(中央社記者江明晏台北2026年01月12日電)長榮航空去年營運持穩,總經理孫嘉明表示,看好今年客貨運成長,客運受惠多區域增班與7月將新增華盛頓航點,票價也會持穩,貨運則受惠AI貨源占比持續提升,貨價良好,全年營運將力拚超越2024年水準,再創新高。長榮航空(2618)2025年合併營收新台幣2203.33億元,年減0.31%,創歷史次高,僅次於2024年。孫嘉明今天受訪時表示,去年風風雨雨,受到關稅戰、電商小額包裹免稅暫停,以及美國簽證移民政策趨嚴、日本地震預言等因素干擾。他進一步表示,去年第3季營運受變數波及,第4季回溫,12月收入優於預期,全年創歷史次高,僅次於2024年,去年新開的3個航點,包括神戶、達拉斯、釜山營運成績都不錯。針對機隊規模,孫嘉明表示,長榮航維持80架客機和9架貨機,今年會迎接2架新機787-9,但有1架777和1架A330汰舊換新,總機隊數和去年相比不變,777客機改貨機預計年底第1架會進場。長榮航並宣布,今年7月將開航桃園直飛華盛頓DC航線,以787-9機型執飛,每週4班,已在申請時間帶,北美將增加到10個航點,每週達98班。展望今年,孫嘉明看好今年客貨運
(中央社記者江明晏台北2026年01月9日電)長榮航空(2618)12月合併營收新台幣202.61億元,寫下歷史單月新高,客運營收126.76億元,貨運營收達53億元;累計2025年合併營收2203.33億元,創歷史次高。客運方面,長榮航表示,12月中下旬為長程線傳統耶誕假期旺季,北美及歐澳地區需求強勁,帶動整體載客率提升,其中歐澳出發航班載客率達9成以上;東北亞航線熱度不減,賞楓季遞延及進入滑雪旺季,整體訂位量明顯成長,載客率達9成以上。長榮航指出,東南亞及中國市場呈穩健態勢,主要旅遊航點如吉隆坡、新加坡、曼谷及清邁載客率也維持高檔,載客率皆達9成以上。貨運方面,長榮航表示,由於耶誕節前及年底的補貨需求增加,市場上消費電子產品、成衣、電商網購、AI伺服器及半導體等出口強勁,帶動整體貨量與運價持續上揚,長榮航空持續機動調整貨機運力及運用客機腹艙運能,推升貨運營收,整體貨運營收維持穩健表現。
日期: 2026 年 01 月 09日上市公司:長榮航(2618)單位:仟元 【公告】長榮航 2025年12月合併營收 (單位:仟元)項目合併營業收入淨額本月20,260,941去年同期20,053,638增減金額207,303增減百分比1.03本年累計220,333,377去年累計221,009,028增減金額-675,651增減百分比-.31
日 期:2026年01月08日公司名稱:長榮航(2618)主 旨:補充公告長榮航4架777-300ER型客機租賃合約續約發言人:陳耀銘說 明:1.標的物之名稱及性質(如坐落台中市北區XX段XX小段土地):777-300ER型客機2.事實發生日:115/1/8~115/1/83.董事會通過日期: 民國114年12月26日4.其他核決日期: 不適用5.交易單位數量(如XX平方公尺,折合XX坪)、每單位價格及交易總金額:交易單位數量:4架777-300ER型客機使用權資產金額:約新台幣69億元(本次補充)6.交易相對人及其與公司之關係(交易相對人如屬自然人,且非公司之關係人者,得免揭露其姓名):交易相對人:Air Lease Corporation(本次補充)與公司之關係:無7.交易相對人為關係人者,並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期及移轉金額:不適用8.交易標的最近五年內所有權人曾為公司之關係人者,尚應公告關係人之取得及處分日期、價格及交易當時與公司之關係:不適用9.預計處分利益(或損失)(取得資產者不適用)(
(中央社記者江明晏台北2025年12月26日電)長榮航(2618)今天宣布,董事會決議增購4架波音787-9客機,交易總金額不超過19.4億美元,折合新台幣609.6億元,同時延長4架波音777-300ER租期,並以不超過1.52億美元,折合新台幣47.76億元,升級6架波音777-300ER客艙。長榮航表示,因應航線布局及營運需求,董事會決議增購4架波音787-9客機,同時依據未來中長期機隊規劃需求,延長4架波音777-300ER租期。長榮航也指出,為持續提升市場競爭力,維持2027年A350-1000引進後長程廣體機隊客艙產品一致性,規劃自2026年起進行波音777-300ER客艙升級作業,並擴大規模,新增6架波音777-300ER客艙升級,總客艙升級架數將達20架,升級各艙等座椅、機上娛樂系統及客艙環境,因應未來市場需求,增加皇璽桂冠艙座位數。長榮航空表示,目前營運客、貨機隊共計有89架,除此次董事會決議增購的4架波音787-9客機外,另有5架787-9與4架787-10,預計在2033年以前交付完成。此外,預計自2027年起陸續交付24架A350-1000型廣體客機,以及202
