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牧原食品計畫明年初香港上市,融資10億-20億美元
【財訊快報/劉敏夫】外電引述IFR的報導指出,熟知內情的消息人士透露,牧原食品計畫於明年初在香港上市。預計牧原食品將透過此一上市案,融資約10億至20億美元的資金。
財訊快報 ・ 2 天前 ・ 發起對話川普政府傳計畫放寬車輛燃油效率標準,遏制美國新車價格漲勢
【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,熟知內情的消息人士指稱,川普政府準備撤銷拜登時代的燃油效率標準,認為這些規定推高了新車成本。以相關細節尚未公開為由要求匿名的知情人士透露,底特律主要汽車製造商的高層主管計畫週三出席白宮宣布擬議燃油經濟性標準的發布會,出席者包括Stellantis NV首席執行長Antonio Filosa。對於上述消息,白宮未予置評。美國交通部未立即回應置評請求。此舉美國總統川普推動廢除其批評為「電動車強制令」政策的最新舉措。川普政府認為,「人為抬高」的燃油經濟性要求已經推高了新車價格。9月平均價首次超過5萬美元,超出許多美國人的承受範圍。
財訊快報 ・ 4 天前 ・ 發起對話遇見小麵香港IPO,將籌資6.86億港幣
【財訊快報/劉敏夫】外電引述IFR的報導指出,熟知內情的消息人士透露,廣州遇見小麵餐飲公司(Xiao Noodles)將香港首次公開募股(IPO)發行價定在發售價區間上限,將籌資6.86億港幣。
財訊快報 ・ 3 天前 ・ 發起對話旅遊平台客路傳美國上市計畫延遲至2026年初,投資人熱度假期後升溫
財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,熟知內情的消息人士透露,線上旅遊平台客路(Klook Technology Ltd)計畫明年初在美國上市,目前正等待更為有利的市況。以相關訊息未公開為由要求匿名的知情人士透露,客路此前曾考慮2025年底前在紐約上市,現在該公司預計在假期結束後,投資者對首次公開募股(IPO)的接受度將會更高,對新股的興趣將會抬升。知情人士表示,同類公司Navan Inc的低迷上市表現也促使客路將IPO時間延遲到明年。Navan自一個多月前上市以來,股價已下跌38%。知情人士補充稱,相關討論仍在進行中,計畫可能會有所變動。對於上述消息,客路的一位代表不予置評。知情人士此前表示,客路可能計畫透過IPO籌集3億至5億美元。
財訊快報 ・ 4 天前 ・ 發起對話ESR集團考慮出售中國部分資產,潛在交易規模達數十億美元
【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,熟知內情的消息人士透露,獲得華平投資支持的ESR集團正在考慮出售在中國的部分資產,可能分別出售或打包出售,以便專注於其他市場。以討論未公開訊息為由要求匿名的知情人士表示,ESR集團這家專注亞太地區物流和工業地產的投資管理公司計畫聘請顧問協助評估相關出售方案,潛在交易規模可能達數十億美元。其中一位知情人士表示,儘管可能出售部分資產,該公司仍對中國保持興趣,並在積極評估新的成長和投資機會。根據年度報告,ESR集團2024年約27%的收入來自大中華區,25%來自澳洲和紐西蘭,東南亞占22%。公司網站顯示,其在大中華區管理的約300億美元資產包括中國內地的物流園區、香港的數據中心、上海的購物中心和辦公大樓,以及一處生命科學設施。ESR還在亞洲各地擁有房地產資產,並在歐洲設有業務。這些知情人士表示,對中國資產的討論處於初步階段,不一定會促成出售。對於上述消息,ESR未回應置評請求。
財訊快報 ・ 4 天前 ・ 發起對話美國上週初領失業金人數降至19.1萬人,創三年來最低
【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,新出爐的數據顯示,美國最新一週首次申領失業救濟金人數降至三年多來的最低水準,說明儘管近期裁員消息頻傳,但是雇主仍普遍保留員工。美國勞工部門週四發布的數據顯示,截至11月29日止當週(含感恩節假期),首次申領失業救濟金人數減少2.7萬人,至19.1萬人,經濟專家的預估中值為22萬人。節假日期間的首次申請失業金數據波動性尤為顯著。最新一週首次申領失業救濟金人數的四週移動均值降至214,750人,該指標有助於消弭波動。這是自1月以來的最低水準。近幾個月來,許多雇主大幅縮減了招聘規模,惠普和聯邦快遞等部分大型企業甚至宣布裁員。儘管如此,週四發布的這份數據表明實際裁員人數仍然有限,這有助於紓緩人們對勞動力市場急劇惡化的擔憂。此外,截至11月22日止當週,作為領取福利人數替代指標的連續申領失業救濟金人數降至193.9萬人,但仍接近2021年以來的最高水準。當前低招聘、低解雇的就業市場抑制了首次申領失業救濟金人數的成長,但也限制了失業美國人找到新工作的能力。
