東陽

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收盤 | 2023/02/01 14:30 更新
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東陽即時行情

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註:成交金額不含盤後定價、零股、鉅額、拍賣及標購

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  • 成交金額(億)1.82
  • 昨收45.00
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東陽 相關新聞

  • 中央社財經

    東陽出售重慶大江渝強55%股權 損失逾4000萬元

    (中央社記者鍾榮峰台北2023年1月17日電)汽車零配件廠東陽(1319)今天傍晚發布重大訊息表示,考量集團營運政策,子公司出售中國大陸重慶大江渝強塑料製品55%股權,交易金額人民幣7226萬2700元(約合新台幣3.26億元)。東陽指出,重慶大江渝強塑料製品主要生產及銷售各種機動車輛配套塑料製品,預估此次處分損失約142.3萬美元(約合新台幣4304萬元)。東陽表示,此次處分依財務報表,參酌業務經營、盈餘、帳面淨值及未來展望等因素,另聘請獨立專家就價格合理性及對東陽股東權益影響出具意見書,綜合評估後,雙方議價達成。根據東陽去年12月法人說明會資料,東陽透過子公司原間接持有重慶大江渝強55%股權,重慶大江渝強主要生產原廠委託製造(OEM)塑件,2021年營業額約新台幣282萬元。法人指出,重慶大江渝強主要客戶為長安鈴木、長安汽車、成都豐田、東風小康等。

  • 中央社財經

    【公告】東陽代子公司TONG YANG HOLDING CORPORATION出售重慶大江渝強塑料製品有限公司股權

    日 期:2023年01月17日公司名稱:東陽(1319)主 旨:代子公司TONG YANG HOLDING CORPORATION出售重慶大江渝強塑料製品有限公司股權發言人:許芳華說 明:1.事實發生日:自民國112/1/17至民國112/1/172.本次新增(減少)投資方式:子公司TONG YANG HOLDING CORPORATION出售其持有重慶大江渝強塑料製品有限公司55% 股權。3.交易單位數量、每單位價格及交易總金額:(1)交易數量:重慶大江渝強塑料製品有限公司55%股權。(2)交易總金額:人民幣 72,262,700元。4.大陸被投資公司之公司名稱:重慶大江渝強塑料製品有限公司。5.前開大陸被投資公司之實收資本額:美元 13,000仟元。6.前開大陸被投資公司本次擬新增資本額:不適用。7.前開大陸被投資公司主要營業項目:生產及銷售各種機動車輛配套塑料製品等。8.前開大陸被投資公司最近年度財務報表會計師意見型態:無保留意見。9.前開大陸被投資公司最近年度財務報表權益總額:人民幣 148,066仟元。10.前開大陸被投資公司最近年度財務報表損益金額:稅後淨利人民幣 -21,

  • 時報資訊

    《汽車股》東陽去年每股賺4.48元 五年新高

    【時報-台北電】後疫情時代需求激增,汽車零件族群2022年業績復活,龍頭東陽(1319)2022年每股稅前盈餘4.48元,創近五年新高;堤維西(1522)、麗清(3346)、精確(3162)等2022年營收創新高,第四季與全年獲利表現可期。 2023年汽零族群展望佳,AM(售後維修)汽車零件業者將受惠於北美暴風雪災後需求,及北美最大產險公司State Farm重返使用AM零件賠付,第一季傳統旺季將更旺,業者樂觀全年業績將優於2022年。 OEM(車廠代工)汽車零件族群則可望在大陸解封後帶動用車需求,法人看好產能利用率逐步回升;各車廠加速電動車產品發展,切入電動車供應鏈個股業績提升力道將優於整體產業。 東陽自結2022年12月合併稅前盈餘8,278萬元、年增79%;累計全年合併稅前盈餘25.97億元、年增2.39倍,每股稅前盈餘4.48元,創2018年來新高紀錄。 法人點出,2022年業績獲利快速成長的AM族群,在11、12月遭遇客戶調節庫存,及新台幣匯率急升的亂流,導致第四季業者獲利增幅不若前三季兇猛,但仍無妨全年業績獲利創高。 以東陽為例,因新台幣匯率急升,2022年11、12月分別

  • 工商時報

    東陽去年每股賺4.48元 五年新高

    後疫情時代需求激增,汽車零件族群2022年業績復活,龍頭東陽(1319)2022年每股稅前盈餘4.48元,創近五年新高;堤維西(1522)、麗清(3346)、精確(3162)等2022年營收創新高,第四季與全年獲利表現可期。

