台灣高鐵

2633
29.500.10(0.34%)
收盤 | 2024/02/26 14:30 更新
1,874成交量
21.22 (27.76)本益比 (同業平均)
連2漲 (0.51%)
連漲連跌

台灣高鐵即時行情

資料載入中...

註:成交金額不含盤後定價、零股、鉅額、拍賣及標購

  • 成交29.50
  • 開盤29.35
  • 最高29.60
  • 最低29.35
  • 均價29.47
  • 成交金額(億)0.552
  • 昨收29.40
  • 漲跌幅0.34%
  • 漲跌0.10
  • 總量1,874
  • 昨量2,600
  • 振幅0.85%
內盤996(56.14%)
778(43.86%)外盤
委買價
92
245
335
346
358
29.50
29.45
29.40
29.35
29.30
1,376小計
委賣價
29.55
29.60
29.65
29.70
29.75
38
130
138
130
77
小計513

台灣高鐵 個股留言板

登入後即可張貼留言。

台灣高鐵 相關新聞

  • 中時財經即時

    「高速傳愛 助學計畫」倒數 台灣高鐵盼各界響應

    2024「高速傳愛 助學計畫」自1/1日開始,旅客愛心持續湧現,台灣高鐵(2633)23日指出,感謝社會各界將愛心轉化成實際的力量,共同守護孩子們的秘密基地。

  • 工商時報

    台灣高鐵營運三高 今年續旺

    台灣高鐵(2633)受惠旅運量大幅回升,帶動去年營收為498.12億元,旅客數7,308萬人次,稅前盈餘為97億元,皆創通車以來新高紀錄。

  • 中央社財經

    高鐵去年本土採購比逾3成 今年營收拚破500億元

    (中央社記者賴言曦台北2024年2月22日電)台灣高鐵(2633)2023年旅客達7308萬人次,稅前淨利寫下新台幣97億元新高紀錄;營業資深副總經理顏昭立表示,今年營收目標衝破500億元。高鐵持續透過本土化採購降低維修成本,去年本土採購比例達36%、年省5.2億元。高鐵今天舉辦媒體交流會,顏昭立指出,因應旅客需求持續增班,預計第1季結束前都將維持每週1060班運量;另與日本知名貼圖「卡娜赫拉」聯名的周邊產品,去年8月至今貢獻營收2000萬元。高鐵財報顯示,去年整體維修費用29億元,年增2億元;用人費用62億元,較2022年成長19%。顏昭立說明,目前高鐵本土化採購比例已達36%,年省5.2億元,未來會持續透過本土化採購、開拓原廠委託製造(OEM)料源,進一步降低、控制維修成本。高鐵指出,已透過提前清償聯貸本金來節省利息費用,積極與聯貸銀行團協商聯貸授信利率調降作業,2023年12月完成與銀行團簽署聯貸降息案增修契約,自2024年1月3日生效,將聯貸加碼的利(費)率自原0.92%調降至0.45%。高鐵進一步說明,除2023年認列一次性合約修改利益68.3億元外,2024年利息支出在聯貸

  • 中時財經即時

    台灣高鐵營運創三高 今年稅前淨利衝百億

    台灣高鐵(2633)受惠旅運量大幅回升,帶動去年營收498.12億元,旅客數7,308萬人次,稅前盈餘97億元皆創通車以來新高紀錄。展望今年,法人看好公司受惠每周班次增加、聯貸利息調降三大利多,全年營收挑戰500億元整數大關,稅前淨利突破百億元。

