「臺灣專利超級站」四月一連進駐三專業展設攤開啟創新應用新時代

工商時報李麗滿

2025年4月15日上午8:03

臺灣專利超級站（TAIWAN PATENT GO)在四月一連進駐「台灣國際創意禮品文具展（DG Taiwan）」、「360 MOBILITY Mega Shows - 台北國際汽機車零配件展（TAIPEI AMPA）、台灣國際智慧移動展（E-Mobility Taiwan）等三大專業展，展覽平台為臺灣優良得獎專利作品鏈結國際市場，並提升我國智慧財產領域的發展與競爭力。

為深耕專利種子，智慧局委託外貿協會推動「優良專利推廣及展會輔導媒合專案」，打造「臺灣專利超級站」品牌，自2024年以專館展出36件專利作品，其中收到買主採洽之展出廠商計有14家。為促進專利商品化，開啟新商機， 2025年將更進一步持續深化影響力，將於4月17日至20日在台北世貿1館舉辦的「台灣國際創意禮品文具展」，邀集上利新、泛宇科技教育、明志科大、微碳石代永續顧問、富甲酷客、緯和、闊腦、廣穎電通、樹德科大等臺灣廠商展出9項得獎專利，包含日常料理的多功能即食鍋、造型調味料罐、咖啡自動沖泡裝置、軍規防水防震外接式硬碟及個人專屬智控平衡枕等，充分展現臺灣在禮品領域的創新實力。

智慧局表示，近幾年設計專利領域中，車輛零配件類的申請數量排名第一，因此「臺灣專利超級站」也進軍車輛移動產業，將於4月23日至26日於360° MOBILITY Mega Shows展場主舞台旁提供專利諮詢服務；為臺灣汽機車零配件及智慧移動業者打造專利保護網，並強化國際競爭力。

另外4月24日在大會舞台舉辦「專利領航，疾行未來：電動車關鍵零組件與散熱技術剖析」專題講座，由智慧局專利審查官深入剖析「電池散熱」、「馬達散熱」及「熱管理系統」等電動車關鍵技術，解析全球專利發展。

中時財經即時·
亞洲指標移動產業盛會登場 360° MOBILITY Mega Shows開啟未來移動新篇章
由外貿協會主辦的「台北國際汽機車零配件展（Taipei AMPA）」與「台灣國際智慧移動展（E-Mobility Taiwan）」23日以全新「360° MOBILITY Mega Shows」品牌亮相，與「台北國際車用電子展（Autotronics Taipei）」同期於台北南港展覽1館盛大展出。三展聯合展出，涵蓋傳統車用零組件、新能源車、智慧車電系統等領域，構築未來移動產業的全方位展示平台，展現台灣在智慧化與綠色永續趨勢下，移動產業的創新能量與供應鏈實力。
時報資訊·
《貿易》移動車電三展外貿黃志芳：關稅台廠有韌性
【時報記者葉時安台北報導】由外貿協會主辦的台北國際汽機車零配件展(Taipei AMPA)與台灣國際智慧移動展(E-Mobility Taiwan)周三以全新「360度MOBILITY Mega Shows」品牌亮相，與台北國際車用電子展(Autotronics Taipei)共三展同期聯合於台北南港展覽1館展出，涵蓋傳統車用零組件、新能源車、智慧車電系統等領域，構築未來移動產業的全方位展示平台，揭開2025年亞洲智慧移動產業的重要序幕。貿協董事長黃志芳針談及關稅，對汽車、汽車零配件的25%關稅是全面性的，但近幾年已進行分散市場風險，且台灣企業的特長是韌性，也剛好藉此展會匯集產業實力，協助爭取最好的國際連結跟國際商機。外貿協會董事長黃志芳於致詞中表示，移動從來不只是交通工具的演進，更是驅動人類文明與產業發展的核心動力；隨著智慧科技與永續理念持續融入移動產業，360度MOBILITY Mega Shows將致力於呈現產業鏈中的創新成果與未來趨勢，持續打造國際買主與台灣企業對接的重要交流平台。貿協黃董也說明，全球經貿局勢的變動，汽車零配件、車用電子等一直也都是台灣外銷的一個主力產業，
