註:成交金額不含盤後定價、零股、鉅額、拍賣及標購
榮運 個股留言板
【時報記者莊丙農台北報導】長榮集團陸續除息,長榮(2603)32.5元現金股息將在明天除息,今天小幅上揚逾1%,重回到月線上,連續第四天小漲,為除息暖身。不過,集團旗下榮運(2607)6月13日除息,三個交易日填息,看看能否激勵老大哥的填息行情。 長榮2024年營收4636億元,稅後淨利1394億元,每股盈餘64.87元,決議配發32.5元現金股息,發放的股息是史上次高。 去年長榮10元股息在6月29日除息,花了將近3個月到9月24日才完成填息,今年股息遠高於去年,填息必須加把力。而榮運6月13日率先除息,昨天碰觸到33.3元,僅三個交易日就完成填息,填息路相當夠力。 4月初川普祭出對等關稅,導致全球貨量急凍,但後續因為中美談判有所進展,加上90天豁免期,市場出現補貨潮,帶動運價5月到6月上旬一波急漲,長榮營運可望加溫,並有助於填息行情。
日 期:2025年06月16日公司名稱:榮運(2607)主 旨:代榮運之重要子公司長榮物流(股)公司114年股東常會重要決議事項發言人:林振芳說 明:1.股東常會日期:114/06/162.重要決議事項一、盈餘分配或盈虧撥補:通過承認113年度盈餘分配案,決議分配現金股利每股新台幣4.35元。3.重要決議事項二、章程修訂:無4.重要決議事項三、營業報告書及財務報表:通過承認113年度營業報告及財務報表案。5.重要決議事項四、董監事選舉:無6.重要決議事項五、其他事項:無7.其他應敘明事項:無
日 期:2025年06月16日公司名稱:榮運(2607)主 旨:代榮運之重要子公司長榮物流(股)公司訂定配息基準日及現金股利發放日發言人:林振芳說 明:1.董事會、股東會決議或公司決定日期:114/06/162.除權、息類別(請填入「除權」、「除息」或「除權息」):除息3.發放股利種類及金額:現金股利,每股配發新台幣4.35元。4.除權(息)交易日:NA5.最後過戶日:114/06/236.停止過戶起始日期:114/06/247.停止過戶截止日期:114/06/288.除權(息)基準日:114/06/289.其他應敘明事項:訂定114/07/11為現金股利發放日。
日期: 2025 年 06 月 10日上市公司:榮運(2607)單位:仟元 【公告】榮運 2025年5月合併營收 (單位:仟元)項目合併營業收入淨額本月1,326,856去年同期1,665,965增減金額-339,109增減百分比-20.36本年累計7,355,059去年累計7,772,018增減金額-416,959增減百分比-5.36
日 期:2025年05月28日公司名稱:榮運(2607)主 旨:榮運訂定配息基準日及現金股利發放日發言人:林振芳說 明:1.董事會、股東會決議或公司決定日期:114/05/282.除權、息類別(請填入「除權」、「除息」或「除權息」):除息3.普通股發放股利種類及金額:現金股利,每股配發1.3元。4.除權(息)交易日:114/06/135.最後過戶日:114/06/166.停止過戶起始日期:114/06/177.停止過戶截止日期:114/06/218.除權(息)基準日:114/06/219.債券最後申請轉換日期:不適用。10.債券停止轉換起始日期:不適用。11.債券停止轉換截止日期:不適用。12.普通股現金股利發放日期:114/07/1813.其他應敘明事項:無。
