《綠能環》中聯資源 吳一民任總經理
【時報-台北電】中聯資源(9930)依董事會決議委任吳一民為總經理。(編輯:張嘉倚)
【時報-台北電】中聯資源(9930)依董事會決議委任吳一民為總經理。(編輯:張嘉倚)
傳出中國要求中國國內航空公司停止接收待交付的美國波音飛機,以反制川普的關稅政策。今(16)日軍工股表現強勁,晟田(4541)、寶一(8222)強勢鎖漲停,漢翔(2634)一度衝高漲逾7%,盤中以4.7萬張高居最大成交量個股。分析師認為,此次大漲,主要受到中國下令禁止從美國進口飛機相關零組件,因此台灣的部分零組件個股確實望受惠。
提早搶攻暑假商機,星宇航空(2646)與史努比SNOOPY深化合作,5月28日全新升級「星際漫遊主題」正式啟航,同時加值機票,飛往日本憑登機證在相關SNOOP咖啡館等即可打9折回饋。
[FTNN新聞網]記者陳宣穎/綜合報導台股加權指數今(16)日以19,737.09點開低後,指數持續走低,截至上午11點指數來到19478.33點,下跌379.34點,跌幅1.91%;...
【財訊快報/記者李純君報導】全球晶圓代工龍頭台積電(2330)傳出將導入先進封裝中的方形規格,首條CoPoS實驗線設備,將在今年底~明年首季陸續到位,提前量產。該實驗產線將會設立在采鈺的龍潭廠區,由台積電向采鈺承租廠房,並由台積電自行營運。因應封裝效率的最大化,自今年起,方形封裝議題大受關注,尤其日月光不單有一條300的封裝產線,也將在今年下半年,採購第二條規格為600的方形封裝產線設備,大舉搶進方型的先進封裝市場。值得注意的是,因下世代AI晶片在一片12吋晶圓上的排版產出僅有4顆,經濟效益太差,遂讓台積電關注到將方形封裝形式導入先進封裝的可能性,尤其台積電開始思考,要讓CoWoS封裝形式產出最大效益化的方式,便是導入CoPoS,並有提前設立首條實驗線的規劃。業界傳出,台積電將提前設立第一條方形先進封裝產線,就是業界俗稱的CoPoS,尺寸規格為310x310,屬於CoWoS的變種,設備端以spin為主,該方形尺寸排版中單位產出將達到9顆,至少較原先的4倍,產出倍增,且因先採310x310的小尺寸封裝,設備也會和原先的十二吋圓形比較接近,設備供給上問題相對小。而台積電將提前啟動CoPoS
[FTNN新聞網]記者莊蕙如/綜合報導面對上週台股創下罕見重挫,不少投資人紛紛加碼撿便宜,存股圈的知名投資人「存股方程式」卻選擇維持原本的步調。他坦言,...
川普關稅引發全球動盪,經濟部長郭智輝因前一天在國會拋出「以前8點起床,現在6點起床,我也是吃苦當吃補」挨轟,郭智輝今(16)日赴立院經濟委員會前接受媒體堵訪,表示「我也是從民間來的嘛」,這件事台灣人都知道意思,強調「所謂民間疾苦我怎麼可能不知道」,再被問到今天幾點起床,郭智輝則表示,「私人的事不便作答」。
美國對中國商品加徵高額關稅,引發中國製產品可能藉台灣「洗產地」轉口美國的疑慮。財政部長莊翠雲16日在立法院答詢時強調:「我們不能讓台灣變成洗產地的地方,任何破口都必須防堵。」
[FTNN新聞網]記者莊蕙如/綜合報導美國政府針對輝達(NVIDIA)新一代H20晶片祭出嚴格出口限制,明訂未來若要銷往中國,須先取得特別許可,且該限制「無限期」...
