慧洋-KY

2637
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收盤 | 2022/11/25 14:30 更新
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慧洋-KY 相關新聞

  • 中央社財經

    券商晨訊台股投資組合建議 (1) 2022年11月 7日

    ※券商推薦股:健喬(1)、胡連(1)、元晶(1)、台積電(1)、台半(1)、台船(1)、裕民(1)、台驊投控(1)、慧洋-KY(1)、鴻海(1)、裕隆(1)、乙盛-KY(1)、康舒(1)、強茂(1)。※各券商推薦股:【國票金控】健喬、胡連、元晶、台積電、台半、台船、裕民、台驊投控、慧洋-KY。【統一證券】鴻海、裕隆、乙盛-KY、康舒、強茂。

  • 時報資訊

    《航運股》慧洋 50元大關有守

    【時報-台北電】慧洋-KY(2637)回測50元大關有守,激發多方士氣,4日帶量拉出長紅,以54.9元作收,漲幅達6.81%,單日爆出逾1.52萬張大量,三大法人買進2,658張,帶動周漲幅放大至3.98%,惟上檔將面臨季線反壓57.24元,要翻紅為多,尚待量能加持。 自結前10月稅前淨利破百億元創新高,獲利超越去年全年。散裝航運市況下半年受景氣衰退影響,運價指數走跌,9月下旬起小幅回升,帶動10月營收較上月成長,第四季北美穀物、冬季煤礦等出貨旺季,需求持穩。(新聞來源 : 工商時報一邱莉玲)

  • 工商時報

    慧洋 50元大關有守

    慧洋-KY(2637)回測50元大關有守,激發多方士氣,4日帶量拉出長紅,以54.9元作收,漲幅達6.81%,單日爆出逾1.52萬張大量,三大法人買進2,658張,帶動周漲幅放大至3.98%,惟上檔將面臨季線反壓57.24元,要翻紅為多,尚待量能加持。

  • 時報資訊

    《航運股》慧洋前十月稅前盈餘 衝百億

    【時報-台北電】慧洋海運(2637)3日自結前十月營運數據,稅前純盈餘一舉突破百億大關、達101.49億元,年增64.32%,自結每股稅前盈餘13.6元,獲利表現超越去年全年,創歷史新高。 慧洋董事會通過第三季財報,前三季營收196.62億元,歸屬母公司業主稅後純益94.88億元,EPS 12.71元,不僅賺逾一個股本,也賺贏2021全年,也是寫新高。展望第四季,為傳統北美穀物、冬季煤礦等出貨旺季,慧洋預估,11、12月大宗原物料運輸需求可望保持穩定。 慧洋3日公告10月合併營收19.5億元、年減6.55%,自結營業利益7.04億元、年減36.25%,稅前盈餘6.04億元、年減41.48%,自結單月每股稅前盈餘0.81元。 由於上半年散裝市況不錯,慧洋累計前十月合併營收216.46億元、年增43.63%,自結稅前盈餘101.49億元、年增64.32%,自結每股稅前盈餘13.6元,創歷史新高。 慧洋指出,散裝航運市況下半年受到全球景氣衰退影響,運價指數走跌,然9月下旬起小幅回升,帶動10月營收較上月成長,但10月運價指數又反轉走跌,由於第四季為傳統北美穀物、冬季煤礦等出貨旺季,預期未來兩

  • 工商時報

    慧洋前十月稅前盈餘 衝百億

    慧洋海運(2637)3日自結前十月營運數據,稅前純盈餘一舉突破百億大關、達101.49億元,年增64.32%,自結每股稅前盈餘13.6元,獲利表現超越去年全年,創歷史新高。

