(中央社記者鍾榮峰台北2024年11月21日電)車用零配件廠東陽(1319)今天表示,若美國增加關稅,對東陽來說不見得是壞事,可能帶動AM零件需求。展望第4季到明年第1季,東陽表示,期間屬於季節性旺季,業績有機會逐季成長。東陽下午受邀參加台灣證券交易所與永豐金證券舉辦「車用電子暨零組件產業」主題式業績發表會,法人問及美國總統當選人川普重返白宮後的關稅政策影響,東陽副總經理黃三良表示,東陽產品出口到美國關稅約2%至4%,外銷報價包括關稅和相關運費等,主要由客戶負擔。他表示,若美國增加關稅,可能加深通膨,終端品價格上漲,汽車消費者和車主考量成本,可能擴大使用售後維修市場件(AM),加上東陽AM產品相對有競爭力,「若加關稅,對東陽也許不是壞事」。法人問及第4季和明年第1季營運展望,黃三良表示,以往第4季和隔年第1季是東陽的季節性旺季,目前看來AM項目業績不錯,原廠委託製造(OEM)產品在10月雖然有中國大陸長假因素,不過相較9月表現仍佳。黃三良表示,儘管訂單能見度短至約1週至2週,仍預期東陽第4季業績可較第3季成長,若北美市場冬季下雪時程提早,客戶將積極拉貨,2025年第1季業績有機會比今年
【時報-台北電】南寶(4766)鞋業需求持續回升,2025年營運將有望再創新高,東陽(1319)迎接旺季,第四季業績將再創高。 南寶前十月合併營收189.5億元,年增10.9%,優於年初展望的雙位數成長,10月合併營收20.9億元,月增5.8%,年增11.4%,創歷史新高。 南寶營收占比達5成的鞋用接著劑在運動品牌客戶庫存水位恢復健康,近期鞋業復甦狀況優於先前展望。至於占比約3成的特用接著劑、占比近2成的建築用接著劑皆將持續成長,並看好光學、半導體相關用膠未來表現。 法人估計南寶今年營收230.8億元,年增12.1%,將會創歷史新高,隨著鞋業持續復甦,2025年營運將有望再創新高。南寶本業持續轉佳,毛利率維持高檔水準。 東陽自結10月營業利益4.35億元,年增14%,歷史第四高,表現優於預期。考量AM、OE旺季來臨,第四季至隔年第一季本業獲利有望續創高,年底AM產品組合轉佳,利潤較高的北美地區出貨比重高,OE稼動率提升,預期第四季毛利率升至33.%,並帶動營業利益再創新高至12.25億元。鑑於北美汽車維修副廠件滲透率提高及匯率友善,法人上調東陽今、2025年獲利預估,EPS達7.08元
【時報-台北電】東陽(1319)113年11月21日受邀參加證交所與永豐金證券合作舉辦之「車用電子暨零組件產業」主題式業績發表會,位於證交所(101大樓)1樓資訊展示中心,屆時說明公司營運概況、財務及業務狀況相關事宜。(編輯:廖小蕎)
日 期:2024年11月19日公司名稱:東陽(1319)主 旨:東陽受邀參加證交所與永豐金證券合作舉辦之「車用電子暨零組件產業」主題式業績發表會發言人:許芳華說 明:符合條款第四條第XX款:12事實發生日:113/11/211.召開法人說明會之日期:113/11/212.召開法人說明會之時間:14 時 00 分3.召開法人說明會之地點:臺灣證券交易所(101 大樓)1樓資訊展示中心4.法人說明會擇要訊息:本公司受邀參加於113年11月21日證交所與永豐金證券合作舉辦之「車用電子暨零組件產業」主題式業績發表會,說明本公司之營運概況、財務及業務狀況相關事宜。5.其他應敘明事項:無完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。
新盛力(4931):NVL72內含BBU可望從選配改為標配,今股價續強,漲幅收斂至3%左右。緯穎(6669):受惠Supermicro轉單效應,接獲YTL新訂單,今上漲5%,站回所有均線之上。東陽(1319):進入第四季車用零件旺季,營運可望再衝鋒,今股價開高走高,最高來到113元。雙鴻(3324):產能提升下,明年水冷產品線包括水冷板、分歧管(CDM)可望翻數倍成長。今股價站回月線之上,漲幅約7%。泰碩(3338):水冷板已順利出貨GB200供應鏈,市場期待BBU散熱器也有望切入。今一價攻高漲停,來到69.7元。(周佳蓉)