財訊快報 ・ 2 天前 ・ 發起對話記憶體缺貨影響拉貨,聯寶11月營收月減一成,前11月續寫同期新高
【財訊快報/記者陳浩寧報導】受到記憶體缺貨影響客戶拉貨動能,聯寶(6821)11月營收達3822萬元,月減10.27%;累計1至11月合併營收為5.38億元,較去年同期成長4.2%,續創歷年同期新高表現。聯寶表示,雖受到記憶體缺貨影響,間接減緩磁性元件客戶拉貨力道,致使磁性元件訂單出貨時程遞延。但仍持續維持與各大品牌客戶密切合作的模式,即時掌握生產排程,確保必要產能得以彈性調度,以降低市場短期變化對整體營收的干擾,皆助力整體營運持續朝穩定成長表現。聯寶仍持續對磁性元件新產品布局,精進研發技術升級與投入,佈建明年業務成長底薀;受惠於多項電子產品整合AI技術,包括AI偵測攝影機(採用高階30W的PoE+變壓器)訂單持續放量,此規格較業界普遍使用之15W的PoE較高功率輸出,可支援AI攝影機在物件辨識即時分析、畫質升級後的更高功耗需求,同時,亦成功接獲應用於警用車載對講機之磁性元件產品專案訂單,並預計將於12月起陸續交貨。展望未來,聯寶持審慎樂觀看法。隨著全球網通市場逐步朝向高速化、低延遲、多頻段傳輸的方向演進,聯寶仍積極拓展磁性元件業務接單動能,包括拓寬旗下PoE電源變壓器產品應用領域、應
財訊快報 ・ 2 天前 ・ 發起對話三星電子傳獲輝達明年SOCAMM 2半數訂單,HBM4量產最快本月啟動
【財訊快報/劉敏夫】外電引述韓國經濟日報的報導指出,業內消息人士透露,三星電子獲得輝達公司(Nvidia)2026年SOCAMM 2晶片一半的訂單。報導指出,輝達需要從全球DRAM行業採購約200億GB的SOCAMM 2。三星電子獲得約100億GB的訂單。SK海力士可能承擔約60-70億GB的訂單,剩餘部分由美光供應。另外,根據該報報導,三星電子已完成HBM4的內部測試。如果包括輝達在內的主要客戶的品質認證結果最早在本月公佈,三星電子可能開始量產。
財訊快報 ・ 3 天前 ・ 發起對話萬達商管7億美元離岸債壓力升溫,擬以回購+發新債紓困
【財訊快報/陳孟朔】中國房地產債務危機持續發酵,離岸債到期潮已從「爆雷」房企蔓延至仍未違約的大型集團。市場消息人士提到,大連萬達商管集團正面臨共計7億美元離岸債券到期壓力,並已開始與顧問合作,探尋多項應對方案。知情人士透露,萬達商管正考慮對一筆票息11%、將於明年2月到期、餘額約4億美元的美元債提出部分回購建議,同時發行新債為剩餘未回購部分進行再融資。該公司過去曾對部分美元債採取展期或延後償付安排,此次再度啟動結構調整,引發投資者對其中長期流動性狀況的關注。另有媒體報導,對於明年1月到期、剩餘約3億美元的另一筆美元債,萬達商管已基本落實償付所需資金,短期違約風險相對可控。不過,在整體房地產銷售疲弱、融資環境偏緊的大背景下,市場仍密切觀察其後續現金流補血與資產處置進展。分析人士指出,萬達商管此次透過「回購+發新債再融資」的方式化解到期壓力,反映即便是尚未違約的大型房企,也必須主動管理離岸債務結構,以維持市場信心。未來在政策扶持力度與內地商業地產恢復節奏仍不明朗之下,萬達等龍頭企業如何平衡償債、投資與去槓桿,將成為觀察內房離岸債市場能否企穩的重要風向標。
財訊快報 ・ 3 天前 ・ 發起對話大宗商品供應線路被擾亂,航運價格年底罕見飆升
【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,衝突、制裁和產量激增擾亂了全球供應線路,導致從能源到散裝礦石等大宗商品的跨洋運費於年底罕見出現飆升態勢。今年走主要航線運輸原油的每日進帳金額增幅最大,為467%,液化天然氣(LNG)和鐵礦砂等大宗商品的運費則分別上漲了三倍多和一倍多。以往運費在年底會下降,因為這時期是需求淡季。船舶在海上運輸貨物的時間越來越長,導致價格飆升,一些航運業高層主管預計,整體市場的緊張局面至少會持續到明年年初。經營著一支油輪船隊,其中包括超大型油輪的Frontline Management AS首席執行長Lars Barstad在上月底的財報電話會議上表示,我們看到的是一個典型的、極度緊張的實物運輸市場。我們沒有看到任何鬆動跡象。隨著中東地區產量增加,以及美國制裁兩家俄羅斯石油巨頭後亞洲對中東原油的需求上升,油輪運費上漲。與此同時,從美國向歐洲運輸LNG的價格最近也升至兩年高點,因為北美的新項目占用了更多船隻來運送。包括穀物和礦石的散貨運費基準指標在11月底升至20個月高點,原因是有關幾內亞一項大型鐵礦項目即將投產的預期升溫,同時中國沿海天氣導致的延誤擠壓了供應。而從更廣角度
