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- 1.36230.06084.28%--1.39071.39071.41521.35891.821B06/20 18:30
- 1.00070.00090.09%--1.00151.00151.00161.000647.949B06/20 18:31
商業Moneydj理財網日銀維持寬鬆不變 延長企業資金援助對策
MoneyDJ新聞 2021-06-18 13:28:33 記者 蔡承啟 報導日本央行(日銀、BOJ)18日公布當日舉行的貨幣會議結果，宣布維持當前的貨幣寬鬆政策不變，不過將企業資金援助對策「因應新冠肺炎資金調度援助特別企劃」期限延長半年，日經225指數翻黑。 截至台北時間18日13點15分為止，日經225指數下跌0.01%(跌1.72點)至29,016.61點：在日銀公布會議結果前、日經指數一度揚升逾100點。 根據MoneyDJ XQ全球贏家系統報價，截至台北時間18日13點18分為止，美元兌日圓貶值(即日圓升值)0.07%至110.19；美元兌日圓17日貶值0.34%、3個交易日來第2度走貶。 日銀18日發布新聞稿宣布，於當日舉行的金融政策決策會議上決議，維持當前的貨幣寬鬆政策不變，短期政策利率以及作為長期利率指標的日本10年期JGB殖利率目標維持於-0.1%、0%左右水準不變，且為了將10年期JGB殖利率維持在0%左右水準，將不設上限、收購必要金額的長期國債。 日銀的ETF、J-REIT年收購額上限維持於約12兆日圓、約1,800億日圓不變；在截至2022年3月底之前，商業票據
- 科學時報資訊
《國際經濟》美國太陽能安裝量 未來3年估創新高
【時報-台北電】美國拜登政府為實現減碳目標積極推動綠能，獎勵相關投資，加上民間需求旺盛，據最新報告顯示，美國今年首季太陽能安裝量年增46％，未來3年的安裝成長率可望創新高。 能源研究機構Wood Mackenzie以及太陽能產業協會（SEIA）連袂發布報告指出，今年第1季，美國太陽能安裝量較去年同期飆升46％，來到5GW（百萬瓩）以上。 報告還預估，美國今年太陽能安裝量可望達24.4 GW，比2020年同期增加近24％。 這份報告反映出，公用事業和一般企業為達溫室氣體減排目標，對綠能需求旺盛。另一方面，太陽能技術成本壓低更具競爭力，能與石化燃料發電拚個高下。 美國太陽能安裝量暴增，也是受惠於長期以來獎勵優厚的聯邦太陽能系統減稅措施，拜登政府已要求國會再延長10年。總統拜登積極鼓吹綠能投資以解決氣候變遷問題。 太陽能需求暢旺，加上拜登政府將綠能政策列為施政主軸，未來三年美國太陽能安裝量增幅，可望寫下破紀錄新高。 報告表示，在拜登政府乾淨能源提案的推動下，公用事業部門的太陽能安裝量料會劇增，但也可能面臨原料及運輸成本飆漲的大挑戰。 報告提到，太陽能計畫開發商礙於價格壓力，試圖要重議現有合約
- 商業時報資訊
《國際經濟》疫情加速企業舉債 升至11兆美元
