漢翔 相關新聞

• 時報資訊

  《熱門族群》國防預算增 神基、漢翔起飛

  【時報-台北電】受惠台灣、美國兩地的國防預算提升，神基（3005）、漢翔（2634）未來營運看俏，近期股價維持交投活絡。 因應川普對等關稅政策，客戶提前拉貨所致，神基第一季營收95.5億元，季增4.1％、年增9.7％，優於市場預估的季減1％，預估上半年營運有望淡季不淡，下半年則預期因關稅到來，綜合機構件及航太扣件，展望有所下修，惟強固型電腦因多為政府專案及ODM訂單，相對具有韌性，且關稅轉嫁能力較強，法人估神基今年每股稅後純益（EPS）達7.32元。 雖對等關稅政策使神基今年展望下修，但隨中美關係摩擦加劇，川普預期將宣布宣布明（2026）年美國國防預算高達1兆美元，優於原先9,300億美元。 神基出貨地區美國占比達約五成，法人因此提高神基明年強固型電腦成長展望，明年EPS有望達8.92元。 考量神基將受惠於歐美國防預算提升及5～6月高股息換股題材加持下，近期因大盤系統性風險下跌，買點相對浮現。 中美陷入長期超高關稅大戰，台灣的航太全屬「非中」產能，漢翔擁有長期將有龐大的轉單效益；此外，6月底前，關稅談判，拉高國防預算及保護費政策，將使台灣軍工更加熾熱。考量到受惠民用航空業務復甦以及國防
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  工商時報

  國防預算增 神基、漢翔起飛

  受惠台灣、美國兩地的國防預算提升，神基（3005）、漢翔（2634）未來營運看俏，近期股價維持交投活絡。
• 中央社財經

  【公告】漢翔114年第1季合併財務報告董事會召開日期

  日 期：2025年04月22日公司名稱：漢翔(2634)主 旨：114年第1季合併財務報告董事會召開日期發言人：馬萬鈞說 明：1.董事會召集通知日:114/04/222.董事會預計召開日期:114/05/023.預計提報董事會或經董事會決議之財務報告或年度自結財務資訊年季:114年第1季合併財務報告4.其他應敘明事項:無
• 時報資訊

  《航運股》注意股：漢翔 近5日漲1.72%

  【時報-台北電】漢翔(2634)於17日遭證交所列入注意股，原因為股票04月16日之最近六個營業日之當日沖銷成交量占最近六個營業日總成交量比率65.80%，且04月16日當日沖銷成交量占該日總成交量比率73.73%﹝第十三款﹞。17日收盤價47.30元，本益比為20.57。 漢翔(2634)近3日股價跌0.53%，近5日漲1.72%，近5日成交均量3.58萬張，券資比5.60%。近5日三大法人賣超6416張，外資賣超5082張，投信賣超21張，自營商賣超1313張。(編輯：財經內容中心)
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  Yahoo奇摩股市

  「軍工股爆噴」2檔亮燈漲停！漢翔一度登成交王 專家示警

  傳出中國要求中國國內航空公司停止接收待交付的美國波音飛機，以反制川普的關稅政策。今（16）日軍工股表現強勁，晟田（4541）、寶一(8222)強勢鎖漲停，漢翔（2634）一度衝高漲逾7%，盤中以4.7萬張高居最大成交量個股。分析師認為，此次大漲，主要受到中國下令禁止從美國進口飛機相關零組件，因此台灣的部分零組件個股確實望受惠。

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• 時報資訊

  《航運股》漢翔 軍工題材受寵

  【時報-台北電】漢翔（2634）是軍工概念股、也是川普政策受惠股之一，由於訂單滿手，三大法人近一個月呈現買超，且持續放量，11日爆出3.5萬張的成交量，收盤價47.10元、漲幅約1.3％，K線留下一根下引線，日KD即將交叉向上，月KD也低檔交叉向上，法人持續看好軍工概念股的後市表現。 第一季在民用飛機與發動機，已向歐、美、日等大廠爭取到逾85億元新訂單；此外，政府積極發展軍工產業，今年國防預算規模超過5,500億元，無人機成為各國爭相發展主流，在零組件、機身結構到整機產品，都能協助國內廠商生產。(新聞來源 : 工商時報一曾麗芳)
• 工商時報

  漢翔 軍工題材受寵

  漢翔（2634）是軍工概念股、也是川普政策受惠股之一，由於訂單滿手，三大法人近一個月呈現買超，且持續放量，11日爆出3.5萬張的成交量，收盤價47.10元、漲幅約1.3％，K線留下一根下引線，日KD即將交叉向上，月KD也低檔交叉向上，法人持續看好軍工概念股的後市表現。
• 中央社財經

