華航 相關新聞

• 工商時報

  熱門股－華航 外資大買創波段高

  華航（2610）受惠暑假旺季、兩岸開放，29日股價跳空以小高盤開出，因遭逢前高反壓，盤中賣壓湧現，股價一度向平盤靠攏，惟在浮額去化後，中場震盪走高，並以逼近盤中高點21.8元的21.65元作收，收漲3.83％，寫下波段新高，三大法人同步買超，成交量逾14.45萬張，華航更居外資買超榜首，爆買近4.7萬張。
• 工商時報

  權證市場焦點－華航 營運曙光顯見

  華航（2610）第一季貨運受限終端需求疲弱影響，量價齊跌，所幸，客運因春節與228連假推升報復性出遊人潮，加以票價較疫前上漲約2成～4成，帶動單季獲利成功由虧轉盈。法人指出，華航營運明顯好轉，給予「買進」投資評等；華航29日股價表現強勢，終場上漲3.84％、收21.65元。
• 時報資訊

  《熱門族群》迎出國大潮 航空股業績高飛

  【時報-台北電】航空族群迎出國大潮，人氣指標台北國際觀光博覽會多家航空公司、旅行社現場業績倍增，預期暑假市場旺盛，接著觀光小兩會可望啟動協商，兩岸團客旅遊常態在望，華航（2610）、長榮航（2618）、星宇（2646）、台灣虎航（6757）業績將趁勢高飛，亞航（2630）、長榮航太（2645）飛機維修族群跟著受惠。 股東會行情是另一觀察指標，打頭陣的長榮航24日股東會，釋出平均票價漲多、歐美長程線訂位率高，東北亞、東南亞航線旺季可期等樂觀訊息，預估第二季優於第一季。本周，華航股東會5月31日、台灣虎航股東會6月1日將登場，市場展望也受關注。 受旺季、政策、股東會樂觀展望等三利多激勵，航空股近期成為盤面焦點，華航、長榮航在外資法人大舉回補下，股價多頭氣盛。長榮航26日在三大法人同步買超3.26萬張下，上漲2.37％、收32.3元，成為航空股多頭指標，呈價量齊揚走勢，有機會挑戰前波36.2元高點，下檔27.8元具強勁支撐。 長榮航表示，商務艙、豪經艙機位需求強勁，加上高票價的長程航線占比高，近兩個月平均票價大漲5成，優於預期，第二季業績不會比第一季差。預期暑假需求旺盛，長榮航7月全航線定位
• 工商時報

  迎出國大潮 航空股業績高飛

  航空族群迎出國大潮，人氣指標台北國際觀光博覽會多家航空公司、旅行社現場業績倍增，預期暑假市場旺盛，接著觀光小兩會可望啟動協商，兩岸團客旅遊常態在望，華航（2610）、長榮航（2618）、星宇（2646）、台灣虎航（6757）業績將趁勢高飛，亞航（2630）、長榮航太（2645）飛機維修族群跟著受惠。
• 時報資訊

  《航運股》華航執行永續示範航班 寫三大亮點

  【時報記者莊丙農台北報導】華航(2610)昨日再度推出「永續示範航班」，以CI753/754台北往返新加坡航班，參與天合聯盟SkyTeam第二屆永續飛行挑戰 （TSFC），創造三大亮點，包括首家國籍業者宣示添加永續航空燃油 (SAF) 載客飛行，機上旅客共同響應低碳蔬食餐，來回航班完成碳抵換，實踐淨零碳飛行。 天合聯盟SkyTeam永續飛行挑戰邁入第二屆，今年共有22家航空公司72個航班參與，華航以台北-新加坡來回兩個班次擴大執行永續示範航班，積極實行百項環保與減碳作為，也發想創新點子，從機場服務數位化、機上餐點在地化到貨運作業電子化、地面機坪行動化等，發揮永續價值最大化。 台北飛往新加坡CI753永續示範航班主打低碳蔬食餐，華航攜手蟬聯兩年米其林綠星的「陽明春天」，精心研發美味的「空中旅人純淨蔬食」低碳菜單，邀請旅客共襄盛舉。全機超過半數旅客享用蔬食餐點，是一般航班預訂人數的10倍之多，共同成就全艙等低碳蔬食的創新紀錄。 新加坡飛往台北航班則實現台灣首次添加永續航空燃油SAF載客飛行的目標，CI754永續示範航班在新加坡機場添加10％永續航空燃油，經嚴格之ISCC國際永續標準及AST
• 工商時報

