台船

2208
18.600.15(0.80%)
收盤 | 2022/08/17 13:30 更新
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台船即時行情

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註:成交金額不含盤後定價、零股、鉅額、拍賣及標購

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  • 最高18.80
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  • 均價18.63
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  • 昨收18.75
  • 漲跌幅0.80%
  • 漲跌0.15
  • 總量541
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  • 振幅1.33%
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  • 時報資訊

    《航運股》台船自建4艘貨櫃輪、總額上看2.2億美元 誰買的?

    【時報記者莊丙農台北報導】2021年商船需求大增,台船(2208)因此自建4艘3000 TEU貨櫃輪,公司公告出售給萬海(2615),每艘價格介於5300萬~5500萬美元,總交易金額2.12~2.2億美元。4艘全貨櫃輪的第1艘預計明年第一季完成,將挹注台船營收。 萬海今明兩年新造船交船之後仍有缺口,因而購入台船4艘貨櫃輪,可以取代租船與到期的老舊船舶。 萬海2022年新造船共12艘,已交4艘2,038TEU,年底前還有8艘新船待交,其中,6艘3,013TEU、2艘13,100TEU,加上二手船8艘,共交20艘,而2023新造船共20艘,其中,10艘3,000TEU、10艘13,000TEU,加上新購置台船4艘3000TEU,共交24艘。

  • 中時財經即時

    萬海砸近66億 購入台船4艘貨櫃輪

    萬海航運(2615)12日公告,購置台船(2208)四艘新造船3,000TEU貨櫃輪,每艘5,300萬~5,500萬美元,總計交易額2.12~2.2億美元(約台幣63億~66億元),預定明年交船,可以取代租船與到期的老船。

  • 中央社財經

    【公告】台船與萬海航運(新加坡)有限公司簽署出售4艘3,000 TEU級貨櫃輪合約

    日 期:2022年08月12日公司名稱:台船(2208)主 旨:台船與萬海航運(新加坡)有限公司簽署出售4艘3,000 TEU級貨櫃輪合約發言人:周志明說 明:1.事實發生日:111/08/122.公司名稱:萬海航運(新加坡)有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):無4.相互持股比例:無5.發生緣由:出售4艘3,000 TEU級貨櫃輪予萬海航運(新加坡)有限公司。6.因應措施:無7.其他應敘明事項:無

  • 中央社財經

    【公告】補充台船原110年9月1日自建貨櫃輪一批,預算約新台幣55億元~70億元之取得或處分之具體目的或用途

    日 期:2022年08月12日公司名稱:台船(2208)主 旨:補充台船原110年9月1日自建貨櫃輪一批,預算約新台幣55億元~70億元之取得或處分之具體目的或用途發言人:周志明說 明:1.標的物之名稱及性質(如坐落台中市北區XX段XX小段土地):貨櫃輪一批2.事實發生日:111/8/12~111/8/123.交易單位數量(如XX平方公尺,折合XX坪)、每單位價格及交易總金額:貨櫃輪一批4.交易相對人及其與公司之關係(交易相對人如屬自然人,且非公司之關係人者,得免揭露其姓名):不適用5.交易相對人為關係人者,並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期及移轉金額:不適用6.交易標的最近五年內所有權人曾為公司之關係人者,尚應公告關係人之取得及處分日期、價格及交易當時與公司之關係:不適用7.預計處分利益(或損失)(取得資產者不適用)(遞延者應列表說明認列情形):不適用8.交付或付款條件(含付款期間及金額)、契約限制條款及其他重要約定事項:不適用9.本次交易之決定方式(如招標、比價或議價)、價格決定之參考依據及決策單位:不

  • 時報資訊

    《航運股》台船上半年每股淨損1.16元

    【時報-台北電】台船(2208)董事會決議通過111年上半年合併財務報告。營業收入97.89億元,營業毛損9.29億元,營業損失11.9億元,稅前淨損10.89億元,淨損10.87億元,歸屬於母公司業主淨損10.82億元,基本每股損失1.16元。(編輯:沈培華)