【時報-台北電】榮運(2607)昨日舉行股東常會,會中除通過承認去年財報外,最令市場關注的現金減資案也於會中同步過關,換言之,小股民除可以拿到每股配發的現金股利1.3元外,還可以額外加碼收到減資退回現金每股5元,合計領回6.3元,手中握有榮運430,691張的長榮(2603)頓時成了大贏家,以每股退還5元現金計,估可進帳21.53億元。 雖有利多當頭,但因該消息早在今年3月12日榮運董事會通過後就已反映,昨日的股東會通過該案反倒有些利多出盡的味道,包括榮運和長榮股價表現都很淡定,事主榮運以34.7元開出,小漲0.35元,一度還回測平盤,長榮同樣以255元、小漲2元開出,早盤還一度翻黑來到252.5元、下跌0.5元。 因帳上現金滿滿,榮運啟動現金減資,以減資金額約53.36億元計,減資幅度達五成,伴隨著減資,實收資本額將下修為53.366億元,每股淨值亦將從去年12月底33.32元提升至56.64元。 榮運去年合併營收212.47億元,稅後盈餘27.77億元,每股稅後盈餘2.6元;今年第一季合併營收46.25億元、年增約3%,稅後淨利約9.2億元、年增約62%,EPS0.86元。(新聞來
榮運(2607)昨日舉行股東常會,會中除通過承認去年財報外,最令市場關注的現金減資案也於會中同步過關,換言之,小股民除可以拿到每股配發的現金股利1.3元外,還可以額外加碼收到減資退回現金每股5元,合計領回6.3元,手中握有榮運430,691張的長榮(2603)頓時成了大贏家,以每股退還5元現金計,估可進帳21.53億元。
【時報-台北電】榮運(2607)公告114年股東常會重要決議事項,通過承認113年度盈餘分配案,決議分配現金股利每股新台幣1.3元,以及通過現金減資退還股款案。 114年5月27日股東常會決議通過辦理現金減資退還股款案。 (1)為調整資本結構,提升股東權益報酬率,本公司業經民國114年5月27日股東常會決議通過辦理現金減資退還股東股款案。 (2)本次現金減資金額為新台幣5,335,705,470元,總銷除股份533,570,547股,現金減資比率為50%,減資後實收資本額為新台幣5,335,705,470元,發行股數為533,570,547股。 (3)本次現金減資授權董事長另訂減資基準日與減資換發股票基準日等相關事宜,及向主管機關申報。(編輯:沈培華)
日 期:2025年05月27日公司名稱:榮運(2607)主 旨:榮運114年股東常會重要決議事項發言人:林振芳說 明:1.股東常會日期:114/05/272.重要決議事項一、盈餘分配或盈虧撥補:通過承認113年度盈餘分配案,決議分配現金股利每股新台幣1.3元。本次現金股利分配未滿1元之畸零數額,列入公司之其他收入。3.重要決議事項二、章程修訂:通過修訂本公司「章程」案。4.重要決議事項三、營業報告書及財務報表:通過承認113年度營業報告及財務報告案。5.重要決議事項四、董監事選舉:無。6.重要決議事項五、其他事項:通過現金減資退還股款案。7.其他應敘明事項:無。
日 期:2025年05月27日公司名稱:榮運(2607)主 旨:榮運辦理現金減資致債權人發言人:林振芳說 明:1.事實發生日:114/05/272.公司名稱:長榮國際儲運股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:不適用5.發生緣由:本公司業經民國114年5月27日股東常會決議通過辦理現金減資退還股款案。6.因應措施:(1)為調整資本結構,提升股東權益報酬率,本公司業經民國114年5月27日股東常會決議通過辦理現金減資退還股東股款案。(2)本次現金減資金額為新台幣5,335,705,470元,總銷除股份533,570,547股,現金減資比率為50%,減資後實收資本額為新台幣5,335,705,470元,發行股數為533,570,547股。(3)本次現金減資授權董事長另訂減資基準日與減資換發股票基準日等相關事宜,及向主管機關申報。(4)本公司債權人對於此次現金減資退還股款如有異議,請於公告日(民國114年5月27日)起至114年6月27日之期間內以書面檢附債權證明文件,向本公司提出,逾期未表示異議者,即視為無異議。(5)上述係依公司法第281條準用同法第7