工商時報·
貿協汽車三展移動商機泉湧
由外貿協會主辦的「台北國際汽機車零配件展（Taipei AMPA）」與「台灣國際智慧移動展（E-Mobility Taiwan）」23日以全新「360° MOBILITY Mega Shows」品牌亮相，與「台北國際車用電子展（Autotronics Taipei）」同期於台北南港展覽1館盛大展出。三展聯合展出，涵蓋傳統車用零組件、新能源車、智慧車電系統等領域，構築未來移動產業的全方位展示平台，展現台灣在智慧化與綠色永續趨勢下，移動產業的創新能量與供應鏈實力。
時報資訊·
《貿易》貿協汽車三展移動商機泉湧
【時報-台北電】由外貿協會主辦的「台北國際汽機車零配件展（Taipei AMPA）」與「台灣國際智慧移動展（E-Mobility Taiwan）」23日以全新「360° MOBILITY Mega Shows」品牌亮相，與「台北國際車用電子展（Autotronics Taipei）」同期於台北南港展覽1館盛大展出。三展聯合展出，涵蓋傳統車用零組件、新能源車、智慧車電系統等領域，構築未來移動產業的全方位展示平台，展現台灣在智慧化與綠色永續趨勢下，移動產業的創新能量與供應鏈實力。貿協董事長黃志芳表示，移動從來不只是交通工具的演進，更是驅動人類文明與產業發展的核心動力；隨著智慧科技與永續理念持續融入移動產業，360° MOBILITY Mega Shows將致力於呈現產業鏈中的創新成果與未來趨勢，持續打造國際買主與台灣企業對接的重要交流平台。今年的展會從23日起至26日止，以「Drive Smart、Drive the Future」為主軸，來自17國1,000家廠商參展，使用2,500個攤位，呼應智慧電動化與低碳轉型趨勢，展示車用電子、動力系統、能源應用、先進製造與照明技術等多元解決方
民生頭條·
導熱材料助攻賽車夢高柏科技攜手臺大賽車隊現身
產業中心/綜合報導 2025年台北國際汽機車零配件展/智慧移動展/車用電子展 (2025 AMPA/E-Mobility)盛大登場，備受關注的導熱技術領導廠商高柏科技，再度以創新研發實力吸引現場目光。 […]
財訊快報·
汽機車配件展登場，虎山展出全新產品搶單並擴大國際市場
【財訊快報／記者戴海茜報導】台北國際汽機車零配件展（TAIPEI AMPA）今天登場，虎山(7736)今年展出全新的產品，有望吸引國內外關注汽車零配件需求的業者參觀交流，進一步為虎山帶來新訂單，進一步擴大深耕國際市場。台北國際汽機車零配件展（TAIPEI AMPA）為全球第四大，亞洲第二大汽車零配件產業盛事，匯聚全球汽車配件產業專家與廠商，虎山實業期盼透過此次展出，拓展更多合作契機。虎山為全球最大的汽車門把AM供應商，於此次展會中，展示最新研發成果與多樣化產品線，展現虎山實業專注於智慧製造、品質管理與永續發展堅持與實力。此次參展不僅是與全球B2B汽機車零配件買主面對面接軌的良機，也要讓國際廠商看到虎山實業在產品研發實力，進一步擴大深耕國際市場。隨著全球各國政府對汽車安全性的要求日趨嚴格，先進駕駛輔助系統（ADAS）技術的普及成為產業發展趨勢。歐盟及美國已相繼訂立相關法規，要求新車必須配備特定數量的ADAS功能，這不僅推動車用鏡頭及雷達後市場（Aftermarket, AM）需求穩定增長，也使全球車用電子產業迎來新的發展契機。虎山持續專注於對全球AM市場內的雷達感應、倒車電子輔助系統的市
非凡新聞·
汽配.智慧移動.車電3展登場逾千家廠商參展
[非凡新聞]記者楊珩,攝影陳昱志2025年「台北國際汽機車零配件展」、「台灣國際智慧移動展」、與「台北國際車用電子展」，三展同期於23日至26日展出，涵蓋傳統車用零組件、新能源車、智慧車電系統等領域，構築未來移...
