裕日車(2227)今日(21)舉行法說會,1至10月總市場銷量為37.1萬台,較去年同期下滑2.8%,全年預估銷量為45.5萬台。預估2025年台灣汽車總市場銷量將達46.2萬台,增長動能主要來自汰舊換新政策的最後一年。
【財訊快報/記者戴海茜報導】裕日車(2227)下午舉行集團法說會,總經理鐘文川指出,裕日車今年在中國大陸的轉投資收益維持2023年水準,全台車市來看,因明年是汰舊換新最後一年,預估台灣新車銷售掛牌數為46.2萬台,較今年45.5萬台成長。展望2025年新車款的布局,鐘文川表示,新車型導入目前正與母公司日產討論中,但每季會有特仕車型滿足消費者需求。針對東風日產銷售台數年減9%,但大陸轉投資較去年成長,鐘文川說,以燃油為主的東風日產,受新能源車銷量佔比和競爭削價影響,因有相關應對策略,如生產成本優化和薪資結構調整,使得第三季轉投資較去年同期增加約1億,前三季認列是7.45億元,去年前三季為6.44億元,第四季新能源車仍持續侵蝕大陸燃油車市場,但會持續進行資產活化創造獲利,審慎樂觀預估2024年轉投資收益會與2023年相同水準。鐘文川指出,中國大陸東風日產布局,裕日車評估到2026年以前,東風日產將有4款新電動車陸續上市。鐘文川指出,過去一年多因熱銷車型供應短缺,上半年熱銷車款供應短缺,但下半年都有改善,確實到港數量較多。展望2025年全台車市,鐘文川說,明年總市場會比今年成長,預估是46.
(中央社記者鍾榮峰台北2024年11月21日電)裕日車(2227)今天預估,2025年台灣車市規模目標46.2萬輛,較今年的45.5萬輛成長,明年裕日車規劃每季推出新特殊車款,滿足客戶需求。裕日車下午受邀參加券商舉行線上法人說明會,展望明年台灣車市銷量,裕日車總經理鐘文川預估,明年台灣新車銷售掛牌數目標46.2萬輛,較今年45.5萬輛成長,明年將是汰舊換新減徵貨物稅措施的最後一年,裕日車會掌握相關契機提高銷售。在新車款布局,鐘文川表示,明年新車型導入計畫,持續與母公司日產討論中,評估每季推出新特殊車款,滿足市場需求。展望中國大陸東風日產布局,裕日車評估到2026年以前,東風日產將有4款新電動車陸續上市。裕日車說明,今年東風日產銷售受中國大陸自主品牌電動車熱銷擠壓,將透過本土化策略,加快電動車開發上市對應。觀察今年在中國大陸轉投資收益,鐘文川預期,今年可維持2023年水準。
日 期:2024年11月20日公司名稱:裕日車(2227)主 旨:裕日車受邀參加由富邦證券舉辦之法人說明會發言人:梁肇彥說 明:符合條款第四條第XX款:12事實發生日:113/11/211.召開法人說明會之日期:113/11/212.召開法人說明會之時間:16 時 00 分3.召開法人說明會之地點:線上法說會4.法人說明會擇要訊息:公司營運狀況說明5.其他應敘明事項:報名請洽富邦證券法人業務部 tingju.yeh@fubon.com完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。
【時報-台北電】裕日車(2227)11月21日16時,受邀參加富邦證券舉辦之線上法人說明會。報名請洽富邦證券法人業務部 tingju.yeh@fubon.com。(編輯:李慧蘭)
川普全面勝選將讓全球迎來前所未有的新變化,財信傳媒集團董事長謝金河今(15)日則從選後台股的表現看出端倪,資本市場已預告下一個新方向,就是川普美國再度偉大的同時,中國因產能過剩,帶給全球的殺戮也可能「全球化」。
遵循日產腳步,裕日車為強化財務狀況、確保公司長遠發展,除啟動優惠退休方案,為強化企業營運能力,裕日車總經理鐘文川也提出四大核心發展方向,將力拚2030年重回10%市占率。