財訊快報 ・ 2 天前 ・ 發起對話日韓計畫下月舉行首領峰會,穿梭外交加速落實
【財訊快報/劉敏夫】外電引述共同社的報導指出,日本首相高市早苗與韓國總統李在明計畫下月舉行峰會。共同社引述未具名外交方面的消息人士指稱,高市早苗及李在明計畫於1月中旬在日本奈良縣舉行會晤。報導指稱,兩國領導人正在安排會晤,作為商定的穿梭外交策略的一部分。
財訊快報 ・ 2 天前 ・ 發起對話派拉蒙優化對華納兄弟探索收購提議,提高交易失敗分手費至50億美元
【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,熟知內情的消息人士透露,派拉蒙天舞(Paramount Skydance Corp)已將對華納兄弟探索(Warner Bros. Discovery Inc)的收購要約中擬議的分手費提高一倍多,至50億美元。此舉旨在使其收購方案更具吸引力,擊敗競爭對手。如果雙方達成協議但最終未能完成交易,這筆款項將支付給華納兄弟。知情人士表示,這表明派拉蒙對其合併方案能夠通過監管審查充滿信心。派拉蒙此前提議的分手費為21億美元。HBO和CNN的母公司華納兄弟正在評估來自派拉蒙、網飛(Netflix Inc)和康卡斯特(Comcast Corp)等三家媒體公司的收購要約,並可能在未來幾週選定最終買家。該公司週一收到了第二輪投標,此後一直在與意向方進行洽談。派拉蒙旗下有CBS、MTV和其他媒體資產,它多次主動向華納兄弟發出收購要約,引發了對後者的競購戰。華納兄弟於10月正式啟動尋找買家的程序。派拉蒙迄今已提交了五份收購要約。該公司尋求收購華納兄弟的全部業務,而網飛和康卡斯特的方案則計畫剝離華納兄弟的有線電視網絡業務。派拉蒙認為,剝離業務對華納兄弟而言屬於應稅事件,使得其收
財訊快報 ・ 3 天前 ・ 發起對話淡馬錫旗下富敦傳縮減中國私募基金業務,官方強調未計畫退出市場
【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,熟知內情的消息人士透露,淡馬錫旗下的富敦資金管理公司(Fullerton Fund Management Co)正逐步關閉其在中國的私募基金業務,包括一家有八年歷史的對沖基金子公司。以討論未公開訊息為由要求匿名的知情人士表示,總部位於新加坡的富敦已結束其上海對沖基金子公司的大部分營運,並裁減了大部分中國境內員工。對於上述消息,淡馬錫資產管理平台星偉諾(Seviora Group)轄下的富敦透過電子郵件表示,公司尚無計畫退出中國市場。中國仍是富敦的重要市場,公司正在「將資源聚焦於最能支持客戶和投資組合的領域」。淡馬錫拒絕就此置評,星偉諾暫無回應。新加坡國有投資公司淡馬錫此前宣布了近年來規模最大的架構調整。中國證券投資基金業協會網站提供的訊息顯示,富敦投資管理(上海)有限公司在2017年登記成為私募證券投資基金管理人,管理不到5億元人民幣的資產,僅有五名全職員工。除了橋水、Two Sigma Investments等少數頂尖機構外,包括富敦在內的跨國公司在中國7兆元人民幣(9,900億美元)的對沖基金市場中發展受阻,部分原因是面臨本土對手的激烈競爭,以及在
財訊快報 ・ 2 天前 ・ 發起對話美國貨幣市場基金規模突破8兆美元創新高,單週激增1,050億美元
【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,美國貨幣市場基金規模首次突破8兆美元,再創新高。美國貨幣市場基金目前的管理資產規模超過了8兆美元,標志著這個迅速獲得投資者追捧的行業取得了里程碑式的成就,因為即使在聯準會降息的情況下其殖利率依然居高不下。貨幣市場和共同基金信息公司Crane Data表示,在截至週一的當週,資產總值增加了約1,050億美元,令其規模刷新最高紀錄。
財訊快報 ・ 4 天前 ・ 發起對話摩根士丹利傳擬透過SRT,以降低對AI數據中心風險部位