時報資訊·
《汽車股》裕隆領軍整車競速車市拚4動能
【時報記者葉時安台北報導】台灣國際智慧移動展(E-Mobility Taiwan)周三南港開跑，整車股周二表現有撐，考量國內車市已從賣方市場轉為買方市場，車市買氣放緩，但裕隆(2201)在地多角化經營、中華(2204)旗下MG油車恢復正常銷售，均可望助力營運，裕隆、中華領軍族群走揚，和泰車(2207)亦拉回平盤震盪。不過法人評估，國內車市已從賣方市場轉為買方市場，且如今有更多品牌加入促銷行業，市場競爭更為激烈，壓縮利潤表現，故整車潛在漲幅空間恐有限，後續留意母廠配額加碼、新車款銷售效應、電動車動能、貨物稅優惠提振下半年買氣。裕隆集團今年積極以多元品牌開展事業群，多角化經營滿足在地食衣住行育樂需求，2023年打造新店裕隆城成為新北最大複合式商城，創下人流千萬次里程碑。裕隆汽車本業方面，旗下納智捷(LUXGEN)與鴻海(2317)合作新款電動車n5，則預計最快第3季亮相。裕隆集團展望電動車時代來臨，旗下格上租車超前部署新能源車維修領域，投入新能源車電池及電路系統維修，布局電動車後市場，並整合包含綠電、充電、純電車款的全方位企業減碳方案，協助企業實踐減碳目標，共創綠能移動服務新未來。格
中央社·
鴻海和泰車台達電齊聚車用三展聚焦美關稅議題
（中央社記者鍾榮峰台北20日電）台北國際汽機車零配件展（TAIPEI AMPA）、台北國際車用電子展以及台灣國際智慧移動展將於23日起登場，包括鴻海、台達電、微星、和泰車、德州儀器、博世等大廠參展。除展示新技術外，美國關稅政策預料也將成為業界關注焦點。
中央社·
為升：美關稅變數影響有限轉單及AM件拉貨可期
（中央社記者鍾榮峰台北23日電）台北國際汽機車零配件展（TAIPEI AMPA）今天起登場，為升表示，美國關稅變數影響有限，可受惠轉單效應及車主增加採購售後維修件（AM）意願，為升在美國加州設有子公司，已擬妥備案因應關稅變局。
中央社·
汽機車零配件展登場為升積極參展 (圖)
台北國際汽機車零配件展23日起登場，為升現場展示胎壓感測器（TPMS）、自動駕駛輔助系統（ADAS）、毫米波雷達等車用產品。

Yahoo奇摩股市·
中鋼紀念品冷水瓶31萬零股股東也能領尚未買進下次請早
129萬股東萬眾期待，中鋼（2002）股東會紀念品揭曉，今年送的是有蒂芬尼藍Tiffany Blue顏色的「輕巧冷水瓶」，兼具實用性與美觀。據集保結算所統計，中鋼擁有31萬零股股東也能領，，一股只花不到21元，可惜的是最後買進日4/16已經過期，對中鋼股東會紀念品有興趣的投資人下次請早。
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EBC東森財經新聞·
川普擬豁免「中國汽車零組件」關稅白宮證實了
根據CNBC報導，美國總統川普正在考慮豁免汽車製造商的某些關稅，消息獲得白宮官員證實，此外英國《金融時報》亦指稱，川普計劃免除從中國進口的汽車零件關稅。
Yahoo奇摩股市·
築間今抽籤！8萬人瘋搶中籤率僅1.11% 抽中現賺近萬元
知名連鎖火鍋店築間（7723）今（24）日辦理初上櫃新股抽籤，承銷價45元，相較盤中最高價54.8元計算，中籤者可現賺9800元，報酬率逾兩成，吸引82,385人參與，中籤率1.11%。
財訊快報·
歐洲央行管委Muller稱，利率可能必須降至中性水準以下
