東陽 相關新聞

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  潛力股：東陽

  【財訊快報／記者戴海茜報導】大陸已是全球最大新能源車市場，東陽(1319)在大陸新增轉投資富維東陽新能源車三個廠，其中供應特斯拉的上海新廠已於5月投產，安徽合肥廠也於10月試量產，除供應大眾（福斯）電動車，也已向蔚來報價，另供應一汽奧迪的吉林長春廠預計2024年底量產。東陽日前董事會通過斥資5.95億元購入台南市科工區逾4879坪土地，成為東陽下一波新廠擴建之用。東陽表示，此次購入科工區土地，主要為滿足營運需求，規劃將先建置倉庫，總部廠區部分倉儲空間移置新倉庫後，則再擴大產線。東陽累計前10月合併營收194.29億元，較去年同期成長9%，創6年新高，合併稅前淨利為32.19億元，較去年同期成長33%，已超越史上全年新高，每股稅前盈餘5.35元。展望第四季，東陽指出，今年疫後營收獲利大幅成長，主要來自北美的AM業務，第四季為汽車零組件AM市場的傳統旺季，今年北美的需求強勁，預期旺季訂單表現可望進一步攀升。
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  熱門股：邁達特(6112)、東陽(1319)、環科(2413)、正德(2641)、精確(3162)

  邁達特(6112)：併購美國子公司Brainstorm，進軍北美AI前期開發的設備市場，Q4可望迎全年新高，早盤沿5日線上漲，漲幅約1%。東陽(1319)：Q4為AM傳統旺季加持＋公司展望正向擬擴產因應需求。今股價帶量勁揚逾5%，最高來到82元。環科(2413)：隨車用訂單升溫，傳獲國際大廠訂單將出貨影像式車用雷達＋自行車盲點偵測系統Q4進入試量產。今股價開低走高漲幅逾3%，守半年線。正德(2641)：BDI續飆升，帶動散裝航運湧入買盤，今一度觸及漲停後漲幅收斂至6%。精確(3162)：比亞迪衝刺新能源車銷量，精確產品已送樣比亞迪，可望於明年展開貢獻＋儲能電池展望佳，今股價站上半年線。(周佳蓉)
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  東陽總裁吳永祥稱，2024年AM及OEM雙箭齊發，即將「紅得發紫」

  【財訊快報／記者戴海茜報導】東陽(1319)看好2024年AM及OEM雙箭齊發，不僅日前公告斥資6億買地擴展，總裁吳永祥甚至指出，多年前即立下與同仁共同努力的目標，當東陽每股盈餘6元時，頭髮就染成紅色的，達9元時頭髮就染成紫色的，意喻東陽「紅得發紫」，隨著目標越來越接近，東陽積極加快各廠生產排程及出貨速度，盼達標的時刻到來，同時預期2025年新能源車的營收比重將從目前10%提升到25-30%。東陽累計前10月合併營收194.29億元，較去年同期成長9%，創6年新高，合併稅前淨利為32.19億元，較去年同期成長33%，已超越史上全年新高，每股稅前盈餘5.35元，預估今年全年毫無懸念將創新高。美國第二大車險公司State Farm擴大使用，自10月16日起在車輛維修中使用「非OEM碰撞零組件」(售後維修件)；吳永祥表示，代表東陽的產品除保險桿外，前欄、引擎蓋、葉子板、風扇馬達等均納入使用範圍，並擴大到全美各州，這不僅讓2024年營收擴大規模，也將帶來長期的效益。 吳永祥指出，台灣汽車零組件業在全球極具競爭優勢，加上美國原本就是AM市場的最大出口國，汽車零件2022年外銷金額已達新台幣253
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  權證市場焦點－東陽 北美業績看好

  汽車零組件廠東陽（1319）受惠於大陸新能源車需求強勁，10月營收21.26億元、年增18.53％，創同期次高，累計前十月營收194.29億元、年增9.38％，則創六年來同期新高，包括特斯拉等新能源車廠業績陸續落袋；法人指出，東陽持續在北美AM（售後維修市場）與OEM（原廠代工）業績同步看好，將為未來營運挹注美好的成長動能。
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  《電機股》旺季效應延續 和勤明年營運強

