漢翔

2634
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收盤 | 2024/03/04 14:30 更新
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漢翔即時行情

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  • 昨收49.60
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內盤2,661(55.35%)
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49.80
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424小計
委賣價
49.90
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  • 時報資訊

    《航運股》漢翔三箭齊飛 去年獲利創新高

    【時報-台北電】漢翔(2634)在國防、民機及科技服務等三大業務營收助威下,1日公布2023年合併營收391億元,年增29.29%,連續2年進入「300億俱樂部」,毛利率11.15%,高於去年同期的9.63%,稅後純益22.25億元,年增36.75%,每股稅後純益(EPS)2.36元,高於2022年的1.73元,營收、獲利、EPS三創新高,並訂於5月27日召開股東常會。 漢翔自結今年1月合併營收35.09億元,年增30.67%,也創同期新高。法人認為,漢翔在國防、民機及科技服務等業務持續擴增下,預計今年合併營收還有機會挑戰新高。 漢翔分析,去年全球航空旅運復甦,民用飛機需求大增,帶動疫後航空產業商機,加上漢翔去年初獲美國發動機大廠的10年大單,都是公司去年營運攀峰的因素之一。 漢翔去年6月巴黎航展,再取得單走道客機及發動機零組件長約,同年8月完成龐巴迪公司Challenger系列產品交機第1,000架的里程碑,雙方成為長期合作夥伴,都是公司營運利基。 國防業務方面,漢翔執行複雜度高的鳳展專案已順利結案,國軍主力戰機-139架F-16V如期升級交付空軍;勇鷹高教機克服國際供應鏈缺件危機,

  • 工商時報

    漢翔三箭齊飛 去年獲利創新高

    漢翔(2634)在國防、民機及科技服務等三大業務營收助威下,1日公布2023年合併營收391億元,年增29.29%,連續2年進入「300億俱樂部」,毛利率11.15%,高於去年同期的9.63%,稅後純益22.25億元,年增36.75%,每股稅後純益(EPS)2.36元,高於2022年的1.73元,營收、獲利、EPS三創新高,並訂於5月27日召開股東常會。

  • 中央社財經

    訂單接案推升 漢翔2023年營收獲利同創新高

    (中央社記者潘智義台北2024年3月1日電)漢翔公司(2634)今天公布2023年營收為新台幣391億元,較2022年302億元成長近30%,連續兩年進入「300億俱樂部」,續創營收新高;漢翔結算2023年每股盈餘2.36元,也較2022年1.73元大增,同寫歷史新高。漢翔發布新聞稿說明,2023年全球航空旅運復甦,民用飛機需求量大增,掌握疫後重整商機,漢翔在2023年初就斬獲美國發動機大廠的10年大單;6月巴黎航展,漢翔再取得單走道客機及發動機零組件長約。另外,去年8月10日在總統蔡英文見證下,漢翔完成龐巴迪公司Challenger系列產品交機第1000架的里程碑,雙方成為合作夥伴達25個年,當年這項設計代工(ODM)專案,是台灣第2次參與飛機跨國設計與製造,而今台灣製造的品牌,早已深深打入國際民用航空市場。國防業務方面,漢翔2023年將複雜度相當高的鳳展專案順利結案,國軍主力戰機139架F-16V如期升級交付空軍;勇鷹高教機則克服國際供應鏈缺件危機,在去年底由董事長胡開宏領軍,親自飛交4架勇鷹,達成年度交機17架的目標,勇鷹機隊的後勤維保服務也積極展開。漢翔強調,科技服務是漢翔近年

  • 中時財經即時

    國防、民機、科服加持 漢翔去年度營收及獲利創新高

    漢翔(2634)2023年度營收及獲利創新高!漢翔1日公告2023年度合併財報,2023年合併營收為391億元,已連續2年進入「300億俱樂部」,相較於2022年的302.42億元,年增近30%,續寫公司成立以來的營收新高。此外,EPS也從2022年的1.73元,再提升到2.36元,創歷史最佳。

  • 時報資訊

    《航運股》漢翔去年每股盈餘2.36元 5月27日股東會

    【時報-台北電】漢翔(2634)公布去年財務報告,營業收入391億元,稅前淨利28.43億元,本期淨利22.25億元,歸屬於母公司業主淨利22.25億元,基本每股盈餘2.36元。 訂5月27日召開股東會,地點位於台中市沙鹿區忠貞路20巷176號(翔園文旅文康中心)。(編輯:邱致馨)

