華航 相關新聞

• 工商時報

  華航 長紅突破前高

  華航（2610）24日股價以一根長紅成功越過前高，再寫8月6日觸底以來的新高價。然因股價過高後留下長上影線，引發多方疑慮，25日多方雖堅守平盤之上，但收盤徒留十字線，小漲0.9％、收22.35元，成交量3.66萬張，透露多空交戰激烈，周線出現連二紅，多方仍保有中多格局。
• 工商時報

  權證市場焦點－華航 搶攻多元旅運

  疫後報復式旅遊興起，商務需求大增，帶動華航（2610）9月營收160.09億元，月減9.79％、年增7.4％，單月、第三季、1到9月累計營收，都創歷年同期新高。
• 中央社財經

  華航客貨運表現穩健 獲中華信評調升評等為twA-

  （中央社記者吳家豪台北2024年10月16日電）中華航空(2610)今天表示，標普全球評級台灣子公司中華信評發布的華航長期信用評等調升為「twA-」，短期信用評等為「twA-2」，展望維持穩定。華航為台灣首家獲中華信評評等為「twA-」的航空公司，自2010年以來，華航信用評等長期保持在「twBBB+」水準，此次調升至「twA-」，為辦理信評以來最佳結果，看好華航維持穩健成長動能。中華信評表示，因台灣出境需求強烈，華航在疫後恢復表現優於其他同業，主要航線營運持續較佳，為客運表現提供支持，並預期華航可於2025年前維持相對較高的收益率，同時全球電商與電子產品需求帶動航空貨運市場持續成長，致使收益率提高，帶動整體營運現金流量及獲利能力提升。華航客貨運表現帶來強健的營運現金流量與獲利能力，本業的現金流量FFO（funds from operations）對借款比，預期將維持在高於20%的水準，因而提升評估結果。中華信評認為，華航在穩定的現金流量與提升的現金水位下，應仍可維持借款槓桿比率，展望維持「穩定」。華航累計今年1至9月合併營收約新台幣1509.81億元，年增9.76%，第3季單季營收5
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  中時財經即時

  華航獲中華信評調升評等「twA-」 展望維持穩定

  中華信評發布華航（2610）短期信用評等為「twA-2」，長期信用評等調升為「twA-」，為台灣首家獲中華信評評等為「twA-」的航空公司；同時，在穩定的現金流量與提升的現金水位下，應可維持借款槓桿比率，故展望維持「穩定」。
• 時報資訊

  《航運股》華航獲中華信評調升評等為twA- 展望維持穩定

  【時報記者莊丙農台北報導】中華信評發布華航(2610)長期信用評等調升為「twA-」，短期信用評等「twA-2」。中華信評表示，因台灣出境需求強烈，而華航在疫後恢復表現優於其他同業，主要航線營運持續較佳，為客運表現提供支持，並預期華航可在2025年前維持相對較高的收益率，同時全球電商與電子產品需求帶動航空貨運市場持續成長，致使收益率提高，帶動整體營運現金流量及獲利能力提升。 華航客貨運表現帶來強健的營運現金流量與獲利能力，本業現金流量FFO（funds from operations）對借款比預期將維持在高於20％水準，因而提升評估結果。同時，中華信評認為，在穩定的現金流量與提升的現金水位下，應仍可維持借款槓桿比率，展望維持「穩定」。 華航為台灣首家獲中華信評評等為「twA-」的航空公司，自2010年以來，華航信用評等長期保持在「twBBB+」水準，此次調升至「twA-」，為辦理信評以來最佳結果，看好華航維持穩健成長動能。 華航前三季合併營收1,509.81億元，年增9.75％，第三季單季營收521億元，累計前三季營收及單季表現均為歷年同期高點。華航積極布局航網發展，疫後陸續開闢宿霧、
• 財訊快報

