《產業》關稅難躲 沙灘車輸美生變

【時報-台北電】川普關稅新政難捉摸，原以為未被列入汽機車零件輸美關稅加徵25％名單中的沙灘車（ATV）及多功能用車（UV），卻自9日起適用稅率更高的對等關稅，戲劇性的變化，重擊台灣沙灘車輸美業務。

因應對等關稅開徵，大廠光陽決定，包括沙灘車在內的所有整車產品暫停出口美國，後續視代工客戶及自有品牌市場反應，再決定何時重啟輸美，第二季銷售都將受到影響。另一沙灘車輸美大廠宏佳騰，雖初步仍先維持正常排程出貨，但仍須等客戶後續出貨指示，預料短期內拉貨也將趨於保守。

對等關稅震撼彈影響美國內需市場，再加上高關稅將直接導致車價大漲，儘管關稅主要由代工客戶端支付，但在美國市場買氣減、客戶拉貨也先採觀望態度的情況下，包括光陽及宏佳騰都已有心理準備，今年沙灘車對美銷量恐將銳減。

台灣去年輸美整車合計共31.47億元，其中就有30.2億元為沙灘車及多功能車，光陽代工及自有品牌合計貢獻近20億元，為國內輸美沙灘車最大廠；其次則為宏佳騰，外銷美國營收亦有約10億元；除兩大廠之外，其他如三陽亦有少數沙灘車出貨美國，年銷約100輛。

川普於3月底發布對進口汽機車加徵25％關稅時，由於沙灘車並未被列於徵稅清單中，業者當時都鬆了一口氣，但卻沒能逃過32％超高對等關稅的魔掌，光陽及宏佳騰本周以來積極奔走確認，到底沙灘車報關項目在美認定為何，後確認將被課徵32％高關稅，心情猶如洗三溫暖。

由於川普關稅新政實施後，沙灘車輸美關稅稅率將由原先的2.5％暴增，光陽沙灘車代工客戶－日本川崎已決定先暫緩拉貨，雙方決定除已報關的產品，9日中午以後將先暫停所有整車出貨，僅維修零件繼續出貨。

除代工產品，光陽也決定同步暫緩自有品牌沙灘車出貨，將視接下來廠商及市場反應，再決定何時重啟輸美。

目前包括光陽及宏佳騰的美國客戶都先採取觀望態度，不過兩家公司皆認為，台灣在同級距沙灘車的主要競爭對手為中國大陸廠商，隨著美對中採行更高關稅，台廠仍將具有較高競爭力。

此外，業者也認為，沙灘車為特殊需求用車，較不如一般機車面向大眾市場，需求相對穩定，因此應該屬於短期衝擊。(新聞來源 : 工商時報一陳(敏心)蔚／台北報導)