【時報-台北電】疫情爆發導致經濟衰退，利率降至歷史低點，使企業加速舉債步伐，利用更低的成本發債籌資，推升企業債高達11兆美元。但部分專家認為，儘管企業享受便宜資金的好處，但在下次經濟衰退來臨時仍要付出代價。 企業債利率跌至歷史低點，也帶動新債發行熱潮。根據Dealogic資料，2020年美國非金融企業共計發債1.7兆美元，比前一次高峰多出將近6,000億美元。根據聯準會（Fed）資料，截至3月底止，企業總債務達11.2兆美元，約占美國經濟規模的一半。 遊輪、航空和電影院業者藉此度過疫情低潮，業績興旺的企業則可針對舊有負債再融資，以儲存現金和節省利息開銷。 根據FactSet資料，疫情期間發債最多的借貸企業，大多來自受創最深的行業。例如全球最大遊輪經營商嘉年華（Carnival），截至2月28日止累計債務約330億美元，約是2019年底的近三倍。波音（Boeing）債務在疫情期間增逾一倍至640億美元，達美航空舉債倍增至350億美元。 對許多營運未陷危機的企業來說，債市蓬勃發展也提供降低利息支出的機會。2020年初投資級企業債平均殖利率2.84％，在疫情恐慌高峰時殖利率為4.6％，202
- 商業時報資訊
《國際金融》英利率、購債規模 預料維持不變
【時報-台北電】英格蘭銀行（央行）預計24日（周四）召開貨幣政策會議，市場預期利率繼續保持在歷史新低水準，購債規模也將維持不變。 英國央行5月例會宣布放慢購債速度，為8,950億英鎊購債計畫在年底結束，預做準備。不過央行亦澄清，購債計畫結束的時間並未改變，即便經濟與通膨展望上升，這項操作決策不應解讀為央行貨幣政策立場改變。 荷蘭合作銀行（Rabobank）指出，英國央行在6月例會將基準利率維持在0.1％，幾乎已成定局，且央行再次修正購債步伐的可能性微乎其微。 美國銀行（BoA）經濟學家預測，英國央行在後疫情時期的第一次升息，可能在2022年5月，預計升息0.15個百分點至0.25％，並在不久後收緊量化寬鬆政策。 隨英國加速施打疫苗，經濟顯露強勁復甦跡象，貨幣政策委員會（MPC）5月宣布，在8月例會召開前，每周購債金額由44億英鎊降至34億英鎊。 荷蘭合作銀行表示，英國央行宣布放慢購債速度後，市場條件並未惡化或出現轉變，若6、7月市況維持穩定，央行可能在8月再次宣布放慢購債腳步，讓購債計畫在年底功成身退。 英國央行首席經濟學家哈丹（Andy Haldane）5月底示警，通膨為英國最大風險
- 商業中央社
國際油價上漲 汽柴油每公升21日起各漲1角
（中央社記者吳佳蓉台北2021年6月20日電）受美國商用油庫存持續下降等因素影響，國際油價上漲，台灣中油表示，21日凌晨零時起，汽、柴油價格均調漲新台幣0.1元，調整後95無鉛汽油每公升為29.1元，汽油價格呈現連6週上漲。調漲後參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升27.6元、95無鉛汽油每公升29.1元、98無鉛汽油每公升31.1元、超級柴油每公升24.8元。中油表示，本週受伊朗核子協議未果原油出口仍受限，以及美國商用原油庫存連4週下降等因素影響，帶動國際油價上漲。本週調價指標7D3B週均價為每桶72.34美元，較前週70.70美元上漲1.64美元，新台幣兌美元匯率貶值0.027元，國內油價依公式計算漲幅為1.94%。中油指出，按浮動油價調整原則，汽、柴油每公升原應各調漲0.9元及1.7元，經考量亞鄰最低價限制，本週汽、柴油價格各調漲0.1元，應調未調的0.8元及1.6元皆由中油吸收。所謂亞鄰最低價條款限制，是指油價調整不得高於日本、韓國、香港、新加坡。中油強調，國內油價每週隨國際油價變動調整，有漲有跌，調幅大小完全取決於油價公式的計算結果，絕無「漲多跌少」或「只漲不跌」情事。
- 新聞時報資訊
《國際金融》Fed官員布拉德開第一槍 預估2022年底首度升息