  華航獲中華信評調升評等為「twA-」，展望維持穩定

  【財訊快報／記者劉居全報導】中華信評發布中華航空(2610)的長期信用評等調升為「twA-」，短期信用評等為「twA-2」。中華信評表示，因台灣出境需求強烈，而華航在疫後恢復表現優於其他同業，主要航線營運持續較佳，為客運表現提供支持，並預期華航可於2025年前維持相對較高的收益率，同時全球電商與電子產品需求帶動航空貨運市場持續成長，致使收益率提高，帶動整體營運現金流量及獲利能力提升。華航客貨運表現帶來強健的營運現金流量與獲利能力，致本業之現金流量FFO(funds from operations)對借款比預期將維持在高於20%的水準，因而提升評估結果。同時，中華信評認為，在穩定的現金流量與提升的現金水位下，應仍可維持借款槓桿比率，故展望維持「穩定」。華航為台灣首家獲中華信評評等為「twA-」的航空公司，自2010年以來，華航信用評等長期保持在「twBBB+」水準，此次調升至「twA-」，為辦理信評以來最佳結果，看好華航維持穩健成長動能。華航累計1-9月合併營收約1,509.81億元，年增9.75%，第三季單季營收521億元，累計前三季營收及單季表現均為歷年同期高點。華航積極布局航網發展
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  中時財經即時

  線上旅展開跑抽機票 華航、星宇全航線限時77折、85折起

  2024 ITF線上旅展開跑，手刀搶超值票價，還有機會抽機票。中華航空（2610）即日起全航線77折起，東京來回未稅價1萬元有找，舊金山來回未稅價2萬元有找；星宇航空（2646）即日起全航線機票享85折起，港澳航線更下殺至8折起。
• 中時財經即時

  華航借款槓桿改善 中華信評調升其評等至「twA-／twA-2」、展望「穩定」

  中華航空股份有限公司（華航）因借款槓桿大幅改善而獲得評等調升，中華信評指出，華航因其強健的營運現金流量及獲利能力，借款槓桿改善，因此將其長期發行體信用評等從「twBBB＋」上調至「twA-」，同時確認短期發行體信用評等為「twA-2」，評等展望為「穩定」，反映該公司在面臨資本支出增加，仍可維持其改善後的借款槓桿比率。
• 時報資訊

  《傳產》航空公司線上旅展陸續開跑 長榮航、華航出招搶客

  【時報記者莊丙農台北報導】航空公司線上旅展陸續開跑，「2024長榮航空線上旅展」自今日起至11月15日止，於官網購買2025年9月30日前從台灣地區出發指定航線，可享有最低73折起的優惠價，自10月25日起，再加碼「無限之旅」抽獎活動。華航(2610)已於10月9日起跑，時間至11月15日止，優惠折扣價全區域最低77折起，並推出購票抽商務艙活動。 長榮航(2618)本次線上旅展，包括桃園-澳門來回未稅價2,401元起、桃園-香港來回未稅價2,692元起、桃園-首爾來回未稅價5,665元起、桃園-巴黎來回未稅價22,865元起、桃園-舊金山來回含稅價26,703元起。另外，長榮航空官網購票，可以獲得長榮航空2025年各區域「無限次」機票抽獎資格，10月25日起周周抽出一名全年無限次數經濟艙機票得主。 喜愛團體旅遊的旅客同樣享有優惠，長榮航空與各大旅行社共同推出「魅力歐洲」及「玩美加族」團體行程，用輕鬆價格享受歐洲及北美各區的風情美景。「魅力歐洲」首推法比荷8日74,900元起、英法「好事成雙」10日114,900元起、西班牙11天101,900元起；北美首選「美加雙城」西雅圖、溫哥華8日
• 中央社財經