  兩岸旅遊解凍 觀光、航空股歡呼

  中國日前宣布恢復台灣旅行團赴陸，兩岸觀光有望逐步解凍，觀光族群嗨翻天，22日持續上演慶祝行情，寒舍（2739）衝上漲停，領軍山富（2743）、五福（2745）等勁揚逾2％，長榮航（2618）、華航（2610）等航運股同歡，行情強強滾。
• 中央社財經

  【公告】P12華航1訂5月22日開始買賣

  日期：2023年05月19日主旨：公告「中華航空股份有限公司112年度國內第1次無擔保普通公司債」計面額新台幣26.5億元整，訂於112年5月22日起在證券商營業處所暨本中心債券等殖成交系統開始買賣。公告事項：一、發行公司名稱：中華航空股份有限公司。二、債券名稱：中華航空股份有限公司112年度國內第1次無擔保普通公司債。(一)代碼：B94275。(二)簡稱：P12華航1。(三)發行總面額：新台幣26.5億元整。(四)發行價格(佰元價)：新台幣100元(依票面金額100%發行)。(五)發行日：112年5月22日。(六)到期日：117年5月22日。(七)發行期限：5年。(八)票面利率：固定利率1.90%。(九)銷售對象：僅限售予本中心外幣計價國際債券管理規則所定之專業投資人。三、有關本債券之詳細發行資料請參閱其發行辦法或公開說明書(請至公開資訊觀測站https://mops.twse.com.tw查詢)。四、本債券於到期日之前二個營業日停止於本中心債券等殖成交系統買賣，並於到期日之次一個營業日終止於證券商營業處所買賣。
• 財訊快報

  華航植林認養逾4,000株台灣杉，估2年可減碳65公噸

  【財訊快報／記者劉居全報導】中華航空(2610)今(17)日宣布參與國家級植林專案，與行政院農委會林務局新竹林區管理處合作，在苗栗南庄認養近2公頃林地，並由當地山林共管夥伴賽夏族部落協作造林及撫育工作，種植4,250株原生樹種「台灣杉」，碳吸附能力佳，2年推估可減碳達65公噸，具體實踐聯合國永續發展目標，讓社會、經濟與環境資源，形成ESG永續發展正向循環。華航資深副總經理賴銘輝日前帶領志工社同仁一同巡禮復育造林地，約合近百座標準籃球場的面積，新植台灣原生樹種「台灣杉」，儲備台灣未來林木資源，營造永續健康森林。華航此次認養復育造林地位處南庄鄉蓬萊村的賽夏族人傳統領域，新竹林管處發揮林業管理專業，並納入森林管理委員會（Forest Stewardship Council, FSC）永續森林管理作業原則，加上賽夏族合作社豐富的山林經驗與傳統智慧，以及對家鄉山土的歸屬感執行造林工作，為台灣永續林業奠定典範基礎，並呼應聯合國永續利用管理自然資源的國際里山暢議。華航發展永續ESG不遺餘力，引領國內運輸服務業落實溫室氣體MRV作業、提升客貨機燃油效率、發布「氣候相關財務資訊揭露（Task Force
• 中時財經即時