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，歐洲央行管委會成員Madis Muller表示，如果貿易不確定性對經濟成長的傷害比預期更嚴重，歐洲央行可能需要將利率下調至具有刺激性的水準。Muller在華盛頓出席國際貨幣基金組織(IMF)春季會議期間接受媒體採訪時表示，目前的借貸成本已經達到不再抑制需求的水準。他指出，歐洲央行在6月下次制定政策時，應該能夠對美歐之間的關稅談判有更清晰的認識，屆時將根據可得的數據做出決定。Muller表示，不能完全排除經濟表現弱於預期的可能性。當然也存在著貨幣政策可能需要略微更具刺激性的可能性。但也完全有可能這種情況不會發生，現在下結論還為時尚早。在七次降息、歐洲央行存款利率降至2.25%之後，目前歐元區借貸成本已處於歐洲央行經濟學家此前所認為的中性區間的上端。Muller表示，現在斷言歐洲央行在6月是會再次降息還是暫停行動還為時過早。來自美國貿易政策的不確定性使前景更加複雜，但仍可假設歐元區將維持溫和成長，只是增速可能低於原本預期。他不認為其對歐元區的影響會大到引發衰退。Muller表示，通膨前景將在很大程度上取決於歐洲的反應，近期歐元走強也對成長和通膨構成影響。他
時報資訊·
《美股》焦點股：特斯拉、輝達、波音
【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】焦點股： ●特斯拉周三（4月23日）大漲5.37%，收在250.74美元，受惠於美中貿易緊張局勢降溫，以及執行長馬斯克承諾淡出DOGE政府事務。特斯拉第一季營收獲利表現均遠不及市場預期，淨利甚至較去年同期大減71%，但馬斯克在法說會上宣布自5月起，他管理川普總統「政府效率部」（DOGE）的時間將「大幅」減少，並承諾其重心將重新回歸公司營運上。特斯拉盤後股價小漲0.5%。 ●輝達周三收漲3.86%，報102.71美元。美國總統川普釋出善意，美中兩大經濟強權之間的貿易緊張局勢似乎有所緩解，近幾周來遭到拋售的「中國概念股」持續反彈。《日經亞洲》周三報導，根據消息人士透露，為了預防川普政府在4月切斷供應，中國科技巨頭字節跳動、阿里巴巴、騰訊提前搶購了約100萬顆H20晶片，幾乎包下了一整年的供貨量，且要求最好在5月底前交貨，但最後實際到貨量不到100萬顆。另有消息指出，字節跳動等中國企業拋出的急單價值超過120億美元，其中價值數十億美元的H20晶片已在本月初新的出口管制措施生效之前出貨。日經亦報導，由於川普政府收緊AI晶片出口中國的限制，中國企業正在尋找替代方案，
財訊快報·
OBI-822三期試驗未達標，浩鼎決議中止試驗，資源聚焦ADC開發
【財訊快報／記者何美如報導】台灣浩鼎生技(4174)23日晚間召開重大訊息記者會宣布，旗下治療三陰性乳癌（TNBC）的主動免疫抗癌新藥Adagloxad Simolenin（OBI-822）/OBI-821三期臨床試驗完成第二次期中分析，資料及安全監測委員會（DSMB, data and safety monitoring board）建議停止試驗。執行長王慧表示，公司經審慎評估後，決議中止試驗，浩鼎這兩年已經轉型，今後將集中資源，專注於次世代抗體藥物複合體（ADCs）開發。Adagloxad Simolenin（OBI-822）/OBI-821三期臨床試驗係以三陰性乳癌早期患者手術後、Globo H呈陽性的高風險族群為收案對象；臨床試驗設計進行兩次期中分析，由DSMB根據分析數據，推估本試驗最終的成功機率。第一次期中分析已於2024年初完成，DSMB建議試驗應持續進行。由於本試驗已達第二次期中分析標準，即解盲條件187件主要評估指標事件中的113件，DSMB今日開會討論後，做出中止試驗建議。浩鼎內部經審慎分析、推演及評估，並綜合多位專家意見後，決意停止該試驗。浩鼎依據臨床試驗計畫書，
EBC東森新聞·
逆向衝撞康橋學生釀7傷駕駛「毒駕」遭羈押禁見
逆向衝撞康橋學生釀7傷駕駛「毒駕」遭羈押禁見
財訊快報·
法國財長釋放緩和信號，呼籲與美國推動互利貿易合作