  華航謝世謙：第4季客運持穩、貨運優於去年

  （中央社記者江明晏台北2024年10月14日電）華航(2610)9月、第3季及累計前3季營收均為歷年同期高點，展望後續，華航董事長謝世謙表示，第4季客運和去年差不多，預估持穩表現，貨運則會比去年更好，希望在2027年能夠把老舊飛機全數汰舊換新。華航觀察，第3季國際旅運市場需求穩定，雖多數地區暑期旺季結束，歐洲地區旅運需求仍持穩，其中維也納、羅馬等營收年增幅度最多，獨家布拉格航線也有超過8.5成的載客表現，皆挹注營收；另外峇里島、沖繩、釜山等航線也推動客運收入成長。展望後續，華航董事長謝世謙於12日首屆華航馬拉松時受訪表示，第4季客運方面應該跟去年差不多，貨運方面則預計會比去年好。華航表示，第4季訂位需求逐步湧現，目前以歐洲及東北亞日本、韓國等訂位最踴躍，在密集班次及線上旅展等銷售推波助瀾下，看好客運熱度將持續增加。貨運部分，華航看好，隨著第4季傳統貨運旺季到來，年底購物季帶動跨境電商量增，與個人電子用品新品發表後換機潮等需求不斷增加下，相關包艙、包機及長期需求湧現，華航將充分利用客貨機運能，積極爭取高價貨源，在旺季期間持續擴大營收與獲利。機隊部分，謝世謙表示，明年陸續交付波音787的飛
• 財訊快報

  華航董座直言Q4貨運將較去年同期好，波音787交機未受罷工影響

  【財訊快報／記者劉居全報導】首屆「華航馬拉松」星光夜跑於12日在台北大佳河濱公園開跑，華航(2610)董事長謝世謙表示，第四季客運應該跟去年差不多，貨運方面預估應該會比去年好。機隊方面，明年陸續交波音787飛機，並未受到罷工影響，至於A321neo共有25架，現在交14架，還有11架陸續將在明後年再進來，整體的機隊會汰舊換新，希望在2027年能夠把老舊飛機全部淘汰掉。謝世謙表示，雖然波音在西雅圖地區正在罷工，不過對於波音787沒影響，因為787裝配廠在南卡羅萊納州，那邊員工是沒有工會的，對787不會產生影響；至於罷工影響的是737max、777F，華航有1架777F貨機原本11月要交，現在可能交不出來，至於737max則沒有購買。至於罷工什麼時候會結束？謝世謙認為，可能要等選舉過後。謝世謙同時表示，目前正評估要訂購波音777X或A350-1000，如果要訂的話，一定會宣布，並沒有什麼政治壓力，購機部分都是華航自己找顧問公司來評估。針對聯合航空明年夏季將新開東京小港航線，華航是否會擴大高雄機場布局？謝世謙表示，國際局勢大家都會看，還是會把主要的市場先做好，現在華航、華信跟台灣虎航(675
• 時報資訊

  《航運股》華航董座看好Q4貨運 客機交付不受罷工影響

  【時報記者莊丙農台北報導】波音西雅圖工廠員工發動罷工，華航(2610)董事長謝世謙表示，已經向波音訂購的787-9客機不受影響，但有1架777F貨機原本預計11月交機，恐怕會延後交機。對於今年第四季看法，客運方面與去年同期持平，貨運預計優於去年同期。 謝世謙指出，西雅圖工廠罷工對波音787沒有影響，主要787的裝配廠在南卡羅萊納州，那邊員工沒有工會，影響到的是737max、777F，波音已告知生產線不受影響，華航首架787-9客機仍依計畫預定於2025年中交機，但導致華航1架777F貨機延後交機，時程仍無法確定。 華航在2020年12月起陸續引進6架777F貨機，2022年1月再新購4架，目前已交付9架；華航於2022年8月決議訂購16架波音787-9客機，搭配奇異GEnx發動機，預計2025年開始交付，因為飛機製造商沒有辦法如期交機，希望在2027年能夠把老舊飛機全部淘汰。 此外，也在評估是否訂購波音777X或A350-1000，謝世謙表示，沒有政治壓力，購機完全都是華航自己找顧問公司評估。 華航上周六舉行首屆馬拉松星光夜跑，謝世謙指出，今年報名參賽者約8500人，其中有172位選手
• 財訊快報