  • 中時財經即時

    東陽2022年每股稅前淨利4.48元、年增2.38倍,創2018年來新高

    東陽(1319)自結2022年12月合併稅前淨利8,278萬元、年增79%;累計2022全年合併稅前淨利為25.97億元、年增2.39倍,每股稅前淨利4.48元,創2018年來新高紀錄。

  • 財訊快報

    東陽2022年每股稅前盈餘為4.48元,年成長2.3倍,創2018年來新高

    【財訊快報/記者戴海茜報導】東陽(1319)自結2022年12月合併稅前淨利8278萬元,單月匯兌損失3868萬元,較去年同期成長79%。累計2022年全年合併稅前淨利為25.97億元,較去年同期成長2.3倍,每股稅前盈餘為4.48元,創2018年來新高紀錄。 東陽自結12月合併營收17.25億元,月減3.7%,年成長2%;單月合併稅前淨利8278萬元,月減10.88%,但較去年同期成長79%。 東陽累計2022年合併營收212.8億元,較前年成長16%;全年合併稅前淨利為25.97億元,較去年同期成長2.39倍,每股稅前盈餘為4.48元。 東陽指出,暴雪肆虐的北美市場需求增加,客戶擴大使用AM件,對AM業績有長期的助益,加上中國大陸全面解封,產能利用率逐步提升。東陽持續優化產線,同步加強輕量化新技術、新工法,提高整體競爭力。 亞系外資日前報告指出,第一季預估營收受惠傳統旺季,較去年第四季成長,市場來看,儘管美國二手車市場放緩,但中/南美洲、非洲和中東的需求依然強勁。 亞系外資表示,由於全球汽車數量的增加和汽車壽命的延長,加上電動汽車趨勢下,東陽今年第二季開始向美國電動汽車客戶特斯拉交

  • 時報資訊

    《汽車股》東陽去年獲利攀4年之巔 電動車為H2營運添馬力

    【時報記者莊丙農台北報導】東陽(1319)2022年12月自結合併稅前淨利0.83億元,年增79%,其中,匯損影響數約0.39億元,累計2022年全年合併稅前淨利為25.97億元,年增239%,每股稅前盈餘4.48元,是2019年以來最佳成績。 東陽去年第3季因產品拉貨快速,且10月11月暖冬,AM客戶庫存去化不如預期,第4季旺季不旺,加上匯損影響,壓縮東陽營運成長。但近期暴雪肆虐的北美市場需求增加,客戶擴大使用AM件,對AM業績有長期的助益。 2022年第3季受到大陸購車政策刺激,OEM業務復甦,但第4季大陸全面解封,也因為疫情拖累車市表現,目前產能利用率逐步提升,今年疫情影響將逐步淡化,且上半年基期較低,既有客戶既有產品將重返正常成長。轉投資一汽富維東陽切入電動車供應,於上海、安徽及長春等地設廠,主要客戶為美系電動車領導品牌、大眾及奧迪的電動車,為其供應前後保險桿及塑膠尾門等輕量化產品,預計今年下半年開始量產,電動車將帶來新的成長動能。

  • 時報資訊

    《汽車股》旺季得利 東陽、和大績昂

    【時報-台北電】受惠於年終旺季效益,汽車零件廠AM(售後維修)與電動車供應鏈族群12月業績衝鋒。東陽(1319)在AM事業領軍下,2022年營收衝上212.80億元,改寫近三年新高;和大(1536)在特斯拉等電動車客戶強力拉貨下,2022全年合併營收達73.40億元,改寫歷史新高。 反觀以中國大陸內需市場為主的廣華-KY(1338)則受大陸解封後疫情反撲,以及2022年底對岸車市成長動能不如預期影響,傳統旺季的12月合併營收僅4.65億元,創下年度次低,年減43.61%;2022全年合併營收73.41億元、年增0.36%,勉強守住正成長。 東陽自結,2022年12月合併營收17.25億元、年增1.67%,累計2022全年合併營收212.80億元、年增15.87%,創近三年新高。 其中,東陽的AM汽車零件事業12月合併營收11.86億元、年增約21%,全年合併營收148.91億元、年增約17%。 OEM(車廠代工)汽車零件事業12月合併營收5.39億元,全年合併營收63.89億元、年增約13%;若加計非具控制權轉投資事業,則OEM整體2022全年254.03億元。 法人指出,AM產業在國