  【時報-台北電】和勤精機（1586）27日法說報喜，樂觀明年營運將延續今年下半年的旺季效應，明年初即有多項新能源車零件新訂單量產，還有重卡零件訂單增量與新項目出貨，明年營運可望淡季不淡，旺季更旺。 和勤今年下半年起，單月營收逐月走高，10月營收2.26億元、年增22.91％，創下近15個月新高。其中汽車零件營收1.85億元，則是歷年單月次高，已回到過去高標狀態。隨著硬碟零件營收回穩、新能源車與重卡零件新訂單出貨，和勤預期營收逐月向上攀升趨勢仍將持續，第四季營收可望優於前季，公司對第四季獲利轉正持審慎樂觀態度。 和勤表示，營業毛利率拉高主要原因，來自於高毛利產品比重提升，包括新能源車零件，及重卡零件，同時這兩類產品，也是近年公司重點布局的項目。 在新能源車零件客戶方面，和勤說，今年穩定出貨給美國電動車大廠，且海外市場自第四季開始增量，加上新車款即將開始交車，隨著新車款量產，和勤的零件供應量也會相應增加。 和勤也攻下多家中國大陸自主品牌新能源車零件訂單。其中全球電動車銷量第一大的比亞迪，和勤已經切入其全系列座椅調高器及門鎖零件供應鏈。 和勤明年還將增加供應座椅調角器零件，和勤近期與成都豪能
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  《汽車股》訂單增 東陽砸6億購地擴產

  【時報-台北電】北美車險公司State Farm擴大採用AM（售後維修）汽車零件賠付效益續發酵，國內汽車零件大廠東陽（1319）在第三季迎來史上最強淡季後，由於國外客戶訂單量持續增加，第四季旺季產能告急，除既有產線持續優化增產，更積極展開獵地擴產！東陽27日公告，董事會通過斥資5.95億元購入台南市科工區逾4,879坪土地。 東陽表示，此次購入科工區土地，主要為滿足營運需求，為求迅速達到效益，規劃將先建置倉庫，總部廠區部分倉儲空間移置新倉庫後，則再擴大產線。 事實上，今年以來AM市場需求火熱，東陽在第三季淡季時產線仍每天加班趕工，但即使每天趕交貨，庫存仍持續見底。東陽總裁吳永祥當時隨即下令續加快產線整理整頓腳步，不過，即使積極招募員工並提升產能，仍不足以滿足市場需求。 進入第四季北美傳統旺季後，除疫後訂單需求回籠，今年又有北美State Farm擴大採用AM件持續擴大效益，供不應求問題在第四季旺季更形嚴重，產能缺口持續的擴大。 為此，東陽針對總部既有14萬坪廠區土地利用持續優化，但即使廠區「長高又變胖」仍然不敷使用，公司也因此積極展開獵地，儘管台南工業區土地成本已高，但是董事會為搶地很
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  訂單增 東陽砸6億購地擴產

  北美車險公司State Farm擴大採用AM（售後維修）汽車零件賠付效益續發酵，國內汽車零件大廠東陽（1319）在第三季迎來史上最強淡季後，由於國外客戶訂單量持續增加，第四季旺季產能告急，除既有產線持續優化增產，更積極展開獵地擴產！東陽27日公告，董事會通過斥資5.95億元購入台南市科工區逾4,879坪土地。
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  《汽車股》營運需求 東陽砸約5.9億元取得土地

  【時報-台北電】東陽(1319)為營運需要，取得台南市安南區科工段721-1地號，土地面積16,129.56平方公尺(約4,879.19坪)，每坪約12萬2000元，交易總金額約5億9526萬元。(編輯：邱致馨)
• 中央社財經

  【公告】東陽取得台南市安南區科工段721-1地號土地事宜

  日 期：2023年11月27日公司名稱：東陽(1319)主 旨：取得台南市安南區科工段721-1地號土地事宜發言人：許芳華說 明：1.標的物之名稱及性質（如坐落台中市北區ＸＸ段ＸＸ小段土地）:台南市安南區科工段721-1地號2.事實發生日:112/11/27~112/11/273.交易單位數量（如ＸＸ平方公尺，折合ＸＸ坪）、每單位價格及交易總金額:土地面積: 16,129.56平方公尺(約4,879.19坪)單位價格:每坪約新台幣122,000 元交易總金額:約新台幣595,261仟元4.交易相對人及其與公司之關係（交易相對人如屬自然人，且非公司之關係人者，得免揭露其姓名）:昇禧投資股份有限公司，非關係人5.交易相對人為關係人者，並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期及移轉金額:不適用6.交易標的最近五年內所有權人曾為公司之關係人者，尚應公告關係人之取得及處分日期、價格及交易當時與公司之關係:不適用7.預計處分利益（或損失）（取得資產者不適用）（遞延者應列表說明認列情形）:不適用8.交付或付款條件（含付款期間及
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  《汽車股》東陽前10月稅前淨利贏歷年全年表現 稅前EPS 5.35元