  華航9月、Q3、前三季營收齊創歷年同期新高，Q4訂位需求逐步湧現

  【財訊快報／記者劉居全報導】華航集團(2610)9月合併營業收入為160.09億元，為歷年同期最高，較去年同期增加11.03億元，增幅7.4%，其中客運收入為94.46億元，較去年同期增加2.22億元，增幅2.41%，主因為旅運市場需求持續活絡。累計第三季營收521億元，累計1-9月合併營收約1,509.81億元，年增9.75%，在單月、單季及累計前三季營收均為歷年同期高點。國際旅運市場需求穩定，雖多數地區暑期旺季結束，歐洲地區旅運需求仍持穩，其中維也納、羅馬等營收年增幅最多，獨家布拉格航線也有超過85成的載客表現，皆挹注營收；另外受旅客喜愛的峇里島、沖繩、釜山等航線也推動客收成長。華航積極布建客運航網，在重點航線持續增班佈局，桃園-奧克蘭自12/2起至明年2/16間增為每週10班；桃園-札幌也自12/13起至明年1/20間增至每週14班，以密集的航班服務滿足多元旅運需求，掌握旺季客運商機。第四季訂位需求逐步湧現，目前以歐洲及東北亞日本、韓國等訂位最為踴躍，華航ITF線上旅展也搶先開跑，即日起至11/15止全航線最低77折起的超值優惠，購票還有機會抽商務艙機票，是旅客搶便宜的絕佳時機。
• 時報資訊

  《航運股》華航9月/Q3/前三季營收齊創歷年同期新高

  【時報記者莊丙農台北報導】華航(2610)9月合併營收為160.09億元，年增幅7.4％，其中，客運收入為94.46億元，年增幅2.41％，主因為旅運市場需求持續活絡。累計第三季合併營收521億元，前三季合併營收約1,509.81億元，年增9.75％，單月、單季及前三季營收均為歷年同期高點。 華航指出，國際旅運市場需求穩定，雖多數地區暑期旺季結束，歐洲地區旅運需求仍持穩，其中維也納、羅馬等營收年增幅最多，獨家布拉格航線也有超過8成5的載客表現，皆挹注營收；另外受旅客喜愛的峇里島、沖繩、釜山等航線也推動客收成長。華航積極布建客運航網，在重點航線持續增班佈局，桃園-奧克蘭自12/2起至明年2/16間增為每周10班；桃園-札幌也自12/13起至明年1/20間增至每周14班，掌握旺季客運商機。 第四季訂位需求逐步湧現，目前以歐洲及東北亞日本、韓國等訂位最為踴躍，華航ITF線上旅展也搶先開跑，即日起至11/15止全航線最低77折起的超值優惠，購票還有機會抽商務艙機票，是旅客搶便宜的絕佳時機。華航在密集班次及線上旅展等銷售推波助瀾下，看好客運熱度將持續增加。 貨運部分，9月貨運收入52.67億元，
• 中央社財經

  航空雙雄客貨雙強 前9月營收登同期新高

  （中央社記者江明晏台北2024年10月11日電）今年受惠客運持穩、貨運放量，華航(2610)9月、第3季及前3季營收，均為歷年同期高點，長榮航空(2618)前9月營收也創同期新高，並看好第4季將進入航空貨運旺季，預期貨運表現穩健成長。華航9月合併營收新台幣160.09億元，為歷年同期最高，年增7.4%，其中客運收入94.46億元，年增2.41%，主因為旅運市場需求持續活絡。累計第3季營收521億元，前9月合併營收1509.81億元，年增9.75%，單月、單季及累計前3季營收，均為歷年同期高點。華航指出，多數地區暑期旺季結束，歐洲地區旅運需求仍持穩，第4季訂位需求逐步湧現，目前以歐洲及東北亞日本、韓國等訂位最踴躍。貨運部分，華航9月貨運收入52.67億元，年增13.42%。華航指出，受中秋假期影響，各地出貨量較8月稍緩，月底因應季末效應拉抬相關貨量與貨收，使整體貨運表現與8月持平。看好傳統貨運旺季到來，年底購物季帶動跨境電商量增，加上個人電子用品新品發表後，換機潮等需求不斷增加，相關包艙、包機及長期需求湧現，華航將利用客貨機運能，積極爭取高價貨源，持續擴大營收與獲利。長榮航空9月合併營收
• 中時財經即時