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，法國在因應與川普政府的貿易衝突時態度有所軟化，法國財政部長表示認同美方對全球貿易的分析，並呼籲建立「雙贏」的跨大西洋夥伴關係。法國財長Eric Lombard在華盛頓對一群企業高層主管表示，他非常希望避免歐盟對關稅進行報復，而是與美國達成「真正的自由貿易協定」。他還表示，美國譴責非市場行為和工業產能過剩是正確的，這些也是華盛頓和歐盟對中國的共同指責。Lombard在Semafor World Economy Summit上表示，他首先想向我們的美國朋友和盟友傳遞友好與堅定樂觀的訊息。他堅信，目前這段動盪時期雖令人擔憂，但只是暫時的。這些言論標志著法國的立場明顯軟化，自川普宣布對包括歐盟在內的進口商品實施大範圍關稅以來，法國採取了更具對抗性的態度。巴黎方面推動保留對美反制的一切選項，包括可能對美國科技公司在歐洲的業務採取措施。法國總統馬克龍還呼籲本國企業暫停對美投資計畫。在關稅不確定性引發市場拋售後，川普本人最近也表現出更傾向於達成協議。他在華盛頓對義大利總理梅洛尼表示，他「完全期待」與歐盟達成貿易協議。正在參加國際貨幣基金組織會議的Lombard週三表
財訊快報·
台積電先進封裝技術推進，新一代射頻技術N4C RF計劃明年Q1試產
【財訊快報／記者李純君報導】台積電(2330)在美國當地時間23日舉辦的2025年北美技術論壇，除宣布A14奈米進度外，也揭露了多項技術，包括先進封裝中，CoWoS技術中堆疊12個或以上的HBM、以CoWoS技術為基礎的SoW-X將在2027年量產，還有新一代射頻技術N4C RF計劃在2026年第一季進入試產，以及車電端目前N3A正處於AEC-Q100第一級驗證的最後階段，與N4e在AI物聯網端的斬獲。本次的北美技術論壇，除了A14，當天台積電還發表了新的邏輯製程、特殊製程、先進封裝和3D晶片堆疊技術，為廣泛的高效能運算（HPC）、智慧型手機、汽車和物聯網（IoT）技術平台做出貢獻。高效能運算領域，台積電繼續推進其CoWoS（Chip on Wafer on Substrate）技術，以滿足AI對更多邏輯和高頻寬記憶體（HBM）永無止境的需求。台積公電劃在2027年量產9.5倍光罩尺寸的 CoWoS，從而能夠以台積電先進邏輯技術將12個或更多的HBM堆疊整合到一個封裝中。此外，繼2024年發表革命性系統級晶圓（TSMC-SoW）技術，台積電再次推出以CoWoS 技術為基礎的SoW-X，
三立新聞網 setn.com·
盤中分析／台積電穩盤台股小漲12點　這些族群你注意到了嗎？
受到美股四大指數續漲提振，加上美國對中關稅有望大幅下調的利多激勵，台股今（24）日開盤表現穩健，加權指數一度上漲至19,752點，盤中漲幅約55點，暫報19,695點，漲幅0.28%；櫃買指數盤中上漲1.74點，漲幅0.82%，隨後隨台積電走弱，台股指數壓回盤下。
民視影音·
台積電赴亞利桑那! 政府規劃科學園區帶動台商投資熱潮
財經中心／楊思敏、宮仲毅　台北報導台積電前往美國亞利桑那州設廠，還加碼投資金額到1650億美元，供應鏈商機龐大。當地政府就決定，要在廠區附近930公頃大的土地，打造一座科學園區。亞利桑那駐台投資辦事處特地舉辦招商活動，地產開發商說，最近每天都有3到4組台商來諮詢。黃澄澄大片沙漠，台積電到亞利桑那州設廠，又不斷加碼投資規模後，半導體供應鏈也跟著前往，像是漢唐、僑力化工、帆宣都已落腳。當地政府看好台廠投資潮，在台北舉辦論壇招商。亞利桑那駐台投資辦事處處長徐竹先：「台灣應該要，好好去看待這個事情，不是不要想著我們被迫投資，台灣過去的全球化，是別人的全球化，找我們代工叫做全球化，現在台灣企業是受邀去各國，去當老闆，這反而是台灣全球化的開始。」亞利桑那州駐台投資辦事處與德州辦事處舉辦論壇。（圖／民視新聞）美國總統川普祭出關稅措施，全球布局和分工重新洗牌。亞利桑那有大片未開發土地，電力充足穩定外，綠能佔44%，剛好符合製造業需求，政府更拍板，要在北鳳凰城設科學園區。