【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,作為給人工智能競賽提供融資的關鍵參與者之一,摩根士丹利正在考慮透過所謂的重大風險轉移(SRT)來降低其對部分數據中心的風險部位。熟知內情的消息人士透露,摩根士丹利已與潛在投資者就一項與AI基礎設施相關企業貸款組合掛鉤的SRT計畫進行了初步洽談。由於相關訊息尚未公開,上述知情人士要求匿名。以數據中心風險部位為支撐的SRT,仍是信用風險轉移市場的一個新生代領域。在信用風險轉移市場中,銀行透過向機構投資者出售信用掛鉤證券來對沖信用風險部位、管理資本充足率、釋放資產負債表空間。知情人士表示,摩根士丹利也在評估其他方式來對沖或銀團化部分數據中心部位,而且目前尚無法保證早期階段的SRT談判最終會達成協議。對於上述消息,摩根士丹利的代表不予置評。
財訊快報 ・ 3 天前 ・ 發起對話寒武紀傳計畫提高晶片產量兩倍,瞄準輝達退出空白
【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,寒武紀計畫在2026年將其人工智能AI晶片產量提高兩倍以上,希望藉此從競爭對手華為手中奪取中國的市場占有率,並填補輝達公司被迫退出留下的空白。熟知內情的消息人士透露,寒武紀這家總部北京的公司準備在2026年交付50萬件AI加速器。這其中包括多達30萬件其最先進的思元(Suyuan)590和690晶片。以涉及未公開目標為由要求匿名的知情人士表示,寒武紀將主要依靠中芯國際的最新製程,也就是所謂「N+2」7奈米工藝。對於上述消息,寒武紀和中芯國際均未回覆尋求評論的電子郵件。
財訊快報 ・ 3 天前 ・ 發起對話德國10月份工廠訂單月增1.5%,表現優於預期
【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,新出爐的數據顯示,德國10月份工廠訂單月比值呈現上揚局面,表現優於預期。德國統計部門發布的數據顯示,經季節性因素調整後,10月份工廠訂單較前月上揚1.5%,21位受訪經濟專家的預估中值為上揚0.3%,預估區間介於下滑2.0%至上揚2.8%。前月數據由初報的月增1.1%,修正成為月增2.0%。與去年同期相較,經工作天數等季節性因素調整後,10月份工廠訂單則是下滑0.7%。經濟專家預估中值為下跌2.4%。前月數據由初報的年減4.3%,修正成為年減3.4%。
財訊快報 ・ 2 天前 ・ 發起對話美國11月S&P Global服務業PMI終值降至54.1,遜於初估與預期
【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,新出爐的修正數據顯示,美國服務業於11月份呈現擴張態勢,但是表現遜於初估與經濟專家預期。S&P Global公布的終值數據顯示,美國11月份服務業採購經理人指數(PMI)由前月終值的54.8,向下降至54.1,為今年6月來低點,且表現遜於初估的55.0以及經濟專家預期的55.0。這項PMI數值高於榮枯關鍵水位50,意味著產業活動呈現擴張局面。這份數據顯示,11月份就業分項指標由前月的51.4,向上升至52.1,為今年6月來高點,連續第九個月位於擴張區間。此外,S&P Global還公布11月份美國綜合採購經理人指數終值數據,結果這項指數由前月的54.6,向下降至54.2的水準,表現遜於初估54.8。
財訊快報 ・ 3 天前 ・ 發起對話中國10月汽車整車進口量年減0.3%,前10月年減30%
【財訊快報/陳孟朔】中媒報導,中國汽車工業協會週三公布海關總署數據顯示,2025年10月汽車整車進口4.3萬輛,月增5.6%,但較去年同期年減0.3%。同期進口金額為20億美元,呈現「量增價跌」格局,月減2.1%,年減幅擴大至16.3%。數據並顯示,2025年1至10月汽車整車累計進口40.4萬輛,較去年同期年減30%,進口金額為202.5億美元,年減38.3%,金額跌幅明顯大於數量,反映進口車單價整體走低。市場人士分析,進口規模持續縮水,一方面與本土品牌及合資車企新能源車供給快速擴張有關,壓縮傳統進口燃油車及高價車市場空間;另一方面,部分跨國車企加快在陸國產化節奏,原本依賴整車進口的車型逐步改為本地生產,結構性拉低進口需求。
財訊快報 ・ 4 天前 ・ 發起對話韓國調升2026年外匯穩定債券發行上限至50億美元
【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,韓國方面將2026年外匯穩定債券發行上限,向上提高至50億美元。根據韓國國會週二批准的下一年預算計畫,韓國將年度外匯穩定債券發行金額上限提高至50億美元。最初政府曾提議將2026年外匯債券發行上限設在14億美元。2025年的上限為35億美元,韓國政府今年發行了歐元、美元和武士債券。
財訊快報 ・ 4 天前 ・ 發起對話