  • 時報資訊

    《航運股》高還要再高 台灣高鐵今年稅前獲利拚百億

    【時報記者莊丙農台北報導】2023年高鐵旅運量再創新高,全年旅客數達7308萬人次,台灣高鐵(2633)2023年整體營收及稅前淨利創高。高鐵發言人顏昭立指出,今年內部目標還是繼續成長,但去年基期高,相當具挑戰性,除了增班外,還會透過高鐵假期等產品促銷吸引會員回流,並適時提高折扣優惠機制,盼全年營運再創新高。 2023年反映旅客對搭乘高鐵往返西部走廊城際間的高度旅運需求,台灣高鐵日平均旅客量20萬人,較2022年日平均載客量多2萬人,全年營收達到498億元,稅前淨利亦創史上年度新高來到97億元。今年目標希望朝500億元營收、100億元稅前淨利邁進,不過,面臨挑戰仍多,顏昭立表示,去年基期持續墊高,主要國旅疫後爆發,而今年農曆年後運量恢復到正常,單日輸運量比去年中秋節還低,如果正常持續下去,對於運量創高會是挑戰。 因此,今年除了每周增班到1060班次外,透過高鐵假期等產品吸引會員回流、適時提高折扣優惠機制,來提升載運量。另外,今年連假變少,國人出國次數減少,反而正面看待國旅帶動載客數增加。 不過,雖然營收成長,但成本、費用也增加增加,2023年維修成本29億元,2022年27億元,一年增

  • 財訊快報

    台灣高鐵去年運量、營收及稅前淨利皆創高,積極落實本土化物料採購

    【財訊快報/記者劉居全報導】台灣高鐵(2633)營業資深副總顏昭立今(22)日表示,台灣高鐵去(2023)年旅運量屢創新高,全年旅客數7308萬人次,反映出旅客對搭乘高鐵往返西部走廊城際間的高度旅運需求,帶動台灣高鐵營收達498億元新高紀錄,稅前淨利也創年度新高達97億元。除透過提前清償聯貸本金來節省利息費用外,台灣高鐵積極與聯貸銀行團協商聯貸授信利率調降作業,在2023年12月完成與銀行團簽署聯貸降息案之增修契約,並自2024年1月3日開始生效,將聯貸加碼之利(費)率自原0.92%調降至0.45%。除2023年認列一次性合約修改利益68.3億元外,2024年度利息支出在聯貸利率調降後得以節省現金流約10億元。台灣高鐵於2023年5月與日立東芝聯盟(HTSC)簽訂新世代列車組採購契約,為因應列車組於2026年起陸續交車、2027正式投入營運服務之時程與合約之日幣付款期程,鑒於日幣之波動程度,財務部門透過避險操作,於2023年12月完成日幣1,057億的避險匯率訂約,將列車採購之日幣合約款鎖定於合理匯率,藉以降低在合約付款期間之匯率風險。2023年迄今取得4家銀行的自貸額度共計200億元

  • 中央社財經

    【公告】台灣高鐵召開113年股東常會事宜

    日 期:2024年02月21日公司名稱:台灣高鐵(2633)主 旨:台灣高鐵召開一一三年股東常會事宜發言人:顏昭立說 明:1.董事會決議日期:113/02/212.股東會召開日期:113/05/233.股東會召開地點:國泰金融會議廳(住址:台北市信義區松仁路九號一樓)4.股東會召開方式(實體股東會/視訊輔助股東會/視訊股東會,請擇一輸入):實體股東會5.召集事由一、報告事項:(1).本公司「公司治理執行情形報告」。(2).本公司112年度給付董事酬金報告。(3).分派本公司112年度董事酬勞及員工酬勞報告。(4).本公司變更部分營運特許權資產攤銷年限之會計估計變動報告。(5).本公司向關係人世正開發(股)公司簽訂「南港軟體園區三期辦公大樓租賃契約」及「南港軟體園區三期停車位租賃契約」報告。6.召集事由二、承認事項:(1).本公司112年度營業報告書及財務報表。(2).本公司112年度盈餘分派案。7.召集事由三、討論事項:(1).修訂本公司「公司章程」。(2).修訂本公司「公司治理準則」。8.召集事由四、選舉事項:無9.召集事由五、其他議案:無10.召集事由六、臨時動議:無11.停止過戶

  • Yahoo奇摩股市

    年後回補?「巨型韭菜」子公司中嘉國際買高鐵1萬張

    年後回補?素有「巨型韭菜」之稱的光碟片廠中環(2323)今(20)日替子公司中嘉國際投資公告取得高鐵(2633)1萬152張股票,每股取得成本為29.83元,略高於今日高鐵收盤價的29.35元,目前中嘉持有高鐵總計超過4萬張。

