東陽 相關新聞

• 時報資訊

  《熱門族群》雙利多助攻 汽零廠H2樂觀

  【時報-台北電】汽車零件廠在AM（售後維修）需求發威帶動業績成長後，進入下半年，隨新能源車訂單效益發酵，OEM（原廠代工）業務回神，可望接力挹注年底前各廠業績提升，包括東陽（1319）、廣華-KY（1338）、精確（3162）、麗清（3346）及永新-KY（4557）年底前各有新單出貨或新產能投產，樂觀營運動能。 東陽上半年營收123.6億元、年增10.86％，續創同期新高，自結上半年稅前盈餘28.17億元、年增79％，每股稅前盈餘4.65元，同樣改寫歷年同期獲利紀錄。 展望下半年，東陽認為，北美AM市場需求不減，下半年業績可期；此外，OEM事業在低迷逾三年後，隨傳統車廠新能源車款陸續上市，已恢復正成長，累計上半年OEM事業營收年增5％，回到六年同期高，樂觀下半年。 因應趨勢，東陽透過大陸轉投資富維東陽超前部署，新設三座廠瞄準新能源車零件供應業務，其中上海新廠、安徽合肥廠皆已試量產，供應主要客戶特斯拉、一汽大眾的電動車需求零件，並陸續承接其他車廠零件訂單，下半年續有新單出貨，供應一汽奧迪的吉林長春廠預計於明年第一季量產。 麗清今年6月、Q2及上半年營收齊寫同期新高，目前在手訂單水位歷年
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  工商時報

  雙利多助攻 汽零廠H2樂觀

  汽車零件廠在AM（售後維修）需求發威帶動業績成長後，進入下半年，隨新能源車訂單效益發酵，OEM（原廠代工）業務回神，可望接力挹注年底前各廠業績提升，包括東陽（1319）、廣華-KY（1338）、精確（3162）、麗清（3346）及永新-KY（4557）年底前各有新單出貨或新產能投產，樂觀營運動能。
• 中時財經即時

  東陽H1每股稅前盈餘4.65元創同期高 滿手訂單卻出不了貨

  東陽（1319）自結上半年獲利再創新高，累計稅前盈餘28.17億元，年增79％，每股稅前盈餘4.65元，為歷年同期高。
• 時報資訊

  《汽車股》東陽上半年每股盈餘4.65元 第三季估優於過往淡季表現

  【時報記者莊丙農台北報導】東陽(1319)6月自結合併稅前淨利3.29億元，上半年累計合併稅前淨利為28.17億元，年成長79％，為歷年同期新高，每股稅前盈餘4.65元。 東陽6月營收19.34億元，月減9.9％，年增0.4％，AM部分如預期進入傳統產業淡季，OEM部分隨中國大陸車市逐步復甦增加。AM雖然第三季邁入淡季，加上近期受到缺櫃、缺艙、運費連漲等因素交貨受到影響，但南美洲訂單保持暢旺，且中國大陸推出政策刺激汽車銷量，抵銷部分減幅，法人估計第三季營收較上季僅有低個位數下降，優於傳統淡季表現。
• 中央社財經

  東陽上半年稅前獲利逾28億元年增79% 創新高

  （中央社記者鍾榮峰台北2024年7月15日電）車用零配件廠東陽(1319)上午公布今年前6月稅前淨利新台幣28.17億元，較去年同期15.75億成長79%，累計每股稅前純益4.65元，創史上新高。法人指出，主要是北美AM件出貨挹注東陽上半年獲利表現。東陽自結6月稅前淨利3.29億元，其中匯兌利益309萬元，較去年同期匯兌收益4351萬元減少。東陽指出，若排除兩期匯兌因素，今年6月獲利與去年同期相當。東陽分析，今年上半年獲利持續創新高，不過近期受到缺櫃、缺艙、運費連漲等因素影響，滿手訂單出不了貨；東陽持續強化產品線，為下半年傳統旺季做準備。本土投顧法人分析，東陽第3季雖有歐洲車廠季節性暑休因素，不過北美市場對售後維修件（AM）拉貨力道續強，原廠委託製造（OEM）廠電動車配件拉貨穩健，預期第3季營運不淡。東陽下半年持續購地擴廠、提升產能，預估今年資本支出42億元，其中設備廠房模具等支出32億元，土地支出約10億元。在電動車布局，市場評估今年電動車配件占東陽OEM業績比重可提升超過15%，2025年東陽電動車零配件占OEM業績比重上看25%。
• 財訊快報

