台船

2208
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收盤 | 2024/04/16 14:30 更新
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台船 相關新聞

  • 中央社財經

    【公告】台船 2024年3月合併營收10.96億元 年增-39.92%

    日期: 2024 年 04 月 10日上市公司:台船(2208)單位:仟元

  • 時報資訊

    《航運股》台船與中研院簽MOU 加速黑潮發電海上測試布建

    【時報記者張漢綺台北報導】台船(2208)與中央研究院今(25)日簽署「海洋能技術發展應用合作備忘錄」,雙方合作將結合中研院的海洋能研究能量,以及台船公司在海事工程的優勢,加速「黑潮發電」的海上測試與布建,中研院正研發製造100瓩(kW)洋流渦輪發電機,預計今年在臺東外海下水測試。 中央研究院2022年發布《臺灣淨零科技研發政策建議書》,除了去碳燃氫、地熱、高效太陽能電池及生質碳匯,即建議政府儘速推動海洋能的開發,被喻為「淨零5支箭」。目前在中研院關鍵議題研究中心內設置「海洋能專題中心」,積極投入研發,已在海洋流偵測、洋流渦輪發電機製造、錨定方法研發上取得進展。經執行東部海域船次調查,逐步建置黑潮精細觀測與模擬數值資料,初步選定臺東成功外海海流較穩定、海床地質條件較佳處,做為黑潮發電可能的布建場址。 台船公司身為國內造船界龍頭,近年來在海洋領域及綠色能源的研究發展,是國內外產官學界有目共睹的。包括積極投入開發設計建造海洋研究船、環保船舶和智慧節能減碳技術及儲能系統,以因應國際環保法規提升和航運業減碳需求。同時,台船公司與台大團隊合力研發之「適合台灣離岸風場15MW半潛式浮動離岸風力發電

  • 時報資訊

    《經濟》中研院、台船簽海洋能MOU 加速黑潮發電研發布建

    【時報記者葉時安台北報導】中央研究院周一與台船(2208)簽署「海洋能技術發展應用合作備忘錄」。2050淨零碳排,廖俊智院長表示,中研院正研發製造100瓩(kW)洋流渦輪發電機,預計今年在台東外海下水測試,盼加速提供零碳基載電力新選項。雙方合作將結合本院的海洋能研究能量,以及台船在海事工程的優勢,加速「黑潮發電」的海上測試與布建。 廖院長指出,全球淨零轉型的關鍵,在於創新科技的即時研發與應用實踐。台灣東部黑潮是全球第二大洋流,臨近海岸、流速強、穩定性高,可開發的海流能潛能相當可觀。海洋流全年各時段皆可發電,且發電過程不須使用燃料、不會排放溫室氣體或污染物,因此成為基載電力新希望。台灣在過去十幾年已投入研發海洋能發電技術,但在選址及海事工程、洋流發電機固定及電纜輸送技術方面一直遭遇挑戰。 中研院2022年發布《台灣淨零科技研發政策建議書》,除了去碳燃氫、地熱、高效太陽能電池及生質碳匯,即建議政府儘速推動海洋能的開發,被喻為「淨零5支箭」。目前在中研院關鍵議題研究中心內設置「海洋能專題中心」,積極投入研發,已在海洋流偵測、洋流渦輪發電機製造、錨定方法研發上取得進展。經執行東部海域船次調查,