  • 工商時報

    旺季得利 東陽和大績昂

    受惠於年終旺季效益,汽車零件廠AM(售後維修)與電動車供應鏈族群12月業績衝鋒。東陽(1319)在AM事業領軍下,2022年營收衝上212.80億元,改寫近三年新高;和大(1536)在特斯拉等電動車客戶強力拉貨下,2022全年合併營收達73.40億元,改寫歷史新高。

  • 中時財經即時

    東陽2022年營收212.80億元 創近三年新高

    東陽(1319)自結2022年12月合併營收17.25億元、年增1.67%,累計2022全年合併營收212.80億元、年增15.87%,創近三年新高。東陽總裁吳永祥表示,將積極掌握AM(售後維修)汽車零件旺季,備足產品,滿足客戶需求。

  • 時報資訊

    《汽車股》東陽2022年營收重回200億元 年成長16%

    【時報記者莊丙農台北報導】東陽(1319)2022年12月合併營收17.25億元,年成長2%,累計2022年合併營收212.8億元,年成長16%,為近3年來最高。 AM事業2022年12月合併營收11.86億元,年成長21%,2022年合併營收148.91億元,年成長17%。OEM事業2022年12月合併營收5.39億元,2022年累計合併營收63.89億元,年成長13%。 東陽去年第4季旺季不旺,且有匯損干擾,營運遭遇小逆風。不過,日前外資券商認為,東陽去年第4季在庫存調整,今年第1季將回到季節性需求旺季,預估今年AM事業營收成長8%,AM成長趨勢主要來自汽車銷售以及美國保險公司擴大採用副廠件的優勢;OEM預估台灣今年成長2.5%,大陸地區成長5~10%,反映晶片短缺及大陸封控影響降低,預期2022年到2024年EPS分別為3.7元、3.4元及3.8元。

  • 中央社財經

    東陽去年營收年增近16% 3年來高點

    (中央社記者鍾榮峰台北2023年1月9日電)汽車零配件廠東陽(1319)今天上午公布去年全年自結合併營收新台幣212.8億元,較前年的183.8億元成長15.78%,是3年來高點。東陽去年12月自結合併營收17.25億元,較去年11月17.92億元減少3.74%,比前年同期16.96億元微增1.67%。其中東陽售後維修市場(AM)事業去年12月自結營收11.86億元,較前年同期成長21%。累計去年第4季東陽自結合併營收53.1億元,較去年第3季55.27億元減少3.93%,仍是3年來單季第3高。本土投顧法人分析,去年第4季中國原廠委託製造(OEM)營收已擺脫暑休影響,不過仍需觀察放寬COVID-19疫情管制後中國市場需求;此外去年第2季至第3季AM產品拉貨強勁,去年10月至11月暖冬,使得東陽終端AM庫存去化趨緩,客戶放緩拉貨。累計去年全年東陽自結合併營收212.8億元,較前年183.8億元成長15.78%,是3年來高點。其中去年全年東陽AM累計自結營收148.91億元,較前年成長17%,去年OEM自結營收63.89億元,較前年成長13%。展望今年營運,投顧法人指出,去年12月後北美進

  • 財訊快報

    東陽去年營收成長16%,看好今年AM及OEM成長

    【財訊快報/記者戴海茜報導】東陽(1319)自結12月合併營收17.25億元,月減3.7%,年成長2%;累計2022年合併營收212.8億元,較前年成長16%。東陽指出,掌握AM旺季,備足產品,以滿足客戶需求。 東陽AM事業2022年12月合併營收11.86億元,較前年同期成長21%;累計2022年合併營收148.91億元,較前年成長17%。 東陽OEM事業2022年12月合併營收5.39億,累計2022年合併營收63.89億元,較前年同期累計成長13%,而OEM整體2022年累計營收254.03億元。 隨北美暴風雪災情頻傳,後續車用碰撞零件需求成長,可望推升東陽營運成長,亞系外資日前報告指出,東陽去年第四季進行庫存調整,今年首季回到傳統旺季,營運進一步成長,預估今年AM將成長8%,OEM市場台灣年增2.5%,中國有機會成長5-10%;東陽預估,到2025年,電動車將為其中國OEM營收貢獻25-30%。