  華航新開高雄—首爾金浦 加碼布局南部航網

  華航（2610）以新航線、新機隊，重兵佈局南部航網。7月6日起新增高雄-首爾金浦航線，提供每周3班往返服務，經濟艙來回機票最低8,200元起（未稅），即日起開賣。屆時高雄出發直飛亞洲各大主要城市，每周將提供多達50個航班。
• 財訊快報

  看好南部旅遊商機，華航7/6新開獨家飛航高雄-首爾金浦航線

  【財訊快報／記者劉居全報導】隨著台灣與韓國兩地邊境管制鬆綁，中華航空(2610)看好國人赴韓觀光與商務需求增加，7月6日起新增獨家飛航高雄-首爾金浦航線，提供每周3班往返服務，便利南部民眾。華航推出優惠價，經濟艙來回機票最低8,200元起(未稅)，即日起開放訂位及購票。華航為擴大服務南部民眾，高雄出發航班積極增班中，高雄-首爾仁川4月起增至每周7班，加上7月6日開航高雄-首爾金浦每周3班，高雄往返首爾航班將達每周 10班；另外高雄往返東京成田每周7班、大阪7班、曼谷5班、上海浦東5班、廈門3班、香港7班，而馬尼拉4月起從每周3班增至4班，4月20日起再增飛深圳每周2班，屆時高雄出發每周提供50個航班，直飛亞洲各大主要城市。同時，為讓南部鄉親也能享受到更優質的飛行體驗，華航特別調派全新A321neo客機，服務於高雄出發飛往東京成田、大阪與首爾仁川航線。A321neo客艙配有寬敞的座椅空間、高解析超大螢幕、高速Wi-Fi與免費文字簡訊等服務。另737-800客艙也全新升級無線影音娛樂系統，旅客可透過手機等個人智慧型產品，連結機上平台免費看電影、聽音樂。華航強調，藉由新航線、新機隊與新服務，
• 時報資訊

  《航運股》觀光、商務需求增 華航7月6日起新增高雄往返首爾金浦航線

  【時報記者張漢綺台北報導】看好國人赴韓觀光與商務需求增加， 中華航空(2610)7月6日起新增高雄-首爾金浦航線，提供每周3班往返服務，以便利南部民眾。 隨著台灣與韓國兩地邊境管制鬆綁，中華航空看好國人赴韓觀光與商務需求增加，7月6日起新增高雄-首爾金浦航線，提供每周3班往返服務，華航表示，華航獨家飛航高雄-首爾金浦航線，每周二、四、六以737-800機型執飛，出發航班CI184於下午2時30分從高雄小港機場起飛，首爾時間晚上6時15分抵達金浦機場；回程航班CI185於當地晚上7時15分起飛，台灣時間晚上9時15分返抵小港機場。 華航指出，金浦機場距離首爾市中心更近，民眾抵達後可輕鬆直衝市區各大熱門景點，例如弘大、明洞、南山首爾塔等。華航盼此新航線開通後，不僅可提高南部鄉親赴韓旅遊、探親及洽公的便利性，亦可吸引韓國旅客到台灣南部觀光。 為擴大服務南部民眾，華航高雄出發航班積極增班中，高雄-首爾仁川4月起增至每周7班，加上7月6日開航高雄-首爾金浦每周3班，高雄往返首爾航班將達每周10班；另外高雄往返東京成田每周7班、大阪7班、曼谷5班、上海浦東5班、廈門3班、香港7班，而馬尼拉4月起從
• 中央社財經