日 期:2025年12月26日公司名稱:長榮航(2618)主 旨:長榮航購買4架787-9型客機之相關訊息發言人:陳耀銘說 明:1.標的物之名稱及性質(如坐落台中市北區XX段XX小段土地):787-9型客機2.事實發生日:114/12/26~114/12/263.董事會通過日期: 民國114年12月26日4.其他核決日期: 不適用5.交易單位數量(如XX平方公尺,折合XX坪)、每單位價格及交易總金額:交易單位數量:4架787-9型客機單位價格:每架787-9型客機交易金額不超過美金4.85億元交易總金額:不超過美金19.4億元6.交易相對人及其與公司之關係(交易相對人如屬自然人,且非公司之關係人者,得免揭露其姓名):交易相對人:The Boeing Company與公司之關係:無7.交易相對人為關係人者,並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期及移轉金額:不適用8.交易標的最近五年內所有權人曾為公司之關係人者,尚應公告關係人之取得及處分日期、價格及交易當時與公司之關係:不適用9.預計處分利益(或損失)(取得資產者
日 期:2025年12月26日公司名稱:長榮航(2618)主 旨:長榮航4架777-300ER型客機租賃合約續約發言人:陳耀銘說 明:1.標的物之名稱及性質(如坐落台中市北區XX段XX小段土地):777-300ER型客機2.事實發生日:114/12/26~114/12/263.董事會通過日期: 民國114年12月26日4.其他核決日期: 不適用5.交易單位數量(如XX平方公尺,折合XX坪)、每單位價格及交易總金額:交易單位數量:4架777-300ER型客機使用權資產金額:因處於商業談判階段,實際交易條件確定後,另行補充公告。6.交易相對人及其與公司之關係(交易相對人如屬自然人,且非公司之關係人者,得免揭露其姓名):交易相對人:因處於商業談判階段,實際交易對象確定後,另行補充公告。與公司之關係:無7.交易相對人為關係人者,並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期及移轉金額:不適用8.交易標的最近五年內所有權人曾為公司之關係人者,尚應公告關係人之取得及處分日期、價格及交易當時與公司之關係:不適用9.預計處分利益(或損
日 期:2025年12月26日公司名稱:長榮航(2618)主 旨:長榮航6架777-300ER型客機客艙升級案之相關訊息發言人:陳耀銘說 明:1.標的物之名稱及性質(如坐落台中市北區XX段XX小段土地):777-300ER型客機客艙升級2.事實發生日:114/12/26~114/12/263.董事會通過日期: 民國114年12月26日4.其他核決日期: 不適用5.交易單位數量(如XX平方公尺,折合XX坪)、每單位價格及交易總金額:交易單位數量:6架交易總金額:不超過美金1.52億元6.交易相對人及其與公司之關係(交易相對人如屬自然人,且非公司之關係人者,得免揭露其姓名):交易相對人:Elevate Aircraft Seating, LLC、Safran Seats USA LLC、RECAROAircraft Seating GmbH & Co. KG及Panasonic Avionics Corporation與公司之關係:無7.交易相對人為關係人者,並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期及移轉金額:不適用
日 期:2025年12月23日公司名稱:長榮航(2618)主 旨:長榮航受桃園市政府勞動局裁處罰鍰新台幣100萬元發言人:陳耀銘說 明:1.事實發生日:114/12/232.事實發生主體:本公司3.發生緣由(事件說明):桃園市政府勞動局實施勞動檢查,以本公司空勤組員超時工作違反勞動基準法第32條第2項規定,裁處罰鍰新台幣100萬元。4.處理過程:依裁處書規定期限內繳納罰緩。5.處分情形:行政罰鍰6.是否遭裁處罰鍰:是7.裁罰金額(元):新台幣 1,000,000 元8.預計可能損失或影響:罰鍰新台幣100萬元9.可能獲得保險理賠之金額(元):不適用10.改善情形及未來因應措施:本公司將採行政救濟措施。11.是否前已就同一事件發布重大訊息:否12.其他應述明事項:無。
