漢翔

2634
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收盤 | 2024/07/19 14:30 更新
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漢翔 相關新聞

  • 時報資訊

    《航運股》漢翔一日填息 6月營收年增7.8%

    【時報記者莊丙農台北報導】漢翔(2634)6月營收31.41億元,年增7.8%,累計上半年營收193.78億元,年減0.5%;其中,第二季營收88.02億元,年減7.7%,主要受到高教機的發動機零組件缺料,整體交機進度遭到遞延。漢翔1.42元現金股息今天除息,盤中順利完成填息。 國防機業務方面,漢翔2023年底交機27架,2024年進入交機高原期,預計交機18架,但缺料影響交機進度遞延,預計第三季末才會順暢,但全年交機目標不變。另外,也獲得國防部高教機40億元維保合約,後續可望持續爭取後勤補保合約。漢翔日前也宣布切入無人機領域,與美國AEVEX Aerospace公司簽署合作備忘錄,涵蓋空中、地面無人裝備系統。 民用業務部分,全球航空客運需求仍舊強勁,持續帶動新機製造需求,加上全球減碳趨勢,航空公司加速機隊汰舊換新。漢翔民用業務訂單交運量持續回穩,去年新簽訂民用機體與發動機合約如波音、勞斯萊斯、奇異等逾480億元,將陸續挹注後續年度營收。法人預估今年民用業務營收年增20%。 科技服務業務與奇異合作完成LM 2500航改型快速啟動燃氣渦輪發電機組統包工程,包括台電通霄、中油永安及梧棲等,

  • 中央社財經

    【公告】漢翔 2024年6月合併營收31.41億元 年增7.79%

    日期: 2024 年 07 月 08日上市公司:漢翔(2634)單位:仟元

  • 工商時報

    漢翔、中光電 軍工概念起飛

    兩岸海面上不平靜,更引起軍工概念股受到重視,漢翔(2634)強調,國機國造帶來研發、量產、後勤等一條龍的商機,隨著勇鷹全機隊66架高教機交機數量過半,機隊後勤維修工作將更加重要,不僅體系漸趨完善,未來幾年也能為漢翔挹注豐沛營收。

  • 時報資訊

    《台北股市》資金挹注 聚陽、漢翔題材豐

    【時報-台北電】台股1日持續高檔震盪整理,最高一度上漲至23,187點,終場則漲幅收斂,以小漲26點至23,058點作收,部分資金流入傳產類股,如紡織股聚陽(1477)、航運股漢翔(2634)皆分別上漲2.61%與1.12%,優於大盤表現。 法人表示,聚陽在手訂單看到第3季,占比八成的前五大客戶訂單雙位數成長,隨下半年越南、印尼及中美洲產能到位,營收年增幅將有望呈現雙位數增長,且可優於上半年表現,展望後市,認為未來公司在產品組合優化下,毛利率將持穩,接近垂直整合同業獲利表現。 漢翔主要業務為國防、民用航空以及工業技術服務三大區塊,1日股價上漲1.12%至54元,自6月25日的波段低點51.3元以來漲幅5.2%。展望明年,預期公司營運持續受到主要業務帶動,在民用方面,將受惠於國際航太供應鏈陸續恢復,國防業務方面,則將受惠高教機的交機持續處於高峰期,另外高教機今年也加入維修保養的行列,將為維修業務增添新的動能。(新聞來源 : 工商時報一楊淨淳/台北報導)

  • 工商時報

    資金挹注 聚陽、漢翔題材豐

    台股1日持續高檔震盪整理,最高一度上漲至23,187點,終場則漲幅收斂,以小漲26點至23,058點作收,部分資金流入傳產類股,如紡織股聚陽(1477)、航運股漢翔(2634)皆分別上漲2.61%與1.12%,優於大盤表現。

