汎德永業

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收盤 | 2021/11/26 13:30 更新
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汎德永業 相關新聞

  • 時報資訊

    《電機股》汎德前三季EPS11.22元 近4年同期新高

    【時報-台北電】汎德永業(2247)受惠於經銷豪車品牌BMW車源供應相對充足,力抗疫情及晶片短缺帶來的缺車壓力,加上全台多個旗艦級服務據點啟用,售後服務收入增加下,第三季獲利2.9億元逆勢成長,前三季EPS衝上11.22元,改寫近四年同期新高,也確定締造連續第八年賺逾一股本的紀錄。 也因為BMW新車大批到港交車,汎德永業自結10月合併營收31.9億元、年增3.83%,累計前十月合併營收354.3億元,年增11.76%。 汎德永業8日董事會通過第三季財報,單季合併營收99.2億元,在疫情干擾下,與去年同期相較僅略減3.96%,且在毛利率、營益率與淨利率同步走升下,營業利益達3.6億元,稅後淨利2.9億元,年增率分別為3.24%與4.34%,EPS達3.56元。 汎德永業前三季合併營收322.4億元,營業利益11.4億元,稅後淨利9億元,EPS為11.22元,均創下近四年新高表現,尤其前三季稅後淨利9億元,更已逼近去年全年的10.7億元,今年前三季已賺逾一個股本,提前達成連續八年獲利逾一個股本的里程碑。 汎德永業表示,年底前旗下銷售品牌都將有新車上市規劃,BMW豪華純電旗艦休旅車iX預計1

  • 財訊快報

    汎德永業Q3獲利年增4.34%,累計前三季賺逾一個股本

    【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)公布第三季季報及10月營收。第三季稅後淨利2.9億元,年增4.34%,每股稅後盈餘為3.56元。累計前三季賺逾一個股本,EPS達11.22元。 受惠新車上市,累計前三季合併營收322.4億元,年增12.61%,營業利益11.4億元,年增33.63%,稅後淨利9億元,年增27.67%,每股稅後盈餘為11.22元,創近4年新高表現。 其中第三季受惠長年熱賣車款(如BMW X系列休旅車、Porsche 休旅車Cayenne Coupe、Macan等)等持續繳出亮眼銷售成績,單季合併營收99.2億元,較去年同期略減,營業利益3.6億元,年增3.24%,稅後淨利2.9億元,年增4.34%,每股稅後盈餘為3.56元。 汎德永業自結10月合併營收31.9億元,較去年同期成長3.83%;累計前10月合併營收354.3億元,年增11.76%。 展望第四季,汎德永業指出,BMW與Porsche新車的預收單目前皆十分熱絡,將持續與品牌總代理確認交車進程,對第四季營運保持審慎樂觀看法。 汎德永業進一步表示,年底前旗下銷售品牌都將有新車上市規劃,BMW重磅車款 i

  • 中央社

    汎德前3季賺逾一股本 每股盈餘11.22元4年同期新高

    (中央社記者吳家豪台北2021年11月8日電)BMW和Porsche經銷商汎德永業(2247)今天公布第3季財報,因車市買氣逐漸回籠,稅後淨利達新台幣2.9億元、年增4.34%,每股盈餘3.56元;前3季每股盈餘11.22元,賺逾一個股本,創近4年同期新高。汎德發布新聞稿指出,隨著COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情減緩,買氣逐漸回籠,長年熱賣車款如BMW X系列休旅車、Porsche(保時捷)休旅車Cayenne Coupe、Macan等銷售亮眼,今年第3季合併營收達99.2億元,即便有疫情干擾,與去年同期相較僅略減3.96%。汎德毛利率、營益率與淨利率同步走升,第3季營業利益3.6億元、稅後淨利2.9億元,分別年增3.24%、4.34%,每股稅後盈餘(EPS)3.56元。汎德累計今年前3季合併營收322.4億元、營業利益11.4億元、稅後淨利9億元,分別年增12.61%、33.63%、27.67%,每股稅後盈餘11.22元,均創近4年新高;前3季稅後淨利9億元,已逼近去年全年的10.7億元。汎德前3季已賺逾一個股本,達成連續8年獲利逾一個股本的新里程碑。汎德今天另公布10月