日期: 2025 年 12 月 10日上市公司:長榮航(2618)單位:仟元 【公告】長榮航 2025年11月合併營收 (單位:仟元)項目合併營業收入淨額本月18,481,751去年同期18,269,952增減金額211,799增減百分比1.16本年累計200,072,436去年累計200,955,390增減金額-882,954增減百分比-.44
日 期:2025年12月03日公司名稱:長榮航(2618)主 旨:代子公司長榮航勤股份有限公司公告取得不動產使用權資產發言人:陳耀銘說 明:1.標的物之名稱及性質(如坐落台中市北區XX段XX小段土地):高雄國際機場範圍內之部分土地及其建物2.事實發生日:114/12/3~114/12/33.董事會通過日期: 民國114年12月3日4.其他核決日期: 不適用5.交易單位數量(如XX平方公尺,折合XX坪)、每單位價格及交易總金額:交易單位數量:308平方公尺每單位價格:每月租金TWD 166,320元使用權資產總金額:TWD 11,370,689元6.交易相對人及其與公司之關係(交易相對人如屬自然人,且非公司之關係人者,得免揭露其姓名):交易相對人:立榮航空(股)公司與公司之關係:本公司之關係人7.交易相對人為關係人者,並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期及移轉金額:選定關係人為交易對象之原因:地點符合營運需求前次移轉情形:不適用8.交易標的最近五年內所有權人曾為公司之關係人者,尚應公告關係人之取得及處分日期、價
(中央社記者吳家豪台北2025年11月28日電)長榮航空(2618)、長榮空運倉儲與長榮航勤繼今年初取得國際航空運輸協會(IATA)頒發的CEIV LithiumBatteries(鋰電池)認證後,再度攜手獲得CEIVFresh(生鮮貨物)及CEIV Live Animals(活生動物)雙項專業認證。長榮航空集團也成為全球少數能在航空公司、貨運倉儲及地面服務3大領域,同步取得3項認證的航空集團。長榮航空今天發布新聞稿表示,目前已完成包括CEIV Pharma(醫藥品)、CEIV LithiumBatteries、CEIV Fresh與CEIV Live Animals在內的4項IATA CEIV系列認證,是全球極少數同時擁有完整認證的航空公司之一。長榮航空指出,此次3家公司共同通過審核,不僅進一步強化長榮航空貨運系統的一條龍作業品質,也為台灣在全球航空貨運市場奠定更穩固的專業地位。其中,長榮空運倉儲為台灣首家獲得CEIV Fresh認證的空運倉儲營運商,致力生鮮貨物的溫控管理與作業標準化,從貨品接收、存放到交運的每一環節,均符合IATA最高規範。在活生動物運輸部分,長榮航空與長榮航勤的
長榮航空幫休士頓動物園跨洲運大羚羊來台!長榮航空(2618)貨運再下一城,攜手長榮空運倉儲與長榮航勤獲得「CEIV Fresh」(生鮮貨物)及「CEIV Live Animals」(活生動物)雙項專業認證,成為全球少數能在航空公司、貨運倉儲及地面服務三大領域,同步取得三項認證的航空集團,展現長榮集團在特殊貨物運輸的專業整合實力與國際級服務品質。
(中央社記者曾仁凱台北2025年11月17日電)台股上週下跌253.91點或0.92%,集中市場指數14日收在27397.50點。根據台灣證券交易所統計,上週外資在集中市場賣超新台幣981.78億元,為連續第6週賣超。外資上週賣超前3名上市公司分別為長榮航(2618)7萬6350張,台新新光金(2887)6萬2223張,和中石化(1314)5萬6647張。另外值得注意的是,外資上週減碼台股權值雙雄,台積電(2330)上週遭外資賣超3萬6241張排第7,鴻海(2317)也遭賣超5萬4683張排第4。買超榜方面,外資買超前3名上市公司為力積電(6770)9萬459張,三商壽(2867)6萬9261張,和南亞(1303)6萬7379張。今年初至11月14日止,外資累計賣超金額為3766.63億元,外資總持有股票市值42兆112億元,占全體上市股票市值比重47.45%。
(中央社記者江明晏台北2025年11月11日電)第3季航空客運市場波動多,長榮航(2618)第3季客運營收年減1成,貨運穩健,每股賺1.09元;星宇航空(2646)指出,受對等關稅不確定、日本大地震謠言,及新機陸續交付前置成本,第3季稅後淨損4.49億元,累計前3季每股僅賺0.16元。長榮航空與合併子公司第3季合併總營收新台幣524.35億元,年減8.3%,合併本期淨利63.23億元,年減32.2%;歸屬母公司淨利58.76億元,年減34.6%,每股盈餘1.09元。累計前3季合併營收1626.87億元,年減1.1%;合併本期淨利195.99億元,年減13.7%,歸屬母公司淨利184.98億元,年減13.9%,每股盈餘3.43元。長榮航指出,第3季客運營收330.25億元,年減10.3%;前3季客運營收1046.27億元,年減4.6%,全球航空客運市場近來受各航運能持續擴張、全球經濟不確定性及美國關稅及簽證政策多變等影響,導致需求不如預期,市場競爭加劇,旅客訂位表現走緩,全航線載客率78.2%,收益旅客數增加0.2%,單位收益減少1%。不過,長榮航指出,第3季貨運營收134.11億元,年