  • 中時財經即時

    台灣高鐵春節疏運開跑 逾111萬人完成訂票

    農曆春節假期即將到來,台灣高鐵(2633)表示,自即日起展開為期10天的春節疏運(2/6-2/15),期間總計加開461班次列車、提供1,875班次列車的旅運服務,截至上午8時止,已有111萬6千人次完成訂票。

  • 時報資訊

    《交通》高鐵春運啟動 上午111.6萬人次訂票

    【時報記者莊丙農台北報導】台灣高鐵(2633)即日起展開為期10天的春節疏運(2/6-2/15),期間總計加開461班次列車、提供1,875班次列車的旅運服務,截至今日上午8時止,已有111.6萬人次完成訂票。 台灣高鐵春節疏運期間,共規畫12班跨日車次(最晚至凌晨0時30分抵達端點站),以加強服務旅客。跨日車次抵達部分車站時間已過夜間零時,敬請預先安排到站後的轉乘接駁,確保行程順暢。 台灣高鐵春節期間同步擴大台中以北區間自由座運能,於假期前的南下2/7(三)13至19時、2/8(四)小年夜8至17時、2/9(五)除夕9至15時,以及北上2/12(一)初三13至20時、2/13(二)初四和收假日2/14(三)的8至20時,上述時段行駛南港至台中之區間列車,均配置8節自由座車廂(1~3車及8~12車)。 同時於春節疏運期間在各車站加派人力,全力協助旅客乘車,並視人潮狀況機動啟動管制措施:如優先讓對號座旅客進入閘門內付費區以便準時搭車、引導自由座旅客依照目的地分流搭乘直達車/非直達車、管控自由座旅客進站人數等。

  • 財訊快報

    台灣高鐵啟動春節疏運,已逾111.6萬人次完成訂票,有利2月營運業績

    【財訊快報/記者劉居全報導】農曆春節假期即將到來,台灣高鐵(2633)從今(6)日起展開為期10天的春節疏運(2/6-2/15),期間總計加開461班次列車、提供1,875班次列車的旅運服務,截至今日上午8時止,已有111.6萬6千人次完成訂票,在春節假期加持下,將有利2月營運業績表現。台灣高鐵指出,春節疏運期間,共規劃12班跨日車次(最晚至凌晨0時30分抵達端點站),以加強服務旅客。而台灣高鐵於春節期間同步擴大台中以北區間之自由座運能,於假期前的南下2/713至19時、2/8小年夜8至17時、2/9除夕9至15時,以及北上2/12初三13至20時、2/13初四和收假日2/14的8至20時,上述時段行駛南港至台中之區間列車,均配置8節自由座車廂(1~3車及8~12車)。台灣高鐵為配合新世代列車將於2026年起陸續運抵台灣,於左營基地規劃新建「第二車輛檢修廠」並於1月22日舉辦動土典禮,新建工程由台灣世曦工程顧問公司設計監造、宏昇營造承攬興建,工程經費約51億元,預計工期43個月,啟用後將可擴大維修量能並增加駐車空間,以因應台灣高鐵長期之營運需求。至於台灣高鐵1月營收42.96億元,年減

  • 中央社財經

    【公告】台灣高鐵 2024年1月合併營收42.97億元 年增-1.1%

    日期: 2024 年 02 月 05日上市公司:台灣高鐵(2633)單位:仟元

  • 中央社財經

    【公告】台灣高鐵法人董事台北富邦商業銀行股份有限公司改派代表人

    日 期:2024年01月31日公司名稱:台灣高鐵(2633)主 旨:台灣高鐵法人董事台北富邦商業銀行股份有限公司改派代表人發言人:顏昭立說 明:1.發生變動日期:113/01/312.法人名稱:台北富邦商業銀行股份有限公司3.舊任者姓名:洪主民先生4.舊任者簡歷:富邦建築經理股份有限公司董事長5.新任者姓名:吳薏菱女士6.新任者簡歷:台北富邦商業銀行股份有限公司執行副總經理7.異動原因:法人董事改派代表人8.原任期(例xx/xx/xx至xx/xx/xx):112/05/25至115/05/249.新任生效日期:113/01/3110.其他應敘明事項:無。

