漢翔 相關新聞

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  台股展現抗跌力，有利短線反彈，漢翔為航太軍工類股指標

  【財訊快報／黃啟乙】雖然美股表現不好，但台股在週五，反而展現了抗跌力，企圖開低走高！也就是說，台股在半年線之下，已有一定支撐，有利短線進行反彈。不過NVIDIA依然在短線上，呈現相對弱勢，故而AI相關個股，短線反彈之後，也只是反彈，不易展現持續上漲的勁道。至於短線上，歷經一段時間回檔、調整的航太軍工股，其中漢翔(2634)還是類股的多頭指標，若可以正式展開反彈，對相關類股，有正面意義！
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  天宇與漢翔異業結盟，雙方簽訂MOU，進軍儲能市場

  【財訊快報／記者王宜弘報導】儲能廠天宇(8171)宣布與航太大廠漢翔(2634)合作，雙方簽訂儲能貨櫃技術合作備忘錄(MOU)以及3MW儲能案場合約。據了解，漢翔為響應國家政策，爭取減碳綠色商機，投入能源管理系統研發，並與天宇異業結盟，共同設計符合國際儲能安全規範認證的儲能貨櫃產品，站穩儲能第三支腳。此外，漢翔於2021年在台中廠區啟用5MW儲能案場，並在沙鹿廠區建置二座儲能案場；透過其自建3座儲能示範案場的經驗，將為天宇林口3MW儲能案場提供統包工程建置。在儲能方面，漢翔具有統包工程建置及儲能系統整合能力，而天宇具有國內最大產能及生產實績，並陸續增購設備提高自動化製程及產能，落實生產在地化及電芯國產化訴求。天宇表示，雙方的合作從儲能貨櫃設計及安全性到儲能案場各項軟硬體建置，共同開發市場，並一起推動國外儲能市場，將台灣經驗複製到海外，為台灣儲能航向全球努力。
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  《台北股市》漢翔、天宇結盟 進軍儲能市場

  【時報-台北電】航太大廠漢翔（2634）與儲能電池廠天宇（8171）在漢翔位於台中清泉崗的複材中心（TACC）舉行雙方儲能貨櫃技術合作MOU及3MW儲能案場簽約儀式。漢翔投入能源管理系統研發，並天宇異業結盟，共同開發儲能櫃，搶進儲能市場。 漢翔董事長胡開宏及天宇董事長吳祖璋親自出席簽署相關協議。漢翔表示，響應國家政策，爭取減碳綠色商機，投入能源管理系統研發，並與第一家取得標檢局CNS 62619發證及具有多項專利之天宇進行異業結盟，共同設計符合國際儲能安全規範認證之儲能貨櫃產品，站穩儲能在漢翔第三支腳。 天宇表示，在儲能方面，漢翔具有EPC建置及EMS與SI能源管理能力，而天宇具有全台最大產能及生產實績，並陸續增購設備提高自動化製程及產能，落實生產在地化及電芯國產化訴求。雙方從儲能貨櫃設計及安全性到儲能案場各項軟硬體建置都將緊密合作，未來計畫推動國外儲能市場，將台灣經驗複製到各地。 漢翔2021年在台中廠區啟用5MW儲能案場，並在沙鹿廠區建置2座儲能案場。透過其自建3座儲能示範案場之經驗，將為天宇之林口3MW儲能案場提供EPC建置。 再生能源趨勢之下，儲能商機龐大。天宇表示，今年儲能櫃
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  漢翔、天宇結盟 進軍儲能市場

  航太大廠漢翔（2634）與儲能電池廠天宇（8171）在漢翔位於台中清泉崗的複材中心（TACC）舉行雙方儲能貨櫃技術合作MOU及3MW儲能案場簽約儀式。漢翔投入能源管理系統研發，並天宇異業結盟，共同開發儲能櫃，搶進儲能市場。

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  漢翔搶攻無人機代工商機，已有1-2家軍用商規無人機廠商來洽談合作