  • 中央社

    【公告】汎德永業向關係人取得使用權資產

    日 期:2021年11月08日公司名稱:汎德永業(2247)主 旨:汎德永業向關係人取得使用權資產發言人:杜黃旭說 明:1.標的物之名稱及性質(如坐落台中市北區XX段XX小段土地):台北市內湖區行愛路100號辦公室2.事實發生日:111/1/1~112/12/313.交易單位數量(如XX平方公尺,折合XX坪)、每單位價格及交易總金額:(1)面積:面積約377.76坪 / @坪1,333元、停車位3個 / @個1,905元(2)月租金為新台幣509,269元(111/01/01~112/12/31)(3)使用權資產金額:12,222,456元4.交易相對人及其與公司之關係(交易相對人如屬自然人,且非公司之關係人者,得免揭露其姓名):(1)交易相對人:汎德股份有限公司(2)與公司之關係:本公司之關係人5.交易相對人為關係人者,並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期及移轉金額:(1)選定關係人為交易對象之原因:營運所需(2)前次移轉之所有人:不適用6.交易標的最近五年內所有權人曾為公司之關係人者,尚應公告關係人之取得

  • 時報資訊

    《電機股》汎德永業前3季賺逾1股本 EPS達11.22元

    【時報記者沈培華台北報導】汎德永業(2247)前三季營運持續成長,淨利年增27.67%,已賺逾一個股本,EPS達11.22元,創近四年同期新高;10月合併營收31.9億元,年增11.76%,表現優於整體車市。 受惠新車上市激勵銷售表現,汎德永業2021年前三季合併營收322.4億元,營業利益11.4億元,稅後淨利9億元,年增率分別為12.61%、33.63%與27.67%,每股稅後盈餘(EPS)為11.22元;公司前三季已賺逾一個股本,創近4年新高表現,並已達成連續八年獲利逾一個股本的新里程碑。 第三季受疫情因素干擾,單季合併營收99.2億元較去年同期減少3.96%,然營業利益3.6億元,稅後淨利2.9億元,較去年同期分別增長3.24%與4.34%,每股稅後盈餘(EPS)3.56元。 汎德永業10月合併營收31.9億元,較去年同期成長3.83%;累計1-10月合併營收354.3億元,年增11.76%。旗下代理的豪華進口車品牌BMW與Porsche新車的預收單情況目前皆十分熱絡,汎德永業將持續與品牌總代理確認交車進程,對第四季營運保持審慎樂觀看法。 汎德永業進一步表示,年底前旗下銷售品牌

  • 時報資訊

    《電機股》汎德永業前3季每股盈餘11.22元

    【時報-台北電】汎德永業(2247)前3季營業收入322億4227萬元,營業毛利37億5077萬元,營業利益11億4383萬元,稅前淨利11億4527萬元,本期淨利9億547萬元,歸屬於母公司業主淨利9億547萬元,基本每股盈餘11.22元。(編輯整理:葉時安)

  • 中央社

    【公告】汎德永業 2021年10月合併營收31.89億元 年增3.83%

    日期: 2021 年 11 月 08日上市公司:汎德永業(2247)單位:仟元

  • 時報資訊

    《汽車股》汎德三兄妹 申讓所有持股 純為大股東家族財務規畫

    【時報-台北電】豪華車經銷商汎德永業掛牌屆滿一年之際,主要股東唐榮椿、唐如萱、唐慕蓮三兄妹22日申請轉讓個人名下所有持股,引發外界注目。汎德永業發言人紀千田表示,此次轉讓純粹為大股東家族財務規畫,後續將由唐家控股公司接手,對營運沒有影響。 據了解,唐家三兄妹逐步退出汎德永業經營第一線,藉轉讓個人持股淡化公司家族色彩,進一步強化專業經理人治理形象,也為不願接班的唐家第三代,打造公司永續經營的環境,當個「快樂的大股東」。 汎德永業22日公告,董事唐榮椿、唐如萱、唐慕蓮,將透過鉅額逐筆交易的方式,轉讓個人名下的汎德永業持股3,750張、489張、2,250張,合計近6,490張,以22日收盤價213.5元計算,交易總金額將達13.86億元。 據了解,唐家是汎德永業主要股東,但持股多半為家族旗下的控股公司持有,三兄妹個人名下持股合計僅占約8%,占比有限。 股本8.07億元的汎德永業,是國內最大的豪華進口車經銷商之一,主要經銷BMW、MINI、保時捷等豪華品牌車,及相關售後服務業務,去年合併營收達395.61億元、稅後淨利10.7億元,EPS達14.50元,連續七年賺逾一股本。今年前三季合併營收