  • 工商時報

    初教機國造 漢翔有野心

    漢翔為留住軍機研發人才與能量,在成功自研自製高教機勇鷹號後,表態將大力爭取軍方的新式初教機,及下一代戰機的研發及量產計畫。

  • 工商時報

    系統電 17年來首發股息

    系統電子(5309)公布去年財報,合併營收32.79億元,年減3.69%,毛利率24.73%,寫下歷史新高紀錄,稅後純益2.55億元,每股稅後純益為1.41元。公司擬配發0.7元股息,為17年來首度配發現金股利。

  • 時報資訊

    《航運股》漢翔瞄準鷹眼商機 業績將起飛

    【時報-台北電】漢翔(2634)於世界三大航空展之一的新加坡航展傳捷報,董事長胡開宏率團看展,並於23日與美國諾格公司簽署策略性合作備忘錄,為「鷹眼」(Hawkeye)E-2預警機未來可能的升級計畫預作布局,未來軍售若能成案,有望循「鳳展專案」模式,在台對空軍現役的E-2K預警機執行構改,挹注公司業績。 漢翔總經理馬萬鈞表示,公司多找商源與合作案,等軍方提出E-2預警機升級計畫招商總需求時,漢翔就可增加競標的籌碼。 漢翔在民機、軍機及能源等三大領域深耕後,去年營收391億元創高,年增29.29%,今年1月營收35.09億元,年增30.67%,續維持成長動能。為擴大業務合作,漢翔雖沒有在新加坡航展展示自家航太產品,但胡開宏親自率團看展,並積極在會場拓展相關業務。 漢翔23日與諾格簽署策略性合作備忘錄,在胡開宏見證、諾格台灣執行長黃思勳共同觀禮下,由漢翔軍用事業處長蔡明晃,與諾格副總經理Janice Zilch簽署。 漢翔表示,美商諾格是E-2預警機的原製廠,我國空軍現役共六架E-2K,是台灣領空防衛要角,提供空中監視和指揮控制功能,有效監控周邊空域,識別敵方飛行器,並提供戰術指導。 因此

  • 工商時報

    漢翔瞄準鷹眼商機 業績將起飛

    漢翔(2634)於世界三大航空展之一的新加坡航展傳捷報,董事長胡開宏率團看展,並於23日與美國諾格公司簽署策略性合作備忘錄,為「鷹眼」(Hawkeye)E-2預警機未來可能的升級計畫預作布局,未來軍售若能成案,有望循「鳳展專案」模式,在台對空軍現役的E-2K預警機執行構改,挹注公司業績。

  • 時報資訊

    《航運股》漢翔攜手美商諾格瞄準「鷹眼」升級

    【時報記者莊丙農台北報導】新加坡航展20日開展,漢翔(2634)亦前往新加坡拓展業績,今天與美國諾格公司(Northrop Grumman)簽署策略性合作備忘錄,對官方暱稱「鷹眼」(Hawkeye)的E-2預警機未來可能的升級計畫預作佈局,未來軍售若能成案,有望循「鳳展專案」模式,在台對空軍現役的E-2K預警機執行構改。 美商諾格是E-2預警機的原製廠,我國空軍現役有6架E-2K,是台灣領空防衛的要角,能夠提供空中監視和指揮控制功能,有效監控周邊空域,識別敵方飛行器並提供戰術指導,對於維護台灣國家安全和防禦領空相當重要。隨著使用年限的增加,為了持續強化空軍偵蒐預警能力,在未來若能籌購新的E-2D型機,並將已屆壽期的E-2K機隊提升至最新構型,更有助於空中預警能量提升,利於機隊管理及解決消失商源問題。 漢翔2023年底如期完成「鳳展專案」結案,受洛馬公司委託,將我國空軍主力戰機139架F-16A/B,全數升級為F-16V。目前漢翔團隊擁有跨國構改升級經驗,保有美國國防部國防合約管理局(DCMA)認證合格廠房及設施,特殊線束及管件製程取得國際認證,公司內也設有航電廠等專業工程能量,因此漢翔