  【公告】補充說明華航於112年3月9日發行國內無擔保普通公司債

  日 期：2023年05月11日公司名稱：華航(2610)主 旨：補充說明華航於112年3月9日發行國內無擔保普通公司債發言人：魯淑慧說 明：1.董事會決議日期:NA2.名稱﹝XX公司第X次（有、無）擔保公司債﹞:中華航空股份有限公司一一二年度國內第一次無擔保普通公司債。3.是否採總括申報發行公司債(是/否):否。4.發行總額:發行總額為新臺幣貳拾陸億伍仟萬元整。5.每張面額:新臺幣壹佰萬元整。6.發行價格:於發行日以票面金額十足發行。7.發行期間:五年期。8.發行利率:固定年利率1.90%9.擔保品之種類、名稱、金額及約定事項:無。10.募得價款之用途及運用計畫:償還債務。11.承銷方式:委託證券承銷商以洽商銷售方式對外公開承銷。12.公司債受託人:永豐商業銀行股份有限公司。13.承銷或代銷機構:中國信託綜合證券股份有限公司為主辦承銷商。14.發行保證人:無15.代理還本付息機構:臺灣銀行股份有限公司城中分公司。16.簽證機構:無17.能轉換股份者，其轉換辦法:不適用18.賣回條件:無19.買回條件:無20.附有轉換、交換或認股者，其換股基準日:不適用21.附有轉換、交換或認股者，對股
• 時報資訊

  《航運股》連假瘋增班 華航、星宇營運嗨

  【時報-台北電】華航（2610）10日公告今年首季財報繳出雙增佳績，看準連續假期出遊潮加碼增班奏效，在客運收入年增10倍帶頭衝下，首季合併營收達426.92億元，重返400億元大關，季增9.64％、年增14.66％，歸屬母公司淨利13.06億元，每股純益0.22元。 華航公告4月營收151.78億元，月增0.91％、年增24％，其中客運收入94.2億元，月增11.38％、年增10.86倍，逢連續假期旅遊市場嗨，推升客運營收、整體合併營收都創去年以來最高。 另外，星宇航空（2646）公布4月營收創單月歷史新高，營收16.84億元，月增15％、年增17.16倍，其中客運營收14.78億元，月增14％、年增高達32.46倍，貨運營收1.06億元，月減7％、年增136％；累計前四月營收60.43億元，年增15.64倍。 星宇4月起開航台北-仙台航線，接著4月26日首航台北-洛杉磯航線，胡志明航線4月28日起恢復每日一班，開啟北美到東南亞龐大的轉機市場；星宇也與多家旅行業者合作，推出日本德島、熊本及美國關島旅遊包機，由於包機獲利優於定期航班，對客運營收均有挹注。 華航表示，4月客運收入創疫後新高
• 工商時報

  連假瘋增班 華航、星宇營運嗨

  華航（2610）10日公告今年首季財報繳出雙增佳績，看準連續假期出遊潮加碼增班奏效，在客運收入年增10倍帶頭衝下，首季合併營收達426.92億元，重返400億元大關，季增9.64％、年增14.66％，歸屬母公司淨利13.06億元，每股純益0.22元。
• 時報資訊

  《航運股》華航Q1每股賺0.22元 4月客運收入創疫後新高

  【時報記者張漢綺台北報導】華航(2610)公告112年第1季財報，單季歸屬母公司淨利13.06億元，每股盈餘0.22元，華航集團自結4月合併營業收入為151.78億元，較前月增加0.91%，較去年同期增加24%。 航空客運市場自去年逐步回溫，第一季受惠於農曆春節、寒假等連續假期，旅運需求顯著增強，單季合併營業收入達426.92億元，年增14.66%，季增9.64%，合併營業淨利18.26億元，合併稅後淨利13.97億元，歸屬母公司淨利13.06億元，每股盈餘0.22元。 華航表示，第1季加速增班力道，載客班次較去年同期大幅成長，拉升整體客運收入較去年同期增幅1024%；航空貨運受整體市場趨緩影響，運價不易拉抬，致使第一季貨運收入較去年同期減少。 華航集團4月合併營業收入為151.78億元，較前月增加0.91%，較去年同期增加24%，其中客運收入94.2億元，較前月增加11.38%，較去年同期增加86.26億元，增幅1086.40%；華航表示，由於適逢連續假期，旅遊市場需求強勁，致使客運營收、整體合併營收為2022年以來最高。 華航4月客運收入創疫後新高，華航全線增班策略奏效，滿足因清明
• 財訊快報