【時報記者張漢綺台北報導】美中關稅大戰熱燒,布局光通訊與矽光子產品應用的環宇-KY(4991)可望受惠,隨著全球800G、1.6T光收發模組需求進入高成長期,環宇-KY董事長黃大倫表示,第2季會比第1季好,今年營運看好,公司亦加速美國廠轉型,並規畫在新竹科學園區設置後段產線,全力衝刺光通訊/矽光子商機。 美中對峙加劇,美國針對大陸進口至美國產品課徵高達145%的關稅,大陸對美國進口產品反擊祭出125%的關稅,大陸半導體行業協會於4月11日公布關於半導體產品「原產地」認定規則的緊急通知,根據海關總署的相關規定,「積體電路」原產地按照四位稅則號改變原則認定,即流片地認定為原產地,由於美國光通訊IDM廠博通、Lumentum等多在美國製造,為規避高關稅,勢必加速轉單到台灣光通訊模組廠,讓台廠成為關稅戰下的受惠者。 除轉單效應可期,另一個值得關注的是,美國將AI相關光通訊及矽光子技術視為國安關鍵技術,大陸廠商在全球前十大光通訊模組廠中佔有7家,可說是美國IDM廠主要買家,過去由大陸光通訊模組廠購買美國IDM廠晶片,在大陸製造生產成模組後再銷售至美國,在美中互祭高關稅後,原本1元的光通訊模組,現
輝達(Nvidia)宣布,將認列單季約55億美元(新台幣約1787億元)費用,這筆費用與出口到中國的H20繪圖晶片相關。受此消息影響,今(16)輝達概念股走跌,包括台積電(2330)、鴻海(2317)都有逾1%跌幅,緯創(3231)則是跌2.5%。對此,專家認為,今日並未出現恐慌性賣壓,預估僅是政治面因素影響短期股價修正。
【財訊快報/記者戴海茜報導】為加速台灣電動車產業發展,由崑山科技大學主導的「電動車晶片模組暨充電樁研發製造人才培育基地」已正式啟用,飛宏科技(2457)旗下子公司馳諾瓦科技為其重要的合作夥伴並簽署產學合作協議,共同打造此人才培育基地,建置全台首個ISO 9001認證充電樁智慧產線。此外,馳諾瓦科技也宣布將參與4月23日登場的2025 E-Mobility智慧移動展,會中將展示完整的AC/DC智慧充電方案。 馳諾瓦科技與崑山科技大學正式簽署產學合作協議,共同建立「電動車晶片模組暨充電樁研發製造人才培育基地」。此計畫旨在加速台灣電動車產業發展,並獲得包含公信電子、台南市政府、資策會、車輛中心、格斯科技、UL Solutions 資訊科技事業部與U-POWER(旭電馳科研)等40家企業的支持,共同成立「電動車產業聯盟」。馳諾瓦科技董事長林飛宏強調,與崑山科大的合作已成功推動5校資源共享,未來將擴大串聯成功大學、台灣科技大學等校,共組「電動車大學端聯盟」,加速氫能安全標準制定,以支援政府2050淨零碳排目標。崑山科技大學校長李天祥表示,此計畫除聚焦AC/DC充電系統與氫能巴士晶片等關鍵技術外,
【時報-台北電】台股昨日盤中高見19895點,未能突破周一高點20023點,已形成短壓,今日受累輝達利空下挫逾370點,全數回吐昨日漲幅,盤面上僅國防、電通、資服等成資金避風港。 受惠台灣資安大會(Cybersec 2025)15日開展,賴清德總統出席並重申「資安即國安」,預料今年企業及政府等機構資安預算有望提升,也擴充資安相關人力,資服股在川普關稅大刀下殺出血路,今日包括驊宏資(6148)天價漲停,訊達(6140)、三商電(2427)齊閃紅燈,華經(2468)、資通(2471)、精誠(6214)、寶碩(5210)、凱衛(5201)、大綜(3147)等同步走強。 主要客戶群包括金融保險業、政府機構及企業客戶的驊宏資(6148),蛇年開紅盤後隨著DeepSeek躥起成為熱門股,去年每股盈餘1.54元,2月每股賺0.09元,隨著近5日漲20.85%遭列注意股,今日再度亮出第二顆紅燈,改寫天價65.3元,今年已飆漲161%,扮演資服股衝鋒領頭羊。 同樣遭列注意股的資訊系統整合商華經(2468)近5日也漲了26%,今年營運成長可期,首季營收7.8億元,年增56.24%。受惠大聯大2月底以每股現
美國銀行(Bank of America)15日公布的最新調查指出,全球基金經理人對經濟前景的信心跌至近30年來低點,其中近半數(49%)預期未來一年全球經濟將面臨「硬著陸」,雖然市場悲觀情緒升溫,但投資組合尚未完全反映出最壞情境,顯示美股後市仍可能有進一步下跌的風險。