  【時報記者莊丙農台北報導】東陽(1319)10月合併稅前淨利4.05億元，年成長78％，為史上同期新高；前10月自結累計合併稅前淨利為32.19億元，年成長33％，已超越史上全年新高，每股稅前盈餘5.35元。 東陽10月營收超過21億元，年增18.5％，其中，單月AM營收達14.8億元，年成長3成，OEM營收6.4億元，小減1％。年底AM進入冬天汽車碰件需求旺季，且匯率相對友善，預期AM族群業績將保持在相對高檔。 大陸近期發布的汽車刺激政策、國家促和各省市地方促消費政策共同推動下，以及近期車展等線下活動刺激，10月乘用車零售203.3萬輛，年增10％，整體車市邁向復甦。接下來迎來傳統旺月11、12 月，對上游供應鏈的拉貨將更加積極，對東陽OEM有望帶來提振效果。
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  《汽車股》東陽前十月每股稅前5.35元 攻頂

  【時報-台北電】AM（售後維修）汽車零件產業今年淡季不淡、旺季更旺效益可期，龍頭廠東陽（1319）自結前十月稅前盈餘32.19億元，較去年同期大增33％，提前超越史上全年新高，每股稅前盈餘5.35元。 繼9月於淡季創下史上單季最賺，東陽10月稅前盈餘4.05億元，續維持高標，年增更高達78％，亦為歷年同期新高。 東陽分析，隨著第四季冬季來臨，進入車用零件業的旺季，市場訂單需求增溫，公司已加快各廠生產排程，穩定裝櫃出貨，以提供高品質產品，滿足市場需求。 法人看好，隨著旺季效益，東陽第四季業績可望更上層樓，樂觀業績成長動能續強，11、12月有望再創單月獲利新高，在第三季創下歷年單季最賺紀錄後，第四季應可持平甚或挑戰小幅成長再創單季高。 除進入第四季傳統AM汽車零件業傳統旺季，美國最大產險公司State Farm在車輛維修件中擴大使用「非OEM（原廠代工）碰撞零組件」，東陽產品除保險桿外，包括前欄、引擎蓋、葉子板、風扇馬達等，均納入使用範圍，且State Farm的適用區域從原本2個州擴大至全美50個州，將有助於東陽營運動能擴張。 在價格優勢下，加以State Farm擴大使用AM件，隨地區
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  工商時報

  東陽前十月每股稅前5.35元 攻頂

  AM（售後維修）汽車零件產業今年淡季不淡、旺季更旺效益可期，龍頭廠東陽（1319）自結前十月稅前盈餘32.19億元，較去年同期大增33％，提前超越史上全年新高，每股稅前盈餘5.35元。
• 中時財經即時

  東陽前十月每股稅前盈餘5.35元 超越史上全年新高

  東陽（1319）自結10月稅前盈餘4.05億元，較去年同期成長78％，創史上同期新高。累計前十月稅前盈餘32.19億元，較去年同期成長33％，已超越史上全年新高，每股稅前盈餘5.35元。
• 中央社財經

  東陽前10月稅前獲利超越歷年全年創高 每股賺5.35元

  （中央社記者鍾榮峰台北2023年11月14日電）汽車零配件廠東陽(1319)今天公布，累計今年前10月東陽自結稅前淨利新台幣32.19億元，較去年同期24.21億元成長33%，已超越歷年全年創新高，累計前10月每股稅前純益5.35元。其中東陽10月自結合併稅前淨利4.05億元，較去年同期2.28億元成長78%，創同期新高。東陽指出，第4季冬季是車用零配件業的傳統旺季，市場訂單需求增溫，東陽加快各廠生產排程，穩定裝櫃出貨，因應市場需求。東陽在北美售後維修市場（AM）銷售明顯成長，主要是10月中旬起，美國車險公司State Farm宣布在車輛維修中使用非原廠委託製造（OEM）碰撞零組件，帶動東陽除了保險桿產品外，包括前欄、引擎蓋、葉子板、風扇馬達等，都納入使用範圍，並擴大到全美各州，加速東陽集團營收表現。本土投顧法人預估，東陽到年底AM出貨動能強勁，此外中國車市進入旺季，原廠委託製造（OEM）事業轉佳，預估東陽第4季業績仍可較第3季小幅季增，單季獲利拚歷史單季次高。
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  東陽前10月獲利超越史上全年新高，每股稅前盈餘5.35元

  【財訊快報／記者戴海茜報導】東陽(1319)自結10月合併稅前淨利4.05億元，較去年同期成長78%，創歷史同期新高。累計前10月每股稅前盈餘5.35元。東陽指出，隨著第四季的到來，進入車用零件業的旺季，市場訂單需求增溫，東陽加快各廠生產排程，穩定裝櫃出貨，提供高品質產品，滿足市場需求。東陽自結10月合併營收21.26億元，較去年同期成長19%，創歷史同期單月次高，合併稅前淨利4.05億元，較去年同期成長78%，創歷史同期新高。東陽累計前10月合併營收194.29億元，較去年同期成長9%，創6年新高，合併稅前淨利為32.19億元，較去年同期成長33%，已超越史上全年新高，每股稅前盈餘5.35元。
• 中央社財經