亞利桑那駐台投資辦事處處長徐竹先：「台積電的整個供應鏈，還包含了7、800家的供應鏈，那麼這些企業，都通常屬於中小型的企業，到美國投資單打獨鬥，還不如給他一個科學園區，這是台灣的一個成功的經驗。」鳳凰城市長KateGallego（3.23）：「我們在打造一個，供應商園區模式，如同台積電在台灣所做的，市政府固定會去新竹取經，我們想在鳳凰城複製，跟其他美國城市不同，鳳凰城有很多未開發土地。」北鳳凰城將設立佔地約930公頃大的科學園區。（圖／民視新聞）去年五月，美國開發商砸70億美元，標下台積電美國廠週邊的2300英畝、約930公頃土地，打造科學園區，還特地飛來台灣到竹科取經。鳳凰城台灣半導體供應商協會理事長張聖儀：「像以前的話可能一個月，我們會有1、2家（設廠諮詢），宣布要提高關稅，所以在過去的這2個禮拜，每天大概有3組到4組的，這個台灣的企業主。」美國力推製造業回流，亞歷桑那當地的台商明顯感受到，赴美投資熱度，持續上升。原文出處：台積電赴亞利桑那！　政府規劃科學園區　帶動台商投資熱潮更多民視新聞報導川普有望降低對中關稅「一半以上」　台積電ADR漲逾4%川普對中放軟！謝金河揭1悲慘結局：台灣無從選擇京鼎收購富蘭登51%股權布局半導體服務.航太領域
財訊快報·
德國央行行長示警，德國恐因關稅而面臨經濟衰退風險
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，德國央行行長Joachim Nagel表示，由於美國關稅的影響，德國今年面臨經濟衰退的危險。Nagel週三接受電視媒體採訪時表示，歐洲正處於停滯狀態。也許對德國來說經濟會衰退。Nagel和他在歐洲央行的同事正在降低利率，以協助抵消川普的貿易政策對歐元區經濟的拖累。週三稍早時公佈的商業調查顯示，歐元區4月份私營部門活動幾近停滯，信心下降。德國則意外下降至萎縮區域。Nagel表示，必須在關稅問題上達成某種妥協方案，並對未來幾年表達了更加樂觀的態度。他表示，德國新政府大幅增加公共支出將有助於振興德國這個歐洲最大的經濟體。Nagel指出，從德國角度來看，有必要在國防開支方面採取更多措施。很明顯在解決基礎設施問題方面德國必須付出更多努力。財政刺激計畫向世界傳遞了一個重要訊息，也就是德國正在積極採取行動。
財訊快報·
美國議員動用傳喚權，以安全關切為由迫使中國三大電信商配合調查
【財訊快報／陳孟朔】據路透看到的信件顯示，美國國會一個委員會的領導人週三採取行動，欲迫使中國三大電信巨頭配合對其涉嫌支持中國軍方和政府的調查。在這一跨黨派行動中，眾議院中國特別委員會動用其很少行使的傳喚權，試圖迫使中國移動(600941.SS)、中國電信(601728.SS)和中國聯通(0762.HK)回答有關他們是否會通過其美國雲和互聯網業務不當利用美國數據的問題。這個委員會的共和黨籍主席穆勒納爾(John Moolenaar)和民主黨成員克里希納穆爾蒂(Raja Krishnamoorthi)在今年3月要求上述公司就一些問題作出回應。在此之前，路透在2024年報導，這些公司正受到美國商務部調查。該委員會稱，這三家公司忽視這一要求。美國聯邦通訊委員會(FCC)於2019年駁回中國移動在美國開展電信服務的申請，並於2021年和2022年撤銷中國電信和中國聯通的授權。但這些公司在美國仍有少量業務，例如提供雲服務和美國互聯網流量批發。美國監管機構和立法者擔心這些公司可能會訪問存儲在雲端的個人資訊和知識產權，並提供給中國政府或阻止美國人獲取訪問權限。穆勒納爾和克里希納穆爾蒂在4月23日發出三
中央社·
宏達電在美推高齡XR治療計畫可望造福4.5萬名長者
（中央社記者江明晏台北24日電）宏達電今天宣布，攜手美國電信公司AT&T等業者，於全美高齡照護機構社區推動大規模高齡沉浸式XR治療計畫，預計導入超過150間高齡照護機構與社區，將造福逾4萬5000名長者。