汽車業第三季財報由中華車(2204)及裕日車(2227)5日率先出爐,受到市場競爭激烈,再加上轉投資獲利下降等因素,兩車廠第三季獲利皆較去年同期衰退。不過,受惠上半年營運貢獻,中華車前三季營業利益18.61億元、年增2.2%;裕日車前三季稅後純益10.84億元、年增20.58%,而每股稅後純益(EPS)達3.61元。
(中央社記者鍾榮峰台北2024年11月5日電)車廠陸續公布財報,中華車前3季稅後獲利新台幣32.67億元,年減25.2%,主因去年有業外迴轉,以及今年轉投資中國大陸獲利減少,每股基本純益5.99元。裕日車前3季獲利10.84億元,年增20.5%,每股純益3.61元,主要是業外轉投資中國大陸獲利增加。中華車(2204)今年前3季自結合併營收新台幣322.21億元,較2023年同期277.09億元成長16.3%,毛利率15.98%,較去年同期16.03%微減;前3季稅後獲利32.67億元,較去年同期43.69億元年減25.2%,前3季累計每股基本純益5.99元,低於去年同期EPS 8.01元。中華車說明,2023年前3季業外迴轉部分新安防疫險損失,今年無此情形,因此每股純益較去年同期下降。此外,受中國汽車市場競爭激烈影響,中華車轉投資中國大陸事業福建奔馳,獲利較去年同期減少。中華車指出,前3季表現與MG車款銷售無關,因為MG今年前9月銷量仍比去年同期高。裕日車(2227)前3季合併營收187.76億元,年減4.5%,毛利率12.08%,較去年同期13.01%微減0.9個百分點;前3季稅後獲
【時報記者葉時安台北報導】裕隆(2201)集團陸續公布財報,裕日車(2227)、中華(2204)率先出爐,裕融(9941)、裕隆將於11月12日下周二揭露。裕日車單月獲利1.02億元,年減73.43%,單季基本每股盈餘0.34元,創下2009年第四季以來的近15年單季新低;前三季每股盈餘仍升至3.61元。中華EPS同樣逐季走緩,前三季獲利減少25%,基本每股盈餘5.99元,低於去年同期的8.01元,主因受到業外迴轉損失墊高基期、大陸轉投資獲利減少所致。 裕日車今年第三季銷貨收入淨額52.25億元,年減17.76%;營業毛利5.51億元,年減32.27%,毛利率10.47%,年減2.17個百分點;營業損失0.32億元,營益率-0.62%;本期淨利1.02億元,年減73.43%,單季基本每股盈餘0.34元,低於去年同期和今年第二季的1.28元,創下2009年第四季以來的近15年單季新低。 裕日車前三季營業收入187.76億元,年減4.56%;營業毛利22.68億元,年減11.37%;營業利益2.91億元,年增8.51%;本期淨利10.83億元,年增20.56%,基本每股盈餘3.61元,高於
【時報-台北電】裕日車(2227)113年前三季合併營收187.76億元,稅前淨利13.24億元,歸屬於母公司業主淨利10.83億元,每股盈餘3.61元。(編輯:張嘉倚)
在台灣車壇與教育界倍受矚目的「2023-2024裕隆日產汽車創新風雲賞」決選揭曉,最終由國立東華大學及靜宜大學師生合組「NISSAN往來好吉利」隊贏得金賞獎,贏得價值百萬之全新知名休旅車NISSAN KICKS e-POWER。
8月受傳統民俗月影響,國內主要汽車廠的營收普遍下滑,但裕隆(2201)在淡季中仍有強勁的增長力道,8月營收達69.99億元,不僅年增8.98%,還創下自2019年以來的新高。中華車(2204)則受政府國產車自製化政策影響,營收年月雙減。
