慧洋-KY 相關新聞

• 中央社財經

  【公告】慧洋-KY代孫公司Daiwan Champion S.A處分散裝貨輪一艘

  日 期：2023年03月29日公司名稱：慧洋-KY(2637)主 旨：代孫公司Daiwan Champion S.A處分散裝貨輪一艘發言人：薛亦駿說 明：1.標的物之名稱及性質（如坐落台中市北區ＸＸ段ＸＸ小段土地）:散裝貨輪Daiwan Champion2.事實發生日:112/3/29~112/3/293.交易單位數量（如ＸＸ平方公尺，折合ＸＸ坪）、每單位價格及交易總金額:交易數量：34,393噸散裝貨輪一艘交易總金額： USD$20,000,000註：以匯率30.375估算4.交易相對人及其與公司之關係（交易相對人如屬自然人，且非公司之關係人者，得免揭露其姓名）:Orient Shipping or their nominee5.交易相對人為關係人者，並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期及移轉金額:不適用6.交易標的最近五年內所有權人曾為公司之關係人者，尚應公告關係人之取得及處分日期、價格及交易當時與公司之關係:不適用7.預計處分利益（或損失）（取得資產者不適用）（遞延者應列表說明認列情形）:預計處分利益約
• 時報資訊

  《航運股》慧洋-KY孫公司處分散裝貨輪1艘 估處分利益約876萬美元

  【時報-台北電】慧洋-KY(2637)代孫公司Daiwan Champion S.A公告，考量船舶配置，因故處分34,393噸散裝貨輪1艘，交易總金額2000萬美元(註：以匯率30.375估算)，預計處分利益約876萬2642美元。(編輯：廖小蕎)
• 財訊快報

  慧洋-KY去年EPS 14.16元，每股擬配息6.5元，殖利率10.2%

  【財訊快報／記者劉居全報導】慧洋-KY(2637)董事會通過去年度盈餘分配案，慧洋-KY去年每股盈餘(EPS)14.16元，連續兩年賺逾一個股本，為創造穩定投資價值，預計每股將配發現金股利6.5元，配發率約45.9%，以昨(24)日收盤價63.7元計算，現金殖利率達10.2%。 慧洋-KY 2022年受惠散裝航運市況延續，帶動全年合併營收為249.1億元，營業利益114.7億元，稅後淨利105.7億元，分別年增22%、30%與20%，同時推升本業營業利益率達46%，創歷史新高，EPS 14.16元，連續兩年賺逾一個股本，為歷史新高。 慧洋-KY積極改善財務結構，由於產業特性，以及穩定建造新船政策，過去以來負債比重偏高，2022全年負債比已從過去六、七成左右，下降至五成以下，集團財務結構更加優質健全。 慧洋-KY表示，2022上半年延續散裝航運榮景，帶動全年營收獲利續創新高，下半年起則受到全球通膨、升息，中國封城以及俄烏戰爭等外在因素影響，全球貿易降溫連帶使散裝運價走跌。不過自2023年2月下旬起，運價指數已開始回升，再加上第二季南美穀物旺季將至，目前慧洋-KY約有70艘以上的指數連結船
• 時報資訊

  《航運股》慧洋擬配息6.5元 砸20億買船

  【時報-台北電】慧洋海運（2637）董事會24日通過去年盈餘分配案，預計配息6.5元，配發率約46％，以24日收盤價63.7元計，現金殖利率10.2％；董事會也決議，以總金額不超過6,600萬美元（台幣逾20億元）購入2艘環保節能新船。 慧洋表示，今年自2月下旬起，運價指數開始回升，加上第二季南美穀物旺季將至，運價可望走揚，目前公司約有70艘以上指數連結船舶將可望受惠，也有利後續換約漲幅空間。 此外，兩大環保新規造成老舊船舶淘汰壓力加深，加上近年散裝市場實際投入的新船數量偏低，慧洋船隊將持續汰舊換新。慧洋24日董事會通過出售1艘舊（58,120DWT／Supramax），目前也有其他3艘舊船正在洽詢中。 慧洋連續兩年賺逾一個股本，同步改善財務結構，由於產業特性及穩定建造新船政策，慧洋過去以來負債比重偏高、約6、7成，去年負債比降至5成以下，財務結構更加優質健全。 今年慧洋預計陸續交付7艘節能新船，尚有8艘新船訂單，輕齡化的節能船隊將有助於取得優於市場日租金價格的利潤空間，預期今年固定租約可有5.88％的換約漲幅，挹注集團成長動能。(新聞來源 : 工商時報一邱莉玲／台北報導)
• 工商時報