【時報-台北電】美國聯準會（Fed）甫於16日例會暗示升息時程可能提前至2023年，聖路易聯準銀行總裁布拉德（James Bullard）18日發表更偏鷹派的言論，基於美國通膨揚升，他預期聯準會將在2022年底首度升息。 然而立場一貫偏鴿的明尼亞波利斯聯準銀行總裁卡席卡里（Neel Kashkari），則反對在2023年底前升息。他18日稍晚向媒體表示，希望聯準會將短期基準利率維持在接近零的水準，至少直到2023年底，以協助勞動市場回復新冠肺炎疫情爆發前的水準。 本次聯準會7有位官員在預期2022年便會升息，高於3月例會的4位。 布拉德接受美國財經媒體CNBC訪問時指出，由於近期通膨數據揚升，本次例會聯準會的立場偏向鷹派也是合乎常理。不過卡席卡里認為，重啟經濟推動物價上揚，隨著供應限制緩解，物價壓力可望減輕。 布拉德透露，美國2021年強勁的經濟表現出乎聯準會意料。聯準會在2020年12月預估2021年國內生產毛額（GDP）將成長4％，日前開會將經濟成長預測上修至擴張7％。至於聯準會偏好的通膨指標—個人消費支出物價指數（PCE），則由預估上升1.8％上修至3％。 儘管如此，卡席卡里指出
- 商業時報資訊
《國際金融》聯準會預料將繼續牽動美股走勢
【時報-台北電】美國聯準會（Fed）透露16日例會曾討論縮減購債議題，並暗示將提前升息，為股債匯市掀起動盪。聯準會的一舉一動預料將繼續牽動美股走勢，包括聯準會主席鮑爾在內的多位央行官員將在近日發表談話，還有聯準會重視的通膨數據25日公布，皆為市場關注焦點。 鮑爾透露聯準會考慮縮減購債計畫規模後，投資人重新配置資產，為金融市場增添波動。 道瓊工業指數18日大跌逾533點或1.6％，收在33290點，標普500指數終場挫低1.3％，報4166點；那斯達克指數收低0.9％，以14030點作收。 在周線部分，道指全周重挫3.5％，寫下2020年10月以來最大跌幅，標指周線大跌1.9％，創下2月以來最大衰幅，拜科技股小幅上漲所賜，那指周線跌幅僅0.3％。 市場將密切關注聯準會官員的談話。鮑爾22日將赴眾議院新冠病毒危機特別小組委員會，談論聯準會的政策與經濟議題。 其他將在近日發表談話的聯準會官員，包括紐約聯準銀行總裁威廉斯 （John Williams）、舊金山聯準銀行總裁戴莉（Mary Daly）、克里夫蘭聯準銀行總裁梅斯特（Loretta Mester）、聖路易聯準銀行總裁布拉德（James
- 健康時報資訊
《國際社會》世衛示警 Delta變種病毒將成全球主流
【時報-台北電】世界衛生組織（WHO）首席科學家18日警告，新冠Delta變種病毒，已成為全球主要流行的病毒株。有鑑於源自印度的Delta變種病毒近來在英、德等國掀起確診高峰，美國也擔心Delta株會引發下一波流行，拜登總統表示，全美累計6成5成人至少注射一劑疫苗，為免Delta病毒肆虐，呼籲尚未施打的民眾盡速接種疫苗。 WHO首席科學家斯瓦米納坦（Soumya Swaminathan）女士在記者會指出，「Delta變種病毒因為傳染性持續增強，即將演變為全球最主要的變種病毒株。」美國疾病管制暨預防中心（CDC）也呼應，指Delta恐成境內流行的病毒株。目前美國66％病例為源於英國的Alpha變種病毒，9.9％為Delta，CDC預估1至2個月內，Delta將成美國感染主流。 面對Delta病毒株來勢洶洶，拜登18日在白宮演說稱，過去150天美國已施打3億劑疫苗，這是真正的成就。他表示，疫苗接種率高的地區住院和死亡案例均明顯下降，但注射率低的區域確診上升，變種病毒將導致尚未施打者容易遭感染，最好的方式就是盡快接種疫苗。 據澳門衛生當局19日通報，一名17日從台灣到澳門的男子，初步檢測結果
