註:成交金額不含盤後定價、零股、鉅額、拍賣及標購
台灣高鐵 個股留言板
【財訊快報/記者劉居全報導】搶攻白沙屯媽祖將於5月1日至11日舉行為期11天繞境進香活動商機,台灣高鐵(2633)表示,為配合此一重要民俗活動,將於旅客人數較多的5月1日、5月9日、5月10日及5月11日4日,分別提供45至56班次停靠苗栗站的列車;台灣高鐵也將與公路總局啟動「運具聯防疏運」機制,引導高鐵旅客轉搭客運等大眾交通運具。台灣高鐵今年第一季營收133.73億元,年減0.03%;去(2024)年合併營收約531.85億元,稅後盈餘64.51億元,每股盈餘(EPS)1.15元;日前董事會決議通過擬每股配發1.05元現金股利;而台灣高鐵總經理鄭光遠先前曾表示,希望透過運具整合搭配高鐵假期、提升離峰時段載客率等,希望將高鐵的運能發揮到最大,期盼2025年營收、獲利能雙成長。高鐵新世代列車預計將於2026年引進,預計2027年上線,配合2027年左營基地「第二車輛檢修廠」完工正式上線,未來將可提升整體運能,未來左營基地「第二車輛檢修廠」完工後,車輛維修能量將從現行約38組提升至47組,最大駐車組數由44組擴增至50組。天氣日漸和暖,初夏即將來臨,正是出遊的好時節。為搶攻夏季旅遊商機,台
白沙屯媽祖將於5月1日至5月11日舉行為期11天之繞境進香活動,台灣高鐵(2633)表示,配合此一重要之民俗活動,將於旅客人數較多之5月1日、5月9日、5月10日、5月11日等四日,分別提供45至56班次停靠苗栗站列車,歡迎參加進香的旅客多加利用;此外,台灣高鐵也將與公路總局啟動「運具聯防疏運」機制,引導高鐵旅客轉搭客運等大眾交通運具;高鐵苗栗站於客運轉運站(8號公車月台)提供白沙屯接駁專車停靠,並於車站閘門前、1樓大廳(1號出口處)等處設置接駁轉乘導引公告,協助旅客順利轉乘至白沙屯。
台灣高鐵(2633)搶「夏」出遊商機,「飯店聯票」攜手雲品、洛碁及旅居文旅三大知名飯店集團,推出超值限定優惠專案,即日起凡透過三大飯店集團官方網站訂購專案房型並加購高鐵票,即可享平日7折(周一至四)、假日77折(周五至日),疏運期間亦享有85折優惠。
台灣高鐵(2633)3月營收繳出亮眼成績,達45.9億元,年增0.13%、月增11.37%,改寫同期新高、排除財改認列一次性收入外的歷史第3高紀錄,加上台灣高鐵營運以內需票箱收入為主,不受川普高關稅影響,成為資金避風港,7日股價表現抗跌。
日期: 2025 年 04 月 02日上市公司:台灣高鐵(2633)單位:仟元 【公告】台灣高鐵 2025年3月合併營收 (單位:仟元)項目合併營業收入淨額本月4,590,596去年同期4,584,589增減金額6,007增減百分比.13本年累計13,373,634去年累計13,378,272增減金額-4,638增減百分比-.03
【財訊快報/記者劉居全報導】台灣高鐵(2633)清明疏運(4/1-4/7)今(1)日正式展開,總計7天加開201班次列車、提供1,291班次列車的旅運服務,截至今(1)日上午8時止,共有70.1萬人次完成訂票,有利挹注4月營收。台灣高鐵今年前2月營收87.83億元,年減0.12%。此外,高鐵自2007年通車以來,台北至高雄票價長期維持在1,490元,根據交通部規定,高鐵基本費率去年已調整為每人每公里4.551元,若依合約公式加成,最高可達5.061元。以台北至高雄約340公里的距離計算,票價上限約為1,720元。至於是否調整票價?最終還是將由董事會決議。
台灣高鐵(2633)響應「2050淨零排放」國家減碳目標,持續於各項服務細節中推動環保減塑,即日起於高鐵全線12個車站與桃捷、北捷及raingo位於北台灣超過5百個租借站推出「高鐵x raingo環保共享傘」。
台灣高鐵(2633)持續觀察旅運需求,規劃自4/14(一)起至6/30(一)實施短期增班,每週增開17班次列車(南下13班、北上4班),以加強服務旅客,並於3/24(一)凌晨零時起,開放4/14(一)至4/20(日)間增開車次之車票預售,4/21(一)起之增開車次,則依一般訂位預售期程逐日開放購票。
