華航

2610
20.950.45(2.10%)
收盤 | 2025/06/20 14:30 更新
28,973成交量
8.43 (16.99)本益比 (同業平均)
連3平→跌 (2.10%)
連漲連跌

華航即時行情

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註:成交金額不含盤後定價、零股、鉅額、拍賣及標購

  • 成交20.95
  • 開盤21.45
  • 最高21.50
  • 最低20.85
  • 均價21.02
  • 成交金額(億)6.09
  • 昨收21.40
  • 漲跌幅2.10%
  • 漲跌0.45
  • 總量28,973
  • 昨量31,847
  • 振幅3.04%
內盤18,769(65.55%)
9,865(34.45%)外盤
委買價
439
2,297
1,780
1,302
398
20.95
20.90
20.85
20.80
20.75
6,216小計
委賣價
21.00
21.05
21.10
21.15
21.20
432
882
1,430
1,237
1,163
小計5,144

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華航 相關新聞

  • 時報資訊

    《航運股》注意股:華航 近5日跌3.82%

    【時報-台北電】華航(2610)於19日遭證交所列入注意股,原因為06月18日之最近六個營業日之借券賣出成交量占最近六個營業日總成交量比率16.79%,且06月18日借券賣出成交量較最近六十個營業日之日平均借券賣出成交量放大為5.10倍﹝第十二款﹞。19日收盤價21.40元,本益比為8.43。 華航(2610)近3日股價股價持平,近5日跌3.82%,近5日成交均量3.11萬張,券資比0.50%。近5日三大法人賣超1萬4185張,外資賣超4萬1張,投信買超2萬6554張,自營商賣超738張。(編輯:財經內容中心)

  • Yahoo奇摩股市

    華航、雲豹能源入列第三季多頭明燈!群益28檔「明牌」一次看

    群益金融集團17日舉行「2025年第三季投資展望說明會」,預估2025年下半年台股指數區間為21000~25000點,點名8檔電子股包括台積電(2330)、台達電(2308),和20檔傳產股如華航(2610)、雲豹能源(6869),合計28檔產業投資焦點。

  • 時報資訊

    《航運股》注意股:華航 近5日跌4.04%

    【時報-台北電】華航(2610)於16日遭證交所列入注意股,原因為06月13日之最近六個營業日之借券賣出成交量占最近六個營業日總成交量比率15.09%,且06月13日借券賣出成交量較最近六十個營業日之日平均借券賣出成交量放大為6.27倍﹝第十二款﹞。16日收盤價21.40元,本益比為8.43。 華航(2610)近3日股價跌5.10%,近5日跌4.04%,近5日成交均量2.50萬張,券資比1.11%。近5日三大法人賣超1萬3772張,外資賣超1萬1130張,投信賣超2077張,自營商賣超563張。(編輯:財經內容中心)

  • 中央社財經

    【公告】中華航空股份有限公司國內第七次無擔保(例:第一次有擔保)轉(交)換公司債(簡稱:華航七,代碼:26107)停止受理轉交換等相關事項。

    日 期:2025年06月16日公司名稱:華航(2610)主 旨:中華航空股份有限公司國內第七次無擔保(例:第一次有擔保)轉(交)換公司債(簡稱:華航七,代碼:26107)停止受理轉交換等相關事項。發言人:魯淑慧說 明:內容:(一)本公司國內第七次無擔保轉換公司債發行及轉換辦法規定。(二)114年5月28日股東常會決議通過後,授權董事長另訂現金股利配發基準日。(一)停止受理轉交換之事由:辦理配股配息作業事宜。(其他事項敘明:)(二)停止受理轉交換登記起訖日期:114年06月27日至114年07月22日止。(三)債券持有人如擬申請轉換,最遲應於停止受理轉換登記之始日(114年06月27日)之前一營業日前(114年06月25日),向往來證券商辦理轉換手續。無。

  • 時報資訊

    《航運股》華航7月16日除息

    【時報-台北電】華航(2610)普通股現金股利每股0.79587046元,公告現金股利配息基準日訂於114年7月22日,除息交易日7月16日。現金股利發放日期8月18日。 另外,國內第七次無擔保轉換公司債停止轉換期間為6月27日至7月22日。(編輯:沈培華)

