan為此積極與中華汽車緊密協調提高產能,不僅提前實踐允諾在5月份以1032台的掛牌數,繳出單月突破千台的全新里程碑,同時2023年1月至5月累積3883台的掛牌成績單,一舉躍居為國產中型SUV市場銷量亞軍。中華車指出,熱銷全球90多國的MG品牌,在台灣市場以不到9個月的時間,累積超過5000位車主,驚人的成長動能印證MG HS車系卓越超群的產品實力。現今HS旗下共擁有三款完整車型編成,分別為擁有稅賦優勢的動力資優生1.5T旗艦版(最大馬力180ps),循跡加速更上層樓、百萬級距最超值的2.0T AWD旗艦版(最大馬力223ps),以及可享受純電駕馭又無里程焦慮的PHEV馭電版(最大綜效馬力291ps),每個動力編成都以高規格配置,徹底滿足消費者不同用車需求。中華車表示,未來MG Taiwan除持續努力提升產能,全力縮短準車主候車時間外,目前全台經銷拓點已完成佈建至全台11間展示中心與15間服務廠,而新莊、林口、八德、沙鹿、新營、花蓮共6個全新據點皆已全

  • 時報資訊

    《汽車股》中華車 四輪二輪銷量齊奔

    【時報-台北電】裕隆集團股東會登場,中華車30日打頭陣率先報喜!董事長嚴陳莉蓮除向股東說明公司已揮別防疫險風暴,更宣示獲利將恢復成長。總經理陳昭文於會後補充,隨著MG產能提前於5月破千,公司可望再上修原先設定的1.2萬輛銷售目標,若再加上電動機車於7月也將有白牌新車上市,今年可望二輪、四輪齊奔,帶動業績成長。 隨著裕隆集團70周年首場股東會連放利多,集團各公司股價亦表態上演慶祝行情,其中,裕隆盤中最高衝至89.8元,創33年新高;中華車盤中觸及97.4元,江申更站回100元,皆為近年新高價。 中華車去年雖受防疫險重創而虧損,不過股東會仍通過配發4元現金股息。嚴陳莉蓮表示,今年將更積極布局內外銷市場,強化產品競爭力,尤其綠能產品,第二季已推出高續航力、充電速度更快的中華菱利電動商用車,7月還有全新換電大動力電動機車上市,積極拓展年輕客群。 事實上,中華車第一季業績已創10年單季新高,陳昭文表示,MG自去年推出至今已交車逾5000輛,目前待交車仍高達4000輛,公司規劃9月底還會再推出小型跨界休旅車,樂觀將進一步推升銷售動能。 而在產能提前在5月破千後,陳昭文30日也進一步樂觀指出,不排除

  • 工商時報

    中華車 四輪二輪銷量齊奔

    裕隆集團股東會登場,中華車30日打頭陣率先報喜!董事長嚴陳莉蓮除向股東說明公司已揮別防疫險風暴,更宣示獲利將恢復成長。總經理陳昭文於會後補充,隨著MG產能提前於5月破千,公司可望再上修原先設定的1.2萬輛銷售目標,若再加上電動機車於7月也將有白牌新車上市,今年可望二輪、四輪齊奔,帶動業績成長。

  • 中央社財經

    嚴陳莉蓮:中華車今年恢復穩定獲利 追求成長

    (中央社記者韓婷婷台北2023年5月30日電)裕隆集團股東會由中華車(2204)率先登場,董事長嚴陳莉蓮致詞表示,轉投資新安產險在防疫險保單的相關虧損提列完畢,今年起將恢復過去的穩定獲利。嚴陳莉蓮表示,去年中華汽車本業表現穩健,但因轉投資新安產險在防疫險保單的一次性損失拖累導致虧損。由於中華車財務健全,且相關虧損也提列完畢,今年起將恢復過去的穩定獲利,並追求成長。嚴陳莉蓮指出,今年將積極布局內外銷市場、強化產品競爭力;特別是綠能方面,第2季已推出高續航力、充電速度更快的中華菱利電動商用車,以及全新換電大動力的電動機車,積極拓展年輕客群。在企業永續方面,中華車已連續9年獲得公司治理評鑑上市公司前5%成績,並榮獲國家企業環保獎銀質獎。今年響應政府2050淨零碳排政策,已制定環境永續政策、攜手供應商體系完成淨零宣言,以行動實踐淨零碳排。中華車2022年合併營收新台幣295億元,合併營業淨利19.4億元;受到新安東京海上產險防疫險損失,稅前淨損76億元,每股虧損14.22元。中華車2023年第1季每股盈餘2.71元,較去年同期成長12.45%,為近10年單季新高,主要隨MG新品牌上市,第1季營

