為何人人都在談論特斯拉股票？
今時今日，您打開報紙一看，很難看不到有關特斯拉(Tesla) (NASDAQ:TSLA)的新聞報導。此股相信還會是最近新聞的焦點，不論是升是跌，上落幾乎每天都動輒5%或更多。
那麼為何投資者、記者、分析師和小井市民，無不對這家電動車公司有此興趣？以下這五個理由未必代表一切，但確實可以解釋為何特斯拉這麼無與倫比，總能成為市場的焦點。
1. 回報驚人
增長驚人的股票往往能成為市場寵兒，吸引萬千寵愛。某些時候，這種魅力會建立一群盲目追捧的粉絲。
舉例說，衛星廣播巨頭天狼星衛星廣播(Sirius XM) (NASDAQ:SIRI)在踏入千禧之後的五年間，股價有如搭上火箭引擎，大升8,000%。天狼星衛星當時的市值為13億美元，相對不高，絕對有上升空間。您那時根本無法說服那些已經盲目的粉絲別衝進火海。
此股觸頂後，股價便上演高台跳水，市值蒸發88%，儘管現時市值已增至230億美元。多年來，這家公司令股東損失慘重，但至今仍然是一家很受歡迎的公司，依然有一批忠實擁躉替公司說好話。天狼星衛星就本身基本因素來說，今天可能很值得買入，可是您不可能五年內再看到8,000%回報。但20年後，這家公司在多方面越來越受歡迎。
過去52周中，特斯拉股價大升至將近三倍，五年回報率達260%。雖然與當年天狼星衛星的魔力相比，股價的爆炸性仍遠遠不如，但這足以令人夢想一夜發達。此股單是去年便大升172%，難怪每日都有更多追求高增長的捧場客落場。特斯拉目前市值已升至1,370億美元，規模已很龐大，若想有另一輪大升更加不易，但我們依然可以想像。
2. 創新產品
特斯拉的電動車獨一無二，無論性能和特色，都在市場脫穎而出，一馬當先，其他汽車製造商在進軍電動車市場方面，一直都以這家公司馬首是瞻。Cybertruck在卡車設計上顛覆了所有典型和傳統，特斯拉很快收到大量預訂單，比首年全速生產預期的更多。公司亦即將進軍半卡車市場，此外您可知道市場上有多少汽車製造商的產品，車頂可以有全功能太陽能系統，但看上去跟普通車輛無異。
市場對這類突破性產品相當感興奮，而特斯拉則不斷推陳出新。
3. 雄心勃勃
長遠而言，特斯拉並不甘心只是一家汽車製造商。這只是一塊跳板，期望為公司帶來足夠現金，實現公司的真正目標。
據公司投資者關係網站表示：「特斯拉的使命是加快全球轉型至可持續能源。」如果特斯拉的電動車能夠顛覆汽車行業唾棄燃油汽車，轉為追求電動設計，這就會是特斯拉的勝利。長遠而言，這家公司矢志顛覆整個替代能源和能源儲電市場，吸引每個人習慣使用清潔能源。同樣，人們總喜歡談論對他們有啟發的事物。
4. 高風險業務
特斯拉的市現率達55倍，現金流水平大幅波動，公司仍未有穩定的盈利。這家公司在2019年籌資了107億美元新債，又發行價值9億美元的新股。穆迪自2018年至今一直維持特斯拉的信貸評級B3級，這個級別屬於投機級別，表示信貸風險很高。假設特斯拉的Model 3車型出貨量穩定，同時能降低成本，又可在規模龐大的電池市場力抗新競爭對手，那麼信貸前景就會相對穩定。
冠狀病毒危機卻像烏雲籠罩，對這些前景帶來陰影。特斯拉在加州的生產基地自3月底起已經關閉。
由於這些挑戰威脅公司的創新能力、市場回報和長遠目標，而這些都是投資者最看重的因素，為之熱血沸勝，因此說到風險確實可有許多著墨。
5. 馬斯克(Elon Musk)
可以有許多形容詞來描述特斯拉的行政總裁兼聯合創辦人：出色、愚蠢、惹事生非、遲鈍和鼓舞人心，他已是人們茶餘飯後的話題，不論您喜不喜歡他，他總是那麼惹火，帶著一份魔力，要麼便是喜歡，要麼便是討厭，很難有中間立場。
馬斯克不論在哪裡，總能吸引一班狗仔隊追隨，環繞他的頭條新聞經常出現，而特斯拉確實不能沒有這位極具爭議的舵手。所有傳媒都圍著這家公司團團轉，這要歸功於馬斯克的滑稽搞笑，還有他的天才魅力。
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本文所提供的信息僅供一般參考之用，並不構成任何個人化的投資勸誘或建議。作者沒持有以上提及的股票。
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