新聞中時新聞網帳戶出借國際巨星 淪詐欺共犯判無罪
高雄張姓女子透過網路交友，以為可和電影《捍衛任務》男主角、國際巨星基努李維定終身，誤信對方拍片需專用帳戶買比特幣、籌措經費的謊言，提供自己帳戶竟成詐欺共犯。高雄地院根據張女提供的對話紀錄，認定她被愛沖昏頭，但沒有洗錢和詐欺故意，判她無罪，可上訴。
- 新聞時報資訊
《國際政治》為防陸企得標 南太平洋海底光纜工程停擺
【時報-台北電】陸媒《環球時報》19日引述路透18日報導，兩名消息人士指稱，為了不讓前身為通信巨頭華為的中國企業華海通信以最低價得標，世界銀行牽頭在包括台灣邦交國在內的南太平洋島國之間，鋪設海底光纜的項目，沒有選擇任何競標商，項目擱淺。此前美國曾警告相關國家政府「中國公司的參與構成安全威脅」。 報導稱，「東密克羅尼西亞光纜項目」旨在透過建造比衛星具有更大資料容量的海底基礎設施，改善諾魯、基里巴斯、和密克羅尼西亞聯邦等島國的通信。 消息人士指，該專案價值7260萬美元，中國公司華海通信給出的競標價格要比競爭對手低20％以上。但美國以華海通信的前身為華為海洋網路有限公司為由，橫加阻撓。 一名消息人士稱，「鑑於沒有切實可行的辦法將華為排除在競標之外，所有三份投標都被視為不合規」。世界銀行對路透社表示，招標程式「已經結束，而且沒有結果」。(新聞來源：中時即時 李文輝)
- 商業時報資訊
《大陸產業》「中概ESG第一股」愛回收赴美上市 首日收漲近23％
【時報-台北電】大陸互聯網巨頭京東和快手都參與投資的萬物新生（愛回收網）美國IPO首戰告捷，成為大陸首家回收科技獨角獸申請赴美上市。被市場稱為「中概ESG第一股」的萬物新生美東時間18日收漲23％，市值達37.9億美元。 華爾街見聞19日報導，大陸二手消費電子產品交易平台萬物新生集團美東時間18日在紐交所上市，IPO首日開盤價報18.28美元，較發行價每股ADS 14美元大漲近31％。 該股日內交投區間為16美元至18.49美元，截至收盤，萬物新生大漲近23％，收報17.21美元。萬物新生表示，本次總計發行1620萬股美國存托股份（ADS），每三股ADS代表兩股A類普通股。(新聞來源：工商即時 李書良)
- 政治時報資訊
《國際政治》五陸企通訊設備 美禁商用
【時報-台北電】美國聯邦通訊委員會（FCC）於當地時間17日壓倒性投票通過一項新計畫，除了禁止美國通訊商採用華為、中興通訊等5家被視為具國安威脅的中國企業通訊設備，甚至連先前美方核准的設備許可也能予以撤銷，等於將封殺層面從政府採購擴大到商用、民用領域，後續影響事關重大。 路透18日報導，FCC代理主席Jessica Rosenworcel對此表示，美方先前允許的設備授權程序，「為這些中國企業在美國使用留下了機會，因此建議關閉這扇門」。這項提議的禁令還需進行最終表決，目前還有一段審查期。據統計，自2018年以來，FCC已經批准了來自華為的3千多份申請。 報導稱，這次FCC禁止的5家中國資通訊企業，分別是華為、中興通訊、海能達，海康威視和大華股份。事實上，早在2019年美國總統川普執政時期，FCC提出的黑名單就包含上述5家企業。2020年3月，FCC率先向華為與中興開炮，列為政府採購黑名單；12月更進一步要求電信商必須更換上述兩家企業的設備。 拜登上任後，美方的制裁並未止步。2021年3月，FCC新公布一份危害美國國家和個人安全的通訊設備企業清單，上述提到的5家企業全數上榜。 面對美方新一
- 商業時報資訊
《國際產業》劍橋行動購併 衝刺車載資訊市場