  • 時報資訊

    《通網股》中華電5G專網力挺 漢翔實現AI創新

    【時報記者王逸芯台北報導】中華電(2412)與漢翔(2634)共同舉辦「5G專頻專網創新應用擴散計劃」場域觀摩會,此次觀摩會展示中華電信協助漢翔航空工業建立之5G專網,結合刀具無紙化管理系統,提供即時自動搬運任務指派以及精確管理刀具備料排程,可以有效提升人員核心工時和工作安全,並顯著提高製造業的運營效率,實現高效管理的目標。 中華電積極布局5G企業專網落地應用,以「廣結盟」策略協助台灣廠商和學研機構密切合作,提升自動化及AI應用技術,並導入國產5G設備打造覆蓋全廠的廣域網路,帶動國產設備產業升級。透過人機協作,生產流程變得更具適應性和資源效率,有效對日益多樣化與小批量的訂單需求。 本次藉由中華電與漢翔航空工業合作的成功經驗,驗證國產5G設備品質及穩定性,同時也展示5G企業專網高速率、低延遲技術優勢,串聯廠內設備,提供整合性自動化解決方案,讓客戶一站式採購,提高整體工廠效率與良率,進而提升製造業核心競爭力,助力企業在日益競爭激烈的市場中保持競爭力。

  • 中時財經即時

    漢翔工業導入5G專網 結合航太發動機超合金加工

    為推動通訊傳播創新應用政策,數發部自去年起攜手公協會建立各產業對5G應用的發展藍圖,推動5G專頻專網在各產業的發展。數發部數位產業署26日表示,漢翔航空工業實現了應用5G加乘效益達成智慧製造技術與產業鏈加值,藉導入5G專頻專網創新應用,確保航太加工精度品質、掌握工作排程,也減少人力耗用,提升了物流和營運管理。

  • 中時財經即時

    機械公會:盼機械與航太產業藉導入5G專頻專網 轉型朝產業AI化

    台灣機械工業公會理事長莊大立表示,漢翔等會員廠商向數位部申請「5G專頻專網創新應用擴散計畫」,結合5G專頻專網優勢,落實智慧製造,希望發揮以大帶小擴大產業綜效,具智慧化、自動化場域優先導入,應用5G專頻專網智慧製造加乘效果,朝產業AI化目標邁進。

  • 中央社財經

    漢翔岡山廠升級5G專網 推動AI智慧製造

    (中央社記者江明晏台北2024年06月25日電)漢翔(2634)岡山廠升級5G專網,數發部今天實地參訪,看好台灣具優勢的資通訊產業與航空、機械產業強強聯手,可發展為台灣產業護國群山。漢翔表示,以5G提升產線效率外,未來可搭配生成式AI應用,加值航太產業鏈。數發部數位產業署副署長胡貝蒂今天率領各界團隊參訪漢翔岡山廠區,實地考察機匣三廠發動機難切削超合金加工機台結合5G科技的應用成果。數位發展部為推動通訊傳播創新應用政策,自民國112年起攜手公協會建立產業對5G應用的發展藍圖,共同推動5G專頻專網在各產業的發展。漢翔副總經理莊秀美表示,漢翔推動廠區5G智慧製造技術與產業鏈加值,5G除了能夠提升整體產線作業效率外,未來也可搭配生成式AI應用發展,幫助航太業邁向數位科技整合發展。漢翔表示,岡山機匣三廠5G智慧化應用流程,包括運用AMR自動無人搬運車結合刀單eSOP自動化運送刀具,解決AGV跨網段運送停頓與延遲問題;機匣螺牙插槽襯套AOI自動辨識分類組裝應用,以自動化組裝分類降低人眼試誤問題,減少人力耗用;以及國產機台機匣加工設備健康監控與暖機服務,即時監測、收集與AI模型分析機台資料,解決氣溫

  • 中時財經即時

    漢翔岡山廠升級5G專頻專網 推動AI及智慧製造加值航太產業鏈

    漢翔從國機國造到5G專頻專網創新應用,一向積極支持政府政策,未來將以岡山廠區為起點,擴大5G科技應用至全廠區,並結合生成式人工智慧(AI),達到穩定製造品質,降低生產成本的目標,進而接軌國際成為智慧化、自動化、高效能的航空製造大廠。