  • 時報資訊

    《政治》國外訂單掛0 F-16亞太維修中心剩口號

    【時報-台北電】民進黨推動國防自主,喊出建立台灣為F-16戰機亞太維修中心的口號,漢翔公司2020年8月成立「F-16維修中心」時,悄悄拿掉「亞太」兩字。據透露,F-16維修中心的國外訂單是零,現在只剩口號。 成立F16亞太維修中心的政策主張,是立法院通過戰機採購特別預算時,提案通過的附帶決議。事實上,漢翔也不想喊出「亞太」口號,所以2020年成立時,只稱F-16維修中心,空軍給了漢翔3年23億元的開口合約,由於F-16性能提升案才剛結束,加上新購66架F-16V戰機交貨延誤,維修中心可能要等數年才有大單。 據了解,漢翔認為有能力做F-16的系統維修,畢竟做性能提升案時,已將整架飛機拆過一遍,也取得美國原廠300餘項認證,但是軍方高層還是不放心,空軍仍將F-16送美檢修,採軍售管道進行,時間長、單價高,但能否在台灣檢修,軍方仍存疑。 不過,F-16簡單的維修,是已交予漢翔。蔡英文總統於2022年底視導維修中心時透露,目前已有超過百項的F-16系統零件可以在台灣就地維修,有助於改善F-16戰機機隊系統零件長交期、高單價的問題。 至於F16維修中心成立3年餘,接到的國外訂單目前是零。漢翔評

  • 時報資訊

    《政治》初教機是否國造 5月賴政府決定

    【時報-台北電】漢翔公司力推初級教練機建案,整體規畫書2年前送至國防部後就沒下文,時限於今年5月到期,漢翔公開喊話希望蔡英文總統卸任前批定。軍方對此案看法仁智互見,蔡政府沒動作,漢翔公司轉趨低調,將視520賴政府就職後的態度,並爭取國機國造,但是外界頗多質疑。 根據漢翔規畫,現已完成第1階段設計,可於自研自製專案啟動後進行第2階段的細部設計,預計2028年首飛、2031年量產,符合空軍2033年換裝需求。 漢翔指出,45架初教機自研自製經費214億元,若採外購則是186億元,但考量飛機25年壽期後勤維護經費,自研自製為520億元,低於外購的529億元,更遠低於租賃飛機使用的564億元。 軍方官員說,T-34壽期要到2030年,不急著定案,所以明年度國防預算並未編列。此外,空軍參謀長曹進平曾在立院表示,空軍現使用T-34距屆壽還有段時間,初教機籌獲方式還在資訊蒐整、評估階段。 另一方面,根據行政院對立法院提出的書面施政報告,面對共軍軍事威脅,國軍已完成干擾槍部署,併用輕兵器執行反制應處無人機,並規畫整合具主動預警、被動偵測及干擾系統功能的視距外「無人機反制系統」;在國機及國艦國造方面,規

  • 中央社財經

    【公告】漢翔 2024年1月合併營收35.09億元 年增30.67%

    日期: 2024 年 02 月 07日上市公司:漢翔(2634)單位:仟元

  • 財訊快報

    台塑新智能與漢翔簽訂MOU,開發國產化儲能系統進軍全球市場

    【財訊快報/記者許麗珍報導】台塑新智能今日與航太產業領導大廠漢翔(2634)簽訂合作備忘錄,宣布將透過台塑新智能的磷酸鋰鐵電芯在地生產實力、技術與地緣優勢,以及漢翔多年來累積的大型統包工程能量,緊密結合雙方專業與資源,共同開發具有競爭力的國產化儲能系統解決方案,並籌劃發展性、前瞻性策略框架,帶領台灣業界進軍全球儲能市場。此次「儲能技術合作暨全球市場開拓合作備忘錄」簽約儀式於台塑總部舉行,台塑新智能董事長王瑞瑜、漢翔董事長胡開宏親自出席簽署,並邀請GE Vernova太陽能及儲能解決方案亞洲區商務總監Shiv Aggarwal出席共同觀禮見證。王瑞瑜表示,電動車及儲能產業發展需求與日俱增,其中最關鍵核心資源就是電池技術及其生產量能,台塑新智能於彰濱工業區2.1 GWh電芯廠將於今年7月正式生產,未來提供的電芯不僅符合多元車用規格,更是全台灣唯一可應用於儲能系統的國產電芯,具有強大競爭力,如今與漢翔策略合作將更有利於共同打進儲能世界盃。胡開宏表示,漢翔響應國家政策,看好未來能源減碳綠色商機,自建三座儲能示範案場持續貢獻穩定營收,此外在台電通霄電廠、中油永安及梧棲電廠建置統包工程。漢翔延續航