【時報-台北電】劍橋行動車載資訊系統公司（CMT）周四宣布購併對手TrueMotion。因為收集個人開車習慣資訊作處理與分析的領域持續發展，CMT做為這個正快速發展市場的領導廠商要藉購併來趕快擴大經營規模。 CMT表示購併接近完成，但沒透露購併金額。新公司將為美國規模前25大汽車保險商中的21家，以及澳洲、加拿大、日本、韓國與英國等逾廿個國家的車險商提供服務。 CMT共同創辦人哈瑞（Hari Balakrishnan）說購併目的是研發供車險商在理賠處理時應用車載資訊，透過人工智慧客觀重建車禍發生時狀況。 CMT平台把感測器融合、人工智慧和行為科學結合，讓保險商、共乘公司、車隊營運商、汽車製造商和個人安全設備業者等準確評估駕駛風險。 目前車載資訊主要依賴智慧手機app來記錄駕駛人開車習慣，像急剎車、超速與加速等，和監視駕駛人注意力不集中等問題。 CMT執行長鮑爾斯（Bill Powers）將成為新公司執行長。TrueMotion執行長伽瑪（Ted Gramer）為新公司營運長。 兩家公司合併後員工總數近400人，大部份為電腦科學家、數據專家和工程師。彼此各自研發機器學習演算法，有大量數據
- 新聞時報資訊
《國際產業》盼打入電商貨車市場 固特異、普利司通推智慧輪胎
【時報-台北電】輪胎大廠固特異（Goodyear）與普利司通（Bridgestone）皆推出智慧輪胎，利用輪胎內建的人工智慧（AI）演算系統與感測器，能夠提前預防爆胎。有鑑於快遞最後一哩路對安全性的高需求，廠商期盼打入亞馬遜等電商貨車市場。 輪胎廠商看準物流業最後一哩路商機，此意指包裹從分發中心到顧客手中的最後一段行程，隨著線上購物在疫情期間蓬勃發展，市調機構顧能預測，2025年最後一哩路快遞市場到將接近700億美元，遠高於2020年的400億美元。 固特異16日（周三）發布最新技術「SightLine」，包括感測器和專門打造的機器學習演算法，藉由計算輪胎磨損、胎壓、路面狀況等因素，能夠提前預測爆胎和其他問題。 固特異全球營運資深副總裁暨技術長赫塞爾（Chris Helsel）表示，該公司與20家客戶的1,000輛車測試SightLine，這些客戶包括亞馬遜一些物流夥伴，SightLine能夠提前偵測到9成的輪胎問題。 顧能供應鏈實務分析師慕因克（Bart De Muynck）指出，提前偵測出輪胎問題，可以減少路上故障、交通阻塞、提高最後一哩路駕駛的安全性。 普利司通美國子公司技術總監
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《國際金融》英230萬成年人擁加密貨幣
【時報-台北電】英國金融行為監管局（FCA）最新調查顯示，英國有230萬名成年人持有加密貨幣，較去年增加40萬人，但正確了解加密貨幣的人數不增反減，令監管局警告投資加密貨幣要有賠錢的心理準備。 FCA在今年1月針對英國2,568人進行線上調查，結果發現有71％的受訪者了解加密貨幣的正確定義，比重低於去年。持有加密貨幣的受訪者中有超過半數都表示有意加碼，但只有10％看過FCA網站上刊登的警語。這些看過警語的受訪者當中只有43％因此放棄投資加密貨幣。 FCA執行董事米爾斯（Sheldon Mills）表示：「加密貨幣市場持續成長，也有不少投資人因價格上漲而獲利。但投資人必須了解這類金融產品大多不受法規規範，假設投資失利無法向金融服務補償計畫（FSCS）或金融申訴服務機構（FOS）請求協助。投資人若執意投資這類產品，就要做好賠錢的心理準備。」 儘管各國主管機關一再警告加密貨幣市場暗藏風險，但去年以來加密貨幣漲勢仍舊吸引大批投資人進場。FCA調查顯示英國加密貨幣持有者以35歲以上男性為大宗，職業類別多為專業經理人。這些人平均持有價值300英鎊（約417美元）的加密貨幣，高於去年調查的260英鎊