  • 中央社財經

    【公告】台船 2022年7月合併營收15.73億元 年增-6.92%

    日期: 2022 年 08 月 10日上市公司:台船(2208)單位:仟元

  • 工商時報

    攻貨櫃船商機 台船在手訂單733億

    台船(2208)2日線上法說,副總經理周志明表示,截至今年6月,公司在手訂單合約金額733億元,看好減碳新規明年上路,船公司增加資本投資搶造新船,取代老舊與租用船舶,台船正在爭取15,000TEU(20呎櫃)、1,800~3,000TEU貨櫃船訂單,及50,000DWT油品輪新建案。

  • 中央社財經

    【公告】台灣國際造船(股)公司法人說明會

    日 期:2022年08月01日公司名稱:台船(2208)主 旨:台灣國際造船(股)公司法人說明會發言人:周志明說 明:符合條款第四條第XX款:12事實發生日:111/08/021.召開法人說明會之日期:111/08/022.召開法人說明會之時間:14 時 30 分3.召開法人說明會之地點:線上法說會4.法人說明會擇要訊息:業務及財務報告5.其他應敘明事項:無完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。

  • 時報資訊

    《航運股》中油5萬噸級油品化學品輪建造採購案 台船得標

    【時報-台北電】中油公司50,000噸級油品化學品輪建造採購案公告決標予以台船(2208),契約金額15.7億元。(編輯:廖小蕎)

  • 中央社財經

    【公告】中油公司50,000噸級油品化學品輪建造採購案決標予台船

    日 期:2022年07月08日公司名稱:台船(2208)主 旨:中油公司50,000噸級油品化學品輪建造採購案決標予台船發言人:周志明說 明:1.事實發生日:111/07/082.公司名稱:台灣中油股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司之法人董事4.相互持股比例:台灣中油股份有限公司持有本公司2.55%之股份5.發生緣由:中油公司50,000噸級油品化學品輪建造採購案公告決標予本公司(契約金額NT:1,570,000,000元整)6.因應措施:無7.其他應敘明事項:無

  • 中央社財經

    【公告】台船 2022年6月合併營收14.77億元 年增-11.38%

    日期: 2022 年 07 月 08日上市公司:台船(2208)單位:仟元

  • 時報資訊

    《財政》海關第4艘百噸級巡緝艇安龍 海上查緝再添生力軍

    【時報記者葉時安台北報導】財政部關務署委由台船(2208)新造的第4艘100噸級巡緝艇,周三於台船高雄廠區舉行安放龍骨典禮,由高雄關關務長陳木榮及台船公司副總經理周志明共同主持,祈祝後續工程圓滿順遂、人員平安順利。 「海關巡緝艇汰舊換新計畫-100噸級巡緝艇4艘採購案」將陸續汰換現有性能老舊的巡緝艇,新造的100噸級巡緝艇,船長32公尺,船上搭配兩部2580KW高速柴油主機、減速齒輪及兩套五葉固定螺距螺槳,船速可達30節,除速度快外,亦具備機動性強及操控性良好的優點,另偵蒐裝備配有低光源偵測功能夜視系統及星光夜視雙筒望遠鏡,為執行海上查緝工作利器。第4艘巡緝艇將配置於高雄關,係於110年11月12日開工,預定111年11月下水並於112年3月31日完工交船,屆時將成為海上查緝的生力軍,執行高雄關轄區水域查緝任務。 高雄關表示,海關肩負貨物通關、稅費稽徵、邊境管制及查緝走私等重要業務,新造巡緝艇正式啟用後,將可全面提升查緝量能,有效打擊非法走私船隻,全年無休守護國家大門及維護國人生命健康安全。

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    【公告】為升代重要子公司至鴻科技股份有限公司111年股東常會重要決議事項

    日 期:2022年06月22日公司名稱:為升(2231)主 旨:代為升之重要子公司至鴻科技股份有限公司111年股東常會重要決議事項發言人:紀雅鈴說 明:1.股東常會日期:111/06/222.重要決議事項一、盈餘分配或盈虧撥補:通過一一Ο年度虧損撥補案3.重要決議事項二、章程修訂:無4.重要決議事項三、營業報告書及財務報表:通過承認一一Ο年度營業報告書及財務報表案5.重要決議事項四、董監事選舉:完成選舉本公司第14屆董事及監察人案6.重要決議事項五、其他事項:通過補追認109年度盈餘分配表修正案通過解除新任董事競業禁止之限制案7.其他應敘明事項:無