  • Yahoo奇摩股市

    中共射火箭又「四面圍台」軍工股龍船今飆9%、雷虎漲5%

    中共解放軍近來動作頻頻,包括周末發射火箭「飛越我防空識別區」,連二日來三面或四面圍台,軍工股漲勢再起,今早包括龍船(6753)一度飆漲9%,雷虎(8033)一度漲5%,類股中有近10檔逆勢紅盤。運達投顧操盤經理人黃紫東受訪表示,短線題材,頂多反應一、二天。

  • 時報資訊

    《台北股市》漢翔、聚陽 法人回補

    【時報-台北電】漢翔(2634)高教機維保商機擴大,無人機打入國際市場,20日外資轉為買超,股價一度重回年線;聚陽(1477)流行品牌進入補庫存循環,營收、獲利將續創歷史新高,投信連三日買超。 漢翔因高教機的發動機零組件缺料,整體交機進度遭到遞延,預計2024年第三季末零組件供應順暢。但漢翔2024年高教機交機18架的目標不變。 法人認為,漢翔在高教機遞延營收認列,民用發動機需求強勁,估計2024年於第四季營收年增率將重回正成長。由於高教機交機數量增加,漢翔已與國防部簽訂維保合約,尚有後勤補保合約162餘億元的商機。 無人機方面,漢翔宣布與美國AEVEX Aerospace簽署MOU,宣告漢翔進入與國際合作的無人載具領域。考量美國友岸外包的趨勢持續、無人機題材範圍擴大,整體營運長線展望正向。 聚陽5月合併營收27.1億元,月增21.4%,年增16.6%,前五月合併營收135.6億元,年增10.6%,寫下同期新高,6月營收仍可望持續提升。 聚陽產能供不應求,原先預期2024年新產能為年增10%,2024年下半年稼動維持滿載,以加班因應超額需求,2024年新增產能或將提升至略微超過10%。

  • 工商時報

    漢翔、聚陽 法人回補

    漢翔(2634)高教機維保商機擴大,無人機打入國際市場,20日外資轉為買超,股價一度重回年線;聚陽(1477)流行品牌進入補庫存循環,營收、獲利將續創歷史新高,投信連三日買超。

  • 財訊快報

    漢翔布局熱塑複材技術,進入無人載具領域,挹注今年營運亮點

    【財訊快報/記者劉居全報導】漢翔(2634)昨(19)日法說會中釋出,今年前4月更新增訂單逾百億,目前正聚焦獲利產品,布局熱塑複材技術,搶攻下一代客機研製市場。漢翔表示,今年下半年,不論是國防、民機、科服,漢翔不斷追求成長,也將依計畫滿足國內外客戶需求,持續落實漢翔董事長胡開宏的「安內、攘外、願景」等策略,提升營運韌性,大步邁向永續。漢翔今年第一季首度創下單季營收破百億表現,每股盈餘(EPS)達0.85元,獲利情形皆較前一年度成長。截至今年5月,漢翔營收已來到162億元,其中國防業務仍為主力,維持超過5成占比;而民用業務突破4成水準,相較去年全年的36%、前年全年38%都更加提升,原因就在國際旅運的復甦,強勢帶動民機需求,漢翔的民機訂單穩定在手,今年1-4月更新增訂單逾百億,目前正聚焦獲利產品,布局熱塑複材技術,搶攻下一代客機的研製市場。勇鷹高教機進入量產高峰,值得關注的是,國防部也在今年預算書中,編列五年期「勇鷹高教機商維合約後勤補保(開口式合約)」,總金額超過162億,相當可觀。而漢翔已與國防部簽訂「機隊維保修護委託民間經營案」,今年7月起執行,總金額超過40億。國機國造帶來研發、

