EPS 18.38元寫第三高 陽明殖利率逾10%

陽明海運(2609)董事會今(12)日通過2024年財報,合併營收2,227.06億元,稅後純益641.79億元,每股稅後純益(EPS)18.38元,寫史上第三高,決議配發現金股利7.5元,配發率40.81%,以今日收盤價72.9元計,殖利率10.29%。

展望後市,陽明表示,全球經貿環境展望面臨極大挑戰,包含美國關稅政策增加市場不確定性風險,成本上升威脅可能影響消費力,並推升通膨壓力,進一步影響經濟成長與貿易活動,對航運需求造成威脅。

以哈停火協議談判陷入膠著,增加貨櫃航商重返紅海之不確定性,在確保安全無虞之前提下,目前航商航線服務仍持續繞行好望角,Drewry 1月報告指出一旦恢復通行,預期航商將採行加速船舶報廢等措施以調整市場供需平衡。

面對地緣政治變局與全球供應鏈重組,陽明2025年持續鞏固本業優勢,一方面強化現有聯盟合作並擴大聯盟航線外合作機會,加速區域航線布局與發展新興市場,以完善全球運輸網絡服務。

再方面,優化船隊營運配置,藉由智慧化船舶管理提升能效,同時進行船隊汰舊布新,至多將以6艘8,000TEU級傳統燃油雙燃料預置全貨櫃船及7艘15,000 TEU級LNG雙燃料實裝全貨櫃船為規劃方向,強化核心競爭力,分散整體船隊之能源風險並保留部分船舶依船型與航線配置未來燃料選擇之彈性。

2024年整體貨櫃產業新增運力高達約300萬TEU(20呎櫃),供給大於需求成長,惟在紅海危機船舶繞道航行、主要港口塞港等因素影響下,消耗多餘船噸,同時亞洲新興經濟體表現亮眼,帶動全球經濟成長,前三季航運市場暢旺,貨量、運價齊揚。

陽明因應市場變化調整航線布局與船隊配置,以提供穩定之航班服務,並積極掌握市場良機提升營運績效。

經綜合考量2024年獲利狀況,陽明落實本業發展船舶汰舊更新需求,及全球經貿環境變化高度不確定性等因素,經董事會決議本年將配發現金股利每股7.5元,健全永續營運。

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