【時報記者莊丙農台北報導】台灣高鐵(2633)規畫自4/14(一)起至6/30(一)實施短期增班,每周增開17班次列車(南下13班、北上4班),以加強服務旅客,並於3/24(一)凌晨零時起,開放4/14(一)至4/20(日)間增開車次車票預售,4/21(一)起之增開車次,則依一般訂位預售期程逐日開放購票。 台灣高鐵表示,此次增開17班次後,每周班次數將由現行1,103班次增至1,120班次。周六南下、周日北上的中午時段分別增開4班次、2班次,以滿足周末返鄉及出遊的旅客需求;其中,周日增開1534車次為行駛台中-南港區間列車,並於13:04自台中站發車,以方便周末北上短程旅客快速往返目的地。 台灣高鐵2024年已於1月及7月二度實施常態性增班計畫,將每周固定班次提升至每周1,103班次,另於去年11月及12月實施為期二個月的短期增班計畫,不斷透過運能提升以服務旅客需求。
台灣高鐵(2633)表示,公司自4/1(二)至4/7(一)規劃為期7天的清明假期疏運,經持續檢視旅客訂位及運能調度情形後,決定再加開4班次列車(南下2班、北上2班),以加強服務旅客返鄉掃墓及假期出遊之需求,再加開車次將於3/22(六)凌晨零時起開放購票。
日 期:2025年03月18日公司名稱:台灣高鐵(2633)主 旨:台灣高鐵受邀參加114年3月19日國泰綜合證券舉辦之線上法人說明會(電話會議)發言人:鄒衡蕪說 明:符合條款第四條第XX款:12事實發生日:114/03/191.召開法人說明會之日期:114/03/192.召開法人說明會之時間:15 時 00 分3.召開法人說明會之地點:線上法人說明會4.法人說明會擇要訊息:113年第四季公司營運狀況說明5.其他應敘明事項:無完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。
【時報記者莊丙農台北報導】台灣高鐵(2633)完成與日立東芝聯盟(HTSC)「台灣高鐵新世代列車採購案增補協議」,董事長鄭光遠指出,增補契約的簽訂,象徵著台灣高鐵新世代列車細部設計已大致底定,即將邁入生產製造階段,預計2026年下半年陸續運送抵台,2027年下半年投入營運。 台灣高鐵與日立東芝聯盟於2023年5月簽訂「台灣高鐵新世代列車組採購契約」,隨即展開細部設計作業的討論。經雙方歷時約二年討論後,台灣高鐵確定將為新車增購多項符合旅客期待的貼心設施,包括:為提升長途搭乘時的舒適度與平穩度,列車座椅升級成與N700S原廠規格相同、具充電設備的座椅;同時,車廂內導入「列車全主動減震器系統」,車間通道則採用「降噪包覆」裝置,使車廂內的降噪、減震達到與現行日本車款相同的水準。 此外,針對旅客的特殊需求,台灣高鐵新世代列車也納入更多細緻、貼心的友善設施,包括:哺(集)乳室內新增洗手台、衣帽鉤與嬰兒座椅,讓有哺(集)乳需求的旅客,能夠享有隱私且更舒適的空間;輪椅席數量則增加到6席,較現行高鐵列車的4席再增加2席,並設置輪椅固定裝置。 新世代列車細部設計確定後,即將進入製造階段,將於2026年下半
【財訊快報/記者劉居全報導】台灣高鐵(2633)與日立東芝聯盟(Hitachi Toshiba Supreme Consortium,HTSC)昨(17)日傍晚舉行「台灣高鐵新世代列車採購案增補協議」簽約典禮,台灣高鐵董事長鄭光遠表示,新世代列車預計2026年下半年陸續運送抵台,2027年下半年正式投入營運;而台灣高鐵通車營運至今已超過18年,累計旅運達9.1億人次。鄭光遠指出,增補契約的簽訂,象徵著台灣高鐵新世代列車細部設計已大致底定,即將邁入生產製造的下一個里程碑。他特別感謝交通部、鐵道局及台灣高鐵董事會在採購過程中給予的支持,期許新世代列車早日投入營運,讓旅客親身感受車內許多貼心、舒適的設計。台灣高鐵與日立東芝聯盟於2023年5月簽訂「台灣高鐵新世代列車組採購契約」,隨即展開細部設計作業的討論。經雙方歷時約二年討論後,台灣高鐵確定將為新車增購多項符合旅客期待的貼心設施,包括為提升長途搭乘時的舒適度與平穩度,列車座椅升級成與N700S原廠規格相同、具充電設備的座椅;同時,車廂內導入「列車全主動減震器系統」,車間通道則採用「降噪包覆」裝置,使車廂內的降噪、減震達到與現行日本車款相同的
台灣高鐵(2633)與日立東芝聯盟(HTSC)17日舉辦「台灣高鐵新世代列車採購案增補協議」簽約典禮,由台灣高鐵董事長鄭光遠與日立東芝聯盟代表山川拓也(Takuya Yamakawa)共同簽署,交通部部長陳世凱擔任見證人。