  • 時報資訊

    《航運股》漢翔軍、民用機接單續旺 均增逾百億元新訂單

    【時報記者莊丙農台北報導】漢翔(2634)昨日召開法說會,公司指出,漢翔的民機訂單穩定,今年1-4月更新增訂單逾百億元;在軍用機方面,也取得勇鷹高教機商維合約後勤補保金額逾162億元,未來數年挹注豐沛營收。 漢翔今年第1季單季營收首次破百億,每股盈餘達0.85元;前5月營收已來到162億元,其中國防業務仍為主力,維持超過5成的占比;而民用業務突破4成水準,相較去年全年的36%、前年全年的38%進一步提升,主要受惠國際旅運的復甦,強勢帶動民機需求。漢翔的民機訂單穩定在手,今年1-4月更新增訂單逾百億元,目前聚焦獲利產品,布局熱塑複材技術,搶攻下一代客機的研製市場。 國防業務方面,勇鷹高教機進入量產高峰,而國防部也在今年預算書中,編列5年期「勇鷹高教機商維合約後勤補保(開口式合約)」,總金額超過162億元。漢翔已與國防部簽訂「機隊維保修護委託民間經營案」,今年7月起執行,總金額超過40億元。國機國造帶來研發、量產、後勤的一條龍商機,隨著勇鷹全機隊66架的交機數量即將過半,機隊後勤維保工作持續看重,不僅體系漸趨完善,未來幾年也都能為漢翔挹注豐沛營收。 漢翔今年6月宣告進入無人載具領域,正式躋

  • 工商時報

    漢翔 瞄準高教機維保商機

    漢翔(2634)財務副總黃淑媛19日在法說會上表示,漢翔產製的勇鷹高教機今年進入量產高峰,國防部也在今年編列五年期「勇鷹高教機商維合約後勤補保(開口式合約)」,總金額超過162億元,漢翔積極爭取,已與國防部簽訂「機隊維保修護委託民間經營案」,總金額逾40億元,為後續營運添薪火。

  • 工商時報

    景氣復甦 鈺太、矽力-KY營運靚

    台股多頭特快車加速疾行,法人認為,由於短線漲多,且與月線正乖離達4.42%,預期仍有震盪風險,但短中期均線多頭排列、成交金額未有明顯失控情況,預料震盪回檔空間有限,建議聚焦鈺太(6679)、矽力-KY(6415)等,產業迎來景氣復甦、產品升級利多加持的個股。

  • 中時財經即時

    漢翔全面啟動勇鷹高教機後勤維保 營運進補

    漢翔(2634)財務副總黃淑媛,19日在法說會時表示,公司產製的勇鷹高教機,今年進入量產高峰,國防部也在今年預算書中,編列五年期「勇鷹高教機商維合約後勤補保(開口式合約)」,總金額超過162億元,漢翔已與國防部簽訂「機隊維保修護委託民間經營案」,預定7月起執行,總金額逾40億元。

  • 中時財經即時

    漢翔去年度每股現金股利1.42元 現金發放日訂為8月8日

    漢翔(2634)去年度股利,每股配發現金股利1.42元,11日公告除息交易日訂為7月10日,最後過戶日7月11日,停止過戶期間7月12日至16日,除息基準日訂為7月16日,現金股利發放日訂為8月8日。

  • 中央社財經

    【公告】漢翔113年除息基準日及相關事宜

    日 期:2024年06月11日公司名稱:漢翔(2634)主 旨:漢翔113年除息基準日及相關事宜發言人:馬萬鈞說 明:1.董事會、股東會決議或公司決定日期:113/06/112.除權、息類別(請填入「除權」、「除息」或「除權息」):除息3.普通股發放股利種類及金額:每股配發現金股利1.42元,配發現金股利計新台幣1,337,451,283元4.除權(息)交易日:113/07/105.最後過戶日:113/07/116.停止過戶起始日期:113/07/127.停止過戶截止日期:113/07/168.除權(息)基準日:113/07/169.債券最後申請轉換日期:無10.債券停止轉換起始日期:無11.債券停止轉換截止日期:無12.普通股現金股利發放日期:113/08/0813.其他應敘明事項:無

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