股災來襲卻狂買甜甜價鴻海!國際電子代工大廠鴻海(2317)在上周股價一度下探至112.5元,不僅破一年多來最低價格,更幾乎是清明連假前的7折價格,不少股東不畏股災進場撿鑽石,鴻海股東人數也逆勢周增3萬人,衝上歷史新高118.5萬人。
台積電翻黑...鴻海登最大量撐台股!鴻海(2317)今(14)日再度延續價量齊揚的強勢表現,不只漲幅最高一度達7.8%,成交量更衝上20萬量,登台股成交量之冠,在護國神山台積電(2330)翻黑之際扮演撐盤的台股巨人,以今日最高價145元計算,股價自股災以來已回魂近8成,不過收盤收在138.5元。
台股今(11)日開低走高,終場收漲19,528點,成功站穩萬九。三大法人買超326.47億元,其中外資由賣轉買,買超305.16億元,其中大買鴻海(2317)4.5萬張高居個股之冠。專家則提醒,短線來看,外資的大買台股僅能視為反彈回補部位,不能視為全面翻多。
鴻海黑翻紅!國際電子代工大廠鴻海(2317)今(11)日成為盤面最熱股,爆出24萬張成交量,買盤持續進駐,暫居台股最大量,股價也由黑翻紅,一度強漲7.69%,最高觸及133元,呈價量齊揚走勢。
川普一句話台股回魂了...美國總統川普拍板75國關稅延後90天,台股隨美股全面回魂,連吞3顆綠燈、本要面臨百元保衛戰的鴻海(2317)也強勢亮燈,股價回彈至123.5元,不過與上周三收盤價相比,股價已洩近2成,有15萬人排隊瘋搶,鴻家軍也跟著漲,集團共亮出12顆紅燈狂歡。
美國總統川普對等關稅政策急轉彎,宣布對除中國外的各國暫緩徵收高額關稅90天,市場恐慌情緒大幅緩解,美股全面噴出,道瓊指數暴漲近3,000點,強勁資金動能也湧入台股,今(10)日開盤後前十大權值股幾乎全數攻上漲停,僅中華電(2412)未亮燈。
MoneyDJ新聞 2025-04-10 06:42:07 記者 蔡承啟 報導鴻海(2317)9日在東京都、以日本汽車/零件廠關係人士為對象召開了電動車(EV)事業戰略說明會,而鴻海EV策略長關潤在該說明會上表示,計劃在日本開賣多款EV、且考慮在日本當地進行生產,且證實計劃供應EV給三菱汽車(Mitsubishi Motors)。 綜合日本媒體報導,關潤9日在東京都舉行的EV事業戰略說明會上表示,將在2027年之前、在日本市場開賣包含巴士在內的多款電動車款。關潤說明指出,將在日本推出乘用車「Model A」、大巴、中巴。但關潤未具體透露會以哪一家企業的品牌進行販售。 關潤並指出,將和日本車廠合作、在2026年左右在大洋洲開賣以鴻海「Model A」為基礎所研發的車款。關潤未提到該家車廠是否就是三菱汽車,但承認計劃供應EV給三菱汽車。 關潤指出,希望在日本推動EV設計/代工業務,且未來有意在日本當地進行生產。關潤表示,在2027-2028年左右、「只要能確保足夠的數量、在日本推出的EV就會在日本生產」。 關潤說明表示,日本是台灣的鄰國,在文化上「相容性高」、因此「日本是特別的」。關潤並指
(中央社記者鍾榮峰台北2025年4月9日電)川普對等關稅生效,美中關稅戰風暴升級,鴻海(2317)連3天股價跌停,今天收盤價112.5元,幾乎跌掉2024年3月初以來漲幅,成交再爆量達36.6萬張,創去年3月中旬以來最大量。根據統計,鴻海連3天跌停累計市值蒸發新台幣達5695億元,今年以來跌幅超過38%,市值蒸發9932億元。美國總統川普對包括台灣在內數十個經濟體、祭出加徵11%至50%懲罰性關稅措施,今天正式生效,對中國輸美商品徵收擴大至104%的關稅,美中關稅戰風暴升級,衝擊台股今天放量重挫,終場下跌1068.19點,創台股第3大收盤跌點,跌幅5.79%,失守萬八整數關卡,終場收17391.76點。鴻海是最大客戶蘋果(Apple)iPhone重要組裝代工夥伴,主要生產製造基地位於中國河南鄭州及廣東深圳廠區,2024年鴻海智慧手機等消費產品占營收比重約46%。受美中關稅戰衝擊,鴻海今天股價再收跌停,連續3個交易日苦吞跌停,累計跌41元,跌幅擴大至26.7%,市值蒸發5695億元,若以鴻海創辦人及大股東郭台銘持股約17.42億股粗估,郭台銘持股市值累計3天蒸發714.2億元。據統計,今
台股歷經兩日劇烈重挫後,政府緊急出手穩盤,彙整國安基金最近3次啟動護盤後的買股名單,全數出現的個股共有12檔,不過今日在大盤指數跌破萬八大關下全數收跌,其中鴻海(2317)和台化(1326)更是跌停,表現最為疲弱。