  • 時報資訊

    《熱門族群》國艦國造力挺 造船族群後續艦揚帆

    【時報-台北電】準總統賴清德政策支持國艦國造且喊出一次到位,手握國艦訂單的台船(2208)、龍德(6753)、中信(2644)等造船族群,「後續」商機看好。市場解讀,政府將加速海軍、海巡編列國艦國造預算與建造後續艦的速度,台船可藉此維持造艦、修艦能量;累積成熟經驗後,台船、龍德、中信也可進軍國際市場接單。 台船首艘自製潛艦原型艦「海鯤號」,全案預算約400餘億元,目前進行測試,完成後再交給海軍作戰評。未來還有7艘潛艦後續艦建造案將釋出,市場估預算高達2,000億元,但傳出海軍傾向分批建造,以致台船在原型艦建造完後,部分產線至今空轉2年。 據了解,日前總統蔡英文、準總統賴清德到台船海昌廠視導海鯤號,賴清德在聽取簡報後,表達7艘後續艦要做就一次做好,形同為後續量產政策定調,台船有望早日爭取預算動工。 台船透露,鄰近日本、韓國的潛艦計劃均採持續建造方式,亦即由專責造船廠每年造艦1~1.5艘,既可累積造艦人才、技術,也可負責後續艦的維修保養與升級。台船為打造海鯤艦,砸數十億元興建密閉式五棟大樓,生產線最多可同時建造2艘國艦,未來後續艦計畫以每艘造價平均約300億元,毛利率能維持5%,台船將能維

  • 工商時報

    國艦國造力挺 造船族群後續艦揚帆

    準總統賴清德政策支持國艦國造且喊出一次到位,手握國艦訂單的台船(2208)、龍德(6753)、中信(2644)等造船族群,「後續」商機看好。市場解讀,政府將加速海軍、海巡編列國艦國造預算與建造後續艦的速度,台船可藉此維持造艦、修艦能量;累積成熟經驗後,台船、龍德、中信也可進軍國際市場接單。

  • 時報資訊

    《各報要聞》後續7艘國造潛艦 賴主張一次做完

    【時報-台北電】準總統賴清德支持潛艦國造政策態度明確。蔡英文總統與賴清德日前祕密視察首艘原型艦海鯤號,這是賴清德第一次到台船公司海昌廠視察潛艦。據知情官員透露,賴清德在聽取機密簡報後,表達全力支持潛艦國造,並表示7艘後續艦應一次做好,不必分批建造。據了解,潛艦國造小組成員聽了賴的談話,相當高興,心中的大石頭可以放下。 蔡英文與賴清德3月9日上午至台船,出席海巡署嘉義級巡防艦第3艘「雲林艦」交船及「台北艦」命名典禮,隨後祕密視導海鯤號。 每艘造價約200億 台船盼早日動工 據透露,擔任潛艦國造召集人的國安會諮詢委員黃曙光與台船副總經理蔡坤宗向蔡、賴簡報,其中,黃曙光報告7艘後續艦規畫,可以「3+2+2」艘,或「2+3+2」艘等分批建造方案。 蔡、賴即將於5月20日交接,蔡英文說,應交予賴清德決定,賴清德當場明確指示,「要做,就一次做完」。 據了解,原型艦海鯤號造價約250億到260億元,台船有建造經驗後,後續艦造價將低於原型艦,台船生產線最多可同時建造3艘,相較於只建1艘原型艦的造價,預估成本可降2成,即每艘約200餘億元。台船董事長鄭文隆曾說,海鯤號壓力殼花了19個月完成建造,生產線至

  • 時報資訊

    《航運股》台船取得國家海洋研究院調查船標案 契約金額約6.6億元

    【時報-台北電】台船(2208)113年3月15日公告,取得國家海洋研究院100噸級與300噸級海洋基礎資料調查船統包建造採購案決標,契約金額新台幣6億6624萬元。(編輯:廖小蕎)

  • 中央社財經

    【公告】國家海洋研究院100噸級與300噸級海洋基礎資料調查船統包建造採購案決標予台船

    日 期:2024年03月15日公司名稱:台船(2208)主 旨:國家海洋研究院100噸級與300噸級海洋基礎資料調查船統包建造採購案決標予台船發言人:周志明說 明:1.事實發生日:113/03/152.公司名稱:國家海洋研究院3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:無5.發生緣由:國家海洋研究院100噸級與300噸級海洋基礎資料調查船統包建造採購案決標予本公司(契約金額NT:666,240,000元整)6.因應措施:無7.其他應敘明事項(若事件發生或決議之主體係屬公開發行以上公司,本則重大訊息同時符合證券交易法施行細則第7條第9款所定對股東權益或證券價格有重大影響之事項):無

