中歐展開電動車價格談判
美國關稅使全球經貿不穩定前景升溫，中歐暫時冰釋前嫌，雙邊官員近期積極對話，共同應對關稅威脅。中國商務部部長王文濤與歐盟貿易和經濟安全委員謝夫喬維奇（Maros Sefcovic）8日下午舉行視訊會議，將立即展開電動車價格談判，支持重啟貿易救濟對話機制。
綜合外媒10日報導，歐盟和中國近年最大貿易爭端圍繞電動車反補貼關稅，歐盟經調查裁定中國電動車存在不公平補貼，故自2024年10月底起，對中國進口電動車加徵關稅，其中，汽車大廠比亞迪面臨稅率17.4％、吉利關稅稅率20％、上汽集團關稅稅率38.1％。
中國商務部最新指出，中歐雙方同意儘快啟動磋商，深入討論市場准入相關問題，為企業創造更有利的營商環境，並立即展開電動汽車價格承諾談判，以及討論中歐汽車產業投資合作問題。雙方並支持重啟中歐貿易救濟對話機制，討論貿易轉移問題，妥善處理貿易摩擦。
面對美國關稅衝擊，王文濤批評，美國「對等關稅」是典型的單邊主義、保護主義和經濟霸凌行徑。中方對此堅決反對，已採取反制措施堅定維護自身權益。中方願通過磋商談判解決分歧，但如果美方一意孤行，中方必將奉陪到底。
王文濤強調，中方願與歐方相向而行，加強溝通交流，深化中歐貿易、投資和產業合作。在當前形勢下，中歐共同維護以規則為基礎的多邊貿易體制，堅持貿易自由化便利化，將為世界經濟和全球貿易注入更多穩定性、確定性。
謝夫喬維奇則表示，美國加徵關稅嚴重衝擊國際貿易，美國僅占全球貨物貿易的13％，歐方願與包括中國在內的其他世貿組織（WTO）成員一道，共同保障全球貿易正常運行。雙方透過溝通對話，推動擴大雙向市場准入、投資和產業合作。
過去數周歐盟官員相繼到訪中國，並透過視訊會議等途徑加強與中國溝通。歐盟執委會主席馮德萊恩8日與中國國務院總理李強通話時表示，將追蹤貿易是否因美關稅政策而出現轉單效應。
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