萬海 相關新聞

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  中時財經即時

  萬海2025年營收1,403.54億、寫第四高 5月將攜手ONE推美西線

  萬海航運（2615）今（9）日公告2025年12月合併營收120.79億元，月增11.28％、年減15.66％，受惠12月價量水準皆較11月提升，12月上海出口集裝箱運價指數SCFI連續三周上揚，帶動整體營運表現；累計全年營收1,403.54億元、年減13.25%，寫第四高。
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  Yahoo股市

  萬海去年營收1403億元 年減13%

  萬海航運於今（9）日公告2025年12月合併營收為120.79億元，月增11.28%，年減15.66%；累計全年營收1403.54億元，年減13.25%。
• 中央社財經

  【公告】萬海 2025年12月合併營收120.79億元 年增-15.66%

  日期： 2026 年 01 月 09日上市公司：萬海(2615)單位：仟元 【公告】萬海 2025年12月合併營收 (單位：仟元)項目合併營業收入淨額本月12,079,080去年同期14,322,284增減金額-2,243,204增減百分比-15.66本年累計140,353,530去年累計161,798,959增減金額-21,445,429增減百分比-13.25
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  萬海擴大投資船隊，近年總運力增幅上看七成

  MoneyDJ新聞 2026-01-02 10:18:35 數位內容中心 發佈萬海航運（2615）近期大舉訂造與交船計畫，未來五年在建及訂造船舶使公司運力呈現顯著增加。 以現有與在建船舶合計計算，萬海目前在建與訂造運力約34.92萬箱，使未來總運力可望較現有約54.605萬箱出現近七成的增幅；公司自有船比例高，目前營運船舶113艘中112艘為自有，顯示資產所有權集中。法人說明會並列出各年交船高峰，其中2027年交船量達最高峰，2028年與2029年仍有大量交付。 萬海資金規劃顯示，未來三年資本支出將顯著增加，公司估計2026年資本支出為6.23億美元、2027年17.26億美元、2028年8.23億美元。業界指出，造船可透過船價貸款六至七成或發行公司債籌措資金；公司過去亦透過買入二手船與租用方式靈活調整航線營運。 從航線配置看，萬海布局中包含大型遠洋班輪。公司排定引進1.6萬箱級船舶，該型適合歐洲航線；業界評估萬海可能於2027年前後強化歐洲線參與並爭取加入海運聯盟。萬海也在美洲航線持續擴展，目前於美西已有兩條航線、美東一條，並計畫在次年增開航線。 近期市場運價變動亦影響航運公司營運表
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  萬海解租4艘全貨櫃輪，交易總金額約14.1億元

  公開資訊觀測站重大訊息公告(2615)萬海-本公司解租4艘全貨櫃輪1.標的物之名稱及性質（如坐落台中市北區ＸＸ段ＸＸ小段土地）:解租4艘全貨櫃輪2.事實發生日:114/12/31~114/12/313.董事會通過日期: 不適用4.其他核決日期:核決層級:管理階層民國114年12月31日5.交易單位數量（如ＸＸ平方公尺，折合ＸＸ坪）、每單位價格及交易總金額:4艘全貨櫃輪，每艘約新台幣1億3千萬元~5億2千萬元，總金額約新台幣14億1千萬元6.交易相對人及其與公司之關係（交易相對人如屬自然人，且非公司之關係人者，得免揭露其姓名）:WAN HAI LINES (SINGAPORE) PTE LTD (本公司之子公司)7.交易相對人為關係人者，並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期及移轉金額:選定關係人為交易對象原因：集團整體營運綜效考量前次移轉之所有人：無8.交易標的最近五年內所有權人曾為公司之關係人者，尚應公告關係人之取得及處分日期、價格及交易當時與公司之關係:不適用9.預計處分利益（或損失）（取得資產者不適用）（
• 中央社財經