  • 中央社財經

    【公告】台船 2024年2月合併營收11.22億元 年增-27.27%

    日期: 2024 年 03 月 11日上市公司:台船(2208)單位:仟元

  • 中時財經即時

    台船新交雲林艦、台北艦 巡護南部、首都圈受矚目

    台船(2208)承造海巡署艦隊分署四艘4,000噸級巡防艦,其中第三艘「雲林艦」交艦、第四艘「台北艦」命名下水聯合典禮今(9)日舉行,由總統蔡英文主持,副總統賴清德等出席。依海巡艦船艇命名基本原則,雲林艦將配置於南部地區機動海巡隊,台北艦以首都命名,將提供該地區更多巡護能量,受矚目。

  • 時報資訊

    《政治》雲林艦下水 雙總統罕見同台力挺

    【時報-台北電】蔡英文總統9日與副總統賴清德出席「海巡署嘉義級巡防艦第3艘雲林艦交船暨第4艘4000噸級巡防艦命名下水聯合典禮」,2人登上雲林艦,「雙總統」同框,向貴賓及媒體揮手致意,蔡英文致詞時說,代表著「國艦國造」的腳步持續向前邁進,會後2人轉往視導我國首艘自製潛艦「海鯤號」,交接國防事務意味濃厚。 基於維安考量,正副總統鮮少同時出現在相同的公開行程,但昨日蔡英文及賴清德、海洋委員會主委管碧玲、台船公司董事長鄭文隆和高雄市長陳其邁等人出席,也為第4艘4000噸級巡防艦命名為「台北艦」,蔡英文與準總統賴清德一同登上雲林艦視導,「雙總統」同框,向貴賓及媒體揮手致意,下船時,蔡英文也刻意讓賴清德走在前方,如同交棒給下任總統。 蔡英文致詞時表示,海巡艦艇國艦國造帶動國內造船產業鏈發展,為產業帶來榮景,預估可達到1000億元以上產值,更創造超過8000個工作機會,也代表著「國艦國造」腳步持續向前邁進。 台船董事長鄭文隆提到,台船過去以造商船為主,但近年國際競爭激烈,嚴重壓縮台灣造船產業,不過因國艦國造、離岸風電,可謂是救了台船,技術能量隨之提升。 「雲林艦」能承受10級強風、續航力達1萬浬,

  • 時報資訊

    《政治》交接國防事務意味濃!蔡英文、賴清德再視察海鯤號

    【時報-台北電】總統蔡英文與副總統賴清德9日上午到台船公司,出席嘉義級巡防艦第3艘「雲林艦」交船及台北艦命名典禮,據悉,典禮後2人更到台船小塢,視導我國首艘自製潛艦「海鯤號」,也有交接國防事務的意味。 嘉義級巡防艦第3艘「雲林艦」交船暨第4艘台北艦命名下水聯合典禮於9日舉行,典禮包含蔡英文總統及副總統清德同時出席,並同時登上雲林艦,以「雙總統」向貴賓及媒體揮手致意,有交接國防事務的意味,據悉,會後2人更前往台船小塢,視導正在測試的潛艦海鯤號,港警也出動警艇於周遭警戒,維護航道安全。 知情人士證實指出,今天海巡雲林艦交船典禮後,蔡英文、賴清德在台船董事長陪同下,首度前往視導國造潛艦海鯤號,但由於是機密行程,相關人士不願透露,還詫異問:「怎麼機密行程會被公開?」 我國首艘自製潛艦「海鯤號」上月2月27日順利完成浮船測試作業,在台船、海昌計畫專案等單位通力合作下,原型艦成功從台船封閉式組裝工廠經由浮船作業移至乾塢,確認第一階段各項水密性能、重量控制、穩度與各艙壓載皆符合設計預期標準,讓團隊士氣大振。(新聞來源:中時即時 洪靖宜 柯宗緯)

