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    大型商場追求來客量,為了避免占用停車場,有些推行停車收費制,但好市多(Costco)台中遭民眾上網分享,停車費竟高達1萬元,不過停車時間曝光後,反而引起網友一面支持收費,還有常客呼籲「早就應該這樣」。

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    賴政府勞保不年改?新任勞長何佩珊:撥補就是改革

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    台積電資深副總侯永清預估,今年AI需求會有2.5倍成長

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    尼得科超眾前4月EPS 0.59元,美超微水冷大單撐腰,股價早盤續漲逾7%

    【財訊快報/記者王宜弘報導】水冷散熱商機龐大,尼得科超眾(6230)受惠母公司尼得科(Nidec)奪下美超微(Supermicro)GB200伺服器水冷大單,將擴產10倍,股價飆漲,週三(22日)公告4月損益,單月稅後僅小賺500萬元,較同期大減90%,EPS 0.06元。不過,4月獲利不佳無礙尼得科超眾股價上漲動能,因輝達(nVIDIA)週四(23日)凌晨公告首季財報,超乎市場預期,盤後飆漲6%,股價突破1千美元刷新紀錄的激勵之下,尼得科超眾週四早盤一度企圖再戰400元整數大關,最高來到394元價位,持續大漲逾7%。根據公告,尼得科超眾4月合併營收6.68億元,月增6.76%,但年減29.42%,表現持續疲弱,累計前4月合併營收為24.35億元,年減37.1%,獲利方面,單月稅前盈餘則為0.12億元,較去年同期衰退達83%,稅後盈餘500萬元,年減率達90%,EPS 0.06元。今年尼得科超眾本業表現不佳,首季合併營收17.68億元也是創低的表現,本業僅約損平附近,獲利100萬元,幸賴有0.43億元的匯兌收益,稅後盈餘0.46億元,同步寫下新低紀錄,EPS 0.53元;而4月獲利不振

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    去年休旅車銷售佔64% 各車廠推新款搶進台灣車市

    財經中心/吳任瑜、梁駿樂 台北報導國人愛開休旅車,休旅車款成為市場趨勢之一,進口車廠看準商機,紛紛推陳出新,走過去年車用晶片供不應求的窘境,缺車情況漸漸緩解,國內車市搶搶滾,根據車商提供的數字顯示,去年光是休旅車銷售,就佔了64%。因此各大車廠都積極搶進台灣車市!原文出處:去年休旅車銷售佔64% 各車廠推新款搶進台灣車市

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    吳誠文:AI基本法兼顧人權與產業 盼10月底前提出

    (中央社記者張璦台北23日電)國科會主委吳誠文今天表示,希望加速在10月底前把台灣的AI基本法草案送到行政院,演進快速的AI技術是一把雙面刃,草案的制定除要保護使用者隱私與人權、安全,也不能忽略產業發展,兩者必須兼顧。

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    報稅倒數!所得稅退稅「2對象」最早領到錢 這天直接入帳

    綜合所得稅報稅5月1日開跑,截至5月21日止,已有468萬件完成申報,距離報稅截止日剩不到10天,提醒尚未申報的民眾動作要加快了!報稅季一到,荷包大失血,民眾最關注的就是「什麼時候退稅?」據財政部公告,每年退稅時間分成3批,最快7月31日就可以領到錢。

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    生泰新廠最後兩座拼Q2通過查廠,攜手日本藥廠進軍中國

    【財訊快報/記者何美如報導】原料藥廠生泰(1777)災後重建進入尾聲,最後二座E、F廠預計第二季末前會通過查廠,在整體產能超越舊廠下,今年營收將挑戰雙位數百分比成長。展望未來,將擴大國際市場銷售,除了接受日本藥廠研發委託,攜手母公司生達(1720)與日廠藥廠共同開發,也將攜手進軍中國市場,國內市場也會針對必要藥品清單,選擇具利基產品開發,目前已經選定APB、SBS兩項產品。生泰第一季營收年增0.93%,稅後淨利達8738億元,年成長33.36%,每股盈餘1.96元。獲利成長主要是新台幣對美元貶值,大幅增加外幣兌換利益,推升淨利增加創下歷年同期最高。產品組合方面,肌肉鬆弛劑占比41%,局部麻醉劑14%,消化系統藥物3%,中樞神經系統藥物11%,化學治療藥物9%,呼吸系統藥物7%,心臟血管劑2%,消炎解熱鎮痛劑1%,賦形劑及動物用藥12%。生泰廠房重建已近尾聲,D廠、C廠、S廠、T廠已陸續通過查廠恢復生產,E、F廠已重建完成。經營階層在近日法說會表示,積極與主管機關聯繫,預計第二季末前會通過查廠。新廠全數上線後,每年折舊金額預估約6000萬元。因應新廠重建完成,生泰工廠生產逐漸回復二班制的

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