  • 財訊快報

    中華車總座稱MG待交車逾4000台,下半年不排除上修全年銷售目標

    【財訊快報/記者戴海茜報導】中華車(2204)總經理陳昭文股東會後指出,MG從2022年9月第一款上市後,累計至今已銷售近5000台,目前待交車仍有4000多台,預計今年9月還會推出一款新車,由於銷售成績亮眼,不排除下半年還會將原本預計1.2萬台銷售目標再上調,2024年可望推MG電動車。中華車今天召開股東會,為裕隆集團第一棒召開的公司,中華車近期隨首季業績亮眼及MG銷售成績超乎預期下,股價走勢強勁,直逼百元關卡。陳昭文指出,中國車市上半年因消化庫存、中低階車款殺價競爭下,車市銷售不佳,不過目前已感受到殺價和緩,預期下半年車市會逐漸好起來,還是以新能源車為主。中華車對新安東京海上產險持股為27.54%,預計6月底增資後持股達27.66%,總計中華車四階段對新安東京產險增資金額達90.5億元。陳昭文說,新安東京產險經過這次防疫險風暴後,品牌形象提升,今年第一季接單率比以往好,預期未來獲利會超越以往。中華車推出的MG從2022年9月第一款上市後,累計至今已銷售近5000台,目前待交車仍有4000多台,5月單月產能已提前拉升至1000台,年底前再逐步提升至1500台,預估2023年銷售目標也

  • 時報資訊

    《汽車股》中華股東會 嚴陳莉蓮:今年恢復獲利成長!加速綠能布局

    【時報-台北電】中華(2204)30日舉行股東會,董事長嚴陳莉蓮表示,去年公司本業表現穩健,主要受到轉投資新安產險在防疫險保單的一次性損失影響,致稅後虧損,但相關虧損已經提列完畢,今年起將恢復過去穩定獲利並追求成長。 嚴陳莉蓮指出,今年中華將積極佈局內外銷市場、強化產品競爭力。特別是綠能方面,第二季已推出高續航力、充電速度更快的中華菱利電動商用車,以及全新換電大動力的電動機車,積極拓展年輕客群。 在企業永續方面,嚴陳莉蓮表示,公司連續九年獲得公司治理評鑑上市公司前百分之五的佳績,並榮獲國家企業環保獎銀質獎。今年響應政府2050淨零碳排政策,本公司已制定「環境永續政策」、攜手供應商體系完成「淨零宣言」,以行動實踐淨零碳排。(新聞來源:工商即時 陳(敏心)蔚)

  • 中時財經即時

    中華股東會 嚴陳莉蓮:今年恢復獲利成長!加速綠能布局

    中華(2204)30日舉行股東會,董事長嚴陳莉蓮表示,去年公司本業表現穩健,主要受到轉投資新安產險在防疫險保單的一次性損失影響,致稅後虧損,但相關虧損已經提列完畢,今年起將恢復過去穩定獲利並追求成長。

  • 財訊快報

    中華車舉行股東會,董座嚴陳莉蓮對裕隆SBL奪冠「很開心」

    【財訊快報/記者戴海茜報導】中華車(2204)上午舉行股東會,董事長嚴陳莉蓮針對這這次裕隆SBL奪冠稱「很開心」,對於打籃球還是公司經營較為困難,他說,「因為前面有打籃球經驗,以至於後面不困難」。裕隆集團成立70週年,裕隆納智捷籃球隊今年在SBL賽季展現穩健實力,也打出優異成績,最後取得五戰三勝順利封王。嚴陳莉蓮股東會後在台上面對記者提問籃球相關問題,他說,裕隆對籃球貢獻是從公公開始、還有我婆婆、老公,如果沒有籃球的話,老公也追不到我。針對打籃球困難還是公司經營較為困難,嚴陳莉蓮說,「因為前面有打籃球經驗,以至於後面不困難」。