  【公告】漢翔 2025年3月合併營收29.3億元 年增-32.14%

  日期： 2025 年 04 月 09日上市公司：漢翔(2634)單位：仟元 【公告】漢翔 2025年3月合併營收 (單位：仟元)項目合併營業收入淨額本月2,929,892去年同期4,317,315增減金額-1,387,423增減百分比-32.14本年累計7,538,820去年累計10,575,585增減金額-3,036,765增減百分比-28.71
• 時報資訊

  《航運股》漢翔延遲高教機已交貨 無人機反制系統今年見成果

  【時報記者莊丙農台北報導】漢翔(2634)指出，2024年未能交機的7架勇鷹機已於近期交運完畢，今年第一季民用飛機與發動機方面，向歐、美、日等大廠爭取到逾85億元的新訂單；在無人機方面，「無人機反制系統」今年可以看見成果。 漢翔由於國外供應鏈斷鏈問題，系統件供應商無法如期交貨，致使新式高教機未能完成該年度18架的交機目標，加上延遲罰款，影響2024年整體獲利表現。不過，7架勇鷹機已於近期交運完畢，加上今年依合約將再交出18架，目前漢翔正全力趕赴。其他如IDF、F-16、軍用直升機等各型軍機維修業務持續執行，勇鷹機隊的後勤維保需求也隨著量產攀上高峰，今年軍用業務接單金額超過300億元。 今年國防預算整體規模超過5,500億元，尤其無人機成為各國爭相發展的主流，漢翔在台灣無人機產業扮演關鍵帶頭角色，已和智飛合作製造無人機，看準國內無人機反制系統尚在初始發展階段，全力投入研製無人機反制系統關鍵零組件，預計在今年推出首架成品。 因應市場動盪，今年漢翔拚轉型，3月份正式推出儲能產品「電力島」，用自家開發的核心技術，為用電大戶打造具備全方位功能的彈性用電方案。之後與馬來西亞的縱橫集團合作，目標將「
• 工商時報

  權證市場焦點－漢翔 受惠軍費擴增

  在0407股災後，受惠於國防預算擴張的漢翔（2634），股價表現較為硬朗，三大法人也看好軍工概念股前景，3月買超漢翔2.4萬張。法人指出，未來北約盟國擴大國防預算，將釋出更多訂單，對航太和相關軍工產業也是很好的機會。
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  中時財經即時

  漢翔在無人機產業扮演關鍵帶頭角色

  漢翔（2634）8日在出席法說會時透露，政府積極發展軍工產業，今年國防預算整體規模超過5,500億元，尤其，無人機成為各國爭相發展的主流，漢翔在台灣無人機產業，將扮演關鍵帶頭角色，從零組件、機身結構到整機產品，都能能協助國內廠商生產。另外，漢翔本身則著力於「無人機反制系統」研發，預計今年就能看見成果。
• 中央社財經

  漢翔首季訂單逾85億 勇鷹高教機今年拚交25架

  （中央社記者江明晏台北2025年4月8日電）漢翔(2634)表示，今年第一季，已在民用飛機與發動機方面，向國際大廠爭取逾85億元新訂單，去年未實現7架勇鷹機近期交付完畢，今年依合約將再交18架，漢翔研發「無人機反制系統」今年也能看見成果。漢翔今天舉辦線上法人說明會，在國際供應鏈不穩定情況下，漢翔去年合併營收新台幣393億元、較前年微幅成長；稅前淨利27.8億元，則較前年減少2.2%；每股盈餘（EPS）為2.3元，有微幅下降，仍配發現金股利1.38元，維持配發率60%。回顧113年度，漢翔指出，由於國外供應鏈斷鏈問題，系統件供應商無法如期交貨，致使新式高教機未能完成該年度18架的交機目標，加上延遲罰款，影響整體獲利表現，但疫後民航市場顯著復甦，漢翔民用業務持續成長，補上國防業務缺口，使113年全年營收繳出創高成績。展望114年，漢翔指出，全球航空旅運需求快速增加，今年第一季，漢翔已在民用飛機與發動機方面，向歐、美、日等大廠爭取到逾85億元的新訂單；國防業務方面，去年未能實現的7架勇鷹機近期交付完畢，加上今年依合約將再交出18架，目前漢翔正全力趕赴。其他如IDF、F-16、軍用直升機等各型
• 財訊快報

