萬海

2615
101.00.5(0.49%)
收盤 | 2022/08/18 14:30 更新
8,651成交量
1.76 (19.79)本益比 (同業平均)
漲→跌 (0.49%)
連漲連跌

萬海 相關新聞

  • 中時財經即時

    萬海砸近66億 購入台船4艘貨櫃輪

    萬海航運(2615)12日公告,購置台船(2208)四艘新造船3,000TEU貨櫃輪,每艘5,300萬~5,500萬美元,總計交易額2.12~2.2億美元(約台幣63億~66億元),預定明年交船,可以取代租船與到期的老船。

  • 中央社財經

    【公告】台船與萬海航運(新加坡)有限公司簽署出售4艘3,000 TEU級貨櫃輪合約

    日 期:2022年08月12日公司名稱:台船(2208)主 旨:台船與萬海航運(新加坡)有限公司簽署出售4艘3,000 TEU級貨櫃輪合約發言人:周志明說 明:1.事實發生日:111/08/122.公司名稱:萬海航運(新加坡)有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):無4.相互持股比例:無5.發生緣由:出售4艘3,000 TEU級貨櫃輪予萬海航運(新加坡)有限公司。6.因應措施:無7.其他應敘明事項:無

  • 中央社財經

    【公告】代重要子公司萬海航運(新加坡)有限公司取得船舶

    日 期:2022年08月12日公司名稱:萬海(2615)主 旨:代重要子公司萬海航運(新加坡)有限公司取得船舶發言人:蘇麗梅說 明:1.標的物之名稱及性質(如坐落台中市北區XX段XX小段土地):全貨櫃輪4艘2.事實發生日:111/8/12~111/8/123.交易單位數量(如XX平方公尺,折合XX坪)、每單位價格及交易總金額:3,000TEU全貨櫃輪4艘每艘美金53,000,000~55,000,000交易金額為美金212,000,000~220,000,0004.交易相對人及其與公司之關係(交易相對人如屬自然人,且非公司之關係人者,得免揭露其姓名):CSBC CORPORATION, TAIWAN非本公司關係人5.交易相對人為關係人者,並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期及移轉金額:不適用6.交易標的最近五年內所有權人曾為公司之關係人者,尚應公告關係人之取得及處分日期、價格及交易當時與公司之關係:不適用7.預計處分利益(或損失)(取得資產者不適用)(遞延者應列表說明認列情形):不適用8.交付或付款條件(含付

  • Moneydj理財網

    《DJ在線》萬海美西殺價,其他航商跟進機率不大

    MoneyDJ新聞 2022-08-12 10:52:02 記者 劉莞青 報導貨櫃航運市場傳出萬海(2615)在亞洲特定航線往美西將運價壓至5,200美元,引發外界對貨櫃航運運價未來走勢是否有加速下跌的疑慮。國內承攬業者評估,萬海在美西市占率有限,航商跟進萬海砍價機率不高,貨櫃三雄中,長榮(2603)、陽明(2609)長約客戶貨量基礎盤穩健,不會輕易破壞價格,至於國際航商,運價取決於計價系統,價格不時會出現促銷價格,但並非固定低價,現階段運價雖然易跌難漲,但加速崩跌可能性不高,無須恐慌。 針對萬海降價,國內承攬業者評估背後主因來自於萬海美西航線裝載率不算理想,由於萬海長約客戶比重不高,在現貨市場貨量減少影響下,萬海必然需要透過調整價格來取得更多貨量,採取此一作法符合市場預期。 至於三大聯盟跟進殺價的可能性,承攬業者則看機率不大,主要係因萬海在美西航線的市占率極小,不會引發聯盟恐慌跟進,且聯盟貨量上有長約客戶支撐,裝載率還算理想,對於現貨價波動敏感度也不如萬海那麼高,目前還沒有看到需要殺價搶市急切性。 針對外界對於海運運價變化,承攬業者也提供不同看法,現在整體貨櫃航運運價再往上行的可能性