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《國際金融》需求熱 油價今夏恐飆破76美元
【時報-台北電】能源諮詢機構伍德麥肯茲（Wood Mackenzie）報告指出，全球經濟逐減擺脫疫情低潮復甦，布蘭特原油今年來漲幅達40％，預料隨著油市緊俏，今夏油價料漲破每桶75-76美元區間。 報告提到，大宗商品走大多頭主要源於全球經濟復甦及超級周期（supercycle）可能將至，之前美元弱勢也助長漲勢。油價也搭上這波商品漲價潮，指標布蘭特原油已站上每桶70美元，但油價這一年來大反彈，也與產油國聯盟OPEC+決心追求油市再平衡大有關係。 18日盤中，布蘭特原油近月期貨報每桶72.62美元，較前日下跌近1％。 伍德麥肯茲報告指出，需求回溫是油市基本面改善的關鍵，該機構預估未來18個月，全球每日原油需求會暴增近600萬桶，也就是到了明年第四季，每日需求量超過1.01億桶，凌駕2019年的高峰。 原油需求暢旺，主要受全球經濟復甦驅動，隨著新冠疫苗廣為接種及經濟解封，伍德麥肯茲預測今年全球經濟成長率5％。 需求面火熱，但今年原油供給的增幅，與預估的需求增幅相比可說是杯水車薪。今年全球每日原油供給量僅增加130萬桶，反觀每日原油需求量預估年增590萬桶。 另外原油庫存驟降，反映油市緊俏。經
- 政治時報資訊
《國際經濟》拚基建、健保與移民 民主黨提6兆美元新案
【時報-台北電】美國民主黨提出6兆美元基建計畫，內容除了造橋鋪路等基建項目外，還包括民主黨的優先處理議題，例如降低聯邦醫療保險（Medicare）的合格年齡至60歲，以及提供部分移民合法身分。 在美國兩黨為縮小版的基建案焦頭爛額時，民主黨議員提出涵蓋項目更廣的計畫，規模上看6兆美元。項目包括基礎建設，降低聯邦醫療保險合格年齡至60歲，並增加牙科、視力和聽力保健福利，還有提供自幼就到美國的非法移民，也就是被稱作「夢想者」（Dreamers）在內的部分移民合法身分6兆美元支出計畫的半數經費，主要來自美國總統拜登打算調高企業稅，並對年薪40萬美元以上的富人加稅。 參議院預算委員會主席桑德斯（Bernie Sanders）16日與國會議員進行閉門會議，他雖然婉拒透露會議細節，但表示政府支出的規模與範圍，需要照顧到面臨危機的家庭，重建老舊的基礎建設，對抗氣候變遷，照顧兒童與父母需求，以及解決住房問題。 桑德斯亦表示，目標還包括確保富人士和大型企業「開始繳納公平的稅款」。 拜登期望與共和黨達成協議，但後者抗拒拜登的大型支出計畫，在此同時，拜登也試圖向民主黨員保證，他不會棄守民主黨的優先項目。拜登預
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《國際金融》去年同期4倍 投資人大買浮動利率企業債