  東陽上半年每股稅前盈餘4.65元，缺櫃及運費連漲，訂單滿手影響出貨

  【財訊快報／記者戴海茜報導】東陽(1319)自結6月合併稅前淨利3.29億元，單月匯兌利益309萬元，去年同期則為4351萬元，若排除兩期匯兌，6月獲利和營收同樣皆與去年同期相當。累計上半年每股稅前盈餘為4.65元，創史上新高。東陽自結6月合併營收19.33億元，與去年同期相當，創7年同期新高，單月稅前淨利3.29億元，也是與去年同期相當。東陽累計上半年合併營收123.6億元，較去年同期累計成長11%，創同期新高，累計合併稅前淨利為28.17億元，較去年同期15.75億成長79%，每股稅前盈餘4.65元，創史上新高。東陽指出，上半年獲利持續創新高，近期受到缺櫃、缺艙、運費連漲等因素影響，使得滿手訂單卻出不了貨。東陽持續優化產品線，打造顧客滿意的產品組合，為下半年傳統旺季做足準備。
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  鉅亨網

  鉅亨速報 - Factset 最新調查：東陽(1319-TW)EPS預估下修至7.03元，預估目標價為139元

  FactSet 最新調查：東陽(1319-TW)EPS預估下修，預估EPS、預估營收、目標價、歷史獲利表現、即時新聞資訊。
• 時報資訊

  《汽車股》東陽H1、Q2業績靚

  【時報-台北電】海運缺艙缺櫃致出貨遞延，汽車零件龍頭廠東陽（1319）營收受影響，公司自結6月營收19.34億元，僅較去年同期成長0.36％，創七年同期新高，累計第二季營收61.86億元，上半年營收123.6億元，年增10.86％，則仍各創同期新高。 儘管6月營收受到海運缺艙缺櫃及運價飆漲再現而承壓，東陽指出，主要受到外在運輸環境影響，客戶順勢緩和拉貨，整體來看，訂單熱度依然不減，續看好下半年營運。 在看好成長態勢不變情況下，東陽表示，公司將持續提高產品競爭力，滿足下半年持續熱絡的客戶需求。 東陽營收持續攀高，主要仍受惠AM（售後維修）汽車零件市場需求熱絡，6月營收貢獻13.58億元，累計上半年營收貢獻91.81億元，年增13％，續為AM事業同期新高。 OEM（原廠代工）汽車零件事業部分也看出逐漸恢復成長，東陽6月OEM事業營收5.75億元、年增10％，累計上半年營收31.79億元、年增5％，為六年同期新高。 東陽分析，接下來除AM市場受惠北美State Farm利多效益，將繼續挹注業績成長，OEM市場雖低迷逾三年，但隨著傳統車廠新能源車款陸續登場，預計明年會有一波大規模上市潮，頹勢也
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  工商時報

  東陽H1、Q2業績靚

  海運缺艙缺櫃致出貨遞延，汽車零件龍頭廠東陽（1319）營收受影響，公司自結6月營收19.34億元，僅較去年同期成長0.36％，創七年同期新高，累計第二季營收61.86億元，上半年營收123.6億元，年增10.86％，則仍各創同期新高。
• 中央社財經

  北美AM件拉貨強 東陽第2季營收站同期新高

  （中央社記者張建中台北2024年7月8日電）車用零配件廠東陽(1319)今天公布前6月自結合併營收新台幣123.6億元，創同期新高；其中，第2季營收61.86億元，同創同期新高，主要受惠北美AM件拉貨力道強勁。東陽自結6月營收19.33億元，月減9.91%，較去年同期微增0.36%，是2023年8月以來單月次低。市場人士表示，主要是海運缺艙缺櫃部分影響客戶出貨，此外，車廠逐步進入暑休淡季。東陽自結第2季營收61.86億元，較第1季微增，為同期新高，主要受惠北美市場售後件（AM）拉貨力道強勁，也帶動東陽今年上半年累計營收達123.6億元，較去年同期成長10.86%，創同期新高。東陽AM事業6月營收13.58億元，累計前6月營收91.81億元，較去年同期成長13%，創同期新高。東陽原廠委託製造（OEM）事業6月營收5.75億元，較去年同期成長10%，累計上半年OEM營收31.79億元，較去年同期成長5%，均創6年來同期新高。展望下半年，東陽指出，近期仍受海運缺艙缺櫃及運費高漲等因素影響，部分客戶出貨遞延，但訂單熱度不減，東陽持續提高產品競爭力，滿足下半年客戶需求。東陽下半年持續購地擴廠、提
• 時報資訊

  《汽車股》東陽H1營收同期高 訂單依舊高檔

  【時報記者莊丙農台北報導】東陽(1319)公布6月合併營收19.33億元，與去年同期相當，創7年同期新高；上半年累計合併營收123.6億元，年成長11％，創同期新高。公司指出，近期受海運缺艙缺櫃及運費高漲等因素影響，致使客戶出貨遞延，但訂單熱度依然不減。 AM事業6月合併營收13.58億元，上半年累計合併營收91.81億元，年成長13％，創同期新高；OEM事業6月合併營收5.75億元，年成長10％，上半年累計合併營收31.79億元，年成長5％，皆為6年同期新高。
• 中時財經即時