【時報記者莊丙農台北報導】全球關稅議題帶動金融市場劇烈震盪,民眾避險與資金週轉需求明顯升高,詐騙集團也趁勢出擊。GOGOLOOK-創(6902)旗下數位防詐APP Whoscall的關鍵字偵測與用戶回報,發現大量假冒投資平台與借貸服務的詐騙行為激增,並同步透過Watchmen商譽保護服務在Facebook偵測到多起以投資市場動盪為誘因的詐騙廣告,提醒民眾高度警覺,避免在金融不穩情勢下誤入詐騙陷阱。 隨著股市動盪,有部分民眾擔心資金斷頭,也有不少投資人選擇在市場震盪中富貴險中求,跟隨國安基金入場,希望把握波動時機危機入市,帶動對資金週轉與投資資訊的需求攀升。Whoscall近期觀察發現,詐騙集團趁勢而起,透過「高獲利投資」、「低門檻借貸」等話術營造假象,誘導民眾點擊不明連結或加入LINE投資群組。不法份子經常假冒知名財經達人或券商名義,營造專業可信形象,進一步誘導受害者轉帳或提供個資,藉此詐財。同時,資金調度需求急升也讓不少民眾成為詐騙目標。詐騙手法多以「快速核貸」、「證件抵押」為名,號稱可立即取得資金,實則要求受害者先行匯款,最終不僅貸款落空,反而損失慘重。 Watchmen團隊進一步
川普關稅遍佈美國相關市場,讓業者在全球沒有可藏之處。國發會主委劉鏡清16日表示,川普關稅已形成五大趨勢,第一是「變化已經變成常態」,大家同時處於一個變化多端新世界裡經營企業;因此全球沒有可藏之處,幾乎所有的國家都受到對等關稅的對待,其次,即使有低稅率的國家通常充滿低供應鏈的基礎不足,未必是一個可去之處。
(中央社記者鍾榮峰台北2025年4月16日電)光陽(KYMCO)今天上午在高雄舉行股東會,董事長柯勝(峰)宣布下任光陽集團董事長,將由現任執行長柯俊斌接任,原執行長職位遺缺不補,柯勝(峰)將以光陽集團執行董事身分,持續協助光陽集團規劃全球產品、發展集團策略、布局海外事業。柯勝(峰)上午透過新聞稿指出,光陽集團在3大家族股東共同努力下,打破60年來股東治理慣例,現任執行長柯俊斌轉任董事長,將公司日常管理交給專業經理人,各家族成員在董事會機制下進行公司治理,讓光陽邁向以專業經理人為核心的新世代企業。柯勝(峰)說,儘管推動過程驚濤駭浪,引發大眾高度關切,但他肯定最終結果,對新局發展也充滿期待。柯俊斌表示,很榮幸能在公司各大家族股東的一致支持下,接任光陽董事長,他期許帶領專業經理人團隊,未來生產優質產品滿足顧客、給員工良好工作環境、提供股東穩定投資報酬、與通路及配套廠夥伴共享經營成果。光陽集團指出,今年股東會董監事改選受到各界高度矚目,集團維持長久以來以公司發展為重的傳統,順利完成從家族企業起家,轉型到專業經理人團隊、健全公司治理的重大挑戰。
【財訊快報/陳孟朔】中國國家統計局週三公布,今年第一季全國居民人均可支配所得人民幣12,179元(下同),名目年增5.5%,扣除物價因素,實際增長5.6%。其中,城鎮居民人均可支配所得15,887元,名目年增4.9%,實際增長5%;農村居民人均可支配所得7,003元,名目年增6.2%,實際增長6.5%。同一期間,全國居民人均可支配所得中位數9,939元,年增5%。其中,城鎮居民人均可支配所得中位數13,450元,年增4.5%;農村居民人均可支配所得中位數5,575元,年增6.3%。第一季期間,全國居民人均消費支出7,681元,名目年增5.2%,扣除價格因素影響,實際增長5.3%。其中,城鎮居民人均消費支出9,363元,年增4.7%,扣除物價因素,實際增長4.8%;農村居民人均消費支出5,333元,增長5.6%,扣除物價因素,實際增長5.9%。
財經中心/楊思敏、郭文海、SNG 台北報導"AI教母"超微執行長蘇姿丰旋風來台,週二一早就到台大,參加與學生的講座。她也難得開口,一一回答台灣媒體的問題,像是美國對等關稅可能衝擊台廠供應鏈,蘇姿丰表示,目前情況多變,但會與供應鏈密切合作,台灣扮演重要角色,前一天也已經與台積電會面。超微執行長蘇姿丰:「大家早上過得好嗎,來到台灣很棒,感謝大家熱情歡迎。」身穿水藍西裝外套,超微執行長蘇姿丰滿臉笑容,抵達台大校園,主動跟大家打招呼,還難得停下來受訪,大談這次台灣行,週一已經到新竹與台積電會面。超微執行長蘇姿丰:「昨天我在新竹,與所有超微的夥伴,包含台積電見面,與台積電有很好的夥伴關係,我們有幾個重大里程碑,包含第一個二奈米晶片,所以我們想向,魏哲家與他的團隊致謝,我們在亞利桑那廠,有第一個產品(啟用驗證)。」