  【公告】萬海解租4艘全貨櫃輪

  日 期：2025年12月31日公司名稱：萬海(2615)主 旨：萬海解租4艘全貨櫃輪發言人：蘇麗梅說 明：1.標的物之名稱及性質（如坐落台中市北區ＸＸ段ＸＸ小段土地）:解租4艘全貨櫃輪2.事實發生日:114/12/31~114/12/313.董事會通過日期: 不適用4.其他核決日期:核決層級:管理階層民國114年12月31日5.交易單位數量（如ＸＸ平方公尺，折合ＸＸ坪）、每單位價格及交易總金額:4艘全貨櫃輪，每艘約新台幣1億3千萬元~5億2千萬元，總金額約新台幣14億1千萬元6.交易相對人及其與公司之關係（交易相對人如屬自然人，且非公司之關係人者，得免揭露其姓名）:WAN HAI LINES (SINGAPORE) PTE LTD (本公司之子公司)7.交易相對人為關係人者，並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期及移轉金額:選定關係人為交易對象原因：集團整體營運綜效考量前次移轉之所有人：無8.交易標的最近五年內所有權人曾為公司之關係人者，尚應公告關係人之取得及處分日期、價格及交易當時與公司之關係:不適用9.預計
• 時報資訊

  《航運股》萬海解租4艘全貨櫃輪 總金額約14.1億元

  【時報-台北電】萬海(2615)為集團整體營運綜效考量，向子公司WAN HAI LINES (SINGAPORE) PTE LTD解租4艘全貨櫃輪，每艘約新台幣1億3千萬元~5億2千萬元，總金額約新台幣14億1千萬元。 萬海表示，依公司取得或處分資產處理程序中規範，已由董事會授權管理階層先行決行，事後再提報最近期董事會追認核備。(編輯：林家祺)
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  萬海 本公司解租4艘全貨櫃輪

  公開資訊觀測站重大訊息公告(2615)萬海-本公司解租4艘全貨櫃輪1.標的物之名稱及性質（如坐落台中市北區ＸＸ段ＸＸ小段土地）:解租4艘全貨櫃輪2.事實發生日:114/12/31~114/12/313.董事會通過日期: 不適用4.其他核決日期:核決層級:管理階層民國114年12月31日5.交易單位數量（如ＸＸ平方公尺，折合ＸＸ坪）、每單位價格及交易總金額:4艘全貨櫃輪，每艘約新台幣1億3千萬元~5億2千萬元，總金額約新台幣14億1千萬元6.交易相對人及其與公司之關係（交易相對人如屬自然人，且非公司之關係人者，得免揭露其姓名）:WAN HAI LINES (SINGAPORE) PTE LTD (本公司之子公司)7.交易相對人為關係人者，並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期及移轉金額:選定關係人為交易對象原因：集團整體營運綜效考量前次移轉之所有人：無8.交易標的最近五年內所有權人曾為公司之關係人者，尚應公告關係人之取得及處分日期、價格及交易當時與公司之關係:不適用9.預計處分利益（或損失）（取得資產者不適用）（
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  萬海擴船隊/增運力，未來五年運力增幅近7成

  MoneyDJ新聞 2025-12-24 10:44:04 數位內容中心 發佈亞洲近洋市場在傳統旺季回溫，帶動11月亞洲區價量齊揚，惟遠洋市場進入耶誕及新年前淡季，影響萬海（2615）整體表現。法人分析認為，12月受假期趕出貨潮結束、運量減少與運價下滑影響，萬海短期營收恐難超越11月水準。 市場運價指標顯示，第4季亞洲區域需求仍具韌性，東南亞集裝箱運價指數（SEAFI）近期表現支持區域市場活力，但北美線與歐洲線走勢存在分歧，使12月營運面臨壓力。 在船隊與資本支出方面，萬海持續擴大造船計畫。公司宣布向中船黃埔文沖訂造6艘6,000 TEU貨櫃船，預計2030年開始交船；今年已累計訂造中貨櫃船達36艘，總新增運力顯著，估計未來五年運力增幅接近70%。該批新艦為LNG雙燃料預備船，單艘造價約在7,520萬至8,200萬美元之間，交易總金額約4.51億至4.92億美元。 萬海規劃未來數年交船時程，2026至2030年間有多艘不同規模船舶陸續交付，其中包括1.6萬TEU大型船與8,700TEU等級船舶。公司並宣布2026年5月將與日本ONE共同推出第二條洛杉磯直達航線（AP2），強化亞洲—北美
• 時報資訊