【時報-台北電】預期美國聯準會（Fed）將提早升息，投資者正大量買進浮動利率企業債。根據Dealogic的統計顯示，到6月14日為止，包括Verizon通訊與7-Eleven等非金融公司今年來發售變動利率投資級企業債金額超過180億美元，為去年同期的近4倍。 此外，美國銀行發布的另一項調查指出，若涵蓋美國銀行業的債券發行，今年到5月底為止浮動利率企業債發行額約為1,340億美元，相當於2008年來每年平均1,350億美元的債券發行額。 Fed周三（16日）暗示將在2023年底調高利率，比預期時間提早。如此升息前景，也讓傳統的固定利率債券變得較無吸引力。因此投資者改而買進浮動利率債券，以減緩未來升息對他們的資產配置造成的衝擊。 預期利率上升也引發投資者對其他浮動利率資產的需求，例如垃圾信貸的企業債。 美銀信貸策略師尼克森（Hans Mikkelsen）表示，上次浮動利率債發行額激增是在2008年金融危機之前。Fed自2004年開始調升利率後，整個升息周期直到2007年才結束。他認為，如今浮動利率債券再度獲得青睞，顯然與投資者擔憂未來利率攀高有關。他解釋，如果買進浮動利率債券，利率也一如預
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《國際社會》東奧開放觀眾入場？最快21日拍板
【時報-台北電】距東京奧運開幕僅剩35天，是否開放觀眾入場成為各界焦點。日本東奧組委會主席橋本聖子（Seiko Hashimoto）表示，她希望能允許最多一萬名觀眾入場觀賽。但新冠肺炎對策小組會會長尾身茂（Shigeru Omi）認為，疫情期間減少群聚才是最保險作法。 關於東奧是否開放觀眾入場一事，最快將於21日五方開會後決定，屆時與會人士包括東奧組委會、國際奧委會、國際帕拉林匹克委員會、日本政府與東京都政府。 2020年東奧即將於7月23日～8月8日登場，但主辦單位仍未決定是否開放觀眾入場，唯一可以確定的是不允許海外觀眾入境觀賽。 橋本聖子周四受訪時表示：「我希望開放觀眾到場加油。我將在下周一會議上提出此建議。」 9個都道府縣的緊急事態宣言將在20日到期後解除，其中東京、大阪等7個都道府縣將從宣言改為防止蔓延等重點措施，期限均為7月11日。重點措施地區在滿足防疫措施等一定條件下允許提供酒類至晚上7點。 公衛專家擔憂，若人潮恢復流動，加上疫苗接種率太低，東奧23日開幕後貿然開放觀眾入場，恐怕導致疫情復燃，並對於醫療系統帶來極大負擔。 曾擔任世衛官員的尾身茂對於政府執意舉辦東奧多所批評，
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《國際經濟》日5月CPI逾一年來首增
【時報-台北電】拜能源價格反彈所賜，日本5月消費者物價指數（CPI）較去年同期微揚0.1％，呈現逾一年來首見上漲，這對長年對抗通縮的日本經濟來說實為好消息。此外，日本央行開會決議，短期利率目標維持在負0.1％不變，並宣布推出首個綠色投資基金以對抗氣候變遷。 日銀（日本央行）18日（周五）結束兩日決策會議，一如外界預期維持龐大的貨幣振興政策，包括短期利率目標維持負0.1％，長期公債殖利率目標維持零水位，以支持該國經濟復甦，並且將資產購買與放款方案實施截止延長6個月。 央行維持龐大振興政策，暗示日本在結束危機政策的腳步將遠落後美國。 日銀總裁黑田東彥在會後指出，「日本在疫情前通膨就無法達到2％。因此，即便疫情消退之後，我們仍須持續超寬鬆貨幣政策，俾以達到2％通膨目標。」 日銀宣布，年底前將發表打擊氣候變遷方案，擬於7月召開的下一次決策會議時發布初步規劃。根據該方案，日銀將提供金融機構資金，提高企業對抗氣候變遷活動的貸款與投資。 該央行政策聲明指出，「以中長期角度來看，氣候變遷對經濟活動發展以及金融市況可能造成極大的影響。」 黑田表示，雖然日銀不排除未來購買綠色債券的可能，但強調新方案旨在鼓