  慧洋擬配息6.5元 砸20億買船

  慧洋海運（2637）董事會24日通過去（2022）年盈餘分配案，預計配息6.5元，配發率約46％，以24日收盤價63.7元計，現金殖利率10.2％；董事會也決議，以總金額不超過6,600萬美元（台幣逾20億元）購入2艘環保節能新船。
• 中時財經即時

  慧洋擬配息6.5元 現金殖利率10.2％

  慧洋海運（2637）24日董事會通過去（2022）年盈餘分配案，預計配息6.5元，落實獲利回饋股東之配息政策，配發率約46％，以24日收盤價63.7元計，現金殖利率10.2％。
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  鉅亨網

  慧洋-KY每股將發現金股利6.5元 配息率約46%

  慧洋 - KY 將發現金股利 6.5 元 配息率約 46%
• 時報資訊

  《航運股》慧洋-KY擬配息6.5元

  【時報-台北電】慧洋-KY(2637)董事會決議股利分派，111年年度盈餘分配之現金股利每股6.5元。 股東會召開日期訂於112年5月12日，股東會召開地點：台北市大安區復興南路二段237號4樓（工研院產業學院），將提請承認2022年度盈餘分配案。 此外，考量船舶配置，慧洋-KY代孫公司Taroko Maritime S.A.公告處分散裝貨輪一艘。 交易標的為58,120噸散裝貨輪一艘，交易總金額美金1890萬元，交易相對人為Interorient or their nominee；預計處分利益約為美金473萬243元。（編輯：沈培華）
• 中央社財經

  【公告】慧洋-KY董事會決議股利分派

  日 期：2023年03月24日公司名稱：慧洋-KY(2637)主 旨：慧洋-KY董事會決議股利分派發言人：薛亦駿說 明：1. 董事會擬議日期：112/03/242. 股利所屬年(季)度：111年 年度3. 股利所屬期間：111/01/01 至 111/12/314. 股東配發內容：(1)盈餘分配之現金股利(元/股)：6.50000000(2)法定盈餘公積發放之現金(元/股)：0(3)資本公積發放之現金(元/股)：0(4)股東配發之現金(股利)總金額(元)：4,851,659,794(5)盈餘轉增資配股(元/股)：0(6)法定盈餘公積轉增資配股(元/股)：0(7)資本公積轉增資配股(元/股)：0(8)股東配股總股數(股)：05. 其他應敘明事項：無6. 普通股每股面額欄位：新台幣10.0000元
• 中央社財經

  【公告】慧洋-KY董事會決議召開股東常會

  日 期：2023年03月24日公司名稱：慧洋-KY(2637)主 旨：慧洋-KY董事會決議召開股東常會發言人：薛亦駿說 明：1.董事會決議日期:112/03/242.股東會召開日期:112/05/123.股東會召開地點:台北市大安區復興南路二段237號4樓（工研院產業學院）4.股東會召開方式(實體股東會/視訊輔助股東會/視訊股東會，請擇一輸入):實體股東會5.召集事由一、報告事項:(1)2022年度營業狀況報告(2)2022年度財務狀況報告(3)審計委員會查核2022年度決算表冊報告(4)2022年度董事酬勞分派情形報告(5)董事會議事規範修訂報告6.召集事由二、承認事項:(1)提請承認2022年度決算表冊案(2)提請承認2022年度盈餘分配案7.召集事由三、討論事項:(1)修訂公司章程(2)修訂股東會議事規則案8.召集事由四、選舉事項:無9.召集事由五、其他議案:無10.召集事由六、臨時動議:無11.停止過戶起始日期:112/03/1412.停止過戶截止日期:112/05/1213.其他應敘明事項:(1)依據臺灣集中保管結算所發函之因應防疫召開股東會之作業指引:為避免召開本年股東會造
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  【公告】慧洋-KY董事會核准向Imabari Shipbuilding co., Ltd. 購置二艘40,000噸高規格散裝貨輪