  《航運股》注意股：萬海 近5日跌0.64%

  【時報-台北電】萬海(2615)於22日遭證交所列入注意股，原因為12月19日之最近六個營業日之借券賣出成交量占最近六個營業日總成交量比率20.16%，且12月19日借券賣出成交量較最近六十個營業日之日平均借券賣出成交量放大為11.54倍﹝第十二款﹞。22日收盤價78.20元，本益比為6.41。 萬海(2615)近3日股價漲0.26%，近5日跌0.64%，近5日成交均量1.02萬張，券資比15.65%。近5日三大法人賣超9132張，外資賣超9877張，投信買超87張，自營商買超656張。(編輯：財經內容中心)
• 時報資訊

  《航運股》注意股：萬海 近5日跌0.26%

  【時報-台北電】萬海(2615)於19日遭證交所列入注意股，原因為12月18日之最近六個營業日之借券賣出成交量占最近六個營業日總成交量比率17.01%，且12月18日借券賣出成交量較最近六十個營業日之日平均借券賣出成交量放大為6.28倍﹝第十二款﹞。19日收盤價78.00元，本益比為6.39。 萬海(2615)近3日股價跌0.13%，近5日跌0.26%，近5日成交均量1.13萬張，券資比16.53%。近5日三大法人賣超9688張，外資賣超1萬540張，投信買超8張，自營商買超843張。(編輯：財經內容中心)
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  萬海砸近5億美元 採購6艘LNG雙燃料貨櫃輪

  MoneyDJ新聞 2025-12-17 08:55:28 新聞中心 發佈萬海(2615)昨(16)日代子公司萬海航運(新加坡)公告，採購約6,000 TEU(20呎櫃)LNG雙燃料預備全貨櫃輪6艘，交易總金額為4.51-4.92億美元，折合台幣約142-154.9億元。同時，萬海也公告，租入3艘全貨櫃輪，每艘約新台幣9.4~11億，總金額約30億元；萬海並公告，向橫濱川崎港灣株式會社取得橫濱港本牧D-4碼頭使用權資產。 萬海新加坡子公司向CSSC HUANGPU WENCHONG SHIPBUILDING、CHINA SHIPBUILDING TRADING採購約6,000 TEU LNG雙燃料預備全貨櫃輪6艘，每艘平均金額為7520-8200萬美元，交易總金額為4.51-4.92億美元。萬海表示，主要是為營運所需，這也是公司首次訂造LNG節能船舶。 萬海同時也公告，向橫濱川崎港灣株式會社取得橫濱港本牧D-4碼頭使用權資產，及投資案預約租約變更契約書簽約事宜，使用權資產總價值30.14億元，依合約規定，租期20年，租約到期後雙方協議得以續約。延伸閱讀：陽明、萬海明年航線升級，續強化跨
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  萬海子公司採購約6,000 TEU LNG雙燃料預備全貨櫃輪6艘，計約4.51~4.92億美元

