台灣高鐵

2633
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開盤 | 2022/08/10 09:04 更新
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台灣高鐵 相關新聞

  • 中央社財經

    【公告】台灣高鐵 2022年7月合併營收29.91億元 年增255.95%

    日期: 2022 年 08 月 05日上市公司:台灣高鐵(2633)單位:仟元

  • 時報資訊

    《航運股》台灣高鐵上半年EPS0.15元

    【時報-台北電】台灣高鐵(2633)111年上半年累計營收156億5595.3萬元,營業毛利30億7598.8萬元,營業利益24億7175.8萬元,稅前淨利8億6756.6萬元,本期淨利8億3587.5萬元,歸屬於母公司業主淨利8億3587.5萬元,基本每股盈餘0.15元。(編輯:詹忻瑜)

  • 中央社財經

    【公告】台灣高鐵資料傳輸系統(DTS)及光纜系統(FOC)擴增工程

    日 期:2022年08月03日公司名稱:台灣高鐵(2633)主 旨:台灣高鐵資料傳輸系統(DTS)及光纜系統(FOC)擴增工程發言人:鍾蕊芳說 明:1.標的物之名稱及性質(如坐落台中市北區XX段XX小段土地):資料傳輸系統(DTS)及光纜系統(FOC)擴增工程2.事實發生日:111/8/3~111/8/33.交易單位數量(如XX平方公尺,折合XX坪)、每單位價格及交易總金額:(1)交易單位數量:不適用(2)每單位價格:不適用(3)交易總額: 建置契約新台幣600,000,000元(含稅)與保留後續擴充金額新台幣32,500,000元(含稅),總計新台幣632,500,000元(含稅)4.交易相對人及其與公司之關係(交易相對人如屬自然人,且非公司之關係人者,得免揭露其姓名):交易相對人為中華電信股份有限公司企業客戶分公司屬本公司之關係人5.交易相對人為關係人者,並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期及移轉金額:(1)選定關係人為交易對象之原因:本案採公開招標最有利標之決標方式,由採購評選委員會委員針對投標廠商之基

  • 工商時報

    燃煤之急 散裝船7月運價不墬

    酷暑加重全球缺電危機,搶載燃煤的散裝船好忙!全球前五大燃煤進口國大陸、台灣、印度等,用電量爆表,傳出浙江紡織廠等遭限電,燃煤需求追加,加上歐盟禁俄煤轉往印尼、澳洲等地拉貨,全球搶運燃煤之急,及區域性轉單拉長船舶週轉天數,都使得船舶需求大增,進入7月淡季不淡,中小型散裝船日租維持2萬~2.4萬美元高檔。

  • 工商時報

    國旅補助點火 高鐵聯票買氣飆四成

    悠遊國旅補助正式上路,台灣高鐵(2633)飯店聯票專案銷售激增,買氣較開跑前估增四成,點火暑期旺季效應。法人指出,隨著本土疫情逐步降溫,且民眾在國旅補助「先搶先贏」的預期心理下,看好台灣高鐵飯店聯票銷售將持續火熱,7、8月訂票率可望顯著增溫。

  • 中央社財經

    【公告】營運資深副總經理異動

    日 期:2022年07月13日公司名稱:台灣高鐵(2633)主 旨:營運資深副總經理異動發言人:鍾蕊芳說 明:1.人員變動別(請輸入發言人、代理發言人、重要營運主管(如:執行長、營運長、行銷長及策略長等)、財務主管、會計主管、公司治理主管、資訊安全長、研發主管、內部稽核主管或訴訟及非訟代理人):營運資深副總經理2.發生變動日期:111/07/133.舊任者姓名、級職及簡歷:史明嘉資深副總經理4.新任者姓名、級職及簡歷:陸衛東資深副總經理5.異動情形(請輸入「辭職」、「職務調整」、「資遣」、「退休」、「死亡」、「新任」或「解任」):退休6.異動原因:本公司營運資深副總經理史明嘉退休7.生效日期:111/07/158.其他應敘明事項:依本公司111年07月13日董事會決議辦理

  • 時報資訊

    《航運股》營收回升+國旅旺季 台灣高鐵完成填息

    【時報-台北電】台灣高鐵(2633)受惠運量逐步回升,6月營收繳出「雙增」成績單,除息後股價走勢穩健向上,7日盤中最高來到28.35元,僅用兩個交易日即完全填息。法人看好,7、8月正值傳統旅遊旺季,在防疫政策趨向回歸正常生活,並有國旅補助刺激下,第三季業績表現可期。 台灣高鐵6月營收21.26億元,月增18.77%,且因去年同期受疫情影響,業績墜入低點,低基期帶動年增率衝上近4.3倍,第二季營收達66.65億元,年增9.24%,惟因5月本土確診人數大增,壓抑旅運需求及相對淡季,較第一季減少25.86%,累計上半年營收156.55億元,年減幅度已收斂至1.96%,下半年可望重拾成長力道。(新聞來源:工商即時 陳昱光)