  華航Q1 EPS 0.22元，4月營收雙增，董事會決議出售5架747-400F貨機

  【財訊快報／記者劉居全報導】華航(2610)今(10)日公告第一季合併營業收入達426.92億元，年增14.66%，季增9.64%，合併營業淨利18.26億元，合併稅後淨利13.97億元，歸屬母公司淨利13.06億元，每股盈餘(EPS)0.22元。航空客運市場自去年逐步回溫，第一季受惠於農曆春節、寒假等連續假期，旅運需求顯著增強，華航加速增班力道，載客班次較去年同期大幅成長，拉升整體客運收入較去年同期增幅1024%；航空貨運受整體市場趨緩影響，運價不易拉抬，致使第一季貨運收入較去年同期減少。華航集團4月合併營業收入為151.78億元，也繳出雙增佳績，較前月增幅0.91%，較去年同期增加29.38億元，增幅24.00%。其中，客運收入94.20億元，較前月增加11.38%，較去年同期增加86.26億元，增幅1,086.40%，主因為適逢連續假期，旅遊市場需求強勁，致使客運營收、整體合併營收為2022年以來最高。華航4月份客運收入創疫後新高，華航全線增班策略奏效，滿足因清明連假增加的旅客人次，東北亞旅運需求持續暢旺，而大洋洲、東南亞旅客人次也顯著增加，為客運收入成長幅度前兩大區域，拉升整體
• 時報資訊

  《航運股》華航5架747-400F貨機售案 估處分利益上限305萬美元

  【時報-台北電】華航(2610)航機汰舊換新以提升營運效率，故執行5架747-400F貨機售案，交易總金額上限美金1.3億元，預計處分利益上限美金305萬元。(編輯：廖小蕎)
• 財訊快報

  華航8架787-9轉為確認訂單，787機隊將達24架規模，2028年交機完畢

  【財訊快報／記者劉居全報導】中華航空(2610)今(10)日召開董事會，會中通過以自購方式，將8架波音787-9客機選購權轉為確認訂單，預計2026年起交機，規劃派飛區域、紐澳及長程航線，因應後疫情時代日益暢旺的客運市場。華航在2022年8月決議訂購16架波音787-9客機，搭配奇異GEnx發動機，預計2025年開始交付，擔綱中運量廣體新世代客機主力，現再確認加上8架，整體787機隊將達24架規模，預計2028年交機完畢，並可視需求評估，轉換為大運量的787-10 機型。華航陸續引進777-300ER、A350-900、A321neo及787等全新機隊，健全整體營運航網，靈活調度新世代機隊，彈性派飛長程航線、中程航線與區域短程航線，強化市場競爭力；同時積極進行航機汰舊換新計畫，提升營運效益，精進旅客服務。華航指出，波音787-9客機為旗艦級新世代產品，不論在航機設計、營運效益及產品普及率都具有優勢。華航787-9客機將配置豪華商務艙、豪華經濟艙、經濟艙共3個艙等，先進的客艙產品規劃，搭配787客艙更貼近人體舒適的濕度與壓力調整，將帶給旅客煥然一新的優質客艙體驗。787-9機型亦具有優異

  1
• 時報資訊

  《航運股》華航Q1每股盈餘0.22元

  【時報-台北電】華航(2610)公布112年第1季財務報告：營業收入426.91億元，稅前淨利17.28億元，本期淨利13.96億元，歸屬於母公司業主淨利13.05億元，基本每股盈餘0.22元。 為了航機汰舊換新，提升營運效率，華航公告執行8架787-9選購機轉訂購機，每架交易金額不超過2.88億美元，交易總金額不超過23.04億美元，交易相對人為美國波音公司。(編輯：龍彩霖)
• 

  Yahoo奇摩股市

  華航第1季財報出爐 每股盈餘賺0.22元年減約五成

  華航第1季財報出爐 每股盈餘賺0.22元年減約五成