【財訊快報/研究員吳旻蓁】汽車零件業龍頭東陽(1319)10月獲利創高,自結10月稅前盈餘4.96億元、年增22%,累計前十月稅前盈餘44.34億元、年增38%,每股稅前盈餘7.34元,除創同期新高外,更超越歷年全年表現,提前締造年度獲利新高紀錄。法人看好,公司前三季EPS達5.23元,已超越去年全年的5.1元,預估全年EPS上看6.5元。展望後市,進入第四季車用零件旺季,市場訂單需求熱絡,公司表示,今年擴增的鈑金、塑膠部品生產線即將投入生產,確保旺季產能充足,同時加速裝櫃、出貨排程,滿足客戶成單成櫃一次購足的需求。另外,新廠計畫也陸續啟動,包括台南安南科工區近5,000坪土地、台南七股科工區1.5萬坪土地力拚年底前動土,承租台南新市產業園區近4.82萬坪土地,則希望可於明年上半年啟動建廠。股價橫盤整理一個多月,今量能略放大,股價企圖挑戰突破整理區,目前均線持續糾結,若出量站穩前高,則有利後續多方表態,而下檔可觀察整理區低點及季線是否有守。
【時報-台北電】汽車零件業龍頭東陽(1319)無畏雙颱襲台、工作日減少,10月獲利照創高,自結10月稅前盈餘4.96億元、年增22%,累計前十月稅前盈餘44.34億元、年增38%,每股稅前盈餘7.34元,不僅創同期新高,更超越歷年全年表現,提前締造年度獲利新高紀錄。 進入第四季車用零件旺季,市場訂單需求熱絡,東陽表示,今年擴增的鈑金、塑膠部品生產線即將投入生產,確保旺季產能充足,同時加速裝櫃、出貨排程,滿足客戶成單成櫃一次購足的需求,掌握旺季商機。 事實上,東陽前三季累計營收186.75億元,稅後純益30.96億元,每股稅後純益(EPS)5.23元,已超越去年全年的5.1元。法人樂觀東陽全年EPS將站上6.5元。 隨10月營收不畏颱風影響近一周工作天,營收獲利皆仍創同期新高,顯示旺季需求熱絡。伴隨東陽產能持續拉高、設備效率提升,毛利率亦可望隨稼動率成長而提升,法人認為,第四季匯率較有利於出口廠商,毛利率亦有機會優於第三季,樂觀第四季可望挑戰單季業績高峰。 10月營收獲利創同期高,今年第四季旺季氣勢確立,東陽除今年業績表現可望再衝高,也看好未來三至五年長期表現,東陽為迎接更熱訂單求,除持
汽車零件業龍頭東陽(1319)無畏雙颱襲台、工作日減少,10月獲利照創高,自結10月稅前盈餘4.96億元、年增22%,累計前十月稅前盈餘44.34億元、年增38%,每股稅前盈餘7.34元,不僅創同期新高,更超越歷年全年表現,提前締造年度獲利新高紀錄。
【時報-台北電】零組件廠大豐收,汽車零組件龍頭廠東陽(1319) 前10月自結累計合併稅前淨利為44.34億元,較去年同期成長38%,累計稅前EPS 7.34元,雙創同期新高,更超越歷年全年表現,寫下新高紀錄。 東陽10月自結合併稅前淨利4.96億元,較去年同期成長22%,無畏雙颱影響,仍創同期新高。(新聞來源:中時即時 黃琮淵)
(中央社記者鍾榮峰台北2024年11月13日電)車用零配件廠東陽(1319)今天公布今年前10月自結稅後獲利新台幣44.34億元,較2023年同期32.19億元成長38%,超越去年全年獲利,提前創歷年新高,累計每股稅前純益7.34元。其中東陽10月自結稅前淨利4.96億元,較去年同期成長22%,創同期新高。東陽指出,第4季屬於車用零件旺季,市場訂單需求熱絡,東陽今年擴增鈑金、塑膠部品生產線,即將投入生產,確保旺季產能充足,並且加速裝櫃、出貨排程,因應客戶成單成櫃一次購足需求。法人指出,東陽第4季持續受惠北美市場售後維修市場件(AM)強勁拉貨力道,預期今年東陽在AM事業營收年成長可超過15%。
零組件廠大豐收,汽車零組件龍頭廠東陽(1319) 前10月自結累計合併稅前淨利為44.34億元,較去年同期成長38%,累計稅前EPS 7.34元,雙創同期新高,更超越歷年全年表現,寫下新高紀錄。
【財訊快報/記者戴海茜報導】東陽(1319)自結10月合併稅前淨利4.96億元,較去年同期成長22%,無畏雙颱影響,仍創同期新高;累計前10月每股稅前盈餘7.34元,創同期新高,更超越歷年全年表現,寫下新高紀錄。東陽自結10月合併營收22.61億元,較去年同期成長6%,合併稅前淨利4.96億元,較去年同期成長22%。東陽累計前10月合併營收209.36億元,較去年同期成長8%,合併稅前淨利為44.34億元,較去年同期成長38%,每股稅前盈餘7.34元,創同期新高。東陽指出,進入第四季車用零件旺季,市場訂單需求熱絡,東陽今年擴增的鈑金、塑膠部品生產線即將投入生產,確保旺季產能充足,同時加速裝櫃、出貨排程,滿足客戶成單成櫃一次購足的需求,掌握旺季商機。