  • 時報資訊

    《熱門族群》新車買氣旺 車商9月營收強

    【時報-台北電】9月脫離農曆鬼月干擾,加上先前因疫情耽誤的買氣遞延噴發,推升9月國內新車銷量創近16年同期新高佳績,上市車商業績回暖,裕日車(2227)在限量特仕車操作成功下,9月營收較8月大增45%,重回20億元大關之上,甩開5~8月的低潮;汎德永業(2247) 受惠於新車大量到港,9月營收逾35億元,月增26.85%。 車市龍頭和泰車(2207)儘管9月繳出新車銷售年增近55%的好成績,但受到晶片短缺、東南亞疫情衝擊影響,進口車供應量減少,單價相對較低的國產車銷售占比拉升,產品組合改變下,導致9月營收不增反減,但超過160億元的金額,仍高居上市車商之冠。 裕隆(2201)自結9月合併營收67.62億元,月增8.71%、年減0.71%;累計前三季合併營收576.07億元、年減3.18%。裕隆對此的說明是,9月營收逆勢成長,一方面來自於子公司裕日車提車量增加,另一方面則是轉投資裕融(9941)營收成長的貢獻。 裕日車9月合併營收21.84億元,相隔三個月後,單月營收重新站上20億元大關,月增45.12%。裕日車表示,9月營收成長,除因整體車市成長外,裕日車推出「Kicks哈騷版」特仕車

  • 財訊快報

    疫後買氣發酵+新車到港,汎德永業9月營收回溫

    【財訊快報/記者戴海茜報導】隨著疫情趨緩,先前受疫情影響的遞延買氣也已開始發酵,9月台灣新車市場創下近16年同期新高紀錄,整體新車市場較8月份增長24.1%,汎德永業(2247)受惠新車持續到港,9月營收35.7億元,較上月增加26.85%,年減11.31%。 汎德永業累計第三季合併營收99.2億元,雖受到本土疫情干擾,但相較去年同期僅微幅下滑3.96%;累計前三季合併營收322.4億元,年增率為12.61%,優於國內新車市場銷售表現。 汎德永業進一步指出,第三季雖有疫情因素干擾,然因豪華車款多屬於先下訂後交車的期貨車,受疫情影響較小,且隨著疫情逐漸趨緩,銷售展示暨服務中心人流、訂單數、維修保養業績均已恢復疫情前的水準,目前進口車的配額供應穩定,新車供貨無虞,長年熱賣車款,包括BMW X系列休旅車、Porsche休旅車Cayenne Coupe、Macan,持續繳出亮眼銷售成績。 展望第四季,汎德永業指出,目前BMW與Porsche新車的預收單情況仍然十分熱絡,且旗下銷售品牌於年底前都將陸續推出新車上市,包括BMW重磅車款 iX豪華純電旗艦休旅車,128ti性能掀背車、4系列Gran

  • 中央社

    新車銷售9月回溫 和泰車、中華車逆勢下滑

    (中央社記者韓婷婷台北2021年10月12日電)新車掛牌數今年9月衝上4.1萬輛,月增率達24.1%。不過龍頭廠和泰車(2207)9月營收下滑超過雙位數,中華車(2204)月減也超過3成;汎德永業(2247)及裕日車(2227)則銷售回溫。疫情獲得控制,加上品牌車廠加強促銷力道,成功刺激市場買氣,9月新車掛牌數達4.1萬輛,年增10.4%,月增率更達24.1%,創下近16年來同期最旺的市場紀錄。車商預估,10月新車掛牌維持在4萬輛水準。和泰車9月營收新台幣160.1億元,月減14.23%,年減12.58%;和泰車受限於原廠晶片及相關零組件短缺,進口車供應量略有不足,9月營收呈現逆勢下滑;10月銷售計劃為1萬1100輛,市占率27.8%,低於正常應有的水準。裕隆日產汽車9月買氣回溫,加上推出「Kicks哈騷版」特仕車,有效刺激買氣,推動9月合併營收重回20億元關卡,來到21.84億元,月增率達45.14%、年增率2.9%;累計前3季合併營收193.47億元、年減10.58%。汎德永業受惠新車持續到港,9月營收35.7億元,月增26.85%;累計今年前9月營收322.4億元,年增12.61