  • 財訊快報

    貨櫃三雄H1旺,長榮奪下獲利王,陽明EPS 33.25元居次

    【財訊快報/記者劉居全報導】貨櫃海運航商第二季及上半年財報全部出爐,其中長榮(2603)第二季獲利創新高,陽明(2609)及萬海(2615)第二季獲利都季減年增,貨櫃三雄上半年獲利都較去年同期成長,其中長榮及陽明上半年獲利都已超越去年前三季獲利,長榮上半年每股盈餘(EPS)38.49元,位居貨櫃三雄之冠,陽明(2609)EPS 33.25元排名居次,萬海(2615)EPS 25.21元排名第三。 長榮海運受惠於上半年運價維持高檔,加上新船陸續投入營運增添動能,第二季及上半年營收、獲利及每股盈餘(EPS)都再創新高。其中長榮第二季合併營收為1,749.99億元,年增75%,毛利率69.58%,稅後盈餘為1022.93億元,年增143.22%,每股盈餘(EPS)為19.33元;累計上半年合併營收為3,458.24億元,年增82%,累計毛利率69.34%,稅後盈餘為2,036.53億元,年增160.62%,EPS為38.49元,每股淨值從第一季的82.54元上升至85.3元。而長榮今年上半年獲利及EPS都超越去年去年前三季的獲利及EPS,長榮去年前三季稅後盈餘為1,582.79億元,EPS為

  • 工商時報

    萬海前七月營收 年增近7成

    受運價波動影響,萬海航運(2615)7月合併營收239.03億元,月減5.53%、年增17.75%,居單月營收第九高;累計前七月營收1,795.31億元,年增67.89%。

  • 中時財經即時

    萬海7月營收239.03億元 年增17.75%

    萬海航運(2615)10日公布7月合併營收為239.03億元,月減5.53%、年增17.75%,居單月營收第九高;累計前七月營收1,795.31億元,年增67.89%。

  • 中央社財經

    【公告】萬海 2022年7月合併營收239.03億元 年增17.75%

    日期: 2022 年 08 月 10日上市公司:萬海(2615)單位:仟元

  • 財訊快報

    長榮7月營收、Q2獲利亮眼,股價挑戰超越萬海,外資目標價215元

    【財訊快報/記者劉居全報導】長榮海運(2603)公布7月營收再創新高,在貨櫃三雄中,7月營收、第二季及上半年財報都率先交出漂亮成績;相對長榮交出漂亮成績,萬海(2615)第二季營收及獲利都較第一季減少,甚至季減逾百億元;而亞系外資在最新出爐的報告中力挺長榮,重申長榮「買進」評等,目標價上看215元;在第二季獲利兩樣情下,長榮今(9)日盤中股價在12點初一度與萬海打平,同步出現105元;由於長榮上半年獲利大幅超越萬海,股價能否超越萬海?成為貨櫃三雄之首,值得留意。 亞系外資在最新出爐的報告中表示,儘管上海航交所運價指數下跌,但長榮7月營收持續創新高;亞系外資看好長榮新船新增運力、船隊配置脫硫器、有利優化成本等因素,重申「買進」評等,目標價維持上看215元。 事實上,貨櫃海運航商長榮及萬海第二季及上半年財報表現兩樣情,長榮受惠新船新增運力效益,第二季及上半年營收、獲利及每股盈餘(EPS)都再創新高。 長榮第二季合併營收為1,749.99億元,年增75%,毛利率69.58%,稅後盈餘為1,022.93億元,年增143.22%,每股盈餘(EPS)為19.33元;累計上半年合併營收為3,458.