  【財訊快報／記者劉居全報導】漢翔(2634)董事長胡開宏日前在法說會上表示，漢翔未來在無人機將不會缺席，而漢翔今(14)日表示，目前已經有1-2家軍用商規無人機廠商來接洽漢翔代工量產的可能性，不過因為得標軍用商規無人機原型機廠商將於10月至11月進行飛行測試，還未完全通過原型機規格，量產訂單尚未到手，漢翔暫不預測未來代工無人機的營收貢獻。而漢翔日前宣布將透過美國子公司展開代理全球知名廠商工具、零組件，根據漢翔指出，目前此一業務將會先以滿足漢翔內部需求為主，未來再爭取服務台灣有需求的單位，尋求放大此一業務空間。至於漢翔在無人機方面，由於過去與中科院有合作，加上複合材料廠成熟技術，漢翔具有製造生產無人機結構件條件，同時擁有航太相關認證，具備生產組裝線，也具有飛行測試技術，對於國內拿下軍用商規無人機原型機的廠商都是合作對象，漢翔也樂見與現在已有成熟無人機成機產品的業者洽談代工合作，締造雙贏的機會。

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  《航運股》漢翔參展台北航展 5大亮點一次看

  【時報記者莊丙農台北報導】台北國際航太暨國防工業展將於9月14~16日在南港展覽館舉行，漢翔(2634)配合政府六大核心戰略產業，以國防自主及建立產業供應鏈為主軸參展，除了與國人分享國防自主政策執行的亮麗成果，亦向全球專業商務人士展示台灣製造的實力。在三天展會期間，與國內其他12家展商共同展出，並與20多家國內外廠商進行商務洽談，尋求合作。 漢翔表示，本次將展出勇鷹號實現國機國造、自主維修、民用航太業務關鍵技術、產業供應鏈與智慧製造及多角化經營等5大亮點。漢翔今年在民用、國防及科技服務三大業務均有大幅斬獲。在民用業務方面，成功爭取數家國際知名航空、發動機大廠的多款零組件合約；軍用業務方面，勇鷹號高教機進入量產交機高峰，將依約於115年完成66架交機；而F-16構改升級案將於年底完成139架機的性能提升，順利結案，帶動國內航空產業技術轉型升級，取得進軍國際的資格。 在能源業務方面也有亮眼成績，業務量較去年同期成長7倍，儲能系統、燃氣渦輪發電機組業務皆有新進展；多角化經營部分，漢翔美國子公司為了強化業務功能，代理全球知名廠商的工具、零組件，期望提供客戶最全方位的規畫方案。此外，100％持股
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  潛力股：漢翔

  【財訊快報／記者劉居全報導】漢翔(2634)8月合併營收33.86億元，年增32.48%，累計前8月合併營收261.27億元，年增41.81%；單月及累計營收都創同期新高。漢翔今年在民用、國防及科技服務三大業務均有大幅斬獲。其中在民用業務方面，成功爭取數家國際知名航空、發動機大廠的多款零組件合約；軍用業務方面，勇鷹號高教機進入量產交機高峰，將依約於2026年完成66架交機；而F-16構改升級案將於今年底完成139架機的性能提升，順利結案，帶動國內航空產業技術轉型升級，取得進軍國際的資格。在能源業務方面，業務量較去年同期成長7倍，儲能系統、燃氣渦輪發電機組業務皆有新進展；多角化經營部分，漢翔美國子公司為強化業務功能，代理全球知名廠商的工具、零組件，期望提供客戶最全方位的規劃方案。至於100%持股子公司翔園文旅推廣醫療輔具、提供活動與會議場地服務等。此外，漢翔董事長胡開宏日前喊出今年「營收沒有天花板」，且明年還會更高。而漢翔發動機業務先前已拿下美國發動機大廠GE的10年長約與多項發動機零組件4年合約，預計可帶來高達370億元營收。另外，6月巴黎航展期間，與英國知名發動機大廠，針對商務噴射機
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  漢翔明參展台北航展秀國機國造等五亮點，三大業務今年均有斬獲

  【財訊快報／記者劉居全報導】睽違四年的台北國際航太暨國防工業展將於明(14)日至16日於南港展覽館舉行，此次漢翔(2634)配合政府六大核心戰略產業，以國防自主及建立產業供應鏈為主軸參展，除與國人分享國防自主政策執行的亮麗成果，亦向全球專業商務人士展示台灣製造的實力。漢翔在三天展會期間，將與20多家國內外廠商進行商務洽談，尋求合作。此次漢翔預計帶來五大類品項，第一類為國機國造區，展示勇鷹號高教機相關展品，如勇鷹號高教機模型，代表漢翔在軍用飛機的研發製造、全機系統整合能量；勇鷹號隔框，此為其主要結構件，展現高精密的孔徑及孔位置度；襟副翼與軍用複材結構油箱，顯示複合材料技術的成熟，成功克服技術困難，使不同材質可共同成化；F124發動機自製零組件，呈現漢翔公司在超合金精密鑄造方面，提供鑄造、機製、特殊製程的一站式服務。未來漢翔公司將協同國內機械、電子與光學產業，致力於結構件以外的系統件自研自製，真正落實國機國造。 第二類展品為自主維修類，現場安排專業人員進行F-16V型機能量籌補執行現況簡介、UH-60M維修能量簡介簡報，國內軍機可由我國自行維保，飛機能在更短時間內完成維修，是國軍提升妥善率