  • 時報資訊

    《政治》海巡巡防艦「雲林艦」交船 蔡、賴「雙總統」登船同框揮手

    【時報-台北電】總統蔡英文與副總統賴清德9日到台船公司,出席嘉義級巡防艦第3艘「雲林艦」交船及台北艦命名典禮。基於維安考量,正副總統鮮少同時出現在相同的公開行程,這次2人更同時登上雲林艦,「雙總統」同框,向貴賓及媒體揮手致意。 嘉義級巡防艦第3艘「雲林艦」交船暨第4艘台北艦命名下水聯合典禮於9日舉行,典禮包含蔡英文總統及副總統清德及海洋委員會主委管碧玲及台船公司董事長鄭文隆和高雄市長陳其邁等人出席,共同見證第3艘4000噸級巡防艦「雲林艦」交船,以及第四艘艦艇「台北艦」的命名及擲瓶儀式,為持續興建中的巡防艦艇祈福,蔡英文與準總統賴清德,也登上雲林艦視導,「雙總統」同步向貴賓及媒體揮手致意。 蔡英文表示,2艘艦是海巡署擁有噸位最大的艦型,將帶給海巡更堅強的力量,也代表著「國艦國造」的腳步持續向前邁進。海委會從2018年開始執行「籌建海巡艦艇發展計畫」,預計到2027年的10年之間,打造141艘、總噸位超過3萬3000噸的新式海巡艦艇。且海巡艦艇國艦國造可以帶動國內造船產業鏈的發展,也為產業帶來榮景,包含船舶設計、材料、裝備,到軍工、檢驗,還有維保廠商等訂單,預估可以達到1000億元以上的

  • 中央社財經

    【公告】台船董事會決議召開113年股東常會

    日 期:2024年03月08日公司名稱:台船(2208)主 旨:董事會決議召開113年股東常會發言人:周志明說 明:1.董事會決議日期:113/03/082.股東會召開日期:113/06/263.股東會召開地點:高雄市小港區中鋼路3號(台船公司行政大樓大禮堂)4.股東會召開方式(實體股東會/視訊輔助股東會/視訊股東會,請擇一輸入):實體股東會5.召集事由一、報告事項:(一)112年度營業報告。(二)112年度營業決算審計委員會審查報告。(三)112年度員工及董事酬勞分配情形報告。(四)本公司「112及113年度企業社會責任策略性行動方案執行與計畫」報告。6.召集事由二、承認事項:(一)112年度營業報告書及財務報告案。(二)112年度虧損撥補案。7.召集事由三、討論事項:無8.召集事由四、選舉事項:無9.召集事由五、其他議案:無10.召集事由六、臨時動議:無11.停止過戶起始日期:113/04/2812.停止過戶截止日期:113/06/2613.其他應敘明事項:本(113)年股東常會採用電子投票作為股東表決權行使管道之一

  • 時報資訊

    《航運股》台船112年每股損失4.32元

    【時報-台北電】台船(2208)董事會決議通過112年合併財務報告。112年營業收入214.76億元,營業毛損24.11億元,營業損失28.35億元,稅前淨損40.33億元,淨損40.5億元,歸屬於母公司業主淨損40.3億元,基本每股損失4.32元。 董事會決議112年年度不發放股利。(編輯:沈培華)

  • 中央社財經

    【公告】台船董事會決議不發放股利

    日 期:2024年03月08日公司名稱:台船(2208)主 旨:董事會決議不發放股利發言人:周志明說 明:1. 董事會決議日期:113/03/082. 股利所屬年(季)度:112年 年度3. 股利所屬期間:112/01/01 至 112/12/314. 股東配發內容:(1)盈餘分配之現金股利(元/股):0(2)法定盈餘公積發放之現金(元/股):0(3)資本公積發放之現金(元/股):0(4)股東配發之現金(股利)總金額(元):0(5)盈餘轉增資配股(元/股):0(6)法定盈餘公積轉增資配股(元/股):0(7)資本公積轉增資配股(元/股):0(8)股東配股總股數(股):05. 其他應敘明事項:無6. 普通股每股面額欄位:新台幣10.0000元