  • 中央社財經

    【公告】台船111年股東常會重要決議事項

    日 期:2022年06月22日公司名稱:台船(2208)主 旨:台船111年股東常會重要決議事項發言人:周志明說 明:1.股東常會日期:111/06/222.重要決議事項一、盈餘分配或盈虧撥補:通過承認110年度虧損撥補案。3.重要決議事項二、章程修訂:通過本公司章程修正案。4.重要決議事項三、營業報告書及財務報表:通過承認110年度營業報告書及財務報告案。5.重要決議事項四、董監事選舉:選舉第18屆董事15席(包含獨立董事3席),當選人為:董事:經濟部代表人鄭文隆;經濟部代表人魏正賜;經濟部代表人黃日進;經濟部代表人李國基;行政院國家發展基金管理會代表人吳文貴;行政院國家發展基金管理會代表人林志隆;行政院國家發展基金管理會代表人王兆璋;行政院國家發展基金管理會代表人毛振泰;耀華玻璃(股)公司管理委員會;財團法人國防發展基金會代表人房茂宏;台灣中油(股)公司;高雄市台灣國際造船(股)公司企業工會。獨立董事:劉德明;林輝政;陳志揚。6.重要決議事項五、其他事項:(1)通過修訂本公司『股東會議事規則』案。(2)通過解除董事及其代表人競業行為禁止案。(3)通過修訂本公司「取得或處分資產管理要

  • 中央社財經

    【公告】台船法人董事代表人變動

    日 期:2022年06月22日公司名稱:台船(2208)主 旨:台船法人董事代表人變動發言人:周志明說 明:1.發生變動日期:111/06/222.法人名稱:經濟部3.舊任者姓名:黃日進4.舊任者簡歷:本公司董事5.新任者姓名:張益得6.新任者簡歷:高雄市台船公司企業工會理事長7.異動原因:改派8.原任期(例xx/xx/xx至xx/xx/xx):111/6/22至114/6/219.新任生效日期:111/6/2210.其他應敘明事項:無

  • 中央社財經

    【公告】台船董事任期屆滿全面改選董事當選名單

    日 期:2022年06月22日公司名稱:台船(2208)主 旨:台船董事任期屆滿全面改選董事當選名單發言人:周志明說 明:1.發生變動日期:111/06/222.選任或變動人員別(請輸入法人董事、法人監察人、獨立董事、自然人董事或自然人監察人):法人董事、獨立董事3.舊任者職稱及姓名:董事:經濟部代表人鄭文隆董事:經濟部代表人魏正賜董事:經濟部代表人黃日進董事:行政院國家發展基金管理會代表人吳文貴董事:耀華玻璃(股)公司管理委員會代表人盧文燦董事:財團法人國防發展基金會代表人房茂宏董事:台灣中油(股)公司董事:裕利投資(股)公司董事:中國鋼鐵(股)公司代表人黃建智董事:高雄市台灣國際造船(股)公司企業工會代表人侯德隆董事:高雄市台灣國際造船(股)公司企業工會代表人謝國榮獨立董事:劉德明獨立董事:林輝政獨立董事:陳志揚4.舊任者簡歷:董事:鄭文隆-本公司董事長董事:魏正賜-本公司總經理董事:黃日進-本公司董事董事:吳文貴-國發會參事兼中興新村活化專案辦公室主任董事:盧文燦-經濟部工業局副組長董事:房茂宏-國防部常務次長董事:黃建智-中國鋼鐵(股)公司執行副總董事:侯德隆-本公司董事董事:

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    【公告】台船 2022年5月合併營收19.05億元 年增-10.33%

