(中央社記者鍾榮峰台北2026年1月16日電)台美今天清晨公布對等關稅協議,美國對台灣貨品對等關稅稅率降至15%且不疊加,台灣爭取到汽車零配件232關稅最優惠待遇不超過15%。汽車零配件台廠指出,爭取到232關稅最優惠待遇,對台灣汽車零配件產業來說是好事,出口更具競爭力。台美關稅談判在美東時間15日結束總結會議,行政院透過新聞稿指出,雙方達成包括「台灣對等關稅調降為15%且不疊加MFN稅率、半導體及半導體衍生品等232關稅取得最優惠待遇、擴大供應鏈投資合作、深化台美AI戰略夥伴關係」等多項談判預定目標。除半導體關稅優惠待遇外,工作小組指出,台灣也成功爭取到汽車零組件、木材家具、航空零組件(其中的鋼、鋁、銅衍生品)等多項232關稅最優惠待遇,且針對美方未來可能新增進行232調查的品項,台美雙方也已議定將建立持續諮商最優惠待遇的機制。美國商務部公布美台協議內容指出,美國對台灣貨品對等關稅稅率為15%,美國貿易擴張法第232條款(Section 232)之下的台灣汽車零配件、木材及衍生產品,不超過15%。汽車零配件廠東陽(1319)接受記者採訪指出,大部分汽車零配件出口至美國關稅屬於232條
(中央社記者鍾榮峰台北2026年1月14日電)汽車零配件廠東陽(1319)今天下午公布2025年自結稅前淨利新台幣47.92億元,僅次於2024年的55.3億元,是歷史次高,去年累計每股稅前純益7.87元。東陽自結去年稅後淨利39.04億元,次於2024年的43.77億元,為史上次高,累計每股稅後純益6.43元。其中東陽去年12月自結稅前淨利5.5億元,較2024年同期成長3%,創9個月以來高點。東陽總裁吳永祥指出,2025年儘管有關稅及匯率等外在環境變動因素,東陽持續整理整頓,展現核心競爭力,經營韌性穩健且永續。東陽說明,2025年4月起,東陽在232條款25%及原關稅2.5%疊加後,銷美關稅高達27.5%,相較於日本、韓國、歐洲銷美關稅的15%,對企業經營是一大衝擊和考驗。市場評估,北美地區近期暴風雪氣候,帶動汽車售後維修市場件(AM)需求大增,東陽北美客戶下單積極,持續帶動東陽AM件訂單表現。
(中央社記者鍾榮峰台北2026年1月7日電)汽車零配件廠東陽(1319)今天下午公布2025年12月自結合併營收新台幣20.93億元,月減5.6%、年減6.88%。東陽去年累計自結合併營收250.93億元,創歷史次高,僅次於2024年的255.96億元。東陽指出,歐美地區暴風雪,推升市場需求,傳統旺季效益持續發酵,東陽加速備貨與出貨量能,同步強化產線、擴增產能及推進新廠建設,布局未來3至5年成長動能。在售後維修市場件(AM),東陽自結去年12月AM事業營收15.68億元,全年累計AM事業自結營收188.18億元,創歷史次高。在原廠委託製造(OEM),東陽自結去年12月OEM事業營收5.25億元,全年累計自結營收62.75億元。產業人士指出,去年12月歐美市場有耶誕節工作天數較少因素,北美地區近期暴風雪氣候,提升汽車碰撞機率,帶動汽車AM件需求大增,東陽北美客戶下單積極,持續帶動東陽AM件訂單表現。
日期: 2026 年 01 月 07日上市公司:東陽(1319)單位:仟元 【公告】東陽 2025年12月合併營收 (單位:仟元)項目合併營業收入淨額本月2,093,315去年同期2,248,065增減金額-154,750增減百分比-6.88本年累計25,092,958去年累計25,596,063增減金額-503,105增減百分比-1.97