  日 期：2023年03月24日公司名稱：慧洋-KY(2637)主 旨：董事會核准向Imabari Shipbuilding co., Ltd. 購置二艘40,000噸高規格散裝貨輪發言人：薛亦駿說 明：1.標的物之名稱及性質（如坐落台中市北區ＸＸ段ＸＸ小段土地）:40,000噸高規格散裝貨輪二艘2.事實發生日:112/3/24~112/3/243.交易單位數量（如ＸＸ平方公尺，折合ＸＸ坪）、每單位價格及交易總金額:單位價格：不高於 USD 33,000,000交易總金額：不高於 USD 66,000,000註：以匯率NTD/USD : 30.36估算4.交易相對人及其與公司之關係（交易相對人如屬自然人，且非公司之關係人者，得免揭露其姓名）:交易相對人：Imabari Shipbuilding co., Ltd. or its affiliated shipyard關係：無5.交易相對人為關係人者，並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期及移轉金額:不適用6.交易標的最近五年內所有權人曾為公司之關係人者，尚應公告關
• 中央社財經

  【公告】慧洋-KY代孫公司Taroko Maritime S.A.處分散裝貨輪一艘

  日 期：2023年03月24日公司名稱：慧洋-KY(2637)主 旨：代孫公司Taroko Maritime S.A.處分散裝貨輪一艘發言人：薛亦駿說 明：1.標的物之名稱及性質（如坐落台中市北區ＸＸ段ＸＸ小段土地）:散裝貨輪Amis Orchid2.事實發生日:112/3/24~112/3/243.交易單位數量（如ＸＸ平方公尺，折合ＸＸ坪）、每單位價格及交易總金額:交易數量：58,120噸散裝貨輪一艘交易總金額： USD$18,900,000註：以匯率30.36估算4.交易相對人及其與公司之關係（交易相對人如屬自然人，且非公司之關係人者，得免揭露其姓名）:Interorient or their nominee5.交易相對人為關係人者，並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期及移轉金額:不適用6.交易標的最近五年內所有權人曾為公司之關係人者，尚應公告關係人之取得及處分日期、價格及交易當時與公司之關係:不適用7.預計處分利益（或損失）（取得資產者不適用）（遞延者應列表說明認列情形）:預計處分利益約為USD4,73
• 工商時報

  散裝運價回升 慧洋台航揚帆

  受惠大陸解封及農曆年後原物料進口需求逐步回溫，帶動散裝運價谷底回升，法人看好慧洋-KY（2637）、台航（2617）兩檔。
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  《航運股》慧洋2月每股稅前虧0.26元 3月後漸入佳境

  【時報記者莊丙農台北報導】慧洋-KY(2637)2月合併營收9.24億元，年減43.09％，累計前2月合併營收為22.56億元，年減36.57％。獲利部分，慧洋2月單月營業虧損1.03億元，稅前虧損為1.95億元，每股稅前虧損0.26元，是2020年6月以來首次出現單月虧損；累計前2月稅前虧損1.65億元，每股稅前虧損0.22元。 慧洋指出，受到航運市場2月低迷，再加上目前指數連結型船舶超過70艘，受到市況變化的影響較大，因而出現單月虧損狀況。然而中小型船舶運價指數自2月下旬起已見觸底反彈跡象，慧洋觀察，大陸2月份PMI指數創2012年以來新高，判斷是經濟活動復甦而因此推動運價反彈回升，並樂觀3月份散裝市場將漸入佳境，旗下指數連結型船舶也可望因此受惠。 在船隊佈局方面，3月預計將交付由日本尾道造船之Handysize（40,000 DWT，船名：Bunun Xcel），集團船隊數量將達141艘，平均船齡為7年；慧洋亦於上月董事會通過新船採購案，看好散裝中長期發展，將以不高於33百萬美元，向名村造船廠增購兩艘Handysize環保節能船，並自今年起積極汰弱老舊船舶，提升船隊營運效率。 第
• 中央社財經