日 期:2025年11月11日公司名稱:長榮航(2618)主 旨:長榮航取得不動產使用權資產發言人:陳耀銘說 明:1.標的物之名稱及性質(如坐落台中市北區XX段XX小段土地):深圳市福田區深南大道XXXX號2.事實發生日:114/11/11~114/11/113.董事會通過日期: 民國114年11月11日4.其他核決日期: 不適用5.交易單位數量(如XX平方公尺,折合XX坪)、每單位價格及交易總金額:交易單位數量:159.39平方公尺每單位價格:每月租金約 CNY 23,900使用權資產總金額:約CNY 1,254,0006.交易相對人及其與公司之關係(交易相對人如屬自然人,且非公司之關係人者,得免揭露其姓名):交易相對人:長照(深圳)企業管理諮詢有限公司與公司之關係:本公司之關係人7.交易相對人為關係人者,並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期及移轉金額:選定關係人為交易對象之原因:地點符合營運需求前次移轉情形:不適用8.交易標的最近五年內所有權人曾為公司之關係人者,尚應公告關係人之取得及處分日期、價格及交易
日 期:2025年11月11日公司名稱:長榮航(2618)主 旨:長榮航購買1具GE90-115B備份發動機之相關訊息發言人:陳耀銘說 明:1.標的物之名稱及性質(如坐落台中市北區XX段XX小段土地):GE90-115B備份發動機2.事實發生日:114/11/11~114/11/113.董事會通過日期: 民國114年11月11日4.其他核決日期: 不適用5.交易單位數量(如XX平方公尺,折合XX坪)、每單位價格及交易總金額:交易單位數量:1具交易總金額:不超過美金5,200萬元6.交易相對人及其與公司之關係(交易相對人如屬自然人,且非公司之關係人者,得免揭露其姓名):交易相對人:General Electric Company與公司之關係:無7.交易相對人為關係人者,並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期及移轉金額:不適用8.交易標的最近五年內所有權人曾為公司之關係人者,尚應公告關係人之取得及處分日期、價格及交易當時與公司之關係:不適用9.預計處分利益(或損失)(取得資產者不適用)(遞延者應列表說明認列情形):
日 期:2025年11月11日公司名稱:長榮航(2618)主 旨:長榮航董事會通過114年第3季合併財務報告發言人:陳耀銘說 明:1.提報董事會或經董事會決議日期:114/11/112.審計委員會通過日期:114/11/113.財務報告或年度自結財務資訊報導期間起訖日期(XXX/XX/XX~XXX/XX/XX):114/01/01~114/09/304.1月1日累計至本期止營業收入(仟元):162,686,6855.1月1日累計至本期止營業毛利(毛損) (仟元):38,431,3246.1月1日累計至本期止營業利益(損失) (仟元):26,704,7107.1月1日累計至本期止稅前淨利(淨損) (仟元):24,577,7058.1月1日累計至本期止本期淨利(淨損) (仟元):19,599,2229.1月1日累計至本期止歸屬於母公司業主淨利(損) (仟元):18,497,91610.1月1日累計至本期止基本每股盈餘(損失) (元):3.4311.期末總資產(仟元):350,659,88212.期末總負債(仟元):210,306,35013.期末歸屬於母公司業主之權益(仟元):131,69
光輝十月!長榮航空(2618)10日公布合併營收達189.04億元,受惠三連假效應,寫下史上最佳10月,比9月的億元高,甚至高過8月暑假旺季的183.25億元。累計今年1月至10月合併營收達1,815.91億元,亦為歷史同期次高,年減0.6%。
日期: 2025 年 11 月 10日上市公司:長榮航(2618)單位:仟元 【公告】長榮航 2025年10月合併營收 (單位:仟元)項目合併營業收入淨額本月18,904,000去年同期18,236,042增減金額667,958增減百分比3.66本年累計181,590,685去年累計182,685,438增減金額-1,094,753增減百分比-.6