日 期:2025年12月18日公司名稱:東陽(1319)主 旨:代子公司TONG YANG HOLDING CORPORATION公告出售大協西川東陽汽車部件(南京)有限公司股權發言人:許芳華說 明:1.事實發生日:自民國114/12/18至民國114/12/182.本次新增(減少)投資方式:子公司TONG YANG HOLDING CORPORATION出售其持有大協西川東陽汽車部件(南京)有限公司45%股權。3.董事會通過日期: 民國114年12月18日4.其他核決日期: 不適用5.交易單位數量、每單位價格及交易總金額:(1)交易數量:大協西川東陽汽車部件(南京)有限公司45%股權。(2)交易總金額:人民幣114,500,000元。6.大陸被投資公司之公司名稱:大協西川東陽汽車部件(南京)有限公司。7.前開大陸被投資公司之實收資本額:美元 27,500仟元。8.前開大陸被投資公司本次擬新增資本額:不適用。9.前開大陸被投資公司主要營業項目:生產及銷售各種機動車輛配套塑料製品等。10.前開大陸被投資公司最近年度財務報表會計師意見型態:無保留意見。11.前開大陸被投資公司最近年度財務報
(中央社記者鍾榮峰台北2025年12月11日電)汽車零配件廠東陽(1319)今天下午公布11月自結稅前淨利新台幣5.39億元,創8個月以來高點;累計前11月自結稅前淨利42.42億元,每股稅前純益6.97元,創同期次高。東陽說明,今年4月以來市場雖因關稅和匯率等不確定因素干擾,但東陽客戶訂單和旺季需求不減,持續推動台南科工、七股與新市等新廠建設,因應未來3至5年成長布局。產業人士分析,北美近期大雪,車用售後維修件(AM)市場需求提升,不過仍需觀察關稅以及船運等因素,東陽12月AM件仍可穩健出貨。
日 期:2025年12月11日公司名稱:東陽(1319)主 旨:東陽受國票綜合證券邀請參加投資座談會發言人:許芳華說 明:符合條款第四條第XX款:12事實發生日:114/12/121.召開法人說明會之日期:114/12/122.召開法人說明會之時間:12 時 00 分3.召開法人說明會之地點:台北市南京東路五段188號15樓4.法人說明會擇要訊息:本公司受國票綜合證券邀請參加於114年12月12日舉辦之投資座談會,說明本公司之營運概況、財務及業務狀況相關事宜。5.其他應敘明事項:無完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。
(中央社記者鍾榮峰台北2025年12月4日電)汽車零配件廠東陽(1319)今天下午公布11月自結合併營收新台幣22.18億元,月增1%,年減8%,是7個月來高點;累計前11月自結營收230億元,年減1.49%。東陽指出,台南科工廠即將運轉,七股廠預計2026年底完工。東陽11月售後維修市場(AM)事業營收16.06億元,較10月成長1%,今年前11月自結累計AM營收172.51億元。東陽11月原廠委託製造(OEM)事業自結營收6.12億元,月增1%,續創今年單月業績新高,今年前11月累計OEM營收57.49億元。展望第4季營運,東陽指出,旺季訂單熱度不減,持續優化產品組合,持續整理整頓,加速出貨排程,擴大全球產能布局。東陽表示,台南科工廠即將投入運轉,七股廠預計明年底完工,因應客戶成單成櫃一次購足需求。根據東陽擴廠計畫,科工廠預計今年下半年完工運轉。產業人士指出,東陽旺季拉貨效應陸續發酵,客戶後續仍有回補庫存力道,北美市場對AM件拉貨力道持穩。
日期: 2025 年 12 月 04日上市公司:東陽(1319)單位:仟元 【公告】東陽 2025年11月合併營收 (單位:仟元)項目合併營業收入淨額本月2,217,502去年同期2,412,005增減金額-194,503增減百分比-8.06本年累計22,999,643去年累計23,347,998增減金額-348,355增減百分比-1.49