  • 中央社財經

    【公告】華航現金股利配息基準日

    日 期:2025年06月16日公司名稱:華航(2610)主 旨:華航現金股利配息基準日發言人:魯淑慧說 明:1.董事會、股東會決議或公司決定日期:114/06/162.除權、息類別(請填入「除權」、「除息」或「除權息」):除息3.普通股發放股利種類及金額:普通股現金股利每股新臺幣0.79587046元,總計新臺幣4,842,015,061元。4.除權(息)交易日:114/07/165.最後過戶日:114/07/176.停止過戶起始日期:114/07/187.停止過戶截止日期:114/07/228.除權(息)基準日:114/07/229.債券最後申請轉換日期:114/06/2510.債券停止轉換起始日期:114/06/2711.債券停止轉換截止日期:114/07/2212.普通股現金股利發放日期:114/08/1813.其他應敘明事項:(1)本公司國內第七次無擔保轉換公司債停止轉換期間為114/06/27至114/07/22。

  • 中時財經即時

    華航CI186飛釜山降錯跑道 已啟動自主調查

    華航(2610)CI186桃園-釜山航班,昨(12)日降落釜山機場時降錯跑道。對此,華航今日回應,該班機未符塔台要求,當下立即通報主管機關,為完整釐清事件原因,已啟動自主調查。

  • 財訊快報

    華航5月營收創同期新高,攜手美國西南航空打造轉接航網

    【財訊快報/記者劉居全報導】華航(2610)集團5月份合併營業收入為166.21億元,年增3.22%;其中客運收入99.21億元,年幅1.49%,雙創歷年同期新高。累計今年前5月合併營業收入為871.69億元,年增7.2%。5月甫結束TTE台北國際觀光博覽會,華航各航線表現不俗,其中開票量最多的航點為首爾(仁川)、曼谷以及東京(成田),對於短假期旅遊安排上較有彈性,深受旅客青睞。長程航線部分,5月以布拉格、羅馬及維也納載客率最佳,平均皆有8成5以上,6月銷售也持續暢旺;西雅圖等訂位率亦達9成。另外,華航攜手美國西南航空打造越洋線轉接航網,未來旅客可透過華航直飛西雅圖、洛杉磯、安大略、舊金山等四大機場,無縫銜接西南航空遍布全美超過30座城市的綿密航線,優化轉機體驗。貨運方面,5月收入53.83億元,較去年同期增加3.38億元,增幅6.70%。5月中旬因中美關稅協商取得進展,使得航空貨運影響減緩,市場需求逐步回穩,華航因應出口需求變化,靈活調整貨機航班部署,5月整體貨運營收表現穩定。隨著第10架777F貨機已交付並投入營運,有助推升營運成長動能,華航將持續掌握國際空運市場情勢,彈性調整航網

  • 中央社財經

    航空四雄高飛 共譜最強5月營收

    (中央社記者江明晏台北2025年6月10日電)航空四雄5月營收出爐,華航(2610)、長榮航(2618)創歷年同期新高,除了客運續強,也受惠中美關稅協商取得進展,航空貨運轉強;受惠客運需求強勁,星宇航空(2646)與台灣虎航(6757)5月營收也刷新同期新高紀錄。華航公布5月合併營收新台幣166.21億元,年增3.22%,其中客運收入99.21億元,年增1.49%,雙創歷年同期新高。華航表示,5月以布拉格、羅馬及維也納載客率最佳,平均皆有8成5以上,6月銷售也持續暢旺,西雅圖等訂位率達9成,另外,華航攜手美國西南航空打造越洋線轉接航網,未來旅客可透過華航直飛西雅圖、洛杉磯、安大略、舊金山等4大機場,銜接西南航空遍布全美超過30座城市的航線,優化轉機體驗。貨運方面,華航5月營收53.83億元,年增6.7%,5月中旬因中美關稅協商取得進展,對航空貨運影響減緩,市場需求逐步回穩。隨第10架777F貨機已交付並投入營運,華航優先增攬高價與高時效貨源,擴大營收與獲利。長榮航空5月合併營收182.86億元,寫歷年最佳5月紀錄,年增率為1.1%,客運營收114.83億元、貨運營收45.82億元。客運

  • 中時財經即時

    華航5月營收、客運收入雙創同期新高 歐洲線6月銷售續旺

    華航(2610)今(10)日公告2025年5月營收166.21億元,月減7.16%、年增3.22%,其中客運收入99.21億元、年增1.49%,雙創歷年同期新高;累計前五月營收871.7億元、年增7.2%。