  • 時報資訊

    《航運股》儲能國家隊成軍 漢翔、台塑新智能簽MOU

    【時報記者張漢綺台北報導】漢翔(2634)與台塑新智能今(16日)進行「儲能技術合作暨全球市場開拓合作備忘錄」簽署儀式,將以「儲能國家隊」之姿,落實電池芯國產化與電力設備在地化的目標,打造全台最大、最安全的電力倉庫,儲能市場將呈現嶄新局面。 全球儲能戰開打,其應用遍及家用、商用及工業領域,專家預估,未來電池需求將以倍數逐年增長,其市場潛能已成兵家必爭之地,漢翔與台塑新智能今天進行「儲能技術合作暨全球市場開拓合作備忘錄」簽署儀式,由漢翔董事長胡開宏及台塑新智能董事長王瑞瑜親自簽署。 漢翔是國內造飛機的專家,近年跨足儲能市場有成,奠基於既有的航太級電控技術,並以前瞻眼光展望未來能源減碳商機,2024年持續布局能源業務版圖,除了自建三座儲能示範案場均已上線營運,穩定貢獻公司成長動能,另台電(通霄)、中油(永安及梧棲)等電廠統包建置工程,也成功打出口碑及能見度。 台塑新智能擁有電池技術及產能,漢翔則具備大型電廠全方位統包工程能量,雙方的合作內容,從電池芯的應用展開,共同發展儲能機櫃設計及安全性建置;除此之外,更將於漢翔公司內建立具備MW等級發電能力的專屬示範案場 台灣首要目標是「不受制於國外」

  • 中時財經即時

    漢翔與台塑新智能合作結盟 打開儲能市場新局

    漢翔(2634)公司與台塑新智能公司,16日進行「儲能技術合作暨全球市場開拓合作備忘錄」簽署儀式,由漢翔董事長胡開宏及台塑新智能董事長王瑞瑜董事長親自簽署,並邀請GE Vernova太陽能及儲能解決方案亞洲區商務總監Shiv Aggarwal出席共同觀禮見證。

  • 時報資訊

    《產業》台塑新智能、漢翔簽MOU 力拱國產儲能打世界盃

    【時報記者王逸芯台北報導】台塑新智能今(16)日宣布,與漢翔(2634)簽訂合作備忘錄,宣布將透過台塑新智能之磷酸鋰鐵電芯在地生產實力、技術與地緣優勢,以及漢翔多年來累積的大型統包工程能量,緊密結合雙方專業與資源,共同開發具有競爭力的國產化儲能系統解決方案,並籌劃發展性、前瞻性策略框架,帶領台灣業界進軍全球儲能市場。 台塑新智能董事長王瑞瑜表示,在全球減碳趨勢浪潮下,電動車及儲能產業發展需求與日俱增,其中最關鍵核心資源就是電池技術及其生產量能,因此台塑新智能成立以來即致力於推動國產化電池產業鏈,提前佈局台灣新能源產業優勢。台塑新智能位於彰濱工業區2.1 GWh電芯廠將於今年七月正式生產,未來提供的電芯不僅符合多元車用規格,更是全台灣唯一可應用於儲能系統的國產電芯,具有強大競爭力,如今與漢翔策略合作將更有利於共同打進儲能世界盃。 漢翔董事長胡開宏表示,漢翔響應國家政策,看好未來能源減碳綠色商機,自建三座儲能示範案場持續貢獻穩定營收,此外在台電通霄電廠、中油永安及梧棲電廠建置統包工程,已成功打出口碑及能見度。漢翔延續航太電控技術及大型電廠統包工程能量,布局自有能源管理系統(EMS)、電池管

  • 陳唯泰

    民進黨政策亮點股 這3檔股東來頭都不小

    總統大選在2024年的1/13圓滿落幕,民進黨候選人以558萬的得票,以及40%的得票率贏得大選。相關的政見概念股也跟著被市場關注,例如:重電股、太陽能、軍工股、資安股……等,但是在這麼多的類股中,我個人較關注的是軍工股。

  • 財訊快報

    選戰結果應如預期,軍工、航太可望有表現機會,漢翔為重要指標

    【財訊快報/黃啟乙】週六就要投票了!如果沒有意外,選戰結果應該如預期。在此情況之下,可以看到過去幾個月被壓抑的軍工、航太,應該在下週,會有表現機會。事實上,自去年以來,大多數的軍工、航太的業績,表現並不差!不少公司的業績,像創下歷史新高,或近年來新高。只是大選的變數被壓抑。其中,漢翔(2634)是重要參考指標,只要漢翔再次轉強,就有利軍工、航太股進一步轉強!另外,受波音事件波及的駐龍(4572),在航太產業在未來幾年依然看好之下,股價因利空破了年線,也許又是一次重新反攻的開始。

  • 工商時報

    權證市場焦點-漢翔 拚產新式初教機

    總統選舉13日即將投票,近期軍工等政策題材股受到市場關注;政府積極推動國機國造政策,就是由漢翔(2634)負責研發製造勇鷹高教機,加以前一日中國大陸發射衛星通過台灣南部引發警報因素,10日軍工股股價走揚,漢翔也擺脫連兩日走跌陰影。

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