  • 中時財經即時

    營收回升+國旅旺季 台灣高鐵完成填息

    台灣高鐵(2633)受惠運量逐步回升,6月營收繳出「雙增」成績單,除息後股價走勢穩健向上,7日盤中最高來到28.2元,僅用兩個交易日即完全填息。法人看好,7、8月正值傳統旅遊旺季,在防疫政策趨向回歸正常生活,並有國旅補助刺激下,第三季業績表現可期。

  • 中央社財經

    【公告】台灣高鐵 2022年6月合併營收21.27億元 年增429.92%

    日期: 2022 年 07 月 05日上市公司:台灣高鐵(2633)單位:仟元

  • 中時財經即時

    台灣高鐵 加發1個月激勵獎金

    台灣高鐵(2633)員工小確幸,公司宣布,肯定員工防疫期間貢獻,將加發績效(激勵)獎金,平均每位員工可領約1個月薪水,30日入帳。

  • 工商時報

    台灣高鐵 7/6除息

    台灣高鐵(2633)15日公告,將於7月6日除息,每股配息0.758元,現金股利共計42.66億,換算最大法人股東交通部將有約18.34億元股利落袋。

  • 中時財經即時

    台灣高鐵7/6除息 迎國旅解封商機

    台灣高鐵(2633)15日公告,將於7月6日除息,每股配息0.758元,現金股利共計42.66億元,換算最大法人股東交通部將有約18.34億元股利落袋。

  • 時報資訊

    《航運股》台灣高鐵7月6日除息

    【時報-台北電】台灣高鐵(2633)配發普通股現金股利每股新台幣0.758元,公告除息交易日111年7月6日。(編輯:沈培華)

  • 中央社財經

    【公告】台灣高鐵111年配發110年度現金股利相關事宜

    日 期:2022年06月15日公司名稱:台灣高鐵(2633)主 旨:台灣高鐵111年配發110年度現金股利相關事宜發言人:鍾蕊芳說 明:1.董事會、股東會決議或公司決定日期:111/06/152.除權、息類別(請填入「除權」、「除息」或「除權息」):除息3.發放股利種類及金額:配發普通股現金股利每股新台幣0.7580元,係按除息基準日股東名冊所載之股東名稱及其持有股份分派之,共計新台幣4,266,246,138元,現金股利發放至元為止,元以下捨去;另分配未滿一元之畸零款合計數,列入本公司之其他收入項下。4.除權(息)交易日:111/07/065.最後過戶日:111/07/076.停止過戶起始日期:111/07/087.停止過戶截止日期:111/07/128.除權(息)基準日:111/07/129.其他應敘明事項:(1)本公司110年度盈餘分派業經111年5月26日股東常會通過在案。(2)欲參加除息市場最後買進日為111/07/05。(3)預定現金股息發放日為111/08/10。(4)前揭日期如因客觀環境之影響須變更或修正時,授權董事長全權處理之。

  • 中央社財經

    【公告】台灣高鐵 2022年5月合併營收17.9億元 年增-5.86%

    日期: 2022 年 06 月 06日上市公司:台灣高鐵(2633)單位:仟元

  • 中央社財經

    【公告】台灣高鐵111年股東常會重要決議事項

    日 期:2022年05月26日公司名稱:台灣高鐵(2633)主 旨:台灣高鐵111年股東常會重要決議事項發言人:鍾蕊芳說 明:1.股東常會日期:111/05/262.重要決議事項一、盈餘分配或盈虧撥補:本公司110年度盈餘分派案。3.重要決議事項二、章程修訂:修訂本公司「公司章程」案。4.重要決議事項三、營業報告書及財務報表:本公司110年度營業報告書及財務報表案。5.重要決議事項四、董監事選舉:無。6.重要決議事項五、其他事項:(1)討論事項:修訂本公司「股東會議事規則」案。(2)討論事項:修訂本公司「公司治理準則」案。(3)討論事項:修訂本公司「取得或處分資產處理程序」案。7.其他應敘明事項:無。