  公開資訊觀測站重大訊息公告(2615)萬海-代子公司萬海航運(新加坡)有限公司公告採購約6,000 TEU LNG雙燃料預備全貨櫃輪6艘1.標的物之名稱及性質（如坐落台中市北區ＸＸ段ＸＸ小段土地）:約6,000 TEU LNG雙燃料預備全貨櫃輪6艘2.事實發生日:114/12/16~114/12/163.董事會通過日期: 民國114年12月16日4.其他核決日期: 不適用5.交易單位數量（如ＸＸ平方公尺，折合ＸＸ坪）、每單位價格及交易總金額:每艘平均金額美金：USD 75,200,000 ~ USD 82,000,000，交易總金額為美金：USD 451,200,000 ~ USD 492,000,000。以上價金包含船舶升級設備金額。6.交易相對人及其與公司之關係（交易相對人如屬自然人，且非公司之關係人者，得免揭露其姓名）:交易相對人：CSSC HUANGPU WENCHONG SHIPBUILDING CO., LTD.、CHINA SHIPBUILDING TRADING CO., LTD.與公司之關係：無7.交易相對人為關係人者，並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之所
• 時報資訊

  《航運股》萬海斥巨資 加碼投資船隊、碼頭

  【時報-台北電】萬海不畏短期逆風、著眼長線發展，持續加碼投資船隊與碼頭，16日公告預計採購約6,000TEU的LNG雙燃料預備全貨櫃輪六艘，總交易金額約141.81億～154.64億元；另向橫濱川崎港灣株式會社取得橫濱港本牧D-4碼頭使用權資產暨投資案，預約租約從10年延長至20年，使用權資產總價值約30.14億元。 除了六艘新造船，目前萬海待交付新造船還有30艘，包括7,000TEU有兩艘、8,700TEU有16艘、1.6萬TEU大型船有12艘，其中28艘都是雙燃料船，新增運力將達34.5萬TEU，陸續在2026年至2030年交付。 在碼頭部分，萬海最新動態是向橫濱川崎港灣株式會社取得橫濱港本牧D-4碼頭使用權資產，土地面積14.3萬平方公尺，每平方公尺使用權資產價值約21,078元，使用權資產總價值新台幣30.14億元。 目前萬海在台灣（台北、台中、高雄港）、越南（蓋梅、海防）、日本（東京）都有投資租用碼頭。 在台灣，2023年起租用高雄港第五貨櫃中心79號～81號碼頭，預計2026年投產營運。 萬海強調，長期看好貨櫃航運市場，相關船隊與碼頭投資主要基於集團長期發展、整體營運考量、
• 工商時報

  萬海斥巨資 加碼投資船隊、碼頭

  萬海不畏短期逆風、著眼長線發展，持續加碼投資船隊與碼頭，16日公告預計採購約6,000TEU的LNG雙燃料預備全貨櫃輪六艘，總交易金額約141.81億～154.64億元；另向橫濱川崎港灣株式會社取得橫濱港本牧D-4碼頭使用權資產暨投資案，預約租約從10年延長至20年，使用權資產總價值約30.14億元。
• 中時財經即時

  萬海今公告買6艘船、租3艘船 總交易額上看184億元

  萬海航運（2615）基於集團長期發展與整體營運考量，持續砸重金買船、租船擴張運力秀肌肉，今（16）日公告兩連發，預計採購約6,000TEU的LNG雙燃料預備全貨櫃輪6艘，以及租入3艘全貨櫃輪，合計預估將砸下新台幣171.81億～184.64億元。
• 中央社財經