(中央社記者鍾榮峰台北2024年11月13日電)車用零配件台廠陸續公布第3季財報,看好第4季傳統旺季效應,不過高度關注電動車市況和零配件庫存調節狀況,以及中國和歐盟在電動車關稅議題後續進展。展望第4季,車用零配件廠東陽(1319)表示,儘管有海運缺櫃、缺艙、高運費變數,不過第4季持續受惠北美市場售後維修市場件(AM)強勁拉貨力道,市場預期東陽今年AM事業營收年成長可超過10%。在電動車布局,產業人士評估,今年電動車配件占東陽原廠委託製造(OEM)業績比重可提升超過15%,2025年東陽電動車零配件占OEM業績比重上看25%。汽車動力與安全零組件廠智伸科(4551)指出,第4季進入汽車產業傳統旺季,主要客戶在傳動系統、散熱系統、空氣懸吊系統、One-box煞車系統等關鍵零組件的需求穩定成長,持續觀察中國政府推動以舊換新補貼、電動車下鄉活動、充電基礎設施增量等優惠政策,對新車銷售市場帶來的效益。不過中國和歐盟電動車市場競爭激烈,加上歐盟對中國製電動車課徵關稅,中歐雙方正對加稅議題針鋒相對,台灣車用零配件廠持續關注相關進展。汽車鍛造輪圈廠巧新(1563)表示,持續觀察歐盟、中國在電動車市場的
【時報-台北電】東陽(1319)受大和國泰證券邀請參加於113年11月13日在香港港島香格里拉舉辦之「2024大和國泰香港投資論壇」,說明公司之營運概況、財務及業務狀況相關事宜。(編輯:沈培華)
日 期:2024年11月12日公司名稱:東陽(1319)主 旨:東陽受大和國泰證券邀請參加「2024大和國泰香港投資論壇」發言人:許芳華說 明:符合條款第四條第XX款:12事實發生日:113/11/131.召開法人說明會之日期:113/11/13 ~ 113/11/142.召開法人說明會之時間:09 時 00 分3.召開法人說明會之地點:香港港島香格里拉4.法人說明會擇要訊息:本公司受大和國泰證券邀請參加於113年11月13日至113年11月14日舉辦之「2024大和國泰香港投資論壇」,說明本公司之營運概況、財務及業務狀況相關事宜5.其他應敘明事項:無完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。
汽車零件廠龍頭東陽(1319)今年獲利篤定再攀高峰!前三季財報7日出爐,累計營收186.75億元、年增7.92%,稅後純益30.96億元、年增39.27%,每股稅後純益(EPS)達5.23元,已超越去年全年的5.1元。法人樂觀東陽全年EPS將站上6.5元。
全球最大生產汽車維修零件製造商東陽(1319)公告第三季合併財報,前三季已賺贏去年全年,營收達186.75億,較去年成長8%;獲利30.96億,年增39%;稅後EPS為5.23元,較去年成長39%。
【時報-台北電】東陽(1319)113年前3季合併營收186億7548萬4千元,稅前淨利39億3826萬8千元,本期淨利31億5610萬9千元,歸屬於母公司業主淨利30億9573萬3千元,基本每股盈餘5.23元。(編輯:廖小蕎)
【時報-台北電】旺季效益發威,東陽(1319)自結10月營收22.61億元,年增6.34%,雖受颱風影響近一周工作天,但旺季強勁需求,推升單月營收衝高;累計前十月營收209.36億元,年增7.75%,雙創同期新高。 觀察東陽10月兩大事業出貨概況,AM(售後維修市場)營收貢獻16.67億元、年增12%,累計前十月營收155.76億元、年增11%,雙創同期新高,主要受惠北美State Farm效益持續,帶動市場需求;OEM事業也有成長,貢獻10月營收5.94億元,創今年單月最高,累計前十月營收53.6億元、年增0.4%,為六年來新高。 隨AM續熱、OEM訂單回穩挹注,法人看好,第四季傳統旺季營運樂觀,可望再現單月營收高峰,並挑戰單季營收新高。 此外,東陽產能持續拉高、設備效率提升,毛利率也可望伴隨旺季稼動率成長而提升,法人認為,第四季匯率較有利出口廠商,毛利率有機會優於第三季。 東陽為滿足AM市場,總部本廠今年擴增鈑金、塑膠部品生產線近期陸續完工、投入生產,確保旺季產能充足,同樣將挹注明年成長動能,法人估,東陽明年AM營收成長5%~8%,OEM營收年增3%。 東陽近一年來優化產能,陸續砸