【時報記者葉時安台北報導】裕日車(2227)NISSAN為滿足消費者多元戶外生活需求,自2024年8月31日起至9月30日止,與戶外露營領導品牌Coleman合作推出NISSAN X-TRAIL及KICKS「OUTDOOR野FUN版」,以Camping為設計理念。NISSAN X-TRAIL「OUTDOOR野FUN版」,採用火山岩的原力灰、與白雪皚皚的極幻白兩種車色,限量400台,超值汰舊換新價117.2萬元;NISSAN KICKS「OUTDOOR野FUN版」,採用全新限量新色放風灰,限量150台,超值汰舊換新價80萬元。NISSAN X-TRAIL及KICKS「OUTDOOR野FUN版」配備升級不加價。 NISSAN X-TRAIL以「動力、科技、安全」三大完勝產品力,樹立新世代休旅典範,為滿足消費者多元戶外生活需求,聯手Coleman打造NISSAN X-TRAIL「OUTDOOR野FUN版」,提供兩種車色,限量400台,超值汰舊換新價117.2萬元,全面配備「野FUN黑化套件」含黑曜質感的黑化V-Motion水箱護罩飾條、運動化套件(前保桿下飾板、後保桿下飾板、擾流尾翼)、後視
【時報-台北電】汽車業上半年財報,由中華車(2204)及裕日車(2227)30日率先出爐,裕日車受惠缺車狀況緩解,加上中國大陸轉投資業績好轉,本業業外皆爭氣好轉,上半年稅後純益9.82億元,較去年同期大幅成長90.68%,每股稅後純益(EPS)3.27元。 中華車則因受到去年認列新安東京迴轉利益約5億元,墊高比較基期影響,今年上半年營收238.86億元,雖較去年同期成長29.24%,但稅後純益24.57億元、年減18.8%,EPS為4.5元,不過代表本業表現的營業利益15.8億元,仍較去年同期成長24.02%。 裕日車表示,上半年各主要車款銷售都不錯,包括X-Trail ePOWER缺車情況緩解、X-Trail輕油電新車銷量穩增,加上全新Sentra改款上市,上半年產品線較去年同期更完整,有助整體銷量及銷售組合優化。 裕日車上半年營收135.13億元,年增2.09%,營業利益3.24億元,年增27.06%,因中國大陸轉投資進行成本及費用抵減,廣州風神子公司獲利改善,都使得業外獲利貢獻成長,且獲利成長逾90%大於營收表現。裕日車表示,品牌純電車ARIYA本周開始陸續交車,樂觀下半年銷量將
【財訊快報/記者戴海茜報導】裕隆(2201)集團旗下中華車(2204)及裕日車(2227)均公布上半年財報數字,中華車累計上半年稅後淨利24.57億元,年減18.78%,每股盈餘為4.5元;裕日車上半年稅後淨利9.82億元,較去年同期則大增90.68%,每股盈餘3.27元。兩家公司呈現一消一長態勢。中華車累計上半年的營收為238.86億元,年增29%,營業利益達15.8億元,稅前淨利30.19億元,稅後淨利為24.57億元,年減18.78%,每股盈餘為4.5元,低於去年的5.55元。中華車指出,上半年獲利雖然下滑但營收及本業獲利穩定成長。裕日車上半年營收為135.13億元,年增2.09%,稅後淨利9.82億元,較去年同期則大增90.68%,每股盈餘3.27元。裕日車表示,上半年獲利大幅成長主要是Nissan X-TRAIL ePOWER缺車情況較為緩解、X-TRAIL輕油電新車銷量穩定增長。業外部份,中國轉投資進行成本及費用抵減,廣州風神子公司獲利有改善,業外獲利貢獻成長。此外,全新的SENTRA改款也於上半年上市,上半年產品線較去年同期更加完整,有助整體銷售以及銷售組合優化。
汽車業上半年財報,由中華車(2204)及裕日車(2227)30日率先出爐,裕日車受惠缺車狀況緩解,加上中國大陸轉投資業績好轉,本業業外皆爭氣好轉,上半年稅後純益9.82億元,較去年同期大幅成長90.68%,每股稅後純益(EPS)3.27元。