日 期:2025年12月01日公司名稱:東陽(1319)主 旨:東陽受國泰綜合證券邀請參加第四季產業論壇發言人:許芳華說 明:符合條款第四條第XX款:12事實發生日:114/12/021.召開法人說明會之日期:114/12/022.召開法人說明會之時間:13 時 30 分3.召開法人說明會之地點:台北君悅酒店4.法人說明會擇要訊息:本公司受國泰綜合證券邀請參加於114年12月2日舉辦之第四季產業論壇,說明本公司之營運概況、財務及業務狀況相關事宜。5.其他應敘明事項:無完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。
(中央社記者鍾榮峰台北2025年11月13日電)汽車零配件廠東陽(1319)今天下午公布10月自結稅前獲利新台幣4.41億元,連續3個月月增;累計今年前10月自結稅前淨利37.03億元,創歷年同期次高,累計每股稅前賺6.08元。東陽指出,市場需求持續升溫,訂單動能穩步回升,東陽掌握市場契機,加速生產、備貨與裝櫃,因應客戶需求。在產能布局,東陽表示,積極推進台南科工與七股廠建設,強化全球產能配置,以及供應鏈韌性與快速補貨能力,因應市場未來3至5年成長需求。產業人士指出,進入11月,東陽旺季拉貨效應陸續發酵,客戶庫存提升至2個月,後續仍有回補庫存力道,北美市場對售後維修市場(AM)件拉貨力道持續穩健。
日 期:2025年11月10日公司名稱:東陽(1319)主 旨:東陽受大和國泰證券邀請參加「2025大和國泰香港投資論壇」發言人:許芳華說 明:符合條款第四條第XX款:12事實發生日:114/11/111.召開法人說明會之日期:114/11/11 ~ 114/11/122.召開法人說明會之時間:09 時 00 分3.召開法人說明會之地點:香港港島香格里拉4.法人說明會擇要訊息:本公司受大和國泰證券邀請參加於114年11月11日至114年11月12日舉辦之「2025大和國泰香港投資論壇」,說明本公司之營運概況、財務及業務狀況相關事宜。5.其他應敘明事項:無完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。
(中央社記者鍾榮峰台北2025年11月6日電)汽車零配件廠東陽(1319)今天下午公布10月自結合併營收新台幣21.95億元,月增13.78%、年減2.87%,仍是6個月來高點。東陽指出,隨著旺季到來,集團加速生產、備貨與裝櫃,持續推進台南科工、七股新廠等建廠計畫,因應客戶旺季需求。東陽累計今年前10月自結合併營收207.82億元,較2024年同期微減0.73%。東陽售後維修市場件(AM)事業10月自結營收15.9億元,較9月成長14%,前10月自結累計AM營收156.44億元,較去年同期微增0.44%。東陽原廠委託製造(OEM)事業10月自結營收6.05億元,較9月成長12%,創今年單月OEM業績新高,今年前10月自結累計OEM營收51.37億元。產業人士指出,東陽第3季營收受淡季及客戶觀望關稅等因素影響,進入10月上旬旺季拉貨效應陸續發酵,客戶庫存將提升至2個月,後續仍有回補庫存力道,北美市場對AM件拉貨力道持續穩健。
日期: 2025 年 11 月 06日上市公司:東陽(1319)單位:仟元 【公告】東陽 2025年10月合併營收 (單位:仟元)項目合併營業收入淨額本月2,195,574去年同期2,260,509增減金額-64,935增減百分比-2.87本年累計20,782,141去年累計20,935,993增減金額-153,852增減百分比-.73
AM汽車零組件大廠東陽(1319)今日公布營運成績,隨著訂單開始逐漸回溫,9月自結合併營收19.3億元,月增6%、年減11%。前9月自結累計合併營收185.87億元。東陽也強調,隨著傳統旺季到來,各廠已經已準備就緒迎接旺季。
