《汽車股》中華決配息6元 總座回應引進陸車

【時報記者葉時安台北報導】中華(2204)周五股東常會，主席由嚴陳莉蓮董座主持，中華通過承認公司112年度盈餘分配，每股配息6元，除息交易日為7月18日，普通股現金股利發放為8月21日。中華持續推出新車，然市場質疑引進進口大陸車對本地市場影響，中華總經理認為，中華擁有完整的零件國產化及自主開發能力，目前中華採取雙管齊下政策，一方面做自主品牌，在產品布局下會更完整，並強力推行國產化，讓多品牌進入台灣市場，進一步帶動產業提升。

中華董事長致詞表示，為穩固中華在商用車的市場地位，公司持續研發新車型，繼去年推出全新菱利電動車E300後，今年第四季將推出大改款菱利商用車；此外，MG品牌也將推出全新電動車款，建構更完整的產品線。在中華多品牌策略布局下，相信更能滿足各類型消費者的需求，今年有機會再創銷售佳績。

針對股東提問油電車如何達到淨利碳排目標？中華總經理陳昭文提到，中華在未來會盡力強化新能源布局，產能目前已經布建完整。在新能源布局下，會提供客戶更完整的選擇，也會盡力達到目標。

中華代理MG遭市場質疑其為大陸上汽集團附屬品牌，先前市場更傳出集團將代理大陸汽車品牌比亞迪、奇瑞，股東提到對於進口大陸車，對本地市場影響的看法？董座也說明，對於大陸車整車進口，台灣是不被法律允許，但推動國產化當地生產，特別是新能源車輛的國產化生產，對於台灣淨零碳排的政策目標有很大助益。中華擁有完整的零件國產化及自主開發能力，目前中華採取雙管齊下政策，一方面做自主品牌，在產品布局下會更完整，並強力推行國產化，讓多品牌進入台灣市場，進一步帶動產業提升。

中華去年不論是銷售量或是營收、獲利，都繳出亮眼成績，每股盈餘10.36元，創下歷年最佳記錄。在企業永續方面，中華也獲得許多獎項肯定，除了被納入「台灣永續指數」成分股，更連續十年獲評「公司治理評鑑排名前百分之五」，以及「天下永續公民獎大型企業組前十名」的榮譽。