《光電股》美國對等關稅影響 牧德4項說明

時報資訊

【時報-台北電】牧德(3563)針對美國政府宣布實施對等關稅，對公司營運影響說明如下：

(1)公司已出貨及未出貨訂單不受美國關稅影響。

(2)未來預期訂單能見度沒有改變，目前生產及出貨狀況一切正常。

(3)生產材料無漲價情形。

(4)公司的PCB客戶其產品出口至美國佔比極低，大部分為出貨至非美國的組裝地，因此客戶對美國關稅影響極微。(編輯：龍彩霖)

相關內容

  • 《經濟》賴總統：傾聽產業心聲 化危機為轉機

    【時報-台北電】因應川普政府對等關稅，總統賴清德11日表示，將從台美雙方貿易協定零關稅開始談起，台灣將對策和計畫第一時間送到美國政府，得到正面回應，美國政府已將包含台灣在內75個國家對等關稅先降至10％，台灣也在美國政府第一批談判名單內，政府會做好準備與美國好好談判，確保國家利益，保護產業未來發展。 賴總統11日在總統府祕書長潘孟安、行政院祕書長龔明鑫、經濟部長郭智輝等人陪同下，與台中市工業區機械器具業等20多家廠商座談。他說，政府傾聽產業界心聲，希望讓政策更符合業界需求及未來台灣產業發展需要，並期盼與產業界團結合作，化危機為轉機。 賴總統指出，卓揆4日提出的產業支持計畫，「9大面向、20項措施、總經費880億元」，這是全世界第一個面對川普總統關稅所提出的產業支持計畫。台灣因應對等關稅也是世界被課稅國家提出最完整的計劃，對美談判策略，希望台灣比照《美墨加協定》方式與美談判，並從零關稅開始談起，期盼藉此機會加強台美經貿合作關係。 台灣也對美進行採購，包括石油、天然氣等能源產品，及工業、農業產品等，並加強對美投資，他相信台中機械器具產業，絕對有實力協助美國再工業化，台灣有其重要性，希望在擴

  • 川普145%關稅屠刀揮下！陸貿易商面對美關稅霸凌：漲價保命或退守海外？

    最新數據顯示，在美國政府濫施關稅的干擾和衝擊下，中美今年第一季雙邊貿易仍保持成長，進出口規模 1.11 兆元 (人民幣，下同)，成長 4%，但上周美國將對中國的關稅升高至 145%，形同要切斷雙邊貿易，而針對美國新一輪關稅霸凌措施，中國貿易業者則以漲價做出最新回應。 中國《鹽財

  • iPhone近期買氣增逾10％ 神腦：經銷通路擴大拉貨備戰

    美國關稅政策搖擺不定、變來變去，消費市場預期蘋果iPhone手機漲價而出現提前購買現象，不僅美國Apple實體門市湧現排隊搶購潮，台灣3C通路市場亦出現經銷商擴大拉貨囤貨，往年4月淡季，今年反而淡季不淡。

  • 代工「活路條款」！美曝關稅豁免清單 分析師：週一台股可能起飛

    繼川普宣布暫停對等關稅政策90天後，美國海關及邊境保護局緊接著在美國時間11日釋出最新公告，公布對等關稅「豁免清單」，有分析師點出，這個條文對台灣組裝代工產業是超級大利多，可以說是關稅底下的「活路條款

    156

  • 陸廠面臨重稅 台廠獲新契機

    雖然美國對等關稅對全球造成衝擊，但對於台灣鋼廠來說，由於不會累加到原本銷往美國的關稅，因此直接影響較小，甚至可能有新契機，因為主要對手大陸的鋼鐵產品稅率較高，與台灣產品的價差縮小，台廠有機會藉由品質取得轉單。

  • 敢喊奉陪到底嗎

    美中關稅戰持續延燒，雙方你來我往、僵持不下，互徵145%關稅，形同中美兩強脫鉤斷鏈。然而，隨著事態發展，也有不少觀點認為，川普政府只聚焦貨物貿易恐怕忽略了其他產業帶來的衝擊。

  • 《電零組》宣德：H1關稅問題不大

    【時報-台北電】連接器廠宣德（5457）11日召開法說會，面對法人提及如何因應美國關稅政策變化，宣德表示，美國政府的關稅政策未來變數仍大，只能從公司布局中找出最適合的廠區，以物流調整因應，宣德認為，上半年關稅問題不大，但是關稅引發的通膨、衝擊終端需求，可能下半年或是明年就會顯現。 宣德統計，該公司直接出貨到美國的產品，終端產值大約10億元，約占公司營收比重接近5％，因應關稅帶來的產地問題，宣德坦言，除了觀察菲律賓廠是否還有空間，現有的越南投資案之外，其他則是先暫停。 至於關稅對宣德的影響，宣德表示，公司出貨的產品主要是交給組裝廠，因此關稅直接影響有限，較大的壓力是產品物流，物流成本會不同。(新聞來源 : 工商時報一李淑惠／台北報導)

  • 陸官媒評減少美電影進口：不是最後一個受衝擊行業

    中美關稅戰持續升級，中國電影局宣布將減少美國影片進口數量後，中國官媒說，如果美國政府繼續濫施關稅，電影不是第一個，也不會是最後一個受到衝擊的行業。

  • 《產業》美國對等關稅暫緩 交通部：貨櫃裝載率短期恢復

    【時報-台北電】美國總統川普對全球實施對等關稅，原要對我貨物課徵32％關稅，4月10日宣布暫停實施90天，稅率先維持在10％。交通部指出，因美國已暫緩實施課徵對等高關稅，短期裝載率已逐步恢復，後續變化仍需視美方關稅政策持續觀察。 交通部表示，我國為海島型國家，對外貿易仰賴海空運輸，尤其美國是我國第2大出口國家，2024年對美出口金額達1114億美元，占總出口23％，如未來美國仍維持原有高關稅政策，恐將對我國的國際海空運輸造成影響，亦將連帶影響國內貨櫃貨運量。 依據國際海運機構（Alphaliner）統計，2025年3月我國3大航商遠東至美國航線每周運量約11.7萬TEU，占全球航商經營該航線21％。交通部指出，我國際商港每周共15條航線通往美國，2024年我國際商港直接出口至美國貨櫃量約59萬TEU，經中間港口轉至美國貨櫃量則另有78.5萬TEU，主要為鋼鐵及塑膠等製品，以上占總出口貨櫃量30％。 交通部說明，國籍航商短期尚未有航線及航班調整規劃，受到先前公布4月9日將實施對等關稅的影響，有部分貨主取消訂艙，原預估5月份裝載率約70至80％，較4月份裝載率75至85％略減約5％。不過因

  • 川普又對陸加關稅到245％！「乾脆提高到100萬％」美、台網友酸爆

    陸美關稅戰越演越烈，最新消息是美國又宣布對中國大陸關稅加到245%，此消息一發出，引爆大量網友討論，美國網路論壇Reddit就有網友狂酸「乾脆提高到100萬%好了」、也有很多美國網友直言「沒意義」；不少台灣網友也酸「有完沒完啊」、「斷交比較快」。

    2

  • 關稅衝擊「世界超市」 義烏業者稱出廠價不會改變

    美國關稅政策引發全球擔憂，環球時報報導，被譽為「世界超市」的浙江義烏，有專營工具的商戶表示，目前來自美國的訂單暫緩，但不影響整體銷量，其產品的出廠價也不會因關稅改變，業者目前得到的回饋顯示，美國客戶還會繼續下訂單，「關稅把美國老百姓的錢掏更多出來」。