  海運缺櫃出貨遞延！東陽6月營收與去年同期相當

  海運缺艙缺櫃致客戶出貨遞延，東陽（1319）營收受到影響，自結6月營收19.33億元，與去年同期相當，創七年同期新高，累計上半年營收123.6億元，較去年同期成長11％，創同期新高。
• 財訊快報

  東陽上半年營收年增逾一成，創同期新高，訂單熱度不減

  【財訊快報／記者戴海茜報導】東陽(1319)自結6月合併營收19.33億元，與去年同期相當，創7年同期新高；累計上半年合併營收123.6億元，較去年同期累計成長11%，創同期新高。東陽指出，近期受海運缺艙缺櫃及運費高漲等因素影響，致使客戶出貨遞延，但訂單熱度依然不減，持續提高產品競爭力，滿足下半年客戶需求。東陽AM事業6月合併營收13.58億元；累計上半年合併營收91.81億元，較去年同期累計成長13%，創同期新高。東陽OEM事業6月合併營收5.75億，較去年同期成長10%；累計上半年合併營收31.79億，較去年同期累計成長5%，皆創6年同期新高，OEM整體累計營收132.91億元，成長9%。
• 中央社財經

  【公告】東陽 2024年6月合併營收19.34億元 年增0.36%

  日期： 2024 年 07 月 08日上市公司：東陽(1319)單位：仟元
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  鉅亨網

  鉅亨速報 - Factset 最新調查：東陽(1319-TW)EPS預估上修至7.11元，預估目標價為139元

  FactSet 最新調查：東陽(1319-TW)EPS預估上修，預估EPS、預估營收、目標價、歷史獲利表現、即時新聞資訊。
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  鉅亨網

  鉅亨速報 - Factset 最新調查：東陽(1319-TW)EPS預估上修至7.06元，預估目標價為138元

  FactSet 最新調查：東陽(1319-TW)EPS預估上修，預估EPS、預估營收、目標價、歷史獲利表現、即時新聞資訊。
• 中央社財經

  【公告】東陽113年股東常會重要決議事項

  日 期：2024年06月18日公司名稱：東陽(1319)主 旨：113年股東常會重要決議事項發言人：許芳華說 明：1.股東常會日期:113/06/182.重要決議事項一、盈餘分配或盈虧撥補:通過112年度盈餘分配案。每股配發現金股利新臺幣4元。3.重要決議事項二、章程修訂:無。4.重要決議事項三、營業報告書及財務報表:通過112年度營業報告書及財務報表案。5.重要決議事項四、董監事選舉:無。6.重要決議事項五、其他事項:無。7.其他應敘明事項:無。
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  中時財經即時

  東陽通過每股配現金4元 看好AM、OEM雙引擎齊發

  東陽（1319）於18日召開股東會，會中承認去年財報，並通過每股配發現金股利4元。
• 時報資訊

  《汽車股》東陽決配息4元 前5月史上最賺

  【時報記者莊丙農台北報導】東陽(1319)今日召開股東常會，會中提請承認112年度營業報告書及112年度盈餘分配案決議配發現金股利4元。 今年東陽前5月營運續創同期高，累計合併營收104.27億元，年增13％，合併稅前淨利24.88億元，年增106％，每股稅前盈餘4.11元，寫下史上最賺紀錄，展望下半年汽車零件業市場前景持續樂觀。 受惠疫情期間全球供應鏈斷鏈效應持續發效，以及美國保險公司開放使用AM件，市場需求向上攀升。總裁吳永祥表示，今年要加快「開發新產品、增加設備提高產能」，積極「獵地擴廠」，做大做強，滿足未來成長需求。 在OEM市場，汰弱留強，深耕R&D技術開發、材料創新，同時具有承接燃油車、新能源車的訂單實力，並已佈局3個專攻新能源車的新廠陸續量產，整體營運動能穩定成長。
• 財訊快報

  東陽股東會通過配4元現金股利，總裁稱積極「獵地擴廠」

  【財訊快報／記者戴海茜報導】東陽(1319)上午舉行股東會，承認2023年財報及通過配發現金股利4元。總裁吳永祥表示，今年要加快「開發新產品、增加設備提高產能」，積極「獵地擴廠」，做大做強，滿足未來成長需求。東陽累計前5月合併營收104.27億元，較去年同期增13%，創同期新高，自結合併稅前淨利24.88億元，較去年同期增106%，每股盈餘為4.11元，寫下史上最賺紀錄，展望下半年汽車零件業市場前景持續樂觀。受惠疫情期間全球供應鏈斷鏈效應持續發效，以及美國保險公司開放使用AM件，市場需求向上攀升。在OEM市場，汰弱留強，深耕R&D技術開發、材料創新，同時具有承接燃油車、新能源車的訂單實力，並已佈局3個專攻新能源車的新廠陸續量產，整體營運動能穩定成長。東陽AM、OEM市場雙引擎齊發，提升東陽永續經營的競爭力，帶動業績、獲利再創高峰。