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  《熱門族群》錢景夯 航太業漢翔帶頭飛

  【時報-台北電】航太業錢景夯，由漢翔（2634）、寶一（8222）、駐龍（4572）領軍，8月合併營收聯袂繳出年增的成績單；而千附精密（6829）、晟田（4541）則受到光電、半導體或食品機械零組件業務下滑拖累，8月整體營收倒退。 受惠疫後的航空市場復甦，加上國機國造商機帶動，航太族群業績搶眼，其中漢翔8月合併營收33.86億元、年增32.48％，前八月合併營收261.27億元、年增41.81％，單月與累計營收均創同期新高。 在國防業務執行方面，漢翔產製的勇鷹號高教機預計今年交機17架，目前已交八架，推升營收增長。漢翔表示，F-16構改升級案，今年底將完成全部139架機的性能提升，並在台建立在地化維修能量，掌握後續長期的保養維修商機，第四季業績動能豐沛。 駐龍8月營收8,310萬元、年增39.56％，前八月營收5.48億元、年增35.75％。駐龍表示，公司主力客戶除漢翔外，還包括美商勢必銳（Spirit）等九家客戶，其中承接自勢必銳的飛機零件機型包括B737、B747、B767、B777、B777X及B787等。 寶一8月營收6,827萬元、年增43.05％，前八月營收4.49億元、年

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  工商時報

  錢景夯 航太業漢翔帶頭飛

  航太業錢景夯，由漢翔（2634）、寶一（8222）、駐龍（4572）領軍，8月合併營收聯袂繳出年增的成績單；而千附精密（6829）、晟田（4541）則受到光電、半導體或食品機械零組件業務下滑拖累，8月整體營收倒退。
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  萬寶週刊

  軍工概念股目前低檔！預估逐步走強

  台股指數持續出現月季線附近的區間整理及量縮的走勢，整體行情的大方向仍沒有走出確切的方向，前波主流AI概念股依舊是盤面熱絡的重點，但是也已經出現漲勢不連續的狀況，包含最指標的緯創(3231)，跌破季線之後反覆測試，法人則呈現賣多於買的狀況，廣達(2382)則跌破月線之後維持高姿態整理的走勢，但是向上動能已減弱，另外如本益比稍高的技嘉(2376)則呈現明顯的短線股價走弱趨勢，AI股的高檔轉折是我們現階段要注意的所在。

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  《航運股》三大業務發威 漢翔業績起飛

  【時報-台北電】漢翔（2634）民用、國防及科技服務三大業務，均有大幅斬獲助威下，累計前八月合併營收261.27億元，年增41.81％，再創同期新高。漢翔自結8月合併營收33.86億元、年增32.48％，創今年單月營收次高，僅次於3月的40.64億元。 漢翔今年民用、國防、科技服務等三大業務營運均轉強。在民用業務方面，隨航空產業強勢復甦，漢翔從年初以來成功爭取數家國際知名航空大廠的多款暢銷機種零組件合約，訂單金額超過百億元。 漢翔9月1日起，在高雄岡山廠區舉辦「發動機事業處成立50周年廠慶」，曾於2006至2008年擔任漢翔董事長的退輔會主委馮世寬出席表示，期勉漢翔能永續經營，成下一座「護國神山」。 事實上，發動機一直是漢翔的主力業務，除先前已發布過的拿下美國發動機大廠十年長約，與多項發動機零組件4年合約，可帶來370億元的業績；漢翔於6月巴黎航展期間，又與英國知名發動機大廠，針對商務噴射機發動機壓縮段鑄件簽約，成功從歐美市場中搶下業務，合約期程至2031年，可進帳約5億元。 軍用業務方面，勇鷹號高教機進入量產交機高峰，今年度預計交機17架，2024及2025年度各交機18架，2026
• 工商時報