  漢翔「無人機反制系統」研發，預計今年能看見成果

  【財訊快報／記者劉居全報導】漢翔(2634)今(8)日舉行線上法人說明會，漢翔去年合併營收393.38億元；稅前淨利27.8億元，年減2.2%，稅後淨利21.68億元，每股盈餘(EPS)2.3元，擬每股配發現金股利1.38元。漢翔表示，去年度由於國外供應鏈斷鏈問題，系統件供應商無法如期交貨，致使新式高教機未能完成該年度18架的交機目標，加上延遲罰款，影響整體獲利表現。幸賴疫後民航市場顯著復甦，漢翔民用業務持續成長，補上國防業務缺口，2024年全年營收依然繳出創高成績。進入2025年，全球航空旅運需求快速增加，漢翔過去積極奔走，已逐漸看見成果，光是在今年第一季，漢翔已在民用飛機與發動機方面，向歐、美、日等大廠爭取到逾85億元的新訂單；國防業務方面，去年未能實現的7架勇鷹機已於近期交運完畢，加上今年依合約將再交出18架，目前漢翔正全力趕赴。其他如IDF、F-16、軍用直升機等各型軍機維修業務持續執行，勇鷹機隊的後勤維保需求也隨著量產攀上高峰。此外，政府積極發展軍工產業，2025年國防預算整體規模超過5,500億元，尤其無人機成為各國爭相發展的主流，漢翔在台灣無人機產業扮演關鍵帶頭角色，從零
• 中央社財經

  漢翔：勇鷹高教機4/2交機 去年18架目標達陣

  （中央社記者江明晏台北2025年4月8日電）疫後飛機供應鏈斷鏈嚴峻，漢翔(2634)響應國機國造政策，持續追趕勇鷹高教機交機進度，漢翔今天證實，最後一架高教機1145號已在4月2日交機，由空軍驗收完畢，去年18架交機目標正式達陣。疫後航太供應鏈缺料嚴重，影響漢翔勇鷹高教機交機進度；根據國機國造進度規劃，漢翔為空軍生產66架勇鷹高教機，交機期程規劃為民國110年2架、111年8架、112年17架、113年18架、114年18架及115年3架。受缺料影響，漢翔113年僅交機11架，今年持續追趕交機進度；漢翔今天對中央社記者證實，最後一架高教機1145號已在4月2日交機，由空軍驗收完畢，去年18架交機目標正式達陣，原因就在於「缺料延遲的進度已補上」。疫情過後，全球飛機供應鏈斷鏈情況嚴重，復甦進度相當緩慢，據了解，引擎、油箱、油囊線材等系統件缺料，都是勇鷹高教機進度延遲的關鍵；漢翔表示，機身結構超前部署，機棚裡已在執行今年甚至明年度的機身製造進度。漢翔董事長胡開宏先前表示，漢翔今年高教機量產要達到18架，但明年只有3架，如果沒有銜接國機國造業務，就要開始轉型任務，目前轉型除了電力島客戶外，第2
• 財訊快報

  漢翔Q1接獲85億元新訂單，早盤股價由黑翻紅

  【財訊快報／記者劉居全報導】儘管全球航空產業正面臨供應鏈重整、區域情勢緊張等多重挑戰，漢翔(2634)今年第一季，在全球陸續接獲總額逾85億元的新訂單，可在未來6年為營收挹注動能，激勵早盤股價由黑翻紅。漢翔指出，這些訂單分別來自歐洲、美洲與東北亞等多家航空大廠，承製項目涵蓋民用機身零組件、發動機零組件以及相關構改與維修訂單。疫後供應鏈結構鬆動，供輸不順暢情況，如缺料、缺件、插單及品質問題等，成為全球產業的普遍現象。而漢翔團隊仍掌握重整商機，持續向國際盟友爭取合作機會，經過不斷協調，終於有所斬獲。漢翔董事長胡開宏指出，過去幾年公司堅持「開源、節流、深蹲」等策略，成功度過疫情難關，守住公司的人力、產能和設備，更在近期投入資本擴大技術範疇，自去年起，高層團隊積極奔走，不放棄任何機會，如今陸續開花結果。漢翔向來依循政府產業政策，也以積極作為回應全球產業結構的難題，勇於面對短期震盪，更專注於長期目標。隨著第一季接單報捷，胡開宏董事長強調，與國際盟友尚有許多合作案都在努力洽談中，未來有新的消息，都會陸續公布，讓國人知道，台灣在國際航空供應鏈上佔有一席之地。
• 中央社財經

  【公告】更正漢翔113年關係企業合併營業報告書部份內容

  日 期：2025年04月07日公司名稱：漢翔(2634)主 旨：更正漢翔113年關係企業合併營業報告書部份內容發言人：馬萬鈞說 明：1.事實發生日:114/04/072.公司名稱:漢翔航空工業股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:不適用5.發生緣由:更正本公司113年關係企業合併營業報告書部份內容6.更正資訊項目/報表名稱:本公司113年關係企業合併營業報告書(1)二、各關係企業基本資料(2)五、各關係企業董事、監察人及總經理資料(3)六、各關係企業營運概況7.更正前金額/內容/頁次:(1)二、各關係企業基本資料，(原無備註)/第1頁(2)五、各關係企業董事、監察人及總經理資料，單位：新台幣仟元；股；%/第2頁(3)六、各關係企業營運概況，漢翔美國子公司(AIDC USA LLC)資本額310,486新台幣仟元/第2頁(4)六、各關係企業營運概況，翔園文旅股份有限公司負債總額19,771新台幣仟元/第2頁(5)六、各關係企業營運概況，註：漢翔美國子公司資產負債表部份採113年12月31日之匯率US$1＝$32.785計算、損益表部份採113年平均美
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  中時財經即時