MoneyDJ新聞 2025-04-09 12:12:23 記者 蔡承啟 報導鴻海(2317)電動車(EV)策略長關潤接受日媒專訪表示,希望能和日產汽車(Nissan)在EV事業進行合作,且有意打造包含本田(Honda)在內的台日聯盟。 日經新聞9日報導,關潤受訪表示,關於EV事業、「希望能和日產進行合作」。不過關潤強調、現階段鴻海尚未和日產進行接觸。關潤指出,「正在等待適當的時機點、提出(合作)提案」。 日前日媒報導三菱汽車將委託鴻海代工生產EV,對此、關潤也證實,稱「正以供應為前提進行洽談」。另外,日經新聞日前曾報導鴻海已向本田(Honda)提案合作,對此、關潤未對是否已向本田提案作出回應,但展現出打造台日聯盟的意願,稱「加入日產/本田/三菱汽車聯盟、是非常棒的形式」。日產汽車為三菱汽車的最大股東。 據報導,鴻海將在4月9日下午、以汽車業界為對象在東京都召開EV戰略說明會,藉此提高知名度。 日媒3月20日報導,三菱汽車將委託鴻海代工生產EV,目標在2026年於大洋洲市場販售掛上三菱汽車品牌、由鴻海研發/製造的車款,且之後也考慮在其他國家/區域販售。 之前傳出鴻海有意併購日產,對此、
【財訊快報/陳孟朔】蘋果公司代工廠鴻海(2317)間接控股的A股上市公司--工業富聯(601138.SS)週三以跳水之態開出後轉漲,一度急升4.2%。今年迄今,工業富聯股價累跌約26%。公司週二公告預估第一季淨利潤52-53億元人民幣,年增24.4-26.8%。對於美國關稅衝擊,公司表示,可根據客戶需求靈活調度產能布局,以應對市場及關稅政策變化;此外,公司將持續加大在中國的投資力度。
國安基金也難救?史上第9次進場護盤首日,台股再跌4百點回測萬八大關。台積電(2330)在內前十大權值股開盤最高只貢獻台股反彈53點,尤其光神山一檔貢獻最高就達56點。點火成效似乎有限?國家隊進場也難救台股?股市名師李永年今早受訪表示「賣壓沈重國安基金不會硬扛,應會採「定點支撐」策略。建議投資人「一動不如一靜」,建議還是「多看少做」。
鴻海只要120元撿鑽石時機到了?國際電子代工大廠鴻海(2317)今(9)日股價持續下探,不過在連吞2顆綠燈後跌幅明顯收斂,今日最低跌至119元止穩,跌幅4.8%。運達投顧分析師陳石輝表示,鴻海如今受短線利空衝擊、市場恐慌重挫,不過從價位來看,長線上已經超跌,可視現金部位適度進場。
(中央社記者鍾榮峰台北2025年4月8日電)川普關稅風暴襲擊,鴻海(2317)連2天股價跌停,今天收盤價125元,創2024年3月14日以來低點,市值跌到新台幣1.73兆元;鴻海今天成交爆量達30.11萬張,創去年8月6日來單日最大量。外資7日買超鴻海1.23萬張,今天反手調節賣超近2.6萬張。根據統計,在清明連假後,鴻海連2日跌停,累計下跌28.5元、跌幅達18.5%;今年以來,鴻海大跌59元,累計跌幅32%,市值蒸發達8196億元。若以鴻海創辦人及大股東郭台銘持股約17.42億股粗估,今年以來持股市值蒸發近1028億元。若從2024年7月9日鴻海股價高點234.5元來看,迄今大跌109.5元,跌幅達46.7%,市值蒸發達1.52兆元;粗估郭台銘個人持股市值蒸發達1907億元。觀察外資持股變化,根據統計,從今年3月迄今,外資累計賣超鴻海達26.17萬張;今年以來,外資大賣鴻海累計達57.93萬張。鴻海先前指出,第2季雲端網路產品將保持成長趨勢,不過仍屬傳統淡季,主要產品進入新舊產品轉換期。觀察能見度,鴻海預估第2季營運展望將呈現季增、年增表現,但仍需持續關注全球政經局勢變化影響。鴻海
美股周二呈現震盪走勢,費城半導體指數在輝達與美光強彈帶動下終場勁揚2.7%,表現最為突出。相較之下,S&P 500指數與道瓊指數雙雙下挫,並同創2024年5月1日以來收盤新低,市場對經濟前景與利率動向仍存疑慮。另外,中國大陸與美國在關稅議題上持續爭鋒相對,雙方進入「喊價式」的關稅戰,也讓相當仰賴中國大陸代工iPhone的蘋果(AAPL)下跌3.67%,在美上市的阿里巴巴(BABA)、微博(WB)也分別下跌9.06%、3.14%。台股方面,受美股疲弱與川普關稅言論衝擊,周三盤中再度跌逾千點,午盤後跌幅收斂,終場仍重挫772.4點,收18459.95點,創下史上第八大單日跌點,但與昨天無量暴跌相比,今(8)日成交量放大至5500.9億元。另外在內需及傳產類股撐盤下,終場雖仍有770檔跌停,但較昨日已有縮減。台積電(2330)早盤一度跌至797元,所幸盤中回穩,終場下跌32元,跌幅3.77%,收816元。