  • 時報資訊

    《航運股》台灣高鐵決配息0.758元 續開源節流

    【時報記者莊丙農台北報導】台灣高鐵(2633)今天召開股東常會,董事長江耀宗表示,去年台灣高鐵整體運量受到疫情影響,雖然較前一年減少24.07%,但台灣高鐵積極開源節流,2021年超過新台幣20億元,公司上下在歷經疫情後也更加深切體認,必須讓開源節流成為台灣高鐵DNA的一部分,以追求公司穩健經營及永續發展。 他也指出,高鐵自掛牌上市以來,2016年至今,台灣高鐵已提前清償聯貸本金達1307億元,有效節省利息支出、在當前量化緊縮貨幣政策、地緣政治等因素造成全球及國內總體經濟市場供需巨幅波動下,高鐵公司過去的種種努力,已有效降低公司龐大負債部位所面臨的潛在財務風險,近期更被媒體喻為「還款能力最強」的公有民營企業,再次證明台灣高鐵節流有成,也讓我台灣高鐵對於因應疫後新局的能力與準備深具信心。 台灣高鐵自2017年舉辦「台灣軌道工業本土化商機說明會」以來訂下維修物料本土採購5年倍增的目標,江耀宗也宣布已經提前達標。統計至3月底止,維修物料占比達35.1%,預估今年底更將達到36.2%,整體達標率較當初所訂30%目標值大幅超過2成。 今天股東會也通過每股分配現金股利0.758元,自2020年初疫

  • 財訊快報

    台灣高鐵股東會通過每股配息0.758元,董座稱開源節流將成公司DNA

    【財訊快報/記者劉居全報導】台灣高鐵(2633)今(26)日上午召開股東常會,會中除通過去年度財報,及「公司章程」、「股東會議事規則」、「公司治理準則」及「取得或處分資產處理程序」四項修訂案外;也通過每股配發現金股利0.758元。 台灣高鐵自2020年初「嚴重特殊傳染性肺炎(COVID-19)」疫情爆發後持續受到影響,2021年全年輸運4,346萬人次,運量較2020年度(5,724萬人次)減少24.07%。在營運安全方面,2021年台灣高鐵仍保持無傷亡事故之優良紀錄,全年平均發車率扣除不可抗力之影響後達100%。財務獲利方面,2021年度營收為302.3億元,稅前淨利為42.7億元,較2020年度分別衰退22.8%及21.3%,去年每股盈餘0.64元;今年第一季每股盈餘0.1元。 台灣高鐵董事長江耀宗表示,儘管疫情衝擊,台灣高鐵上下依然力行開源節流;自2016年迄今持續提前清償聯貸本金,有效節省利息支出、降低財務風險並提升獲利,維修物料本土採購比率5年倍增的目標更提前達成。歷經疫情洗禮後,必須讓開源節流成為台灣高鐵DNA的一部分,作為公司在追求穩健經營、永續發展及因應變局時的堅強基石

  • 時報資訊

    《航運股》高鐵董座江耀宗:開源節流有成 積極開拓疫後新局

    【時報-台北電】台灣高鐵(2633)26日召開股東會,董事長江耀宗致詞時表示,去年台灣高鐵整體運量受到疫情影響,雖然較前一年減少24.07%,但公司積極開源節流,110年受惠節流成本金額超過20億元。在歷經疫情後,也更加深切體認,必須讓開源節流成為台灣高鐵DNA的一部分,以追求公司穩健經營及永續發展。 此外,他也指出,高鐵自掛牌上市以來,2016年迄今,台灣高鐵已提前清償聯貸本金達1,307億元。有效節省利息支出、在當前量化緊縮貨幣政策、地緣政治等因素造成全球及國內總體經濟市場供需巨幅波動下,過去的種種努力已有效降低公司龐大負債部位所面臨的潛在財務風險,證明台灣高鐵節流有成,也讓台灣高鐵對於因應疫後新局的能力與準備深具信心。 另外,台灣高鐵自2017年舉辦「台灣軌道工業本土化商機說明會」以來訂下維修物料本土採購5年倍增的目標,江耀宗也宣布已經提前達標。(新聞來源:工商即時 陳昱光)

  • 中時財經即時

    高鐵董座江耀宗:開源節流有成 積極開拓疫後新局

    台灣高鐵(2633)26日召開股東會,董事長江耀宗致詞時表示,去年台灣高鐵整體運量受到疫情影響,雖然較前一年減少24.07%,但公司積極開源節流,110年受惠節流成本金額超過20億元。在歷經疫情後,也更加深切體認,必須讓開源節流成為台灣高鐵DNA的一部分,以追求公司穩健經營及永續發展。

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