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EBC東森財經新聞·
川主委又擅自加碼！隨口稱：台積電將在美投資2500億
台積電（2330）今年三月宣布擴大對美投資千億引起市場關注，不過經濟部投審司日前表示至今仍未收到台積電申請，但美國總統川普（Donald Trump）昨日又擅自幫台積電「加碼」，在記者會上隨口說出台積電將在美國投資2500億美元。
時報資訊·
《國際產業》公布成績單盤後IBM重挫、德儀強彈
【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】盤後焦點： ●IBM周三收漲1.90%，但盤後重挫6.96%，報228.40美元。該公司盤後公布第一季營收年增0.6%，為145.4億美元，優於市場預估的144億美元。淨利為10.6億美元、每股盈餘1.12美元，不如去年同期的淨利16.1億美元、每股盈餘1.72美元。經調整後每股盈餘為1.60美元，優於市場預估的1.40美元。 IBM預估第二季營收介於164億～ 167.5億美元，其中值為165.8億美元，優於市場預估的163.3億美元。其顧問事業部門第一季營收年減2%，為50.7億美元，雖然仍略高於市場預估的50.5億美元，但投資人擔心該部門營收下滑恐反映企業客戶對數位轉型的需求降溫。此外，IBM財務長披露川普的「政府效率部」取消了15張訂單，以及關稅的不確定性仍然存在，都使公司成長前景蒙上陰影。 ●德州儀器（Texas Instruments）周三上漲3.67%，收在152.15美元，盤後再漲4.85%，報159.53美元。德儀盤後宣布第一季營收年增11%，為40.7億美元，在連跌9個季度後終於實現增長，且優於市場預估的39.1億美元。經調整後每股盈
財訊快報·
川普關稅矛頭指向中國起重機，美國港口恐再受衝擊
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，美國川普政府將矛頭指向從船上裝卸貨櫃的中國製造起重機，試圖藉此推動本土製造業發展，儘管美國不存在此類設備的產業。美國貿易代表辦公室(USTR)提議對中國的船到岸(STS)起重機、貨櫃及其他零組件徵收高達100%的關稅。洛杉磯港執行董事Gene Seroka表示，目前在美國沒有公司生產這種起重機，建立相關產業至少需要十年時間。Seroka在採訪中表示，海運碼頭營運商可以考慮向歐洲和日本的製造商採購新起重機，但中國之外的選擇「非常有限」，這一切都需要時間。Seroka還表示，還需要培訓勞動力、投資製造場地，以及因應鋼鋁等建築材料成本上升，而這些材料也在關稅之列。這是關稅政策可能顛覆細分市場業務的最新例證，使本已面臨有限選擇的美國客戶的可選範圍進一步縮減。而且，由於該提議將影響美國的港口，因此會給全球供應鏈帶來更廣泛的風險，增加海運碼頭營運商的成本，這些成本可能會轉嫁給貨主，並最終轉嫁給消費者。Seroka表示，雖然收費可能不會立即影響營運商，因為起重機可以使用約20年，但這關係到選擇、價格，以及讓更多參與者進入市場的機會。船到岸起重機是連接卡車、鐵路與船隻
財訊快報·
華上生醫GNTbm-38新藥榮登ASCO發表，預計今年底向美申請IND
【財訊快報／記者何美如報導】華上生醫(7427)自主開發的第一個具有全球專利佈局與開發權利的抗癌候選藥物GNTbm-38，具有表觀遺傳調控及免疫活化活性，將首次亮相在2025年ASCO獲選研究報告以海報的形式發表。華上規劃，2025年底申請美國的IND，進入臨床一期試驗。表觀免疫活化劑GNTbm-38，屬於新成分、口服、同時具有表觀遺傳調控及免疫活化活性的藥物，是應用在腫瘤免疫療法的骨幹藥物。歷經約2年時間完成臨床前的相關研究，可滿足美國、台灣、及中國申報IND的要求，預計在2025年底能夠申請美國的IND以進入臨床一期試驗。