  萬海斥資逾141億　採購6艘LNG貨櫃輪

  （中央社記者江明晏台北2025年12月16日電）萬海航運(2615)今天公告，基於集團長期發展與整體營運考量，斥資約新台幣141.9億元至154.7億元，採購約6000 TEU（20呎櫃）LNG雙燃料預備全貨櫃輪6艘，並向橫濱川崎港灣株式會社取得橫濱港本牧D-4碼頭使用權資產。萬海今天代新加坡子公司公告，向CSSC HUANGPUWENCHONG SHIPBUILDING、CHINA SHIPBUILDINGTRADING採購約6000 TEU（20呎櫃）LNG雙燃料預備全貨櫃輪6艘。萬海說明，每艘平均金額7520萬美元至8200萬美元，包含船舶升級設備金額，6艘交易總額為4億5120萬美元至4億9200萬美元，折合新台幣約141.9億元至154.7億元。此外，萬海同時公告，向橫濱川崎港灣株式會社取得橫濱港本牧D-4碼頭使用權資產，以及投資案預約租約的變更契約書簽約事宜；依合約規定，租期20年，租約到期後雙方協議得以續約。萬海表示，隨著亞洲傳統旺季來臨，11月近洋市場需求已顯著回升，目前遠洋市場已進入耶誕節前的淡季，但在亞洲區域貿易動能維持熱絡的帶動下，營運呈現價量齊揚的良好走勢，東南
• 時報資訊

  《航運股》萬海子公司擬購入6艘貨櫃輪

  【時報-台北電】萬海(2615)代子公司萬海航運(新加坡)有限公司公告，基於集團長期發展與整體營運考量，擬購入約6,000 TEU LNG雙燃料預備全貨櫃輪6艘，每艘平均金額7520萬美元至8200萬美元，交易總金額為4億5120萬美元至4億9200萬美元，以上價金包含船舶升級設備金額。(編輯：林家祺)
• 中央社財經

  【公告】萬海代子公司萬海航運(新加坡)有限公司公告採購約6,000 TEU LNG雙燃料預備全貨櫃輪6艘

  日 期：2025年12月16日公司名稱：萬海(2615)主 旨：代子公司萬海航運(新加坡)有限公司公告採購約6,000 TEU LNG雙燃料預備全貨櫃輪6艘發言人：蘇麗梅說 明：1.標的物之名稱及性質（如坐落台中市北區ＸＸ段ＸＸ小段土地）:約6,000 TEU LNG雙燃料預備全貨櫃輪6艘2.事實發生日:114/12/16~114/12/163.董事會通過日期: 民國114年12月16日4.其他核決日期: 不適用5.交易單位數量（如ＸＸ平方公尺，折合ＸＸ坪）、每單位價格及交易總金額:每艘平均金額美金：USD 75,200,000 ~ USD 82,000,000，交易總金額為美金：USD 451,200,000 ~ USD 492,000,000。以上價金包含船舶升級設備金額。6.交易相對人及其與公司之關係（交易相對人如屬自然人，且非公司之關係人者，得免揭露其姓名）:交易相對人：CSSC HUANGPU WENCHONG SHIPBUILDING CO., LTD.、CHINA SHIPBUILDING TRADING CO., LTD.與公司之關係：無7.交易相對人為關係人者，並應公
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  萬海 代子公司萬海航運(新加坡)有限公司公告採購約6,000 TEU LNG雙燃料預備全貨櫃輪6艘

  公開資訊觀測站重大訊息公告(2615)萬海-代子公司萬海航運(新加坡)有限公司公告採購約6,000 TEU LNG雙燃料預備全貨櫃輪6艘1.標的物之名稱及性質（如坐落台中市北區ＸＸ段ＸＸ小段土地）:約6,000 TEU LNG雙燃料預備全貨櫃輪6艘2.事實發生日:114/12/16~114/12/163.董事會通過日期: 民國114年12月16日4.其他核決日期: 不適用5.交易單位數量（如ＸＸ平方公尺，折合ＸＸ坪）、每單位價格及交易總金額:每艘平均金額美金：USD 75,200,000 ~ USD 82,000,000，交易總金額為美金：USD 451,200,000 ~ USD 492,000,000。以上價金包含船舶升級設備金額。6.交易相對人及其與公司之關係（交易相對人如屬自然人，且非公司之關係人者，得免揭露其姓名）:交易相對人：CSSC HUANGPU WENCHONG SHIPBUILDING CO., LTD.、CHINA SHIPBUILDING TRADING CO., LTD.與公司之關係：無7.交易相對人為關係人者，並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之所