  • 中央社財經

    【公告】台船「資訊安全長」異動。

    日 期:2024年03月08日公司名稱:台船(2208)主 旨:台船「資訊安全長」異動。發言人:周志明說 明:1.人員變動別(請輸入發言人、代理發言人、重要營運主管(如:執行長、營運長、行銷長及策略長等)、財務主管、會計主管、公司治理主管、資訊安全長、研發主管、內部稽核主管或訴訟及非訟代理人):資訊安全長2.發生變動日期:113/03/083.舊任者姓名、級職及簡歷:無4.新任者姓名、級職及簡歷:蔡坤宗,本公司總經理室副總經理5.異動情形(請輸入「辭職」、「職務調整」、「資遣」、「退休」、「死亡」、「新任」或「解任」): 新任6.異動原因:新任7.生效日期:113/03/098.其他應敘明事項:無

  • 財訊快報

    中能風場完成全數31座水下基礎安裝,力拚今年完工併網

    【財訊快報/記者戴海茜報導】中能離岸風電計畫(中能風場)宣布,風場所需的31座套管式水下基礎,已於3月3日全數由台船環海風電工程(台船環海)完成安裝作業。中能發電董事長王錫欽表示,中能風場的陸上變電設施已於農曆年前順利與台電電網系統對接,期盼今年風場能建置完成。為協助推動台灣離岸風電海事工程在地化,加速全方位海事工程技術在台扎根,中能風場於2019年11月便與台船環海簽訂水下基礎運輸與安裝工程合約,由台船環海投資並由台船公司設計建造之本國籍最大、亞洲第二大的全迴旋浮吊船「環海翡翠輪」,於2023年8月首航並完成中能風場首座水下基礎安裝,克服台灣海峽多變的海床環境及嚴苛的海氣象條件,甚至經歷4次颱風侵台,順利完成全數31座水下基礎安裝作業。中能發電指出,過程中有賴供應商伙伴的鼎力支持,負責水下基樁製造的俊鼎機械公司與負責套管式水下基礎製造的興達海基公司皆提前完成生產並通過驗收交貨,方能為後續的海事工程降低風險。王錫欽表示,中能風場雖然在設備生產製造過程遭遇疫情缺工,海事工程階段又時有颱風侵擾,但團隊會持續與供應商伙伴合作並排除萬難,謹慎完成接下來的陣列海纜鋪設及風機組裝與安裝作業;中能風

  • 時報資訊

    《產業》中能風場31座水下基礎安裝完成 拚今年如期完工併網

    【時報記者葉時安台北報導】中能離岸風電計畫(中能風場)日前宣布,風場所需之31座套管式水下基礎,已於3月3日全數由台船環海風電工程股份有限公司(台船環海)完成安裝作業。中能發電股份有限公司董事長王錫欽表示,中能風場的陸上變電設施已於農曆年前順利與台電電網系統對接,期盼在今年風場建置完成。 為協助推動台灣離岸風電海事工程在地化,加速全方位海事工程技術在台扎根,中能風場於2019年11月便與台船環海簽訂水下基礎運輸與安裝工程合約,由台船環海投資並由台船公司設計建造之本國籍最大、亞洲第二大的全迴旋浮吊船「環海翡翠輪」,於2023年8月首航並完成中能風場首座水下基礎安裝,克服台灣海峽多變的海床環境及嚴苛的海氣象條件,甚至經歷4次颱風侵台,順利完成全數31座水下基礎安裝作業。過程中也有賴供應商伙伴的鼎力支持,負責水下基樁製造的俊鼎機械公司與負責套管式水下基礎製造的興達海基公司皆提前完成生產並通過驗收交貨,方能為後續的海事工程降低風險。 中能發電股份有限公司董事長王錫欽表示,中能風場雖然在設備生產製造過程遭遇疫情缺工,海事工程階段又時有颱風侵擾,但團隊會持續與供應商伙伴合作並排除萬難,謹慎完成接下

  • 中時財經即時

    台船環海 完成中能風場水下基礎安裝作業

    台船(2208)合資所屬台船環海風電工程公司(簡稱台船環海),3日完成中能風場最後ㄧ座風機基礎安裝。此風場有31座水下套筒式基礎,由台船設計建造的亞洲第二大風電工程船環海翡翠輪執行安裝作業,可望加速我國風場建置、扎根離岸風電技術。

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