  三大業務發威 漢翔業績起飛

  漢翔（2634）民用、國防及科技服務三大業務，均有大幅斬獲助威下，累計前八月合併營收261.27億元，年增41.81％，再創同期新高。漢翔自結8月合併營收33.86億元、年增32.48％，創今年單月營收次高，僅次於3月的40.64億元。
• 中央社財經

  【公告】漢翔 2023年8月合併營收33.86億元 年增32.48%

  日期： 2023 年 09 月 07日上市公司：漢翔(2634)單位：仟元
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  漢翔董座受邀波蘭國防展，簽署台波國防產業合作交流備忘錄

  【財訊快報／記者何美如報導】漢翔(2634)董事長胡開宏，以「國防產業發展協會」及「航太工業同業公會」兩公協會理事長身份，率台灣國防產業訪問團，於波蘭時間9月5日下午2時(台灣時間晚間8時)，在我駐波蘭代表處吳尚年大使見證下，與波蘭國防產業商會(PCNDM)會長斯拉沃米爾·庫拉科夫斯基先生分別簽署「台灣國防產業發展協會與波蘭國防產業商會合作交流瞭解備忘錄」及「台灣區航太工業同業公會與波蘭國防產業商會合作交流瞭解備忘錄」。今年6月中旬，台灣就曾組成產業團前往捷克及波蘭參訪，當時由漢翔董事長胡開宏擔任領隊，並在參訪過程中獲邀參與此次的波蘭國防展。胡開宏於8月4日當選國防產業發展協會理事長後，再次帶團出訪東歐地區最具指標性的國防工業展。國際間俄烏戰事殷鑑不遠，各國在國防軍備上的需求程度高於以往。胡開宏此次受邀，具有關鍵性象徵意義，除了代表台灣軍工產業在世界供應鏈中具備重要角色，身兼兩公協會理事長，將帶領成員一起走向國際，拓展歐洲國防與航太業務及市場。駐波蘭代表處吳大使表示，台波國防產業不僅已有良好的互動與接觸，也會持續擴大雙邊的技術交流與國防合作，期待未來兩國形成更密切的夥伴關係，發展出更全

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  《航運股》漢翔闢新局 波蘭國防產業商會簽備忘錄

  【時報記者張漢綺台北報導】漢翔(2634)與波蘭國防產業商會(PCNDM)簽署「台灣國防產業發展協會與波蘭國防產業商會合作交流瞭解備忘錄」及「台灣區航太工業同業公會與波蘭國防產業商會合作交流瞭解備忘錄」，漢翔董事長胡開宏表示，台波雙方簽署國防產業界的合作交流備忘錄是第一步，希望未來持續良性發展，加深兩國國防產業合作，並推動產業互動及技術交流。 今年6月中旬，台灣就曾組成產業團前往捷克及波蘭參訪，當時由胡開宏擔任領隊，並在參訪過程中獲邀參與此次的波蘭國防展，胡開宏於8月4日當選國防產業發展協會理事長後，再次帶團出訪東歐地區最具指標性的國防工業展。 國際間俄烏戰事殷鑑不遠，各國在國防軍備上的需求程度高於以往，胡開宏以「國防產業發展協會」及「航太工業同業公會」兩公協會理事長身份，率台灣國防產業訪問團於波蘭凱爾策國際國防展(MSPO 2023)國際展覽中心，在我駐波蘭代表處吳尚年大使見證下，與波蘭國防產業商會(PCNDM)會長分別簽署「台灣國防產業發展協會與波蘭國防產業商會合作交流瞭解備忘錄」及「台灣區航太工業同業公會與波蘭國防產業商會合作交流瞭解備忘錄」，此次除代表台灣軍工產業在世界供應鏈中
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  《熱門族群》千附精密、漢翔 權證高飛