日 期:2025年05月12日公司名稱:榮運(2607)主 旨:榮運114年度第1季合併財務報告發言人:林振芳說 明:1.提報董事會或經董事會決議日期:114/05/122.審計委員會通過日期:114/05/123.財務報告或年度自結財務資訊報導期間起訖日期(XXX/XX/XX~XXX/XX/XX):114/01/01~114/03/314.1月1日累計至本期止營業收入(仟元):4,625,3905.1月1日累計至本期止營業毛利(毛損) (仟元):1,028,4256.1月1日累計至本期止營業利益(損失) (仟元):629,2737.1月1日累計至本期止稅前淨利(淨損) (仟元):1,184,1778.1月1日累計至本期止本期淨利(淨損) (仟元):942,6689.1月1日累計至本期止歸屬於母公司業主淨利(損) (仟元):919,88310.1月1日累計至本期止基本每股盈餘(損失) (元):0.8611.期末總資產(仟元):47,866,84912.期末總負債(仟元):11,221,98713.期末歸屬於母公司業主之權益(仟元):36,268,87114.其他應敘明事項:無。
日期: 2025 年 05 月 09日上市公司:榮運(2607)單位:仟元 【公告】榮運 2025年4月合併營收 (單位:仟元)項目合併營業收入淨額本月1,416,741去年同期1,621,314增減金額-204,573增減百分比-12.62本年累計6,028,203去年累計6,106,053增減金額-77,850增減百分比-1.27
日 期:2025年05月02日公司名稱:榮運(2607)主 旨:榮運114年第1季合併財務報告董事會預計召開日期為114年5月12日發言人:林振芳說 明:1.董事會召集通知日:114/05/022.董事會預計召開日期:114/05/123.預計提報董事會或經董事會決議之財務報告或年度自結財務資訊年季:114年第1季合併財務報告4.其他應敘明事項:無
【時報記者莊丙農台北報導】雖然全球經貿仍處於不穩定狀態,加上終端關稅爭議仍持續升溫,短期內難以完全消除,不過,榮運(2607)認為,短期而言對台灣出口仍具利多支撐,加上國際油價的回落,對運輸成本產生正面助益。公司對下半年營運展望持審慎樂觀態度,預期將維持上半年穩健的表現。 榮運2024年營收212.48億元,年增29.61%,稅後淨利27.77億元,年增1.98%,每股盈餘2.6元。該公司在北中南設有五座車庫,現有車輛數為160部,車架727部板架,內陸貨櫃場有兩座;臺中港碼頭方面,擁有10家直靠航商客戶,遍及兩岸、東南亞及東北亞,投入高效率碼頭設備與40部解櫃車,提升作業效能;至於台北港,也配置42部船邊專用解櫃車。受惠長榮海運高雄港第七貨櫃中心正式啟用及高雄其他碼頭至高雄七櫃移櫃業務需求增加,2024年高雄移櫃作業挹注營收顯著。 榮運內陸運輸業務積極參與國內進出口大型運輸標案,開發獲利較佳的進出口CY客戶,並承攬大型賣場物流中心複合式運輸業務。子公司長榮物流成立預計今年5月成立大園保稅國際物流中心,將定位為亞太區發貨/轉運中心。 在客戶結構上仍以傳統產業為主,但電商貨量已成為營收中
日 期:2025年04月22日公司名稱:榮運(2607)主 旨:受邀參加永豐金證券舉辦之法人說明會,說明榮運之營運概況。發言人:林振芳說 明:符合條款第四條第XX款:12事實發生日:114/04/251.召開法人說明會之日期:114/04/252.召開法人說明會之時間:16 時 00 分3.召開法人說明會之地點:張榮發基金會國際會議中心11樓(台北市中正區中山南路11號)4.法人說明會擇要訊息:受邀參加永豐金證券舉辦之法人說明會,說明本公司之營運概況。5.其他應敘明事項:活動詳情請洽:永豐金證券鄒小姐TEL:(02)23828166或E-MAIL:joyce.tsou@sinopac.com完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。