GNTbm-38是華上生醫自主開發的第一個具有全球專利佈局與開發權利的抗癌候選藥物，首次亮相發表在2025年ASCO獲選研究報告以海報的形式發表。GNTbm-38具有獨特的表觀遺傳調控基因的表達及免疫激活特徵，可有效調控及重塑腫瘤微環境，讓冷腫瘤轉變成熱腫瘤，更有利於提升腫瘤免疫療法的治療效益。華上生醫指出，GNTbm-38的開發策略，是先以孤兒藥為開發第一個適應症，經樞紐臨床二期試驗取得提交NDA的資格，再擴增至實體瘤的新增適應症。GNTbm-38單藥可治療淋巴
財訊快報·
日產擬在中國追加投資14億美元，預計開發10款新能源車
【財訊快報／陳孟朔】日本汽車大廠日產(Nissan，7201.T)週三宣布示，計劃在中國再投資14億美元。日產中國業務主席馬智欣(Stephen Ma)出席上海國際車展時表示，將在中國開發10款新能源汽車，其中包括9款為日產品牌。去年車展透露原定為2026年底前，推出8款新能源汽車，其中5款為日產品牌。馬智欣說，「中國市場發展太快，我們進入市場的速度則有點慢」。另外，日產於車展帶來兩款車款，包括東風日產N7及首輛插電混能皮卡Frontier Pro。
民視影音·
美不排除調高半導體.電子業關稅外界憂心台灣產業受衝擊
財經中心／陳妍霖、曾宸洛　台北報導川普關稅風暴沒有消停，更難逃美國232條款壓力，因為美國針對半導體、電子設備等，祭出國安調查，不排除調高關稅，外界擔心，台灣產業勢必衝擊不小，專家就說，有機會靠''成本轉嫁''，降低衝擊。川普關稅，一日三變，現在又高舉「美國232條款」大旗，進行國安調查，包括鋼鋁、汽車零組件，半導體、電子資通訊、藥品等，關稅恐將調高，能不能靠成本轉嫁、降低衝擊，備受關注。工研院產科國際所長林昭憲分析指出，基本上是很謹慎的樂觀，我相信目前這樣子衝擊，看起來沒有像原本的預期這麼樣的大，但是因為，它還在變化當中，那台灣在資通訊領域裡面，當然有些企業上面利潤比較高跟低，平均來講的話，我們認為在利潤在15到20%左右，那在這一波上面來講的話，有些內容上面，當然這些關稅是不是有移轉，跟每一家的議價能力有很大的關係，以及它的利潤率能夠承受有很大的關係，另外一個值得觀察的是，這些關稅，它還是在一個未定、然後也因為是相對競爭，因為日本、韓國等等其他國家，在關稅上的談判上面的進程，它會影響的一個跟我們之間的一個消長的一個情況。工研院產科國際所長林昭憲表示，以審慎樂觀態度評估目前狀況。（圖／民視新聞）專家預測，台灣產業有機會''成本轉嫁''，國際貨幣基金IMF也公布最新「世界經濟展望」報告，關稅戰嚴重衝擊，大砍今年全球經濟成長預測，從3.3％大幅下修到2.8％，但，台灣預測值卻從2.7%上升到2.9%，是亞洲四小龍當中，唯一上調預測值的國家，不僅高於新加坡、香港及韓國，甚至罕見高於全球平均。中經院副院長王健全分析指出，因為今年台灣第一季，因為大家擔心川普的關稅，所以提前拉貨，然後現在因為川普又延了90天，所以至少前半年不會受到很多影響，可能影響是下半年，所以台灣本來預測，還會有3.22%，我們中經院預測3.2%，如果往下修到2.8%、2.9%都有可能，日本本來經濟就沒有很高，日本、韓國最近因為中國的衝擊，所以日本、韓國是沒有特別好，新加坡課的關稅比較低，所以新加坡有可能比台灣好一點點，那台灣其實表現還不錯。受到拉貨影響，短期內，台灣逆勢受惠，但長期來看，關稅貿易已經點燃戰火，這波全球大逆風，只怕台灣終究難逃經濟下修命運。原文出處：關稅風暴+２３２條款　專家：靠成本轉嫁　降低衝擊更多民視新聞報導美日關稅談判順利日股投資將起飛？進口關鍵人才技術、援助減少社會問題　金融研訓院長高一誠獻台美談判對策川普有望降低對中關稅「一半以上」　台積電ADR漲逾4%
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