  • 財訊快報

    中華車通過配息4元,董座嚴陳莉蓮稱佈局內外銷市場,今年獲利追求成長

    【財訊快報/記者戴海茜報導】中華車(2204)今日舉行股東會,為集團中第一家召開股東會,會中承認2022年財報及通過配發4元現金股利;董事長嚴陳莉蓮指出,2023年將積極佈局內外銷市場、強化產品競爭力,特別是綠能方面,第二季已推出高續航力、充電速度更快的中華菱利電動商用車,以及全新換電大動力的電動機車,積極拓展年輕客群。嚴陳莉蓮指出,2022年中華汽車本業表現穩健,但受到轉投資新安產險在防疫險保單的一次性損失影響,稅後虧損,中華車財務健全,且相關虧損也提列完畢,今年起將恢復過去的穩定獲利並追求成長。嚴陳莉蓮指出,2023年將積極佈局內外銷市場、強化產品競爭力。特別是綠能方面,第二季已推出高續航力、充電速度更快的中華菱利電動商用車,以及全新換電大動力的電動機車,積極拓展年輕客群。在企業永續方面,嚴陳莉蓮指出,中華車已連續9年獲得公司治理評鑑上市公司前百分之五的佳績,並獲國家企業環保獎銀質獎。今年響應政府2050淨零碳排政策,已制定「環境永續政策」、攜手供應商體系完成「淨零宣言」,以行動實踐淨零碳排。中華車總經理陳昭文指出,2022年台灣整體汽車市場銷售43萬台,中華車內銷4萬3939台(

  • 時報資訊

    《汽車股》裕隆集團首場股東會 嚴陳莉蓮:防疫險利空已過

    【時報-台北電】裕隆(2201)集團首場股東會由中華汽車(2204)打頭陣,董事長嚴陳莉蓮表示,去年中華汽車本業表現穩健,但受到轉投資新安產險在防疫險保單的一次性損失影響,稅後虧損,不過隨著相關虧損也提列完畢,中華汽車財務健全,防疫險的陰霾已經度過,今年起將恢復過去的穩定獲利並追求成長。 中華車去年內銷台數4.3萬台,全年合併營收295億元、合併營業淨利19.4億元,不過受到新安東京海上產險防疫險損失,稅前淨損76億元,每股淨損14.22元。中華車去年已推出全新3.5噸中華堅兵HYBRID,今年則會推出菱利電動商用車大改款,與全新改款Zinger商旅車,乘用車除三菱品牌,接下來將會再導入MG其他全球戰略車款。 外銷市場因中東市場出現多家競爭品牌,將與當地經銷商推出新型得利卡貨箱車,搶攻物流業宅配運輸需求,今年成車外銷目標1050台,福建奔馳全年銷售目標3.4萬台。 嚴陳莉蓮表示,今年將積極佈局內外銷市場、強化產品競爭力。特別是綠能方面,第二季已推出高續航力、充電速度更快的中華菱利電動商用車,以及全新換電大動力的電動機車,積極拓展年輕客群。(新聞來源:中時即時 黃琮淵)

  • 鉅亨網

    中華車嚴陳莉蓮:恢復獲利並追求成長 強化綠能布局

    中華車嚴陳莉蓮:恢復獲利並追求成長 強化綠能布局

  • 中時財經即時

    裕隆集團首場股東會 嚴陳莉蓮:防疫險利空已過

    裕隆集團首場股東會由中華汽車打頭陣,董事長嚴陳莉蓮表示,去年中華汽車本業表現穩健,但受到轉投資新安產險在防疫險保單的一次性損失影響,稅後虧損,不過隨著相關虧損也提列完畢,中華汽車財務健全,防疫險的陰霾已經度過,今年起將恢復過去的穩定獲利並追求成長。