日 期:2025年04月22日公司名稱:榮運(2607)主 旨:代榮運之重要子公司「立盛企業」辦理現金減資已完成變更登記發言人:林振芳說 明:1.主管機關核准減資日期:114/04/172.辦理資本變更登記完成日期:114/04/173.對財務報告之影響(含實收資本額與流通在外股數之差異與對每股淨值之影響):(1)減資前:股本為USD147,000,000(2)本次減資:USD135,000,000(3)減資後:股本為USD12,000,0004.預計換股作業計畫:不適用5.預計減資新股上市後之上市普通股股數:不適用6.預計減資新股上市後之上市普通股股數占已發行普通股比率(減資後上市普通股股數/減資後已發行普通股股數):不適用7.前二項預計減資後上巿普通股股數未達6000萬股且未達25%者,請說明股權流通性偏低之因應措施:不適用8.其他應敘明事項:本公司於114/04/22接獲通知
【時報-台北電】榮運(2607)4月25日16時受邀參加永豐金證券舉辦之法人說明會,說明公司之營運概況,地點位於張榮發基金會國際會議中心11樓(台北市中正區中山南路11號)。(編輯:邱致馨)
日期: 2025 年 04 月 10日上市公司:榮運(2607)單位:仟元 【公告】榮運 2025年3月合併營收 (單位:仟元)項目合併營業收入淨額本月1,487,398去年同期1,652,442增減金額-165,044增減百分比-9.99本年累計4,611,462去年累計4,484,739增減金額126,723增減百分比2.83
【財訊快報/記者劉居全報導】榮運(2607)為調整資本結構及提升股東權益,決議辦理現金減資,減資幅度為50%,減資金額約53.36億元,每股將退還股東現金5元,減資後實收資本額約53.36億元;減資後每股淨值將從去年12月底的33.32元提升至56.64元;榮運董事會決議擬每股配發1.3元現金股利,若加計減資每股退還股東現金5元,等於股東每股可領取現金6.3元;盤中股價走揚。榮運去年營收212.47億元,稅後盈餘27.77億元,每股盈餘(EPS)2.6元,董事會決議擬每股配發1.3元現金股利,若加計減資每股退還股東現金5元,等於每股股東可領取現金6.3元。而榮運為因應全球物流供應鏈需求暢旺籌建的大園物流園區,倉儲租賃招商成果已達100%,目前僅剩少部分辦公區域尚未招滿,對於營運業績也增添挹注。此外,榮運位於經國路附近的土地也具有資產開發題材,未來是否開發興建大樓,榮運表示,關於土地資產開發都仍在評估中,並未有定案。榮運總經理林振芳指出,榮運截至2024年12月31日止的保留盈餘約150.48億元,可運用資金約41.38億元,負債比降至17.89%,整體財務結構健全且資金充足。在保留盈餘
【時報-台北電】航運股本周進入年報及股利公布高峰期,榮運(2607)公布配息1.3元,加上現金減資,股東可拿到每股現金6.3元,今股價跳空大漲6%。貨櫃航萬海(2615)雖獲利豐,擬配發現金股利3.5元,失望性賣壓湧現,開低下挫近5%,股價呈現兩樣情。 接下來,陽明(2609)及長榮(2603)陸續公布2024年報及年度之股利政策,仍牽動股價表現。 長榮集團的榮運決議辦理現金減資,減資幅度達50%,另2024年度配息1.3元,加上現金減資,股東可拿到每股現金6.3元。股價跳空大漲6%。 長榮持有榮運430,691張,每股退還5元現金後,預計可入帳21.53億元。長榮2024年年報預料13日公布,市場期待高股息殖利率,帶動股價表現最強勢。長榮小漲,在所有均線之上。 萬海率先公布2024營收獲利雙創史上第三高,EPS為16.89元,董事會決議去年度配發現金股利3.5元,今早失望性賣壓湧現,盤中股價82元,挫逾4%。 散裝航商正德(2641)公告2024年每股盈餘1.92元,擬配息0.5元,股價開高後拉回。 裕民(2606)最先公布股利,去年獲利年增70.9%,EPS 5.54元,擬配發現金