  • 時報資訊

    《汽車股》汎德永業9月營收回溫 前3季成長12.61%

    【時報記者沈培華台北報導】隨著車市回溫,汎德永業(2247)9月營收35.69億元,較上月增加26.85%,但年減11.31%;第三季合併營收99.2億元,受到本土疫情干擾,相較去年同期下滑3.96%;今年1-9月合併營收322.4億元,仍年增12.61%。展望第四季將持續有新車發表,公司看好成長動能。 隨著疫情趨緩,先前受疫情影響的遞延買氣也已開始發酵,綜觀9月份台灣新車市場創下近16年同期新高紀錄,整體新車市場較8月增長24.1%,汎德永業9月受惠新車持續到港,9月營收約35.7億元,較8月增加26.85%,今年前9月營收322.4億元,年增12.61%,均優於國內新車市場銷售表現。 汎德永業進一步指出,第三季雖有疫情因素干擾,然因豪華車款多屬於先下訂後交車的期貨車,受疫情影響較小,且隨著疫情逐漸趨緩,銷售展示暨服務中心人流、訂單數、維修保養業績均已恢復疫情前的水準,目前進口車的配額供應穩定,新車供貨無虞,長年熱賣車款,如BMW X系列休旅車、Porsche 休旅車Cayenne Coupe、Macan等持續繳出亮眼銷售成績。 展望第四季,目前BMW與Porsche新車的預收單情況

  • 中央社

    【公告】汎德永業 2021年9月合併營收35.69億元 年增-11.31%

    日期: 2021 年 10 月 12日上市公司:汎德永業(2247)單位:仟元

  • 中央社

    【公告】汎德永業代重要子公司捷立汽車股份110年度現金股利配發基準日

    日 期:2021年10月08日公司名稱:汎德永業(2247)主 旨:代重要子公司捷立汽車股份有限公司110年度現金股利配發基準日發言人:杜黃旭說 明:1.董事會、股東會決議或公司決定日期:110/10/082.除權、息類別(請填入「除權」、「除息」或「除權息」):除息3.發放股利種類及金額:現金股利總金額68,210,436(元)4.除權(息)交易日:NA5.最後過戶日:110/10/156.停止過戶起始日期:110/10/167.停止過戶截止日期:110/10/208.除權(息)基準日:110/10/209.其他應敘明事項:現金股利發放日:110/10/28

  • 時報資訊

    《汽車股》汎德永業 樂觀今年賺一股本

    【時報-台北電】汎德永業(2247)受惠於旗下BMW、保時捷品牌新車銷售業績抗「疫」,全年新車供應獲原廠支援保障,不受車用晶片短缺、海運物流亂象干擾,隨國內疫情降級解封、車市回溫,法人樂觀下半年獲利將更勝上半年,可望連續第八年繳出賺逾一股本的佳績。 汎德永業把握台灣豪華電動車銷售起飛契機,今年取得保時捷電動跑車Taycan最多銷售配額,明年起新增BMW純電轎跑i4與純電休旅車iX銷售助陣,電動車業績貢獻比重可望逐年攀升。 汎德永業今年上半年稅後淨利達6.18億元、年增42.5%,EPS達7.65元,EPS數字在汽車類股排名躍居第二,僅次於龍頭和泰車(2207)。汎德永業去年EPS為14.50元,連續第七年賺逾一股本。 汎德永業指出,今年第二季儘管國內面臨疫情升級考驗,汎德永業的保修收入受影響,但對新車銷售業績衝擊有限,造就上半年營收獲利均較去年同期正成長。 展望後市,汎德永業認為國內車市隨著台灣經濟成長動能擴增,加上有汰舊換新減徵貨物稅延長五年等政策面利多,預估受疫情影響的買氣下半年能逐漸回溫,先前因疫情遞延交車的情況也可望緩解。 汎德永業表示,目前進口車配額供應穩定,海運方面也未受到

  • 財訊快報

    民俗月影響,汎德永業8月營收雙減,9月業績可望回升

    【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)自結8月合併營收為28億元,月減20.46%,較去年同期減少15.8%;汎德永業表示,受到民俗月影響,新車銷售表現相較上月減少,但預期民俗月後可望迎來新一波交車熱潮,加上解封後民眾用車需求回溫,近期銷售展示暨服務中心人流回升,維修保養亦維持穩健成長,估9月起業績可望逐步回溫。 汎德永業累計前8月合併營收286.7億元,年增率為16.52%。 展望下半年,汎德永業指出,目前BMW與Porsche新車的預收單情況仍然十分熱絡,BMW近期更推出多款新車預售方案,包括BMW 128ti性能掀背車、BMW 4系列Gran Coupe四門跑車、BMW iX與i4電動車等,在車型戰力全面提升下,預期將能推升新車銷售業績成長。 隨著疫情逐步趨緩,BMW總代理汎德同步加大行銷力度,於9月推出BMW煥新方案,可望進一步拉升買氣,延續新車銷售動能,進一步提高業績表現。