  • 中央社財經

    【公告】華航 2025年5月合併營收166.21億元 年增3.22%

    日期: 2025 年 06 月 10日上市公司:華航(2610)單位:仟元 【公告】華航 2025年5月合併營收 (單位:仟元)項目合併營業收入淨額本月16,620,578去年同期16,102,533增減金額518,045增減百分比3.22本年累計87,169,515去年累計81,317,273增減金額5,852,242增減百分比7.2

  • 時報資訊

    《台北股市》外資喊買長榮航 升評華航

    【時報-台北電】花旗環球證券指出,機票價格曲線方向顯示供需進一步正常化,以中長程航線為主的航空座位供給壓力,將不再是主要擔憂,各區域的供給壓力看來仍屬可控。針對台灣航空雙雄,持續看好長榮航(2618),給予「買進」投資評等與47.4元推測合理股價;同時,升評華航(2610)、終結先前保守觀點。 比較2025年5月與2024年9月狀況,2025~2026年預定交付的寬體/窄體客機在亞洲相關地區各減少了約22%~25%與14%~21%,也比2月4日時的排程進一步下修,尤以2026年預估下調幅度最為明顯。至於各區域寬體客機2025年的總供給增幅,分別為:中東約6%、北亞2%、東協6%、歐洲2%、澳洲為0、北美4%。 儘管亞洲各航空業者看後市論調不一,在台灣航空雙雄中,華航在客運與貨運運價方面持續帶來正面驚喜,花旗環球坦言,先前低估了華航在企業客戶上的優勢,該客群約占其客運量的25%,同時,華航在需求與定價上的強勁表現,應也得到台灣今年以來強勁的電子與半導體出口(部分為提前拉貨)的支撐。 因此,花旗環球終結對華航的悲觀看法,將投資評等上調為「中立」,推測合理股價升至24.5元,若企業與出遊強勁

  • 時報資訊

    《航運股》注意股:華航 近5日股價持平

    【時報-台北電】華航(2610)於06日遭證交所列入注意股,原因為06月05日之最近六個營業日之借券賣出成交量占最近六個營業日總成交量比率14.00%,且06月05日借券賣出成交量較最近六十個營業日之日平均借券賣出成交量放大為9.04倍﹝第十二款﹞。06日收盤價22.15元,本益比為8.72。 華航(2610)近3日股價跌1.12%,近5日股價持平,近5日成交均量1.83萬張,券資比0.71%。近5日三大法人賣超6963張,外資賣超2520張,投信賣超3071張,自營商賣超1371張。(編輯:財經內容中心)

  • 工商時報

    外資喊買長榮航 升評華航

    花旗環球證券指出,機票價格曲線方向顯示供需進一步正常化,以中長程航線為主的航空座位供給壓力,將不再是主要擔憂,各區域的供給壓力看來仍屬可控。針對台灣航空雙雄,持續看好長榮航(2618),給予「買進」投資評等與47.4元推測合理股價;同時,升評華航(2610)、終結先前保守觀點。

  • 中央社財經

    【公告】華航法人董事代表人異動暨董事變動達三分之一

    日 期:2025年06月06日公司名稱:華航(2610)主 旨:華航法人董事代表人異動暨董事變動達三分之一發言人:魯淑慧說 明:1.發生變動日期:114/06/062.選任或變動人員別(請輸入法人董事、法人監察人、獨立董事、自然人董事或自然人監察人):法人董事3.舊任者職稱及姓名:財團法人中華航空事業發展基金會代表人:謝委呈4.舊任者簡歷:財團法人中華航空事業發展基金會董事兼主任秘書5.新任者職稱及姓名:財團法人中華航空事業發展基金會代表人:黃世惠6.新任者簡歷:台灣虎航(股)公司董事長7.異動情形(請輸入「辭職」、「解任」、「任期屆滿」、「逝世」或「新任」):新任8.異動原因:法人董事改派代表人9.新任者選任時持股數:財團法人中華航空事業發展基金會:1,867,341,935股10.原任期(例xx/xx/xx ~ xx/xx/xx):113/05/30~116/05/2911.新任生效日期:114/06/0612.同任期董事變動比率:1/313.同任期獨立董事變動比率:不適用14.同任期監察人變動比率:不適用15.屬三分之一以上董事發生變動(請輸入是或否):是16.其他應敘明事項(若