日 期:2025年03月14日公司名稱:台灣高鐵(2633)主 旨:台灣高鐵法人董事交通部改派代表人發言人:鄒衡蕪說 明:1.發生變動日期:114/03/142.法人名稱:交通部3.舊任者姓名:曾煥棟先生4.舊任者簡歷:交通部會計處副處長5.新任者姓名:吳東凌先生6.新任者簡歷:交通部綜合規劃司副司長7.異動原因:法人董事改派代表人8.原任期(例xx/xx/xx至xx/xx/xx):112/05/25~115/05/249.新任生效日期:114/03/1410.其他應敘明事項:無。
日 期:2025年03月12日公司名稱:台灣高鐵(2633)主 旨:董事會決議股利分派發言人:鄒衡蕪說 明:1. 董事會擬議日期:114/03/122. 股利所屬年(季)度:113年 年度3. 股利所屬期間:113/01/01 至 113/12/314. 股東配發內容:(1)盈餘分配之現金股利(元/股):1.05000000(2)法定盈餘公積發放之現金(元/股):0(3)資本公積發放之現金(元/股):0(4)股東配發之現金(股利)總金額(元):5,909,707,711(5)盈餘轉增資配股(元/股):0(6)法定盈餘公積轉增資配股(元/股):0(7)資本公積轉增資配股(元/股):0(8)股東配股總股數(股):05. 其他應敘明事項:無6. 普通股每股面額欄位:新台幣10.0000元
日期: 2025 年 03 月 05日上市公司:台灣高鐵(2633)單位:仟元 【公告】台灣高鐵 2025年2月合併營收 (單位:仟元)項目合併營業收入淨額本月4,122,096去年同期4,496,773增減金額-374,677增減百分比-8.33本年累計8,783,038去年累計8,793,683增減金額-10,645增減百分比-.12
日 期:2025年02月27日公司名稱:台灣高鐵(2633)主 旨:新增高鐵列車組採購案(契約編號E321及E322)第二次增補發言人:鄒衡蕪說 明:1.標的物之名稱及性質(如坐落台中市北區XX段XX小段土地):新增高鐵列車組採購案(契約編號E321及E322)第二次增補2.事實發生日:114/2/27~114/2/273.交易單位數量(如XX平方公尺,折合XX坪)、每單位價格及交易總金額:共增補4項目,總價JPY45,000,000元4.交易相對人及其與公司之關係(交易相對人如屬自然人,且非公司之關係人者,得免揭露其姓名):日立東芝聯盟(Hitachi Toshiba Supreme Consortium, HTSC);非屬本公司之關係人5.交易相對人為關係人者,並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期及移轉金額:不適用6.交易標的最近五年內所有權人曾為公司之關係人者,尚應公告關係人之取得及處分日期、價格及交易當時與公司之關係:不適用7.預計處分利益(或損失)(取得資產者不適用)(遞延者應列表說明認列情形):不
台灣高鐵(2633)表示,為服務清明連假期間返鄉掃墓及出遊的旅客,自4/1(二)至4/7(一)規劃清明假期疏運,期間加開197班次列車(南下92班,北上105班),總計7天提供1,287班次的旅運服務。旅客可自3/4(二)凌晨零時起,透過網路訂票系統、高鐵合作之便利商店及「T- EX行動購票」App,或於各車站售票窗口及自動售票機,一次預購清明假期疏運期間所需車票。
【時報記者莊丙農台北報導】台灣高鐵(2633)為服務清明連假期間返鄉掃墓及出遊的旅客,自4/1至4/7規畫清明假期疏運,期間加開197班次列車(南下92班,北上105班),總計7天提供1,287班次的旅運服務。旅客可自3/4凌晨零時起購票。 台灣高鐵觀察清明假期旅運需求,疏運期間提供14班延後收班車次,均於晚間12點後抵達端點站。清明疏運期間亦將針對台中以北區間自由座需求較高時段,包括:4/2(三)15~20時及4/3(四)7~9時南下方向;與4/6(日)12~21時北上方向,行駛於南港—台中、沿途停靠各站區間列車,均配置8節自由座車廂(1-3車及8-12車)。 為服務旅客於3月中、下旬提前返鄉掃墓及因應各地各種大型活動辦理旅運需求,自3/14(五)至3/30(日)連續三周實施周末短期增班,期間共增開57班次列車(南下30班、北上27班),同樣自3/4凌晨零時起開放購票。