【時報記者林資傑台北報導】鴻海(2317)近年參與CA100+及RE100等氣候行動,並承諾2050年淨零排放。除了自身減碳外,亦積極引領產業鏈共同減碳,在經濟部產發署「鴻海低碳供應鏈轉型推動計畫」中,協助7家一階供應鏈夥伴節能減碳、帶動23家二階供應商導入數位管理平台及碳盤查工具。 鴻海2023年9月首次於新北土城總部舉辦「供應商低碳啟動大會」,宣告推動綠色永續之路決心,在2年執行期間組建專家團隊,走訪供應商現場,進行節能減碳項目交流,提供節能診斷、並設定目標定期追蹤。 推動計畫自2023年4月起跑,預期目標2年減碳1萬噸CO2e,在鴻海與供應鏈夥伴深度合作下,透過廠務減碳、製程優化等25件減碳專案推動,至2025年3月總減碳量達1.5萬噸CO2e,相當於75座大安森林公園一年的二氧化碳吸存量,遠超過原先設定目標。 鴻海集團環保長洪榮聰表示,為持續推動集團「永續經營=EPS+ESG」理念,鴻海透過「以大帶小」模式,扮演領頭羊角色,結合30家志同道合的供應鏈夥伴,經過2年合作,創造較原訂減碳目標多出50%成果。 洪榮聰透露,鴻海未來將透過綠能基金,提供供應鏈獲取綠電的管道,希望藉此持續
日 期:2025年04月08日公司名稱:鴻海(2317)主 旨:代子公司富士康工業互聯網股份有限公司2025年第一季度主要經營情況發言人:巫俊毅說 明:1.事實發生日:114/04/082.公司名稱:富士康工業互聯網股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):子公司4.相互持股比例:84.10%5.發生緣由:富士康工業互聯網股份有限公司於2025年4月8日於上海證券交易所主板公告2025年第一季度主要經營情況,內容查詢路徑為https://www.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/該數據未經會計師事務所審計,具體以公司2025年第一季度報告披露資料為準,敬請投資者注意投資風險。6.因應措施:無7.其他應敘明事項(若事件發生或決議之主體係屬公開發行以上公司,本則重大訊息同時符合證券交易法施行細則第7條第9款所定對股東權益或證券價格有重大影響之事項):無
鴻海開盤爆10萬量居台股第一!全球電子代工大廠鴻海(2317)今(8)日開盤直奔台股最大量,開盤僅10分鐘就爆出10萬大量,不過股價依然走疲,最低觸及127元,跌幅達8.3%。
日 期:2025年04月07日公司名稱:鴻海(2317)主 旨:鴻海參與投資人說明會發言人:巫俊毅說 明:符合條款第四條第XX款:12事實發生日:114/04/081.召開法人說明會之日期:114/04/08 ~ 114/04/112.召開法人說明會之時間:09 時 00 分3.召開法人說明會之地點:電話會議4.法人說明會擇要訊息:114年4月8日受Silver Points邀請舉辦之投資人會議,說明本公司營運概況。114年4月10日受永豐證券邀請舉辦之投資人會議,說明本公司 ESG 進展與展望。114年4月11日受永豐證券邀請舉辦之投資人會議,說明本公司 ESG 進展與展望。5.其他應敘明事項:無完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。
(中央社記者鍾榮峰台北2025年4月7日電)鴻海(2317)集團環保長洪榮聰表示,鴻海近日開始切入碳捕捉領域,他透露,鴻海正與英國廠商Pace等公司合作,開發化學注入單元方法,改良碳捕集與封存(CCS)技術,解決腐蝕性問題。鴻海今天下午透過新聞稿指出,洪榮聰3月底受邀出席中國國際半導體展SEMICON China 2025,於綠色廠務國際創新論壇上發表演說。洪榮聰指出,全球技術領先的半導體廠已經開始研究碳捕捉,相關項目需要跨產業合作,半導體產業多年來累積的綠色廠務經驗及技術,容易跨入這個領域。他舉例,如半導體業的耐腐蝕材料、特殊氣體反應、真空及高壓容器技術、管路設計經驗等,都是碳捕捉的重要關鍵環節。洪榮聰表示,鴻海集團結合半導體設備製造及精密加工等技術,服務全球半導體設備客戶多年,最近開始切入碳捕捉領域。他引述數據評估,目前全球對碳捕捉的需求每年為80億噸二氧化碳,到2050年是許多國家的淨零排放目標年,全球需投入15兆美元布局碳捕捉。洪榮聰表示,市場公認碳捕集與封存(CarbonCapture and Storage, CCS)是解決氣候變遷的關鍵技術,在二氧化碳排放進入大氣之前,進