  • 財訊快報

    台灣高鐵擴大徵才,預計招募超過100名維修及資訊人才

    【財訊快報/記者劉居全報導】為提升維修及研發能量,台灣高鐵(2633)近期預計將招募超過100名維修及資訊人才,負責電力、號誌、通訊、車輛、軌道、機電、資訊等維修作業。更祭出優厚條件,以電力、號誌維修技師為例,受訓合格後月薪(含輪班勤務補助)可達4.8萬以上。台灣高鐵今年主要招募對象包括具電機電子、機械背景的電力、號誌、通訊、車輛、軌道、機電等維修技師與工程師約80名。同時,也將延攬對核心機電、土木建築、工程規劃、專案管理、系統開發等專業領域工程及資訊專業人才約25名;此外,也將持續針對行車控制、業務企劃、財務會計等多項領域招募專業人才。

  • 時報資訊

    《航運股》提升維修+研發能量 台灣高鐵釋出百名職缺

    【時報記者莊丙農台北報導】為提升維修及研發能量,台灣高鐵(2633)近期預計將招募超過100名維修及資訊人才,負責電力、號誌、通訊、車輛、軌道、機電、資訊等維修作業。更祭出優厚條件,以電力、號誌維修技師為例,受訓合格後月薪(含輪班勤務補助)可達4.8萬以上;具電力、號誌、通訊等維修經驗的專才,或相關科系畢業的社會新鮮人可報名應徵。 台灣高鐵持續投入系統設備更新,今年主要招募對象包括具電機電子、機械背景電力、號誌、通訊、車輛、軌道、機電等維修技師與工程師約80名。同時,也將延攬對核心機電、土木建築、工程規畫、專案管理、系統開發等專業領域工程及資訊專業人才約25名;此外,也將持續針對行車控制、業務企畫、財務會計等多項領域招募專業人才。 此外,台灣高鐵提供完善的教育訓練機會,以這次招募維修人員為例,新進人員將接受3到6個月的完整培訓並考核通過後,才能正式上線執勤。更打造電力、號誌、軌道、電車線等各種系統訓練教室,幫助同仁在100%仿照高鐵正線設備的環境下,安全、有效、確實的完成各項專業訓練。

  • 財訊快報

    台灣高鐵搶攻春節商機,春節疏運再加開8班次列車,1/27凌晨開賣

    【財訊快報/記者劉居全報導】搶攻春節商機,台灣高鐵(2633)自2/6至2/15規劃為期10天的春節疏運,由於旅客訂位踴躍,經檢視運能調度情形後,決定再加開8班次(南下5班、北上3班)列車,再加開車次將於1/27凌晨零時起開放購票。台灣高鐵2024年春節疏運期間共加開461班次列車(南下246班、北上215班),總計10天提供1,875班次列車的旅運服務。台灣高鐵表示,春節疏運期間特別擴大自由座運能,假期前的南下2/713至19時、2/8小年夜8至17時、2/9除夕9至15時,以及北上2/12初三13至20時、2/13初四和收假日2/14的8至20時,上述時段行駛南港至台中間之區間列車,均配置8節自由座車廂(1~3車及8~12車),往返台中以北各站的旅客可多加利用。台灣高鐵去年營收498.12億元,年增34.14%。台灣高鐵於去年5月與日立東芝聯盟(HTSC)簽訂新世代列車組採購契約,共計採購12組(144節車廂)新世代列車,採購金額約1,240.91億日圓(約當新台幣285億元)。台灣高鐵新世代列車係參考日本新幹線最新N700S車種所提出之列車,將有效提升運能,提供旅客更舒適的旅運服

  • 中時財經即時

    2024燈會在台南 台灣高鐵加開10班車

    「2024台灣燈會」主燈預計於2月24日元宵節當天在台南高鐵燈區開燈,為加強服務賞燈旅客,台灣高鐵(2633)於2月24日至3月10日燈會舉辦期間,加開10班次列車,並自26日凌晨零時起開放購票。