  華航9月、Q3、前三季營收齊創同期新高

  華航（2610）集團9月、第三季、前三季營收齊創同期新高，今（11）日公告9月合併營收160.09億元，月減9.79％、年增7.4％，寫同期新高，其中客運收入94.46億元、年增2.41％，受惠旅運需求持續活絡。累計第三季整體營收521億元，前三季營收1,509.81億元、年增9.76％，雙雙寫下同期高點。
• 中央社財經

  【公告】華航 2024年9月合併營收160.09億元 年增7.4%

  日期： 2024 年 10 月 11日上市公司：華航(2610)單位：仟元
• 財訊快報

  華航線上旅展開跑，全航線優惠最低77折起，12日舉辦星光夜跑嘉年華

  【財訊快報／記者劉居全報導】年度旅遊盛事「2024 ITF台北國際旅展」火熱開跑，中華航空(2610)從10月9日至11月15日，推出ITF線上旅展，全航線提供最低77折起的超值優惠，同時有機會贏得全球商務艙機票。此外，華航今年首次舉辦「華航馬拉松」星光夜跑嘉年華活動，將於明(12)日傍晚於台北登場。華航此次推出ITF線上旅展，除祭出各航線的強檔限時優惠外，消費者於活動期間購買機票還可以參加登錄抽好禮活動。將有機會抽到北美、歐洲、東北亞、東南亞與香港的任選航點商務艙機票，還有筆電、電子書、Klook全球玩樂金等好禮。凡購票登錄者，不需抽獎就可以獲得Klook新戶eSIM 0元起優惠碼及MOMO購物折價券。此次活動的另一項亮點是 ｢與華航共創回憶 分享預言抽帛琉機票｣ 互動活動。而為滿足旅客的需求，華航ITF線上旅展自9日開始，提供77折起優惠回饋旅客。臨近的香港只要3,016元起(未稅)、馬尼拉只要3,668元起(未稅)、沖繩、新加坡最低不到6000元、還有直飛帛琉每週四班，只要7,760元(未稅)起；另外針對消費者喜愛的熱門航點進一步再加碼：東京最低只要9,210元起(未稅)、北海道
• 時報資訊

  《航運股》華航再售一架747-400F 損失不超過1193萬美元

  【時報-台北電】華航(2610)執行3架747-400F售機案，其中1架已與FLUGFELAGID ATLANTA EHF達成買賣協議，交易總金額不超過2825萬美元，預計處分損失不超過1193萬美元。 華航表示，原公告3架出售案首架前已於113年8月14日公告，本次補充公告1架，尚餘1架仍在商業協商中。（編輯：張嘉倚）
• 時報資訊

  《航運股》華航攜手五桐號 機上甜點超可愛

  【時報記者莊丙農台北報導】華航(2610)攜手知名手搖品牌五桐號與日本吉伊卡哇聯名，為華航推出獨家機上甜點、飲品和冰淇淋。華航指出，自桃園出發的日本航線經濟艙旅客可以品嘗到日式風味的抹茶達克瓦茲，長程航線豪華經濟艙是鹽之花布列塔尼酥，經濟艙則有抹茶紅豆 Q心銅鑼燒，從松山、高雄出發的經濟艙旅客，則有機會在高空享用楓糖奶油沙布雷。 以茶為推廣的五桐號，也為華航旅客設計以茶為基底的飲品和點心，像是帶有濃濃茶香的紅玉紅茶風味小雪餅、酸甜不膩口的百香果綠茶凍冰淇淋，分別在區域線不同航程的經濟艙提供。 飲品部分，有著夢幻粉橘色的百香果紅茶氣泡飲微甜清爽，供應於全航線、全艙等；搭乘飛時較短的航線如沖繩、香港、釜山、熊本、福岡等，經濟艙旅客除聯名甜品外，還可以享用鋁箔包蜜桃冰茶。2025年還會有第二波新品「太妃糖珍奶棉花雪 Q 餅」、「冬瓜檸檬」，以及隱藏版甜點上線。