  【時報-台北電】俄烏戰爭持續，國際地緣政治風險升溫下，各國國防預算齊步高漲，台北國際航太展將於14至16日登場，軍工概念股近期利多題材嗨不完，千附精密（6829）國防業務下半年增溫，指標股漢翔（2634）則是法說會看法樂觀，高層喊出今年「營收沒有天花板」，兩檔均獲外資連兩日大買。 2024年總統大選僅剩不到五個月時間，國防軍工產業作為政策指標族群，也受惠資金青睞，精密零組件整合製造廠千附精密、航空工業指標股漢翔8月以來法人買超動作積極，分別敲進5,813張及2.21萬張；股價方面，在8月台股下殺逾500點之際，千附精密更是逆勢飆漲27.2％，漢翔也有高達11.71％的漲幅。 千附精密國防客戶在上半年面臨長短料問題，惟公司預期下半年缺料問題可望改善，加上需求也逐漸提升，由於國防產品是千附精密毛利率最高產品線，營收占比超過2成，國防產品貢獻度提高將有助毛利率回升，預期國防產品可望成為其下半年成長主要成長動能，帶動公司下半年營運轉佳，外資連兩日逆勢加碼1,799張。 另一方面，漢翔9月中旬也將與供應商共同擴大參加「台北國際航太暨國防工業展（TADTE）」，並與供應鏈國家隊一起向國際展現台灣航
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  波力-KY取得漢翔客戶航太供應認證碼，航太產業助攻明年營運動能

  【財訊快報／記者陳浩寧報導】波力-KY(8467)積極佈局航太領域，與漢翔(2634)雙方在複材特定項目業務已獨家合作四年，近日在飛機複材次結構件業務已取得漢翔客戶的航太供應商ID認證碼，亦打入航空飛機座椅碳纖維零組件供應商，為此，波力-KY在台中大里設立航太級複材研發中心，專注飛機內艙碳纖維複材零組件及航空複材次結構件產品開發量產，預計於2024年第一季開始量產。波力-KY在航空飛機座椅碳纖維零組件市場上亦大有斬獲，除將切入未來20年4萬架新飛機航空座椅市場，此外，每隔六年，飛機內艙航空座椅還有改艙換新的剛性需求使用量。歐美客戶已提供複材飛機座椅模具正式圖面展開產品開發量產前相關準備工作。此外，波力-KY於7月初公告取得法國空中巴士認證，核准給予「內部供應商ID碼」，正式成為全球航太產業複材專業供應商，對此，公司表示，最快將於今年底前開始接單及出貨，明年有機會開始貢獻營收。而在汽車輪圈方面，波力-KY除已切入全碳纖維複材輪圈開發外，目標由改裝市場跨入汽車標準配備，公司指出，目前有兩間合作廠商在洽談當中，可望於明年中後有可取得進一步結果。
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  千附精密、漢翔 權證高飛

  俄烏戰爭持續，國際地緣政治風險升溫下，各國國防預算齊步高漲，台北國際航太展將於14至16日登場，軍工概念股近期利多題材嗨不完，千附精密（6829）國防業務下半年增溫，指標股漢翔（2634）則是法說會看法樂觀，高層喊出今年「營收沒有天花板」，兩檔均獲外資連兩日大買。
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  《航運股》波力打入空巴供應鏈 明年出貨

  【時報-台北電】全球最大碳纖維冰上曲棍球桿製造廠波力-KY（8467）打進空中巴士供應鏈，明年開始量產並出貨。波力總經理洪進山1日在法說會上表示，與漢翔（2634）是長期合作夥伴，飛機複材次結構件業務已獲得空中巴士供應商ID認證碼，飛機內艙座椅等碳纖維複材零組件及航空複材次結構件，預計明年首季量產，次結構件出貨給空巴。 波力1日也發布重訊指出，在航空飛機座椅碳纖維零組件市場大有斬獲，將切入未來20年4萬架新飛機航空座椅市場，此外，每隔六年飛機內艙航空座椅還有改艙換新的剛性需求使用量。歐美客戶已提供複材飛機座椅模具正式圖面展開產品開發量產前相關準備工作。 此外，波力在疫前開發出碳纖維汽車輪圈，完成全碳纖維汽車輪圈開發，且取得美國SAE認證。 其中，碳纖維汽車輪圈目前大陸56家經銷商、台灣15家經銷商，搶攻兩岸改裝汽車市場商機，也尋求與全球前五大汽車廠在輪胎標準配備合作的機會，其中有兩家車廠感興趣，明年中可望有好消息。 波力上半年合併營收近8.84億元、EPS由去年同期4.57元降至3.19元，仍雙雙寫同期次高。 波力表示，受到全球經濟不景氣影響，接連拖累低階冰上曲棍球桿銷售，高階冰上曲棍