  • 財訊快報

    長榮、萬海Q2獲利兩樣情,長榮續創新高、萬海季減逾百億元

    【財訊快報/記者劉居全報導】貨櫃海運航商長榮(2603)及萬海(2615)已陸續公布第二季及上半年財報,貨櫃三雄中僅剩陽明(2609)尚未公布Q2及上半年財報;但從已公布的財報中,獲利表現卻出現兩樣情,其中長榮受惠新船新增運力效益,第二季獲利續創新高,第二季稅後純益為1022.93億元,較第一季增加9.33億元,季增0.92%,年增143.22%,每股盈餘(EPS)為19.33元;而萬海第二季稅後純益301.41億元,較第一季減少104.7億元,季減25.78%,年增58.68%, EPS為10.74元。 長榮海運受惠於上半年運價維持高檔,加上新船陸續投入營運增添動能,第二季及上半年營收、獲利及每股盈餘(EPS)都再創新高。其中長榮第二季合併營收為1,749.99億元,年增75%,毛利率69.58%,稅後盈餘為1022.93億元,年增143.22%,每股盈餘(EPS)為19.33元;累計上半年合併營收為3,458.24億元,年增82%,累計毛利率69.34%,稅後盈餘為2,036.53億元,年增160.62%,EPS為38.49元,每股淨值從第一季的82.54元上升至85.3元。而長榮

  • 財訊快報

    萬海Q2獲利季減25.78%,EPS 10.74元,上半年每股賺25.21元

    【財訊快報/記者劉居全報導】萬海(2615)公布2022年第二季營收751.26億元,季減6.68%、年增56.46%,稅後純益301.41億元,較第一季減少104.7億元,季減25.78%,年增58.68%,以新股本計算EPS為10.74元。 萬海上半年營收為1556.29億元,年增79.64%,毛利率60.01%,營業利益率56.65%,稅後純益707.54億元;由於今年有配發1.5元股票股利,股本由244.01億元增加為280.61億元,依新股本計算每股盈餘(EPS),上半年EPS為25.21元。 萬海指出,今年上半年影響市場的因素,主要是受到疫情封控措施影響,部分地區出貨減緩,加上受到全球通膨高升及終端去庫存壓力下,需求減弱,上海航運交易所公布貨櫃運價指數SCFI今年呈現緩步下調。 隨著第三季各地進入暑假暑修期間,但整體供應鏈在歐美地區,無論海運陸運擁塞的問題仍然存在,船舶艙位供應仍然受到壓縮,各項因素仍互相影響市場走向。 而萬海2022年新造船共12艘,已交4艘2,038Teu,年底前還有8艘新船待交,其中6艘3,013Teu及2艘13,100Teu;萬海指出,未來將配置在最

  • 時報資訊

    《盤前掃瞄-基本面》長榮7月營收飆628億新高;萬海H1每股大賺25.21元

    【時報-台北電】基本面: 1.前一交易日新台幣以29.996元兌一美元收市,貶值4.6分,成交值為9.45億美元。 2.集中市場08日融資增為1900.77億元,融券增為612068張。 3.集中市場08日自營商買超0.39億元,投信買超20.58億元,外資賣超23.75億元。 4.長榮受惠於新增運力、運價高檔及長約比重高等三大利多,自結7月合併營收再創新高、達627.99億元,不單是連續兩個月超過600億元,且營運「雙成長」,分別是年增36.88%及月增4.07%。 5.萬海航運8日公告2022上半年財報,營收、稅後純益雙創同期新高!上半年營收1,556.29億元、年增79.64%,稅後純益707.54億元、年增110.03%;由於今年配發1.5元股票股利,股本由244.01億元增至280.61億元,依會計準則規定須用新股本追溯計算,上半年EPS調整為25.21元。 6.佳世達8日舉行法說會,董事長陳其宏直言,第三季展望只有四個字「旺季不旺」。目前看來顯示器、投影機需求下降明顯,預期第三季營收和第二季相當、甚至更低。資訊產品受到景氣影響大,但期望透過醫療、網通、智能產品等不同事業的產

  • 工商時報

    萬海 上半年每股大賺25.21元

    萬海航運8日公告2022上半年財報,營收、稅後純益雙創同期新高!上半年營收1,556.29億元、年增79.64%,稅後純益707.54億元、年增110.03%;由於今年配發1.5元股票股利,股本由244.01億元增至280.61億元,依會計準則規定須用新股本追溯計算,上半年EPS調整為25.21元。