蘇姿丰難得接受媒體聯訪,透露已與供應鏈廠商會面。(圖/民視新聞)PO出與台積電董事長魏哲家合照,宣布首款採用台積電二奈米的處理器已經投片。不過,半導體產業最近面臨關稅不確定性,是否衝擊超微和台廠供應鏈,她這樣回答。超微執行長蘇姿丰:「對整體供應鏈來說,目前是個動態變化的情況,我想我們非常幸運,擁有廣泛且深厚的夥伴關係,因此我們相信,我們與合作夥伴密切合作,可以處理任何供應鏈的問題,當然對超微來說,台灣是非常重要的供應鏈,美國也是。」蘇姿丰也將在週二晚間宴請供應鏈,固樁意味濃厚,在與台大學生問答時,也被問到當今AI市場上,與輝達的競爭關係。超微執行長蘇姿丰:「(AI)市場很大,我們預期在未來3、4年,將會是5000億(美元)規模,會需要各種不同的運算,沒有一家公司,是擁有全部的解決方案。」台大校長陳文章(左)與蘇姿丰(右)對談。(圖/台大)感謝蘇姿丰抽空出席,台大校長陳文章送上NTU棒球外套,學生也搶著跟她合照,其中一句話更是獲得全場掌聲。超微執行長蘇姿丰:「台灣人極度認真努力,雖然有些人說,比起台灣人我比較像美國人,但我認為自己是台裔美國人。」蘇姿丰堂哥蘇奕榮:「與有榮焉就是說我們台南,台灣人女兒能夠向世界發光。」蘇姿丰的堂哥也特別出席,透露蘇姿丰行程滿檔,雖然無法一起吃頓飯,但為她感到相當驕傲。原文出處:「AI教母」旋風來台! 蘇姿丰:台灣是重要供應鏈、已會魏哲家 更多民視新聞報導蘇姿丰:台灣生態系非常重要 AMD將擴大美國布局超微董座蘇姿丰:將在美國擴大AI晶片和伺服器產能AMD率先採用台積電2奈米 蘇姿丰:台灣是重要供應鏈夥伴
近年「存股領息」蔚為風潮,高股息ETF更成為小資族與退休族理財首選。不過要注意,無論是投資個股還是ETF,如0050、00919,只要是「國內標的」,其所獲股利所得都需納入綜合所得稅申報,若單次領息金額超過新台幣2萬元,還會被課徵2.11%的健保補充保費。對定存族、存股族而言,股利所得課稅方式怎麼選?如何在領股利的同時更節稅?《Yahoo奇摩財經》掌握報稅眉角,帶投資人聰明領息、省稅兩不誤!
財經中心/吳任瑜、葉晏昇 台北報導川普對等關稅影響下,加快全球供應鏈調整,美國進口汽車關稅本月3號正式上路,對各國汽車大廠造成不小壓力,不過川普周一受訪暗示,可能會暫緩進口汽車關稅,還說自己是很有彈性的人,消息一出帶動台股汽車零組件價量齊揚。雙B名車停在台中港準備清關,這上千輛車總價值約99億,光是關稅就要付高達40.5億元,對消費者來說是一筆不小的負擔,尤其美國對進口汽車課徵25%關稅3號正式上路,對各國汽車大廠造成壓力,不過如今有望解套。美國總統川普:「我正在尋找方法來幫助一些汽車公司,他們正在轉向使用,在加拿大墨西哥和其他地方生產的零件,他們需要一點時間他們將在美國生產,但他們需要一點時間。」汽車大廠產線。(圖/民視新聞)強調自己是有彈性的人,會給汽車產業調整空間,因為美國本土車廠計算,如果全面對汽車零組件徵收關稅,會導致成本飆升數十億美元,不只會影響獲利,還可能引發裁員潮,因此白宮正在考慮暫緩進口汽車關稅。連帶讓台灣汽車零組件喘口氣!汽車達人 曾小七:「對台灣的零組件業者來說的話,這絕對是一個利多,特別是台灣的售後市場的汽車零組件,其實在美國當地的市佔率還算蠻高的,所以像這方面的話呢,我覺得對台灣的零組件業者算是利多。」汽車製造業。(圖/民視新聞)車燈大廠堤維西爆量攻上漲停;和大也同步亮燈;帝寶則收漲5.64%,汽車零組件類股紅通通一片,投資人急問川普政策下"裕隆"是否會受到影響?汽車達人 曾小七:「應該不會因為我們輸美的汽車業,主要是以零配件為主,成車的話是沒有出口的,除了輕型車和沙灘車之外,裕隆其實也不代表國產車啦,因為它在國產車的市佔率其實不高,那最高的其實是和泰,那和泰的外銷主要是以中東為主,所以也不是以美國為主。」川普政策變變變,全球供應鏈大洗牌,汽車相關產業,能有多久利多?全賴川普說了算。《民視新聞網》提醒您:內容僅供參考,投資人於決策時應審慎評估風險,並就投資結果自行負責。原文出處:川普鬆口可能暫緩25%汽車關稅 //車燈大廠攻上漲停 更多民視新聞報導咖啡新花樣!青農張智閔打開日商機 豆渣能製這些新品統一00981A具高成長潛力 穩坐主動式台股基金淨值冠亞軍!半導體女王蘇姿丰現身台大暢談AI 自曝2奈米晶片投片台積電