  • 工商時報

    熱門股-中華車 站穩均線多頭熱

    中華車(2204)法說報喜,MG產能將提前於5月破千,今年銷售成長動能佳,25日股價開低走高,盤中一度觸及97.9元,終場收93.1元,創逾25年高價,漲幅達4.14%,三大法人同步買超,成交量亦放大至2.12萬張,目前股價站穩短中長期均線之上,均線序呈現多頭排列,惟能否突破歷史高價,仍看量能是否延續。

  • 時報資訊

    《汽車股》年EPS拚1股本 中華衝天價

    【時報記者葉時安台北報導】中華(2204)新車銷售展望樂觀,且無業外虧損影響,法人預估2023年獲利能力可望大幅回升,年度每股盈餘挑戰一個股本;另一法人認為,中華擁有自行開發成車的能力,新車銷量同樣樂觀,年度EPS估逼近一個股本,兩家本土法人給出超過百元的目標價。中華周四股價再衝97.9元之歷史新高價,終場帶量收漲4.14%,報93.1元,兔年開紅盤以來更累積漲幅達63.9%。 台灣汽車市場今年前4月總銷量(不含重車)14.7萬輛,年增8.3%,銷售量逐漸回升。而裕隆(2201)集團於法說會上表示,預計2023年台灣整體經濟成長減緩,但受惠於晶片及缺料狀況逐漸改善,2023年台灣車市銷售量展望維持42.5萬輛,年增2.40%。 大陸汽車市場前4月銷售總量為823.5萬輛,年增7.1%,其中,乘用車銷售量694.9萬輛,年增6.8%;成長表現佳主要是由於去年4月受到疫情影響供應鏈表現及市場需求,比較基期相對較低。展望2023年,由於疫情影響淡化,大陸景氣逐漸復甦,帶動汽車市場需求復甦,新能源車及整車出口已明顯增加,2023年大陸整體汽車市場預估銷售量為2760萬輛,年增2.73%。 福建

  • 財訊快報

    裕隆集團法說會後股價兩樣情,中華車大漲再創新高,裕隆及裕日車走跌

    【財訊快報/記者戴海茜報導】裕隆集團旗下裕隆(2201)、中華車(2204)及裕日車(2227)昨天召開集團法說會,盤中股價呈現兩樣情,裕日車開低走跌,中華車則呈現開低走高態勢,企圖挑戰漲停板,股價再創歷史新高價,並帶動裕隆也在盤中由黑翻紅。今天下午包括裕融(9941)及江申(1525)接棒召開法說會。中華車今天股價大漲主要受惠MG產量這個月突破千台,隨著新車上市、產能增加,法人也看好營收貢獻將逐季成長。中華車指出,MG累計前4月銷售為2851台,5月單月產能開始逐步拉升突破千台,年底前由1000台產量再提升至1500台,2023年銷售目標也由原本1.05萬台調高至1.2萬台,公司策略為先求穩再求發展,因此目標訂不高先求提高生產計畫。目前MG候車期約4到5個月,產能提升後估可縮短至2至3個月。此外,MG新款車HS 2.0T將從6月起交車,中華車透露最快第三季末將再推出MG品牌全新車款,市場預期為小型跨界休旅車,且可望同步導入純電車型,為整體品牌業績添動能。相較中華車,裕隆法說會釋出訊息較為平淡,法人關注的納智捷n7投產狀況,一如之前預期的年底投產,目前預接訂單2.5萬張,已規畫可達5.