  • 工商時報

    輝達發財測預警 股價重摔

    繪圖晶片大廠輝達(NVIDIA)周一布財測預警,表示本會計年度第二季(至7月底)銷售將不如預期,主因是遊戲晶片營收銳減。預估需求不振,輝達將提列13.2億美元庫存損失。8日早盤股價聞訊重挫5%,報180.25美元。

  • 中央社財經

    長榮前7月營收破4000億 萬海上半年每股賺25.21元

    (中央社記者賴言曦台北2022年8月8日電)長榮(2603)今天公布7月份合併營收達新台幣627.99億元,年增36.88%;累計前7月營收達4086.23億元,年增73.29%,創下歷年新高。長榮表示,受惠於整體運價仍維持高檔,且新船投入營運增添運能,推動長榮7月合併營收較6月增加4.08 %。長榮股價今天重返百元關卡,今天收盤上漲1.8元,收在101元,漲幅1.81%。長榮也宣布,公司已完成全球營運船隊、台灣所屬辦公大樓及貨櫃集散場的溫室氣體盤查,並於7月下旬通過英國標準協會(BSI)查驗,這次除了取得國際標準組織ISO14064-1:2018證書外,也獲得溫室氣體盤查議定書(GHG Protocol)認證。另外,貨櫃三雄中以近洋線為主的萬海(2615)今天則公布上半年營收為1556.29億元,年增79.64%,上半年每股稅後盈餘(EPS)25.21元;第2季營收則為751.26億元,年增56.46%。

  • 中時財經即時

    無懼需求減弱 萬海上半年每股賺25.21元

    萬海(2615)8日公告2022年半年報,上半年營收1,556.29億元、年增79.64%,創同期新高,毛利率60.01%、營業利益率56.65%,稅後純益707.54億元;由於今年配發1.5元股票股利,股本由244.01億元增至280.61億元,依會計準則規定須用新股本追溯計算EPS,因此,萬海上半年EPS調整為25.21元。

  • 中央社財經

    【公告】萬海租入1艘全貨櫃輪

    日 期:2022年08月08日公司名稱:萬海(2615)主 旨:萬海租入1艘全貨櫃輪發言人:蘇麗梅說 明:1.標的物之名稱及性質(如坐落台中市北區XX段XX小段土地):租入1艘全貨櫃輪2.事實發生日:111/8/8~111/8/83.交易單位數量(如XX平方公尺,折合XX坪)、每單位價格及交易總金額:1艘全貨櫃輪,使用權資產總金額約新台幣13億元4.交易相對人及其與公司之關係(交易相對人如屬自然人,且非公司之關係人者,得免揭露其姓名):WAN HAI LINES (SINGAPORE) PTE LTD (本公司之子公司)5.交易相對人為關係人者,並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期及移轉金額:選定關係人為交易對象原因─集團整體營運綜效考量前次移轉之所有人:無6.交易標的最近五年內所有權人曾為公司之關係人者,尚應公告關係人之取得及處分日期、價格及交易當時與公司之關係:不適用7.預計處分利益(或損失)(取得資產者不適用)(遞延者應列表說明認列情形):不適用8.交付或付款條件(含付款期間及金額)、契約限制條款及其他