  • 時報資訊

    《航運股》慧洋前10月稅前淨利破百億 樂觀2023散裝需求回穩

    【時報-台北電】慧洋海運(2637)今(3)日公告10月合併營收19.5億元,累計前10月合併營收達216.46億元,自結10月稅前盈餘6.04億元,每股稅前盈餘為0.81元,累計前10月稅前盈餘101.49億元,自結每股稅前盈餘為13.6元,獲利表現超越去年全年,寫歷史新高。 慧洋指出,散裝航運市況下半年受到全球景氣衰退影響,運價指數走跌,然9月下旬起小幅回升,帶動10月營收較上月成長,第四季為傳統北美穀物、冬季煤礦等出貨旺季,預期未來兩個月大宗原物料運輸需求保持穩定。 展望明年,由於全球貿易版圖的變遷與環保新規上路兩大外在因素,均導致船舶供給缺口增加,慧洋樂觀明年散裝市況有機會回穩,輔以公司持續的汰舊換新政策,可望持續受惠。 全球散裝航運在過去兩、三年內新造訂單偏低,加上明年即將上路的環保新規造成運力缺口,慧洋對散裝供需仍維持正向態度,預計明、後年將分別交付7、4艘節能新船,同時依市場行情汰換舊船,目前集團總計141艘船舶,平均船齡約7年,將持續朝優化船隊營運效率邁進。(新聞來源:工商即時 邱莉玲)

  • 中時財經即時

    慧洋前10月稅前淨利破百億 樂觀2023散裝需求回穩

    慧洋海運(2637)今(3)日公告10月合併營收19.5億元,累計前10月合併營收達216.46億元,自結10月稅前盈餘6.04億元,每股稅前盈餘為0.81元,累計前10月稅前盈餘101.49億元,自結每股稅前盈餘為13.6元,獲利表現超越去年全年,寫歷史新高。

  • 時報資訊

    《航運股》慧洋前10月稅前淨利破百億元 超車去年全年

    【時報記者莊丙農台北報導】慧洋-KY(2637)10月營收為19.50億元,年減6.55%;累計前10月營收216.46億元,年增43.63%。獲利部分,單月營業利益7.04億元,稅前盈餘為6.04億元,每股稅前盈餘為0.81元;累計前10月稅前盈餘為101.49億元,每股稅前盈餘為13.60元,獲利表現超越去年全年。 慧洋指出,散裝航運市況下半年以來受到全球景氣衰退影響,運價指數呈走跌趨勢,然9月份下旬起有小幅回升,帶動10月營收較上月成長,第四季為傳統北美穀物、冬季煤礦等出貨旺季,預期未來兩個月大宗原物料運輸需求仍保持穩定。 此外,全球散裝航運在過去兩三年內新造訂單偏低,加上2023年即將上路的環保新規造成的運力缺口,慧洋對散裝供需仍維持正向態度,預計2023、24年將分別交付7、4艘節能新船,同時依市場行情汰換舊船,目前集團總計141艘船舶,平均船齡約7年,將持續朝優化船隊營運效率邁進,且樂觀明年散裝市況將有機會回穩。 慧洋前三季合併營收為196.62億元,歸屬母公司業主稅後淨利94.88億元,每股稅後盈餘12.71元。

  • 中央社財經

    慧洋-KY前10月每股稅前盈餘13.6元 樂觀看明年市況

    (中央社記者賴言曦台北2022年11月3日電)慧洋-KY(2637)今天公告,累計前10月合併營收達新台幣216.46億元、年增43.63%,稅前淨利101.49億元、年增64.32%,稅前每股盈餘為13.6元;慧洋表示,今年前10月獲利表現超越去年全年,為歷史新高。慧洋10月合併營收為19.5億元、年減6.55%,自結稅前盈餘為6.04億元、年減41.48%,稅前每股盈餘為0.81元。慧洋10月28日召開董事會通過第3季財報,慧洋指出,今年前3季合併營收為196.62億元,歸屬母公司業主稅後淨利94.88億元,每股稅後盈餘12.71元,不僅打破2021年全年的表現,也創下歷史新高。對於近期散裝航運市況,慧洋表示,散裝航運市況下半年以來受到全球景氣衰退影響,運價指數呈走跌趨勢,然9月下旬起有小幅回升,帶動10月營收較上月成長,第4季為傳統北美穀物、冬季煤礦等出貨旺季,預期未來2個月大宗原物料運輸需求仍保持穩定。慧洋指出,全球散裝航運在過去2至3年內新造訂單偏低,加上2023年即將上路的環保新規造成的運力缺口,公司對散裝供需仍維持正向態度,預計2023、2024年將分別交付7、4艘節能新

