台灣長途運輸新指標！成運城際電巴Q2上路 智慧城市展亮相

工商時報 陳慜蔚
副總統蕭美琴參觀成運城際電巴。圖／業者提供
副總統蕭美琴參觀成運城際電巴。圖／業者提供

2025智慧城市展暨淨零城市展18日至21日在南港展覽館2館登場，成運汽車參展展出自主研發、自主設計製造之全台首輛電動城際巴士；並與台達電於1樓合作展出虛擬電廠意象。成運在策展上分享最高規格450kW直驅馬達，同時也宣布，電動城際巴士將在今年第二季投入營運，成為台灣長途運輸新指標。

成運自2015年起致力於電動巴士自主研發與製造，今日預告，電動城際巴士將於第二季正式上路，成為台灣城際交通的重要選擇。

成運表示，透過電動城際巴士，成運不僅可達到減少碳排放的淨零目標，還將改善縣市之間的交通運輸。從市區公車到長途客運，從「點」擴展到「線」；未來，隨著成運汽車持續打造電動七米中巴，公共交通運輸可望滿足「點、線、面」，引領電動巴士完成最後一哩路，達到重要的公共運輸里程碑。

成運指出，今年展示的最大亮點，為自主開發的450kW直驅馬達。這款最高規格的馬達專為長途爬坡路段的城際電動巴士設計，提供強大的動力與高效的能量轉換效率，確保即使在最具挑戰性的路段上，巴士也能平穩運行。

成運結合綠能與公共運輸，致力於電動巴士的自主研發與製造，經歷多次專業認證與功能驗證，2021年成為台灣首家取得示範型資格的電動巴士廠商。統計至去年底，已有398輛成運的電動巴士行駛於全台；今年，成運持續生產電動低地板與城際巴士，將陸續交付首都客運集團、欣欣客運、桃園客運等業者，屆時遍佈全台八縣市，成為政府推動2030年市區公車全面電動化的重要推手之一。

此外，政府推動再生能源政策，鼓勵電業自由化，成運與台達展開合作，希望善用電動巴士優勢，借重台達能源管理強項，提出涵蓋DeltaGrid能源管理系統、電動車充電設備等完整的智慧能源解決方案，結合電動巴士與虛擬電廠，共同展現電網韌性的重要性。此次透過「電動巴士x虛擬電廠」之意象，在智慧城市展進行概念性展示，期盼兼具淨零排放與供電穩定，打造未來穩健的電力市場。

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