  慧洋2月自結每股虧0.26元 估3月散裝市場漸入佳境

  （中央社記者賴言曦台北2023年3月3日電）慧洋-KY(2637)今天公告2月合併營收為新台幣9.24億元、年減43.09%，自結每股稅前虧損0.26元。慧洋說明，主因是2月份航運市場低迷，加上公司目前指數連結型船舶逾70艘，受市況變化影響較大，導致出現單月虧損。慧洋累計前2月合併營收22.56億元；並同步公告自結獲利，2月稅前虧損1.95億元、自結每股稅前虧損0.26元；累計前2月稅前虧損1.65億元，自結每股稅前虧損0.22元。針對近期國際運價走勢，慧洋指出，中小型船舶運價指數自2月下旬起已見觸底反彈跡象，截至2月底，波羅的海巴拿馬型指數（BPI）、波羅的海超輕便型指數（BSI）已分別回升至1421及1105點，相較2月中旬的最低809及625點，漲幅皆超過75%。另外，波羅的海小輕便型乾散貨指數（BHSI）已回升至536點，相較2月中旬的最低431點，漲幅超過20%。慧洋觀察，中國2月製造業採購經理人指數（PMI）創2012年以來新高，研判與中國經濟活動復甦、推動運價反彈回升有關，樂觀預估3月散裝市場將漸入佳境，公司旗下指數連結型船舶可望因此受惠。船隊布局方面，慧洋指出，3月預計
• 中時財經即時

  跌破眼鏡！慧洋自結2月每股稅前虧損0.26元

  慧洋海運（2637）今（3）日公告2月合併營收9.24億元，累計前2月合併營收22.56億元，同步自結獲利意外出現虧損，2月營業虧損1.03億元，稅前虧損1.95億元，自結每股稅前虧損0.26元；累計前2月稅前虧損為1.65億元，自結每股稅前虧損0.22元。
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  鉅亨網

  慧洋-KY前2月轉虧 看3月起散裝市況漸入佳境

  慧洋 - KY 前 2 月轉虧 看 3 月起散裝市況漸入佳境
• 財訊快報

  慧洋自結2月每股稅前虧損0.26元，中國需求陸續恢復，3月將漸入佳境

  【財訊快報／記者劉居全報導】慧洋-KY(2637)於今(3)日公告2023年2月合併營收為9.24億元，累計前2月合併營收為22.56億元，2月單月營業虧損1.03億元，稅前虧損為1.95億元，自結每股稅前虧損0.26元；累計前2月稅前虧損為1.65億元，自結每股稅前虧損0.22元。 慧洋-KY指出，2月航運市場低迷，再加上目前指數連結型船舶超過70艘，受到市況變化的影響較大，因而出現單月虧損狀況。然而中小型船舶運價指數自2月下旬起已見觸底反彈跡象，截至2月底，BPI、BSI已分別回升至1421及1105點，相較月中最低809及625點，漲幅皆超過75%；BSI已回升至536點，相較月中最低431點，漲幅超過20%。慧洋-KY觀察，中國2月份PMI指數創2012年以來新高，可能因中國經濟活動復甦而因此推動運價反彈回升，並樂觀3月份散裝市場將漸入佳境，而慧洋-KY旗下指數連結型船舶可望因此受惠。 在船隊佈局方面，慧洋-KY 3月預計將交付由日本尾道造船之Handysize(40,000 DWT，船名：Bunun Xcel)，集團船隊數量將達141艘，平均船齡為7年；慧洋-KY於上月董事會
• 時報資訊

  《航運股》慧洋-KY 前2月每股稅前虧損0.22元

  【時報-台北電】慧洋-KY(2637)2月自結營收新台幣(下同)9.24億元，稅前虧損1.94億元，每股稅前虧損0.26元。 前2月營收22.55億元，稅前虧損1.65億元，每股稅前虧損0.22元。（編輯：張嘉倚）
• 中央社財經

  【公告】慧洋-KY 2023年2月合併營收9.24億元 年增-43.09%

  日期： 2023 年 03 月 03日上市公司：慧洋-KY(2637)單位：仟元