  • 財訊快報

    華航攜手台積電,創商務旅行SAF減碳新典範,估全年差旅減逾千噸碳排

    【財訊快報/記者劉居全報導】中華航空(2610)與台積電(2330)響應世界環境日,今(5)日正式宣布合作「企業商務旅行 SAF 減碳計畫」,為國內首創航空公司結合企業差旅使用台灣自產永續航空燃油(Sustainable Aviation Fuels, SAF)並運用碳抵換機制,共同推動低碳航空與共享減碳效益,雙方以行動支持台灣能源轉型,齊力邁向2050淨零碳排目標。華航推廣永續航空燃油領先業界,今年擴大向國內油商採購在台自產的SAF添加於桃園出發國際航班,可較傳統燃油減少超過 80% 的碳排,並持續拓展 「SAF 夥伴合作計畫」,邀集上下游廠商及客戶共同參與,促進台灣航空業能源轉型與低碳運輸發展,落實永續供應鏈目標。台積電為全球半導體產業巨擘,也是華航的重要企業客戶之一,藉由本次的商務旅行減碳合作,實踐雙方共同的 ESG目標,樹立永續共好標竿,開創台灣SAF發展新里程。台積電致力於實踐環境承諾與驅動低碳轉型,深化各項綠色行動並發展創新的節能減碳技術,與華航 ESG 理念不謀而合。隨著台積電佈局全球,員工商務旅行需求強勁,透過本次商務飛行減碳合作,預估全年差旅可減少逾千噸碳排,齊心為淨

  • 時報資訊

    《航運股》華航攜手台積電首創商務旅行SAF減碳

    【時報記者莊丙農台北報導】華航(2610)與台積電(2330)今日正式宣布合作「企業商務旅行SAF減碳計畫」,為國內首創航空公司結合企業差旅使用台灣自產永續航空燃油(SAF)並運用碳抵換機制,共同推動低碳航空與共享減碳效益。 華航推廣永續航空燃油領先業界,今年擴大向國內油商採購在台自產的SAF添加於桃園出發國際航班,可較傳統燃油減少超過80%的碳排,並持續拓展「SAF夥伴合作計畫」,邀集上下游廠商及客戶共同參與,促進台灣航空業能源轉型與低碳運輸發展,落實永續供應鏈目標。台積電為全球半導體產業巨擘,也是華航的重要企業客戶之一,藉由本次的商務旅行減碳合作,實踐雙方共同的ESG目標。 台積電致力於實踐環境承諾與驅動低碳轉型,深化各項綠色行動並發展創新的節能減碳技術,與華航ESG理念不謀而合。隨著台積電佈局全球,員工商務旅行需求強勁,透過本次商務飛行減碳合作,預估全年差旅可減少逾千噸碳排,齊心為淨零碳排目標奠定穩健基石。台積電表示,員工商旅橫跨全球,華航不僅提供飛行的優質服務,更為台灣業界推動SAF的先驅,雙方共同推動跨產業的永續行動,支持價值鏈能源轉型。 華航長期推動永續發展,不僅為國內首家

  • 中時財經即時

    華航攜手台積電 首創商務旅行SAF減碳計畫

    中華航空(2610)與台積電(2330)響應世界環境日,今(5)日宣布合作「企業商務旅行SAF減碳計畫」,為國內首創航空公司結合企業差旅,使用台灣自產永續航空燃油(SAF)並運用碳抵換機制,共同推動低碳航空與共享減碳效益,支持台灣能源轉型。

  • 時報資訊

    《航運股》華航6月5日受邀參加永豐金證券舉辦之論壇

    【時報-台北電】華航(2610)6月5日15時40分受邀參加永豐金證券舉辦之2025年第二季產業論壇,會中說明公司營運概況,地點位於台北市中山北路二段39巷3號(台北晶華酒店)。(編輯:邱致馨)

  • 中央社財經

    【公告】華航受邀參加永豐金證券舉辦之【2025年第二季產業論壇】。

    日 期:2025年06月04日公司名稱:華航(2610)主 旨:華航受邀參加永豐金證券舉辦之【2025年第二季產業論壇】。發言人:魯淑慧說 明:符合條款第四條第XX款:12事實發生日:114/06/051.召開法人說明會之日期:114/06/052.召開法人說明會之時間:15 時 40 分3.召開法人說明會之地點:台北市中山北路二段39巷3號。(台北晶華酒店)4.法人說明會擇要訊息:本公司受邀參加永豐金證券舉辦之【2025年第二季產業論壇】,會中說明本公司營運概況。5.其他應敘明事項:無。完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。

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