  • 時報資訊

    《產業》裕隆三寶H2新車齊發 搶商機

    【時報-台北電】裕隆集團下半年新車齊發,可望帶起一波交車高峰,中華汽車為滿足MG品牌車訂單需求積極拉高產能,5月提前突破月產千輛目標,年底前挑戰單月1,500輛新高;裕隆日產汽車將有兩款電動化車款陸續上市,裕隆汽車亦重申納智捷n7電動車將如期於今年底量產,已備好5.5萬輛產能可對應接單。 裕隆三寶24日舉行法說會,其中中華車受惠MG新車銷售優於預期,24日股價先行走強,一度站上觸及90.4元高點,創逾25年新高價,終場收89.4元,漲幅達3.83%。 MG目前月交車量已突破700輛,中華車原先設定6月將突破千輛,不過24日法說會報喜,透露千輛目標將提前於5月達陣,將力拚年底前月產量再增至1,500輛。 MG新款車HS 2.0T將從6月起交車,中華車透露最快第三季末將再推出MG品牌全新車款,市場預期為小型跨界休旅車,且可望同步導入純電車型,為整體品牌業績添動能。 MG今年第一季對中華車貢獻營收約16億元,隨著新車上市、產能增加,法人也看好營收貢獻將逐季成長。中華車表示,目前MG候車期約4~5個月,產能提升後估可縮短至2~3個月。 除MG貢獻,中華車去年受轉投資新安東京海上產險防疫險重創,

  • 財訊快報

    中華車偕同11家供應商,「以大帶小」獲碳化補助總投資1.1億元

    【財訊快報/記者戴海茜報導】為帶動汽車供應鏈發展,中華車(2204)偕同11家供應商,共同獲得經濟部工業局「以大帶小」專案補助,未來將攜手進行41項節能設備減碳改造計畫,總投資金額達1.1億元,展現推動ESG生態圈的決心。為邁向「2050淨零轉型」,經濟部工業局積極推動產業與中小企業升級轉型,期望藉此強化台灣企業經濟韌性及競爭力,2023年集結中央跨部門資源,推出「以大帶小製造業低碳化及智慧化升級轉型補助計畫」,邀請企業及其供應鏈以聯合申請方式,提供「1+4智慧化補助」及「1+10低碳化補助」,專案申請最高可獲得3000萬補助。 因應全球趨勢,製造業製程減碳為當務之急,中華車今年率先啟動「以大帶小」專案,並於年初與20家協力廠、2家經銷商一同簽署「中華汽車暨供應商ESG淨零碳排宣言」,承諾未來將致力於節能減碳行動,共同為「2050淨零碳排」目標努力。 中華汽車以自身經驗主動協助協力廠商推動「節能減碳輔導及補助」、「輔導溫室氣體盤查」及「倡導綠電建置」三大主軸,期望能讓中衛體系循序漸進低碳轉型。 近期,在政府推出的「全方位協助產業推動升級轉型」補助計畫引導下,中華汽車攜手和勝、茂雄、穎明

  • 工商時報

    裕隆三寶H2新車齊發 搶商機

    裕隆集團下半年新車齊發,可望帶起一波交車高峰,中華汽車為滿足MG品牌車訂單需求積極拉高產能,5月提前突破月產千輛目標,年底前挑戰單月1,500輛新高;裕隆日產汽車將有兩款電動化車款陸續上市,裕隆汽車亦重申納智捷n7電動車將如期於今年底量產,已備好5.5萬輛產能可對應接單。

立即登入瀏覽你的投資組合。登入
網友也在看
股名/股號
股價
漲跌(%)
成交量(張)
  • 和泰車
    2207.TW
    848.00
    19.002.29%
    403
  • 裕日車
    2227.TW
    199.00
    0.500.25%
    23
  • 三陽工業
    2206.TW
    91.50
    1.301.44%
    49,707
  • 裕隆
    2201.TW
    88.50
    2.102.32%
    14,632
  • 汎德永業
    2247.TW
    301.50
    3.001.01%
    326
汽車產業漲跌排行
股名/股號
股價
漲跌(%)
成交量(張)
相關概念股
概念股
當日平均漲跌%
近1月平均漲跌%
台股資料來源臺灣證券交易所臺灣期貨交易所財團法人中華民國證券櫃檯買賣中心,國際股市資料來源請參考 Yahoo Finance。使用Yahoo奇摩股市服務前,請您詳閱相關使用規範與聲明
台股行情、個股基本資料及財務資訊為精誠資訊提供。