(中央社記者鍾榮峰台北2025年10月7日電)汽車零配件廠東陽(1319)今天公布9月自結合併營收新台幣19.29億元,月增6.5%、年減11.12%,是5個月來高點。東陽指出,訂單逐漸回溫,各廠做好準備,因應市場變化與需求掌握,迎接旺季到來。東陽9月售後維修市場件(AM)自結營收13.92億元,較8月成長6%,東陽AM件今年前9月自結營收140.54億元,較去年同期成長1%;東陽9月原廠委託製造(OEM)自結營收5.38億元,較8月成長8%,前9月自結營收45.33億元。東陽今年前9月自結合併營收185.87億元,較2024年同期微減0.48%,其中東陽第3季自結營收54.01億元,是2023年第1季以來單季低點。東陽表示,時序進入傳統旺季,公司不斷整理整頓、強化產能,確保產品競爭優勢。產業人士指出,東陽第3季營收受淡季及客戶觀望關稅等因素影響,預期到10月上旬陸續進入旺季拉貨,進入旺季後客戶庫存將提升至2個月,後續仍有回補庫存力道,北美市場對AM件拉貨力道持續穩健。
日期: 2025 年 10 月 07日上市公司:東陽(1319)單位:仟元 【公告】東陽 2025年9月合併營收 (單位:仟元)項目合併營業收入淨額本月1,929,750去年同期2,171,105增減金額-241,355增減百分比-11.12本年累計18,586,567去年累計18,675,484增減金額-88,917增減百分比-.48
日 期:2025年09月19日公司名稱:東陽(1319)主 旨:東陽受大和國泰證券邀請參加歐洲NDR (Non-Deal Roadshow)發言人:許芳華說 明:符合條款第四條第XX款:12事實發生日:114/09/221.召開法人說明會之日期:114/09/22 ~ 114/09/252.召開法人說明會之時間:15 時 00 分3.召開法人說明會之地點:德國法蘭克福、英國倫敦、法國巴黎4.法人說明會擇要訊息:本公司受大和國泰證券邀請參加於114年9月22日至114年9月25日舉辦之歐洲NDR (Non-Deal Roadshow),說明本公司之營運概況、財務及業務狀況相關事宜。5.其他應敘明事項:無完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。
(中央社記者鍾榮峰台北2025年9月15日電)汽車零配件廠東陽(1319)今天上午公布8月自結稅前淨利新台幣3.3億元,較2024年同期成長4%,創歷年同期次高;累計前8月自結稅前淨利29.28億元,累計每股稅前賺4.79元,也創歷年同期次高。東陽說明,8月開始訂單逐漸回溫,既定擴廠專案依計畫持續推進。展望未來營運,東陽表示,儘管仍有關稅與匯率波動等不確定性挑戰,東陽持續整理整頓,推動全球產能布局,強化快速補貨與供應系統,提升本業不可取代的核心競爭力,全力做好準備迎接旺季需求。東陽已在美國布局,東陽表示,德州廠作為北美市場關鍵據點,持續進行擴廠與升級產線,強化北美在地化快速補貨供應系統,拉近與客戶距離,穩固售後維修市場件(AM)地位。
(中央社記者鍾榮峰台北2025年9月8日電)汽車零配件廠東陽(1319)今天上午公布8月自結合併營收新台幣18.12億元,月增9.2%、年減14.8%。前8月自結累計合併營收166.57億元,較去年同期累計成長1%,續寫史上新高。東陽說明,關稅、匯率等大環境的不確定性及雜音仍在,8月訂單開始逐漸回溫,東陽不斷整理整頓、因應市場變化與需求掌握,做好準備,迎接旺季。其中東陽售後維修市場件(AM)事業8月自結營收13.13億元,前8月自結累計營收126.63億元,較去年同期成長3%,續創史上前8月新高紀錄。東陽原廠委託製造(OEM)事業8月自結營收4.99億元,前8月份自結累計營收39.94億元。法人分析,美國旅遊旺季已漸好轉,預期北美市場第4季AM件需求可成長兩位數以上百分比,東陽續受惠歐美保險接受AM件賠付、汽車保有量增加持續成長,整體產能利用率提升將帶動第4季到2026年第1季毛利率逐步改善。