  • 財訊快報

    慧洋-KY前10月每股稅前盈餘13.6元,樂觀看待2023年散裝需求回穩

    【財訊快報/記者劉居全報導】慧洋-KY(2637)於今(3)日公告2022年10月合併營收為19.50億元,累計前10月合併營收達216.46億元;慧洋-KY同步公告自結獲利,10月單月營業利益7.04億元,稅前盈餘為6.04億元,自結每股稅前盈餘為0.81元;累計前10月稅前盈餘為101.49億元,自結每股稅前盈餘為13.6元,獲利表現超越去年全年,為歷史新高。 慧洋-KY指出,散裝航運市況下半年以來受到全球景氣衰退影響,運價指數呈走跌趨勢,然9月份下旬起有小幅回升,帶動10月營收較上月成長,第四季為傳統北美穀物、冬季煤礦等出貨旺季,預期未來兩個月大宗原物料運輸需求仍保持穩定。 此外,全球散裝航運在過去兩三年內新造訂單偏低,加上2023年即將上路的環保新規造成的運力缺口,慧洋對散裝供需仍維持正向態度,預計2023、24年將分別交付7、4艘節能新船,同時依市場行情汰換舊船,目前集團總計141艘船舶,平均船齡約7年,將持續朝優化船隊營運效率邁進。 慧洋-KY於10月28日董事會正式通過第三季財報,2022年前三季合併營收為196.62億元,歸屬母公司業主稅後淨利達94.88億元,每股盈餘

  • 時報資訊

    《航運股》慧洋-KY 10月稅前EPS0.81元

    【時報-台北電】慧洋-KY(2637)111年10月自結營收19億5049萬5千元,稅前利益6億416萬5千元,稅前每股盈餘0.81元。111年前10月累計營收216億4577萬9千元,累計稅前利益101億4912萬7千元,累計稅前每股盈餘13.6元。(編輯:廖小蕎)

  • 中央社財經

    【公告】補充慧洋-KY111年10月份自結盈餘

    日 期:2022年11月03日公司名稱:慧洋-KY(2637)主 旨:補充慧洋-KY111年10月份自結盈餘發言人:薛亦駿說 明:1.事實發生日:111/11/032.公司名稱:慧洋海運股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:不適用5.發生緣由:補充公告本公司111年10月份自結盈餘6.因應措施:發佈重大訊息7.其他應敘明事項:本月營業收入:USD 61,000,631 TWD 1,950,495(仟元)去年同期變動率 (18.35%)累計營業收入:USD 732,340,199 TWD 21,645,779(仟元)去年同期變動率 35.90%本月營業利益:USD 22,028,408 TWD 704,356(仟元)去年同期變動率 (44.30%)累計營業利益:USD 356,620,115 TWD 10,540,621(仟元)去年同期變動率 61.90%本月稅前損益:USD 18,894,962 TWD 604,165(仟元)去年同期變動率 (48.87%)累計稅前損益:USD 343,374,725 TWD 10,149,127(仟元)去年同期變

  • 中央社財經

    【公告】慧洋-KY 2022年10月合併營收19.5億元 年增-6.55%

    日期: 2022 年 11 月 03日上市公司:慧洋-KY(2637)單位:仟元

  • 時報資訊

    《航運股》慧洋-KY前三季每股盈餘12.71元

    【時報-台北電】慧洋-KY(2637)公布111年前三季財務報告:營業收入196.62億元,稅前淨利95.03億元,本期淨利94.88億元,歸屬於母公司業主淨利94.88億元,基本每股盈餘12.71元。(編輯:邱致馨)

  • 中央社財經

    【公告】慧洋-KY代子公司慧洋國際企業股份有限公司向關係人處分使用權資產(提前終止租賃合約)