  【公告】東陽董事會通過對財團法人東陽吳篙文教基金會捐贈

  日 期：2023年11月09日公司名稱：東陽(1319)主 旨：東陽董事會通過對財團法人東陽吳篙文教基金會捐贈發言人：許芳華說 明：1.事實發生日:112/11/092.捐贈原由:為基金會永續經營，延續活動運作3.捐贈金額:新台幣100萬元4.受贈對象:財團法人東陽吳篙文教基金會5.與公司關係:關係人6.表示反對或保留意見之獨立董事姓名及簡歷:無7.前揭獨立董事表示反對或保留之意見:無8.其他應敘明事項:無
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  《汽車股》東陽前三季每股盈餘3.76元

  【時報-台北電】東陽(1319)公告董事會通過112年前三季合併財務報告。112年前三季營業收入173.03億元，營業毛利49.58億元，營業利益25.34億元，稅前淨利28.14億元，淨利22.41億元，歸屬於母公司業主淨利22.22億元，基本每股盈餘3.76元。（編輯：沈培華）
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  《熱門族群》陸車市旺季 東陽、胡連樂

  【時報-台北電】車用零組件族群指標股近期走勢強勁，東陽（1319）經過日前股價拉回，近期展開反彈，7日收79元、漲2.86％，胡連（6279）亦從近期低點138元，回升1成至152元，扮演帶動非科技類股的先鋒部隊。 統一投顧指出，由於年底AM出貨動能保持強勁，OE事業開始轉佳，加上進入大陸車市旺季，東陽第四季營收仍能墊高，預估本季合併營收63.07億元，季增2.5％、年增18.7％。因OE占比提高，估計第四季毛利率較前季略減0.6個百分點、至29.2％，但仍會優於去年同期的26.7％，預估第四季稅後純益8.58億元，單季EPS預估為1.45元。 胡連第三季合併營收18.7億元，年增5.4％、季增19％，受惠鏟雪車客戶庫存去化完畢，且陸系客戶進入旺季，拉貨動能轉強。展望第四季，投顧法人預期，胡連營運將延續成長動能，由於陸系客戶拉貨動能持續轉強。回顧第三季時，吉利成長50％、比亞迪成長56％、長安成長32％、奇瑞成長40％、上汽成長40％，法人估本季有望延續成長幅度。(新聞來源 : 工商時報一簡威瑟／台北報導)
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  《汽車股》東陽10月營收21.26億 同期次高

  【時報-台北電】繼度過史上最強淡季後，汽車零件廠第四季再報佳音！隨北美最大產險公司State Farm從10月中起擴大採用AM（售後市場）汽車零件賠付，適用範圍從原先兩個州擴大至全美50州，採購產品從保險桿、車燈擴及至板金、風扇馬達等多數AM零件下，國內AM汽車零件族群喜迎新一波業績衝鋒潮，包括堤維西（1522）、耿鼎（1524）、謚源（2235）、帝寶（6505）等業者，第四季傳統旺季營運成長可期，龍頭東陽（1319）業績更是應聲走高，10月營收21.26億元、年增18.53％，創同期次高，累計前十月營收194.29億元、年增9.38％，則創六年來同期新高。 其中，東陽AM事業10月營收14.84億元，年增30％，創史上同期新高，累計前十月AM營收貢獻140.9億元，年增13％，則創史上最強前十月。 東陽分析，State Farm在車輛維修件中使用「非OEM（原廠代工）碰撞零組件」，代表東陽的產品除保險桿外，包括前欄、引擎蓋、葉子板、風扇馬達等，均納入使用範圍。 除了AM零件之外，東陽也受惠於大陸的車市好轉，再加上介入新能源車供應鏈布局逐步量產，東陽OEM事業10月營收貢獻6.42億
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  東陽10月營收21.26億 同期次高

  繼度過史上最強淡季後，汽車零件廠第四季再報佳音！隨北美最大產險公司State Farm從10月中起擴大採用AM（售後市場）汽車零件賠付，適用範圍從原先兩個州擴大至全美50州，採購產品從保險桿、車燈擴及至板金、風扇馬達等多數AM零件下，國內AM汽車零件族群喜迎新一波業績衝鋒潮，包括堤維西（1522）、耿鼎（1524）、謚源（2235）、帝寶（6505）等業者，第四季傳統旺季營運成長可期，龍頭東陽（1319）業績更是應聲走高，10月營收21.26億元、年增18.53％，創同期次高，累計前十月營收194.29億元、年增9.38％，則創六年來同期新高。