  • 中央社財經

    【公告】東陽 2022年12月合併營收17.25億元 年增1.67%

    日期: 2023 年 01 月 09日上市公司:東陽(1319)單位:仟元

  • 工商時報

    東陽雙引擎點火 外資喊買

    東陽(1319)坐擁AM(售後維修)汽車零件市場成長商機,加上大陸新廠切入特斯拉等大陸電動車廠供應鏈,2023年營運動能強勁,亞系外資給予「買進」評等,目標價58元,距離5日收盤價42.3元,超過35%的上漲空間。外資估,東陽2023年AM事業營收將有8%的增幅,OEM(車廠代工)汽車零件業務兩岸將分別有2.5%與5%~10%的年增表現。東陽自估至2025年,電動車業務將貢獻大陸OEM事業25%~30%營收。

  • 財訊快報

    東陽AM市場成長及特斯拉出貨,亞系外資維持目標價58元

    【財訊快報/記者戴海茜報導】東陽(1319)昨天應亞系外資之邀舉行法說會,亞系外資最新報告指出,儘管客戶端持續庫存消化,預期去年第四季營收略低於預期,但今年首季仍回到傳統旺季,營收比上季成長,儘管AM市場在2022年強勁成長,預期今年仍保持成長態勢,另美國特斯拉電動車也將於第二季開始出貨,因此給予維持買進評等,目標價維持58元,以昨天收盤價43.15元來看,仍有34.4%上漲空間。 隨北美暴風雪災情頻傳,後續車用碰撞零件需求成長,可望推升東陽營運成長,亞系外資指出,東陽去年第四季進行庫存調整,今年首季回到傳統旺季,營運進一步成長,預估今年AM將成長8%,OEM市場台灣年增2.5%,中國有機會成長5-10%;東陽預估,到2025年,電動車將為其中國OEM營收貢獻25-30%。 東陽累計前11月合併營收195.55億元,較去年同期成長17%,並已超越去年全年營收。東陽指出,受惠北美二手車AM市場強勁拉貨力道,產品售價維持高檔,推升前11月毛利率為23.34%,較2021年全年18.97%大幅增加,合併稅前淨利為25.14億元,較去年同期成長2.5倍,每股稅前盈餘為4.34元,為2018年以

  • 時報資訊

    《汽車股》東陽4日受邀法說

    【時報-台北電】東陽(1319)受大和國泰證券邀請參加於112年1月4日舉辦之投資座談會,說明公司之營運概況、財務及業務狀況相關事宜。召開法人說明會之地點:台北市基隆路一段200號14樓。(編輯:沈培華)

  • 中央社財經

    【公告】東陽受大和國泰證券邀請參加投資座談會

    日 期:2023年01月03日公司名稱:東陽(1319)主 旨:東陽受大和國泰證券邀請參加投資座談會發言人:許芳華說 明:符合條款第四條第XX款:12事實發生日:112/01/041.召開法人說明會之日期:112/01/042.召開法人說明會之時間:14 時 00 分3.召開法人說明會之地點:台北市基隆路一段200號14樓4.法人說明會擇要訊息:本公司受大和國泰證券邀請參加於112年1月4日舉辦之投資座談會,說明本公司之營運概況、財務及業務狀況相關事宜。5.其他應敘明事項:無完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。

  • 時報資訊

    《汽車股》東陽 AM業績動能熱

    【時報-台北電】東陽(1319)受惠於所屬AM(售後維修)汽車零件產業正值傳統出口旺季,加上北美暴風雪災情頻傳,後續車用碰撞零件需求成長可期下,業績動能充沛,2022年12月30日在外資帶頭大買1,844張點火下,股價拉高,終場收43.1元、上漲1.3元,重新站上周線,成交量1.01萬張。 股價2022年12月中起自49.65元高點回檔,經過一周的整理後,有效去化匯損利空賣壓,上周股價自40.35元谷底緩步回升。外資歸隊終止連十賣,加上技術指標9日KD在上周出現交叉後向上的多頭趨勢,短線股價可望強勢表態。(新聞來源 : 工商時報一陳信榮)

  • 工商時報

    東陽 AM業績動能熱

    東陽(1319)受惠於所屬AM(售後維修)汽車零件產業正值傳統出口旺季,加上北美暴風雪災情頻傳,後續車用碰撞零件需求成長可期下,業績動能充沛,2022年12月30日在外資帶頭大買1,844張點火下,股價拉高,終場收43.1元、上漲1.3元,重新站上周線,成交量1.01萬張。

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