    日期: 2022 年 06 月 10日上市公司:台船(2208)單位:仟元

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    【公告】台船澄清媒體報導

    日 期:2022年06月08日公司名稱:台船(2208)主 旨:澄清2022.06.07 CNA政治新聞報導發言人:周志明說 明:1.事實發生日:111/06/082.公司名稱:台灣國際造船股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:不試用5.傳播媒體名稱:中央社記者6.報導內容:朝鮮日報今天報導,擔任台船建造技協的SI公司,將張保皋級潛艦技術洩漏台灣。台船回應,雙方潛艦的構型不同,配置均不同,韓國技術圖說無法應用台灣。7.發生緣由:報導韓國潛艦技術洩漏給台灣8.因應措施:SI公司擔任台船潛艦國造案建造技協,其主要提供技術諮詢服務,並無將韓國潛艦圖資提供給台船,此外台灣之潛艦國造案設計與張保皋級潛艦完全不同,韓國潛艦之技術圖說,根本無法應用於潛艦國造案。一、構型:本案構型不同,我方排水量為2000噸級,韓方排水量為3000噸級,各項裝備、舵翼型式配置均不同,完全沒有抄襲問題。二、本案設計是由台船自行設計,經過技協G L公司協助完成,完全未採用任何一個國家的藍圖。9.其他應敘明事項:無

  • 時報資訊

    《國際政治》韓潛艦技術傳洩密台船 韓企代表遭通緝

    【時報-台北電】韓國《朝鮮日報》7日刊出獨家報導,標題為「韓國海軍最新銳潛艦的技術流出到台灣」。據報導,韓國警方6日透露,韓國某造船相關企業人員涉嫌對台灣洩露海軍最新型「張保皋-III級」(3000噸級)潛艦技術,該部分技術係由韓國大宇造船海洋工程公司保有。韓警方通緝留在台灣的涉案企業法人代表。 負責潛艦國造案的台船公司指出,韓方媒體報導所述,多與事實不符,深表遺憾。我國警政署刑事局國際科表示,尚未接獲相關訊息。 雖然《朝鮮日報》並未寫出涉案韓企的名字,稱其為「A社」。台船在聲明稿指出,「SI公司」擔任台船潛艦國造案的建造技協,並未將韓國潛艦圖資提供給台船,台灣的潛艦國造案設計與張保皋級潛艦不同,並未抄襲韓國,是我方設計,台船並透露,我方潛艦排水量為2000噸。 韓警方表示,A社於2019年參加台灣「潛艦國造」項目,簽署一份1500億韓元 (約新台幣35億)合同,派遣20名人員至台灣,包括15位大宇造船潛艦事業部的前職員。 據報導,A社法人代表之弟將大宇造船保有的潛艦油水分離器等關鍵部件的圖紙,洩露給台灣。還有人將建造潛艦所需的部件帶到台灣,在入關時謊稱是「建造離岸風力設備」。根據韓國

  • 時報資訊

    《產業》台船澄清潛艦國造排水量2000噸級 未抄襲韓國

    【時報-台北電】針對韓國朝鮮日報於今天報導SI公司(擔任台船建造技協)參與協助台灣潛艦國造案,將韓國張保皋級潛艦設計技術與文件交付台船,台船說,潛艦國造噸位與韓艦不同,並明確透露我潛艦排水量為2000噸級,並未抄襲韓國,且設計是我方,沒有用任何國家藍圖。 台船公司指出,SI公司擔任台船潛艦國造案建造技協,其主要提供技術諮詢服務,並無將韓國潛艦圖資提供給台船,此外台灣之潛艦國造案設計與張保皋級潛艦完全不同,韓國潛艦之技術圖說,根本無法應用於潛艦國造案。 就潛艦構型言,台船表示,本案構型不同,我方排水量為2000噸級,韓方排水量為3000噸級,各項裝備、舵翼型式配置均不同,完全沒有抄襲問題。 台船表示,本案設計是由台船自行設計,經過技協G L公司協助完成,完全未採用任何一個國家的藍圖。 至於合約方面,台船表示,台船與韓商簽署風力發電基礎製造設備的合約,完全合法,屬商業行為,至於涉及機密問題,應為韓商與韓政府認知之差異。台船表示,並無向韓商採購報載油水分離器及電瓶固定裝置。 台船表示,台船成立子公司,發展高效能電瓶,皆由國內廠家共同組成,無任何韓商參與。(新聞來源:中時即時 呂昭隆)

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