  漢翔首季接到新訂單 總金額85億元

  漢翔（2634）今年第一季接單傳出報捷！漢翔7日宣布，民用飛機與發動機，第一季陸續接獲全球各地區客戶新訂單，總金額85億元，可在未來6年為公司營收挹注新動能。而上述訂單，則分別來自歐洲、美洲與東北亞等多家航空大廠的訂單。

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• 時報資訊

  《航運股》漢翔傳捷報 民機與發動機獲85億元新訂單

  【時報記者莊丙農台北報導】漢翔(2634)指出，儘管全球航空產業正面臨供應鏈重整、區域情勢緊張等多重挑戰，今年第一季，在全球陸續接獲總額逾85億元的新訂單，可在未來6年為營收挹注動能。訂單則分別來自歐洲、美洲與東北亞等多家航空大廠，承製項目涵蓋民用機身零組件、發動機零組件以及相關構改與維修訂單。 漢翔表示，疫後供應鏈結構鬆動，供輸不順暢情況，如缺料、缺件、插單及品質問題等，成為全球產業的普遍現象。而漢翔團隊仍掌握重整商機，持續向國際盟友爭取合作機會，經過不斷協調，終於有所斬獲。董事長胡開宏指出，過去幾年公司堅持「開源、節流、深蹲」等策略，成功度過疫情難關，守住公司的人力、產能和設備，更在近期投入資本擴大技術範疇，自去年起，高層團隊積極奔走，不放棄任何機會，如今陸續開花結果。 胡開宏指出，與國際盟友尚有許多合作案都在努力洽談中，未來有新的消息，會陸續對外公布，台灣在國際航空供應鏈仍有一席之地。
• 中央社財經

  漢翔鍛造廠正式啟用 技術升級放眼國際供應鏈

  （中央社記者江明晏台北2025年4月2日電）漢翔(2634)今天發宣布，高雄岡山廠區正式啟用鍛造廠，邁入更高階且高附加價值的「恆溫鍛造」，漢翔董事長胡開宏表示，鍛造廠的落成，是邁入國際鍛造產業供應鏈的開始。漢翔今天發布新聞稿宣布，高雄岡山廠區正式啟用鍛造廠，宣告自家能量已達「熱鍛」領域的實現條件，進一步邁入更高階且高附加價值的「恆溫鍛造」。漢翔說明，在航空發動機的分工體系中，鍛造材料最難獲得，相關技術目前仍由少數國際大廠掌握。漢翔以國內既有的鍛造能量和發動機製造經驗為基礎，與豐達公司、高雄科技大學及金屬工業研究發展中心進行產學合作，投入關鍵技術，從通用、進階到高階，開發不同的鍛件製程。經過資源整合、設備籌組，成功完成技術研發。漢翔董事長胡開宏表示，這座鍛造廠的落成，對航空製造的漢翔來說，是邁入國際鍛造產業供應鏈的開始。漢翔表示，在國內，把協助國家建立戰力視為基本責任，將以建構航空鍛件自主供應為目標，繼續為國防自主累積實力；而在國際供應鏈中，這座鍛造廠未來可提供高附加價值的鍛件產品，在全球供應鏈不穩的局勢下，為漢翔開創新的發展機會。漢翔說明，恆溫鍛造為航空材料鍛造技術中較高階的製程，超合

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  Yahoo奇摩財經編輯室

  全球屏息觀望川普對等關稅/清明連假將至創今年次低量/668萬壓力下生育政策難落地｜Yahoo財經掃描

  美國總統川普將在美東時間2日下午4點（台灣時間3日凌晨4點）於白宮宣布對等關稅措施，關稅也將於3日起立即生效。面對不確定的市場氛圍，美股四大指數盤中均遭遇震盪，但科技七雄攜手反彈，終場只有道瓊指數收跌0.03%。其中特斯拉(TSLA)將公布第一季的交車報告，股價勁揚3.59%。台股方面，今（2）日除了有關稅戰的潛在威脅，更將迎來清明四天連假，盤中的震幅僅154點，與前幾日的大漲大跌激昂的盤勢相比，今日平淡許多。加權指數終場收在21,298點，小漲18點，川普的對等關稅加上4月3日至6日迎來清明兒童節連假，市場量縮觀望氣氛濃厚，成交量也縮減至2,332億元，是今年的次低量。雖然本周僅三天交易日，但單周震幅高達694點，周K則是下滑304點。

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