  • 時報資訊

    《汽車股》汎德永業8月度小月 9月起回溫

    【時報記者沈培華台北報導】因今年民俗月淡季落在8月,汎德永業(2247)8月合併營收28億元較去年同期減少15.8%,今年1-8月合併營收286.7億元,年增率為16.52%。預期9月起業績逐步回溫,且隨著新車陸續發表,銷售將增添動能。 汎德永業表示,8月多數時間落在民俗月,致新車銷售表現相較上月減少,然預期民俗月後可望迎來新一波交車熱潮,加上解封後民眾用車需求回溫,先前受疫情影響的遞延買氣也已開始發酵,近期銷售展示暨服務中心人流回升,維修保養亦維持穩健成長,9月起業績可望逐步回溫。 展望下半年,目前BMW與Porsche新車的預收單情況仍然熱絡,BMW近期推出多款新車預售方案,包括BMW 128ti性能掀背車與i4電動車等,在車型戰力全面提升下,預期將能推升新車銷售業績成長。 隨著疫情逐步趨緩,BMW總代理汎德加大行銷力度,於本月推出BMW多重購車優惠,可望進一步拉升買氣。

  • 中央社

    【公告】汎德永業 2021年8月合併營收28.14億元 年增-15.8%

    日期: 2021 年 09 月 10日上市公司:汎德永業(2247)單位:仟元

  • 財訊快報

    缺料及缺櫃衝擊車市,汎德永業稱H2供貨無虞,兩大品牌全年銷售不變

    【財訊快報/記者戴海茜報導】車用晶片短缺及缺櫃衝擊汽車產業,而汎德永業(2247)表示,目前進口車配額供應穩定,海運方面也未受到缺櫃衝擊,預期汽車晶片缺貨問題對公司不會造成重大影響,下半年新車供貨無虞,旗下BMW與Porsche兩大品牌的全年銷售目標不變。 展望後市,汎德永業表示,國內新車市場隨著國內經濟成長動能擴增,加上有汽車汰舊換新減徵貨物稅將延長5年等政策面利多,預估受疫情影響的買氣下半年能逐漸回溫,先前因疫情遞延交車的情況也可望緩解,而公司也會密切注意疫情發展情況,適時調整營運模式。 隨著節能科技與環保風潮的風潮興起,各國對於環保法規的要求逐年提高,預期符合新世代環保需求的電動車勢必將逐漸成為汽車產業的主流,汎德永業也持續看好國內電動車市場前景,持續引進多款電動車車款,全力搶攻電動車市場。 汎德永業指出,Porsche旗下Taycan全系列車款自推出以來話題度與買氣均相當高,重磅新車BMW iX豪華純電旗艦休旅車也已正式展開預售,因售價十分具市場競爭力,帶動預收單相當踴躍,預計於第四季起能同步迎接BMW iX與i4亮相,明年第1季起陸續抵台交車,進一步推升營運成長。

  • 時報資訊

    《電機股》汎德永業配息11元 看H2車市漸回溫

    【時報記者沈培華台北報導】汎德永業(2247)去年不畏疫情影響,連續七年賺逾一個股本,2020年EPS達14.5元;今日股東會通過配發現金股利11元,以收盤價220元計算,現金殖利率5%。公司預估受疫情影響的車市買氣下半年逐漸回溫,對後市看法維持樂觀謹慎。 汎德永業汽車股份有限公司今(25日)召開2021年股東常會,會中承認2020年度營業報告書及財務報表,並通過盈餘分配案,每股配發現金股利11元。 汎德永業2020年合併營收395.6億元,歸屬母公司稅後淨利10.7億元;每股稅後盈餘(EPS)14.5元,為近4年新高。 汎德永業表示,2020年旗下兩大業務新車銷售與維修保養維持穩健成長,主要動能為BMW與Porsche(保時捷)產品線完整,帶動新車銷售力道強勁,長年熱賣車款,如BMW X系列休旅車、Porsche休旅車Cayenne Coupe、Macan也持續繳出亮眼成績。 在維修保養方面,BMW與Porsche在台銷售已累積相當數量,車主回原廠維修保養比率極高,加上去年有「BMW高雄新生5S全功能展示暨服務中心」、「Porsche內湖潭美全功能展示服務中心」相繼啟用,推升維修保養

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