  • 中央社財經

    【公告】萬海解租一批全貨櫃輪

    日 期:2022年08月08日公司名稱:萬海(2615)主 旨:萬海解租一批全貨櫃輪發言人:蘇麗梅說 明:1.標的物之名稱及性質(如坐落台中市北區XX段XX小段土地):解租11艘全貨櫃輪2.事實發生日:111/8/8~111/8/83.交易單位數量(如XX平方公尺,折合XX坪)、每單位價格及交易總金額:11艘全貨櫃輪,每艘新台幣634,000,000~5,800,000,000,使用權資產總金額新台幣352.18億元4.交易相對人及其與公司之關係(交易相對人如屬自然人,且非公司之關係人者,得免揭露其姓名):WAN HAI LINES (SINGAPORE) PTE LTD與本公司之關係─為本公司之子公司5.交易相對人為關係人者,並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期及移轉金額:選定關係人為交易對象原因─集團整體營運綜效考量前次移轉之所有人:無6.交易標的最近五年內所有權人曾為公司之關係人者,尚應公告關係人之取得及處分日期、價格及交易當時與公司之關係:不適用7.預計處分利益(或損失)(取得資產者不適用)(遞延者應

  • 中央社財經

    【公告】萬海解租2艘全貨櫃輪

    日 期:2022年08月08日公司名稱:萬海(2615)主 旨:萬海解租2艘全貨櫃輪發言人:蘇麗梅說 明:1.標的物之名稱及性質(如坐落台中市北區XX段XX小段土地):解租2艘全貨櫃輪2.事實發生日:111/8/8~111/8/83.交易單位數量(如XX平方公尺,折合XX坪)、每單位價格及交易總金額:2艘全貨櫃輪,每艘新台幣800,000,000~2,900,000,000,使用權資產總金額新台幣37億元4.交易相對人及其與公司之關係(交易相對人如屬自然人,且非公司之關係人者,得免揭露其姓名):WAN HAI LINES (SINGAPORE) PTE LTD與本公司之關係─為本公司之子公司5.交易相對人為關係人者,並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期及移轉金額:選定關係人為交易對象原因─集團整體營運綜效考量前次移轉之所有人:無6.交易標的最近五年內所有權人曾為公司之關係人者,尚應公告關係人之取得及處分日期、價格及交易當時與公司之關係:不適用7.預計處分利益(或損失)(取得資產者不適用)(遞延者應列表說明認列

  • 中央社財經

    【公告】萬海取得一批貨櫃輪

    日 期:2022年08月08日公司名稱:萬海(2615)主 旨:萬海取得一批貨櫃輪發言人:蘇麗梅說 明:1.標的物之名稱及性質(如坐落台中市北區XX段XX小段土地):全貨櫃輪12艘2.事實發生日:111/8/8~111/8/83.交易單位數量(如XX平方公尺,折合XX坪)、每單位價格及交易總金額:全貨櫃輪12艘,每艘美金21,300,000~65,300,000,交易總金額為美金444,500,000,約新台幣133.2億元。4.交易相對人及其與公司之關係(交易相對人如屬自然人,且非公司之關係人者,得免揭露其姓名):交易相對人:WAN HAI LINES (SINGAPORE) PTE LTD與本公司之關係:為本公司之子公司5.交易相對人為關係人者,並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期及移轉金額:選定關係人為交易對象原因:因應集團整體航線規劃及經營綜效,本公司擬調整船隊配置,故由本公司持有船舶。前次移轉之所有人:萬海航運股份有限公司 WAN HAI LINES LTD.,即本公司,為WAN HAI LINES

立即登入瀏覽你的投資組合。登入
網友也在看
股名/股號
股價
漲跌(%)
成交量(張)
  • 陽明
    2609.TW
    86.50
    0.100.12%
    17,259
  • 長榮
    2603.TW
    97.80
    0.500.51%
    43,805
  • 台驊投控
    2636.TW
    87.70
    1.001.15%
    970
  • 長榮航
    2618.TW
    32.30
    0.100.31%
    33,367
  • 台積電
    2330.TW
    520.00
    7.001.33%
    17,804
航運產業漲跌排行
股名/股號
股價
漲跌(%)
成交量(張)
台股資料來源臺灣證券交易所臺灣期貨交易所財團法人中華民國證券櫃檯買賣中心,國際股市資料來源請參考Yahoo Finance。使用Yahoo奇摩股市服務前,請您詳閱相關使用規範與聲明
台股行情、個股基本資料及財務資訊為精誠資訊提供。