  • 時報資訊

    《航運股》台灣高鐵左營第二車輛檢修廠動土

    【時報記者莊丙農台北報導】台灣高鐵(2633)為配合新世代列車將於2026年起陸續運抵台灣,於左營基地規畫新建「第二車輛檢修廠」,並在今天舉辦動土典禮,新建工程經費約51億元,預計工期43個月,啟用後將可擴大維修量能並增加駐車空間,以因應台灣高鐵長期營運需求。 台灣高鐵董事長江耀宗表示,左營基地「第二車輛檢修廠」的動土,不僅象徵台灣高鐵在迎接新世代列車的準備工作上,又向前邁進一大步,更代表台灣高鐵未來將繼續提供旅客更加安全、舒適、便捷的旅運服務。「第二車輛檢修廠」興建過程中將大量採用低碳的建材與設備,規畫在屋頂廣設太陽能板、配備廢水回收再利用等環保裝置,完工後將是台灣高鐵第一個擁有綠建築認證的基地。 「第二車輛檢修廠」全長350公尺、寬42.1公尺、高度24公尺,總面積達2.4萬平方公尺,配置有6股檢修軌,廠區依據2023年最新頒布的耐震技術規範並採用鋼結構系統設計,建置完成後除可增加列車駐車空間外,並可執行未來全車隊列車所需的日檢、月檢與車輛清洗作業。 台灣高鐵列車維修能量上限未來也將從現行約38組提升至47組,最大駐車組數則由現行44組擴增至50組,滿足未來車隊規模擴增所增加的維修

  • 財訊快報

    台灣高鐵擴大維修量能增駐車空間,斥資51億元新建左營第二車輛檢修廠

    【財訊快報/記者劉居全報導】台灣高鐵(2633)為配合新世代列車將於2026年起陸續運抵台灣,於左營基地規劃新建「第二車輛檢修廠」並於今(22)日舉辦動土典禮,新建工程由台灣世曦工程顧問公司設計監造、宏昇營造承攬興建,工程經費約51億元,預計工期43個月,啟用後將可擴大維修量能並增加駐車空間,以因應台灣高鐵長期之營運需求。台灣高鐵董事長江耀宗致詞時表示,左營基地「第二車輛檢修廠」的動土,不僅象徵台灣高鐵在迎接新世代列車的準備工作上,又向前邁進一大步,更代表台灣高鐵未來將繼續提供旅客更加安全、舒適、便捷的旅運服務。江耀宗除特別感謝高雄市政府以及工程團隊的支持與幫助外,更特別提到,「第二車輛檢修廠」完工後,將是台灣高鐵公司第一個擁有綠建築認證的基地,這是高鐵公司落實ESG企業社會責任,並用實際行動展現企業精神,希望與高雄鄉親一起永續、共好。台灣高鐵左營基地「第二車輛檢修廠」全長350公尺、寬42.1公尺、高度24公尺,總面積達2.4萬平方公尺,配置有6股檢修軌,廠區依據2023年最新頒布的耐震技術規範並採用鋼結構系統設計,建置完成後除可增加列車駐車空間外,並可執行未來全車隊列車所需之日檢、

  • 中時財經即時

    擴大維修量能 台灣高鐵左營第二車輛檢修廠新建動土

    台灣高鐵(2633)為配合新世代列車將於2026年起陸續運抵台灣,於左營基地規劃新建「第二車輛檢修廠」,22日舉辦動土典禮,新建工程由台灣世曦工程顧問公司設計監造、宏昇營造承攬興建,工程經費約51億元,預計工期43個月,啟用後將可擴大維修量能並增加駐車空間,因應長期營運需求。

立即登入瀏覽你的投資組合。登入
網友也在看
股名/股號
股價
漲跌(%)
成交量(張)
  • 中鋼
    2002.TW
    24.90
    0.100.40%
    11,495
  • 鴻海
    2317.TW
    103.50
    0.500.49%
    19,873
  • 台積電
    2330.TW
    698.00
    1.000.14%
    28,752
  • 合庫金
    5880.TW
    25.75
    0.000.00%
    6,949
  • 玉山金
    2884.TW
    24.35
    0.050.20%
    30,720
航運產業漲跌排行
股名/股號
股價
漲跌(%)
成交量(張)
台股資料來源臺灣證券交易所臺灣期貨交易所財團法人中華民國證券櫃檯買賣中心,國際股市資料來源請參考 Yahoo Finance。使用Yahoo奇摩股市服務前,請您詳閱相關使用規範與聲明
台股行情、個股基本資料及財務資訊為精誠資訊提供。