    日 期:2022年10月28日公司名稱:慧洋-KY(2637)主 旨:代子公司慧洋國際企業股份有限公司向關係人處分使用權資產(提前終止租賃合約)發言人:薛亦駿說 明:1.標的物之名稱及性質(如坐落台中市北區XX段XX小段土地):台北市復興南路二段237號2樓 + 6個車位2.事實發生日:111/10/28~111/10/283.交易單位數量(如XX平方公尺,折合XX坪)、每單位價格及交易總金額:原合約租賃期間:110/01/1~112/12/31提前終止租賃合約,承租至111/10/31止租賃面積:約120坪及停車位6個使用權資產淨額減少:新台幣2,827,736元租賃負債總額減少:新台幣2,882,115元4.交易相對人及其與公司之關係(交易相對人如屬自然人,且非公司之關係人者,得免揭露其姓名):麒麟船務代理有限公司:公司之董事長為該公司股東5.交易相對人為關係人者,並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期及移轉金額:不適用6.交易標的最近五年內所有權人曾為公司之關係人者,尚應公告關係人之取得及處分日期、價格及

  • 時報資訊

    《航運股》慧洋 周線由黑翻紅

    【時報-台北電】慧洋-KY(2637)7日因面臨60元整數關卡及前高60.9元雙重反壓,多頭漲勢受阻,終場僅上漲1.03%,收在58.9元,成交量9,147張,日線仍緊緊守穩短期均線,帶動周線由黑翻紅,周漲幅達13.93%,外資連八買,多方格局未見改變。 慧洋自結前三季每股稅前盈餘12.73元,維持創高佳績。散裝運價在8月觸底、9月開始回升,BPI平均指數較8月上漲71%,BSI、BHSI也有小幅回升,接著北美穀物、冬季煤炭將進入載運旺季,支撐運價,慧洋第四季可望重回成長軌道。(新聞來源 : 工商時報一邱莉玲)

  • 工商時報

    慧洋 周線由黑翻紅

    慧洋-KY(2637)7日因面臨60元整數關卡及前高60.9元雙重反壓,多頭漲勢受阻,終場僅上漲1.03%,收在58.9元,成交量9,147張,日線仍緊緊守穩短期均線,帶動周線由黑翻紅,周漲幅達13.93%,外資連八買,多方格局未見改變。

  • 萬寶週刊

    散裝輪將展開破冰之旅

    航運股今年可說是多災多難,連原本受惠疫情解封的航空股近期都補跌,但似乎修正一波後,最先下挫的貨櫃輪已率先止跌反彈,

  • 時報資訊

    《航運股》慧洋Q3營運遇亂流 Q4揚帆

    【時報-台北電】散裝航運第三季受大陸封城等因素影響,運價波動大、營運遇亂流,慧洋-KY(2637)率先於5日公告自結9月稅前盈餘7.01億元,月減12.81%、年減47.68%,出現連三個月衰退,每股稅前盈餘0.94元;第三季稅前盈餘25.05億元、季減逾4成,每股稅前盈餘3.36元。 由於今年來運價高點在3至5月,反映在慧洋第一季稅前盈餘26.89億元、第二季43.02億元,每股稅前盈餘分別為3.6元、5.77元,上半年EPS為9.3元已創高底氣夠,即使第三季衰退,累計前三季每股稅前盈餘高達12.73元,仍賺贏去年全年的EPS 11.05元,創新高。 散裝船運價8月觸底後,9月開始回溫。慧洋表示,9月美洲穀物出口增加,加上歐盟禁止俄煤進口,轉向美國、澳洲、印尼等國家購買煤炭,推升BPI(巴拿馬型)平均指數回升至2,082點,月漲幅71%,BSI(極限型)、BHSI(輕便型)也有小幅回升。 慧洋有逾60艘指數連結型船舶,租金採預收方式,9月運價回溫效應將遞延,反映在10月營收表現。 市場預期,北美穀物、冬季煤炭即將進入旺季,加上大宗原物料需求復甦回補,第四季散裝航運可望重回成長軌道,目

  • 工商時報

    慧洋Q3營運遇亂流 Q4揚帆

    散裝航運第三季受大陸封城等因素影響,運價波動大、營運遇亂流,慧洋-KY(2637)率先於5日公告自結9月稅前盈餘7.01億元,月減12.81%、年減47.68%,出現連三個月衰退,每股稅前盈餘0.94元;第三季稅前盈餘25.05億元、季減逾4成,每股稅前盈餘3.36元。

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